Noleggio auto Comfort a Toronto

La nostra flotta per il noleggio di un'auto comfort a Toronto conta 10 auto, da C$ 68 a C$ 84 al giorno, con prenotazioni settimanali da C$ 408 e mensili da C$ 1.428. Ognuna di esse è un'automatica a cinque posti — nove a benzina, una ibrida — e consegniamo l'auto a qualsiasi indirizzo di Toronto, compresi Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) e John C. Munro Hamilton International Airport (YHM).

Cosa comprende il noleggio di un'auto comfort a Toronto

In questa pagina quella fascia indica 10 auto a partire da C$ 68 al giorno.

I 10 modelli di questa pagina

• Volkswagen Jetta: berlina, 1,5 L, 158 CV, benzina, C$ 68 al giorno — l'auto più economica della classe.
• Nissan Sentra: berlina, 2,0 L, 149 CV, benzina, C$ 70 al giorno.
• Kia Forte: berlina, 2,0 L, 147 CV, benzina, C$ 71 al giorno.
• Toyota Corolla: berlina, 2,0 L, 169 CV, benzina, C$ 71 al giorno.
• Volkswagen Golf: hatchback, 1,5 L, 158 CV, benzina, C$ 71 al giorno.
• Honda Civic: berlina, 2,0 L, 158 CV, benzina, C$ 72 al giorno.
• Kia K4: berlina, 2,0 L, 147 CV, benzina, C$ 74 al giorno.
• Mazda Mazda3: berlina, 2,5 L, 191 CV, benzina, C$ 76 al giorno.
• Toyota Prius: liftback, 2,0 L, 194 CV, ibrida, C$ 79 al giorno.
• Hyundai Elantra: berlina, 2,0 L, 147 CV, benzina, C$ 84 al giorno — la più cara di questa pagina.

Le due più economiche, la Jetta e la Sentra, distano C$ 2 l'una dall'altra, il che rende il budget un motivo debole per scegliere tra le due.

Carrozzerie e cosa trasportano

Otto delle dieci sono berline, con una hatchback (Volkswagen Golf) e una liftback (Toyota Prius).

Nove delle dieci auto sono a benzina e una è ibrida; tutte e dieci sono automatiche, tutte e dieci hanno cinque posti e ognuna è a trazione anteriore.

Scegliere un modello per il noleggio di un'auto comfort a Toronto

La scelta all'interno del noleggio auto comfort a Toronto riguarda quindi la carrozzeria, il motore e come pensi di usare l'auto, non il budget.

Confronto completo dei modelli

Ogni auto della tabella è a cinque posti, automatica e a trazione anteriore, quindi le colonne che le distinguono sono carrozzeria, motore, potenza e tariffa. Le due più economiche — la Volkswagen Jetta a C$ 68 e la Nissan Sentra a C$ 70 — distano C$ 2 l'una dall'altra, il che rende la vera decisione lo stile della carrozzeria piuttosto che il denaro. La potenza all'interno di una singola fascia va da 147 a 194 CV e la cilindrata da 1,5 a 2,5 L, una forbice più ampia di quanto la maggior parte dei viaggiatori si aspetti da una sola categoria.

L'opzione ibrida

La benzina normale è prezzata al litro, quindi l'ibrida è quella da valutare rispetto alle auto a benzina nelle lunghe giornate in autostrada, non nei brevi tragitti urbani in cui il motore si scalda a malapena. Le altre nove auto vanno a benzina, e tutte e dieci vengono consegnate con il pieno e vanno restituite col pieno: la regola pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo. Se la tua settimana è fatta soprattutto di autostrade della serie 400 e spostamenti fuori città, la Prius è quella da prenotare; per le commissioni in centro il risparmio è abbastanza piccolo da far decidere invece la carrozzeria.

Abbinare l'auto al viaggio

• Attrezzatura ingombrante o una gita fuori porta: la Volkswagen Golf hatchback carica oggetti alti attraverso il portellone, cosa che nessuna berlina della categoria fa.
• Lunghe giornate in autostrada: la Mazda3 da 191 CV o la Prius da 194 CV mantengono la velocità sulle salite della 400-series con meno sforzo delle auto da 147 CV.

