Aluguel de carro comercial na Espanha
Precisa de uma van comercial na Espanha sem fila no balcão? A Rent-Trip tem 26 veículos comerciais — Renault Express Van, Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Ford Transit, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Mercedes-Benz Sprinter e mais — a partir de €40 por dia, semanal a partir de €240, mensal a partir de €840.
O que o aluguel de carro comercial na Espanha cobre
O aluguel de carro comercial com a Rent-Trip é uma categoria de direção própria com 26 vans a diesel — furgões de carga e vans com 2, 3 ou 5 assentos — de €40 a €138 por dia. Todos os veículos são manuais, e entregamos no seu endereço em Madri, Barcelona, Valência ou na Costa Brava.
O que a categoria Comercial inclui
Operamos 26 veículos comerciais aqui: furgões de carga e vans, todos a diesel, todos com câmbio manual, com 2, 3 ou 5 lugares. A Renault Express Van abre a categoria a €40 por dia com motor 1.5 L de 95 hp e tração dianteira; a Ford Transit H2 350 L3 a fecha a €138 por dia com um motor 2.0 L de 130 hp e tração traseira. Entre essas duas ficam a Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Vivaro Cargo, Renault Kangoo Van, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter e Fiat Ducato L2.
Furgão de carga ou van — o que a diferença significa na estrada
Equipamos todos os carros da categoria com câmbio manual, então a escolha se resume a carroceria, assentos e tração — não ao câmbio.
Quais trabalhos a categoria cobre
- Mudanças de móveis e de apartamento: Furgões de carga com 5 assentos de €41 a €74 por dia.
- Longas distâncias e cargas pesadas: Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter e Fiat Ducato L2 de €44 a €138 por dia.
- Transporte de equipe com carga: Vans com 3 assentos mantêm dois passageiros ao lado do motorista com o compartimento de carga atrás.
Aluguel de carro comercial na Espanha e qual van atende à necessidade
Vinte e seis veículos comerciais em uma categoria, e a escolha entre eles se resume a quatro coisas: quantos assentos você precisa na cabine, quais rodas fazem a tração, quanto motor você quer sob a carga e quanto está disposto a pagar por dia. Abaixo está a frota completa com os números que importam.
Modelos, assentos e preços em resumo
| Modelo | Lugares | Tração | Motor | Preço por dia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express Van | 2 | Tração dianteira | 1.5 L, 95 hp | €40 |
| Ford Transit Connect | 5 | Tração dianteira | 1.5 L, 100 hp | €41 |
| Fiat Doblo | 5 | Tração dianteira | 1.5 L, 100 hp | €43 |
| Ford Transit | 3 | Tração traseira | 2.0 L, 130 hp | €44 |
| Citroen Berlingo | 5 | Tração dianteira | 1.5 L, 100 hp | €45 |
| Peugeot Partner | 5 | Tração dianteira | 1.5 L, 100 hp | €45 |
| Ford Transit Custom | 3 | Tração dianteira | 2.0 L, 136 hp | €55 |
| Opel Vivaro Cargo | 3 | Tração dianteira | 2.0 L, 120 hp | €65 |
| Renault Kangoo Van | 2 | Tração dianteira | 1.5 L, 95 hp | €65 |
| Mercedes-Benz Sprinter | 3 | Tração traseira | 2.0 L, 143 hp | €70 |
| Volkswagen Crafter | 3 | Tração dianteira | 2.0 L, 140 hp | €75 |
| Fiat Ducato L2 | 3 | Tração dianteira | 2.2 L, 140 hp | €85 |
| Ford Transit H2 350 L2 | 3 | Tração traseira | 2.0 L, 130 hp | €125 |
| Ford Transit H2 350 L3 | 3 | Tração traseira | 2.0 L, 130 hp | €138 |
O veículo mais barato e o mais caro da nossa frota comercial ficam a €98 de distância, então a faixa começa em €40 por dia e vai até €138 por dia — a mesma categoria, dois trabalhos bem diferentes.
Vans compactas para o trabalho na cidade
Renault Express Van, Renault Kangoo Van e Ford Transit Connect são a ponta compacta da categoria, de €40 a €84 por dia.
Vans grandes para volume e peso
Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter e Fiat Ducato L2 cobrem a ponta grande da categoria, de €44 (a Transit de Valência) a €138 por dia.
Tarifas do aluguel de carro comercial na Espanha e quanto custa
O aluguel de veículos comerciais com a Rent-Trip é cobrado por dia, por semana e por mês, e cada valor é acertado com um gerente antes de a reserva ser fechada. As tarifas ficam entre €40 e €138 por dia; uma semana começa em €240 e um mês em €840.
Tarifas diárias, semanais e mensais
As tarifas diárias da nossa classe Comercial vão de €40 a €138; uma semana começa em €240 e um mês em €840. Para um trabalho de duas semanas com um Opel Vivaro Cargo intermediário a €65 por dia, o mesmo multiplicador de seis dias se aplica duas vezes — é aí que está a economia de verdade.
O que o preço inclui e o que é acertado na reserva
- Seguro obrigatório de responsabilidade civil: O Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil está incluído em qualquer reserva por lei espanhola e cobre danos pessoais e materiais causados a terceiros, não o próprio carro.
- Preço anunciado: pelas regras de consumo espanholas, o preço anunciado deve incluir toda cobrança obrigatória sem a qual você não pode dirigir legalmente.
- Combustível: o carro é entregue com o tanque cheio e devolvido cheio — lleno-lleno na Espanha; o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são então cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel, e nenhuma outra opção de combustível é oferecida.
- Caução: a preautorización no cartão está estabelecida no contrato de aluguel, e o valor é confirmado antes de qualquer assinatura.
- Entrega: o endereço, a data e o horário são acertados com um gerente antes de a reserva ser fechada; fora de Madri, