Aluguel de carros Aston Martin em Londres

O aluguel de carro Aston Martin em Londres com a Rent-Trip significa três carros — o DB11 Volante, o DBX707 e o DB11 — a partir de £872 por dia, entregues em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend. O endereço, a data e o horário de entrega são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

Aluguel de carro Aston Martin em Londres e os três carros da nossa frota

Nosso aluguel de carro Aston Martin conta com três carros: o conversível DB11 Volante, o SUV DBX707 e o cupê DB11. Uma marca, três estilos de carroceria, e a escolha se resume a como você pretende dirigir. A carroceria decide a viagem: um conversível para a estrada aberta, um SUV para bagagem e cinco lugares, um cupê para quatro.

Quais modelos Aston Martin posso alugar

O que cada Aston Martin oferece na estrada

Os três carros compartilham um motor 4.0 L, câmbio automático e combustível a gasolina, mas se diferenciam em potência e tração. O DBX707 é o destoante — 707 hp com tração nas quatro rodas e cinco lugares, o único carro aqui que engole um conjunto completo de malas e ainda sai limpo de uma entrada de rodovia molhada. O DB11 Volante e o cupê DB11 ficam sobre a mesma plataforma de 510 hp com tração traseira e diferem no que fica acima da sua cabeça: uma capota de lona retrátil ou um teto fixo.

Na nossa experiência, o cupê é o que as pessoas reservam quando já conhecem o trajeto e querem a sensação mais firme e direta pelas estradas de Chilterns e Cotswold; o conversível é escolhido para as mesmas estradas com a capota abaixada. A tração nas quatro rodas do DBX707 é a indicada se a semana incluir um trecho de rodovia molhada; o cupê de tração traseira recompensa estradas secas.

• Tração: as duas variantes DB11 enviam potência às rodas traseiras; o DBX707 traciona as quatro, o que faz diferença em uma manhã úmida de outono.
• Lugares: o DBX707 leva cinco, os dois carros DB11 levam quatro — um quinto passageiro muda o modelo que você reserva, não o preço do dia.

Gasolina, automático e trânsito pela esquerda

• Combustível: os três carros são a gasolina, e o tanque está cheio quando o carro é entregue — ele volta cheio, com qualquer diferença e uma taxa de reabastecimento previstas no contrato de locação.
• Câmbio: todos os carros desta página são automáticos, então o trânsito pela esquerda no Reino Unido é uma preocupação a menos na primeira rotatória.

Uma palavra sobre as rotatórias: o Highway Code dá prioridade ao tráfego que se aproxima pela sua direita, e em um carro com direção à direita o instinto natural acompanha a regra em vez de lutar contra ela. Na nossa experiência, os primeiros vinte minutos fora do centro são toda a adaptação — depois disso, os motoristas se acomodam na faixa da esquerda e param de pensar nisso.

No DBX707, a tração nas quatro rodas se justifica em uma M25 molhada; no cupê, lembre-se dos pneus traseiros quando o piso estiver escorregadio e a estrada for uma B-road com uma curva que aperta. Se a viagem misturar uma partida na cidade com um longo trecho de rodovia e um fim de semana no campo, o SUV cobre os três sem comprometer a bagagem — o cupê com sensação de dois lugares é a recompensa para uma viagem que fica em estradas secas e abertas.

Quanto custa o aluguel de carro Aston Martin em Londres por dia, semana e mês

O aluguel de Aston Martin vai de £872 a £987 por dia entre os três carros desta página. A classe que você escolhe define o valor, e reservas mais longas são cobradas pela diária multiplicada — seis dias por uma semana, vinte e um por um mês.

Tarifas diárias por classe

Aluguel semanal e mensal

O aluguel semanal de Aston Martin tem o preço da diária × 6, a partir de £5.232, e o mensal da diária × 21, a partir de £18.312. No DB11 Volante isso dá £5.922 por uma semana e £20.727 por um mês; o DBX707 fica em £5.232 e £18.312, o DB11 em £5.922 e £20.727. Os multiplicadores são fixos, então a aritmética é a mesma qualquer que seja o carro — você multiplica, nós não cotamos uma tarifa separada de longa permanência. Quanto mais longa a reserva, mais a diária efetiva cai abaixo do valor diário, e é por isso que uma semana ou um mês combinam com um carro que você realmente pretende dirigir em vez de estacionar na porta de um hotel. Caução, franquia do seguro, taxas de entrega e qualquer desconto estão previstos no contrato de locação, não nesta página.

