Noleggio auto in Francia

Il noleggio auto in Francia con Rent-Trip parte da €29 al giorno su 134 auto, da una microcar Citroen Ami a un furgone passeggeri da nove posti.

Cosa include il noleggio auto in Francia con Rent-Trip

Come funziona la consegna con noi

Ti consegniamo l'auto — il punto e l'orario di incontro si concordano al momento della prenotazione.

Dimensione della flotta e cosa c'è dietro il servizio

• 134 auto su questa pagina: parte delle 1.324 auto disponibili su tutto il sito, tutte a guida autonoma e tutte consegnate al cliente.
• Posti da 2 a 9: una microcar Citroen Ami per due, una Dacia Sandero da cinque posti per una famiglia, un furgone da nove posti per un gruppo con bagagli.
• Quattro tipi di carburante: Diesel, Elettriche, Benzina e Ibride, così un lungo tragitto in autostrada e un breve spostamento in città non devono per forza usare la stessa auto.

Tredici categorie coprono sia un weekend in città sia due settimane verso la costa, quindi la domanda utile non è quante auto abbiamo ma quale categoria si adatta al tuo chilometraggio.

Documenti e regole sulla patente per il noleggio auto in Francia

Quale patente è valida

• Patenti UE/SEE: valide senza limiti di tempo, e non serve lo scambio con una patente francese finché il documento resta valido.
• Patenti extra UE/SEE, soggiorno turistico: puoi guidare con la tua patente nazionale; se non è in caratteri latini, serve anche una traduzione ufficiale o un Permesso Internazionale di Guida.
• Il PID non è una patente: è solo una traduzione e va presentato insieme al tuo documento nazionale, mai da solo.
• Patenti extra UE/SEE, soggiorno da residente: la guida è consentita per 1 anno dalla data d'ingresso timbrata nel visto; se ti trasferisci qui in modo permanente, la patente deve essere scambiata.
• Patenti digitali: non accettate, per quanto comoda possa sembrare l'app sul tuo telefono.

Esperienza minima ed età

Richiediamo una patente di guida posseduta da più di 1 anno e un IDP non più vecchio di 3 anni. L'età minima, il supplemento per giovani conducenti e la carta e il passaporto che presenti non sono stabiliti da un'unica regola nazionale — sono la condizione di ogni compagnia, quindi trattali come qualcosa da concordare in anticipo con il tuo fornitore.

Cosa chiediamo alla prenotazione e cosa copre il contratto

La tabella sopra è la versione breve dei controlli; tutto il resto è stabilito nel contratto di noleggio stesso, non in questo elenco. Un altro punto che vale la pena sapere prima di pianificare un percorso: una patente posseduta da meno di 3 anni ti mette sotto le regole del permis probatoire, che abbassano i limiti di velocità che ti si applicano — 110 km/h in autostrada, 100 km/h su strada a carreggiate separate e 80 km/h altrove — e il limite di alcol scende a 0,2 g/l di sangue dal 1 luglio 2015.

Assicurazione, franchigia e cosa copre il noleggio auto in Francia

Ogni noleggio include una copertura, ma il livello di protezione è deciso da un numero: la franchigia. Indichiamo la cauzione, la franchigia e la tassa di consegna nel contratto prima che tu parta.

Cosa è incluso

La responsabilité civile è obbligatoria per legge e viene inclusa automaticamente in ogni prenotazione, coprendo lesioni e danni a cose che causi a terzi entro i limiti legali del paese. Non copre le tue lesioni. CDW e TW sono nel pacchetto base dei noleggi francesi, limitando ciò che paghi per riparazioni, fermo macchina, furto, tentato furto e vandalismo in un parcheggio — sempre fino alla franchigia.

Franchigia e come ridurla

La franchigia è un importo fisso che paghi tu stesso dopo un danno o un furto, e non è rinunciabile a meno che tu non la riduca acquistandola. La cifra precisa dipende dall'auto e si trova nel contratto, mai in una tariffa di richiamo.

