Noleggio auto a Mayfair

Un gradino sopra la classe più economica della nostra flotta di Mayfair, una station wagon Comfort ti offre un portabagagli da 1,5 litri adatto ai bagagli al prezzo di un upgrade giornaliero, mentre la classe Crossover d'ingresso parte da £22 al giorno. Noleggiare un'auto a Mayfair con Rent-Trip significa scegliere tra 147 auto in 14 classi, da £22 a £3.300 al giorno.

Noleggio auto a Mayfair e come funziona la consegna

Rent-Trip è un noleggio auto self-drive a Mayfair, Londra, con 147 auto in questa pagina da £22 a £3.300 al giorno. Consegniamo l'auto al tuo indirizzo, e l'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia confermata.

Dove può essere consegnata un'auto a noleggio a Mayfair

Consegniamo a qualsiasi indirizzo in città e ai sei aeroporti — Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) e Southend (SEN). Mayfair si trova all'interno di quest'area di consegna insieme a St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley ed ExCeL London, quindi un'auto può essere portata in un hotel su Park Lane, in un appartamento vicino a Berkeley Square o in un ufficio con servizi su Grosvenor Street. Heathrow gestisce 84.481.178 passeggeri all'anno e Gatwick 42.775.241, ed è per questo che le riconsegne in aeroporto in questa pagina vengono organizzate per un terminal e un orario specifici anziché per una generica fascia "mattutina". La consegna al di fuori di questi luoghi viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito — chiedi prima di pagare, non dopo essere atterrato.

Cosa si concorda con un manager prima che la prenotazione sia confermata

L'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un manager prima che la prenotazione sia fissata.

• Indirizzo e orari: l'indirizzo stradale esatto, la data e l'ora della riconsegna vengono confermati con un manager, non scelti da un elenco a discesa.
• Contratto di noleggio: la cauzione, la franchigia assicurativa, l'eventuale costo di consegna e l'eventuale sconto sono indicati nel contratto di noleggio, mai come cifra in questa pagina.
• Politica del carburante: l'auto viene consegnata pulita e con il serbatoio pieno e deve essere restituita piena — pieno-pieno; in caso contrario vengono addebitati il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento come stabilito nel contratto di noleggio.
• Dimensione della flotta: Su questa pagina sono elencate 147 auto, e il modello viene concordato con un responsabile al momento della prenotazione e indicato nel contratto di noleggio.
• Fuori dall'area di consegna: una richiesta oltre le località elencate sopra viene gestita caso per caso e non è garantita sul sito.

Nella nostra esperienza la consegna è la parte che le persone sottovalutano: un indirizzo a Mayfair senza area di carico può aggiungere venti minuti a una riconsegna, quindi segnala al responsabile le condizioni di accesso quando prenoti.

Scegliere un'auto per Mayfair, classi e modelli di noleggio a Londra

Dietro questa pagina ci sono quattordici classi e 147 auto, e la scelta di solito si riduce a tre cose: quante persone viaggiano, quanti bagagli portano e se l'auto deve infilarsi in un posto riservati ai residenti vicino a Park Lane o portare quattro adulti fino alla costa. Rent-Trip tiene la flotta raggruppata per classe, così la rosa si restringe prima che qualcuno inizi a confrontare i singoli modelli.

Flotta per classe — auto, posti e tipi di carrozzeria

La classe con più auto qui è Premium con 16, e la più piccola è Commerciali con tre. Un valore di partenza basso all'interno di una classe non dice nulla sul suo tetto massimo — Esotiche va dalla McLaren 570S fino alla Lamborghini Aventador SVJ, quindi fai sempre il prezzo del modello, non dell'etichetta.

Modelli indicati — dalla Citroen C3 Aircross alla Lamborghini Aventador SVJ

Le auto più economiche su questa pagina sono la Citroen C3 Aircross e la Fiat 500, rispettivamente Crossover ed Economy, entrambe a benzina, manuali e a trazione anteriore, a £22 al giorno. La più costosa è la Lamborghini Aventador SVJ, una Esotiche a due posti con altre 11 auto nella sua classe alle spalle. Tra questi due estremi si collocano la Volkswagen Golf Estate e la Toyota Corolla per Comfort, la Volkswagen ID.4 e la Mercedes-Benz EQA per Elettriche, e il Ford Transit 17 Seater per un gruppo che arriva con bagagli per quindici giorni.