Na nossa experiência, a maioria dos clientes que pergunta sobre um mês está comparando com várias locações mais curtas, e o gerente fará as duas contas para você na hora da reserva.

O que a diferença entre £872 e £987 compra

O carro mais barato da página é o DBX707 por £872 e os mais caros são o DB11 e o DB11 Volante por £987 — a diferença compra uma carroceria cupê ou conversível, não mais assentos. Ambos têm quatro lugares, ambos usam o mesmo motor 4.0 L com 510 hp, câmbio automático, gasolina e tração traseira. O DBX707 por £872 fica abaixo deles e é o único cinco lugares e o único com tração nas quatro rodas dos três, com 707 hp. Portanto, a variação não é uma escada do básico ao luxuoso: ela separa um teto aberto de um teto fixo e de um SUV, e o valor diário acompanha a carroceria, não o emblema. Se vocês dois estão viajando e o clima é o ponto principal, o conversível é o carro; se vocês quatro estão viajando com bagagem, o quinto assento e a tração nas quatro rodas são o que o DBX707 acrescenta em relação ao Volante, e a diferença no valor diário está na tabela acima. Vale saber antes de comparar: a diária é a mesma se o carro for entregue em Mayfair ou no Heathrow, e o endereço de entrega não a altera. O que altera o total é por quanto tempo você fica com o carro — 7 dias avulsos na tarifa do DB11 custam mais do que uma semana na tarifa semanal, e essa é a maior alavanca na conta. O combustível não está incluído — o carro vem com o tanque cheio e volta cheio, e o que faltar é cobrado conforme o contrato de locação. A gasolina estava a £1,75 o litro em 19.10.2026, então uma longa semana de estrada merece um orçamento separado do valor da locação.

Reserve o aluguel de carro Aston Martin em Londres com entrega no seu endereço ou aeroporto

A Rent-Trip leva o carro até você em vez de entregá-lo em um balcão: o endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Isso cobre um hotel em Mayfair, um escritório em Canary Wharf, uma partida em Wembley ou um terminal em qualquer um dos 6 aeroportos ao redor da cidade.

Onde entregamos um Aston Martin

Entregamos a locação de Aston Martin em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN), London City (LCY) e Southend (SEN). Os aeroportos ficam a distâncias muito diferentes do centro — London City fica a 14,5 km por estrada e cerca de 33 minutos sem trânsito, Heathrow fica a 30,3 km e aproximadamente 45 minutos, enquanto Southend fica a 67,4 km e cerca de 74 minutos — então o aeroporto em que você desembarca muda o horário de entrega que você deve solicitar. A entrega fora desses locais é combinada caso a caso e não é prometida no site, portanto um CEP fora da lista é uma pergunta para o gerente, não um compromisso que você possa ler aqui.

Como a reserva e a entrega são combinadas

• Endereço primeiro: envie o CEP completo e o nome do prédio ou terminal antes de qualquer outra coisa — o gerente precisa disso para confirmar o horário.
• Data e horário em segundo lugar: informe os dois em uma única mensagem, já que o horário só é reservado quando os dois são definidos juntos.
• Chegadas em aeroportos: informe o voo e o terminal ao reservar, porque os 6 aeroportos ficam de 14,5 a 67,4 km do centro e o trajeto não é o mesmo a partir de cada um.
• Combustível: o carro é entregue limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — caso contrário, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação.
• Todo o resto: o depósito, a franquia do seguro e qualquer taxa de entrega estão estabelecidos no contrato de locação, não são informados nesta página.

Definir o endereço primeiro e o horário depois economiza uma segunda ligação, porque o gerente precisa dos dois antes de confirmar o horário. Na nossa prática, as reservas que correm bem são aquelas em que o cliente envia o código postal e o terminal na mesma mensagem, em vez de dividi-los em duas conversas — um hotel em Park Lane e uma chegada em Heathrow são tratados como um único serviço, não como dois.

