Mit dem Auto nach Edinburgh

Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 45 Autos — Komfort, Crossover, SUV und Vans, von £22 bis £176 pro Tag — und wir bringen das Auto an jede Adresse vor Ort sowie zu den Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.

Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh

Rent-Trip bietet Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh ganz unkompliziert an: Das Auto wird zu Ihnen gebracht, die Buchung wird mit einem Manager abgeschlossen, und der Tank ist bei der Übergabe voll. Diese Reihenfolge — vereinbaren, liefern, fahren — macht eine 400-Meilen-Fahrt nach Norden aus dem Stand praktikabel.

Wohin wir ein Auto für die Fahrt nach Norden liefern

Wir liefern an jede Adresse in der Hauptstadt und an sechs Flughäfen in ihrer Umgebung: London Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.

London Heathrow Airport (LHR): der verkehrsreichste der sechs, 84.481.178 Passagiere pro Jahr, 30,3 km vom Zentrum auf der Straße.

Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt — klären Sie dies zuerst mit einem Manager, bevor Sie den Rest der Reise darauf aufbauen.

Wie die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird

Nichts wird allein aufgrund eines Formulars gebucht: Sie geben an, wo und wann das Auto sein soll, der Manager bestätigt es, und erst dann ist die Buchung verbindlich. Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht. In unserer Praxis ist die Adresse wichtiger, als viele erwarten — ein Hotel ohne Ladebucht und eine Wohnstraße mit Anwohnerparkplätzen sind zwei verschiedene Übergaben, und der Manager sagt das in dieser Phase, nicht erst am Morgen. Eine Einweg-Rückgabe ändert den Plan, und der Rückgabetermin gehört zu dem, was der Manager bestätigt. Legen Sie die Rückgabezeit genauso sorgfältig fest wie die Abholung.

Das Auto kommt sauber mit vollem Tank und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden — die Voll-zu-voll-Regel ist die einzige Kraftstoffoption, die wir anbieten. Ist der Tank bei der Rückgabe nicht voll, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet. Kaution, Selbstbeteiligung der Versicherung und Liefergebühren sind dort ebenfalls festgelegt und werden nicht am Telefon genannt.

Unsere 45 Autos auf dieser Seite kosten zwischen £22 und £176 pro Tag, wöchentlich ab £132 und monatlich ab £462.

Entfernung, Fahrzeit und Route für einen Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh

Die Mietwagenbuchung in London für eine Reise nach Edinburgh beginnt mit der Route, und die gewählte Route bestimmt den ganzen Tag. Zwei Korridore führen nach Norden – die westliche M6 und die östliche A1 –, und der Unterschied zwischen ihnen ist nicht die Entfernung, sondern wo Sie sein wollen, wenn die Autobahn leerer wird. Auf der gesamten Strecke wird links gefahren, und jedes Auto in unserer Flotte ist ein Rechtslenker, sodass sich die ersten Meilen auf der Autobahn nur bis zur ersten Ausfahrt ungewohnt anfühlen.

M6 oder A1 – welcher Weg nach Norden

Die M6 ist die westliche Variante über Birmingham und Carlisle; die A1 verläuft östlich durch Newcastle. Beide bringen Sie über die gesamte Länge des Landes, aber sie verhalten sich unterschiedlich: Die M6 steigt durch die Hügel des Lake District an, und die A1 folgt der Nordseeküste an Berwick-upon-Tweed vorbei.

Entscheiden Sie nach der Tageszeit, nicht nach der Karte – der M25-Ring aus der Hauptstadt heraus bestimmt die erste Stunde, und ein Start um 07:00 an einem Wochentag bringt Sie an den M25-Anschlussstellen oder auf der westlichen Zufahrt in die Schlange, bevor Sie dreißig Meilen zurückgelegt haben. Wer um 05:30 oder nach 20:00 losfährt, gewinnt den größten Teil dieser Stunde zurück.

Was die lange Fahrt vom Auto verlangt

Diese Seite hat 7 Hybridautos und 20 Automatikfahrzeuge – die beiden Dinge, die auf einer langen Autobahnfahrt am meisten zählen. Ein Hybrid findet zu einem ruhigen Reisetempo und nippt auf den gleichmäßigen Abschnitten am Kraftstoff; ein Automatikgetriebe erspart Ihrem linken Bein die Kupplungsarbeit durch die Baustellen, die beide Korridore säumen. Auch die Karosserieform zählt: Ein Kombi trägt Gepäck besser als ein Schrägheck, und der Volkswagen Golf Estate kostet £31 pro Tag. Für eine Familie mit Koffern und Kinderwagen nehmen die 7 Siebensitzer auf dieser Seite – der Volkswagen Sharan, Kia Sorento, Volkswagen Touran, Peugeot 5008, Volkswagen Multivan, Ford Galaxy und Mercedes-Benz V-Class – die ganze Ladung ohne Dachbox auf.