I cambi si dividono in 101 automatici e 46 manuali su questa pagina, quindi un automatico è disponibile nella maggior parte delle classi — la Toyota Yaris è una Economy ibrida con cambio automatico, e la Seat Leon ne porta uno in Comfort. Il carburante segue lo stesso schema: 100 a benzina, 24 diesel, 13 ibride e 10 elettriche. Nell'esperienza di Rent-Trip le hatchback ibride vanno per prime per le settimane in città, perché sopportano il traffico stop-and-go di Mayfair senza prosciugare il serbatoio.

Cosa significano i numeri per una prenotazione

Scegli prima la classe in base al numero di posti e ai bagagli, poi conferma il modello esatto con un responsabile — le specifiche dell'auto che ricevi, e l'indirizzo, la data e l'ora di consegna, vengono concordati prima che la prenotazione sia fissata. Chi noleggia per una settimana o più dovrebbe chiedere della tariffa per prenotazioni lunghe: la settimanale è prezzata a giornaliero × 6 e la mensile a giornaliero × 21, il che cambia notevolmente i calcoli su un'auto Comfort o Premium.

Noleggio auto a Mayfair, Londra, per famiglie e gruppi

I viaggi in famiglia e gli arrivi di gruppo richiedono un'auto che possa ospitare tutti in una volta, e il noleggio auto a Mayfair, Londra, è il modo pratico per tenere un gruppo su un unico mezzo. Consegniamo a qualsiasi indirizzo in zona, e l'indirizzo di consegna, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima di confermare la prenotazione.

Sette posti e oltre — minivan e furgoni passeggeri

Questa pagina contiene 147 auto, e quattordici di queste hanno sette posti o più — da un minivan a 7 posti fino a un Ford Transit 17 Seater.

• Volkswagen Sharan: un minivan diesel a 7 posti, il passo più piccolo rispetto a una station wagon a 5 posti quando la terza fila è usata regolarmente.
• Kia Sorento: un SUV ibrido a 7 posti che mantiene la trazione integrale e una posizione di guida più alta per i lunghi tragitti autostradali.
• Mercedes-Benz Vito 8 Seater: 8 posti in una carrozzeria da furgone, utile quando il gruppo si divide tra adulti e bambini in seggiolini.
• Ford Tourneo: un furgone passeggeri diesel a 9 posti con accesso laterale scorrevole, adatto a un gruppo che arriva con i bagagli e non solo con le persone.
• Volkswagen Transporter 9 Seater: 9 posti con una carrozzeria più corta del Transit, più facile nelle strette strade residenziali e nei parcheggi multipiano.
• Ford Transit 12 Seater e 17 Seater: i veicoli più grandi di questa pagina, per un gruppo completo che viaggia insieme con i bagagli.

Cinque posti coprono la maggior parte delle famiglie — e decide il bagagliaio

Novantotto auto di questa pagina hanno 5 posti, e per una famiglia di quattro persone una hatchback o una station wagon a 5 posti di solito trasporta più del previsto quando i bagagli sono modesti. Una Volkswagen Golf Estate o una Kia Ceed Sportswagon aggiungono un bagagliaio più lungo dietro gli stessi 5 posti, il che conta di più in un viaggio di una settimana rispetto a una fila in più. La Volkswagen Touran e la Peugeot 5008 sono la via di mezzo: 7 posti che si abbassano completamente formando un ampio vano di carico a 5 posti. Secondo la nostra esperienza il fattore decisivo è raramente il numero di posti — è se un passeggino e due valigie entrano dietro la terza fila quando è alzata. Se non entrano, prendi la station wagon e lascia a casa i posti in più. I seggiolini e la disposizione dei posti vengono concordati al momento della prenotazione.

Gruppi in arrivo in aereo

Un gruppo che atterra con voli diversi è il caso in cui un unico grande furgone batte due auto più piccole — una sola consegna, un solo conducente, un solo veicolo da parcheggiare. Per un minibus da 12 o 17 posti, però, controlla prima la destinazione: alcune strade centrali e ingressi degli hotel non possono accogliere un veicolo di quella lunghezza, e un 9 posti più una hatchback a 5 posti spesso funziona meglio di un unico 17 posti. Rent-Trip fornisce ognuno di questi furgoni con il serbatoio pieno e si aspetta che venga restituito pieno; il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento sono indicati nel contratto di noleggio.

