Aluguel de carros corporativos

Se você precisa de aluguel de carros corporativo em Londres, a Rent-Trip tem 39 carros disponíveis para uso empresarial, de £23 a £299 por dia, com reservas semanais a partir de £138 e mensais a partir de £483. Entregamos o carro em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, e o endereço, a data e o horário de entrega são acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

O que o aluguel de carros corporativo em Londres inclui e como uma empresa o reserva

O aluguel de carros corporativo é uma reserva de direção própria feita para uma empresa, e aqui o carro vem até você em vez de você ir a um balcão. Esta página lista 39 carros da Rent-Trip em três classes, então um pedido de uma carroceria ou câmbio específico depende de qual carro está livre no dia, não de a classe existir.

A seção abaixo aborda como a reserva é confirmada e com o que o carro chega.

Como o aluguel de carros corporativo é reservado com um gerente

Com a Rent-Trip, o aluguel de carros corporativo é acordado com um gerente — o endereço, a data e o horário de entrega são definidos antes de o pedido ser confirmado. A entrega fora dos endereços da cidade e dos seis aeroportos que cobrimos é organizada caso a caso e não é prometida no site. Definir primeiro o endereço e o horário é o que torna viável um pedido de frota; um carro pedido para uma reunião pela manhã deve ser confirmado em função do horário da reunião, e não o contrário.

O que está incluído no aluguel de carros corporativo

• Tanque cheio na entrega: todo carro é fornecido com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio, então a linha de combustível no contrato fica em zero se você reabastecer antes de devolver.
• Carro limpo: o veículo vem limpo e com o tanque cheio — nenhuma linha separada de lavagem para discutir na fatura.
• Uma classe, muitos modelos: uma reserva Conforto pode resultar em um Volkswagen Golf Estate ou um Toyota Corolla, então a classe é a promessa e o modelo é o que estiver disponível.
• Contrato de locação: caução, franquia do seguro, taxas de entrega e eventuais descontos estão previstos no contrato de aluguel, então são lidos antes de as chaves trocarem de mãos, e não depois.
• Entrega no endereço que você indicar: um escritório, um hotel ou um dos seis aeroportos acima, com o endereço, a data e o horário combinados previamente com um gerente.

A regra tanque cheio–tanque cheio é o único custo que o motorista controla diretamente — devolver o tanque como o recebeu evita a cobrança de combustível faltante e a taxa de serviço de reabastecimento prevista no contrato.

O que uma empresa precisa acertar antes da chegada do carro

Três coisas decidem se a reserva corre bem: quem dirige, para onde o carro vai e quando ele volta. A parte do motorista é acertada na reserva — os documentos que um motorista apresenta e a idade mínima não estão fixados nesta página, então trate disso com o gerente em vez de presumir. A parte do trajeto importa porque o centro de Londres está sujeito ao Congestion Charge de £18 por dia, em vigor das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, e a taxa da Ultra Low Emission Zone de £12,50 por dia para veículos não conformes se aplica 24 horas por dia nos 32 distritos. Um carro a gasolina que atenda ao Euro 4 ou um diesel que atenda ao Euro 6 evita totalmente essa cobrança diária, então confira o registro no verificador de veículos da TfL quando a condução da semana ocorrer dentro da Ultra Low Emission Zone. Quem paga pedágios urbanos, pedágios e multas em um carro alugado é acertado na reserva — não é uma regra geral, então coloque isso na mesa junto com o endereço de entrega. A parte da devolução é de novo a regra de combustível: tanque cheio na volta, e na hora combinada, porque um carro ainda na rua quando começa a próxima reserva é um problema para os dois lados.

A maioria das nossas reservas corporativas começa em um aeroporto ou terminal ferroviário, e não em um escritório. Só Heathrow movimentou 84.481.178 passageiros no último ano completo registrado, e o trajeto de lá até o centro é de 30,3 km por estrada, cerca de 45 minutos sem trânsito; Gatwick fica a 48,6 km e aproximadamente 70 minutos, Stansted a 57,9 km e cerca de 63 minutos, Luton a 56,9 km e cerca de 63 minutos, London City a 14,5 km e por volta de 33 minutos, e Southend a 67,4 km e cerca de 74 minutos. Aqui o trânsito circula pela esquerda e todos os carros têm direção à direita, o que merece um minuto de atenção do motorista no primeiro quilômetro ao sair do terminal. Reserve o horário de entrega de acordo com a chegada do voo ou do trem, não com o início da reunião — os tempos de trajeto acima são sem trânsito, e um percurso de 45 minutos a partir de Heathrow é um número diferente às 08:00.

