Autovermietung in Mayfair

Eine Stufe über der günstigsten Klasse in unserer Mayfair-Flotte bietet Ihnen ein Komfort-Kombi einen kofferraumfreundlichen Lastenträger mit 1,5-Liter-Kofferraum zum Preis eines Tages-Upgrades, während die Einstiegs-Crossover-Klasse bei £22 pro Tag beginnt. Mietwagen in Mayfair mit Rent-Trip bedeutet, aus 147 Autos in 14 Klassen zu wählen, von £22 bis £3.300 pro Tag.

Mietwagen in Mayfair und wie die Lieferung funktioniert

Rent-Trip ist ein Selbstfahrer-Mietwagenanbieter in Mayfair, London, mit 147 Autos auf dieser Seite von £22 bis £3.300 pro Tag. Wir liefern das Auto an Ihre Adresse, und die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Wohin ein Mietwagen in Mayfair geliefert werden kann

Wir liefern an jede Adresse in der Stadt und an die sechs Flughäfen — Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) und Southend (SEN). Mayfair liegt innerhalb dieses Liefergebiets, ebenso wie St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley und ExCeL London, sodass ein Auto zu einem Hotel an der Park Lane, einer Wohnung nahe dem Berkeley Square oder einem Serviced Office in der Grosvenor Street gebracht werden kann. Heathrow fertigt jährlich 84.481.178 Passagiere ab und Gatwick 42.775.241, weshalb Flughafenübergaben auf dieser Seite für ein bestimmtes Terminal und eine bestimmte Uhrzeit vereinbart werden und nicht für ein allgemeines Zeitfenster am „Morgen“. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt — fragen Sie, bevor Sie zahlen, nicht erst nach der Landung.

Was mit einem Manager abgestimmt wird, bevor die Buchung festgelegt wird

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung festgezurrt wird.

• Adresse und Zeitpunkt: die genaue Straßenadresse, das Datum und die Uhrzeit der Übergabe werden mit einem Manager bestätigt und nicht aus einer Drop-down-Liste ausgewählt.
• Mietvertrag: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr und ein etwaiger Rabatt sind im Mietvertrag festgelegt, nie als Zahl auf dieser Seite.
• Kraftstoffregelung: das Auto kommt sauber mit vollem Tank und muss voll zurückgegeben werden — voll zu voll; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Angaben im Mietvertrag berechnet.
• Flottengröße: 147 Autos sind auf dieser Seite aufgeführt, und das Modell wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart und im Mietvertrag genannt.
• Außerhalb des Liefergebiets: eine Anfrage außerhalb der oben genannten Orte wird von Fall zu Fall bearbeitet und ist auf der Website nicht zugesagt.

In unserer Praxis ist die Übergabe der Teil, den die Leute unterschätzen: Eine Mayfair-Adresse ohne Ladebucht kann eine Rückgabe um zwanzig Minuten verzögern, sagen Sie dem Manager also bei der Buchung Bescheid über die Zufahrt.

Die Wahl des richtigen Autos für Mayfair, Mietklassen und Modelle in London

Vierzehn Klassen und 147 Autos stehen hinter dieser Seite, und die Wahl läuft meist auf drei Dinge hinaus: wie viele Personen reisen, wie viel Gepäck mitkommt und ob das Auto in eine Anwohnerbucht abseits der Park Lane passen oder vier Erwachsene an die Küste bringen muss. Rent-Trip gruppiert die Flotte nach Klassen, sodass sich die Auswahl eingrenzt, bevor jemand beginnt, einzelne Modelle zu vergleichen.

Flotte nach Klasse — Autos, Sitze und Karosserieformen

Die Klasse mit den meisten Autos ist hier Premium mit 16, die kleinste ist Transporter mit drei. Ein niedriger Einstiegswert innerhalb einer Klasse sagt nichts über ihre Obergrenze aus — Exoten reichen vom McLaren 570S bis zum Lamborghini Aventador SVJ, also immer das Modell bepreisen, nicht das Etikett.