Preise nach Klasse für die Reise

Die Spannen reichen weiter als die «ab»-Beträge: Das teuerste Auto auf dieser Seite ist der Mercedes-Benz V-Class mit £176 pro Tag, und das günstigste ist der Citroen C3 Aircross mit £22. Eine Woche wird mit Tagespreis × 6 berechnet und ein Monat mit Tagespreis × 21, sodass ein für einen Monat gebuchter Komfort-Kombi pro Tag weniger kostet als dasselbe Auto für ein Wochenende. Bei einer so langen Fahrt buchen Sie die Klasse zuerst nach Gepäck und Sitzen und lassen den Preis folgen – ein kleineres Auto, in das alles passt, schlägt ein größeres, in das nicht alles passt. Die Lieferadresse und die Lieferzeit werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, und die Rückgabezeit ebenso sorgfältig wie die Hinfahrt festzulegen, hält den Plan ehrlich, falls die Fahrt nach Norden länger dauert als erwartet.

Die passende Klasse für einen Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh

Vier Klassen stehen auf dieser Seite – Komfort, Crossover, SUV und Vans –, und die richtige hängt weniger vom Budget ab als davon, wie viel Gepäck und wie viele Personen nach Norden reisen. Wir halten hier 45 Autos bereit, von einem Citroen C3 Aircross für £22 pro Tag bis zu einem Mercedes-Benz V-Class für £176, und jedes einzelne davon wird vor Ihrer Abfahrt an Ihre Adresse geliefert.

Klassen im Vergleich

Der «ab»-Preis einer Klasse ist nicht das obere Ende der Seite: Die Spanne reicht bis £176, und die größte Streuung liegt bei den Vans, wo der Volkswagen Sharan ab £44 beginnt und die Mercedes-Benz V-Class das obere Ende erreicht. Lies den «ab»-Preis einer Klasse als Einstiegspunkt, nicht als Preis des Autos, das du tatsächlich fahren wirst.

Sieben Sitze und Allradantrieb

Siebensitzige Autos gibt es 7 auf dieser Seite, und der Toyota RAV4 und der Kia Sorento bringen zusätzlich Allradantrieb ins Spiel. Der Kia Sorento kombiniert seine 7 Sitze mit einem Hybridmotor und Allradantrieb für £49 pro Tag, während der Toyota RAV4 5 Sitze, 218 PS und Allradantrieb für £40 bietet — die günstigste Art, hier Kraft auf alle vier Räder zu bringen. Die übrige Auswahl an Siebensitzern entfällt auf die Vans: der Volkswagen Sharan für £44, der Peugeot 5008 für £65, der Volkswagen Touran für £65, der Volkswagen Multivan für £77, der Ford Galaxy für £79 und die Mercedes-Benz V-Class für £176. Allradantrieb zahlt sich auf Winterstraßen nördlich der Grenze aus, nicht auf der Autobahn — für eine Sommerfahrt über die M6 oder A1 erledigt Frontantrieb dieselbe Aufgabe für weniger Geld.

Kombis für eine lange Reise

Drei Kombis stehen in der Klasse Komfort, und sie transportieren Gepäck besser als jeder Schrägheckwagen mit derselben Grundfläche. Der Volkswagen Golf Estate und der Kia Ceed Sportswagon für £31 pro Tag sind die günstigsten Kombis auf der Seite; der Toyota Corolla Touring Sports für £36 folgt, mit Hybridmotor und Automatikgetriebe. Für eine vierköpfige Familie, die mit Gepäck für zwei Wochen nach Edinburgh fährt, schlägt ein Kombi einen Crossover beim Kofferraumvolumen und einen SUV beim Verbrauch. Buche den Kombi früh — drei Autos sind eine dünne Marge, sobald die Sommerbuchungen beginnen, und die Klasse ist vor den Schrägheckwagen ausgebucht.

Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh mit Wahl von Kraftstoff und Getriebe

Für die Autovermietung in London für eine Reise nach Edinburgh sollte das Auto, mit dem du nach Norden fährst, zur Fahrt passen, nicht zum Prospekt: Auf dieser Seite fahren 34 Autos mit Benzin, 7 sind Hybrid und 4 sind Diesel, 25 haben ein Schaltgetriebe und 20 sind Automatik, und die Sitze verteilen sich auf 37 Fünfsitzer, 7 Siebensitzer und einen Viersitzer. Diese vier Zahlen entscheiden bei einer Strecke von 400 Meilen mehr als jedes Emblem auf der Motorhaube.