• Non coperto dalla protezione base: pneumatici in uso anomalo, cristalli tranne in caso di collisione, tetto apribile e tetto panoramico, sottoscocca, carburante sbagliato e i danni al motore che ne derivano, chiavi perse o rubate e danni da negligenza o dolo.
• Copertura della carta invece del rachat: Visa Premier e Gold Mastercard spesso coprono la franchigia CDW/TW se la prenotazione è pagata con quella carta e il titolare è il conducente principale sul contratto.
• Attenzione: la cauzione è bloccata sulla tua carta per il noleggio e rilasciata quando le chiavi tornano.
• État des lieux: il controllo a giro completo alla consegna e alla riconsegna è ciò su cui si basa la valutazione dei danni.

Chiedi quale pacchetto si applica prima di confermare — è molto più economico che scoprire la franchigia dopo.

Prezzi per categoria per il noleggio auto in Francia

Rent-Trip elenca 134 auto in questa pagina, suddivise in 13 classi. Le tariffe partono da €29 al giorno per la Economy e arrivano a €1.300 al giorno in cima alla gamma, quindi la forbice è abbastanza ampia che la classe che scegli conta più di qualsiasi sconto tu possa inseguire.

Tariffe classe per classe

Prenotazioni più lunghe e cosa copre la tariffa

Le tariffe settimanali sono calcolate come giornaliera × 6, quelle mensili come giornaliera × 21 — quindi una Economy da €29 arriva a €174 a settimana e €609 al mese. Quei moltiplicatori valgono per tutte le 13 classi, dai 6 furgoni Commerciali a €47 al giorno fino alle 6 Sportive a €450 al giorno.

Ciò che rientra nella tariffa è il noleggio stesso: l'auto, la sua classe e i termini di chilometraggio e carburante registrati nel contratto di noleggio. La cauzione, la franchigia e qualsiasi costo di consegna sono indicati in quello stesso contratto e concordati al momento della prenotazione, non quotati qui come cifra di richiamo.

• Economy: 15 auto da €29 al giorno — la Citroen Ami, Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Toyota Aygo X, Dacia Sandero, Citroen C3, Ford Fiesta e Volkswagen Polo rientrano qui.
• Elettriche: 18 auto da €55 al giorno — Renault Zoe, Fiat 500e, Renault 5 E-Tech e Opel Mokka Electric, tutte automatiche.
• SUV e 4x4: 19 auto da €79 al giorno — la classe più numerosa di questa pagina, guidata dalla Dacia Duster con trazione integrale.
• Commerciali: 6 auto da €47 al giorno — Volkswagen Caddy Cargo, Ford Transit Connect, Renault Master e Ford Transit per carichi che non entrano in una hatchback.

Scegliere il noleggio auto in Francia per il tuo viaggio

Con 134 auto in 13 classi, la scelta si riduce a tre cose: quanti posti ti servono, se vuoi un cambio manuale o automatico e quanto pensi di guidare. La nostra flotta va da €29 a €1.300 al giorno, e la classe che scegli decide il resto.

Abbina l'auto al viaggio, non al prezzo

L'opzione più economica è raramente quella giusta per un lungo tragitto. Una Citroen Ami a €29 al giorno è una microcar a due posti con 8 hp e una batteria da 5,5 kWh — ideale per brevi spostamenti in città, inutile per un tragitto verso i castelli della Valle della Loira. La Renault Twingo a €35 al giorno ti dà quattro posti, un motore benzina 1.0 L e 65 hp. Se il tuo viaggio prevede chilometri in autostrada, guarda invece alla classe Comfort: una Ford Focus o Kia Ceed a €79 al giorno porta cinque persone con 120–125 hp.

Posti, bagagli e tipo di carrozzeria

• Da sette a nove posti: Minivan da €119 e Furgoni passeggeri da €155, entrambi per viaggi di gruppo.
• Commerciali: Volkswagen Caddy Cargo a €47 e Ford Transit Connect a €55, furgoni furgonati a due posti con vano di carico al posto dei sedili posteriori.

Cambio, carburante e cosa controllare prima di prenotare

Se non hai mai guidato a destra, un automatico ti toglie un pensiero il primo giorno. Comunica al manager il numero di posti, i bagagli e il percorso quando prenoti — è lì che il veicolo viene effettivamente abbinato a te, non nel listino prezzi.