Genannte Modelle — vom Citroen C3 Aircross bis zum Lamborghini Aventador SVJ

Die günstigsten Autos auf dieser Seite sind der Citroen C3 Aircross und der Fiat 500, Crossover bzw. Kleinwagen, beide Benziner, Schaltgetriebe und Frontantrieb, für £22 pro Tag. Der teuerste ist der Lamborghini Aventador SVJ, ein zweisitziger Exot mit 11 weiteren Autos seiner Klasse hinter sich. Zwischen diesen beiden Enden stehen der Volkswagen Golf Estate und der Toyota Corolla für Komfort, der Volkswagen ID.4 und der Mercedes-Benz EQA für Elektro sowie der Ford Transit 17 Seater für eine Gruppe, die mit Gepäck für zwei Wochen anreist.

Die Getriebe teilen sich auf dieser Seite in 101 Automatik und 46 Schaltgetriebe, ein Automatik ist also in den meisten Klassen verfügbar — der Toyota Yaris ist ein Kleinwagen-Hybrid mit Automatikgetriebe, und der Seat Leon bringt einen in die Komfort-Klasse. Beim Kraftstoff gilt dasselbe Muster: 100 Benziner, 24 Diesel, 13 Hybrid und 10 Elektro. Nach Erfahrung von Rent-Trip gehen die Hybrid-Schräghecklimousinen zuerst für Stadtwochen weg, weil sie das Stop-and-go des Mayfair-Verkehrs vertragen, ohne den Tank leerzutrinken.

Was die Zahlen für eine Buchung bedeuten

Wählen Sie die Klasse zuerst nach Sitzzahl und Gepäck und bestätigen Sie dann das genaue Modell mit einem Manager — die Ausstattung des Autos, das Sie bekommen, sowie Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden vor der Buchungsbestätigung vereinbart. Wer für eine Woche oder länger mietet, sollte nach dem Langzeit-Tarif fragen: wöchentlich wird mit Tagespreis × 6 berechnet und monatlich mit Tagespreis × 21, was die Rechnung bei einem Komfort- oder Premium-Auto erheblich verändert.

Mietwagen in Mayfair, London für Familien und Gruppen

Familienausflüge und Gruppenankünfte brauchen ein Auto, in das alle auf einmal passen, und die Autovermietung in Mayfair, London ist der praktische Weg, eine Gruppe auf einen Satz Räder zu bringen. Wir liefern an jede Adresse vor Ort, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht.

Sieben Sitze und mehr — Vans und Kleinbusse

Diese Seite umfasst 147 Autos, und vierzehn davon bieten sieben oder mehr Sitze — von einem 7-sitzigen Van bis zum Ford Transit 17 Seater.

• Volkswagen Sharan: ein 7-sitziger Diesel-Van, der kleinste Schritt über einen 5-sitzigen Kombi hinaus, wenn die dritte Reihe regelmäßig genutzt wird.
• Kia Sorento: ein 7-sitziger Hybrid-SUV, der Allradantrieb und eine höhere Sitzposition für längere Autobahnfahrten beibehält.
• Mercedes-Benz Vito 8 Seater: acht Sitze in einem Transporter-Aufbau, nützlich, wenn sich die Gruppe in Erwachsene und Kinder in Kindersitzen aufteilt.
• Ford Tourneo: ein 9-sitziger Diesel-Kleinbus mit seitlichem Schiebeeinstieg, geeignet für eine Gruppe, die mit Gepäck und nicht nur mit Personen anreist.
• Volkswagen Transporter 9 Seater: neun Sitze mit kürzerem Aufbau als der Transit, einfacher in engen Wohnstraßen und Parkhäusern.
• Ford Transit 12 Seater und 17 Seater: die größten Fahrzeuge auf dieser Seite, für eine ganze Gruppe, die gemeinsam mit Gepäck reist.

