Alquiler de autos Mercedes-Benz en Londres

El alquiler de Mercedes-Benz en Londres con Rent-Trip significa 18 modelos Mercedes-Benz disponibles para alquiler sin conductor, desde £62 al día por el C-Class hasta £1,000 al día por el Maybach S-Class. Entregamos el auto en cualquier dirección de la ciudad y en los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City y Southend.

Alquiler de autos Mercedes-Benz en Londres en nueve clases

El alquiler de Mercedes-Benz en Londres con Rent-Trip abarca 18 autos en nueve clases, desde £62 hasta £1,000 al día.

Cada clase de la página y qué incluye

La tabla a continuación detalla cada clase de esta página con su cantidad de autos y su tarifa inicial.

Los autos más baratos y más caros de esta página

El Mercedes-Benz C-Class es el auto más barato de la página con £62 al día, y el Maybach S-Class es el más caro con £1,000 al día. El C-Class es un sedán de gasolina para cinco personas con motor de 1.5 L, 204 hp, tracción trasera y caja automática; el Maybach es un sedán de gasolina para cinco personas con motor de 4.0 L, 503 hp, tracción total y automática. Cuatro autos de Lujo se ubican en la parte superior de esta página y parten de £294, mientras que el par de Eléctricos llega hasta £309. Ambos extremos de la gama son para cinco personas, así que la diferencia entre ellos es el equipamiento y la presencia, no el espacio para pasajeros: elige según la ocasión, no según el tamaño. En una reserva corta por la ciudad, el C-Class además se estaciona en espacios donde el largo del Maybach los vuelve ajustados.

Cómo se dividen las clases por carrocería y asientos

• Sedanes: siete autos en total, tres de ellos en la clase Sedán desde £62, todos para cinco personas con caja automática.
• SUVs y crossovers: cuatro SUVs y dos crossovers, con configuraciones de cinco y siete asientos desde £84.
• Vans: una van de carga Sprinter Cargo de tres asientos a £94, una V-Class de siete asientos a £176 y una Vito de ocho asientos a £132.
• Descapotables y deportivos: dos Descapotables desde £195 y un sedán Deportivo a £600.
• Distribución por combustible: nueve autos de gasolina, seis diésel, dos eléctricos y uno híbrido entre los 18 modelos.

Elegir un Mercedes-Benz para el viaje que tienes planeado

Elegir el modelo según el viaje importa más que la insignia en el maletero. Doce de los 18 autos Mercedes-Benz de esta página son de cinco plazas, y los seis restantes cubren viajes en grupo, carga y conducción de alto rendimiento.

Sedanes y crossovers para conducir en la ciudad

El Clase C a £62 y el Clase E a £74 son nuestros sedanes de cinco plazas para conducir en la ciudad, con el crossover GLA a £84 para una posición de asiento más alta. Los tres funcionan con gasolina y caja automática: el Clase C y el Clase E envían 204 hp a las ruedas traseras, mientras que el GLA transmite 136 hp por el eje delantero. En el tráfico de paradas y arranques, la caja automática y el tamaño compacto aportan más a la conducción que los caballos de fuerza. El CLA a £65 se sitúa entre ellos con un motor de 1.3 L y tracción delantera. Para una semana de reuniones y trayectos cortos, el Clase C es la opción sensata; el Clase E justifica su costo extra cuando los pasajeros viajan atrás.

Siete y ocho plazas para familias y grupos

La Clase V tiene 7 plazas con caja automática a £176 por día, y la Vito 8 Plazas lleva 8 con caja manual a £132 por día. Ambas funcionan con diésel y tracción trasera, así que la diferencia está en cómo usas el espacio. La Clase V, con 190 hp y un motor de 2.0 L, está pensada primero para los pasajeros. La Vito es la más económica de las dos, pero su caja manual y su origen de furgón de carga se adaptan mejor a traslados de equipaje que a una semana de turismo familiar. La GLS es el segundo siete plazas de la página, a £424 por día, y es la que hay que elegir cuando el grupo también quiere una SUV de lujo.

Rendimiento, descapotables y carga

El descapotable SL 43 AMG parte de £195 por día, el sedán deportivo AMG E63 S de £600, y el furgón de carga Sprinter de £94.