Benzin, Hybrid oder Diesel

Benzin deckt 34 der 45 Autos hier ab, also ist der Großteil der Flotte eine unkomplizierte Wahl für eine lange Autobahnfahrt, bei der du an Raststätten statt zu Hause tankst. Die 7 Hybride sind der Toyota Corolla, der Toyota Corolla Touring Sports, der Toyota Prius, der Toyota C-HR, der Toyota RAV4, der Kia Sorento und der Jeep Compass — alle Automatik, alle benzinelektrisch. Die 4 Diesel stehen unter den Siebensitzern: Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Ford Galaxy und Mercedes-Benz V-Class. Auf einer Fahrt nach Norden zeigt sich der Vorteil eines Hybrids im Stadtverkehr an beiden Enden der Reise; sobald du dich auf Autobahngeschwindigkeit einpendelst, halten die Benzin- und Dieselautos mit. Tanke, bevor du die Stadt verlässt, statt auf der M6 — Autobahntankstellen verlangen mehr pro Liter als die Zapfsäulen, an denen du auf dem Weg hinaus vorbeikommst.

Schaltgetriebe oder Automatik

Zwanzig Autos auf dieser Seite haben Automatikgetriebe: darunter der Seat Leon, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Kia Stonic, Hyundai Tucson, MG HS, Toyota Corolla Touring Sports, Mini Cooper, Volkswagen Tiguan, Toyota Prius, Toyota C-HR, Peugeot 3008, Volkswagen Touran, Ford Kuga, Kia Sorento, Jeep Compass, Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-Class und BMW 1 Series. Die übrigen 25 haben ein manuelles Schaltgetriebe. Wenn Sie noch nie links gefahren sind, nimmt Ihnen ein Automatikgetriebe eine Sache ab, über die Sie am Kreisverkehr nachdenken müssen, wo der Verkehr von rechts kommt und der Gangwechsel das Letzte ist, womit Sie sich herumschlagen wollen.

Wie viele Sitze die Fahrt braucht

• Fünf Sitze: 37 Autos, vom Citroen C3 Aircross für £22 pro Tag bis zu den größeren Fünfsitzern.
• Sieben Sitze: 7 Autos — Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Ford Galaxy, Peugeot 5008, Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-Class und Kia Sorento.
• Vier Sitze: Mini Cooper, der einzige Viersitzer auf dieser Seite — gut für zwei Personen mit weichen Taschen.
• Gepäckcheck: ein Kombi schluckt Koffer besser als ein Schrägheck; der Volkswagen Golf Estate kostet £31 pro Tag.

Die Regel voll zu voll

Wir übergeben das Auto sauber mit vollem Tank, und es kommt mit vollem Tank zurück — eine andere Tankoption wird auf der Seite nicht angeboten. Ist der Tank bei der Rückgabe nicht voll, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet. Bewahren Sie den letzten Tankbeleg auf: Er klärt jede Frage zum Füllstand bei der Abgabe schneller als eine Diskussion. Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, sagen Sie dort also Bescheid, wenn Sie das Auto mit einem anderen Kilometerstand zurückgeben wollen, als Sie es erhalten haben.

Gebühren und Dokumente vor dem Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh

Gebühren unterwegs werden bei der Buchung vereinbart, und die Frage nach den Dokumenten hat für die meisten Besucher eine klare Antwort. Unten finden Sie die Gebühren, die einem Fahrer beim Verlassen der Stadt begegnen, die Dartford Crossing und die Lizenzregel, die für die gesamte Strecke nach Norden gilt.

Gebühren beim Verlassen der Stadt

• Congestion Charge: £18 pro Tag bei Zahlung am Reisetag oder im Voraus, £21 bei Zahlung bis Mitternacht am dritten Tag danach; sie gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und am Wochenende sowie an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr.
• ULEZ: £12,50 pro Tag für ein nicht konformes Fahrzeug, rund um die Uhr außer am 25. Dezember, und sie gilt in allen 32 Boroughs — der M25 liegt außerhalb.
• Fahrzeugkontrolle: Der Fahrzeug-Checker von TfL bestätigt anhand des Kennzeichens, ob ein Auto in die ULEZ fällt, bevor Sie losfahren.
• Wer zahlt: Straßengebühren, Maut und etwaige Bußgeldbescheide werden bei der Buchung vereinbart, klären Sie diesen Punkt also mit einem Manager, bevor das Auto geliefert wird.