Classes de frota para aluguel de carros corporativo em Londres, do Conforto ao Premium

Três classes cobrem a maioria das necessidades corporativas, e a divisão se dá por carroceria, lugares e tipo de tração, e não pelo emblema no capô.

Classes Conforto, Sedã e Premium na locação de carros corporativa

Quais modelos na locação de carros corporativa combinam com qual viagem

Os modelos perua somam 4 carros e os SUVs 15, então o trabalho de aeroporto com muita bagagem tem sua própria frota. Entre esses dois extremos, a frota se distribui por 15 marcas: o Seat Leon a £23 e o Ford Focus a £24 cobrem visitas curtas a obras, o Toyota Corolla e o Toyota Prius trazem a propulsão híbrida para o dia a dia, e o Audi A4 a £65 e o BMW 3 Series a £77 são os sedãs que mais costumam levar clientes. Para uma reunião com um cliente a dois, os sedãs intermediários dão conta do recado sem chamar atenção; as peruas são as que engolem maletas de amostras e kits de exposição.

Assentos, câmbios e combustível na frota corporativa

• Quatro lugares: o Mini Cooper, £37 por dia, automático — a escolha compacta para um único executivo circulando entre reuniões.
• Cinco lugares: 37 carros, do Seat Leon a £23 até o Mercedes-Benz GLC — o padrão para uma equipe de 4 pessoas mais um motorista.
• Sete lugares: o Volvo XC90, £102 por dia, híbrido e com tração nas quatro rodas — o único carro desta página que leva 6 passageiros.
• Automático: 29 carros automáticos contra 10 manuais, então uma reserva feita no fim do dia ainda encontra um automático livre.
• Combustível: 26 carros a gasolina, 8 a diesel e 5 híbridos; o grupo dos híbridos é onde estão o Toyota Corolla, o Toyota Prius e o Volvo XC60.

Para a Ultra Low Emission Zone o que conta é a norma Euro, não a propulsão híbrida: um carro a gasolina que atenda à Euro 4 ou um a diesel que atenda à Euro 6 evita totalmente a taxa diária.

Combinar uma classe com a semana de trabalho

• Conforto: o Volkswagen Golf Estate a £31 ou o Seat Leon a £23 para um representante que visita 2 ou 3 locais dentro da cidade.
• Sedã: o Volkswagen Passat a £46 ou o Audi A4 a £65 quando é preciso buscar um cliente e o porta-malas tem de levar 2 malas.
• SUV Premium: o BMW X1 a £84 ou o Audi Q3 a £55 para uma visita a obra que termina em um canteiro de obras ou em um pátio de cascalho.
• SUV grande Premium: o Volvo XC90 a £102 ou o Land Rover Range Rover Sport a £226 quando o próprio carro faz parte da impressão.

Vale conhecer o Passat Variant separadamente: ele está listado na classe Sedã, mas tem carroceria perua, o que o torna a resposta discreta para um trajeto com muita bagagem que ainda precisa parecer um sedã na calçada.

Todos os 39 carros desta página são entregues no endereço combinado com um gerente, então a decisão da classe pode ser tomada em cima da hora — mas uma mudança de tipo de carroceria depois que a reserva está fechada depende de o carro específico estar livre. Na nossa prática, as peruas e os carros de 7 lugares são os primeiros a acabar para uma manhã de segunda-feira, então uma reserva que precise de um ou de outro vale ser confirmada na sexta-feira anterior.

Reservas mais longas de aluguel de carros corporativo em Londres e como a tarifa escala

O aluguel de carro corporativo em Londres custa de £23 a £299 por dia, e uma reserva mais longa é calculada sobre esse mesmo valor diário — semanal a partir de £138 e mensal a partir de £483. O multiplicador é fixo: semanal é diária × 6, mensal é diária × 21. Nada mais muda no aluguel de carro corporativo em Londres.

