Guidare a Valencia: parcheggi, la zona a basse emissioni e le strade

La zona a basse emissioni (ZBE)

La Zona de Bajas Emisiones di Valencia copre 27,8 km² all'interno di Ronda Nord, Avenida de Tarongers, Avenida de Serradora e Bulevard Sud, e si stringe per fasi. Fino alla fine del 2026 limita solo i veicoli senza il bollino ambientale DGT (categoria A: auto a benzina immatricolate prima del 2001 e diesel prima del 2006) immatricolati fuori dalla provincia di Valencia; dal 2027 e 2028 il cerchio si allarga. Le auto a noleggio con targa spagnola hanno il bollino DGT (B, C, ECO o 0), quindi, leggendo le regole, la restrizione non si applica a loro. La multa arriva fino a €200, dimezzata se pagata entro 20 giorni.

Parcheggio in città (ORA)

• Zona blu in centro (Ciutat Vella, L'Eixample, Extramurs): fino a 2 ore, €1,00 per 60 minuti e €1,70 per 120 minuti.
• Zona blu nel resto della città: €0,80 per 60 minuti e €1,50 per 120 minuti.
• Le zone arancioni sono condivise con i residenti: i visitatori possono parcheggiare solo durante gli orari di rotazione, per esempio dal lunedì al venerdì 9:00–20:00 a Ciutat Vella e 9:00–19:00 a Ruzafa, e 9:00–15:00 il sabato; un'ora costa €2,10.
• Le zone verdi sono riservate ai residenti con permesso.

Strade e autovelox

La AP-7 tra Salou e Alicante è senza pedaggio dal 1 gennaio 2020, quindi i tragitti da Valencia a Dénia, Benidorm o Peñíscola non costano nulla in pedaggi. Gli autovelox fissi controllano gli accessi alla città: 80 km/h sulla V-21 e sulla V-30, 120 km/h sulla A-7 a Paterna e 90 km/h sulla CV-35 verso Llíria.

Carburante

Il 24 settembre 2026 il prezzo medio nella città di Valencia, su 62 stazioni nei dati ufficiali MITECO, era di €1,978 al litro per la benzina 95; il diesel era in media €1,923 su 63 stazioni. Le stazioni fuori città erano in media un po' più economiche.