Die Congestion-Charge-Zone liegt innerhalb des Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road und Euston Road verlaufen alle außerhalb davon oder an ihrer Grenze. Ein Bußgeldbescheid für eines der beiden Systeme beträgt £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen. Wenn Ihre Route die Stadt früh verlässt, fällt die Gebühr möglicherweise gar nicht an — die Zone wird vom 25. Dezember bis einschließlich des Neujahrsfeiertags nicht berechnet, und Elektroautos mit Auto Pay zahlen £13,50 statt £18.

Dartford Crossing und die Autobahnfahrt

Der Dartford Crossing auf der M25 ist nur dann mautpflichtig, wenn Ihr Weg aus der Stadt über die östliche Seite der M25 führt, und er kostet £3,50 pro Überquerung für ein Auto oder £2,80 mit einem vorausbezahlten Konto. Die Zahlung ist bis Mitternacht des folgenden Tages fällig, und ein Bußgeldbescheid über £70 sinkt auf £35 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen. Kraftstoff unterwegs kostet, was die Zapfsäulen verlangen: Benzin lag bei der letzten Prüfung bei £1,75 pro Liter und Diesel bei £1,99, und ein voller Tank zu Beginn ist bei unseren Autos die Regel. Tempolimits sind 30 mph in bebauten Gebieten, 60 mph auf einer Landstraße und 70 mph auf einer Autobahn, wobei in Teilen der Hauptstadt häufig 20-mph-Schilder stehen — die Schilder entscheiden, nicht der Standardwert.

Führerschein und die Papiere für die Fahrt nach Norden

Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein berechtigt Sie, 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien zu fahren, was England, Wales und Schottland gleichermaßen abdeckt. Die Promillegrenze liegt in England, Wales und Nordirland bei 80 mg pro 100 ml Blut, in Schottland jedoch bei 50 mg — der strengere Wert gilt auf der letzten Etappe der Reise. Ein Telefon am Steuer zu halten kostet £200 und 6 Strafpunkte, selbst an einer roten Ampel. Wir stimmen die Führerscheindaten und die übrigen Papiere mit einem Manager ab, wenn die Buchung festgelegt wird, also bringen Sie alles Ungewöhnliche zu diesem Zeitpunkt zur Sprache und nicht bei der Übergabe.

Längere Buchungen für einen Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh

Je weiter die Reise, desto mehr zählt die Rechnung einer längeren Buchung. Rent-Trip berechnet eine Woche mit dem Sechsfachen des Tagespreises und einen Monat mit dem Einundzwanzigfachen des Tagespreises, sodass dasselbe Auto pro Tag günstiger wird, je länger Sie es behalten. Auf dieser Seite reicht die Tagesspanne von £22 bis £176, was eine Woche ab £132 und einen Monat ab £462 ergibt. Für eine Fahrt nach Edinburgh und zurück deckt eine Wochenbuchung in der Regel die ganze Reise mit einem oder zwei Tagen Reserve ab.

Wie die Multiplikatoren auf den längeren Reisen funktionieren

• Wochenrate: das Sechsfache des Tagespreises des Autos, das Sie wählen, sodass ein Volkswagen Golf Estate zu £31 pro Tag mit dem Wochenmultiplikator berechnet wird.
• Monatsrate: das Einundzwanzigfache des Tagespreises, was zu allen passt, die einen Monat oder länger nördlich der Grenze bleiben.
• Tagesrate: der Wert zum Vergleichen, wenn Ihre Reise fünf Tage oder kürzer ist und der Multiplikator darüber hinausgehen würde; bei sechs Tagen sind beide gleich.
• Klassenverteilung: jede Klasse hat ihren eigenen Einstiegspunkt, sodass der Multiplikator mit dem Auto und nicht mit dem Kalender skaliert.

Was vor der endgültigen Buchung zu klären ist

Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgebracht werden, unabhängig von der Mietdauer. Wenn Ihr Plan über einen Monat hinausgeht, fragen Sie nach dem Monatsmultiplikator, statt Wochenpreise zu stapeln, und wenn das Auto an eine Adresse geliefert und an einer anderen abgestellt wird, nennen Sie beide, wenn Sie anrufen.

Einweg-Rückgabe und die Rückgabezeit

Eine Einweg-Rückgabe ändert den Plan, und Rent-Trip behandelt sie als separate Vereinbarung und nicht als Standardoption. Die Übergabeadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor etwas bestätigt wird, und der Endpunkt gehört zu genau diesem Gespräch — sagen Sie von Anfang an, dass das Auto nicht dorthin zurückkehrt, wo es gestartet ist, denn ein anderer Endpunkt wird von Fall zu Fall vereinbart und ist auf der Website nicht zugesagt.

