Aluguel de carros Mercedes-Benz em Londres

Alugar um carro Mercedes-Benz em Londres com a Rent-Trip significa 18 modelos Mercedes-Benz disponíveis para aluguel com direção própria, a partir de £62 por dia para o C-Class, até £1.000 por dia para o Maybach S-Class. Entregamos o carro em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend.

Aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres em nove classes

O aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres com a Rent-Trip abrange 18 carros em nove classes, de £62 a £1.000 por dia.

Cada classe da página e o que ela oferece

A tabela abaixo apresenta cada classe desta página com sua quantidade de carros e tarifa inicial.

Os carros mais baratos e mais caros desta página

O Mercedes-Benz C-Class é o carro mais barato da página, a £62 por dia, e o Maybach S-Class é o mais caro, a £1.000 por dia. O C-Class é um sedã a gasolina de cinco lugares com motor 1.5 L, 204 hp, tração traseira e câmbio automático; o Maybach é um sedã a gasolina de cinco lugares com motor 4.0 L, 503 hp, tração integral e câmbio automático. Quatro carros de Luxo ocupam o topo desta página e começam em £294, enquanto o par de Elétricos chega a £309. As duas pontas da faixa são de cinco lugares, então a diferença entre elas está em equipamento e presença, não em espaço para passageiros — escolha pela ocasião, não pelo tamanho. Em uma reserva curta na cidade, o C-Class também estaciona em vagas que o comprimento do Maybach torna apertadas.

Como as classes se dividem por carroceria e assentos

• Sedãs: sete carros no total, três deles na classe Sedã a partir de £62, todos de cinco lugares com câmbio automático.
• SUVs e crossovers: quatro SUVs e dois crossovers, com configurações de cinco e sete lugares a partir de £84.
• Vans: uma van de carga Sprinter Cargo de três lugares a £94, uma V-Class de sete lugares a £176 e uma Vito de oito lugares a £132.
• Conversíveis e esportivos: dois Conversíveis a partir de £195 e um sedã Esportivo a £600.
• Divisão por combustível: nove carros a gasolina, seis a diesel, dois elétricos e um híbrido entre os 18 modelos.

Escolhendo um Mercedes-Benz para a viagem que você planejou

Escolher o modelo certo para a viagem importa mais do que o emblema na tampa do porta-malas. Doze dos 18 carros Mercedes-Benz desta página são de cinco lugares, e os seis restantes atendem a viagens em grupo, transporte de carga e direção esportiva.

Sedãs e Crossovers para a Direção na Cidade

O Classe C por £62 e o Classe E por £74 são nossos sedãs de cinco lugares para a direção na cidade, com o crossover GLA por £84 para uma posição de dirigir mais alta. Os três são a gasolina com câmbio automático — o Classe C e o Classe E enviam 204 hp às rodas traseiras, enquanto o GLA entrega 136 hp pelo eixo dianteiro. No trânsito de para e anda, o automático e a pegada compacta fazem mais pela condução do que a potência. O CLA por £65 fica entre eles, com motor 1.3 L e tração dianteira. Para uma semana de reuniões e deslocamentos curtos, o Classe C é a escolha sensata; o Classe E justifica o custo extra quando os passageiros vão no banco de trás.

Sete e Oito Lugares para Famílias e Grupos

O V-Class tem 7 lugares com câmbio automático por £176 a diária, e o Vito 8 Seater leva 8 com câmbio manual por £132 a diária. Os dois são a diesel e tracionam as rodas traseiras, então a diferença está em como você usa o espaço. O V-Class, com 190 hp e motor 2.0 L, foi feito para os passageiros em primeiro lugar. O Vito é o mais barato dos dois, mas seu câmbio manual e sua origem de van de carga combinam mais com transporte de bagagem do que com uma semana de passeios em família. O GLS é o segundo sete-lugares da página, por £424 a diária, e é o indicado quando o grupo também quer um SUV de luxo.