• SL 43 AMG: dos plazas, 381 hp, tracción integral y caja automática: conducción a cielo abierto con un techo que se pliega.
• AMG GT C Roadster: dos plazas y 557 hp a £837 por día, el segundo descapotable de esta página.
• AMG E63 S: cinco plazas, 612 hp y tracción integral, el sedán más rápido de aquí a £600.
• Sprinter Cargo: tres plazas, 143 hp, diésel y manual: el único modelo de carga de la página.
• AMG G63: cinco plazas y 585 hp a £795 por día, una SUV de lujo con vocación de rendimiento.

La Sprinter es la única de tres plazas con caja manual aquí, así que es el único modelo en el que el volumen de carga, y no la comodidad de los pasajeros, define la elección.

Sea cual sea la fila que encaje, la dirección y la hora de entrega se acuerdan con un gerente al reservar: llevamos el auto hasta ti en lugar de pedirte que lo recojas.

Modelos Mercedes-Benz eléctricos e híbridos para una conducción de bajas emisiones

Tres de los dieciocho modelos Mercedes-Benz de esta página funcionan con energía eléctrica: dos autos eléctricos a batería y un híbrido. El EQA a £171 y el EQE a £309 son los dos autos eléctricos de esta página, y el Clase S es el único híbrido a £294 por día. Para una ciudad donde la Ultra Low Emission Zone ahora cubre los 32 distritos, esa breve lista es la primera que conviene leer.

Los dos autos eléctricos y el híbrido

El EQA es un crossover de cinco plazas con un motor de 190 hp, tracción delantera y caja automática; el EQE es un sedán de cinco plazas con 292 hp, tracción trasera y la misma automática. El Clase S combina un motor de gasolina de 3.0 L con asistencia eléctrica para 367 hp a través de las ruedas traseras.

Ambos autos eléctricos ofrecen la misma ventaja práctica en la ciudad: sin cambios de marcha, sin ruido de motor cuando están detenidos y arranque inmediato en los semáforos. La tracción delantera del EQA lo hace el más predecible de los dos en calles mojadas por la lluvia, mientras que la disposición de tracción trasera del EQE premia un pie derecho más suave en las rotondas resbaladizas. En cuanto a la autonomía, planifica la carga en función de tu día y no al revés: una batería llena cubre cómodamente la conducción urbana habitual, y una recarga a la hora del almuerzo cubre el resto.

Qué significa Eléctrico para la zona de emisiones

• ULEZ: la Ultra Low Emission Zone cobra £12.50 al día a los vehículos que no cumplen el estándar mínimo de emisiones, funciona las 24 horas del día, los siete días de la semana, y abarca los 32 distritos; la M25 queda fuera de ella.
• Estándar para gasolina: Euro 4 o superior, lo que en la práctica significa autos de gasolina desde 2006 en adelante.
• Estándar para diésel: Euro 6, lo que en la práctica significa autos diésel desde septiembre de 2016 en adelante.
• Congestion Charge: un cargo aparte de £18 al día dentro de la Inner Ring Road entre las 07:00 y las 18:00 los días de semana y entre las 12:00 y las 18:00 los fines de semana y días festivos.
• Verificar un auto: el verificador de vehículos de TfL confirma una matrícula contra el estándar ULEZ antes de que conduzcas.

Un Mercedes-Benz eléctrico cumple por definición el estándar ULEZ, así que el cargo diario nunca se aplica al EQA ni al EQE; los autos de gasolina, incluido el Clase S híbrido, lo cumplen con Euro 4 y los diésel con Euro 6. El Congestion Charge es un esquema distinto y no se exime por conducir eléctrico. Quién paga los cargos viales, los peajes y las multas en un auto alquilado se acuerda al reservar, así que resuélvelo con el gerente antes de que cambien de manos las llaves.

Cómo se entrega y se hace la entrega del alquiler de Mercedes-Benz en Londres

Rent-Trip te lleva el Mercedes-Benz a ti en lugar de pedirte que lo recojas: la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Rent-Trip llega a cualquier dirección de la capital y a los seis aeropuertos que la rodean.

