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FAQ

Quante auto sono elencate per il noleggio settimanale a Londra?

Questa pagina elenca 24 auto per il noleggio settimanale a Londra. Coprono le classi Comfort, Crossover, Economy e SUV, con cambi automatici e manuali, quattro o cinque posti e carrozzerie che includono hatchback, station wagon, crossover e SUV.

Quali sono i prezzi giornalieri per il noleggio settimanale a Londra?

Ne sono esempi la Citroen C3 Aircross a £22 al giorno, la Fiat 500 a £22 al giorno e la Seat Leon a £23 al giorno.

Qual è il limite di alcolemia per guidare a Londra?

In Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord il limite è di 80 mg per 100 ml di sangue, 35 mcg per 100 ml di aria espirata o 107 mg per 100 ml di urina. La Scozia applica 50, 22 e 67.

Guide al noleggio

Noleggio auto settimanale

James WhitmoreResponsabile della flotta
Pubblicato Aggiornato

Noleggio auto settimanale a Londra: questa pagina elenca 24 auto.

Come viene calcolato il prezzo del noleggio auto settimanale a Londra

Il noleggio auto settimanale a Londra non è venduto come tariffa separata: si calcola a partire dalla tariffa giornaliera dell'auto che scegli. La flotta di questa pagina va da £22 a £72 al giorno, quindi la cifra settimanale segue lo stesso intervallo.

Quanto costa una settimana e come funziona il moltiplicatore

Il noleggio auto settimanale con Rent-Trip viene addebitato alla tariffa giornaliera × 6, quindi una settimana parte da £132, e le prenotazioni mensili sono calcolate a giornaliera × 21. Una Citroen C3 Aircross o una Fiat 500 a £22 al giorno arrivano quindi a £132 per la settimana e £462 per il mese, mentre la Renault Clio a £72 al giorno raggiunge £432 alla settimana. Il moltiplicatore è lo stesso in tutta la flotta di questa pagina — 24 auto, 16 marche, quattro classi — così l'aritmetica resta prevedibile qualunque modello tu scelga. Comunichiamo il totale settimanale quando la prenotazione viene concordata con un responsabile, insieme alla cauzione e alla franchigia indicate nel contratto di noleggio. Calcola la somma dalla tariffa giornaliera dell'auto che vuoi davvero, non dal prezzo di partenza della classe: un modello più economico fa risparmiare sulla settimana esattamente come fa risparmiare sul giorno.

Prezzi per classe per una settimana

ClasseAutoDa al giornoDa a settimana
Economy10£22£132
Crossover9£22£132
Comfort4£23£138
SUV1£35£210

Cosa non ti dice la tabella delle classi

La classe con la tariffa iniziale più bassa non è automaticamente la più economica per una settimana, perché le tariffe all'interno di una classe variano molto. Economy conta dieci auto da £22 a £72 al giorno — un intervallo di £50 che diventa £300 su una prenotazione settimanale — mentre le nove auto di Crossover vanno da £22 a £49 e le quattro di Comfort si collocano tra £23 e £34. L'unico SUV è la Kia Sportage a £35 al giorno, quindi la sua settimana costa £210. Di solito i viaggiatori fissano prima la classe e poi confrontano i modelli esatti al suo interno: una Comfort station wagon in fondo alla sua fascia può costare meno di una Crossover al vertice. Chiedi al responsabile la tariffa giornaliera di due o tre auto specifiche prima di impegnarti — il totale settimanale cambia con quel numero, non con l'etichetta della classe.

Benzina, ibrido e il costo di esercizio della settimana

Ventitré delle 24 auto vanno a benzina e una è ibrida, la Toyota Yaris a £25 al giorno, che porta la sua settimana a £150. Il carburante non è incluso nel prezzo del noleggio: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e deve essere restituita piena, altrimenti vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento come stabilito nel contratto di noleggio. La benzina costava £1,75 al litro il 19.10.2026, quindi una settimana di guida urbana con una Kia Rio 1.0 costa molto meno alla pompa rispetto alla stessa settimana con la Kia Sportage 1.6. Se la tua settimana è fatta soprattutto di brevi tragitti in città, il motore più piccolo è il compagno più economico — calano sia la tariffa giornaliera sia il conto del carburante.

