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Noleggio auto McLaren a Londra

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FAQ

Che tipo di auto sono elencate in questa pagina McLaren?

Questa pagina elenca 2 auto, entrambe McLaren, nella classe Exotic. Sono carrozzerie Coupé con cambio Automatico e 2 posti.

Posso guidare una McLaren a Londra con una patente di guida estera?

Puoi guidare con una patente estera completa e valida per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna, che comprende Inghilterra, Galles e Scozia. La pagina non menziona una IDP né l'età.

Guide al noleggio

Noleggio auto McLaren a Londra

James WhitmoreResponsabile della flotta
Pubblicato Aggiornato

Portiamo l'auto a qualsiasi indirizzo di Londra e agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, con indirizzo di consegna, data e ora concordati con un manager prima della conferma della prenotazione.

Quali modelli McLaren puoi noleggiare a Londra

Su questa pagina ci sono due coupé McLaren per il noleggio di auto McLaren a Londra, entrambe della classe Esotiche, entrambe a 2 posti ed entrambe automatiche a benzina. La vera scelta è tra le due, e dipende dalla cilindrata, dalla potenza e da cosa hai intenzione di fare con l'auto una volta che hai le chiavi in mano.

McLaren 570S o 720S — cosa cambia davvero

ModelloMotorePotenzaPostiTrazione
McLaren 570S3.8 L570 CV2Trazione posteriore
McLaren 720S4.0 L720 CV2Trazione posteriore

Entrambe sono coupé a 2 posti con motore a benzina, cambio automatico e trazione posteriore; la 570S monta un'unità da 3,8 L con 570 CV, la 720S una da 4,0 L con 720 CV. La differenza tra le due si sente in quanto presto arriva la potenza, non nel numero di punta — scegli la 720S se la guida stessa è il motivo della prenotazione.

Perché entrambe le McLaren di questa pagina sono coupé a 2 posti

Ogni McLaren di questa pagina è una coupé a 2 posti a benzina con cambio automatico, quindi la gamma è pensata per un conducente e un passeggero. Non c'è un'opzione a 4 posti né un cambio manuale nella classe Esotiche qui: la 570S e la 720S sono entrambe coupé a motore centrale, con il motore dietro l'abitacolo, ed è per questo che il bagagliaio è basso nella parte anteriore. Su questa pagina Rent-Trip mantiene la scelta ristretta — due auto, un solo tipo di carrozzeria, così la decisione riguarda la potenza e non la carrozzeria.

Secondo la nostra esperienza, la maggior parte delle prenotazioni di una McLaren a Londra è per noleggi nel weekend o per brevi vacanze in 2 persone, e la domanda che ci viene posta più spesso è se un secondo passeggero stia comodo. Un'auto a 2 posti cambia il piano più di quanto suggerisca la scheda tecnica — i bagagli vanno nel vano anteriore, quindi prepara borse morbide invece di una valigia rigida.

Cosa ottieni con entrambe le auto

  • Classe Esotiche: entrambe le McLaren sono elencate nella stessa classe, quindi la documentazione e la procedura di consegna sono identiche qualunque delle due scegli.
  • Cambio automatico: niente frizione, niente cambi manuali — l'auto si guida come qualsiasi automatica, il che conta nel traffico cittadino con continue fermate e ripartenze.
  • Due posti: conducente più un passeggero, con i bagagli nel vano anteriore invece che dietro i sedili.
  • Trazione posteriore: entrambe le auto trasmettono la potenza all'asse posteriore, quindi i 150 CV in più della 720S cambiano il comportamento dell'auto su una strada bagnata.
  • Motore a benzina: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno; il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.

La 570S è la più economica delle due a £954 al giorno e la 720S la più costosa di questa pagina a £1.320 al giorno, quindi il modello che scegli determina la tariffa giornaliera prima che si concordi qualsiasi altra cosa. Se la prenotazione è un regalo o un traguardo — un compleanno, un anniversario, un primo giro su una McLaren — la 720S è quella che la gente chiede per nome, e la 570S è quella a cui si torna quando il viaggio è più lungo e il budget deve coprire più giorni. In ogni caso, indica al responsabile quale modello vuoi al momento della prenotazione: le due auto sono prenotazioni separate e la disponibilità viene confermata in base alle tue date, non data per scontata.