Dónde entregamos y qué se acuerda primero

• Cualquier dirección en la capital: un hotel, un departamento, una oficina o una casa particular: el punto exacto se confirma con el gerente cuando reservas.
• Heathrow (LHR): a 23.4 km del centro en línea recta, 30.3 km por carretera, unos 45 minutos sin tráfico.
• Gatwick (LGW): 39.5 km en línea recta, 48.6 km por carretera, aproximadamente 70 minutos en condiciones despejadas.
• Stansted (STN): 49.4 km en línea recta y 57.9 km por carretera: el segundo más lejano de los seis, unos 63 minutos.
• Luton (LTN), City (LCY) y Southend (SEN): Luton está a 56.9 km por carretera, City a solo 14.5 km, Southend a 67.4 km.
• Fuera de estos lugares: se acuerda caso por caso, y nunca se promete en el sitio.

Combustible lleno a lleno y el estado del auto

El auto se entrega limpio y con el tanque lleno, y debe devolverse lleno: lleno a lleno es la única opción que ofrecemos. Si al devolverlo el tanque está bajo, el combustible faltante y una tarifa por servicio de recarga se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler; aquí no existe la modalidad de tanque prepago ni de lleno a vacío. Según nuestra experiencia, la regla de lleno a lleno es la que los clientes olvidan con más frecuencia después de un vuelo con retraso, así que revise el indicador antes de conducir de regreso y no en el punto de entrega.

Todo lo demás que define la entrega —el depósito, el deducible del seguro, cualquier tarifa de entrega y las condiciones de edad o de licencia— se establece en el contrato de alquiler y se acuerda al reservar, no se cotiza por adelantado. Pregunte al gerente por el horario de entrega al mismo tiempo que por el modelo: ambos se reservan juntos, y la confirmación cubre un auto específico para una hora específica.

Conducir un Mercedes-Benz en Londres con cargos y normas de alquiler

Dos cargos diarios se suman al alquiler aquí: el Congestion Charge de £18 al día y el cargo ULEZ de £12.50 al día para los vehículos que no cumplen el estándar de emisiones. Quién cubre los cargos viales, los peajes y las notificaciones de multas de un auto alquilado se acuerda al reservar.

La zona del Congestion Charge abarca el interior de la Inner Ring Road: Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road y Euston Road están todas sobre el límite o fuera de él. Opera de 07:00 a 18:00 de lunes a viernes y de 12:00 a 18:00 los sábados, domingos y días festivos, y no se cobra desde el 25 de diciembre hasta el día festivo de Año Nuevo. Pagar el mismo día o por adelantado cuesta £18; pagar antes de la medianoche del tercer día después del viaje cuesta £21. Los autos eléctricos perdieron su descuento Cleaner Vehicle Discount del 100%; un auto eléctrico con Auto Pay paga 25% menos (£13.50 en lugar de £18), y sin Auto Pay no hay descuento. Una notificación de multa es de £180, se reduce a £90 si se paga dentro de 14 días y sube a £270 después de un charge certificate, con 28 días para pagar.

ULEZ abarca los 32 distritos, más de 1,500 km², y opera las 24 horas del día, los siete días de la semana, excepto el 25 de diciembre. La M25 queda fuera. Los autos de gasolina deben cumplir la norma Euro 4 y los diésel la Euro 6, lo que en la práctica significa gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2016; las vans y los minibuses de hasta 3.5 toneladas también pagan si no cumplen. La multa es de £180, £90 dentro de 14 días, y puede verificar cualquier vehículo en el verificador de vehículos de TfL con su matrícula. La línea Mercedes-Benz de esta página es automática casi en su totalidad —16 de los 18 autos—, lo que le quita una preocupación más en el tráfico de arranque y freno.

