Noleggio auto Jaguar a Londra

Noleggiare una Jaguar con Rent-Trip significa due auto — la F-Type S Cabriolet e la F-Type — da £404 al giorno, consegnate a qualsiasi indirizzo in zona e agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend. Entrambe sono benzina automatiche a 2 posti con 380 CV, e l'indirizzo, la data e l'ora di consegna vengono concordati con un manager prima di confermare la prenotazione.

Quali Jaguar puoi noleggiare a Londra

Noleggiare una Jaguar a Londra significa due auto: la Jaguar F-Type S Cabriolet e la Jaguar F-Type Coupé. Entrambe sono prenotabili tramite Rent-Trip, entrambe sono a due posti e entrambe montano lo stesso V6 3.0 litri sovralimentato. La differenza tra loro è il tetto.

Le due F-Type di questa pagina e ciò che hanno in comune

Entrambe le auto sono 3.0 L, 380 CV, trazione posteriore, benzina, automatiche, 2 posti. La gamma F-Type monta lo stesso motore su entrambe le carrozzerie: un V6 sovralimentato che trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico, con 380 CV disponibili e un abitacolo a 2 posti. Nessuna delle due è una quattro posti con una panca angusta — la F-Type ha un layout rigorosamente a due posti, quindi il numero di passeggeri non entra mai nella decisione. La benzina è l'unico carburante della pagina e l'automatico l'unico cambio, cosa che conta in una città dove il traffico stop-and-go è la norma. Con 2 posti e una carrozzeria bassa e larga, il bagagliaio è dimensionato per borse morbide più che per valigie — verifica lo spazio per i bagagli con il manager prima di un lungo viaggio, perché un abitacolo a due posti si riempie più in fretta di quello di una hatchback.

F-Type S Cabriolet e F-Type Coupé a confronto

F-Type o F-Type S Cabriolet — come scegliere

• La carrozzeria prima del marchio: la versione scoperta è l'unica vera differenza nella scheda tecnica — scegli in base al tetto, non alla potenza.
• Tetto abbassato, panorami cittadini: la S Cabriolet rende più piacevole la guida oltre Mayfair e lungo l'Embankment, e costa lo stesso £404 al giorno.
• Tetto fisso, tragitti più lunghi: la Coupé mantiene un abitacolo più silenzioso a velocità autostradale e costa lo stesso £404 al giorno.
• Stessa potenza in ogni caso: entrambe erogano 380 CV dal V6 3.0 L, quindi la scelta non cambia mai le prestazioni, solo la carrozzeria.
• Due posti, sempre: nessuna delle due auto trasporta un terzo passeggero, quindi pianifica per due persone e i loro bagagli.

Nella nostra esperienza, la maggior parte delle richieste di noleggio Jaguar a Londra si riduce a una domanda: aperta o chiusa. La tariffa giornaliera è la stessa per entrambe, e la differenza sta in come l'auto si sente in una serata d'estate rispetto a un mattino di gennaio. Entrambe vengono consegnate al tuo indirizzo e la prenotazione viene concordata con un manager — così puoi risolvere la questione del tetto prima che l'auto arrivi.

Quanto costa noleggiare una Jaguar a Londra

Le tariffe per il noleggio Jaguar si basano su un unico importo giornaliero per modello, e quell'importo è l'unica variabile della prenotazione. Tutto ciò che supera un giorno deriva da esso tramite un moltiplicatore fisso.

Tariffe giornaliere per classe

La Cabriolet e la Sportiva costano entrambe £404 al giorno. Ogni classe contiene esattamente un'auto, quindi il prezzo «a partire da» della classe è il prezzo di quell'auto — non c'è un allestimento più economico dietro. Entrambe costano £404 al giorno, quindi la scelta acquista il tetto fisso anziché più potenza: entrambe montano lo stesso motore 3.0 L, 380 hp, trazione posteriore, cambio automatico e serbatoio benzina. In questa pagina la F-Type S Cabriolet e la F-Type Coupe costano lo stesso, il che toglie il denaro dall'equazione della decisione.

Tariffe settimanali e mensili per un noleggio Jaguar

Una settimana parte da £2.424 e un mese da £8.484, calcolati come giornaliero × 6 e giornaliero × 21. Una settimana in F-Type S Cabriolet parte quindi da £2.424 e un mese da £8.484, mentre la Coupe scala allo stesso modo dalla propria tariffa giornaliera di £404. Quei moltiplicatori sono fissi: l'importo settimanale è la tariffa giornaliera per sei, l'importo mensile è la tariffa giornaliera per ventuno, e nessuna tariffa stagionale li sostituisce.

