Mercedes-Benz Mietwagen in London

Mercedes-Benz mieten in London mit Rent-Trip bedeutet 18 Mercedes-Benz-Modelle für die Selbstfahrervermietung, von £62 pro Tag für die C-Klasse bis zu £1.000 pro Tag für die Maybach S-Klasse. Wir liefern das Auto an jede Adresse in der Stadt sowie an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.

Mercedes-Benz mieten in London in neun Klassen

Mercedes-Benz mieten in London mit Rent-Trip umfasst 18 Autos in neun Klassen, von £62 bis £1.000 pro Tag.

Jede Klasse auf der Seite und was sie bietet

Die folgende Tabelle führt jede Klasse auf dieser Seite mit ihrer Anzahl an Autos und ihrem Einstiegspreis auf.

Die günstigsten und die teuersten Autos hier

Die Mercedes-Benz C-Klasse ist mit £62 pro Tag das günstigste Auto auf der Seite, und die Maybach S-Klasse ist mit £1.000 pro Tag das teuerste. Die C-Klasse ist eine fünfsitzige Benziner-Limousine mit 1,5-L-Motor, 204 PS, Hinterradantrieb und Automatikgetriebe; der Maybach ist eine fünfsitzige Benziner-Limousine mit 4,0-L-Motor, 503 PS, Allradantrieb und Automatik. Vier Luxuswagen stehen an der Spitze dieser Seite und beginnen bei £294, während das Elektro-Paar bis zu £309 reicht. Beide Enden der Palette sind Fünfsitzer, der Unterschied zwischen ihnen liegt also in der Ausstattung und der Ausstrahlung, nicht im Platz für die Passagiere — wählen Sie nach Anlass, nicht nach Größe. Bei einer kurzen Buchung in der Stadt parkt die C-Klasse zudem in Lücken, die durch die Länge des Maybachs eng werden.

Wie sich die Klassen nach Karosserie und Sitzen aufteilen

• Limousinen: insgesamt sieben Autos, drei davon in der Klasse Limousine ab £62, alle Fünfsitzer mit Automatikgetriebe.
• SUVs und Crossover: vier SUVs und zwei Crossover mit Fünf- und Siebensitz-Layouts ab £84.
• Vans: ein dreisitziger Sprinter Cargo Kastenwagen für £94, eine siebensitzige V-Klasse für £176 und ein achtsitziger Vito für £132.
• Offen und sportlich: zwei Cabrios ab £195 und eine Sport-Limousine für £600.
• Kraftstoffverteilung: neun Benziner, sechs Diesel, zwei Elektro und ein Hybrid unter den 18 Modellen.

Den passenden Mercedes-Benz für Ihre geplante Reise wählen

Die Wahl des Modells passend zur Reise ist wichtiger als das Emblem am Heck. 12 der 18 Mercedes-Benz-Fahrzeuge auf dieser Seite sind Fünfsitzer, und die übrigen 6 decken Gruppenreisen, Fracht und sportliches Fahren ab.

Limousinen und Crossover für das Fahren in der Stadt

Die C-Klasse für £62 und die E-Klasse für £74 sind unsere Fünfsitzer-Limousinen für das Fahren in der Stadt, dazu der GLA-Crossover für £84 für eine höhere Sitzposition. Alle drei laufen mit Benzin und Automatikgetriebe — die C-Klasse und die E-Klasse bringen 204 PS auf die Hinterräder, während der GLA 136 PS über die Vorderachse überträgt. Im Stop-and-go-Verkehr bewirken die Automatik und die kompakte Stellfläche mehr für das Fahren als die PS-Zahl. Die CLA für £65 liegt mit einem 1,3-L-Motor und Vorderradantrieb dazwischen. Für eine Woche voller Termine und kurzer Strecken ist die C-Klasse die vernünftige Wahl; die E-Klasse verdient ihren Aufpreis, wenn Passagiere hinten mitfahren.