Fünf Sitze decken die meisten Familien ab — und der Kofferraum entscheidet

Achtundneunzig Autos auf dieser Seite bieten fünf Sitze, und für eine Familie mit vier Personen befördert ein fünfsitziger Kleinwagen oder Kombi bei bescheidenem Gepäck meist mehr als erwartet. Ein Volkswagen Golf Estate oder ein Kia Ceed Sportswagon bietet hinter denselben fünf Sitzen einen längeren Kofferraum, was auf einer einwöchigen Reise mehr zählt als eine zusätzliche Sitzreihe. Der Volkswagen Touran und der Peugeot 5008 sind der Mittelweg: sieben Sitze, die sich flach zu einem großen Ladeabteil mit fünf Sitzen umklappen lassen. Nach unserer Erfahrung ist selten die Sitzanzahl der entscheidende Faktor — sondern ob ein Kinderwagen und zwei Koffer hinter der dritten Reihe Platz finden, wenn diese aufgestellt ist. Wenn nicht, nehmen Sie den Kombi und lassen Sie die zusätzlichen Sitze zu Hause. Kindersitze und die Sitzanordnung werden bei der Buchung vereinbart.

Gruppen, die mit dem Flugzeug anreisen

Eine Gruppe, die mit verschiedenen Flügen landet, ist der Fall, in dem ein einziger großer Van zwei kleinere Autos schlägt — eine Übergabe, ein Fahrer, ein Fahrzeug zum Parken. Bei einem Kleinbus mit 12 oder 17 Sitzen prüfen Sie jedoch zuerst das Ziel: Manche Straßen im Zentrum und Hoteleingänge vertragen kein Fahrzeug dieser Länge, und ein Neunsitzer plus ein fünfsitziger Kleinwagen funktioniert oft besser als ein 17-Sitzer. Rent-Trip liefert jeden dieser Vans mit vollem Tank und erwartet ihn voll zurück; der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken sind im Mietvertrag festgelegt.

Elektro-Mietwagen in Mayfair und die Umweltzonen

Zwei Ladesysteme sind für ein Elektroauto wichtig: die Congestion Charge und die Ultra Low Emission Zone. Beide werden von Transport for London betrieben, beide werden per Kamera kontrolliert, und beide werden bei der Buchung mit einem Mitarbeiter vereinbart statt einfach angenommen.

Congestion Charge und ULEZ — was einen Fahrer erwartet

Die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag (07:00–18:00 Mo–Fr; 12:00–18:00 an Wochenenden und Feiertagen); die ULEZ beträgt £12,50 pro Tag für nicht konforme Autos in allen 32 Boroughs. Die Zone der Congestion Charge liegt innerhalb des Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road und Euston Road bilden die Grenze, und diese Straßen selbst liegen außerhalb oder am Rand. Die ULEZ umfasst alle 32 Boroughs und die City of London, mehr als 1.500 km², 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember; der M25 liegt nicht darin. Benziner benötigen Euro 4 oder besser, Diesel Euro 6. Elektroautos zahlen die Congestion Charge jetzt mit 25 % Rabatt über Auto Pay — £13,50 statt £18 — und ohne Auto Pay keinen Rabatt; wer Straßengebühren und Maut auf einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Prüfen Sie das Fahrzeug im Fahrzeug-Checker von TfL, bevor Sie hineinfahren, nicht erst, nachdem der PCN eintrifft.