Nella nostra esperienza è il moltiplicatore che le persone fraintendono, non la tariffa giornaliera — un cliente che confronta un preventivo di sette giorni con sette giorni separati si aspetta una somma diversa da quella che dà la formula. Chiedi al manager di mostrare la cifra giornaliera e il moltiplicatore affiancati prima che la prenotazione sia fissata, così il totale sul contratto corrisponde a quello che hai calcolato.

Il deposito, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti sono indicati nel contratto di noleggio e non fanno parte dell'importo giornaliero, settimanale o mensile sopra indicato. Il carburante funziona con il pieno-pieno: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita con il serbatoio pieno, altrimenti vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento come indicato nel contratto di noleggio.

Consegna e riconsegna per il noleggio della tua Jaguar a Londra

La consegna fa parte della prenotazione: Rent-Trip ti porta l'auto e l'indirizzo, la data e l'ora vengono fissati con un manager prima della conferma della prenotazione. Questo significa che non devi pianificare un viaggio in un deposito dall'altra parte della città la mattina in cui atterri.

Dove consegniamo una Jaguar

• Qualsiasi indirizzo in zona: casa, hotel, ufficio o l'appartamento di un amico — il punto esatto viene concordato quando la prenotazione viene fissata.
• Aeroporto di Heathrow (LHR): 84.481.178 passeggeri sono transitati nell'ultimo anno completo; il tragitto verso il centro è di 30,3 km su strada, circa 45 minuti senza traffico.
• Aeroporto di Gatwick (LGW): 42.775.241 passeggeri nell'ultimo anno completo, 48,6 km su strada dal centro, circa 70 minuti.

Consegniamo anche a Stansted, Luton, London City e Southend. Qualsiasi località al di fuori dell'area di consegna e di questi sei aeroporti viene gestita caso per caso e non è garantita sul sito, quindi chiedi prima di prenotare, non dopo.

Come si concorda la prenotazione con un manager

L'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata. Nella nostra pratica, definire prima l'indirizzo è ciò che evita un secondo preventivo in seguito: il punto di consegna fa parte della prenotazione, non è un dettaglio dell'ultimo momento. La stessa conversazione definisce le parti del noleggio che non sono un semplice numero su una pagina: la cauzione, la franchigia assicurativa, l'eventuale costo di consegna e l'eventuale sconto sono indicati nel contratto di noleggio, mentre l'età minima per il noleggio, il supplemento per giovani conducenti e le carte accettate vengono concordati al momento della prenotazione.

L'auto arriva pulita con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno. In caso contrario, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come indicato nel contratto di noleggio; non è prevista alcuna opzione con serbatoio prepagato o pieno-vuoto. Due posti e un motore da 3,0 L nella F-Type significano che vale la pena verificare lo spazio per i bagagli con il responsabile prima di un lungo viaggio: la questione del bagagliaio è più facile da risolvere prima che l'auto sia in strada che al momento della consegna.

Guidare la tua Jaguar a noleggio a Londra nel rispetto della legge

Guidare a sinistra è la prima cosa da assimilare: ogni auto che forniamo è a guida a destra, e il Highway Code chiede di tenere la sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce (regola 160). A questo si aggiungono due zone a pedaggio, ed entrambe si applicano solo se ci si guida dentro.

Congestion Charge e ULEZ sulla tua Jaguar

• Congestion Charge: £18 al giorno se pagata il giorno del viaggio o in anticipo, £21 se pagata entro la mezzanotte del terzo giorno successivo; è in vigore dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 il sabato, la domenica e nei giorni festivi, e non viene applicata dal 25 dicembre al giorno festivo di Capodanno incluso.
• ULEZ: £12,50 al giorno per i veicoli che non rispettano lo standard, 24 ore al giorno, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough di Londra; la M25 stessa è fuori dalla zona.
• Norme Euro: le auto e i furgoni a benzina devono essere Euro 4 o superiore, i diesel Euro 6, i motocicli Euro 3 — una F-Type 3,0 L è un'unità a benzina moderna, ma il verificatore veicoli di TfL lo confermerà tramite il numero di targa.
• Sanzioni: una PCN è di £180 per entrambi i sistemi, ridotta a £90 se pagata entro 14 giorni.
• Chi paga: pedaggi, tariffe e multe vengono concordati al momento della prenotazione, non dati per scontati.

