
Noleggio auto BMW a Parigi
Il noleggio di auto BMW a Parigi con Rent-Trip mette su strada 11 modelli BMW, da €125 al giorno per una BMW 1 Series a €235 al giorno per una BMW iX. Consegniamo l'auto ovunque a Parigi e la prenotazione viene concordata con un manager. Le tariffe settimanali e mensili scendono a €750 e €2.625 sul modello più economico della gamma.
Prenota la flotta BMW per il noleggio auto a Parigi
In questa pagina ci sono undici modelli BMW, distribuiti su cinque classi — Premium, Elettriche, SUV e 4x4, Cabriolet e Lusso. Ognuno è automatico e ognuno ti viene consegnato invece che ritirato da un parcheggio. I prezzi vanno da €125 a €235 al giorno.
Quali modelli BMW sono disponibili a noleggio
| Modello | Classe | Posti | Carburante | Potenza | €/giorno |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 Series | Premium | 5 | Benzina | 156 hp | €125 |
| BMW 3 Series | Premium | 5 | Diesel | 190 hp | €129 |
| BMW X1 | SUV e 4x4 | 5 | Benzina | 170 hp | €135 |
| BMW X2 | SUV e 4x4 | 5 | Benzina | 170 hp | €135 |
| BMW iX2 | Elettriche | 5 | Elettriche | 313 hp | €145 |
| BMW 2 Series Convertible | Cabriolet | 4 | Benzina | 184 hp | €155 |
| BMW i4 | Elettriche | 5 | Elettriche | 340 hp | €159 |
| BMW 4 Series Convertible | Cabriolet | 4 | Benzina | 184 hp | €175 |
| BMW i5 | Elettriche | 5 | Elettriche | 340 hp | €199 |
| BMW 5 Series | Lusso | 5 | Diesel | 197 hp | €205 |
| BMW iX | Elettriche | 5 | Elettriche | 326 hp | €235 |
BMW Premium e Lusso per la guida in città
La BMW 1 Series a €125 al giorno e la BMW 3 Series a €129 al giorno sono le due auto Premium di questa pagina. Entrambe sono automatiche con cinque posti. Lo slot Lusso è una sola auto, la BMW 5 Series: una berlina diesel 2.0 L da 197 CV, trazione posteriore, €205 al giorno. Se il tuo hotel si trova dietro una rampa stretta, chiedi della 1 Series prima di chiedere della flagship.
Cabriolet e SUV nella gamma BMW
- BMW 2 Series Convertible: €155 al giorno, 2.0 L a benzina, 184 CV, trazione posteriore, quattro posti — la più economica delle due auto scoperte.
- BMW iX: €235 al giorno, SUV elettrico da 77 kWh, 326 CV, trazione integrale — l'auto più costosa della pagina.
I quattro posti di una cabriolet escludono una famiglia di cinque persone, quindi conta i passeggeri prima di contare le classi: le BMW scoperte e i SUV a cinque posti si collocano nella stessa fascia di prezzo ma trasportano gruppi diversi.
Quanto costa il noleggio di un'auto BMW a Parigi, per classe e per settimana
Il noleggio BMW si colloca tra €125 e €235 al giorno per gli 11 modelli di questa pagina, e ogni classe è automatica. Le prenotazioni più lunghe vengono addebitate a giornaliero x 6 per una settimana e giornaliero x 21 per un mese, quindi la tariffa che vedi al giorno è la tariffa su cui si costruisce l'intera prenotazione.
Tariffe giornaliere per classe
| Classe | Auto | Da €/giorno |
|---|---|---|
| Premium | 2 | €125 |
| SUV e 4x4 | 2 | €135 |
| Elettriche | 4 | €145 |
| Cabriolet | 2 | €155 |
| Lusso | 1 | €205 |
Il prezzo minimo è determinato dalla classe, non dal modello: Premium parte da €125 con la 1 Series, e l'unica auto Lusso della pagina, la 5 Series, si colloca a €205. Elettriche è il gruppo più numeroso che abbiamo qui — quattro auto tra €145 e €235, con il crossover iX2 a €145 e il SUV iX in cima alla gamma.
Noleggio BMW settimanale e mensile a Parigi
Una settimana di noleggio BMW viene addebitata alla tariffa giornaliera x 6, il che porta la settimana più economica a €750 e la più cara a €1.410. Un mese segue la stessa logica a giornaliero x 21: da €2.625 sulla 1 Series fino a €4.935 sulla iX.
Per un soggiorno di due o tre settimane, confronta il totale settimanale con quello mensile prima di impegnarti. A €125 al giorno, tre settimane separate arrivano a €2.250, mentre un singolo mese è €2.625 — quindi se il tuo viaggio supera all'incirca le quattro settimane, la tariffa mensile è quella da scegliere.
La nostra flotta su questa pagina è di 11 auto, quindi la classe che scegli determina sia la fascia di prezzo sia quanto margine di scelta resta al momento della prenotazione.