Desempenho, Conversíveis e Carga

O conversível SL 43 AMG parte de £195 a diária, o sedã esportivo AMG E63 S de £600, e a van de carga Sprinter Cargo de £94.

• SL 43 AMG: dois lugares, 381 hp, tração nas quatro rodas e câmbio automático — direção com a capota aberta e um teto que se recolhe.
• AMG GT C Roadster: dois lugares e 557 hp por £837 a diária, o segundo conversível desta página.
• AMG E63 S: cinco lugares, 612 hp e tração nas quatro rodas, o sedã mais rápido daqui, por £600.
• Sprinter Cargo: três lugares, 143 hp, diesel e manual — o único modelo de carga da página.
• AMG G63: cinco lugares e 585 hp por £795 a diária, um SUV de luxo com vocação esportiva.

A Sprinter é o único três-lugares manual daqui, então é o único modelo em que o volume de carga, e não o conforto dos passageiros, define a escolha.

Seja qual for a linha que se encaixe, o endereço e o horário de entrega são combinados com um gerente na hora da reserva — nós levamos o carro até você em vez de pedir que você vá buscá-lo.

Modelos Mercedes-Benz elétricos e híbridos para uma condução de baixas emissões

Três dos dezoito modelos Mercedes-Benz desta página são elétricos: dois carros elétricos a bateria e um híbrido. O EQA por £171 e o EQE por £309 são os dois carros elétricos desta página, e o Classe S é o único híbrido, por £294 a diária. Para uma cidade onde a Ultra Low Emission Zone agora cobre todos os 32 distritos, essa lista curta é a primeira que vale a pena ler.

Os Dois Carros Elétricos e o Híbrido

O EQA é um crossover de cinco lugares com motor de 190 hp, tração dianteira e câmbio automático; o EQE é um sedã de cinco lugares com 292 hp, tração traseira e o mesmo automático. O Classe S combina um motor a gasolina de 3,0 L com assistência elétrica para 367 hp nas rodas traseiras.

Os dois carros a bateria trazem a mesma vantagem prática na cidade: nenhuma troca de marcha, nenhum ruído de motor com o carro parado e arranque instantâneo nos semáforos. A tração dianteira do EQA o torna o mais previsível dos dois em ruas molhadas pela chuva, enquanto a configuração de tração traseira do EQE recompensa um pé direito mais suave em rotatórias escorregadias. Quanto à autonomia, planeje o carregamento em torno do seu dia, e não o contrário: uma bateria cheia cobre com folga a condução urbana comum, e uma recarga na hora do almoço cobre o resto.

O que Elétrico Significa para a Zona de Emissões

• ULEZ: a Ultra Low Emission Zone cobra £12,50 por dia para veículos que não atendem ao padrão mínimo de emissões, funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, e abrange todos os 32 distritos; a própria M25 fica fora dela.
• Padrão para gasolina: Euro 4 ou superior, o que na prática significa carros a gasolina de 2006 em diante.
• Padrão para diesel: Euro 6, o que na prática significa carros a diesel de setembro de 2016 em diante.
• Congestion Charge: uma taxa separada de £18 por dia dentro da Inner Ring Road entre 07:00 e 18:00 nos dias úteis e entre 12:00 e 18:00 nos fins de semana e feriados bancários.
• Verificar um carro: o verificador de veículos da TfL confirma uma placa em relação ao padrão ULEZ antes de você dirigir.

Um Mercedes-Benz elétrico atende ao padrão ULEZ por definição, então a taxa diária nunca se aplica ao EQA nem ao EQE; carros a gasolina, incluindo o Classe S híbrido, atendem a partir do Euro 4, e os a diesel, a partir do Euro 6. O Congestion Charge é um esquema diferente e não é dispensado por dirigir um elétrico. Quem paga pedágios, taxas rodoviárias e multas em um carro alugado é acordado no momento da reserva, então resolva isso com o gerente antes da entrega das chaves.