Regole di guida e restrizioni cittadine che influenzano il noleggio auto in Francia

Le regole della strada francesi seguono il Code de la route, e i numeri che contano di più per chi noleggia un'auto sono i limiti di velocità, i tassi alcolemici e le norme sulle zone a basse emissioni.

Limiti di velocità da rispettare al volante

• Centri abitati: 50 km/h secondo il Code de la route, art. R413-3; singoli tratti possono essere elevati a 70 km/h.
• Strade ordinarie fuori dai centri abitati: 80 km/h, oppure 90 km/h sui tratti con due corsie in un'unica direzione dove il dipartimento lo ha stabilito — Code de la route, art. R413-2.
• Strade a carreggiate separate: 110 km/h; autostrade: 130 km/h — entrambi secondo il Code de la route, art. R413-2.
• Pioggia: autostrada 110 km/h, strada a carreggiate separate 100 km/h, altre strade 80 km/h — Code de la route, art. R413-2.
• Visibilità inferiore a 50 m: 50 km/h su ogni strada — Code de la route, art. R413-4.
• Neopatentati con meno di 3 anni dalla patente (permis probatoire): autostrada 110, strada a carreggiate separate 100, altre strade 80 km/h — Code de la route, art. R413-5.

Alcol, bambini e pneumatici invernali sulla strada

Il limite alcolemico generale è 0,5 g/l nel sangue (0,25 mg/l nell'aria espirata). Per un conducente con permis probatoire scende a 0,2 g/l nel sangue (0,10 mg/l nell'aria espirata) — una norma in vigore dal 1 luglio 2015. Superare il limite inferiore costa €135, sei punti e la possibile sospensione della patente, quindi un solo bicchiere non vale la pena con una patente da poco. Il seggiolino è obbligatorio per i bambini sotto i 10 anni O più bassi di 135 cm — entrambe le condizioni devono sussistere perché diventi superfluo (Code de la route, R412-1 e seguenti); ometterlo è una contravvenzione di quarta classe fino a €750. Gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 novembre al 31 marzo in circa 34 dipartimenti montani — Alpi, Pirenei, Massiccio Centrale, Giura, Vosgi e Corsica — in più di 4.000 comuni secondo le decisioni prefettizie: o quattro pneumatici invernali o catene/calze su due ruote motrici. Parigi e l'Île-de-France non rientrano nella loi Montagne II, ma l'obbligo si applica nel momento in cui il percorso punta verso le Alpi.

La zona a basse emissioni e il périphérique

La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) copre l'area all'interno dell'autostrada A86 — l'A86 stessa è esclusa — incluso il boulevard périphérique e i Bois de Boulogne e Bois de Vincennes. I veicoli Crit'Air 5, 4, 3 e Non classé sono vietati, e il bollino deve essere sul parabrezza. Dal 1 ottobre 2024 il boulevard périphérique è a 50 km/h, introdotto per tappe: l'anello interno da porte des Lilas a porte d'Orléans, poi l'intero anello entro il 10 ottobre. La corsia di sinistra tra l'argine di Issy e porte de Bercy, in entrambe le direzioni, è riservata dal lunedì al venerdì 7:00–10:30 e 16:00–20:00 ai veicoli con 2 o più persone — un esperimento in corso dal 3 marzo 2025, con una multa di €135 di quarta classe emessa dal 2 maggio 2025.

Prenotare il noleggio auto in Francia con un manager

Cosa ci serve da te per confermare la prenotazione

• Date e orari: quando vuoi l'auto e quando la riconsegni — il manager costruisce il preventivo su quella finestra.
• Punto di consegna: l'indirizzo dove l'auto deve attenderti, concordato al momento della prenotazione.
• Classe dell'auto: Economy da €29 al giorno, Crossover da €75, SUV e 4x4 da €79, o una qualsiasi delle 13 classi presenti in questa pagina.
• Dati del conducente: la patente posseduta da più di 1 anno e, per le patenti extra-UE non in caratteri latini, una IDP non più vecchia di 3 anni.

Come la richiesta diventa un'auto confermata

Invia le date, l'indirizzo di consegna e la classe che hai in mente, e un manager ti risponde con il modello esatto, il totale e la finestra di consegna.

Aggiunte alla tua prenotazione

• Conducente aggiuntivo: le condizioni per una seconda persona al volante sono stabilite nel contratto di noleggio.