Quanto costa il noleggio di un'auto McLaren a Londra per modello e per durata della prenotazione

La classe Esotiche di questa pagina va da £954 a £1.320 al giorno, e le prenotazioni più lunghe seguono le stesse due tariffe giornaliere anziché un listino separato. Quale auto prendi e per quanti giorni la tieni sono le uniche due cose che fanno variare il totale.

Tariffe giornaliere delle due McLaren

ModelloClasseCarrozzeriaPostiAl giorno
McLaren 570SEsoticheCoupé2£954
McLaren 720SEsoticheCoupé2£1.320

La McLaren più economica di questa pagina è la 570S a £954 al giorno; la più costosa è la 720S a £1.320 al giorno. Entrambe rientrano nella stessa classe Esotiche con motore a benzina, cambio automatico e trazione posteriore, quindi la differenza di prezzo compra cilindrata e potenza, non un diverso livello di servizio — 3,8 L e 570 CV nella 570S contro 4,0 L e 720 CV nella 720S. Su una prenotazione breve quella differenza è l'unica voce che si muove, perché tutto il resto del contratto è identico tra le due auto. Secondo la nostra esperienza, chi chiede dell'auto più economica in realtà si sta chiedendo se quella più cara valga la pena per un viaggio di 2 o 3 giorni, e la risposta onesta dipende da quanto di quel tempo si passa alla guida anziché parcheggiati fuori da un hotel.

Noleggio McLaren settimanale e mensile a Londra

Una settimana di noleggio McLaren parte da £5.724 e un mese da £20.034, calcolati come la tariffa giornaliera moltiplicata per 6 e per 21. Quei moltiplicatori sono fissi per tutta la flotta: la 570S a £954 al giorno arriva a £5.724 per una settimana e a £20.034 per un mese, mentre la 720S a £1.320 al giorno si scala con gli stessi due valori fino ai propri totali settimanali e mensili. Nulla dell'auto cambia con la durata della prenotazione — la coupé, i due posti e il cambio automatico restano identici — quindi la tariffa più lunga è pura aritmetica sulla cifra giornaliera.

Poiché i moltiplicatori sono fissi, vale la pena verificare la tariffa più lunga rispetto alle tue date effettive prima di impegnarti. Un viaggio di 5 giorni costa meno con la tariffa giornaliera rispetto a una settimana, e un viaggio di 6 giorni costa lo stesso in entrambi i casi; la cifra settimanale fa risparmiare dal settimo giorno, e quella mensile batte le settimane a partire da circa 3 settimane e mezza. Se i tuoi piani si collocano a cavallo di queste soglie, indica al responsabile le date esatte e calcoleremo in quale struttura rientra la prenotazione. Consegna e ritiro vengono concordati insieme alle date, così la conversazione sul prezzo e quella sulla logistica avvengono insieme anziché in due fasi.

Cosa resta fuori dalla tariffa giornaliera

Le tariffe giornaliere, settimanali e mensili coprono l'auto in sé. La cauzione, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti non sono indicati in questa pagina — sono stabiliti nel contratto di noleggio, che vedi prima che la prenotazione venga confermata. Il carburante funziona con la formula pieno-pieno: l'auto arriva con il serbatoio pieno e deve tornare piena, e qualsiasi quantità mancante viene addebitata come carburante mancante più una commissione di servizio per il rifornimento secondo il contratto. Anche i pedaggi e le sanzioni vengono regolati tramite le condizioni di prenotazione, quindi segnalali al responsabile se il tuo percorso attraversa la zona della Congestion Charge o il Dartford Crossing.

Documenti e regole per la guida autonoma nel noleggio McLaren a Londra

Con il noleggio auto McLaren a Londra l'auto è a guida libera, e la questione dei documenti è quella che decide se una prenotazione va avanti. Qui sotto c'è ciò che dice la legge e ciò che viene definito prima di bloccare le date.

Il noleggio auto McLaren a Londra è a guida libera

Sì — ogni McLaren in questa pagina è a guida libera, e non serve alcuna patente speciale oltre a una patente di guida completa e valida. Consegniamo le chiavi sulla stessa base di qualsiasi altra auto della nostra flotta: guidi tu, non forniamo un autista, e non c'è alcun permesso separato per auto ad alte prestazioni da organizzare.