Saindo da entrega para a cidade

O carro chega com direção à direita e você dirige pela esquerda, conforme a regra 160 do Highway Code, mantendo-se à esquerda nos cruzamentos segundo a regra 183 e dando preferência ao tráfego que vem da direita nas rotatórias segundo a regra 185. Nas vias urbanas, o limite padrão na Inglaterra é de 30 mph, e muitas zonas da cidade sinalizam 20 mph — são as placas que decidem, não o padrão. Duas taxas vale a pena conhecer antes da devolução do carro: o Congestion Charge é de £18 por dia quando pago no dia ou antecipadamente e de £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia após a viagem, vigorando das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, sem cobrança de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive; a taxa ULEZ é de £12,50 por dia para veículos não conformes, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro, e abrange todos os 32 distritos. Quem paga pedágios, tarifas rodoviárias e notificações de multa em um carro alugado é acordado no momento da reserva — verifique com o gerente antes de partir, porque um dia de Congestion Charge e um dia de ULEZ podem cair na mesma data e não são o mesmo esquema.

Quem pode dirigir um carro Aston Martin alugado em Londres

A carteira, a idade e a própria reserva decidem quem pega o volante; as regras abaixo são as que podemos afirmar com clareza, e qualquer outra coisa é acordada com um gerente no momento da reserva.

Dirigir com carteira estrangeira

Você pode dirigir o aluguel de carro Aston Martin em Londres com uma carteira estrangeira completa por 12 meses a partir da última entrada na Grã-Bretanha. Isso vale igualmente para Inglaterra, País de Gales e Escócia, e a contagem começa na data da sua última entrada no país, não na data em que as chaves mudam de mãos. Qualquer dúvida sobre uma permissão internacional para dirigir é acordada com um gerente no momento da reserva. Traga a carteira que você realmente possui — uma completa, dentro da validade, com seu nome correspondendo à reserva. Se sua última entrada foi há meses, conte as semanas restantes antes de escolher uma reserva longa, porque a janela de 12 meses não recomeça quando a locação começa.

O que esperar na estrada

• Trânsito pela esquerda: todos os carros aqui têm direção à direita e você se mantém à esquerda, a menos que as placas ou marcações indiquem o contrário — regra 160 do Highway Code.
• Rotatórias: o tráfego que já está na rotatória vem da sua direita e tem prioridade, e você circula no sentido horário — regra 185.
• Velocidade: 30 mph em áreas urbanas em toda a Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e na rodovia.
• Limites mais baixos: muitas zonas na capital têm placas de 20 mph, então leia as placas em vez de presumir o padrão.
• Celulares: segurar um celular, GPS ou tablet ao volante é ilegal mesmo parado no semáforo — £200 e 6 pontos na carteira.
• Cintos de segurança: os cintos são obrigatórios onde existem; as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro.

O limite de álcool ao volante na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado ou 107 mg por 100 ml de urina. A Escócia é mais rígida: 50 / 22 / 67. Se a sua semana cruzar a fronteira, o número escocês é o que vale enquanto você estiver lá.

Idade, caução e documentação

A idade mínima, qualquer sobretaxa para motorista jovem, o cartão usado para a caução e a franquia do seguro não são fixos nesta página — eles são acordados no momento da reserva, e os valores constam no contrato de locação. O que podemos dizer é que o contrato é apresentado antes da entrega do carro, e as condições de caução e franquia vêm dele, e não de um número citado de passagem. Peça ao gerente para confirmar ambos quando você definir as datas: é uma pergunta de 2 minutos na reserva e bem mais longa na entrega.

Reserva com um gerente

A Rent-Trip não tem fila no balcão — o carro vem até você, então o endereço e o horário são as duas coisas que o gerente precisa confirmar. O endereço de entrega, a data e a hora são acordados com um gerente antes de a reserva ser fechada. Tenha os dados da sua habilitação e as datas em mãos quando ligar, e resolva a questão do motorista na mesma conversa: ela é acordada com um gerente no momento da reserva.

Combustível, taxas e documentação para o aluguel de carro Aston Martin em Londres

Todo Aston Martin nesta página funciona a gasolina e vem com o tanque cheio, e o tanque volta cheio. Entre esses dois pontos ficam o congestion charge, o ULEZ, as travessias do rio e a documentação que os acompanha — tudo resolvido antes da entrega das chaves, não no dia. O carro é entregue limpo e abastecido; o que acontece no meio é uma conversa com um gerente.