Como o aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres é entregue e repassado

A Rent-Trip leva o Mercedes-Benz até você em vez de pedir que você o retire: o endereço de entrega, a data e o horário são acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. A Rent-Trip atende qualquer endereço na capital e os seis aeroportos ao redor dela.

Onde Entregamos e o Que É Acordado Antes

• Qualquer endereço na capital: um hotel, um apartamento, um escritório ou uma casa particular — o local exato é confirmado com o gerente quando você reserva.
• Heathrow (LHR): 23,4 km do centro em linha reta, 30,3 km por estrada, cerca de 45 minutos sem trânsito.
• Gatwick (LGW): 39,5 km em linha reta, 48,6 km por estrada, aproximadamente 70 minutos em condições de tráfego livre.
• Stansted (STN): 49,4 km em linha reta e 57,9 km por estrada — o segundo mais distante dos seis, cerca de 63 minutos.
• Luton (LTN), City (LCY) e Southend (SEN): Luton fica a 56,9 km por estrada, City a apenas 14,5 km, Southend a 67,4 km.
• Fora desses locais: combinado caso a caso, e nunca prometido no site.

Combustível Cheio-a-Cheio e o Estado do Carro

O carro é entregue limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — cheio-para-cheio é a única opção que oferecemos. Se o tanque estiver abaixo do cheio na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação; não existe aqui tanque pré-pago nem arranjo de cheio-para-vazio. Na nossa experiência, a regra do cheio-para-cheio é a que os clientes mais esquecem depois de um voo atrasado, então confira o medidor antes de voltar dirigindo, e não no ponto de entrega.

Todo o resto que define a entrega — o depósito, a franquia do seguro, qualquer taxa de entrega e as condições de idade ou de habilitação — está estabelecido no contrato de locação e é acordado no momento da reserva, não informado antecipadamente. Pergunte ao gerente sobre o horário de entrega ao mesmo tempo que sobre o modelo: os dois são reservados juntos, e um carro específico para uma hora específica é o que a confirmação cobre.

Dirigindo um Mercedes-Benz em Londres com as taxas e regras do aluguel

Duas taxas diárias incidem sobre a locação aqui: o Congestion Charge de £18 por dia e a taxa ULEZ de £12,50 por dia para veículos que não atendem ao padrão de emissões. Quem cobre pedágios, tarifas rodoviárias e notificações de multa em um carro alugado é acordado no momento da reserva.

A zona do Congestion Charge fica dentro da Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road e Euston Road ficam todas sobre ou fora do limite. Ela funciona das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 no sábado, domingo e feriados bancários, e não é cobrada de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo. Pagar no dia ou com antecedência custa £18; pagar até a meia-noite do terceiro dia após o trajeto custa £21. Os carros elétricos perderam o desconto Cleaner Vehicle Discount de 100%; um carro elétrico com Auto Pay paga 25% menos (£13,50 em vez de £18), e sem Auto Pay não há desconto. A notificação de multa é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias e elevada para £270 após um charge certificate, com 28 dias para pagar.

A ULEZ cobre todos os 32 distritos, mais de 1.500 km², e funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro. A M25 fica fora dela. Carros a gasolina devem atender ao Euro 4 e os a diesel ao Euro 6, o que na prática significa gasolina a partir de 2006 e diesel a partir de setembro de 2016; vans e micro-ônibus de até 3,5 toneladas também pagam se não atenderem. A multa é de £180, £90 em até 14 dias, e você pode verificar qualquer veículo no verificador de veículos da TfL pela placa. A linha Mercedes-Benz nesta página é automática quase por completo — 16 dos 18 carros —, o que tira mais uma preocupação da sua cabeça no trânsito de para e anda.