Come viene consegnato e riconsegnato il noleggio di un'auto comfort a Toronto

L'auto viene da te. Quello che fissiamo in anticipo è dove e quando arriva — l'indirizzo, la data e l'ora si concordano con un manager prima della conferma della prenotazione, e nulla della consegna è lasciato al caso il giorno stesso.

Dove portiamo l'auto

Rent-Trip consegna a qualsiasi indirizzo di Toronto e all'aeroporto internazionale Toronto Pearson (YYZ), al Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) e al John C. Munro Hamilton International Airport (YHM). L'area di consegna copre anche Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough e Vaughan. La consegna fuori da questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è promessa sul sito — quindi se il tuo hotel si trova oltre il confine di quella lista, dillo in fase di prenotazione e non la mattina del ritiro.

Fissare indirizzo, data e ora

• Indirizzo: l'indirizzo stradale esatto, il nome dell'hotel o il terminal aeroportuale si concordano con un manager prima di fissare la prenotazione, non si digitano in un secondo momento.
• Fuori dall'area di consegna: organizzata caso per caso, confermata dal manager, mai data per scontata dal sito web.

Cosa ricevi alla consegna

L'auto arriva pulita con il pieno e va restituita con il pieno — pieno-pieno è l'unica soluzione carburante che offriamo. Se al momento della restituzione il serbatoio è incompleto, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.

Sui documenti vale la pena spendere due parole prima del giorno della partenza. I visitatori dell'Ontario che soggiornano meno di 3 mesi guidano con una patente valida della propria provincia, stato o paese. Chi arriva da un altro paese per più di 3 mesi ha bisogno di un Permesso Internazionale di Guida (IDP) rilasciato nel proprio paese, che non può essere ottenuto in Canada: quindi procuratevelo prima di partire. Ogni conducente deve inoltre poter mostrare l'assicurazione dell'auto e l'originale o una copia esatta del libretto di circolazione (permesso di proprietà). L'età minima del conducente, il supplemento per giovani conducenti e le carte di pagamento accettate vengono concordati al momento della prenotazione.

Prenotazioni più lunghe di un'auto comfort a Toronto

Quando una prenotazione si estende oltre qualche giorno, l'aritmetica cambia: si applicano tariffe settimanali e mensili, e il modello che scegli conta meno di quanto a lungo lo tieni.

Tariffe settimanali e mensili nella classe comfort

Tariffa settimanale: sei volte la tariffa giornaliera — la Volkswagen Jetta a C$ 68 al giorno arriva a C$ 408 per una settimana, la Hyundai Elantra a C$ 84 a C$ 504.

Scegliere un'auto per diverse settimane

Una prenotazione lunga trasforma una piccola preferenza in una scelta quotidiana. La Toyota Prius, l'unica ibrida qui a C$ 79 al giorno, è la scelta ovvia se le settimane che hai davanti sono soprattutto in autostrada — con la benzina normale prezzata al litro, il consumo della liftback è ciò che noti nell'arco di un mese, non di un fine settimana. La Mazda Mazda3 a C$ 76 porta il motore più grande della categoria con 2,5 L e 191 CV, che si adatta meglio ai lunghi tragitti intercity che al lavoro in centro con continui stop-and-go. La Volkswagen Golf, l'unica hatchback, si guadagna il suo posto se sposterai bagagli, attrezzature o mobili da montare più di una volta.

Consegna, carburante e quanto concordato alla prenotazione

L'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita con il serbatoio pieno. Questa regola pieno-pieno è l'unica opzione carburante che offriamo: non c'è né serbatoio prepagato né formula pieno-vuoto, e se l'auto viene riconsegnata con il serbatoio non pieno, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come previsto dal contratto di noleggio. Per una prenotazione di un mese vale la pena pianificarlo — un solo rifornimento prima della riconsegna è più semplice che tenere traccia delle ricevute per quattro settimane.

