Noleggio auto Jeep a Londra

Una settimana di commissioni a Londra e fughe nel weekend fila più liscia quando l'auto è adatta al viaggio, e il nostro noleggio auto Jeep mantiene la scelta ristretta e chiara: due modelli Jeep, da £35 al giorno. Consegniamo l'auto a qualsiasi indirizzo in città e agli aeroporti Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, con indirizzo di consegna, data e ora concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata.

Noleggio auto Jeep a Londra con due modelli tra cui scegliere

Due Jeep stanno dietro a questa pagina: la Avenger nella classe Crossover e la Compass nella classe SUV. Entrambe trasportano cinque persone e entrambe trazionano le ruote anteriori, quindi la scelta si riduce a dimensioni della carrozzeria, carburante e cambio.

Jeep Avenger o Jeep Compass — cosa offre ciascuna

La Avenger è abbastanza grande per una famiglia di cinque persone

Entrambe le Jeep su questa pagina trasportano cinque persone, quindi la Avenger copre una famiglia di cinque proprio come la Compass. La carrozzeria Crossover misura meno all'esterno, eppure la disposizione dei posti è la stessa a due file, e nessuno dietro è compresso dalla trasmissione — la trazione anteriore significa un pavimento piatto anziché un tunnel della trasmissione che corre al centro. Dove le due si separano è il bagagliaio. La Compass, in quanto SUV, lascia più spazio dietro i sedili posteriori, ed è questo che decide un viaggio in famiglia una volta che cinque persone sono a bordo.

Nell'esperienza di Rent-Trip è il bagaglio, non lo spazio per le gambe, a imporre l'upgrade: due valigie grandi più un passeggino entrano comodamente nella Compass, mentre la Avenger richiede borse morbide riposte in piano. Se viaggi leggero e resti in città, la Jeep più piccola è l'auto più facile da parcheggiare.

Automatico o manuale — quale cambio prenoti

• Jeep Compass — automatico: il SUV viene con un motore ibrido 1.5 L e un cambio automatico, così il traffico stop-and-go del centro di Londra chiede meno alla tua gamba sinistra.
• Jeep Avenger — manuale: la Crossover abbina un motore benzina 1.2 L a un cambio manuale, che si adatta ai tragitti brevi e ti dà il pieno controllo sulla strada aperta.
• Circolazione a sinistra: qui le auto hanno il volante a destra e si tiene la sinistra, quindi la leva del cambio si trova sotto la mano sinistra — l'immagine speculare di ciò che la maggior parte dei visitatori ha imparato.
• Costo della scelta: l'automatico e l'ibrida sono abbinati al SUV, e la Compass è la più costosa delle due auto di questa pagina a £40 al giorno contro £35 della Avenger.
• Chi guida per la prima volta: se hai guidato solo auto automatiche, prenota la Compass — un cambio manuale sul lato sinistro della strada è il momento sbagliato per imparare.

Il cambio segue il modello, non la prenotazione: non puoi ordinare la Avenger con l'automatico né la Compass con il manuale, quindi scegli l'auto in base al modo in cui vuoi guidarla.

Quanto costa il noleggio di un'auto Jeep a Londra per classe

Il noleggio auto Jeep a Londra su questa pagina va da £35 a £40 al giorno, e la classe che scegli determina la cifra. La classe Crossover contiene un'auto a £35, la classe SUV un'auto a £40. Le prenotazioni settimanali e mensili sono calcolate sulla tariffa giornaliera della Jeep che scegli.

Tariffe giornaliere per ogni classe Jeep

Tariffe settimanali e mensili per una Jeep

Una settimana di noleggio Jeep parte da £210 e un mese da £735, calcolati come tariffa giornaliera moltiplicata per sei e per ventuno. Il moltiplicatore è l'unica differenza tra una prenotazione breve e una lunga: nient'altro nel prezzo cambia con la durata. Sulla Avenger si parte da £35 al giorno, sulla Compass da £40 al giorno, quindi il Crossover resta la soluzione più economica per un soggiorno lungo. Indichiamo la prenotazione più lunga come multiplo della tariffa giornaliera anziché come tariffa separata — l'aritmetica è la stessa qualunque modello tu scelga, e rende la cifra settimanale e mensile facile da verificare rispetto alla tariffa giornaliera che ti è stata mostrata. Se il tuo viaggio a cavallo di una settimana, calcola sia la riga giornaliera sia quella settimanale prima di decidere — a sei giorni le due coincidono, e dal settimo giorno la cifra settimanale è più conveniente.