Ciò che cambia è la patente stessa. Una patente estera completa è valida per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna, conteggiati dalla data in cui sei entrato e non dalla data in cui hai ritirato l'auto — quindi un visitatore che arriva in primavera può guidare con una patente estera fino alla primavera successiva e non oltre. Dopo quel momento la questione della patente deve essere risolta prima di fissare le date, perché non può essere chiarita al momento della consegna. Secondo la nostra esperienza, il limite dei 12 mesi coglie di sorpresa chi soggiorna più a lungo molto più spesso di qualsiasi domanda sull'auto stessa.

Cosa si concorda con un manager prima che la prenotazione sia confermata

  • Indirizzo di consegna: l'indirizzo esatto, l'hotel o il terminal aeroportuale in cui l'auto viene consegnata, confermato con un responsabile anziché digitato in un modulo.
  • Data e ora: la fascia di ritiro e la fascia di riconsegna, entrambe concordate in anticipo così che l'auto sia dove te l'aspetti.
  • Politica del carburante: l'auto viene consegnata pulita con il serbatoio pieno e deve tornare piena; il carburante mancante e una commissione di servizio per il rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.
  • Contratto di noleggio: la cauzione, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti sono stabiliti nel contratto di noleggio — non li indichiamo di passaggio.
  • Area di consegna: è coperto qualsiasi indirizzo nella capitale e i sei aeroporti che la servono; qualsiasi località al di fuori di questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è promessa sul sito.

Definire prima l'indirizzo e l'orario di consegna è ciò che rende concreto il resto dell'accordo — tutto il resto deriva da questi due dettagli, e una prenotazione con un indirizzo vago tende a bloccarsi all'ultimo minuto.

Le regole che valgono una volta al volante

Nel Regno Unito si guida a sinistra e ogni auto che forniamo è a guida a destra, quindi la leva del cambio si trova alla tua sinistra e la disposizione degli specchietti richiede qualche minuto per sembrare normale. Le rotatorie si percorrono in senso orario e si dà la precedenza al traffico che arriva da destra (Highway Code, regola 185); a un incrocio, tieniti vicino al bordo sinistro mentre svolti (regola 183). I limiti di velocità sono indicati in mph: 30 mph nelle aree abitate di Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, 60 mph su una carreggiata a corsia unica, 70 mph su una carreggiata a doppia corsia e in autostrada — e molte zone della capitale sono segnalate a 20 mph, quindi leggi i cartelli invece di dare per scontato il limite predefinito. Tenere in mano e usare un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche da fermi al semaforo: £200 e 6 punti di penalità, e un conducente che ha superato l'esame da meno di 2 anni perde la patente del tutto. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie dove sono installate, e i bambini hanno bisogno di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima — fino a £500. Su una coupé a due posti la conseguenza pratica è semplice: non c'è un divano posteriore su cui ripiegare, quindi l'unico passeggero viaggia davanti e la questione del seggiolino va risolta prima di prenotare, non alla consegna. Il limite per la guida in stato di ebbrezza in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord è di 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di respiro, 107 mg per 100 ml di urina; quello della Scozia è più basso, 50 / 22 / 67, il che conta se un viaggio prosegue verso nord.

Dove consegna l'auto il noleggio McLaren a Londra

La consegna è la parte di una prenotazione di una supercar che decide se la giornata funziona davvero. Rent-Trip ti porta l'auto invece di chiederti di ritirarla da un piazzale, e l'indirizzo, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata. Una McLaren 570S o 720S può incontrarti agli arrivi, in un hotel a Mayfair o in un appartamento a Canary Wharf — il punto di consegna è una tua scelta, non nostra.

Consegna in tutta la città e in tutti e sei gli aeroporti

Rent-Trip consegna a qualsiasi indirizzo della città e nei sei aeroporti che la servono: Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), City (LCY) e Southend (SEN). Solo Heathrow gestisce 84.481.178 passeggeri all'anno e dista 30,3 km dal centro su strada, circa 45 minuti senza traffico; Gatwick è a 48,6 km a circa 70 minuti, Stansted a 57,9 km a circa 63 minuti, Luton a 56,9 km a circa 63 minuti, City a soli 14,5 km a circa 33 minuti e Southend a 67,4 km a circa 74 minuti. Tieni conto di quel tragitto quando fissi l'orario di consegna — una consegna alle 09:00 a Stansted significa che l'autista parte circa un'ora prima.