Combustível: cheio-cheio em todos os carros

• Tipo de combustível: os três carros — o DB11 Volante, o DBX707 e o DB11 — são a gasolina, com motores 4.0 L em todos.
• Nível inicial: o carro vem limpo com o tanque cheio, então a primeira parada após a entrega não é um posto.
• Nível de devolução: o tanque deve voltar cheio. Complete a poucos quilômetros do endereço de devolução, e não no último posto da rodovia.
• Se voltar com menos: o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme o contrato de locação — nenhuma outra opção de combustível é oferecida.
• Quanto custa encher: a gasolina estava a £1,75 o litro em 19.10.2026, então um tanque cheio num V8 4.0 L é uma linha de verdade no orçamento da viagem.

A Rent-Trip não oferece tanque pré-pago nem o esquema cheio-vazio nesta página. Cheio-cheio é a única opção, e é a que mantém a conta honesta nas duas pontas da reserva.

Cobranças dentro de Londres: Congestion Charge e ULEZ

O Congestion Charge funciona das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta-feira e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, dentro da Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road e Euston Road ficam sobre ou fora do limite. A ULEZ é outra coisa: £12,50 por dia para veículos não conformes, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro, em todos os 32 distritos, com a M25 fora da zona. Uma PCN para qualquer uma delas é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias. Quem cobre pedágios urbanos, pedágios e multas em um carro alugado é acordado no momento da reserva — não é algo que esta página decida por você.

Travessias, burocracia e o resto

A travessia de Dartford (Dart Charge) na M25 custa £3,50 para um carro por travessia, ou £2,80 com pré-pagamento, geralmente das 06:00 às 22:00 todos os dias, pagável até a meia-noite do dia seguinte; uma PCN é de £70, £35 se paga em até 14 dias. Os túneis Blackwall e Silvertown cobram £4,20 no horário de pico — no sentido norte das 06:00 às 10:00 e no sentido sul das 16:00 às 19:00 nos dias úteis — e £1,55 fora do horário de pico com Auto Pay, em vigor a partir de 21 de setembro de 2026.

A burocracia é curta. Uma carteira de motorista estrangeira completa permite dirigir aqui por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha, e o trânsito mantém-se à esquerda — regra 160 do Highway Code, com rotatórias dando preferência ao tráfego que vem da direita segundo a regra 185. Os limites de velocidade são de 30 mph em áreas urbanas, a menos que as placas indiquem o contrário; muitas zonas estão sinalizadas com 20 mph, e as placas prevalecem. Segurar um celular ao volante custa £200 e 6 pontos. A idade mínima, o depósito e a franquia são acordados no momento da reserva e definidos no contrato de aluguel.

Ideias de viagem para o aluguel de carro Aston Martin em Londres

Três carros, três viagens diferentes. A seguir estão os trajetos e as ocasiões para as quais nossos clientes realmente reservam um aluguel de carro Aston Martin em Londres, combinados com o modelo que se adequa a cada uma — e não o contrário.

O DB11 Volante existe para esta viagem. Retire o carro numa sexta-feira, capota aberta pelas Chilterns ou pelos Cotswolds, e devolva no domingo: o motor 4.0 L com 510 hp e tração traseira é mais feliz numa A-road seca e aberta, e a capota de lona retrátil é o motivo pelo qual o carro é reservado.

Três dias na tarifa de conversível é a reserva mais curta que torna o passeio válido — um único dia entrando e saindo da capital passa mais tempo na M25 do que nas estradas para as quais você alugou o carro. Na nossa prática, as reservas de conversível que as pessoas lembram são aquelas em que a capota ficou aberta desde o momento em que saíram da North Circular.

A semana que mistura cidade, rodovia e bagagem

O DBX707 é a opção para viagens com quatro passageiros e um conjunto completo de malas: cinco lugares, tração nas quatro rodas e 707 cv, sendo o único carro aqui que leva uma família mais a bagagem sem precisar de um segundo veículo. Um hotel em Mayfair, uma partida em Wembley, um trecho por uma rodovia molhada até um endereço de fim de semana — um único carro cobre os três, e a tração nas quatro rodas é o que torna o trecho na rodovia molhada tranquilo. Reserve-o por semana se a viagem durar sete dias ou mais: a tarifa semanal é a diária multiplicada por seis, então a partir do sétimo dia uma semana custa menos do que pagar por dia.

