Moto a Valencia: tariffe giornaliere, patenti e zone di ritiro
Il noleggio di moto a Valencia parte da 30 € al giorno per una moto 125 cc, e la metà dei 55 modelli con prezzo giornaliero si attesta sui 60 €. Qui sotto: cosa comprende un prezzo giornaliero, settimanale e mensile, come cilindrata e classe fanno variare la tariffa, quale patente serve per ogni moto, quale cauzione aspettarsi e dove si ritirano le moto.
Come si calcola il prezzo di una moto: giorno, settimana o mese
Ogni moto in questa sezione ha un prezzo di partenza al giorno. Questa singola unità rende i modelli facili da confrontare tra loro, ma è solo la prima cifra di una prenotazione: il totale dipende da quanti giorni guidi, se si applica una tariffa più lunga e quanto viene trattenuto come cauzione.
Cosa noleggi: la moto, guidata da te
Il noleggio di una moto qui è self-ride: ritiri la moto, la guidi tu per i giorni concordati e la riporti indietro. Il mercato offre tre modalità operative per queste moto — a giornata, a settimana o a mese, e sempre guidate dal noleggiatore. Ogni modello con un numero di posti indicato porta due persone, un conducente e un passeggero, quindi il prezzo al giorno è il prezzo della moto, non a persona. Rent-Trip riunisce questi modelli in un unico posto così puoi confrontare cilindrate, classi e tariffe giornaliere prima di chiedere un preventivo con date.
Il prezzo giornaliero e come leggerlo
La tariffa giornaliera su ogni scheda è un prezzo di partenza senza date. Ti dice dove si colloca un modello rispetto agli altri — 30 € per una Yamaha MT-125, 75 € per una Yamaha Ténéré 700, 120 € per una BMW R 1300 GS Adventure — ma un preventivo per date specifiche può essere più alto. Secondo la mia esperienza, l'abitudine più utile è chiedere il totale per i tuoi giorni esatti, non la tariffa al giorno, perché è la cifra che pagherai effettivamente prima della cauzione.
Tariffe settimanali e mensili
Per tre modelli accanto al prezzo giornaliero è indicato un prezzo mensile, e il divario è ampio:
- Brixton Crossfire 125: 58 € al giorno o 490 € al mese — il prezzo mensile equivale a circa 8,4 giorni alla tariffa giornaliera.
- Brixton Crossfire 500 XC: 75 € al giorno o 800 € al mese — circa 10,7 giorni alla tariffa giornaliera.
- Brixton Cromwell 1200: 95 € al giorno o 800 € al mese — circa 8,4 giorni alla tariffa giornaliera.
Quindi su tutte e tre le moto, un soggiorno di più di 11 giorni costa meno con la tariffa mensile che giorno per giorno. Per gli altri modelli non è indicato alcun prezzo mensile, il che non significa che non ci sia: se prevedi una settimana o più, chiedi se si applica una tariffa settimanale o mensile prima di confrontare i totali.
Tariffe giornaliere per 55 modelli, da 30 € a 120 €
I 55 modelli di moto in questa sezione partono da 30 € a 120 € al giorno. La mediana è 60 € e la media 64,55 €, quindi una tipica moto di media cilindrata costa circa il doppio dei modelli 125 cc più economici.
Come si distribuiscono le 55 tariffe giornaliere
| Tariffa giornaliera | Modelli | Esempi |
|---|---|---|
| fino a 40 € | 8 | Yamaha MT-125, Kawasaki Z 125, Voge 300AC, Macbor Montana XR5, Suzuki GSX-R 600 |
| 41–60 € | 21 | Honda CB 650 R, Yamaha MT-07 A2 ABS, Ducati Monster 937, KTM 990 Duke, BMW G 310 GS |
| 61–80 € | 15 | Yamaha Ténéré 700, BMW F 900 GS, Ducati Streetfighter V2, Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty |
| 81–100 € | 6 | BMW F 900 GS Adventure, CFMOTO 450MT, Moto Morini X-Cape 650, Brixton Cromwell 1200 |
| oltre 100 € | 5 | BMW S 1000 XR, BMW S 1000 RR, BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure, Ducati Panigale V4 AM73 Edition |
Due terzi dei modelli — 36 su 55 — partono da 41 € a 80 €. Sotto questa fascia ci sono le moto piccole e alcune medie di vecchia data; sopra ci sono i grandi adventure tourer e le superbike.