Pedaggi, limiti di velocità e regole della strada

Il Dartford Crossing sulla M25 costa £3,50 per attraversamento per un'auto, oppure £2,80 se si prepaga, e il pagamento va effettuato entro la mezzanotte del giorno successivo; i tunnel Blackwall e Silvertown costano £4,20 nelle ore di punta e £1,55 nelle ore non di punta con Auto Pay. I limiti di velocità sono 30 mph nelle zone abitate, 60 mph sulle strade a carreggiata unica, 70 mph sulle strade a doppia carreggiata e 70 mph in autostrada — ma molte zone qui espongono cartelli da 20 mph, e i cartelli hanno sempre la meglio. L'abitudine più utile, secondo la nostra esperienza, è leggere i cartelli, non il navigatore: un cartello da 20 mph può comparire due strade dopo uno da 30 mph, e poco dopo arriva un autovelox. Tenere in mano il telefono al volante, anche a un semaforo rosso, costa £200 e 6 punti, e un kit vivavoce non deve ostruire la visuale. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie dove presenti, e i bambini restano nel seggiolino fino a raggiungere 135 cm o a compiere 12 anni, a seconda di cosa arriva prima.

Documenti, guida in stato di ebbrezza e rotatorie

Le patenti estere complete sono accettate per 12 mesi dal vostro ultimo ingresso in Gran Bretagna. Il limite alcolemico è di 80 mg per 100 ml di sangue in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord, e di 50 mg in Scozia. Alle rotatorie si dà la precedenza al traffico che arriva da destra e si procede in senso orario.

Patente, documenti e carburante per il noleggio di una Jaguar a Londra

Una F-Type è un'auto a trazione posteriore da 380 hp, quindi le pratiche e la regola sul carburante contano quanto le chiavi. Entrambe vengono risolte prima che l'auto arrivi a voi.

Guidare con una patente estera

• Patente completa, 12 mesi: potete guidare in Inghilterra, Galles e Scozia con una patente estera completa e valida per 12 mesi dal vostro ultimo ingresso in Gran Bretagna.
• Cosa non indichiamo: la categoria della patente, una IDP, un limite di età e un'esperienza minima non sono pubblicati su questa pagina — si concordano al momento della prenotazione.
• Circolazione a sinistra: si tiene la sinistra salvo diversa indicazione di cartelli o segnaletica (Highway Code, regola 160), e alle rotatorie si dà la precedenza al traffico che arriva da destra (regola 185).
• Cartelli di velocità: le zone abitate prevedono per impostazione predefinita 30 mph, le strade a carreggiata unica 60 mph, le strade a doppia carreggiata e le autostrade 70 mph — ma molte zone qui sono segnalate a 20 mph, e il cartello ha sempre la meglio.
• Telefono al volante: tenere e usare un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche a un semaforo rosso — £200 e 6 punti di penalità, e un conducente che ha superato l'esame da meno di 2 anni perde la patente.
• Alcol: Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord stabiliscono 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata, 107 mg per 100 ml di urina.
• Cinture di sicurezza: la cintura è obbligatoria dove presente; i bambini restano nel seggiolino fino a raggiungere 135 cm o a compiere 12 anni, a seconda di cosa arriva prima — la multa arriva fino a £500.

Regola sul carburante per entrambe le F-Type

Entrambe le vetture sono a benzina, automatiche, a trazione posteriore, 3.0 L e 380 CV, e la configurazione del serbatoio è identica per ciascuna. Ricevi l'auto con il serbatoio pieno e la restituisci piena — pieno-pieno. Se viene riconsegnata con meno carburante, il carburante mancante e un costo di servizio per il rifornimento vengono addebitati come stabilito nel contratto di noleggio. Non è previsto né un serbatoio prepagato né l'opzione pieno-vuoto. Nella nostra esperienza è chi sceglie la Cabriolet a dimenticarlo più spesso: un weekend a cielo aperto consuma carburante più in fretta di quanto suggerisca il computer di bordo, quindi fai il pieno prima di lasciare la città invece di cercare un distributore al ritorno.