Tarifas semanais e mensais para uma reserva mais longa

Uma reserva semanal é a tarifa diária multiplicada por seis, e uma reserva mensal é a tarifa diária multiplicada por vinte e um. Na base da faixa, isso significa que o Seat Leon, o carro mais barato desta página a £23 por dia, tem um valor semanal a partir de £138 e um valor mensal a partir de £483; no topo, o Mercedes-Benz GLC a £299 por dia escala pelos mesmos dois multiplicadores. A aritmética é idêntica nas três classes — Conforto a partir de £23, Sedã a partir de £36, Premium a partir de £55 —, então a classe que você escolhe define o valor diário e a duração da reserva faz o resto. Peça o valor semanal no momento da reserva e o gerente o aplica ao carro que você escolheu.

Escolher um carro para uma reserva de um mês

Um mês com um SUV Premium é um compromisso diferente de um mês com um hatchback, e o multiplicador deixa essa diferença clara antes de você fechar. Para uma reserva de quatro semanas ou mais, o ponto de partida sensato é a menor classe que ainda dá conta do serviço. Conforto reúne 15 carros a partir de £23, e essa faixa inclui as peruas — o Volkswagen Golf Estate, o Kia Ceed Sportswagon e o Toyota Corolla Touring Sports —, que levam maletas de amostra e material de exposição que um hatchback não leva. Sedã reúne 8 carros a partir de £36 e Premium 16 carros a partir de £55, e é na faixa Premium que ficam os SUVs com tração nas quatro rodas, entre eles o Volvo XC60, o BMW X5, o Audi Q5, o BMW X3 e o Volvo XC90 de sete lugares.

• Tarifa diária: o valor ao qual os multiplicadores são aplicados, definido pela classe e pelo modelo.
• Tarifa semanal: diária × 6, vantajoso a partir do momento em que uma reserva chega a sete dias — seis dias já custam o mesmo que uma semana.
• Tarifa mensal: diária × 21, o valor a pedir para um projeto de quatro semanas ou mais.
• Piso da categoria: Conforto a partir de £23, Sedã a partir de £36, Premium a partir de £55 — os multiplicadores são aplicados à tarifa diária do carro que você reserva, então uma semana começa em £138, £216 e £330, respectivamente.

Em uma reserva longa que fique dentro da Ultra Low Emission Zone, verifique o registro no verificador de veículos da TfL primeiro — um carro a gasolina precisa atender no mínimo ao Euro 4 e um a diesel ao Euro 6 para evitar a taxa da zona, que abrange todos os 32 distritos e cobra £12,50 por dia para carros não conformes, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro. Ao longo de um mês, essa taxa diária é o item isolado com maior probabilidade de superar a diferença entre duas classes, então combine o carro com a zona antes de combiná-lo com o orçamento.

O que uma reserva longa não muda

As condições de entrega são as mesmas, seja o carro retirado por dois dias ou por quatro semanas. Entregamos em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos, e o endereço, a data e o horário de entrega são combinados com um gerente antes de a reserva ser fechada. O carro vem limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio — de cheio a cheio —, caso contrário o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação. O depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e eventuais descontos também são definidos nesse contrato, e não informados aqui.

Duas coisas vale a pena resolver no início de uma reserva longa, e não no final. A primeira é o Congestion Charge: £18 por dia se pago no dia da viagem ou antecipadamente, £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia seguinte, cobrado das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, e não cobrado de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive. A segunda é o Dartford Crossing, £3,50 por travessia para um carro, ou £2,80 com pré-pagamento. Quem cobre as taxas rodoviárias e os pedágios em um carro alugado é acordado no momento da reserva — defina isso antes da entrega do carro, não depois que a primeira cobrança chegar.

Os limites de velocidade são a outra coisa que pega as pessoas de surpresa ao longo de um mês de direção: 30 mph em áreas urbanas em toda a Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e em rodovia, e placas de 20 mph em muitas zonas locais que prevalecem sobre o padrão. O trânsito circula pela esquerda, as rotatórias giram no sentido horário com prioridade para o tráfego que vem da direita. Nosso conselho para uma reserva longa é confirmar o valor semanal ou mensal e o acordo sobre as taxas rodoviárias na mesma conversa com o gerente — a tarifa é fixada pelo multiplicador, mas tudo ao redor dela é acertado na reserva.

Onde o aluguel de carros corporativo em Londres entrega o carro

O aluguel de carro corporativo com a Rent-Trip parte de um ponto de partida simples: o carro vai até você. Entregamos em qualquer endereço dentro da capital e em seis aeroportos, e o endereço de entrega, a data e o horário são acordados com um gerente antes de o pedido ser fechado. Nada sobre a devolução é presumido do nosso lado — é confirmado com você primeiro.