Le moto più economiche
Sei modelli partono da 30 € al giorno: la Yamaha MT-125, la Yamaha XSR 125, la Kawasaki Z 125, la Daelim Roadwin 125 FI, la Orcal Sirio e la Voge 300AC da 300 cc. Cinque di queste sono 125 cc, e la Voge è l'unica moto sopra i 125 cc a questo prezzo. Il passo successivo è la Macbor Montana XR5 da 500 cc da 39 € e la Suzuki GSX-R 600 da 600 cc da 40 € — una sportiva del 2010, il che mostra quanto l'anno di costruzione faccia scendere il prezzo.
Le moto più costose
In cima, la BMW R 1300 GS Adventure e la Ducati Panigale V4 AM73 Edition partono entrambe da 120 € al giorno, seguite dalla BMW R 1300 GS e dalla BMW S 1000 RR a 110 € e dalla BMW S 1000 XR a 105 €. Tutte e cinque sono da 1.000 cc o più, e quattro di esse sono BMW. BMW è anche il marchio con più modelli qui — 9 su 55 — davanti a Yamaha con 8, Ducati con 7 e Kawasaki con 6; in tutto sono rappresentati 20 marchi.
Anno di costruzione e prezzo
Per 38 modelli è indicato l'anno di costruzione, dal 2009 (Kawasaki KLX 250) al 2026, e 14 di essi sono moto del 2026. L'anno conta più di quanto sembri. La BMW R 1200 GS del 2016 parte da 99 €, mentre la BMW R 1300 GS Adventure del 2026 parte da 120 €; la Suzuki GSX-R 600 del 2010 costa 40 €, contro 80 € per la Yamaha R9 del 2026. Se l'anno non è indicato nella scheda, chiedilo insieme al preventivo.
Cilindrata e quanto costa ogni fascia
La cilindrata è il singolo predittore di prezzo più chiaro in questa sezione. Raggruppate per cilindrata, la tariffa giornaliera mediana sale da 30 € a 102 €:
| Motore | Modelli | Fascia di tariffa giornaliera | Mediana |
|---|---|---|---|
| 125 cc | 7 | 30–58 € | 30 € |
| 250–450 cc | 5 | 30–85 € | 45 € |
| 500–700 cc | 17 | 39–100 € | 60 € |
| 800–950 cc | 16 | 47–90 € | 62 € |
| 1.000 cc e oltre | 10 | 60–120 € | 102 € |
125 cc: il gradino d'ingresso
Sette modelli sono 125 cc. Cinque di essi partono da 30 € — le naked MT-125, Z 125, Roadwin 125 FI e Orcal Sirio, e la XSR 125 in stile retrò. Due costano di più: la Yamaha WR 125 R, un'enduro, da 48 €, e la Brixton Crossfire 125, una neo-classica, da 58 €. Una moto da 125 cc conta anche per la patente, come spiega la sezione sulle patenti più avanti: è la cilindrata che alcune condizioni di noleggio aprono ai titolari di patente auto.
Il mezzo: da 500 a 950 cc
Trentatré dei 55 modelli si collocano tra 500 e 950 cc, e le mediane dei due gruppi sono quasi identiche — 60 € e 62 €. All'interno di quella fascia, la classe e l'età spostano il prezzo più dei centimetri cubi in più. Una Voge 900 DSX da 900 cc parte da 50 €, mentre una BMW F 900 GS Adventure da 900 cc parte da 90 €; una Honda CB 650 R da 650 cc costa 42 €, mentre la Moto Morini X-Cape 650 da 650 cc costa 95 €.
Oltre 1.000 cc
Dieci modelli sono di 1.000 cc o superiori, con una mediana di 102 €. Il più economico è la Moto Guzzi Stelvio a 60 €, seguita dalla KTM 1290 Super Duke R ABS a 75 € e dalla Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty a 76 €. Gli altri sono grandi moto da turismo e sportive da 95 € a 120 €.
Moto naked, trail, sportive e neo-classiche
La classe ti dice più sull'uso di una moto che non la cilindrata. I quattro gruppi più numerosi qui sono le trail e adventure, le naked, le neo-classiche e le sportive.