Documenti e regole sulla patente per il noleggio di un'auto BMW a Parigi
Quale patente ti serve
- Patenti UE/SEE: valida in Francia senza cambio e senza limiti di tempo, purché la patente stessa sia valida.
- Turista extra-UE/SEE: puoi guidare con la tua patente nazionale; se non è in caratteri latini, serve insieme ad essa una traduzione ufficiale o un permesso internazionale di guida.
- Residente extra-UE/SEE: la guida è consentita per 1 anno dalla data di ingresso indicata nel visto — dopo, il passaggio alla residenza permanente comporta lo scambio della patente.
- IDP: è una traduzione, non una patente — va mostrata insieme alla tua patente nazionale, mai al posto di essa, e non deve avere più di 3 anni.
- Esperienza di guida: la patente deve essere stata rilasciata da più di 1 anno, e le patenti digitali non sono accettate dalle società di noleggio.
Età, esperienza e cosa portare
Due cose colgono le persone di sorpresa. Un permis probatoire — una patente posseduta da meno di 3 anni — comporta limiti di velocità più bassi e una soglia alcolemica più bassa, quindi le regole con cui guidi non sono le stesse dei cartelli. E un permesso internazionale non sostituisce nulla: presentati solo con quello e non hai alcuna patente.
Cosa concordiamo con te
Dicci quale patente possiedi e quando è stata rilasciata, e ti confermeremo cosa si applica alla tua prenotazione — compresa la condizione di età, che non è fissata dalla legge francese e quindi dipende davvero dalla prenotazione.
Guidare una BMW a noleggio a Parigi
La ZFE de la Métropole du Grand Paris copre l'area all'interno dell'autostrada A86 — l'A86 stessa è esclusa — incluso il boulevard périphérique e il Bois de Boulogne e il Bois de Vincennes, e vieta i veicoli Crit'Air 5, 4, 3 e «Non classé».
Assicurazione, cauzione e franchigia sul noleggio di una BMW a Parigi
La responsabilité civile è obbligatoria per legge francese e viene automaticamente con qualsiasi prenotazione; oltre a essa, il pacchetto base del mercato francese aggiunge CDW e TW, entrambi limitati da una franchigia.
Cosa include la copertura base
- Responsabilité civile: copertura di responsabilità civile per lesioni e danni a cose entro i limiti legali del paese; non copre le lesioni del conducente stesso.
- CDW (protezione contro i danni da collisione): limita la tua responsabilità alla franchigia e copre la riparazione più il tempo di fermo dell'auto.
- TW (protezione contro il furto): copre furto, tentato furto e vandalismo in un parcheggio, anch'essa fino alla franchigia.
- Franchigia (franchise): una somma fissa che paghi tu stesso dopo un danno o un furto; non viene cancellata e dipende dal livello di protezione che scegli.
- Esclusioni della copertura base: pneumatici in condizioni di uso anomalo, cristalli (salvo che per una collisione), tetto apribile e tetto panoramico, sottoscocca, carburante sbagliato e i conseguenti danni al motore, chiavi perse o rubate, negligenza e danni intenzionali.
Aumentare il livello di protezione
L'opzione a pagamento è il rachat de franchise — l'acquisto della riduzione della franchigia. Una nota frequente nel settore, non una regola francese: le carte Visa Premier e Gold Mastercard spesso coprono la franchigia di CDW e TW quando la prenotazione è pagata con quella carta e il titolare è il conducente principale sul contratto. Se qualcosa non è chiaro, chiedi — la prenotazione viene concordata con un responsabile e le condizioni vengono confermate lì.
Deposito, carburante e chilometraggio
- Deposito (caution / dépôt de garantie): bloccato su una carta per il periodo di noleggio e rilasciato al momento della riconsegna delle chiavi; l'importo è indicato nel contratto.
- Politica del carburante (plein-plein): ritiro con il pieno, riconsegna con il pieno — oppure paghi il carburante in base al consumo effettivo, a seconda di quanto stabilisce il contratto.
- Conducente aggiuntivo (conducteur supplémentaire): un'opzione a pagamento da organizzare al momento della prenotazione.
ZFE, Crit'Air e périphérique per una BMW a noleggio a Parigi
ZFE de la Métropole du Grand Paris e l'adesivo Crit'Air
- ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions): il perimetro a basse emissioni corre all'interno dell'autostrada A86, che ne è esclusa, e comprende il boulevard périphérique, il Bois de Boulogne e il Bois de Vincennes.
- Bollino Crit'Air: il bollino Crit'Air va applicato sul parabrezza; senza di esso, l'ingresso nella ZFE è formalmente vietato.
- Classi vietate: Crit'Air 5, 4, 3 e «Non classé» sono esclusi dalla zona, con Crit'Air 3 limitato dal 1 gennaio 2025.
- Verifica prima di prenotare: conferma la classe della tua BMW rispetto al perimetro quando la prenotazione viene concordata con un manager, perché la zona si applica all'auto, non al conducente.