O cupê DB11 é o carro para um motorista que já sabe aonde vai e quer a sensação mais firme e direta nas estradas secundárias. Quatro lugares, tração traseira, 510 cv e o mesmo motor 4.0 L do conversível — a diferença é o teto fixo e a rigidez da carroceria que vem com ele. É também um dos dois carros mais caros da página, a £987 por dia, então costuma ser reservado para uma ocasião específica: um aniversário de casamento, um aniversário marcante, um trajeto até um casamento no campo.

Se o percurso for seco e aberto, o cupê é a recompensa; se a previsão for instável, o DBX707 cobre o mesmo trajeto com menos com o que se preocupar.

Comparando as três categorias de aluguel de carro Aston Martin em Londres antes de reservar

Os três carros desta página estão em três classes diferentes — Conversíveis, Luxo e Esportivos — e é a classe, não a marca, que você está escolhendo. Cada classe tem exatamente um carro aqui, então escolher uma classe é escolher o modelo.

O que separa Conversíveis, Luxo e Esportivos

A classe Conversíveis é a experiência de teto aberto a £987. Luxo é o SUV de cinco lugares e tração nas quatro rodas a £872. Esportivos é o cupê de teto fixo a £987, empatado como o mais caro com o conversível. Os três compartilham um motor a gasolina 4.0 L e câmbio automático, então a escolha é carroceria, lugares e tração — não cilindrada nem transmissão.

Qual classe combina com qual viagem

• Conversíveis: duas pessoas, tempo seco, um trajeto cênico e o teto aberto — a viagem para a qual o carro é comprado.
• Luxo: quatro ou cinco passageiros, bagagem, uma rodovia molhada e uma mistura de cidade e campo em uma única reserva.
• Esportivos: um motorista que conhece o percurso, quer a sensação mais precisa e está reservando para uma ocasião, não para uma semana de tarefas.
• Não tem certeza: informe ao gerente o número de passageiros, a bagagem e as estradas que pretende percorrer, e a classe decorre dessas três respostas.

O erro que vale a pena evitar é reservar o conversível para uma viagem de cinco pessoas ou o cupê para uma semana de idas e voltas ao aeroporto. Nenhum dos carros está errado — cada um é simplesmente feito para uma viagem diferente, e o nome da classe na reserva é o sinal mais claro de qual você vai receber.

O que verificar no contrato de aluguel

O contrato é onde ficam os números que não estão nesta página: o depósito, a franquia do seguro, qualquer taxa de entrega e qualquer desconto. Leia-o antes da entrega do carro, não depois.

Os itens que não são cotados aqui

• Caução: o valor e o cartão em que é cobrado estão definidos no contrato de locação, não nesta página.
• Franquia do seguro: o valor que você pagaria em caso de danos está no contrato, não na tarifa diária.
• Taxa de entrega: se a entrega no seu endereço ou no aeroporto tem custo é confirmado no momento da reserva.
• Descontos: qualquer desconto em uma locação mais longa é acordado com um gerente e registrado no contrato.
• Combustível: cheio-cheio é a única opção — o carro chega com o tanque cheio e volta cheio, com qualquer diferença e uma taxa de abastecimento cobradas conforme estabelecido no contrato.

Pergunte sobre todos os cinco pontos em uma única conversa quando você definir as datas. Uma pergunta sobre caução na reserva leva um minuto; a mesma pergunta na entrega do carro leva bem mais tempo, e o carro já está na rua nessa hora.

As condições de quilometragem, o procedimento em caso de danos e o estado em que o carro deve ser devolvido são acordados no momento da reserva e registrados no contrato de locação — eles não são fixados nesta página, e não informamos aqui uma franquia de quilometragem nem um valor de danos. O que podemos dizer com clareza é que o carro é entregue limpo e com o tanque cheio, e que o estado de devolução é medido com base no contrato, e não na memória. Se uma condição for importante para a sua viagem — uma semana longa em rodovias, um trajeto transfronteiriço, um segundo condutor —, mencione-a na reserva, porque é nesse momento que ela ainda pode ser registrada.

Retirada e devolução de um carro Aston Martin alugado em Londres

A entrega e a devolução são os dois momentos em que uma locação ou corre bem, ou custa uma hora. Ambos são acertados com um gerente antes da confirmação da reserva, e ambos dependem dos mesmos dois detalhes: o endereço e o horário.