Scegliere un'auto per una settimana di noleggio auto settimanale a Londra

Su questa pagina ci sono ventiquattro auto di 16 marche, e la suddivisione è ristretta: 23 vanno a benzina e una è ibrida, 21 hanno il cambio manuale e tre sono automatiche. Scegliere per una settimana dipende meno dal marchio e più da tre numeri — posti, bagagliaio e cosa fa la tariffa giornaliera quando la moltiplichi per sei. La classe che prenoti stabilisce il minimo di quel calcolo, quindi vale la pena leggere l'elenco delle classi prima di quello dei modelli.

Le auto più economiche e la scelta per la famiglia

Citroen C3 Aircross e Fiat 500 sono le più economiche di questa pagina a £22 al giorno, e 22 delle 24 auto hanno cinque posti. Le due a quattro posti sono Fiat 500 e Hyundai i10, entrambe hatchback Economy, quindi una famiglia di quattro persone con i bagagli sentirà subito la differenza. La forma della carrozzeria conta quanto il numero di posti: 13 hatchback, 9 crossover, 1 station wagon e 1 SUV compongono le auto di questa pagina, e l'unica station wagon — Volkswagen Golf Estate in Comfort a £31 al giorno — ha il vano di carico più lungo del gruppo. Per quattro adulti con i bagagli di una quindicina di giorni, un crossover offre altezza e una hatchback non offre altro che un raggio di sterzata più stretto. Il nostro consiglio, dalle prenotazioni che gestiamo: adatta il bagagliaio al viaggio, non il numero di posti al numero di persone.

ClasseAutoDa al giornoDa a settimana
Economy10£22£132
Crossover9£22£132
Comfort4£23£138
SUV1£35£210

Ibrido o benzina, automatico o manuale

  • Ibrido: Toyota Yaris è l'unica ibrida qui, una hatchback Economy automatica a £25 al giorno con 116 CV da un motore 1.5 L.
  • Automatico: tre auto in totale — Toyota Yaris, Seat Leon in Comfort a £23 al giorno e Kia Stonic in Crossover a £30 al giorno.
  • Cambio manuale: 21 auto, dalla Fiat 500 a £22 fino alla Renault Clio a £72, che coprono ogni classe della pagina.
  • Benzina: 23 auto, così il rifornimento è uniforme — l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita piena, il carburante mancante viene addebitato come stabilito nel contratto di noleggio.
  • Guida a destra: ogni auto ha la guida a destra e il traffico tiene la sinistra, che è l'unica cosa che un cambio manuale rende più difficile per un conducente che arriva da un paese con guida a sinistra.

Una settimana di guida in città con i continui cambi di marcia del traffico di Londra è il caso in cui un automatico vale il suo prezzo; con solo tre disponibili in pagina, prenotalo presto invece di dare per scontato che ce ne sia uno libero.

Consegna per il tuo noleggio auto settimanale a Londra

Il noleggio auto settimanale a Londra con Rent-Trip viene portato all'indirizzo che indichi, e l'indirizzo, la data e l'orario vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata. L'ordine conta — sul sito non viene promesso nulla finché un manager non lo ha confermato con te.

Dove consegniamo l'auto

La stessa modalità vale per i luoghi in città e nei dintorni per cui abbiamo delle pagine — St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair — tutti all'interno dell'area di consegna. La consegna fuori da questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è promessa sul sito. Se la tua settimana inizia in aeroporto, dillo al momento della prenotazione: i sei aeroporti si trovano a distanze molto diverse dal centro, e l'orario di consegna che concordi dipende da quello in cui atterri.

Come viene organizzata la consegna per una settimana

Una prenotazione settimanale segue la stessa consegna di qualsiasi altra: indichi l'indirizzo, la data e l'orario, e un manager li conferma prima che la prenotazione sia confermata. L'auto arriva pulita e con il serbatoio pieno. Il carburante è pieno-pieno — la restituisci piena, e se non lo è, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio. Nessun'altra opzione carburante, un serbatoio prepagato o pieno-vuoto, è offerta sul sito. Su una prenotazione di sette giorni il serbatoio conta più che in un weekend: prevedi una sosta di rifornimento invece di tre, e controlla il livello la mattina in cui restituisci l'auto invece che sulla strada per l'aeroporto.