La Jeep più economica e la più costosa qui

• La più economica della pagina: la Jeep Avenger a £35 al giorno, una Crossover con 5 posti, un motore benzina 1.2 L e un cambio manuale.
• La più costosa della pagina: la Jeep Compass a £40 al giorno, un SUV con 5 posti, un motore ibrido 1.5 L e un cambio automatico.
• Cosa le distingue: la carrozzeria SUV più grande, il sistema di trazione ibrido e il cambio automatico, tutti sulla Compass.
• Quando la Avenger basta: un breve viaggio in città con una o due persone a bordo, dove la carrozzeria più piccola e il cambio manuale non ti costano nulla in pratica.
• Quando la Compass merita la sua tariffa: in un lungo tragitto autostradale fuori città o in una settimana di traffico stop-and-go, dove l'ibrido e l'automatico fanno il lavoro.

Nella nostra esperienza la maggior parte dei viaggiatori che prenota il SUV lo fa per il cambio più che per il marchio: l'ibrido automatico è il motivo per cui la linea più grande viene scelta per i trasferimenti in aeroporto e i viaggi di più giorni, mentre la Avenger copre la prenotazione breve in città.

Qui nessuna delle due auto ha un prezzo che varia in base alla stagione o al giorno della settimana: la tariffa giornaliera è la tariffa giornaliera. Entrambe le auto sono sulla stessa pagina per un motivo: non c'è un terzo livello da valutare. Ciò che resta fuori da queste cifre — la cauzione, la franchigia assicurativa, eventuali spese di consegna ed eventuali sconti — è indicato nel contratto di noleggio e concordato al momento della prenotazione, quindi chiedi il quadro completo prima di confermare invece di dare per scontato che la tariffa giornaliera sia la cifra finale. Lo stesso vale per i pedaggi e le tariffe stradali: chi copre la Congestion Charge o il Dartford Crossing viene stabilito al momento della prenotazione.

Carburante, pedaggi e contratto

• Carburante: l'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e va restituita piena — pieno-pieno è l'unica opzione che offriamo, e un serbatoio non pieno più una penale di rifornimento vengono addebitati secondo il contratto di noleggio.
• Congestion Charge: £18 al giorno se pagato il giorno del viaggio o in anticipo, £21 se pagato entro la mezzanotte del terzo giorno successivo, con orario 07:00–18:00 dal lunedì al venerdì e 12:00–18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi.
• ULEZ: £12,50 al giorno per un veicolo non conforme, addebitati 24 ore su 24, sette giorni su sette, tranne il 25 dicembre.
• Dartford Crossing: £3,50 per attraversamento per un'auto, oppure £2,80 con il pagamento anticipato, di solito 06:00–22:00 ogni giorno.
• Deposito e franchigia: nessuna cifra in questa pagina — entrambe sono indicate nel contratto di noleggio.

Due delle tariffe sopra vale la pena verificarle rispetto al tuo percorso prima di scegliere una classe. Il motore a benzina dell'Avenger e l'ibrido del Compass rispettano entrambi lo standard ULEZ, quindi nessuno dei due incorre nell'addebito giornaliero di £12,50, ma un tragitto che attraversa il Tamigi a Dartford aggiunge £3,50 per ogni tratta, qualunque auto guidi. Se il tuo hotel o la tua prima tappa si trova all'interno dell'Inner Ring Road, la Congestion Charge si applica in ogni giorno di addebito del noleggio — si applica al veicolo, non alla classe.

Dove consegniamo un'auto Jeep a noleggio a Londra

La consegna è la parte di una prenotazione in cui è più facile sbagliare, quindi la teniamo semplice: l'auto arriva all'indirizzo che ci fornisci, e quell'indirizzo viene fissato con un responsabile prima della conferma della prenotazione. Qui sotto trovi ciò che possiamo promettere in questa pagina, dove avviene la consegna e cosa avere pronto quando l'auto arriva.

Consegna a qualsiasi indirizzo e agli aeroporti

Rent-Trip consegna il noleggio auto Jeep a qualsiasi indirizzo della città e agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend. La nostra zona di consegna copre l'intera capitale e i sei aeroporti che la servono. Al momento della prenotazione, indicaci il numero del terminal o il codice postale completo invece del nome di una strada — un codice postale individua l'ingresso esatto e, negli aeroporti, distingue il piazzale del terminal dalla fermata della navetta.