Zehn Elektroautos auf dieser Seite

Hier sind zehn Elektroautos aufgeführt, vom Nissan Leaf für £71 pro Tag bis zum Porsche Taycan Turbo S für £500. Dazwischen liegen der Volkswagen ID.4, der Mercedes-Benz EQA und der Volkswagen ID.3 für jeweils £171, der BMW i4 und der Mercedes-Benz EQE für jeweils £309 sowie die drei Teslas — Model 3 für £309, Model Y für £322, Model S für £309. Alle zehn Elektroautos haben Automatikgetriebe, sind Fünfsitzer außer dem viersitzigen Taycan und je nach Modell mit Heck- oder Frontantrieb ausgestattet. Der ID.4 und der EQA sind die praktischen Wahl für eine Woche mit kurzen Fahrten durch die Stadt: 204 PS bzw. 190 PS, SUV- und Crossover-Karosserien, leicht in engen Nebenstraßen von Mayfair zu manövrieren und einfach über Nacht aufzuladen. Der 100% Cleaner Vehicle Discount ist ausgelaufen, daher ist ein Elektroauto nicht mehr von der Congestion Charge befreit — es zahlt den Auto Pay-Tarif von £13,50, und wer ihn bei einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Diese Seite listet außerdem 13 Hybride auf, darunter den Toyota Yaris und den Corolla, wenn Sie niedrigere Emissionen ohne Ladegewohnheit wünschen.

Laden und die Voll-zu-Voll-Regel

• Voller Tank raus, voller Tank zurück: jedes Benzin-, Diesel- oder Hybridauto verlässt uns sauber und mit vollem Tank und kommt genauso zurück; der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr sind im Mietvertrag festgelegt. Bei einem Elektroauto sind die Rückgabebedingungen im Mietvertrag festgelegt.
• Keine Option mit vorausbezahltem Tank: Voll-zu-leer und vorausbezahlter Kraftstoff werden auf der Website nicht angeboten.
• Benzin- und Dieselpreise: Die Kraftstoffpreise ändern sich täglich, daher unterbietet eine nächtliche Ladung zu Hause oder im Hotel in der Regel einen Schnelllader unterwegs.
• Die Lieferung ist bei Elektroautos gleich: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, genau wie bei einem Benzinmodell.

Verkehrsregeln für einen Mietwagen in Mayfair, London

Eine Autovermietung in Mayfair setzt Sie ans Steuer eines Rechtslenkers auf der linken Straßenseite, und die folgenden Regeln sind die, die Besucher zuerst überraschen. Wir übergeben das Auto sauber und mit vollem Tank, sodass nur noch eines richtig zu machen ist: wie Sie fahren.

Ausländische Führerscheine und die ersten 12 Monate

Sie dürfen mit Ihrem vollständigen, gültigen ausländischen Führerschein 12 Monate ab dem Datum Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien fahren — in England, Wales und Schottland gleichermaßen. Das gilt für ein Auto, das am Tag Ihrer Ankunft in Mayfair geliefert und Wochen später zurückgegeben wird, solange der Führerschein durchgehend gültig bleibt. Führen Sie den Führerschein bei jeder Fahrt mit — er ist das Dokument, das Sie mit dem Auto verbindet, wenn Sie angehalten werden.

Linksverkehr, Kreisverkehre und Geschwindigkeitsbegrenzungen

• Links fahren: Halten Sie sich an die linke Straßenseite, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Highway Code, Regel 160), und bleiben Sie beim Abbiegen nahe am linken Rand (Regel 183).
• Kreisverkehre: Der Verkehr, der sich bereits im Kreisverkehr befindet, kommt von rechts und hat Vorfahrt (Highway Code, Regel 185); Sie fahren im Uhrzeigersinn um die Insel.
• Innerorts: 30 mph (48 km/h) in England, Schottland und Nordirland; auf beleuchteten Straßen gilt standardmäßig 30 mph, sofern Schilder nichts anderes vorgeben.
• Ein- und zweispurige Fahrbahnen: 60 mph (96 km/h) auf einer einspurigen Fahrbahn, 70 mph (112 km/h) auf einer zweispurigen Fahrbahn und auf einer Autobahn.
• Stadtzonen: viele sind mit 20 mph ausgeschildert — das Schild schlägt jedes Mal die Standardregel, also lies sie, statt etwas anzunehmen.