7 und 8 Sitze für Familien und Gruppen

Die V-Klasse bietet 7 Sitze mit Automatikgetriebe für £176 pro Tag, und der Vito 8 Seater nimmt 8 Personen mit Schaltgetriebe für £132 pro Tag auf. Beide laufen mit Diesel und treiben die Hinterräder an, der Unterschied liegt also darin, wie Sie den Platz nutzen. Die V-Klasse mit 190 PS und einem 2,0-L-Motor ist in erster Linie auf Passagiere ausgelegt. Der Vito ist der günstigere der beiden, doch sein Schaltgetriebe und seine Herkunft als Kastenwagen passen besser zu Gepäckfahrten als zu einer Woche Familienbesichtigung. Der GLS ist der zweite Siebensitzer auf der Seite, für £424 pro Tag, und er ist die Wahl, wenn die Gruppe zugleich einen Luxus-SUV möchte.

Fahrleistung, Cabrios und Fracht

Das SL 43 AMG Cabrio startet bei £195 pro Tag, die Sportlimousine AMG E63 S bei £600 und der Sprinter Cargo Kastenwagen bei £94.

• SL 43 AMG: 2 Sitze, 381 PS, Allradantrieb und eine Automatik — offenes Fahren mit einem Dach, das sich zusammenklappen lässt.
• AMG GT C Roadster: 2 Sitze und 557 PS für £837 pro Tag, das zweite Cabrio auf dieser Seite.
• AMG E63 S: 5 Sitze, 612 PS und Allradantrieb, die schnellste Limousine hier für £600.
• Sprinter Cargo: 3 Sitze, 143 PS, Diesel und Schaltgetriebe — das einzige Transporter-Modell auf der Seite.
• AMG G63: 5 Sitze und 585 PS für £795 pro Tag, ein Luxus-SUV mit sportlichem Anspruch.

Der Sprinter ist der einzige Dreisitzer mit Schaltgetriebe hier, also das eine Modell, bei dem das Ladevolumen und nicht der Fahrkomfort die Wahl bestimmt.

Welche Zeile auch passt, die Lieferadresse und -zeit werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart — wir bringen das Auto zu Ihnen, statt Sie es abholen zu lassen.

Elektro- und Hybrid-Modelle von Mercedes-Benz für emissionsarmes Fahren

3 der 18 Mercedes-Benz-Modelle auf dieser Seite fahren mit Elektroantrieb: 2 batterieelektrische Fahrzeuge und 1 Hybrid. Der EQA für £171 und der EQE für £309 sind die beiden Elektroautos auf dieser Seite, und die S-Klasse ist der einzige Hybrid für £294 pro Tag. Für eine Stadt, in der die Ultra Low Emission Zone inzwischen alle 32 Boroughs abdeckt, ist diese kurze Liste die, die man zuerst lesen sollte.

Die beiden Elektroautos und der Hybrid

Der EQA ist ein Crossover mit 5 Sitzen, einem 190 PS starken Motor, Frontantrieb und Automatikgetriebe; der EQE ist eine Limousine mit 5 Sitzen, 292 PS, Heckantrieb und derselben Automatik. Die S-Klasse kombiniert einen 3,0-L-Benzinmotor mit elektrischer Unterstützung für 367 PS über die Hinterräder.

Beide Batteriefahrzeuge bieten in der Stadt denselben praktischen Vorteil: keine Gangwechsel, kein Motorgeräusch im Stand und sofortiger Abzug an der Ampel. Der Frontantrieb des EQA macht ihn auf regennassen Straßen zum berechenbareren der beiden, während der Heckantrieb des EQE auf schmierigen Kreisverkehren einen sanfteren rechten Fuß belohnt. Bei der Reichweite planen Sie das Laden um Ihren Tag herum und nicht umgekehrt: Eine volle Batterie deckt gewöhnliche Fahrten in der Stadt bequem ab, und ein Nachladen über Mittag deckt den Rest.