Noleggio auto elettriche a Mayfair e le zone a basse emissioni

Due schemi di tariffazione contano per un'auto elettrica: la Congestion Charge e l'Ultra Low Emission Zone. Entrambi sono gestiti da Transport for London, entrambi sono controllati tramite telecamera, ed entrambi vengono concordati con un responsabile al momento della prenotazione anziché dati per scontati.

Congestion Charge e ULEZ — cosa incontra un conducente

La Congestion Charge è di £18 al giorno (07:00–18:00 dal lunedì al venerdì; 12:00–18:00 nei fine settimana e nei giorni festivi); la ULEZ è di £12,50 al giorno per le auto non conformi in tutti i 32 borough. La zona della Congestion Charge si trova all'interno dell'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road e Euston Road formano il confine, e quelle strade stesse sono fuori o sul bordo. La ULEZ copre tutti i 32 borough e la City of London, più di 1.500 km², 24 ore al giorno, sette giorni su sette tranne il 25 dicembre; la M25 non ne fa parte. Le auto a benzina devono essere Euro 4 o superiore, le diesel Euro 6. Le auto elettriche ora pagano la Congestion Charge con uno sconto del 25% con Auto Pay — £13,50 invece di £18 — e nessuno sconto senza Auto Pay; chi paga i pedaggi e i ticket stradali su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione. Controlla il veicolo sul verificatore veicoli di TfL prima di entrare, non dopo che è arrivata la PCN.

Dieci auto elettriche in questa pagina

Qui sono elencate dieci auto elettriche, dalla Nissan Leaf a £71 al giorno alla Porsche Taycan Turbo S a £500. Tra loro ci sono la Volkswagen ID.4, la Mercedes-Benz EQA e la Volkswagen ID.3 a £171 ciascuna, la BMW i4 e la Mercedes-Benz EQE a £309 ciascuna, e le tre Tesla — Model 3 a £309, Model Y a £322, Model S a £309. Tutte e dieci le auto elettriche sono automatiche, a cinque posti tranne la Taycan a quattro posti, e a trazione posteriore o anteriore a seconda del modello. La ID.4 e la EQA sono le scelte pratiche per una settimana di brevi spostamenti in città: rispettivamente 204 CV e 190 CV, carrozzerie SUV e crossover, facili da posizionare nelle strette stradine di Mayfair e semplici da ricaricare durante la notte. Il Cleaner Vehicle Discount del 100% è terminato, quindi un'auto elettrica non è più esente dalla Congestion Charge — paga la tariffa Auto Pay di £13,50, e chi la paga su un'auto a noleggio viene concordato al momento della prenotazione. Questa pagina elenca anche 13 ibride, tra cui la Toyota Yaris e la Corolla, se vuoi emissioni più basse senza una routine di ricarica.

La ricarica e la regola pieno-pieno

• Serbatoio pieno alla consegna, serbatoio pieno al rientro: ogni auto a benzina, diesel o ibrida parte pulita e con il serbatoio pieno, e torna allo stesso modo; il carburante mancante e una commissione di servizio per il rifornimento sono indicati nel contratto di noleggio. Per un'auto elettrica le condizioni di restituzione sono indicate nel contratto di noleggio.
• Nessuna opzione di serbatoio prepagato: pieno-vuoto e carburante prepagato non sono offerti sul sito.
• Prezzi di benzina e diesel: i prezzi del carburante cambiano ogni giorno, quindi una ricarica notturna a casa o in hotel di solito costa meno di una ricarica rapida in strada.
• La consegna è la stessa per le auto elettriche: l'indirizzo, la data e l'ora vengono concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata, esattamente come con un modello a benzina.

Regole di guida per un noleggio auto a Mayfair, Londra

Il noleggio auto a Mayfair ti mette al volante di un'auto con guida a destra sulla corsia di sinistra, e le regole qui sotto sono quelle che sorprendono per prime i visitatori. Consegniamo l'auto pulita e con il serbatoio pieno, così l'unica cosa che resta da fare bene è come guidarla.

Patenti straniere e i primi 12 mesi

Puoi guidare con la tua patente straniera completa e valida per 12 mesi dalla data del tuo ultimo ingresso in Gran Bretagna — Inghilterra, Galles e Scozia allo stesso modo. Questo vale per un'auto consegnata a Mayfair il giorno in cui atterri e restituita settimane dopo, purché la patente resti valida per tutto il periodo. Porta la patente con te a ogni guida — è il documento che ti lega all'auto se vieni fermato.