Chiedili quando confermi le date, non al momento della consegna.

Viaggi più lunghi oltre la città

Le gite di un giorno alle Cascate del Niagara e a Niagara-on-the-Lake sono le più brevi; Muskoka, Blue Mountain, Algonquin Park, Prince Edward County, Thousand Islands, Ottawa, Montreal e Quebec City sono quelle più lunghe, e New York è quella che richiede prima una conversazione. Gli pneumatici invernali non sono obbligatori in Ontario, anche se il Quebec li richiede dal 1 dicembre al 15 marzo per i veicoli immatricolati lì — una regola che non si applica alle auto con targhe di altre province. La Highway 407 ETR è la tratta a pedaggio senza caselli, e le modalità di gestione dei suoi pedaggi si concordano al momento della prenotazione.

Guidare un'auto comfort a noleggio a Toronto sulle strade dell'Ontario

I 10 modelli comfort sono tutti automatici e a trazione anteriore, il che conta più della potenza sulle strade dell'Ontario: fango, pioggia e svincoli autostradali premiano aderenza e rapporti prevedibili più dei cavalli.

Limiti di velocità e come sono segnalati

Per tutto il resto: leggete i cartelli. I limiti di velocità sono indicati tratto per tratto, e la regola dei 110 km/h copre «quasi l'89 per cento» dell'autostrada dove prima vigeva il limite di 100 km/h, non l'intera rete.

Alcol, patente e documenti in auto

L'Ontario tratta l'alcol alla guida come reato penale a partire da 0,08 (80 mg per 100 ml di sangue). La fascia di allerta da 0,05 a 0,079 comporta alla prima infrazione la sospensione immediata della patente per 7 giorni, un corso di 8 ore e una multa; i conducenti di 21 anni e meno, e i titolari di patenti G1 o G2, devono segnare zero. Un visitatore che soggiorna meno di 3 mesi guida con una patente valida della propria provincia, stato o paese; chi visita da un altro paese per più di 3 mesi ha bisogno di un Permesso Internazionale di Guida del proprio paese, che non può essere ottenuto in Canada. L'auto deve avere un'assicurazione e l'originale o una copia esatta del libretto di circolazione, e l'età minima legale per guidare è 16 anni — l'età minima per il noleggio, il supplemento per giovani conducenti e le carte accettate si concordano al momento della prenotazione.

Pedaggi, carburante e pneumatici invernali

La Highway 407 ETR è l'autostrada a pedaggio da conoscere: non ha caselli, e le tariffe per i veicoli leggeri variano in base alla zona e all'orario di ingresso, più un costo di pedaggio per il viaggio. Senza transponder c'è un costo per la fotocamera a ogni viaggio e un canone mensile dell'account — chi paga i pedaggi stradali, i pedaggi e le notifiche di sanzione si concorda al momento della prenotazione, quindi risolvetelo prima di ritirare le chiavi. Il carburante si vende in litri: benzina normale con prezzo al litro, e ogni auto qui parte con il serbatoio pieno e torna piena — il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento sono indicati nel contratto di noleggio. Gli pneumatici invernali non sono obbligatori in Ontario; in Quebec sono obbligatori dal 1° dicembre al 15 marzo per le auto immatricolate in Quebec, comprese le auto a noleggio, con una multa, e i veicoli immatricolati in altre province sono esclusi da tale regola.

Attraversamento verso gli Stati Uniti

La maggior parte delle auto noleggiate in Canada può essere portata negli Stati Uniti, ma solo con il permesso della specifica sede di noleggio, e si applicano restrizioni per classe — i furgoni grandi e le auto esotiche di solito sono esclusi. Attraversare il confine senza permesso scritto viola il contratto e l'assicurazione, e alla frontiera serve un passaporto. Chiedete al responsabile al momento della prenotazione piuttosto che al valico: la risposta dipende dall'auto e dalla sua classe.

Scenari di viaggio per il noleggio di un'auto comfort a Toronto

Le 10 auto di questa pagina coprono una gamma di viaggi più ampia di quanto suggerisca il nome della classe, e la scelta giusta cambia con l'itinerario più che con il budget.