Cosa sistemare prima che arrivi l'auto

  • Indirizzo e orario: entrambi vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata, quindi un cambio di programma è una conversazione, non un modulo.
  • Aeroporto o strada: indica il terminal o il codice postale al momento della prenotazione — i sei aeroporti e gli indirizzi centrali sono tutti all'interno dell'area di consegna.
  • Luoghi fuori dall'elenco: Oxford, Cambridge, Bath, Brighton, Windsor e gli altri vengono organizzati caso per caso e non sono promessi sul sito.
  • Livello del carburante: l'auto arriva piena e va restituita piena; qualsiasi altra cosa viene addebitata secondo il contratto di noleggio.
  • Qualcosa che non è in questa pagina: la cauzione, la franchigia assicurativa e qualsiasi costo di consegna sono stabiliti nel contratto di noleggio, non sono indicati qui.

Nella nostra esperienza la consegna che crea problemi è quella in cui l'indirizzo è stato dato come zona approssimativa invece che come codice postale — una settimana è abbastanza lunga perché un inizio vago ti costi un'ora il primo giorno. Fornisci l'indirizzo esatto, conserva la conferma del manager, e il resto dei sette giorni è tuo.

Documenti e regole di guida per il noleggio auto settimanale a Londra

Qui si guida a sinistra, tutte le auto che forniamo hanno il volante a destra e nelle zone abitate il limite è di 30 mph salvo diversa indicazione. Una patente estera valida copre i primi 12 mesi, e il contratto di noleggio riporta le condizioni che non sono fissate sul sito.

Guidare con una patente estera

Una patente estera valida e completa ti consente di guidare in Inghilterra, Galles e Scozia per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna. È la regola indicata su gov.uk e vale per tutta la Gran Bretagna, non per una singola città: gli stessi 12 mesi decorrono sia che ritiri l'auto a Heathrow sia a Mayfair. Non pubblichiamo in questa pagina un limite di età, un'esperienza di guida minima o un requisito sulla carta per la cauzione: questi aspetti vengono concordati con un responsabile al momento della prenotazione, e il contratto stabilisce la cauzione, la franchigia assicurativa e l'eventuale costo di consegna. Chiedi informazioni prima che la prenotazione sia confermata, non al momento della consegna: un requisito scoperto il giorno stesso è ciò che blocca la consegna.

Limiti di velocità e regole dell'Highway Code che sorprendono i visitatori

  • Centri abitati: 30 mph (48 km/h) in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, e sulle strade illuminate questo è il limite predefinito salvo diversa indicazione: nella capitale molte zone sono segnalate a 20 mph, quindi leggi i cartelli invece di dare per scontato il valore generale.
  • Strada a carreggiata unica: 60 mph (96 km/h); strada a doppia carreggiata e autostrada: 70 mph (112 km/h).
  • Rotonde: dare la precedenza al traffico che arriva da destra (Highway Code, regola 185) e percorrere la rotatoria in senso orario.
  • Svolta: tenerti vicino al bordo sinistro della strada quando svolti (regola 183).
  • Telefoni: tenere in mano un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche mentre sei fermo al semaforo: £200 e 6 punti di penalità, e i conducenti che hanno superato l'esame da meno di 2 anni perdono la patente direttamente. Il vivavoce è consentito purché il dispositivo non ti blocchi la visuale.
  • Cinture di sicurezza e seggiolini per bambini: le cinture sono obbligatorie dove presenti; i bambini hanno bisogno di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima: fino a £500.

Alcol e i numeri che cambiano al confine

Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord consentono 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata o 107 mg per 100 ml di urina. La Scozia è più severa con 50 / 22 / 67, e il limite si applica dal momento in cui attraversi il confine: in un itinerario di una settimana che tocca Cardiff e il Galles o Edimburgo, lo stesso conducente e la stessa auto ricadono sotto due soglie diverse. Per nostra esperienza la risposta pratica è più semplice della tabella: in un noleggio settimanale, designa un conducente che non beva affatto nei giorni di guida, perché un solo bicchiere grande a cena si avvicina al limite inglese e supera quello scozzese.

Carburante e costi di esercizio nell'arco di una settimana di noleggio auto settimanale a Londra

Il noleggio settimanale di auto va a benzina quasi ovunque: 23 delle 24 auto di questa pagina sono a benzina e una è ibrida, quindi il carburante è l'unica spesa che varia in base a quanti chilometri guidi davvero e non in base alla prenotazione stessa. Il serbatoio viene consegnato pieno e va restituito pieno — pieno-pieno — quindi l'unico carburante che acquisti è quello che consumi.