Aeroportos onde entregamos

• Aeroporto de Heathrow (LHR): 30,3 km por estrada desde o centro, cerca de 45 minutos sem trânsito, e 84.481.178 passageiros no último ano completo registrado.
• Aeroporto de Gatwick (LGW): 48,6 km por estrada, cerca de 70 minutos, 42.775.241 passageiros no último ano completo registrado.
• Aeroporto de Stansted (STN): 57,9 km por estrada, cerca de 63 minutos, 29.758.490 passageiros no último ano completo registrado.
• Aeroporto de Luton (LTN): 56,9 km por estrada, cerca de 63 minutos, 17.770.247 passageiros no último ano completo registrado.
• Aeroporto City (LCY): 14,5 km por estrada, cerca de 33 minutos, 3.737.888 passageiros no último ano completo registrado.
• Aeroporto de Southend (SEN): 67,4 km por estrada, cerca de 74 minutos, 719.513 passageiros no último ano completo registrado.

Terminais ferroviários e distritos comerciais

• St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria e Waterloo: os terminais principais estão todos dentro da área de entrega, então um colega que chega de trem pode retirar o carro onde o trem termina.
• Canary Wharf e Mayfair: ambos são cobertos como endereços padrão, o que combina com uma reserva que começa no escritório em vez de em casa.
• Wembley e ExCeL London: locais de eventos dentro da área de entrega, úteis quando o carro é necessário no local para o dia, e não para o trajeto até lá.

Entrega fora da cidade

A entrega fora desses locais é combinada caso a caso e não é garantida no site. Na nossa prática, a resposta honesta é melhor do que uma resposta esperançosa: se o endereço estiver fora da área, pergunte ao gerente na etapa de reserva e você receberá um sim ou um não, não um talvez. O Congestion Charge e o ULEZ são separados da entrega — a taxa se aplica ao veículo enquanto ele é conduzido, e quem cobre as taxas rodoviárias, os pedágios e as notificações de multa é acordado no momento da reserva.

Por que o endereço primeiro, a hora depois

O endereço de entrega e a hora são o que torna viável uma reserva corporativa, por isso resolvemos os dois antes de a reserva ser fechada. Um carro pedido para uma reunião às 09:00 deve ser confirmado em função do horário da reunião; se o veículo for necessário às 08:30, o gerente precisa saber disso antes de o pedido ser fechado, e não na manhã do dia. A mesma lógica vale na outra ponta: uma devolução antes de um voo exige o terminal e a hora registrados. Defina primeiro o endereço e o horário e o restante da reserva — carro, classe, duração — se encaixa ao redor deles.

Erros comuns no aluguel de carros corporativo em Londres e como evitá-los

A locação de carros corporativa dá errado em alguns pontos previsíveis, e a maioria deles é decidida antes de as chaves trocarem de mãos. Os pontos abaixo são os que vemos com mais frequência.

Reservar o carro em função da reunião, não da chegada

• Voo ou trem primeiro: fixe a hora da entrega em função do horário de chegada em Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend, e não do início da reunião — um trajeto de 45 minutos a partir de Heathrow é um número diferente às 08:00.
• Endereço detalhado: um escritório, um hotel ou uma estação ferroviária — St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria e Waterloo ficam todos dentro da nossa área de entrega.
• Hora de devolução registrada: um carro com devolução prevista antes de um voo exige o terminal e a hora acordados com um gerente antes de a reserva ser fechada.
• Uma única conversa: o endereço, a data e a hora são acertados com um gerente na mesma troca de mensagens, para que nada fique para a manhã da entrega.

Presumir que a classe define o modelo

• Pergunte pela carroceria: as carrocerias perua somam 4 carros e o carro de 7 lugares é um único Volvo XC90, então vale confirmar qualquer um dos dois cedo, e não na manhã do dia.
• Automático não é garantido pela classe: 29 carros são automáticos contra 10 manuais, o que é uma margem ampla, mas não uma regra — diga o câmbio em voz alta ao reservar.

O erro que custa mais caro é o que ninguém anota: na nossa prática, um pedido confirmado na sexta-feira antes de uma segunda-feira de manhã é o que fica com a perua ou o de 7 lugares, porque esses são os primeiros carros a acabar.