Cosa definire con il manager

Le due vetture di questa pagina hanno lo stesso prezzo — la Cabriolet e la Coupé entrambe a £404 al giorno — quindi vale la pena conoscere la regola sul carburante prima di pianificare una lunga uscita dalla città. Il punto di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata, ed è nella stessa chiamata che vanno poste le domande sui documenti. Chiedi allora della patente e della cauzione — la cauzione, la franchigia assicurativa e il costo di consegna sono stabiliti nel contratto di noleggio, non indicati qui come cifra. Fissare prima l'indirizzo evita un nuovo preventivo in seguito, perché il punto di consegna fa parte della prenotazione e non è un dettaglio dell'ultimo momento.

Vale la pena noleggiare una Jaguar a Londra per un viaggio su strada

Il noleggio di un'auto Jaguar a Londra ti dà una vettura a 2 posti, 380 CV e trazione posteriore con motore 3.0 L sovralimentato, e questo condiziona ogni viaggio che pianifichi di conseguenza. Non c'è un divanetto posteriore, non c'è una terza porta e non c'è una seconda fila pratica per i bagagli. Quello che ottieni invece è un'auto che trasforma un tragitto nel punto centrale della giornata anziché nello spazio tra due punti. Nella nostra esperienza, chi prenota la F-Type non cerca di spostare quattro persone attraverso una città — vuole un bel giro e vuole l'auto ad aspettarlo all'indirizzo dove alloggia.

Dove la F-Type guadagna la sua tariffa

• Guidare a cielo aperto in città: la F-Type S Cabriolet è l'auto della classe Cabriolet a £404 al giorno, e una decappottabile è l'unica carrozzeria che cambia la sensazione di una serata estiva tra le strade del centro.
• Viaggiare con il tetto chiuso: la F-Type Coupé è nella classe Sportive a £404 al giorno — lo stesso prezzo per un tetto che resta fermo alla velocità autostradale e un abitacolo più silenzioso nei lunghi tragitti.
• In due, come si deve: entrambe le auto sono automatiche a benzina a 2 posti con trazione posteriore, quindi il numero di passeggeri non decide mai la scelta — solo il tetto lo fa.
• Viaggi di un weekend e di una settimana: una settimana parte da £2.424 e un mese da £8.484, quindi la tariffa giornaliera è l'unica variabile — le prenotazioni più lunghe sono calcolate con il moltiplicatore, non con una tariffa separata.

Cosa valutare prima di prenotare

I 2 posti sono il vincolo che conta di più, e si fa sentire in piccoli dettagli. Le borse morbide entrano nel bagagliaio molto meglio di una valigia rigida, e un lungo viaggio in due richiede meno bagaglio di quanto la maggior parte delle persone prepari di default. Su strada, l'auto è una macchina da 380 CV a trazione posteriore su una rete a guida a sinistra e circolazione a sinistra — la potenza è facile da usare e facile da abusare, e il limite di 30 mph sulle strade urbane illuminate arriva più in fretta di quanto ti aspetti con un'auto così rapida.

Le altre spese da conoscere non hanno nulla a che fare con l'auto. La Congestion Charge è di £18 al giorno se paghi in giornata o in anticipo, £21 se paghi entro la mezzanotte del terzo giorno dopo il viaggio, e si applica dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi all'interno dell'Inner Ring Road. La ULEZ è di £12,50 al giorno per i veicoli non conformi, 24 ore al giorno, sette giorni su sette, in tutti i 32 borough, con esenzione solo il 25 dicembre. Chi copre le spese stradali, i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio viene stabilito al momento della prenotazione — chiariscilo con il manager prima di metterti alla guida, non dopo che ti arriva una PCN.

A chi è adatto questo noleggio

Se il tuo viaggio è per due persone, per pochi giorni e su un percorso che vuoi davvero guidare, la F-Type è lo strumento giusto e la tariffa è onesta su ciò che offre. Se ti servono quattro posti, un bagagliaio grande o un'auto per accompagnare i bambini a scuola, nessuna Jaguar di questa pagina andrà bene — e una sportiva a due posti ti costerà più in compromessi di quanto ti faccia risparmiare in stile. Prenota il tetto che vuoi, conferma con un manager l'indirizzo di consegna, la data e l'orario, e lascia che sia la guida il motivo del viaggio.

Noleggio di una Jaguar a Londra per un weekend fuori porta

Il fine settimana è dove la F-Type ha più senso: due persone, due borse morbide, un percorso scelto per la guida in sé. Entrambe le auto sono automatiche a benzina a 2 posti, quindi la regola per i bagagli è la stessa per ciascuna — fai bagagli morbidi, non rigidi, e conferma la questione del bagagliaio con il manager prima che l'auto sia in viaggio.