Quanto costa la benzina e cosa significa la regola del serbatoio

La benzina costa £1,75 al litro, con il diesel a £1,99, secondo i dati registrati il 19 ottobre 2026. Ogni auto di questa pagina va a benzina o a benzina-ibrida, quindi il dato sul diesel conta solo come contesto. La nostra regola è semplice: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno — altrimenti vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento, come stabilito nel contratto di noleggio. Non è prevista nessun'altra opzione carburante, né il serbatoio prepagato né il pieno-vuoto. In pratica significa che a fine settimana fai il pieno al distributore di un supermercato invece che in un'area di servizio autostradale, dove il prezzo al litro è sensibilmente più alto. Una Hyundai Kona o una Kia Rio 1.0 litri a £36 e £31 al giorno consumano poco negli spostamenti brevi in città; una Volkswagen Golf Estate 1.5 litri a £31 al giorno beve di più in un viaggio autostradale verso Oxford o Bath, quindi abbina il motore al chilometraggio che hai in programma.

Le tariffe legate alla guida in città

  • Congestion Charge: £18 al giorno se pagate il giorno del viaggio o in anticipo, £21 se pagate entro la mezzanotte del terzo giorno successivo; applicate dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi, all'interno dell'Inner Ring Road.
  • ULEZ: £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, 24 ore su 24, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough.
  • Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 per attraversamento per le auto, oppure £2,80 con il prepagamento, di solito dalle 06:00 alle 22:00 ogni giorno.
  • Tunnel di Blackwall e Silvertown: £4,20 nelle ore di punta, £1,55 fuori punta con Auto Pay, in vigore dal 21 settembre 2026.

Chi paga i pedaggi, i ticket e le multe su un'auto a noleggio non è qualcosa che stabiliamo in anticipo — si concorda al momento della prenotazione, quindi parlane con il responsabile prima che inizi la settimana, non dopo che è arrivata una PCN.

Mantenere prevedibile la spesa carburante della settimana

Una settimana in città raramente significa una settimana di chilometri autostradali. La Grande Londra copre 1.572 km², e la maggior parte dei noleggi settimanali che consegniamo copre un mix di brevi tragitti urbani e uno o due spostamenti più lunghi fuori città. La Toyota Yaris ibrida a £25 al giorno è l'unica auto qui che recupera carica nel traffico e si adatta esattamente a questo schema. Sull'aritmetica: il prezzo settimanale è la tariffa giornaliera × 6, quindi l'auto stessa è la parte fissa del budget e il carburante è la variabile — ecco perché scegliere un motore più piccolo per una settimana prevalentemente urbana fa risparmiare più che inseguire una tariffa di categoria inferiore. Fai il pieno prima di restituire l'auto, conserva lo scontrino e la voce carburante sul contratto di noleggio resta vuota.

Pedaggi e tariffe durante il noleggio auto settimanale a Londra

Una settimana di guida nella capitale comporta tre tariffe che una prenotazione giornaliera raramente incontra: la Congestion Charge, la ULEZ e i pedaggi dei tunnel. Le cifre qui sotto sono le tariffe pubblicate; chi le copre su un'auto a noleggio si concorda al momento della prenotazione, non si dà per scontato.

Congestion Charge

  • Tariffa: £18 al giorno se pagate il giorno del viaggio o in anticipo, £21 se pagate entro la mezzanotte del terzo giorno successivo al viaggio.
  • Orari: 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì, 12:00–18:00 il sabato, la domenica e nei giorni festivi.
  • Zona: all'interno dell'Inner Ring Road — Pentonville Rd, City Rd, Old St, Commercial St, Mansell St, Tower Bridge Rd, New Kent Rd, Elephant & Castle, Kennington Ln, Vauxhall Bridge Rd, Park Ln, Edgware Rd, Marylebone Rd e Euston Rd si trovano fuori o sul confine.
  • Chiusura: non applicata dal 25 dicembre fino al giorno festivo di Capodanno incluso.
  • Sanzione: una PCN è di £180, ridotta a £90 se pagata entro 14 giorni, e sale a £270 dopo un charge certificate, con 28 giorni per pagare.
  • Auto elettriche: lo sconto Cleaner Vehicle Discount del 100% è terminato il 25.12.2025. Dal 02.01.2026 le auto elettriche con Auto Pay pagano il 25% in meno (£13,50 invece di £18); senza Auto Pay non c'è sconto, e i tunnel Blackwall e Silvertown applicano lo 0%.