• Limites de velocidade: 30 mph em áreas urbanas, 60 mph em pistas simples, 70 mph em pistas duplas e rodovias; vias iluminadas têm limite padrão de 30 mph, a menos que a sinalização indique o contrário, e muitas zonas estão sinalizadas a 20 mph.
• Condução sob efeito de álcool: 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado, 107 mg por 100 ml de urina na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte.
• Celulares: segurar e usar celular, GPS ou tablet ao volante é proibido até no sinal vermelho — £200 e 6 pontos, e o viva-voz só é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
• Cintos de segurança: obrigatório quando instalado; as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro, com multa de até £500.
• Dartford Crossing: £3,50 por travessia para carros, £2,80 com pagamento antecipado, pagável até a meia-noite do dia seguinte, com multa de £70, £35 em até 14 dias.
• Trânsito pela esquerda: mantenha-se à esquerda, a menos que as placas ou marcações indiquem o contrário, e dê preferência ao tráfego que vem da direita nas rotatórias.
• Carteiras estrangeiras: uma carteira definitiva e válida de fora do Reino Unido é aceita por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha.

Aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres para aeroportos e viagens mais longas

Nosso aluguel de carros Mercedes-Benz cobre os seis aeroportos ao redor da capital — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend — e a mesma frota atende os trajetos mais longos fora da cidade. O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes da confirmação da reserva, então a entrega no aeroporto é planejada em torno do seu voo, e não o contrário.

Trajetos de aeroporto: como são as distâncias

Qual modelo combina com um trajeto longo

• Classe E a £74 por dia: o sedã a gasolina 2.0 litros com 204 hp e tração traseira, a escolha padrão para uma viagem em rodovia com duas pessoas e bagagem.
• GLE a £200 por dia: um SUV a diesel de cinco lugares com tração integral e 245 hp, a escolha quando o trajeto sai das estradas pavimentadas ou o porta-malas precisa engolir quatro malas grandes.
• GLS a £424 por dia: sete lugares a diesel, tração integral e 367 hp, que mantém a família junta em um único carro em vez de dividi-la em dois.
• Classe V a £176 por dia: sete lugares com câmbio automático e 190 hp, a opção de grupo mais barata quando o conforto importa mais que a marca.
• Classe S a £294 por dia: o único híbrido aqui, 3.0 litros e 367 hp, tração traseira, para um traslado longo em que o banco de trás é o ponto principal.

Combustível e o trecho de volta

Todo carro sai com o tanque cheio e volta cheio — de cheio a cheio. Se o tanque estiver abaixo do cheio na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel, e não existe opção de pré-pago ou de cheio a vazio nesta página. A gasolina está a £1,75 o litro e o diesel a £1,99, então um GLE ou GLC a diesel custa mais por litro, mas rende mais em um trajeto de ida e volta de 300 milhas. Em uma devolução em Stansted ou Southend, abasteça antes do último entroncamento da rodovia, e não no terminal — os preços dos postos perto dos aeroportos são os menos generosos do país. A entrega da Rent-Trip fora dos locais listados é combinada caso a caso e não é garantida no site, então informe o endereço ao gerente com antecedência.

O que o contrato de aluguel estabelece antes de você dirigir

O contrato de locação é onde os detalhes práticos de um aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres deixam de ser suposições e se tornam termos que você pode ler. Todo aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres com a Rent-Trip é preparado antes de o carro chegar até você, e o que ele contém — o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega, qualquer desconto — está ali estabelecido, e não cotado antecipadamente. Se um número importa para o seu orçamento, peça ao gerente para explicar essa cláusula antes de a reserva ser fechada.

O que o Contrato Cobre

• Caução e franquia: o valor reembolsável e a franquia do seguro são declarados no contrato, e ambos são acordados no momento da reserva, e não publicados como um número.
• Entrega e coleta: o endereço, a data e o horário são confirmados com um gerente; a entrega além dos locais que listamos é combinada caso a caso e não é prometida no site.
• Combustível: o carro é fornecido com o tanque cheio e deve voltar cheio — de cheio a cheio. Não é oferecida a opção de tanque pré-pago nem de cheio a vazio.
• Condição na entrega: o carro sai limpo e com o tanque cheio.
• Cobranças e multas: pedágios urbanos, tarifas de pedágio e notificações de multa não são atribuídos a uma parte nesta página — quem os paga é acordado no momento da reserva.