Alkohol, Telefone, Sicherheitsgurte und Kindersitze

England, Wales und Nordirland legen den Alkoholgrenzwert auf 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin fest; Schottland ist mit 50 / 22 / 67 strenger. Ein Telefon, Navigationsgerät oder Tablet in der Hand zu halten und zu benutzen ist verboten, selbst wenn man an einer Ampel steht — £200 und 6 Punkte in Flensburg, und ein Fahrer, der seine Prüfung vor weniger als 2 Jahren bestanden hat, verliert die Fahrerlaubnis sofort. Freisprechen ist erlaubt, sofern das Gerät die Sicht nicht versperrt. Nach unserer Erfahrung ist die Telefonregel diejenige, gegen die Besucher unbemerkt verstoßen, denn ein Telefon in der Halterung gilt immer noch als gehalten, wenn man es berührt. Sicherheitsgurte sind Pflicht, wo sie vorhanden sind, und Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm groß sind oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt — bis zu £500.

Längere Buchungen mit Mietwagen in Mayfair, London

Eine Abholung in Mayfair bringt M4, M40 und M25 in bequeme Reichweite, daher eignet sich die Autovermietung in Mayfair, London ebenso für ein langes Wochenende in den Cotswolds wie für einen Monat Pendeln. Längere Buchungen werden nach einer einfachen Regel berechnet: wöchentlich zum Tagespreis × 6, monatlich zum Tagespreis × 21. Bei den günstigsten Autos hier bedeutet das wöchentlich ab £132 und monatlich ab £462, und der Multiplikator gilt für jedes der 147 Autos auf der Seite.

• Kleinwagen und Crossover: der Citroen C3 Aircross und der Fiat 500 zu £22 pro Tag kommen auf wöchentlich ab £132 und monatlich ab £462; der Volkswagen Golf Estate zu £31 pro Tag beginnt wöchentlich bei £186.
• Komfort und SUV: der Toyota RAV4 zu £40 pro Tag läuft wöchentlich ab £240, der Kia Sportage zu £35 ab £210 und der siebensitzige Kia Sorento zu £49 ab £294.
• Premium und Luxus: der BMW X1 zu £84 pro Tag beginnt wöchentlich bei £504, der Mercedes-Benz S-Class zu £294 bei £1.764 und der Rolls-Royce Phantom VIII zu £2.000 bei £12.000.
• Sportwagen und Exoten: der BMW M5 zu £500 pro Tag kommt auf wöchentlich ab £3.000, der Ferrari Portofino zu £1.080 auf £6.480 und der Lamborghini Aventador SVJ zu £3.300 auf £19.800.

Der Multiplikator ist die gesamte Preisregel für längere Mietzeiten — es gibt keinen separaten Langzeittarif zum Vergleichen, und der Tagespreis des gewählten Modells ist der einzige Eingabewert.

Ausflüge außerhalb der Stadt aus unserem Liefergebiet

Oxford, Cambridge, Stonehenge, die Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff & Wales und Edinburgh liegen alle in Reichweite einer Übergabe in der Stadt, und die Fahrt durch den Eurotunnel über den Ärmelkanal ist eine häufige Anfrage von Adressen in Mayfair. Wir liefern das Auto an jede Adresse vor Ort und an die sechs Flughäfen — Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) und Southend (SEN) —, sodass eine Reise in Ihrer Wohnung, in St Pancras & King’s Cross vor einem frühen Zug oder bei der Ankunft am Terminal beginnen kann. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und auf der Website nicht zugesagt, daher ist eine Abholung in Bath oder Oxford ein Gespräch, keine Checkout-Option.

Was vor einer langen Miete zu klären ist

• Adresse, Datum und Uhrzeit: mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, einschließlich des Rückgabezeitfensters am Ende einer monatelangen Miete.
• Mietvertrag: die Kaution, die Selbstbeteiligung der Versicherung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind dort festgelegt und werden nicht auf dieser Seite genannt.
• Straßengebühren: die Congestion Charge, ULEZ und der Dartford Crossing werden bei der Buchung vereinbart, sprechen Sie sie also zu diesem Zeitpunkt an und nicht erst nach der Reise.