• Límites de velocidad: 30 mph en zonas urbanas, 60 mph en carreteras de un solo carril por sentido, 70 mph en carreteras de doble calzada y autopistas; las vías iluminadas tienen por defecto 30 mph salvo que las señales indiquen lo contrario, y muchas zonas están señalizadas a 20 mph.
• Conducción bajo los efectos del alcohol: 80 mg por 100 ml de sangre, 35 µg por 100 ml de aliento, 107 mg por 100 ml de orina en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte.
• Teléfonos: usar el teléfono, el navegador GPS o una tablet al volante está prohibido incluso en un semáforo en rojo: £200 y 6 puntos, y el manos libres solo se permite si el dispositivo no bloquea tu visión.
• Cinturones de seguridad: obligatorio donde esté instalado; los niños necesitan una silla infantil hasta que alcancen 135 cm o cumplan 12 años, lo que ocurra primero, con una multa de hasta £500.
• Dartford Crossing: £3.50 por cruce para automóviles, £2.80 prepagado, pagadero antes de la medianoche del día siguiente, con un aviso de sanción de £70, £35 dentro de 14 días.
• Tráfico por la izquierda: circula por la izquierda salvo que las señales o las marcas indiquen lo contrario, y cede el paso al tráfico que viene por la derecha en las rotondas.
• Licencias extranjeras: se acepta una licencia completa y válida de fuera del Reino Unido durante 12 meses desde tu última entrada a Gran Bretaña.

Alquiler de Mercedes-Benz en Londres para aeropuertos y viajes más largos

Nuestro alquiler de Mercedes-Benz cubre los seis aeropuertos alrededor de la capital —Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City y Southend— y la misma flota atiende los trayectos más largos fuera de la ciudad. La dirección, la fecha y la hora de entrega se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva, así que la entrega en el aeropuerto se planifica en torno a tu vuelo y no al revés.

Traslados al aeropuerto: cómo se ven las distancias

Qué modelo conviene para un trayecto largo

• Clase E a £74 por día: el sedán de gasolina 2.0 litros con 204 hp y tracción trasera, la opción predeterminada para un trayecto por autopista con dos personas y equipaje.
• GLE a £200 por día: un SUV diésel de cinco plazas con tracción total y 245 hp, la elección cuando el viaje sale de carreteras asfaltadas o el maletero tiene que tragarse cuatro maletas grandes.
• GLS a £424 por día: siete plazas diésel, tracción total y 367 hp, que mantiene a una familia junta en un solo auto en lugar de dividirla en dos.
• Clase V a £176 por día: siete plazas con caja automática y 190 hp, la opción grupal más económica cuando la comodidad importa más que la marca.
• Clase S a £294 por día: el único híbrido aquí, 3.0 litros y 367 hp, tracción trasera, para un traslado largo donde el asiento trasero es lo importante.

Combustible y el tramo de regreso

Cada auto sale con el tanque lleno y regresa lleno: de lleno a lleno. Si el tanque está bajo al devolverlo, el combustible faltante y una tarifa de servicio de repostaje se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler, y en esta página no existe la opción de prepago ni de lleno a vacío. La gasolina está a £1.75 el litro y el diésel a £1.99, así que un GLE o un GLC diésel cuesta más por litro pero rinde más en un trayecto de ida y vuelta de 300 millas. En una entrega en Stansted o Southend, llena el tanque antes del último cruce de autopista y no en la terminal: los precios de las gasolineras cerca de los aeropuertos son los menos indulgentes del país. La entrega de Rent-Trip fuera de los lugares listados se organiza caso por caso y no está prometida en el sitio, así que plantea la dirección con el gerente cuanto antes.

Lo que establece el contrato de alquiler antes de conducir

El contrato de alquiler es donde los detalles prácticos de un alquiler de auto Mercedes-Benz en Londres dejan de ser suposiciones y se convierten en términos que puedes leer. Cada alquiler de auto Mercedes-Benz en Londres con Rent-Trip se prepara antes de que el auto llegue a ti, y lo que contiene —el depósito, el exceso del seguro, las tarifas de entrega, cualquier descuento— se detalla allí en lugar de cotizarse por adelantado. Si una cifra es importante para tu presupuesto, pide al gerente que te explique esa cláusula antes de fijar la reserva.

Qué cubre el contrato

• Depósito y franquicia: el monto reembolsable y el exceso del seguro se indican en el contrato, y ambos se acuerdan al reservar en lugar de publicarse como una cifra.
• Entrega y recogida: la dirección, la fecha y la hora se confirman con un gerente; la entrega fuera de los lugares que enumeramos se coordina caso por caso y no se promete en el sitio.
• Combustible: el auto se entrega con el tanque lleno y debe devolverse lleno —de lleno a lleno. No se ofrece la opción de tanque prepagado ni de lleno a vacío.
• Estado en la entrega: el auto sale limpio y con el tanque lleno.
• Cargos y penalizaciones: los cargos por congestión, los peajes y las notificaciones de multas no se asignan a una parte en esta página —quién los paga se acuerda al reservar.