Trail e adventure tourer
Le trail sono il gruppo più numeroso: 12 modelli nella sola sottoclasse trail, dalla Macbor Montana XR5 500 cc a 39 € alla BMW R 1300 GS Adventure a 120 €, con una mediana di 57,5 €. Aggiungi la Ducati DesertX (70 €), la Ducati Multistrada V2 (74 €), la Moto Guzzi Stelvio (60 €), la CFMOTO 450MT (85 €), la BMW R 1300 GS (110 €), la Moto Morini X-Cape 650 (95 €) e le due versioni A2, e le moto adatte al turismo costituiscono circa un terzo dei 55 modelli. Portano due persone con una posizione di guida eretta, ideale per le giornate più lunghe fuori città.
Naked
Otto naked a piena potenza partono da 42 € (Honda CB 650 R) a 75 € (KTM 1290 Super Duke R ABS), con una mediana di 50 €. La maggior parte di esse — la Kawasaki Z 900 ABS, l'Aprilia Tuono 660, la Ducati Monster 937, la Husqvarna Svartpilen 701 ABS — parte tra 47 € e 55 €. Ci sono anche due naked A2 a 47 € e quattro naked 125 cc a 30 €, il che rende la classe naked la più ampia per titolari di patente di ogni livello.
Sportive
Sei sportive vanno da 40 € a 120 €, con una mediana di 90 €: la Suzuki GSX-R 600 (40 €), la Yamaha R9 (80 €), la Ducati Panigale V2 (75 €), la CFMOTO 675SR-R (100 €), la BMW S 1000 RR (110 €) e la Ducati Panigale V4 AM73 Edition (120 €). La BMW S 1000 XR a 105 € è una sport tourer — un motore sportivo in una moto costruita per la distanza.
Neo-classiche, scrambler e una cruiser
Nove modelli in stile retrò partono tra 30 € e 95 €. Gli scrambler — la Triumph Street Scrambler 900 ABS (55 €), la Brixton Crossfire 500 XC (75 €) e la Ducati Scrambler Full Throttle (80 €) — sono una scelta separata dalle neo-classiche stradali come la Brixton Crossfire 500 (70 €), la Moto Morini Seiemmezzo STR (75 €) e la Brixton Cromwell 1200 (95 €). L'unica cruiser è la Harley-Davidson Sportster XL 1200 X Forty, una moto del 2011 da 76 €. Per guidare fuori dall'asfalto ci sono due leggere off-road — la Kawasaki KLX 250 (45 €) e la Honda CRF 250 Rally (55 €).
Patente, età, documenti e cauzione
Patente e deposito sono le due condizioni che decidono quale moto puoi effettivamente prendere, quindi controllale prima del prezzo.
Quale patente per quale moto
- Oltre 125 cc: una patente di categoria A, un'età minima di 21 anni e almeno due anni di possesso della patente sono le condizioni usuali.
- Moto limitate A2: cinque modelli sono disponibili in versione A2 per i motociclisti con patente A2 — la Yamaha MT-07 A2 ABS (47 €), la Kawasaki Z 900 E A2 ABS (47 €), la Voge 900 DSX 35 kW (50 €), la Yamaha Tracer 7 GT A2 (60 €) e la Yamaha Ténéré 700 A2 (65 €).
- 125 cc: le patenti A, A2 e A1 sono accettate, e alcune condizioni di noleggio accettano anche una patente B per auto posseduta da diversi anni; chiedi il minimo esatto al momento del preventivo.
Le versioni A2 non sempre costano meno delle moto a potenza piena. La Ténéré 700 A2 parte da 65 € contro 75 € per la Ténéré 700 a potenza piena, mentre la Voge 900 DSX costa 50 € in entrambe le versioni.
Documenti da portare
Per le moto oltre 125 cc, il set abituale è un passaporto valido, una patente di guida valida e una carta di credito. La carta di credito copre la cauzione, quindi se pensi di usare una carta di debito, chiedi prima di arrivare se è accettata.
La cauzione
Per sei modelli è indicata la cauzione, e sale con la moto:
- 300 €: Brixton Crossfire 125.
- 500 €: Brixton Crossfire 500 XC e Moto Morini Seiemmezzo STR.
- 900 €: CFMOTO 675SR-R, Moto Morini X-Cape 650 e Brixton Cromwell 1200.