Was Elektro für die Umweltzone bedeutet

• ULEZ: die Ultra Low Emission Zone erhebt £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die den Mindestabgasstandard nicht erfüllen, gilt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, und umfasst alle 32 Boroughs; die M25 selbst liegt außerhalb.
• Benzin-Standard: Euro 4 oder besser, was in der Praxis Benziner ab 2006 bedeutet.
• Diesel-Standard: Euro 6, was in der Praxis Diesel ab September 2016 bedeutet.
• Congestion Charge: eine separate Tagesgebühr von £18 innerhalb des Inner Ring Road zwischen 07:00 und 18:00 an Wochentagen sowie zwischen 12:00 und 18:00 am Wochenende und an Feiertagen.
• Ein Fahrzeug prüfen: Der Fahrzeug-Checker von TfL bestätigt ein Kennzeichen vor der Fahrt gegen den ULEZ-Standard.

Ein elektrischer Mercedes-Benz erfüllt den ULEZ-Standard per Definition, daher gilt die Tagesgebühr nie für den EQA oder den EQE; Benziner, einschließlich der Hybrid-S-Klasse, erfüllen ihn mit Euro 4 und Diesel mit Euro 6. Die Congestion Charge ist ein anderes System und wird nicht durch elektrisches Fahren erlassen. Wer bei einem Mietwagen Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart, klären Sie das also mit dem Manager, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln.

So werden Mercedes-Benz-Mietwagen in London geliefert und übergeben

Rent-Trip bringt den Mercedes-Benz zu Ihnen, statt Sie ihn abholen zu lassen: Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Rent-Trip erreicht jede Adresse in der Hauptstadt und die sechs Flughäfen rund um sie.

Wohin wir liefern und was zuerst vereinbart wird

• Jede Adresse in der Hauptstadt: ein Hotel, eine Wohnung, ein Büro oder ein Privathaus — der genaue Ort wird bei der Buchung mit dem Manager bestätigt.
• Heathrow (LHR): 23,4 km Luftlinie vom Zentrum, 30,3 km auf der Straße, etwa 45 Minuten ohne Verkehr.
• Gatwick (LGW): 39,5 km direkt, 48,6 km auf der Straße, rund 70 Minuten bei freier Fahrt.
• Stansted (STN): 49,4 km direkt und 57,9 km auf der Straße — der zweitweiteste der sechs, etwa 63 Minuten.
• Luton (LTN), City (LCY) und Southend (SEN): Luton liegt 56,9 km auf der Straße entfernt, City nur 14,5 km, Southend 67,4 km.
• Außerhalb dieser Orte: von Fall zu Fall vereinbart und auf der Website nie zugesagt.

Voll-zu-voll-Betankung und der Zustand des Fahrzeugs

Das Auto wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden — voll-zu-voll ist die einzige Option, die wir anbieten. Ist der Tank bei der Rückgabe nicht voll, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet; eine vorausbezahlte Tankfüllung oder eine Regelung voll-zu-leer gibt es hier nicht. Nach unserer Erfahrung ist die Voll-zu-voll-Regel diejenige, die Kunden nach einem späten Flug am häufigsten vergessen, prüfen Sie daher die Tankanzeige, bevor Sie zurückfahren, und nicht erst bei der Übergabe.

Alles Weitere, was die Übergabe bestimmt — die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr sowie die Alters- oder Führerscheinbedingungen —, ist im Mietvertrag festgelegt und wird bei der Buchung vereinbart, nicht im Voraus genannt. Fragen Sie den Manager nach dem Liefertermin zugleich mit dem Modell: Beides wird zusammen gebucht, und die Bestätigung deckt ein bestimmtes Auto zu einer bestimmten Stunde ab.

Mit einem Mercedes-Benz in London fahren: Mietgebühren und Regeln

Auf die Miete kommen hier zwei Tagesgebühren obendrauf: die Congestion Charge mit £18 pro Tag und die ULEZ-Gebühr mit £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die den Abgasstandard nicht erfüllen. Wer bei einem Mietwagen Straßengebühren, Maut und Bußgelder übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.