L'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata, e nulla viene inviato finché quella conversazione non è conclusa. Indica il terminal o il codice postale al primo contatto, non il giorno prima della consegna: l'indirizzo è l'unica cosa che un responsabile deve confermare perché la prenotazione possa essere fissata.

Stazioni, quartieri e luoghi all'interno della zona di consegna

L'area di consegna raggiunge i principali terminal ferroviari e i quartieri in cui soggiornano più spesso i viaggiatori, così una Jeep può venirti incontro scendendo da un treno con la stessa facilità con cui arriva alla porta di un hotel.

• St Pancras e King's Cross: il capolinea dell'Eurostar e della East Coast — un punto di consegna naturale se arrivi in treno anziché in aereo.
• Euston, Paddington, Victoria e Waterloo: gli altri quattro grandi terminal di Londra, ciascuno all'interno dell'area di consegna e a pochi passi dagli hotel del centro.
• Canary Wharf: il quartiere d'affari dei docklands, utile per una settimana di lavoro più che per un fine settimana.
• Mayfair: il quartiere centrale della lista, per soggiorni che iniziano e finiscono a pochi passi dai parchi.

La consegna fuori da questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito — se il tuo indirizzo è fuori dalla lista, chiedi al momento della prenotazione e un responsabile ti dirà cosa è possibile.

Cosa organizzare al momento della prenotazione

• L'indirizzo: un codice postale, o un numero di terminal in aeroporto — non solo il nome della via, perché è il codice postale a identificare l'ingresso.
• La data e l'ora: entrambi vengono concordati con un responsabile e la prenotazione è confermata solo quando lo sono.
• La regola del carburante: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e deve essere riconsegnata con il serbatoio pieno; in caso contrario vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento, come stabilito nel contratto di noleggio.
• Tutto il resto: l'età minima di noleggio, il supplemento per giovani conducenti, le carte accettate e il limite territoriale vengono concordati al momento della prenotazione, non indicati in questa pagina.
• Pedaggi e sanzioni: anche chi paga la Congestion Charge, la ULEZ charge, i pedaggi e qualsiasi verbale viene concordato al momento della prenotazione — non lo stabiliamo qui.

L'auto arriva pulita e con il serbatoio pieno, quindi l'unica cosa da verificare alla consegna è che l'indirizzo e l'orario corrispondano a quanto concordato. Per nostra esperienza, le prenotazioni che filano lisce sono quelle in cui il numero di terminal è stato fornito al primo messaggio anziché la mattina della consegna — una sola riga risparmia una telefonata e un'attesa sul marciapiede.

Guidare una Jeep via dal marciapiede

Due cose colgono di sorpresa i conducenti nuovi alla Gran Bretagna, ed entrambe vale la pena conoscerle prima che l'auto arrivi. Il traffico tiene la sinistra, come stabilisce l'Highway Code alla regola 160, e alle rotatorie si dà la precedenza al traffico che arriva da destra, secondo la regola 185. La Jeep Compass, con il suo cambio automatico, affronta il traffico stop-and-go del centro più agevolmente della Avenger manuale, e la Compass è quella da prenotare se preferisci non lavorare con la frizione sul lato sinistro della strada. Prenota la Compass se il cambio marcia a sinistra è la parte che ti mette in dubbio — elimina un pensiero al primo miglio. I limiti di velocità sono indicati in miglia orarie — 30 mph nelle zone abitate salvo diversa indicazione, e molte zone della capitale sono segnalate a 20 mph, quindi leggi i cartelli anziché dare per scontato. Se hai una patente estera completa, puoi guidare con essa per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna.

Guidare un'auto Jeep a noleggio a Londra sulla sinistra

Qui il traffico viaggia sulla sinistra e ogni auto che consegniamo è a guida a destra, quindi il volante si trova dal lato che già ti aspetti dalla strada. I primi dieci minuti sono quelli che contano, e sono più facili in una Jeep compatta che in qualsiasi auto più grande.