Limiti di velocità e il périphérique
La corsia di sinistra del périphérique tra l'argine di Issy e porte de Bercy è riservata alle auto con 2 o più occupanti, dal lunedì al venerdì dalle 7:00 alle 10:30 e dalle 16:00 alle 20:00; la multa è di €135, una contravvenzione di 4ª classe, applicata dal 2 maggio 2025 nell'ambito di una sperimentazione iniziata il 3 marzo 2025.
Alcol, bambini e l'unica regola che qui non si applica
Il seggiolino per bambini è obbligatorio per chi ha meno di 10 anni o è più basso di 135 cm, ed entrambe le condizioni devono essere soddisfatte perché non sia più necessario, ai sensi del Code de la route, R412-1 e seguenti; guidare senza seggiolino costa fino a €750. I pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 novembre al 31 marzo in circa 34 dipartimenti montani — Alpi, Pirenei, Massiccio Centrale, Giura, Vosgi e Corsica, oltre 4.000 comuni indicati dai prefetti — con quattro pneumatici invernali oppure catene su due ruote motrici, pena €135 e il fermo del veicolo ai sensi della loi Montagne II. Parigi e l'Île-de-France non figurano in quell'elenco, quindi una BMW noleggiata qui non richiede un allestimento invernale — ma l'obbligo scatta se il viaggio è diretto verso le Alpi.
Noleggio di BMW elettriche a Parigi e ricarica
Quattro modelli BMW elettrici sono presenti in pagina — la iX2 a €145 al giorno, la i4 a €159, la i5 a €199 e la iX a €235 — tutte automatiche, tutte con cinque posti. La ricarica è l'aspetto dell'elettrico che decide se l'auto è adatta alla tua settimana, quindi vale la pena chiarirlo prima di prenotare.
Cosa offre ciascun modello elettrico
- BMW iX2: un crossover da 65 kWh con trazione integrale e 313 CV, il modo più economico per entrare nella gamma elettrica a €145 al giorno.
- BMW i4: una berlina da 84 kWh, trazione posteriore, 340 CV, €159 al giorno — sulla carta la più autonoma delle quattro.
- BMW i5: gli stessi 84 kWh e 340 CV della i4 in una carrozzeria berlina più grande, a €199 al giorno.
- BMW iX: un SUV da 77 kWh con trazione integrale e 326 CV, il top di pagina a €235 al giorno.
Autonomia, ZFE e cosa verificare
Controlla il bagagliaio rispetto ai tuoi bagagli prima di scegliere la iX2 invece della iX.
Consegna, ritiro e noleggio BMW per viaggi fuori città
I punti di ritiro e riconsegna, gli orari e i dettagli pratici vengono stabiliti al momento della prenotazione, così nulla è lasciato a una coda agli arrivi.
Cosa concordiamo con te prima del passaggio delle chiavi
- Punto di consegna: l'indirizzo, l'hotel o il punto d'incontro vengono fissati con il manager al momento della prenotazione, non scelti il giorno stesso.
- Orari: la fascia di consegna viene confermata nella stessa conversazione, così coincide con il tuo volo, treno o prima mattina in città.
- Conducente aggiuntivo: Il conducente aggiuntivo è un'opzione a pagamento da organizzare in anticipo, non da aggiungere sul posto.
Uscire dalla città di lunedì
Partire prima delle 7:00 o dopo le 10:30 vi tiene fuori sia dalla corsia covoiturage sia dal peggio del raccordo anulare. Se il vostro viaggio è diretto verso le Alpi tra il 1 novembre e il 31 marzo, gli pneumatici invernali o le catene sono obbligatori in circa 34 dipartimenti montani — l'Île-de-France non è coperta, ma l'auto con cui ci arrivate deve esserlo.
Prima di prenotare il noleggio della tua auto BMW a Parigi
Su questa pagina potete prenotare una BMW a €125–€235 al giorno, ma i dettagli che decidono come si svolge la prenotazione vengono stabiliti con un manager prima che qualsiasi cosa sia confermata. Di seguito trovate ciò che chiediamo ai viaggiatori di avere pronto e cosa verificare nel contratto stesso.
- Date e orario di consegna: comunicateci la vostra finestra di arrivo e dove volete che l'auto venga portata — il luogo esatto si concorda al momento della prenotazione, non si dà per scontato.
- Patente ed esperienza di guida: la patente deve essere stata rilasciata da più di 1 anno; le patenti digitali non sono accettate.
- Deposito e franchigia: la cauzione e la franchigia sono indicate nel contratto di noleggio — qui non indichiamo una cifra.
- Conducente aggiuntivo: Il conducente aggiuntivo è un'opzione a pagamento da organizzare al momento della prenotazione, non da aggiungere sul posto.
Cosa ci serve da voi e cosa resta nel contratto
Per una patente UE/SEE non c'è nulla di extra da organizzare — è valida in Francia per tutto il periodo di noleggio.
Il pacchetto base in Francia include la responsabilité civile, la CDW e la TW, ma pneumatici, cristalli, tetto e sottoscocca ne restano fuori — utile saperlo prima di decidere se ridurre la franchigia.