Die Congestion-Charge-Zone verläuft innerhalb des Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road und Euston Road liegen alle auf oder außerhalb der Grenze. Sie gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und samstags, sonntags und an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr und wird vom 25. Dezember bis einschließlich des Feiertags zum Jahreswechsel nicht erhoben. Die Zahlung am selben Tag oder im Voraus kostet £18; die Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt kostet £21. Elektroautos haben ihren 100% Cleaner Vehicle Discount verloren; ein Elektroauto mit Auto Pay zahlt 25% weniger (£13,50 statt £18), und ohne Auto Pay gibt es keinen Rabatt. Ein Bußgeldbescheid beträgt £180, ermäßigt sich auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen und steigt nach einem Charge Certificate auf £270, mit 28 Tagen Zahlungsfrist.

ULEZ umfasst alle 32 Boroughs, mehr als 1.500 km², und gilt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, außer am 25. Dezember. Der M25 liegt außerhalb. Benziner müssen Euro 4 und Diesel Euro 6 erfüllen, was in der Praxis Benziner ab 2006 und Diesel ab September 2016 bedeutet; auch Transporter und Kleinbusse bis 3,5 Tonnen zahlen, wenn sie die Norm nicht erfüllen. Das Bußgeld beträgt £180, £90 innerhalb von 14 Tagen, und Sie können jedes Fahrzeug über sein Kennzeichen im Fahrzeug-Checker von TfL prüfen. Die Mercedes-Benz-Modellpalette auf dieser Seite ist fast durchgehend automatisch — 16 der 18 Autos —, was Ihnen im Stop-and-go-Verkehr eine Sorge weniger macht.

• Geschwindigkeitsbegrenzungen: 30 mph in geschlossenen Ortschaften, 60 mph auf einspurigen Fahrbahnen, 70 mph auf zweispurigen Fahrbahnen und Autobahnen; auf beleuchteten Straßen gilt standardmäßig 30 mph, sofern Schilder nichts anderes angeben, und viele Zonen sind mit 20 mph ausgeschildert.
• Trunkenheit am Steuer: 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft, 107 mg pro 100 ml Urin in England, Wales und Nordirland.
• Telefone: Halten und Benutzen eines Telefons, Navigationsgeräts oder Tablets am Steuer ist selbst an einer roten Ampel verboten — £200 und 6 Punkte, und Freisprechen ist nur erlaubt, wenn das Gerät die Sicht nicht behindert.
• Sicherheitsgurte: erforderlich, wo vorhanden; Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 Jahre alt werden, je nachdem, was zuerst eintritt, mit einem Bußgeld von bis zu £500.
• Dartford Crossing: £3,50 pro Überfahrt für Pkw, £2,80 im Voraus bezahlt, zahlbar bis Mitternacht des folgenden Tages, mit einem Bußgeldbescheid von £70, £35 innerhalb von 14 Tagen.
• Linksverkehr: links halten, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben, und im Kreisverkehr dem Verkehr von rechts Vorfahrt gewähren.
• Ausländische Führerscheine: ein vollständiger, gültiger Führerschein von außerhalb Großbritanniens wird 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien anerkannt.

Mercedes-Benz mieten in London für Flughäfen und längere Fahrten

Unsere Mercedes-Benz-Autovermietung deckt die sechs Flughäfen rund um die Hauptstadt ab — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend — und dieselbe Flotte übernimmt auch die längeren Fahrten außerhalb der Stadt. Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, sodass eine Flughafenübergabe um Ihren Flug herum geplant wird und nicht umgekehrt.