Traffico a sinistra in una Jeep a guida a destra

Il Codice della Strada ti impone di tenere la sinistra, salvo diversa indicazione di segnali e strisce (regola 160), e ti chiede di restare vicino al bordo sinistro quando svolti (regola 183). Alle rotonde dai la precedenza al traffico che arriva da destra e procedi in senso orario (regola 185): l'immagine speculare di ciò che un conducente abituato alla guida a destra fa per istinto. Secondo la nostra esperienza è proprio alla rotonda che l'abitudine cede per prima: il conducente guarda a sinistra per riflesso e si immette su un'auto che arriva da destra. La Jeep Avenger, con 1.2 L e 100 CV e cambio manuale, ti tiene impegnato proprio nel momento in cui vorresti guardare la strada, mentre la Jeep Compass abbina il 1.5 L ibrido a un cambio automatico e ti lascia concentrare sulla posizione in corsia.

Limiti di velocità, alcol e regole sul telefono che devi conoscere

• Limiti di velocità: 30 mph (48 km/h) nelle aree urbane di Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord, 60 mph (96 km/h) su una carreggiata a corsia unica e 70 mph (112 km/h) su una carreggiata a doppia corsia o in autostrada; le strade illuminate sono a 30 mph salvo diversa indicazione dei segnali, e molte zone della capitale riportano 20 mph: vincono i segnali.
• Alcol: Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord consentono 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di respiro e 107 mg per 100 ml di urina; il limite della Scozia è più basso, 50 / 22 / 67, quindi un solo drink prima di attraversare il confine è un cattivo piano.
• Telefoni: tenere in mano e usare telefono, navigatore o tablet al volante è vietato anche da fermi al semaforo: £200 e 6 punti di penalità, e chi ha la patente da meno di 2 anni la perde; l'auricolare è consentito se il dispositivo non ti blocca la visuale.
• Cinture di sicurezza e seggiolini per bambini: la cintura è obbligatoria dove è installata, e i bambini hanno bisogno di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima: fino a £500.
• Patente: una patente estera valida e completa ti copre per 12 mesi dal tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna.

Congestion Charge, ULEZ e i pedaggi sul tuo percorso

La ULEZ si applica 24 ore al giorno, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre, in tutti i 32 borough a £12,50 al giorno per le auto non conformi: le auto a benzina devono essere Euro 4 o superiore, i diesel Euro 6, e la M25 resta fuori dalla zona. Il Dartford Crossing costa £3,50 per attraversamento per le auto (classe B), £2,80 con il prepagamento, e i tunnel Blackwall e Silvertown costano £4,20 nelle ore di punta e £1,55 fuori punta con Auto Pay. Controlla il veicolo sul verificatore veicoli di TfL prima di entrare, e stabilisci chi copre pedaggi e sanzioni al momento della prenotazione: si concorda allora, non si dà per scontato.

Carburante, parcheggio e lunghi tragitti fuori città

Entrambe le Jeep vengono consegnate con il serbatoio pieno e vanno restituite piene — la regola del pieno-pieno, con l'eventuale carburante mancante e una commissione di rifornimento indicate nel contratto di noleggio. L'Avenger va a benzina e la Compass è ibrida, quindi fate rifornimento lontano dalle aree di servizio autostradali, dove il prezzo sale. Per una gita a Oxford, Cambridge, Bath o nelle Cotswolds, l'ibrida della Compass si adatta ai tratti autostradali costanti, mentre l'Avenger è l'auto più facile da parcheggiare al rientro in città. Parlate del viaggio al momento della prenotazione e il responsabile confermerà cosa è stato organizzato — il noleggio auto Jeep a Londra che offriamo è costruito intorno al viaggio che pianificate davvero.

Cosa controllare nel contratto di noleggio di un'auto Jeep a Londra

Il contratto di noleggio contiene i numeri che questa pagina non riporta: la cauzione, la franchigia assicurativa, l'eventuale costo di consegna e l'eventuale sconto sono indicati lì e in nessun altro posto, quindi leggete quel documento prima che la prenotazione sia fissata, non al momento della consegna. Tutto ciò che segue è quanto stabilisce il contratto e quanto un responsabile conferma prima con voi.

Deposito, franchigia e spese di consegna

• Deposito: in questa pagina non compare alcuna cifra — l'importo è indicato nel contratto di noleggio e concordato al momento della prenotazione, quindi chiedetelo prima di confermare la Jeep.
• Franchigia assicurativa: anch'esso indicato nel contratto, e può variare tra l'Avenger e la Compass, quindi controllate la riga che indica il vostro modello.
• Costo di consegna: se si applica una commissione è indicato nel contratto di noleggio e non quotato qui, mentre l'indirizzo, la data e l'ora sono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia fissata.
• Sconti: qualsiasi riduzione sulla tariffa giornaliera è concordata al momento della prenotazione — le cifre di £35 e £40 in questa pagina sono le tariffe prima di qualsiasi riduzione di questo tipo.
• Cosa non è nel contratto: l'età minima di noleggio, il supplemento per giovani conducenti, le carte accettate e il limite territoriale sono concordati al momento della prenotazione, non stampati in questa pagina.