ULEZ e gli attraversamenti

La Ultra Low Emission Zone applica un pedaggio di £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, 24 ore al giorno, sette giorni su sette, tranne il 25 dicembre. Copre tutti i 32 borough di Londra e più di 1.500 km²; la M25 ne resta fuori. Le auto a benzina devono rispettare lo standard Euro 4 (all'incirca dal 2006 in poi), i diesel Euro 6 (da settembre 2016), i motocicli Euro 3. Anche i furgoni e i minibus fino a 3,5 tonnellate pagano se non sono in regola; i veicoli più pesanti oltre 3,5 tonnellate e gli autobus oltre 5 tonnellate rientrano invece nella LEZ. La PCN è di £180, £90 entro 14 giorni, e il verificatore di veicoli di TfL conferma una registrazione tramite targa.

Il Dartford Crossing (Dart Charge) sulla M25 costa £3,50 per attraversamento per le auto (classe B) con pagamento a consumo, oppure £2,80 con prepagamento, di solito dalle 6:00 alle 22:00 ogni giorno, compresi fine settimana e festivi, da pagare entro la mezzanotte del giorno successivo. La PCN in questo caso è di £70, £35 entro 14 giorni, £105 se non pagata. I tunnel Blackwall e Silvertown costano £4,20 nelle ore di punta — in direzione nord dalle 06:00 alle 10:00 e in direzione sud dalle 16:00 alle 19:00 nei giorni feriali — e £1,55 nelle ore non di punta con Auto Pay dalle 6:00 alle 22:00 nei giorni feriali e per tutta la giornata nel fine settimana, in vigore dal 21 settembre 2026, con una PCN di £180, £90 entro 14 giorni.

Che cosa significa nell'arco di sette giorni

Nell'arco di una settimana la sola Congestion Charge può arrivare a £90 se si entra nella zona in cinque giorni feriali, e la ULEZ aggiunge £12,50 per ogni giorno in cui si usa un'auto non conforme, compresi i fine settimana. Secondo la nostra esperienza l'auto settimanale più economica non sempre corrisponde alla settimana più economica: controllate lo standard Euro del modello che scegliete prima di impegnarvi, perché una utilitaria da £22 al giorno che non supera la ULEZ costa più di una conforme che costa qualche sterlina in più. Il carburante costa £1,75 al litro per la benzina e £1,99 per il diesel, quindi conviene pianificare un pieno al ritiro e alla riconsegna, e la politica pieno-pieno significa che il carburante mancante più una commissione di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio. Chi paga i pedaggi stradali, i caselli e le multe si concorda al momento della prenotazione — chiedete al responsabile prima che la prenotazione sia fissata, non dopo che è arrivata la prima PCN.

Scenari di viaggio di una settimana per il noleggio auto settimanale a Londra

Il noleggio settimanale di auto a Londra è acquistato soprattutto da tre tipi di viaggiatore: una famiglia che atterra a Heathrow e va dritta dai parenti, una coppia che usa la capitale come base per gite in giornata e un viaggiatore d'affari che ha bisogno dell'auto parcheggiata tra un incontro e l'altro. Ogni modello di utilizzo pone esigenze diverse all'auto, e la lista delle classi risponde in modo diverso a ciascuno.

Arrivo in aeroporto e prima settimana

Heathrow dista 30,3 km su strada dal centro, Gatwick 48,6 km, Stansted 57,9 km, Luton 56,9 km, London City 14,5 km e Southend 67,4 km. Un noleggio settimanale ritirato al terminal e guidato in città copre quella distanza una volta a ciascuna estremità della settimana — i cinque giorni centrali sono quelli in cui l'auto si ripaga. Per una famiglia con due seggiolini per bambini e quattro valigie, la Volkswagen Golf Estate a £31 al giorno è l'unica station wagon della pagina e regge il carico senza box sul tetto. Il nostro consiglio: prenotate la station wagon invece di un crossover se il trasferimento dall'aeroporto è il motivo principale per cui prendete l'auto, perché sulla M25 la profondità del bagagliaio conta più dell'altezza da terra.

Gite fuori città

  • Oxford e Cambridge: percorsi autostradali e su strade A, dove la Kia Sportage 1.6 L a £35 al giorno è l'unico SUV presente e si colloca più in alto di tutte le altre del gruppo.
  • Stonehenge e Bath: una lunga giornata unica, quindi la Toyota Yaris ibrida a £25 al giorno recupera carica nel traffico all'andata e al ritorno.
  • Brighton e Windsor: abbastanza breve per una berlina Economy, e la Kia Rio a £31 al giorno la copre comodamente per quattro persone.
  • Canterbury e le Cotswolds: strade strette e parcheggi angusti, dove la Fiat 500 da 4 posti a £22 al giorno è più facile da sistemare di qualsiasi crossover.
  • Cardiff e il Galles ed Edimburgo: i tragitti più lunghi della lista, e i due in cui un'auto Comfort a £23–£34 al giorno si ripaga con il supporto dei sedili.