Na nossa experiência, uma leitura de cinco minutos das cláusulas de combustível e de encargos antes da partida evita uma discussão na devolução.

Documentos e regras de condução

Dirigir com uma carteira estrangeira válida e completa é permitido por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha — Inglaterra, País de Gales e Escócia —, conforme estabelece o gov.uk. O trânsito circula pela esquerda segundo a regra 160 do Highway Code, e nas rotatórias você dá preferência ao tráfego que se aproxima pela direita (regra 185). Os limites urbanos são de 30 mph, salvo indicação em contrário nas placas, e muitas zonas sinalizam 20 mph, então leia as placas em vez de presumir. Segurar um celular ao volante custa £200 e 6 pontos na carteira, mesmo em um semáforo vermelho.

Antes de as chaves mudarem de mãos

Dois detalhes pegam as pessoas de surpresa. A idade mínima para alugar, qualquer sobretaxa para motorista jovem e os cartões aceitos são acordados no momento da reserva, não fixados por lei, então resolva-os na mesma conversa do endereço de entrega. E a regra de combustível é rígida nos dois sentidos: devolva o carro com o tanque tão cheio quanto saiu, ou o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme o contrato.

Pontos práticos para reservar o aluguel de carro Mercedes-Benz em Londres

Dezoito modelos, nove classes, um endereço de entrega à sua escolha — a frota desta página foi montada para que uma única reserva cubra uma semana de trabalho, uma chegada da família em Heathrow e um fim de semana nos Cotswolds sem trocar de fornecedor. A seguir vem a versão resumida de tudo o que foi dito acima, na ordem em que uma reserva realmente acontece.

• Escolha a classe, depois o carro: o C-Class a £62 por dia é o ponto de entrada e cobre a maior parte da condução urbana, e o grupo Luxo a partir de £294 é onde ficam o S-Class, o GLS, o G63 e o Maybach S-Class. O valor «a partir de» de uma classe é o seu carro mais barato, não o seu teto.
• Reserve a semana, não sete dias: as tarifas semanais começam em £372 e as mensais em £1.302, então uma viagem de sete dias é cobrada como seis dias na tarifa diária e um mês como 21 — diga as datas claramente e o gerente aplica o multiplicador certo.
• Informe o endereço no momento da reserva: a entrega em qualquer endereço em Londres e nos aeroportos Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend é combinada com um gerente, assim como a data e o horário. Nada fica definido até essa conversa terminar.
• Planeje o combustível: o carro chega limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio. O combustível faltante e a taxa do serviço de abastecimento estão previstos no contrato de locação, e não existe opção de tanque pré-pago.
• Leia o contrato antes das chaves: caução, franquia do seguro, taxas de entrega e descontos estão lá, não nesta página.

Dois detalhes pegam as pessoas mais vezes do que qualquer outro. O primeiro é a questão das emissões: os modelos a gasolina e a diesel somam 15 dos 18 carros aqui, e se um determinado carro atende ao padrão ULEZ é verificado pela placa no verificador de veículos da TfL — faça isso antes de fechar um GLE ou GLS a diesel se o centro for importante para o seu trajeto. O segundo é a documentação: carteiras de motorista estrangeiras completas são válidas por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha, e tudo o que vai além disso — idade, motoristas adicionais, os cartões aceitos — é acordado no momento da reserva, porque não é uma regra de trânsito nem uma política fixa da empresa.

Escolher entre a V-Class e a Vito 8 Seater é uma questão de câmbio e bagagem; decidir onde o carro deve aparecer é uma questão sobre a sua primeira hora na cidade. Na prática da Rent-Trip, as reservas que correm mais tranquilamente são aquelas em que o cliente informa primeiro o modelo e depois o endereço. Resolva o primeiro, depois nos diga o segundo, e a entrega leva minutos em vez de uma tarde.