Deixar as taxas para o final

• ULEZ: £12,50 por dia para veículos não conformes, 24 horas por dia em todos os 32 distritos — carros a gasolina que atendem ao Euro 4 e a diesel que atendem ao Euro 6 não pagam, então verifique o registro no verificador de veículos do TfL.
• Dartford Crossing: £3,50 por travessia para um carro, ou £2,80 com pré-pagamento.
• Quem cobre: as taxas rodoviárias, os pedágios e as notificações de multa em um carro alugado são acordados no momento da reserva, então levante isso com o gerente ao mesmo tempo que o endereço de entrega.

Devolver o tanque e o carro

• Tanque cheio para tanque cheio: o carro é entregue com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio; caso contrário, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação.
• Nenhuma outra opção de combustível: tanque pré-pago ou cheio-vazio não é oferecido no site, então a regra cheio-cheio é a que deve orientar o planejamento.

O que observar no contrato de aluguel de carros corporativo em Londres

A locação de carro corporativa é fixada por um contrato de locação, e o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e quaisquer descontos são estabelecidos nesse documento, e não informados nesta página. O contrato é o que serve de referência para a reserva, por isso vale a pena abri-lo antes da entrega das chaves em qualquer locação de carro corporativa em Londres.

Depósito, franquia e taxas no contrato

• Caução: o valor é estabelecido no contrato de locação, não informado nesta página — leia o número antes da entrega do carro.
• Franquia do seguro: o mesmo documento traz a franquia, então o número a considerar é o que está escrito ali.
• Taxas de entrega: se uma entrega tem taxa, e de quanto, é estabelecido no contrato, e não presumido a partir do endereço.
• Descontos: qualquer desconto aplicável a uma reserva empresarial está escrito no contrato, então peça-o na etapa de reserva, e não depois.
• Linha de combustível: o carro sai com o tanque cheio e volta com o tanque cheio, então a linha de combustível permanece em zero se você reabastecer antes de devolver.

O único item que o motorista controla diretamente é o combustível: devolver o tanque como ele saiu evita a cobrança de combustível faltante e a taxa de serviço de abastecimento que o contrato nomeia.

Documentos e o motorista, definidos na reserva

Os documentos que o motorista apresenta e a idade mínima não são fixados nesta página, por isso são tratados com o gerente no momento da contratação da reserva. O que os termos dizem é que uma carteira de motorista estrangeira válida e completa pode ser usada para dirigir por 12 meses a partir da última entrada na Grã-Bretanha — Inglaterra, País de Gales e Escócia —, o que cobre a duração da maioria das alocações corporativas. Se é necessária uma permissão internacional para dirigir não é abordado aqui, e a questão da idade não é respondida na página, então ambas pertencem à mesma conversa que o endereço de entrega. Coloque os dados do motorista na mesa desde cedo: uma reserva que nomeia o motorista errado é uma reserva que precisa ser reaberta, e reabri-la custa o horário que você queria.

Regras de trânsito que o contrato pressupõe

• Velocidade: 30 mph em áreas urbanas na Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e em rodovia; em vias iluminadas, o padrão é 30 mph, salvo se a sinalização indicar o contrário, e muitas zonas da cidade têm placas de 20 mph.
• Celulares: segurar e usar telefone, navegador ou tablet ao volante é proibido, mesmo no sinal vermelho — £200 e 6 pontos na carteira, e o motorista que passou no exame há menos de 2 anos perde a carteira; o viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear a visão.
• Condução sob efeito de álcool: Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte estabelecem 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina; a Escócia estabelece 50 / 22 / 67.
• Cintos de segurança: o cinto é obrigatório onde houver; as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que ocorrer primeiro, e a multa chega a £500.
• Trânsito pela esquerda: mantenha-se à esquerda, salvo se a sinalização ou as marcações indicarem o contrário (Highway Code, regra 160), mantenha-se junto à borda esquerda ao virar (regra 183) e, nas rotatórias, dê preferência ao tráfego que se aproxima pela direita (regra 185).

A regra que pega os motoristas visitantes logo de início é a rotatória: o tráfego circula no sentido horário e a prioridade é de quem vem pela direita, então vale a pena fazer o primeiro trecho saindo do terminal com calma.