Un sabato e una domenica con la F-Type S Cabriolet

La Cabriolet è l'auto della classe Cabriolet a £404 al giorno, e un tetto aperto cambia il senso di un viaggio breve. Un'uscita dalla città e ritorno in due giorni è calcolata alla tariffa giornaliera moltiplicata per due, e il tetto resta abbassato per tutto il tempo che il meteo consente.

Il touring a tetto fisso si adatta meglio alla F-Type Coupe: £404 al giorno nella classe Sportive, lo stesso prezzo per un abitacolo che resta silenzioso alla velocità autostradale. In ogni caso, l'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia fissata, così l'auto ti aspetta dove alloggi e non in un deposito dall'altra parte della città. Nella nostra esperienza, le prenotazioni del fine settimana sono quelle in cui il punto di consegna conta di più — un indirizzo del venerdì sera e uno del lunedì mattina raramente sono lo stesso posto. Entrambe le auto montano lo stesso 3.0 L V6 sovralimentato da 380 hp, quindi la differenza tra un fine settimana in Cabriolet e uno in Coupe si riduce al tetto.

Quanto costa davvero un fine settimana oltre alla tariffa giornaliera

La tariffa giornaliera copre l'auto e nient'altro: la cauzione, la franchigia assicurativa, l'eventuale costo di consegna e ogni sconto sono indicati nel contratto di noleggio, e il carburante va da pieno a pieno — l'auto arriva con il serbatoio pieno e va restituita piena, oppure il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come indicato nel contratto di noleggio. Entrambe sono auto a benzina, e un V6 sovralimentato da 3,0 L con 380 CV non se la beve piano. Conosci anche la Congestion Charge se il percorso attraversa l'Inner Ring Road: £18 al giorno pagate in giornata o in anticipo, £21 se pagate entro la mezzanotte del terzo giorno successivo, in vigore dalle 07:00 alle 18:00 dal lunedì al venerdì e dalle 12:00 alle 18:00 nel fine settimana. Chi copre i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio si concorda al momento della prenotazione.

Confronto tra le due classi di noleggio Jaguar a Londra

La pagina contiene due classi con esattamente un'auto ciascuna, quindi il confronto è breve e la decisione è ristretta. Cabriolet indica la F-Type S Cabriolet a £404 al giorno; Sportive indica la F-Type Coupe a £404 al giorno. Entrambe montano lo stesso V6 sovralimentato da 3,0 L, 380 CV, trazione posteriore, cambio automatico e serbatoio a benzina, ed entrambe hanno 2 posti. Senza differenze sulla tariffa giornaliera, la scelta è un tetto fisso, non più potenza o un abitacolo più grande.

Cosa cambia tra Cabriolet e Sportive

• Tariffa: £404 al giorno per ciascuna — non c'è differenza di prezzo.
• Tetto: la Cabriolet è l'unica scoperta della pagina; il tetto della Coupe resta chiuso alla velocità autostradale e mantiene l'abitacolo più silenzioso nei lunghi viaggi.
• Carrozzeria: una Cabriolet, una Coupe; nient'altro nella scheda differisce.
• Tutto il resto: 2 posti, 3,0 L, 380 CV, trazione posteriore, automatico, benzina — identiche su entrambe le righe.

Quale classe si adatta a quale viaggio

Cosa controllare nel contratto di noleggio

La tariffa giornaliera è la cifra base pubblicata su questa pagina. Tutto il resto che determina il totale finale è nel contratto di noleggio, e la chiamata di prenotazione con un responsabile è il momento in cui lo leggi.

Le voci che non sono la tariffa giornaliera

• Deposito e franchigia assicurativa: entrambe sono indicate nel contratto di noleggio e non sono mai riportate come cifra su questa pagina.
• Tariffa di consegna ed eventuale sconto: anch'esse indicate nel contratto di noleggio — chiedi durante la chiamata invece di dare per scontato che la tariffa giornaliera sia l'intero costo.
• Età minima di noleggio, supplemento giovani conducenti e carte accettate: concordato al momento della prenotazione.
• Categoria di patente, IDP ed esperienza minima: non pubblicati qui — concordati al momento della prenotazione.
• Pedaggi, tariffe stradali e multe: chi li copre si concorda al momento della prenotazione, non si presume dalla tariffa giornaliera.