O horário da entrega

A Rent-Trip leva o carro a qualquer endereço na cidade ou a Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend, e o horário só fica reservado quando o endereço e o horário são acordados juntos. Envie o CEP completo e o nome do prédio ou do terminal na mesma mensagem que a data e o horário — dividi-los em duas conversas é o motivo mais comum para um horário atrasar. Para uma chegada ao aeroporto, informe também o voo e o terminal: os seis aeroportos ficam entre 14,5 km e 67,4 km do centro, e o horário de entrega que funciona em um terminal não é o que funciona em outro. Considere o tempo de deslocamento a partir do terminal, e não o horário do pouso.

A devolução

O carro volta com o tanque cheio e no estado em que chegou, e o endereço e o horário de devolução são os acordados na reserva. Abasteça a poucos quilômetros do local de devolução, e não no último posto da rodovia, para que o tanque esteja realmente cheio quando o carro for conferido. A diferença de combustível e a taxa de abastecimento, se houver, são cobradas conforme estabelecido no contrato de locação. Se o horário de devolução precisar mudar, avise o gerente antes do horário original, e não depois — uma devolução acordada com antecedência é uma conversa diferente de uma que é descoberta.

Aluguel de carro Aston Martin em Londres para longa estadia

Uma semana ou um mês de aluguel de Aston Martin em Londres muda as contas, e muda qual carro faz sentido.

Semanal e mensal, em termos simples

Uma reserva de Aston Martin de sete dias é a diária multiplicada por seis, a partir de £5.232 no DBX707; um mês é a diária multiplicada por vinte e um, a partir de £18.312. Os multiplicadores são fixos para os três carros, então o DBX707 fica em £5.232 por semana e £18.312 por mês, e o DB11 em £5.922 e £20.727. Não há tarifa separada para estadias longas nem tarifa sazonal indicada nesta página — você multiplica, e o gerente confirma o total na reserva.

O que uma reserva longa muda no carro

Um mês em um único carro é uma proposta diferente de um fim de semana: espaço para bagagem, assentos e aderência em piso molhado passam a importar mais do que a capota. Isso direciona uma reserva longa para o DBX707 — cinco assentos, tração nas quatro rodas e o único carro aqui que leva um conjunto completo de malas —, enquanto o conversível e o cupê combinam com viagens mais curtas, mais secas e mais planejadas.

O combustível não está incluído em nenhuma reserva, e a gasolina estava a £1,75 o litro em 19.10.2026, então um mês de direção merece uma linha própria no orçamento, separada do valor do aluguel. Na nossa experiência, a maioria dos clientes que avalia um mês está comparando com vários aluguéis mais curtos, e o gerente calcula os dois números na reserva.

Erros comuns no aluguel de carro Aston Martin em Londres

A maior parte do atrito em um aluguel vem de cinco coisas, e todas as cinco são evitáveis antes da entrega do carro. Nenhuma delas é sobre o carro em si.

Cinco coisas a acertar antes da chegada do carro

• Dividir a mensagem de reserva: envie o endereço, a data e o horário juntos — um horário só fica reservado quando os três são acordados com um gerente.
• Esquecer a distância do aeroporto: os seis aeroportos ficam entre 14,5 km e 67,4 km do centro, então o horário de entrega que você pedir deve corresponder ao terminal em que você desembarca.
• Presumir que uma taxa está coberta: quem paga o Congestion Charge, o ULEZ, os pedágios e as notificações de multa em um carro alugado é acordado na reserva — pergunte antes de sair, porque um dia de Congestion Charge de £18 e um dia de ULEZ de £12,50 podem cair na mesma data e são esquemas separados.
• Devolver o tanque com menos combustível: cheio-cheio é a única opção de combustível, e a diferença mais uma taxa de reabastecimento são cobradas conforme estabelecido no contrato de aluguel.
• Deixar a questão do motorista para depois: carteira de habilitação, idade e qualquer sobretaxa são acordadas com um gerente na reserva, então levante a questão do motorista nesse momento.

O padrão por trás de todas as cinco é o mesmo: a conversa de reserva é onde a viagem se decide, e tudo o que é levantado ali fica registrado no contrato. Levante isso na entrega e você estará negociando com o relógio correndo.