Luoghi all'interno dell'area di consegna

  • Stazioni ferroviarie: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria e Waterloo sono tutte coperte, quindi l'arrivo in treno e la consegna di una supercar possono stare nella stessa mattinata.
  • Quartieri degli affari e degli eventi: Canary Wharf, Wembley ed ExCeL London rientrano nell'area di consegna, il che è ideale per un'auto prenotata in occasione di una partita, una conferenza o una fiera.
  • Strade del centro: Mayfair è coperta come indirizzo, anche se una 720S è una coupé a trazione posteriore da 4,0 L e le piazze più strette premiano un piede destro calmo.
  • Al di fuori di questi luoghi: la consegna oltre i punti elencati viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito — chiedi al manager prima di costruirci sopra un piano.

Cosa avere pronto quando arriva l'auto

Entrambe le McLaren di questa pagina sono coupé a 2 posti, quindi la questione pratica al momento della consegna è il bagaglio, non i passeggeri. Le borse morbide entrano nel vano anteriore; una valigia rigida spesso no. L'auto viene consegnata pulita con il pieno e deve essere restituita col pieno — la regola pieno-pieno è indicata chiaramente, e qualsiasi carburante mancante più una commissione di servizio per il rifornimento viene addebitato come stabilito nel contratto di noleggio. I prezzi del carburante in città variano, quindi un pieno prima della riconsegna conviene pianificarlo nell'ultima ora piuttosto che negli ultimi dieci minuti. Se la tua prenotazione rientra nella zona della Congestion Charge, tieni presente che la tariffa è di £18 al giorno pagata in giornata o in anticipo, £21 se pagata entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio, e si applica dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi. Chi copre pedaggi e sanzioni su un'auto a noleggio si concorda al momento della prenotazione — definiscilo con il manager insieme all'indirizzo e all'orario, e nulla della consegna resta affidato al caso.

Guidare una McLaren a noleggio a Londra

Ogni McLaren di questa pagina è a guida a destra, perché il traffico tiene la sinistra — la regola 160 dell'Highway Code ti mette a sinistra salvo diversa indicazione di segnali e strisce, e la regola 183 ti porta sul bordo sinistro quando svolti. La 720S è una coupé da 4,0 L e 720 hp dai fianchi larghi, la 570S una 3,8 L con 570 hp; entrambe trasmettono la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico. Secondo la nostra esperienza i primi dieci minuti contano più dei primi cento miglia: i limiti in autostrada sono 70 mph su una strada a doppia carreggiata e in autostrada (112 km/h), 60 mph su una strada a carreggiata unica (96 km/h) e 30 mph (48 km/h) nelle zone edificate salvo diversa indicazione dei segnali. Molte zone qui indicano 20 mph — leggi i segnali, non l'abitudine.

Le rotatorie derivano dalla stessa regola della sinistra: dai la precedenza al traffico che arriva da destra e percorri in senso orario (regola 185 dell'Highway Code). Una coupé a trazione posteriore con 720 hp farà volentieri pattinare le ruote uscendo da un incrocio bagnato, quindi dosa l'acceleratore invece di schiacciarlo — il cambio automatico è fluido, ma non può annullare un piede destro pesante.

  • Congestion Charge: £18 al giorno se pagata in giornata o in anticipo, £21 se pagata entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio; addebitata dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 il sabato, la domenica e nei giorni festivi, all'interno dell'Inner Ring Road.
  • ULEZ: £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, 24 ore al giorno, sette giorni su sette, tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough.
  • Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 per attraversamento per le auto (classe B) con pagamento a consumo, £2,80 se prepagato, di solito dalle 06:00 alle 22:00 ogni giorno.
  • Tunnel di Blackwall e Silvertown: £4,20 nelle ore di punta, £1,55 fuori punta con Auto Pay.

Chi paga i pedaggi, le tariffe stradali e le multe su un'auto a noleggio viene stabilito al momento della prenotazione — non lo lasciamo al caso, e nemmeno voi dovreste. Lo stesso vale per il trasferimento in aeroporto: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata.

I limiti di velocità, i limiti alcolemici e le regole sull'uso del telefono sono legge, non stile di casa: 80 mg di alcol per 100 ml di sangue in Inghilterra e nel Galles, e £200 più sei punti di penalità per tenere in mano il telefono mentre si guida, anche con il semaforo rosso.