Settimane di lavoro e soggiorni lunghi

Una settimana di lavoro è di solito un solo conducente, indirizzi in città e l'auto ferma dalle nove alle sei. La Seat Leon in Comfort a £23 al giorno è automatica, cosa che conta nel traffico a singhiozzo, ed è una delle sole tre automatiche della pagina. Per soggiorni più lunghi, la tariffa mensile è la tariffa giornaliera × 21 — batte le prenotazioni settimanali da circa tre settimane e mezza — quindi una Kia Rio a £31 al giorno arriva a £651 per il mese — la stessa aritmetica del settimanale × 6, semplicemente estesa. I soggiorni più lunghi cambiano anche i conti del carburante: un mese di guida in città con un motore 1.0 L è il punto in cui le piccole hatchback si distinguono dalle auto 1.5 L e 1.6 L.

Confrontare le classi di auto per il noleggio auto settimanale a Londra

Quattro classi sono presenti in questa pagina, e il divario tra loro è più stretto di quanto suggeriscano le etichette: Economy parte da £22 e Comfort da £23, mentre l'unico SUV è a £35. Confrontare l'elenco delle classi con quello dei modelli è il modo più rapido per evitare di pagare per spazio che non userai.

Cosa ti serveClasse da prenotareAuto disponibiliDa al giorno
Totale settimanale più bassoEconomy10£22
Profondità del bagagliaio per i bagagliComfort (station wagon)4£23
Altezza e accesso facileCrossover9£22
Cinque adulti più i bagagliSUV1£35

Economy conta dieci auto tra £22 e £72 al giorno, quindi il minimo della classe ti dice poco sull'auto che effettivamente riceverai. Le nove auto di Crossover vanno da £22 a £49, le quattro di Comfort si collocano a £23–£34, e il SUV è un'unica Kia Sportage a £35. Una Comfort station wagon al minimo della sua fascia costa meno di un Crossover al massimo, ed è per questo che suggeriamo di indicare due o tre modelli specifici quando chiedi al manager un totale settimanale, invece di accettare la tariffa iniziale della classe.

Cosa controllare nel contratto di noleggio

Il contratto di noleggio Rent-Trip riporta ogni cifra che questa pagina omette deliberatamente: la cauzione, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti. Nessuna di esse è indicata sul sito, e nessuna va presunta dalla tariffa giornaliera. Leggi anche la clausola sul carburante — l'auto viene fornita con il pieno e va restituita con il pieno, e qualsiasi altra cosa comporta il carburante mancante più una commissione di servizio per il rifornimento, come stabilito nel contratto.

  • Deposito e franchigia: concordata al momento della prenotazione e scritta nel contratto, mai una cifra su questa pagina.
  • Costo di consegna: non pubblicata qui; confermala con il manager insieme all'indirizzo e all'orario.
  • Pedaggi e sanzioni: chi copre la Congestion Charge, la ULEZ, i pedaggi e le PCN è concordato al momento della prenotazione, non dato per scontato.
  • Carburante: solo pieno-pieno; non è offerta alcuna opzione con serbatoio prepagato né pieno-vuoto.
  • Periodo della patente: una patente estera valida a tutti gli effetti copre 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna.

Evitare gli errori della prima prenotazione nel noleggio auto settimanale a Londra

Gli errori che vediamo più spesso riguardano l'aritmetica e la geografia, non la guida. Il primo è credere che una settimana corrisponda alla tariffa giornaliera × 7: in realtà è × 6, quindi una Kia Rio a £31 al giorno costa £186 per la settimana, non £217. Il secondo è prenotare in base all'etichetta della classe senza mai chiedere quale modello si colloca alla base di quella classe. Il terzo è considerare la Congestion Charge come un costo una tantum: a £18 al giorno, cinque giorni feriali all'interno dell'Inner Ring Road si sommano in fretta, e la ULEZ da £12,50 si applica 24 ore su 24 in tutti i 32 borough. Verifica la classe Euro dell'auto esatta prima di impegnarti: un affare non conforme costa più di un'auto conforme che costa qualche sterlina in più. E fornisci un codice postale, non un quartiere, quando concordi l'indirizzo di consegna con un responsabile.