Carburante e condizioni di riconsegna

La regola del carburante è fissa e identica per entrambe le auto: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e deve essere restituita con il serbatoio pieno. Se viene riconsegnata con meno carburante, il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono addebitati come previsto dal contratto di noleggio, e non è offerta alcuna opzione di serbatoio prepagato o pieno-vuoto. Un V6 sovralimentato da 3,0 L con 380 CV beve più in fretta di quanto suggerisca il computer di bordo, quindi fai il pieno prima dell'ultima tappa invece di cercare un distributore vicino al punto di riconsegna. L'auto viene inoltre consegnata pulita e con il serbatoio pieno — utile da sapere se l'indirizzo di restituzione è diverso da quello di consegna, poiché tale modifica viene concordata con il responsabile.

Soggiorni lunghi e noleggio mensile di una Jaguar a Londra

Per il noleggio di un'auto Jaguar a Londra un mese è calcolato come la tariffa giornaliera moltiplicata per ventuno, quindi la F-Type S Cabriolet parte da £8.484 per un mese e la F-Type Coupe si calcola allo stesso modo dalla propria tariffa giornaliera di £404. Il moltiplicatore è fisso e nessuna tariffa stagionale lo sostituisce — una settimana è la tariffa giornaliera moltiplicata per sei, un mese è la tariffa giornaliera moltiplicata per ventuno, e queste sono le uniche due formule valide per le prenotazioni più lunghe.

Vivere con una F-Type per un mese

Un mese in una sportiva a due posti è una cosa diversa da un mese in una utilitaria, e per una coppia che viaggia leggera il limite è il bagaglio, non i posti. Le borse morbide entrano nel bagagliaio molto meglio delle valigie rigide, e un mese di bagagli raramente basta per il bagaglio rigido di due persone dietro un abitacolo a 2 posti.

La tariffa in sé non cambia con la stagione: la cifra giornaliera è l'unica variabile e il moltiplicatore fa il resto. Secondo la nostra esperienza, i clienti di lungo periodo fraintendono il moltiplicatore più spesso della tariffa giornaliera — chiedi al responsabile di mostrarti la cifra giornaliera e il moltiplicatore affiancati prima di fissare la prenotazione, così il totale sul contratto corrisponde a quello che hai calcolato.

Due cose caratterizzano un soggiorno lungo. La prima è il carburante: pieno-pieno al ritiro e alla riconsegna, con entrambe le auto di questa pagina a benzina e un V6 sovralimentato da 380 CV che premia un piede leggero sull'acceleratore. La seconda sono le zone di tariffazione, che valgono per un mese tanto quanto per un weekend — la ULEZ costa £12,50 al giorno per i veicoli che non rispettano lo standard, 24 ore al giorno, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough di Londra, con la M25 stessa fuori dalla zona. Una moderna F-Type a benzina viene verificata tramite numero di targa sul controllo veicoli di TfL, e la Congestion Charge costa £18 al giorno all'interno dell'Inner Ring Road. Chi copre tali oneri su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione.

Errori comuni nel noleggio di una Jaguar a Londra

La maggior parte degli attriti in una prenotazione Jaguar deriva da tre cose: la scelta del tetto, il bagaglio e la convinzione che la tariffa giornaliera sia l'intero conto. Tutte e tre si risolvono prima che l'auto arrivi.

Quattro cose da sistemare prima che l'auto arrivi

• Prenotare quattro posti: né la F-Type S Cabriolet né la F-Type trasportano un terzo passeggero; una sportiva a due posti non si adatta a una famiglia.
• Imballare valigie rigide: un abitacolo a 2 posti con una carrozzeria bassa e larga accoglie molto meglio le borse morbide — verifica lo spazio per i bagagli con il responsabile prima di un lungo viaggio.
• Presupporre chi paga gli oneri: gli oneri stradali, i pedaggi e le multe su un'auto a noleggio si concordano al momento della prenotazione, non dopo che arriva una PCN.
• Lasciare l'indirizzo all'ultimo minuto: l'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata.

Leggere la strada, non il navigatore

I limiti di velocità sono 30 mph nelle zone abitate, 60 mph su una carreggiata a corsia unica e 70 mph sulle carreggiate a doppia corsia e sulle autostrade, ma molte zone qui espongono cartelli con 20 mph e il cartello ha sempre la precedenza.