Un weekend in città

Una berlina è la scelta naturale per due persone che soggiornano in centro: la Jetta a C$ 68 o la Sentra a C$ 70 fanno il loro lavoro, si parcheggiano in un garage stretto e tengono i bagagli fuori dalla vista in un bagagliaio separato.

Arrivi e partenze in aeroporto

Una berlina con bagagliaio profondo è la scelta pratica per una famiglia che arriva con valigie da stiva; la Prius liftback a C$ 79 offre gli stessi cinque posti con l'economia ibrida per il tragitto verso la città.

Il noleggio di un'auto comfort a Toronto rispetto alle classi vicine

Cosa controllare nel contratto di noleggio

Il contratto è il documento in cui si trovano le cifre che questa pagina non riporta. Leggilo prima che arrivi l'auto, non al marciapiede.

Pedaggi e tariffe stradali: le modalità di addebito della Highway 407 ETR e di eventuali avvisi di sanzione si concordano al momento della prenotazione — risolvete la questione prima di prendere le chiavi.

Consegna e restituzione del noleggio di un'auto comfort a Toronto

Alla consegna

Due minuti al marciapiede con la persona che consegna il veicolo valgono più di qualsiasi quantità di scartoffie successive: fate il giro della carrozzeria e leggete insieme l'indicatore del carburante prima che se ne vadano, e verificate che il serbatoio sia pieno, perché è così che arriva. Tenete due cose nel vano portaoggetti per tutta la durata della prenotazione — l'assicurazione del veicolo e l'originale o una copia esatta del permesso di proprietà. L'età minima del conducente, il supplemento per giovani conducenti e quali carte sono accettate si stabiliscono al momento della prenotazione.

Alla riconsegna

Restituite il veicolo all'ora concordata con il serbatoio pieno. Una riconsegna con meno carburante comporta l'addebito del carburante mancante più una commissione per il servizio di rifornimento, come stabilito nel contratto di noleggio.

Opzioni di noleggio di un'auto comfort a Toronto per soggiorni lunghi

Una prenotazione che dura settimane cambia ciò che conta. La tariffa giornaliera smette di essere il numero che guardi, e il modello che scegli diventa una preferenza quotidiana anziché da fine settimana.

La settimanale è sei volte la tariffa giornaliera e la mensile è ventuno volte, quindi la Jetta a C$ 68 al giorno arriva a C$ 408 a settimana e C$ 1.428 al mese; la Elantra a C$ 84 arriva a C$ 504 e C$ 1.764. I moltiplicatori sono fissi per tutte le 10 auto, quindi la differenza di C$ 16 all'interno della classe resta la stessa qualunque sia la durata della prenotazione.

La Golf hatchback si guadagna il suo posto se dovrete spostare attrezzatura più di una volta.

Errori comuni con il noleggio di un'auto comfort a Toronto

• Dare per scontato che la classe sia un'unica auto: 10 modelli rientrano nella comfort, e la hatchback e la liftback sono auto singole nella flotta — sceglile prima che la prenotazione sia fissata.
• Lasciare l'indirizzo alla mattina: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora si concordano con un manager prima che la prenotazione sia fissata, non si digitano dopo.
• Pianificare una scappata oltre confine senza chiedere: la maggior parte dei veicoli noleggiati qui può attraversare il confine meridionale, ma l'autorizzazione dipende dalla specifica sede di noleggio e si applicano restrizioni per classe — i furgoni grandi e le auto esotiche sono di solito esclusi, e un attraversamento effettuato senza approvazione scritta annulla sia il contratto sia la copertura.
• Dimenticare la norma sugli pneumatici invernali del Quebec: L'Ontario non ha un requisito del genere, mentre il Quebec li impone dal 1 dicembre al 15 marzo per i veicoli immatricolati lì, compresi quelli a noleggio, con una multa.
• Saltare il giro di ispezione: controlla l'indicatore del carburante e la carrozzeria alla consegna, prima che la persona che consegna l'auto se ne vada.