Traffico a sinistra, rotatorie e limiti di velocità

• Tenere la sinistra: tieni la corsia di sinistra salvo diversa indicazione di segnali o strisce (Highway Code, regola 160), e resta vicino al bordo sinistro quando svolti (regola 183).
• Rotonde: il traffico già nella rotatoria arriva da destra e ha la precedenza (Highway Code, regola 185); si percorre l'anello in senso orario.
• Centri abitati: 30 mph (48 km/h) in Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord; le strade illuminate hanno come limite predefinito 30 mph salvo diversa indicazione dei segnali.
• Strade a carreggiata unica e doppia: 60 mph (96 km/h) su una carreggiata a corsia unica, 70 mph (112 km/h) su una carreggiata a doppia corsia e in autostrada.
• Zone cittadine: molte segnalate a 20 mph — il segnale prevale sempre sul limite predefinito, quindi leggili invece di dare per scontato.

Alcol, telefoni, cinture di sicurezza e seggiolini per bambini

Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord fissano il limite alcolemico a 80 mg per 100 ml di sangue, 35 µg per 100 ml di aria espirata e 107 mg per 100 ml di urina; la Scozia è più severa con 50 / 22 / 67. Tenere e usare un telefono, un navigatore o un tablet è vietato anche mentre si è fermi al semaforo — £200 e 6 punti di penalità, e un conducente che ha superato l'esame da meno di 2 anni perde la patente del tutto. L'auricolare è consentito purché il dispositivo non ti blocchi la vista. Secondo la nostra esperienza la regola sui telefoni è quella che i visitatori infrangono senza accorgersene, perché un telefono nel supporto conta comunque come tenuto in mano se lo tocchi. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie dove presenti, e i bambini hanno bisogno di un seggiolino fino a quando raggiungono 135 cm o compiono 12 anni, a seconda di cosa arriva prima — fino a £500.

Prenotazioni più lunghe con noleggio auto a Mayfair, Londra

Un ritiro a Mayfair mette la M4, la M40 e la M25 a portata di mano, quindi il noleggio auto a Mayfair, Londra, funziona bene sia per un lungo weekend nei Cotswolds sia per un mese di pendolarismo. Le prenotazioni più lunghe sono prezzate con una regola semplice: settimanale a giornaliero × 6, mensile a giornaliero × 21. Per le auto più economiche qui questo significa settimanale da £132 e mensile da £462, e il moltiplicatore si applica a ognuna delle 147 auto della pagina.

• Economy e Crossover: la Citroen C3 Aircross e la Fiat 500 a £22 al giorno arrivano a settimanale da £132 e mensile da £462; la Volkswagen Golf Estate a £31 al giorno parte da settimanale £186.
• Comfort e SUV: la Toyota RAV4 a £40 al giorno va da settimanale £240, la Kia Sportage a £35 da £210, e la Kia Sorento a 7 posti a £49 da £294.
• Premium e Lusso: la BMW X1 a £84 al giorno parte da settimanale £504, la Mercedes-Benz Classe S a £294 a £1.764, e la Rolls-Royce Phantom VIII a £2.000 a £12.000.
• Sportive ed Esotiche: la BMW M5 a £500 al giorno arriva a partire da £3.000 a settimana, la Ferrari Portofino da £1.080 a £6.480 e la Lamborghini Aventador SVJ da £3.300 a £19.800.

Il moltiplicatore è l'intera regola di prezzo per i noleggi più lunghi — non esiste una tariffa separata per i soggiorni lunghi con cui confrontarsi, e la tariffa giornaliera del modello che scegli è l'unico dato di partenza.

Gite fuori città dalla nostra zona di consegna

Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff e il Galles ed Edimburgo sono tutte raggiungibili con una consegna in città, e la traversata del Canale della Manica con l'Eurotunnel è una richiesta frequente dagli indirizzi di Mayfair. Consegniamo l'auto a qualsiasi indirizzo locale e ai sei aeroporti — Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) e Southend (SEN) — così un viaggio può iniziare dal tuo appartamento, a St Pancras e King's Cross prima di un treno mattutino, o all'arrivo in terminal. La consegna fuori da questi luoghi è organizzata caso per caso e non è garantita sul sito, quindi un ritiro a Bath o Oxford è una trattativa, non un'opzione al checkout.