Legen Sie die Endzeit genauso sorgfältig fest wie die Lieferung: Eine lange Autobahnfahrt nach Norden macht die letzte Stunde am wenigsten vorhersehbar, und ein mit Puffer vereinbarter Zeitraum ist mehr wert als einer, der freie Straßen voraussetzt. In unserer Praxis sind die Buchungen, die schiefgehen, diejenigen, bei denen das Ende vage blieb und der Kunde von einer Raststätte aus anrief.

Was im Mietvertrag für einen Mietwagen in London für eine Reise nach Edinburgh steht

Die Vereinbarung ist der Punkt, an dem aus einem Plan eine Buchung wird: Sie nennt das Fahrzeug, den Übergabepunkt, die Daten und jede daraus folgende Gebühr. Drei Details — wohin das Auto geht, an welchem Tag, zu welcher Uhrzeit — werden zuerst mit einem Manager abgestimmt, und das Dokument wird dann genau um diese drei herum erstellt.

Was die Vereinbarung festhält

• Das Auto: Modell und Klasse aus den 45 Fahrzeugen auf dieser Seite, vom Citroen C3 Aircross für £22 pro Tag bis zur Mercedes-Benz V-Class für £176 pro Tag.
• Übergabe und Abholung: die Adresse, an die das Fahrzeug geht, und die Uhrzeit, zu der es abgeholt wird, beides mit einem Manager bestätigt, bevor etwas festgeschrieben wird.
• Die Gebühren: Kaution, Versicherungsselbstbeteiligung und eine etwaige Liefergebühr stehen alle in den Unterlagen und nicht in einem Angebot auf dieser Seite.
• Die Tankregel: es kommt sauber mit vollem Tank an und geht voll zurück; ein kurzer Tank bedeutet den fehlenden Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Nachtanken, berechnet wie im Dokument festgelegt.
• Längere Buchungen: wöchentlich ist der Tagespreis mal sechs und monatlich ist der Tagespreis mal einundzwanzig, angewendet auf den Tagespreis des Autos, das Sie wählen.

Was bei der Buchung vereinbart wird, nicht im Voraus gedruckt

Bedingungen, die vom Fahrer und der Fahrt abhängen, werden mit einem Manager abgestimmt und hier nicht im Voraus festgelegt. Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer, welche Karten die Kaution abdecken, das Gebiet, in dem Sie fahren dürfen, und die Bedingungen für zusätzliche Fahrer werden alle in dieser Phase vereinbart. Planen Sie einen zweiten Fahrer für die lange Fahrt nach Norden? Bringen Sie es dann zur Sprache — die Antwort bestimmt, was im Dokument steht. Dasselbe gilt für alles außerhalb unseres Standardliefergebiets. Jede Adresse in der Stadt ist abgedeckt, ebenso Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend; eine Abholung anderswo wird von Fall zu Fall vereinbart und ist auf der Website nicht zugesagt, fragen Sie also, bevor Sie einen Plan darauf aufbauen.

Dokumente und die Fahrt selbst

Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein wird 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien (England, Wales, Schottland) akzeptiert — das ist die Regel von gov.uk, und sie gilt für die gesamte Fahrt nach Edinburgh. Führen Sie den Führerschein selbst mit, nicht ein Foto davon. Auf dem Weg nach Norden schlagen die Schilder die Voreinstellung: 30 mph in geschlossenen Ortschaften in England, Schottland und Nordirland, 60 mph auf einer einspurigen Straße, 70 mph auf einer zweispurigen Straße und auf der Autobahn. Viele Zonen in der Hauptstadt sind mit 20 mph ausgeschildert, lesen Sie also die Schilder, statt etwas anzunehmen. Der Alkoholgrenzwert ist in Schottland strenger — 50 mg pro 100 ml Blut gegenüber 80 mg in England, Wales und Nordirland —, was auf dem letzten Abschnitt eines langen Tages zählt. Die Nutzung eines Handys in der Hand am Steuer kostet £200 und 6 Strafpunkte, selbst an einer roten Ampel. Nach unserer Erfahrung ist der Papierkram der günstigste Teil der Reise, um ihn falsch zu machen: Lesen Sie die Rückgabezeit genauso sorgfältig wie die Abholzeit, denn eine Einweg-Rückgabe ändert den Plan und damit auch die Gebühren.