Aluguel de carros corporativo em Londres para uma semana de visitas a obras

Uma semana de visitas a obras é onde o aluguel de carro corporativo compensa, porque o carro circula entre endereços mal servidos pelo transporte público. Os 39 carros desta página são entregues no endereço que você indicar, e o endereço, a data e o horário de entrega são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

Um padrão de cinco dias que funciona

• Segunda-feira: uma perua Conforto — o Volkswagen Golf Estate por £31 ou o Kia Ceed Sportswagon por £31 — para o equipamento que precisa circular entre as obras.
• De terça a quinta-feira: o mesmo carro, porque uma reserva semanal é a diária multiplicada por seis e trocar no meio da semana não traz vantagem.
• Sexta-feira: se um cliente for buscado nesse dia, reserve um sedã para a semana inteira — o Volkswagen Passat por £46 ou o Audi A4 por £65 leva duas malas no porta-malas.
• Trecho do aeroporto: se a semana começa no aeroporto London Heathrow, o trajeto até o centro é de 30,3 km por estrada e cerca de 45 minutos sem trânsito, então o horário de entrega é definido em função do pouso, não da primeira reunião.

O padrão a evitar é um carro diferente a cada dia: cada troca reabre a reserva, e a classe que você quer pode já estar esgotada.

Quem cobre as taxas durante a semana

Quem cobre as taxas rodoviárias, os pedágios e as notificações de multa em um carro alugado é combinado no momento da reserva, então isso é acertado na mesma conversa que o endereço.

Escolher uma classe para o aluguel de carros corporativo em Londres

A decisão da classe é a primeira que uma empresa toma, e as três faixas diferem por carroceria, lugares e tração, não por marca. Conforto tem 15 carros a partir de £23, Sedã 8 carros a partir de £36 e Premium 16 carros a partir de £55, e o valor diário que você acerta é o valor ao qual os dois multiplicadores são aplicados.

• Conforto: hatches, peruas e um liftback, 4–5 lugares, do Seat Leon por £23 ao Audi A3 por £80 — a faixa para representantes, trajetos curtos e bagagem que precisa caber.
• Sedã: sedãs e peruas, 5 lugares, do Volkswagen Passat Variant por £36 ao BMW 5 Series por £110 — a faixa para buscar um cliente e não chamar atenção na calçada.
• Premium: SUVs e um crossover, 5–7 lugares, do Audi Q3 por £55 ao Mercedes-Benz GLC por £299 — a faixa para visitas a obras que terminam em cascalho e para semanas em que o carro faz parte da impressão.

A carroceria perua conta com 4 carros e os SUVs com 15, então os dois extremos da frota são onde ficam a bagagem e a altura livre do solo. O câmbio automático cobre 29 carros contra 10 manuais, o que é uma margem ampla, mas não uma garantia por classe — diga o tipo de câmbio em voz alta na hora de reservar. O carro de 7 lugares é um único Volvo XC90 a £102 por dia, híbrido e com tração nas quatro rodas, então uma reserva que precise de 6 passageiros vale a pena ser confirmada cedo, e não na manhã da entrega. O combustível se divide em 26 a gasolina, 8 a diesel e 5 híbridos, e, quando a quilometragem da semana fica dentro da Ultra Low Emission Zone, o que importa é o padrão Euro — no mínimo Euro 4 para gasolina, Euro 6 para diesel —, e não a propulsão híbrida.

Na nossa prática, a classe é decidida tarde e o tipo de carroceria cedo: uma reserva de Conforto pode ser feita na véspera, mas uma perua ou o carro de 7 lugares é a primeira coisa a esgotar numa manhã de segunda-feira.

Devolver o carro após o aluguel de carros corporativo em Londres

A devolução encerra o pedido, e as condições nela são as mesmas, quer o veículo tenha saído por 2 dias ou por 4 semanas.

• Guarde o recibo: um recibo de abastecimento é a prova mais simples de que o tanque voltou cheio.

Uma taxa de travessia pode seguir um veículo até em casa. A Dartford Crossing custa £3,50 por travessia para um carro, ou £2,80 com pagamento antecipado, pagável até a meia-noite do dia seguinte, e a notificação de penalidade que se segue a uma travessia não paga é de £70 segundo as regras do gov.uk — £35 se paga em até 14 dias, £105 se ficar sem pagamento. Quem cobre pedágios, taxas rodoviárias e notificações de penalidade em um carro alugado é acordado no momento da reserva, então o combinado fica registrado antes de a primeira cobrança chegar, em vez de ser discutido depois.