Pedágios, E-PASS e como dirigir em Orlando
As estradas com pedágio de Orlando são totalmente eletrônicas. Veja como dirigi-las com nossos carros, quanto custa e o que acontece se você passar sem pagar.
Como Funciona o Pedágio Eletrônico de Orlando
Todas as rodovias com pedágio na área de Orlando são eletrônicas. Não há cabines para parar, nem moedas para jogar em uma cesta. Ao dirigir na SR 528, SR 417, SR 408, SR 429 ou na Florida's Turnpike, um pórtico acima lê um transponder ou uma câmera fotografa sua placa. O pedágio é então cobrado do proprietário do carro.
Cada carro da nossa frota vem configurado para pedágio eletrônico. Usamos E-PASS, que funciona em todas as estradas com pedágio da Flórida, e também aceitamos transponders SunPass e E-ZPass se você trouxer o seu. Se você tiver um transponder no carro, o pedágio é deduzido automaticamente e você paga a tarifa com desconto. Se não tiver um, a câmera lê sua placa e você é cobrado a uma tarifa mais alta.
Recomendamos o uso de um transponder. É mais barato e evita atrasos na cobrança. Se você voar para o Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) e também partir de MCO, pode retirar um Visitor Toll Pass CFX gratuito no aeroporto. Ele funciona exatamente como o E-PASS e oferece a tarifa de transponder por até 90 dias. O Visitor Toll Pass não está disponível no Aeroporto de Orlando Sanford (SFB).
Quando você devolve o carro, revisamos as transações de pedágio registradas durante o aluguel. Em seguida, emitimos uma fatura para você com os valores exatos dos pedágios, conforme acordado no contrato de locação. Não há adivinhação, e você paga apenas pelos pedágios que realmente percorreu.
O que custam os pedágios e quem paga
Os pedágios típicos na área são modestos. Por exemplo, dirigir do Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) até a International Drive na SR 528 custa cerca de $1,75 a $2,50. Do MCO até Lake Buena Vista na SR 417, espere cerca de $3 a $5. Até Port Canaveral, o pedágio na SR 528 é de cerca de $3 a $4. O valor exato depende da sua rota e do horário do dia.
Os pedágios não estão incluídos na tarifa do aluguel. Você paga pelos pedágios que usar, mais quaisquer taxas aplicáveis. Se usar um transponder, paga a tarifa mais baixa do transponder. Sem transponder, a tarifa pay-by-plate é mais alta: nas rodovias da CFX é o dobro da tarifa E-PASS; na Florida's Turnpike é cerca de 25% a mais, mais uma taxa de extrato de $2,50. As faixas I-4 Express aceitam apenas transponders, então se você dirigir lá sem um, receberá uma multa em vez de uma conta.
Todos os nossos preços de aluguel são apresentados antes dos impostos. Ao pagar, adicionamos o imposto sobre vendas de 6,5% da Flórida (ou 7,5% no Condado de Osceola, 7% no Condado de Seminole e Polk, dependendo de onde você retira o carro) e a sobretaxa de aluguel de carros da Flórida de $2 por dia nos primeiros 30 dias. Os pedágios são cobrados separadamente, pelos valores registrados pela agência de pedágio.
Quem paga? Você, como motorista. Se um pedágio não for pago, a autoridade de pedágio cobra o proprietário do carro – nós – e nós lhe reenviamos a cobrança. Isso é exigido pela lei da Flórida. O mesmo se aplica a multas de câmera de sinal vermelho ($158) e multas de câmera de zona escolar ($100). Essas são de sua responsabilidade.
O Que Acontece Se Você Perder um Pedágio ou Levar uma Multa
Às vezes você pode acidentalmente entrar em uma faixa de pedágio sem transponder, ou não perceber que entrou em uma estrada com pedágio. Se isso acontecer, a câmera vai capturar sua placa, e a autoridade de pedágio enviará uma cobrança para nós, como proprietários do veículo. Nós então repassamos essa cobrança para você, junto com quaisquer taxas administrativas que a autoridade cobrar. Qualquer taxa administrativa pela reemissão de fatura está especificada no contrato de locação.
Se você receber uma multa de câmera por avanço de sinal ou em zona escolar, o mesmo processo se aplica: a multa é emitida para o proprietário do carro, e nós a repassamos para você pelo valor mostrado na multa. Essas multas não são infrações de trânsito em movimento, então não afetam seu prontuário de motorista, mas geram multas financeiras.
Para evitar esses problemas, sempre carregue um transponder ou use o Visitor Toll Pass se for elegível. Se não tiver certeza se uma estrada é pedagiada, observe as placas. Estradas gratuitas na área incluem as pistas gerais da I-4, I-95, US-192, SR 50 e SR 436. Na dúvida, fique nessas.
Se você tiver alguma dúvida sobre pedágios ou qualquer coisa relacionada ao seu aluguel, entre em contato conosco pelo WhatsApp ou por telefone. Respondemos em algumas horas durante o horário comercial, e ficamos felizes em esclarecer quaisquer cobranças antes de você devolver o carro.
Perguntas frequentes
Preciso de um transponder E-PASS para dirigir nos pedágios de Orlando?
Não, você pode dirigir em estradas com pedágio sem transponder. Uma câmera fotografará sua placa, e o pedágio será cobrado ao proprietário do carro, que o reenviará a você. No entanto, usar um transponder dá uma tarifa mais baixa e evita atrasos. Configuramos cada carro com E-PASS, e você também pode usar SunPass ou E-ZPass se tiver um.
O que é o CFX Visitor Toll Pass e como obtenho um?
O CFX Visitor Toll Pass é um transponder gratuito para viajantes que chegam e partem pelo Aeroporto Internacional de Orlando (MCO). Você pode retirá-lo nas máquinas nos terminais A e B no Nível 1 e no terminal C no Nível 4. É necessário um depósito reembolsável de $10 e é válido por até 90 dias. Não está disponível no Aeroporto de Orlando Sanford (SFB).
Serei cobrado por pedágios se eu usar meu próprio SunPass ou E-ZPass?
Se você tiver seu próprio transponder SunPass ou E-ZPass, pode usá-lo em nosso carro, e os pedágios serão deduzidos da sua conta. Apenas certifique-se de removê-lo antes de devolver o carro. Se você usar um transponder de uma agência diferente, saiba que ter dois transponders em um carro resultará em cobrança dupla, então remova qualquer um que fornecermos.
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