Cosa definire prima di un noleggio lungo

• Indirizzo, data e ora: concordati con un responsabile prima che la prenotazione sia confermata, compreso lo slot di riconsegna alla fine di un noleggio di un mese.
• Contratto di noleggio: la cauzione, la franchigia assicurativa, le spese di consegna ed eventuali sconti sono indicati lì, non quotati in questa pagina.
• Pedaggi stradali: la Congestion Charge, la ULEZ e il Dartford Crossing sono concordati al momento della prenotazione, quindi sollevali in quella fase e non dopo il viaggio.

Per un noleggio di un mese, prenota lo slot di riconsegna insieme al ritiro — l'ultimo giorno è quello che slitta quando un viaggio si prolunga, e spostarlo è molto più facile prima che la prenotazione sia confermata.

Carburante e riconsegna per il tuo noleggio auto a Mayfair

Tre aspetti pratici determinano come si vive una prenotazione a Mayfair il giorno stesso: come è rifornita l'auto, dove e quando avviene la consegna e chi risponde quando qualcosa va storto sulla strada. Li manteniamo tutti e tre semplici e li mettiamo per iscritto prima che tu parta.

Carburante: pieno-pieno, senza altre opzioni

• Serbatoio pieno al ritiro: ogni auto a benzina, diesel o ibrida arriva con il serbatoio pieno, quindi la prima sosta è la tua destinazione, non una stazione di servizio su Park Lane.
• Serbatoio pieno alla riconsegna: l'auto deve tornare con il pieno; il carburante mancante e una commissione per il servizio di rifornimento vengono poi addebitati come stabilito nel contratto di noleggio.
• Prezzi di benzina e diesel: i prezzi del carburante cambiano ogni giorno, e chi paga la Congestion Charge di £18 al giorno è concordato al momento della prenotazione.
• Auto elettriche: i dieci modelli elettrici qui non hanno serbatoio, le loro condizioni di riconsegna sono stabilite nel contratto di noleggio, e la rete di ricarica all'interno della M25 è abbastanza fitta per una giornata di commissioni.

Con 100 auto a benzina, 24 diesel, 13 ibride e 10 elettriche in questa pagina, la routine di rifornimento varia da modello a modello più che da classe a classe. Su ibride come la Toyota Yaris o la Corolla il serbatoio dura sensibilmente di più nel traffico stop-and-go rispetto a un equivalente a benzina puro — utile da sapere se la tua settimana è fatta soprattutto di brevi spostamenti in centro.

Consegna: l'indirizzo, la data e l'ora sono concordati con un responsabile

Consegniamo a qualsiasi indirizzo di Londra e ai sei aeroporti che servono la città, e l'indirizzo di consegna, la data e l'orario vengono concordati con un responsabile prima della conferma della prenotazione. Nulla della consegna è lasciato a una conversazione sulla soglia di casa: la cauzione, la franchigia assicurativa, la tariffa di consegna ed eventuali sconti sono indicati nel contratto di noleggio, e la politica sul carburante sopra riportata ne fa parte. La consegna al di fuori delle località che copriamo viene organizzata caso per caso e non è garantita sul sito, quindi segnalala per tempo anziché al terminal. Il nostro consiglio, maturato gestendo queste prenotazioni: conferma il codice postale esatto e un numero di cellulare attivo il giorno stesso, perché un indirizzo a Mayfair con un ingresso con cancello o una zona di carico può aggiungere dieci minuti a una consegna che altrimenti ne richiederebbe due.

Assistenza mentre l'auto è con te

I problemi con un'auto a noleggio raramente sono drammatici: una spia accesa, un verbale per divieto di sosta che arriva più tardi, una domanda se un addebito si applica al tuo percorso. Per qualunque cosa del genere, contatta il responsabile con cui hai prenotato e controlla prima le condizioni del tuo contratto, perché di solito la risposta è lì. Per nostra esperienza, le chiamate che richiedono più tempo sono quelle in cui l'autista ha aspettato un giorno prima di chiedere. I pedaggi stradali, i caselli e i verbali vengono concordati al momento della prenotazione anziché dati per scontati da una delle due parti, quindi se il tuo itinerario include il Dartford Crossing o i tunnel, definisci l'accordo prima di partire.