Una cauzione di 300–900 € a seconda del modello è l'intervallo da mettere in conto. Su un noleggio breve la cauzione può essere più alta del noleggio stesso: un giorno sulla CFMOTO 675SR-R costa 100 €, mentre 900 € vengono bloccati sulla carta. Verifica che il limite della tua carta copra entrambi.
Zone di ritiro e confronto tra due preventivi
Dove si trova la moto influisce sul viaggio tanto quanto il prezzo: una moto sul lungomare è una partenza diversa da una in un paese fuori dal raccordo anulare.
Dove si ritirano le moto
Per 34 modelli è indicata la zona di ritiro. La metà di essi — 17 — ha sede nel distretto di Poblats Marítims, intorno a Cabanyal e Malvarrosa vicino alla spiaggia. Gli altri sono sparsi per la città e nei paesi vicini:
| Zona | Modelli |
|---|---|
| Poblats Marítims (Cabanyal, Malvarrosa) | 17 |
| Burjassot | 3 |
| Botànic ed El Pilar | 2 |
| Ciutat Vella | 2 |
| Mislata | 2 |
| Albors, Benimaclet, Campanar, Città delle Arti e delle Scienze, San Marcelino | 1 ciascuno |
| Foios, Torrent, Vinalesa | 1 ciascuno |
Burjassot, Mislata, Torrent, Foios e Vinalesa sono paesi separati intorno alla città, quindi una moto lì significa un viaggio fuori per ritirarla. Quando richiedi un preventivo, chiedi dove sarà consegnata la moto e se quel punto è fisso.
Un modello, due prezzi
Lo stesso modello può partire a prezzi diversi a seconda di dove viene noleggiato. La Kawasaki Z 900 ABS parte da 47 € in un posto e 50 € in un altro; la Ducati Streetfighter V2 a 69 € e 75 €; la Macbor Montana XR5 a 39 € e 45 €. La scheda mostra la cifra più bassa. Dietro un tale divario può esserci un anno diverso, una zona di ritiro diversa o una serie di condizioni diverse, quindi confronta cose omogenee.
Cosa inserire in una richiesta
- Date: indica i giorni esatti di ritiro e riconsegna, così il preventivo è un totale, non una tariffa giornaliera.
- Patente: dichiara la categoria della tua patente e da quanto tempo la possiedi — A, A2, A1 o B decide a quali moto puoi accedere.
- Modello: indica la moto dalle schede su questa pagina e chiedi se il preventivo è per quel modello o per uno simile.
- Punto di ritiro: chiedi dove viene consegnata e riconsegnata la moto.
- Deposito: chiedi l'importo della cauzione e come viene trattenuta, così il limite della carta non è una sorpresa.
Rent-Trip confronta le offerte invece di gestire un proprio garage, quindi più chiara è la richiesta, più due preventivi saranno simili tra loro.
Punti chiave prima di scegliere una moto
Sei cifre da tenere a mente
- Tariffa giornaliera: 55 modelli partono tra 30 € e 120 €, con la mediana a 60 €.
- Fascia di cilindrata: la mediana sale da 30 € per 125 cc a circa 60 € per 500–950 cc e 102 € per 1.000 cc e oltre.
- Noleggi di lunga durata: dove è indicato un prezzo mensile, equivale a circa 8-11 giorni alla tariffa giornaliera.
- Patente: oltre 125 cc significa categoria A, età minima 21 anni e due anni di possesso della patente; cinque modelli sono disponibili in versioni A2.
- Deposito: da 300 € a 900 € a seconda del modello, bloccati su carta di credito.
- Punto di ritiro: la metà delle moto con zona indicata si trova vicino alla spiaggia nei Poblats Marítims.
Abbinare la moto al tipo di percorso
Per brevi spostamenti in città e con la patente B, si parte dalle moto 125 cc da 30 €. Per due persone e lunghe giornate in strada, le trail e le adventure offrono la scelta più ampia, da 39 € a 120 €. Per la patente A2, i cinque modelli depotenziate da 47 € a 65 € sono la rosa da considerare. Per un soggiorno di più di 11 giorni, chiedete una tariffa mensile prima di prenotare giorno per giorno.






















