Secondo l'esperienza di Rent-Trip la cauzione è la voce che i viaggiatori saltano e poi contestano alla consegna — chiedetela per iscritto al primo messaggio, quando comunque si concordano indirizzo e date, e i numeri arrivano insieme in un'unica risposta.

Pedaggi e sanzioni al momento della prenotazione

• Dartford Crossing: £3,50 per attraversamento per un'auto, £2,80 con il pagamento anticipato.
• Chi le copre: chi paga i pedaggi, i caselli e qualsiasi verbale è concordato al momento della prenotazione — non è indicato in questa pagina.
• Carburante: l'auto viene fornita con il serbatoio pieno e va restituita piena; in caso contrario il carburante mancante e una commissione di servizio per il rifornimento vengono addebitati come indicato nel contratto di noleggio.

Entrambe le Jeep rispettano lo standard ULEZ, quindi la voce di £12,50 non si applica a nessuna delle due — ma chiarite comunque la questione del pedaggio al momento della prenotazione, perché la risposta decide il budget per una settimana all'interno dell'Inner Ring Road.

Un weekend, una settimana o un mese con un'auto Jeep a noleggio a Londra

Quanto a lungo tenete l'auto cambia quale delle due Jeep ha senso per un noleggio auto Jeep a Londra, e il prezzo segue la stessa regola per ogni durata: una settimana parte da £210 e un mese da £735, calcolati come la tariffa giornaliera moltiplicata per sei e per ventuno.

Un soggiorno di 2 o 3 giorni nella capitale si addice alla Jeep Avenger: la carrozzeria Crossover si parcheggia più facilmente nelle strade strette, il motore benzina 1.2 L garantisce consumi ragionevoli nei tragitti brevi e il cambio manuale non costa nulla nel traffico lento in cui state già avanzando a passo d'uomo. A £35 al giorno è l'auto più economica di questa pagina e, per una coppia con borse morbide, copre il viaggio senza compromessi. Dove smette di funzionare è con i bagagli per 5 persone più un passeggino: è lì che il SUV guadagna i suoi £40.

Una settimana o un mese di guida sposta l'equilibrio verso il SUV: il motore ibrido 1.5 L e il cambio automatico assorbono la fatica dei chilometri in autostrada e il continuo fermarsi e ripartire della città nella stessa prenotazione, e la carrozzeria più grande inghiotte i bagagli che un soggiorno più lungo genera. Con una prenotazione mensile la differenza tra le due auto è di £105 fissi — £735 contro £840 — quindi decidete in base alla guida e non alla tariffa giornaliera: un mese di commissioni prevalentemente urbane è territorio Avenger, un mese che include Oxford, Cambridge o le Cotswolds è territorio Compass. Nella nostra esperienza i viaggiatori che prenotano 3 settimane o più chiedono prima l'automatico e poi la classe.

Noleggio auto Jeep a Londra — cosa definire prima di prenotare

La maggior parte degli attriti in una prenotazione Jeep deriva da 3 cose, e tutte e 3 si risolvono nella prima conversazione con un manager, non il giorno stesso. Un conducente che non ha mai azionato una leva del cambio con la mano sinistra dovrebbe scegliere la Compass, e un conducente che vuole l'auto più piccola ed economica dovrebbe accettare il manuale: ogni modello di questa pagina è disponibile con un solo tipo di cambio.

L'indirizzo di consegna viene concordato con un manager prima che la prenotazione sia confermata, e un codice postale o un numero di terminal individua l'ingresso in un modo che il nome di una strada non fa. A Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend il numero di terminal separa il piazzale dalla fermata della navetta, e all'interno della città il codice postale decide a quale estremità di una strada lunga l'auto attende.

La tariffa giornaliera copre l'auto: il carburante va da pieno a pieno, la cauzione e la franchigia sono indicate nel contratto di noleggio, e chi paga la Congestion Charge, la ULEZ e il Dartford Crossing viene concordato al momento della prenotazione. Chiedete il quadro completo quando prenotate, e la cifra che mettete in budget corrisponderà alla cifra che pagate.