Según nuestra experiencia, leer cinco minutos las cláusulas de combustible y cargos antes de la salida evita una discusión al devolver el auto.

Documentos y normas de conducción

Conducir con una licencia extranjera completa y válida está permitido durante 12 meses desde tu última entrada a Gran Bretaña —Inglaterra, Gales y Escocia—, como establece gov.uk. El tráfico circula por la izquierda según la regla 160 del Highway Code, y en las rotondas cedes el paso al tráfico que se aproxima por la derecha (regla 185). Los límites urbanos son de 30 mph salvo que las señales indiquen lo contrario, y muchas zonas indican 20 mph, así que lee las señales en lugar de suponer. Sostener un teléfono al volante cuesta £200 y 6 puntos de penalización, incluso en un semáforo en rojo.

Antes de que cambien de manos las llaves

Dos detalles sorprenden a la gente. La edad mínima de alquiler, cualquier recargo por conductor joven y las tarjetas aceptadas se acuerdan al reservar, no los fija la ley, así que resuélvelos en la misma conversación que la dirección de entrega. Y la regla de combustible es estricta en ambos sentidos: devuelve el auto con el tanque tan lleno como salió, o el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento se cobran según el contrato.

Puntos prácticos para reservar un alquiler de Mercedes-Benz en Londres

Dieciocho modelos, nueve clases, una dirección de entrega de tu elección —la flota de esta página está pensada para que una sola reserva cubra una semana de negocios, una llegada familiar a Heathrow y un fin de semana en los Cotswolds sin cambiar de proveedor. Lo que sigue es la versión breve de todo lo anterior, ordenada tal como ocurre realmente una reserva.

• Elige la clase, luego el auto: el Clase C a £62 por día es el punto de entrada y cubre la mayor parte de la conducción urbana, y el grupo Lujo desde £294 es donde se ubican el Clase S, el GLS, el G63 y el Maybach Clase S. La cifra «desde» de una clase es su auto más económico, no su techo.
• Reserva la semana, no siete días: las tarifas semanales comienzan en £372 y las mensuales en £1,302, así que un viaje de siete días se cobra como seis días a la tarifa diaria y un mes como 21 —di las fechas con claridad y el gerente aplica el multiplicador correcto.
• Indica la dirección al reservar: la entrega a cualquier dirección en Londres y a Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City y Southend se coordina con un gerente, y también la fecha y la hora. Nada queda fijado hasta que termina esa conversación.
• Planifica el combustible: el auto llega limpio y con el tanque lleno, y se devuelve lleno. El combustible faltante y la tarifa del servicio de recarga se detallan en el contrato de alquiler, y no existe la opción de tanque prepago.
• Lee el contrato antes de las llaves: el depósito, el exceso del seguro, las tarifas de entrega y los descuentos están ahí, no en esta página.

Dos detalles sorprenden a la gente más a menudo que cualquier otro. El primero es el tema de las emisiones: los modelos a gasolina y diésel son 15 de los 18 autos que hay aquí, y si un auto determinado cumple con la norma ULEZ se verifica con su matrícula en el verificador de vehículos de TfL; hazlo antes de decidirte por un GLE o GLS diésel si el centro es importante para tu ruta. El segundo son los documentos: las licencias extranjeras completas son válidas por 12 meses desde tu última entrada a Gran Bretaña, y todo lo que vaya más allá —la edad, los conductores adicionales, las tarjetas aceptadas— se acuerda al reservar, porque no es una norma de tránsito ni una política fija de la empresa.

Decidir entre la V-Class y la Vito 8 Seater es una cuestión de caja de cambios y equipaje; decidir dónde debe aparecer el auto es una cuestión de tu primera hora en la ciudad. En la práctica de Rent-Trip, las reservas que transcurren con más fluidez son aquellas en las que el cliente nombra primero el modelo y después la dirección. Resuelve lo primero, luego dinos lo segundo, y la entrega toma minutos en lugar de una tarde.