Flughafenfahrten: So sehen die Entfernungen aus

Welches Modell passt zu einer langen Fahrt

• E-Klasse für £74 pro Tag: die 2,0-Liter-Benzin-Limousine mit 204 PS und Hinterradantrieb, die Standardwahl für eine Autobahnfahrt mit zwei Personen und Gepäck.
• GLE für £200 pro Tag: ein fünfsitziger Diesel-SUV mit Allradantrieb und 245 PS, die Wahl, wenn die Reise befestigte Straßen verlässt oder der Kofferraum vier große Koffer schlucken muss.
• GLS für £424 pro Tag: sieben Dieselsitze, Allradantrieb und 367 PS, was eine Familie in einem Auto zusammenhält, statt sie auf zwei aufzuteilen.
• V-Klasse für £176 pro Tag: sieben Sitze mit Automatikgetriebe und 190 PS, die günstigere Gruppenoption, wenn Komfort mehr zählt als das Emblem.
• S-Klasse für £294 pro Tag: der einzige Hybrid hier, 3,0 Liter und 367 PS, Hinterradantrieb, für einen langen Transfer, bei dem der Rücksitz der eigentliche Zweck ist.

Kraftstoff und die Rückfahrt

Jedes Auto startet mit vollem Tank und kommt voll zurück — voll zu voll. Ist der Tank bei der Rückgabe zu leer, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß dem Mietvertrag berechnet, und eine Option mit Vorauszahlung oder voll zu leer gibt es auf dieser Seite nicht. Benzin liegt bei £1,75 pro Liter und Diesel bei £1,99, sodass ein Diesel-GLE oder -GLC pro Liter mehr kostet, aber auf einer Rückfahrt von 300 Meilen weiter reicht. Bei einer Rückgabe in Stansted oder Southend tanken Sie vor der letzten Autobahnausfahrt statt am Terminal — die Tankstellenpreise nahe Flughäfen sind die unfreundlichsten im Land. Die Lieferung von Rent-Trip außerhalb der aufgeführten Orte wird von Fall zu Fall vereinbart und auf der Website nicht zugesagt, daher sprechen Sie die Adresse frühzeitig mit dem Manager ab.

Was der Mietvertrag vor der Fahrt festlegt

Im Mietvertrag hören die praktischen Details einer Mercedes-Benz-Anmietung in London auf, Annahmen zu sein, und werden zu Bedingungen, die Sie nachlesen können. Jede Mercedes-Benz-Anmietung in London bei Rent-Trip wird vorbereitet, bevor das Auto bei Ihnen ankommt, und was darin steht – die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren, etwaige Rabatte –, wird dort festgelegt und nicht im Voraus genannt. Wenn eine Zahl für Ihr Budget wichtig ist, bitten Sie den Manager, Ihnen diese Klausel durchzugehen, bevor die Buchung feststeht.

Was der Mietvertrag abdeckt

• Kaution und Selbstbeteiligung: der erstattungsfähige Betrag und der Selbstbehalt der Versicherung sind im Vertrag angegeben, und beide werden bei der Buchung vereinbart und nicht als Zahl veröffentlicht.
• Lieferung und Abholung: die Adresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager bestätigt; eine Lieferung außerhalb der von uns aufgeführten Orte wird im Einzelfall vereinbart und auf der Website nicht zugesagt.
• Kraftstoff: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückkommen – voll zu voll. Eine Option mit im Voraus bezahltem Tank oder voll zu leer wird nicht angeboten.
• Zustand bei der Übergabe: das Auto wird sauber und mit vollem Tank übergeben.
• Gebühren und Strafen: Congestion Charge, Mautgebühren und Bußgeldbescheide werden auf dieser Seite keiner Partei zugeordnet – wer sie zahlt, wird bei der Buchung vereinbart.

Nach unserer Erfahrung erspart ein fünfminütiges Lesen der Kraftstoff- und Gebührenklauseln vor der Abfahrt einen Streit bei der Rückgabe.

Dokumente und Verkehrsregeln

Das Fahren mit einem vollständigen, gültigen ausländischen Führerschein ist 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien – England, Wales und Schottland – erlaubt, wie gov.uk festlegt. Der Verkehr fährt links, gemäß Regel 160 des Highway Code, und an Kreisverkehren gewähren Sie dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt (Regel 185). Innerorts gilt 30 mph, sofern Schilder nichts anderes angeben, und in vielen Zonen sind 20 mph ausgeschildert, also lesen Sie die Schilder, statt es anzunehmen. Ein Telefon am Steuer in der Hand zu halten kostet £200 und 6 Strafpunkte, selbst an einer roten Ampel.

Bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln

Zwei Details überraschen viele. Das Mindestmietalter, ein etwaiger Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten werden bei der Buchung vereinbart und nicht gesetzlich festgelegt, also klären Sie sie im selben Gespräch wie die Lieferadresse. Und die Kraftstoffregel ist in beide Richtungen streng: Bringen Sie das Auto mit einem Tank zurück, der so voll ist wie bei der Abfahrt, sonst werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Vertrag berechnet.

Praktische Hinweise für die Buchung eines Mercedes-Benz-Mietwagens in London

Achtzehn Modelle, neun Klassen, eine Lieferadresse Ihrer Wahl – die Flotte auf dieser Seite ist so aufgebaut, dass eine einzige Buchung eine Geschäftswoche, eine Familienankunft am Heathrow und ein Wochenende in den Cotswolds abdeckt, ohne den Anbieter zu wechseln. Was folgt, ist die Kurzfassung von allem oben, geordnet so, wie eine Buchung tatsächlich abläuft.

• Wählen Sie die Klasse, dann das Auto: die C-Klasse zu £62 pro Tag ist der Einstieg und deckt die meisten Fahrten in der Stadt ab, und in der Luxus-Gruppe ab £294 sitzen die S-Klasse, GLS, G63 und Maybach S-Klasse. Die «ab»-Zahl einer Klasse ist ihr günstigstes Auto, nicht ihre Obergrenze.
• Buchen Sie die Woche, nicht sieben Tage: Wochentarife beginnen bei £372 und Monatstarife bei £1.302, also wird eine siebentägige Reise als 6 Tage zum Tagessatz berechnet und ein Monat als 21 – nennen Sie die Daten klar, und der Manager wendet den richtigen Multiplikator an.
• Nennen Sie die Adresse bei der Buchung: Die Lieferung an jede Adresse in London sowie an Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend wird mit einem Manager vereinbart, ebenso Datum und Uhrzeit. Nichts ist fest, bis dieses Gespräch beendet ist.
• Klären Sie den Kraftstoff: Das Auto kommt sauber mit vollem Tank an und geht voll zurück. Fehlender Kraftstoff und die Servicegebühr für das Nachtanken sind im Mietvertrag festgelegt, und es gibt keine Option mit im Voraus bezahltem Tank.
• Lesen Sie den Vertrag, bevor es die Schlüssel gibt: Kaution, Selbstbeteiligung der Versicherung, Liefergebühren und Rabatte stehen dort, nicht auf dieser Seite.

Zwei Details überraschen Menschen häufiger als alles andere. Das erste ist die Emissionsseite: Benzin- und Dieselfahrzeuge machen 15 der 18 Autos hier aus, und ob ein bestimmtes Auto den ULEZ-Standard erfüllt, wird anhand seiner Zulassung im Fahrzeug-Checker von TfL geprüft — tun Sie das, bevor Sie sich auf einen Diesel-GLE oder GLS festlegen, wenn das Zentrum für Ihre Route wichtig ist. Das zweite ist der Papierkram: Vollständige ausländische Führerscheine sind 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien gültig, und alles darüber hinaus — Alter, zusätzliche Fahrer, die akzeptierten Karten — wird bei der Buchung vereinbart, denn es ist keine Verkehrsregel und keine feste Unternehmenslinie.

Sich zwischen der V-Klasse und dem Vito 8 Seater zu entscheiden, ist eine Frage von Getriebe und Gepäck; zu entscheiden, wo das Auto erscheinen soll, ist eine Frage Ihrer ersten Stunde in der Stadt. In der Praxis von Rent-Trip laufen die Buchungen am reibungslosesten, bei denen der Kunde zuerst das Modell und danach die Adresse nennt. Klären Sie das erste, dann nennen Sie uns das zweite, und die Übergabe dauert Minuten statt eines Nachmittags.