Una McLaren è un'auto bassa, e i dossi artificiali sulle strade intorno a Mayfair e Canary Wharf non perdonano, quindi affrontateli in diagonale e lentamente.

Cosa controllare nel contratto di noleggio McLaren

Il contratto di noleggio è il documento in cui sono effettivamente scritti il deposito, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti per il noleggio di auto McLaren a Londra, ed è il documento che vedete prima che la prenotazione sia confermata. Nulla su questa pagina lo sostituisce, quindi leggetelo confrontandolo con le vostre date.

Le righe che riportano un importo che non vi è stato quotato

  • Deposito: l'importo è indicato nel contratto di noleggio, non su questa pagina — verificatelo prima che la prenotazione sia confermata, perché viene trattenuto a garanzia dell'auto e non speso per essa.
  • Franchigia assicurativa: la cifra di cui sareste responsabili in caso di sinistro è indicata nel contratto; su una coupé a trazione posteriore da 720 hp vale la pena conoscerla prima di passare le chiavi.
  • Costi di consegna: la consegna a un indirizzo di Londra e ai sei aeroporti fa parte del servizio, ma qualsiasi spesa ad essa collegata è scritta nel contratto e non va data per scontata.
  • Carburante: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno; il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.
  • Sconti: qualsiasi riduzione sulla tariffa giornaliera è registrata nel contratto, quindi la cifra concordata con il manager è la cifra che vi compare.

Leggere quelle cinque righe richiede due minuti e risponde alla domanda che di solito si pone dopo che l'auto è già arrivata.

Spese, sanzioni e chi le salda

La Congestion Charge è di £18 al giorno, pagata il giorno stesso o in anticipo, £21 se saldata in ritardo, ed è attiva dalle 07:00 alle 18:00 nei giorni feriali e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi. La ULEZ è di £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, 24 ore su 24 tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough. Il Dartford Crossing costa £3,50 per attraversamento per le auto con pagamento a consumo, £2,80 se prepagato. Chi copre le tariffe stradali, i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio viene stabilito al momento della prenotazione — sollevate la questione con il manager nella stessa conversazione in cui concordate indirizzo e orario, e viene risolta prima di mettervi alla guida anziché dopo.

Noleggio McLaren a Londra per il weekend, per una settimana e per lunghi soggiorni

Quanto a lungo tenete l'auto cambia l'aritmetica più dell'auto stessa. Sette giorni di noleggio McLaren partono da £5.724 e un mese da £20.034, calcolati come la tariffa giornaliera moltiplicata per sei e per 21 — gli stessi due moltiplicatori per entrambi i modelli.

Adeguare la durata del noleggio al viaggio

  • Un solo giorno o un fine settimana: al prezzo della tariffa giornaliera, £954 per la 570S e £1.320 per la 720S, con l'indirizzo di consegna e l'orario di riconsegna concordati con un manager.
  • Cinque o sei giorni: a prezzo giornaliero — cinque giorni costano meno della cifra settimanale e sei costano lo stesso, quindi la settimana fa risparmiare solo dal settimo giorno.
  • Sette giorni e oltre: si applica la struttura settimanale, a partire da £5.724, ed è sempre la stessa coupé con gli stessi due posti.
  • Un mese intero: si applica la struttura mensile a partire da £20.034, che per un soggiorno lungo è più conveniente che sommare le tariffe giornaliere.

Vale la pena conoscere i punti di soglia prima di scegliere le date: dal settimo giorno la tariffa settimanale (giornaliera x 6) costa meno del pagamento giornaliero, e da circa tre settimane e mezza la tariffa mensile (giornaliera x 21) batte le settimane, quindi spostare la riconsegna di un giorno può cambiare la struttura in cui ricade la prenotazione. Comunica al manager le tue date esatte e ti diremo quale si applica.

Cosa cambia un soggiorno lungo per l'auto stessa

Un mese in una coupé a due posti è una cosa diversa da un fine settimana. I bagagli vanno nel vano anteriore, quindi un soggiorno lungo significa borse morbide e un piano per tutto ciò che è ingombrante. L'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere riconsegnata piena, e su un motore da 4,0 L il carburante è un costo di esercizio da mettere in budget per quattro settimane, non un solo pieno. Consegna e ritiro si concordano insieme alle date, quindi una prenotazione lunga si organizza in una sola conversazione anziché due.