Autofahren in Valencia: Parken, die Umweltzone und Straßen

Die Umweltzone (ZBE)

Die Zona de Bajas Emisiones in Valencia umfasst 27,8 km² innerhalb von Ronda Nord, Avenida de Tarongers, Avenida de Serradora und Bulevard Sud und wird schrittweise verschärft. Bis Ende 2026 beschränkt sie nur Fahrzeuge ohne DGT-Umweltplakette (Kategorie A: Benziner, die vor 2001 zugelassen wurden, und Diesel vor 2006), die außerhalb der Provinz Valencia zugelassen sind; ab 2027 und 2028 weitet sich der Kreis aus. Mietwagen mit spanischen Kennzeichen tragen eine DGT-Plakette (B, C, ECO oder 0), sodass die Beschränkung nach den Regeln für sie nicht gilt. Das Bußgeld beträgt bis zu 200 €, halbiert bei Zahlung innerhalb von 20 Tagen.

Parken in der Stadt (ORA)

• Blaue Zone im Zentrum (Ciutat Vella, L'Eixample, Extramurs): bis zu 2 Stunden, 1,00 € für 60 Minuten und 1,70 € für 120 Minuten.
• Blaue Zone anderswo in der Stadt: 0,80 € für 60 Minuten und 1,50 € für 120 Minuten.
• Orange Zonen werden mit Anwohnern geteilt: Besucher dürfen nur während der Wechselzeiten parken, zum Beispiel Montag bis Freitag 9:00–20:00 in Ciutat Vella und 9:00–19:00 in Ruzafa sowie 9:00–15:00 samstags; eine Stunde kostet 2,10 €.
• Grüne Zonen sind nur für Anwohner mit Genehmigung.

Straßen und Blitzer

Die AP-7 zwischen Salou und Alicante ist seit dem 1. Januar 2020 mautfrei, sodass die Fahrten von Valencia nach Dénia, Benidorm oder Peñíscola keine Maut kosten. Stationäre Blitzer überwachen die Stadteinfahrten: 80 km/h auf der V-21 und der V-30, 120 km/h auf der A-7 bei Paterna und 90 km/h auf der CV-35 Richtung Llíria.

Kraftstoff

Am 24. September 2026 lag der Durchschnittspreis in der Stadt Valencia über 62 Stationen in den offiziellen MITECO-Daten bei 1,978 € pro Liter für 95er-Benzin; Diesel lag im Durchschnitt über 63 Stationen bei 1,923 €. Stationen außerhalb der Stadt waren im Durchschnitt etwas günstiger.