Bei einer Miete über einen Monat buchen Sie den Rückgabetermin gleichzeitig mit der Abholung — der letzte Tag ist derjenige, der sich verschiebt, wenn eine Reise länger dauert, und ihn zu verlegen ist weit einfacher, bevor die Buchung fixiert ist.

Kraftstoff und Übergabe für Ihren Mietwagen in Mayfair

Drei praktische Dinge entscheiden, wie sich eine Buchung in Mayfair am Tag selbst anfühlt: wie das Auto betankt ist, wo und wann es den Besitzer wechselt und wer antwortet, wenn unterwegs etwas schiefgeht. Wir halten alle drei einfach und legen sie schriftlich fest, bevor Sie losfahren.

Kraftstoff: voll zu voll, ohne andere Option

• Voller Tank bei der Abholung: jedes Benzin-, Diesel- oder Hybridauto kommt mit vollem Tank an, sodass der erste Stopp Ihr Ziel ist und nicht eine Tankstelle an der Park Lane.
• Volle Rückgabe: das Auto muss voll zurückkommen; der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken werden dann gemäß dem Mietvertrag berechnet.
• Benzin- und Dieselpreise: die Kraftstoffpreise ändern sich täglich, und wer die tägliche Congestion Charge von £18 zahlt, wird bei der Buchung vereinbart.
• Elektroautos: die zehn Elektromodelle hier haben keinen Tank, ihre Rückgabebedingungen sind im Mietvertrag festgelegt, und das Ladenetz innerhalb des M25 ist dicht genug für einen Tag voller Besorgungen.

Mit 100 Benzinern, 24 Dieseln, 13 Hybriden und 10 Elektroautos auf dieser Seite unterscheidet sich die Tankroutine nach Modell und nicht nach Klasse. Bei Hybriden wie dem Toyota Yaris oder Corolla hält der Tank im Stop-and-go-Verkehr spürbar länger als bei einem reinen Benzinäquivalent — gut zu wissen, wenn Ihre Woche überwiegend aus kurzen Fahrten im Zentrum besteht.

Übergabe: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart

Wir liefern an jede Adresse in London und an die sechs Flughäfen, die die Stadt bedienen, und die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung fixiert ist. Nichts an der Übergabe bleibt einem Gespräch an der Haustür überlassen: die Kaution, die Selbstbeteiligung der Versicherung, die Liefergebühr und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt, und die oben genannte Kraftstoffregelung ist Teil davon. Lieferungen außerhalb der von uns abgedeckten Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt, sprechen Sie sie also früh an und nicht erst am Terminal. Unser Rat aus der Abwicklung dieser Buchungen: bestätigen Sie die genaue Postleitzahl und eine Mobilnummer, die am Tag selbst erreichbar ist, denn eine Adresse in Mayfair mit Torzufahrt oder Ladebucht kann einer Übergabe, die sonst zwei Minuten dauert, zehn Minuten hinzufügen.

Support, solange das Auto bei Ihnen ist

Probleme mit einem Mietwagen sind selten dramatisch — eine Warnleuchte, ein später eintreffender Strafzettel für falsches Parken, die Frage, ob für Ihre Route eine Gebühr gilt. Wenden Sie sich bei allem dieser Art an den Vermieter, bei dem Sie gebucht haben, und prüfen Sie zuerst die Bedingungen in Ihrem Vertrag, denn dort steht meist die Antwort. Nach unserer Erfahrung dauern die Gespräche am längsten, bei denen der Fahrer einen Tag gewartet hat, bevor er fragte. Straßengebühren, Maut und Strafzettel werden bei der Buchung vereinbart und nicht von einer der beiden Seiten vorausgesetzt; wenn Ihre Route die Dartford Crossing oder die Tunnel umfasst, klären Sie die Regelung daher, bevor Sie losfahren.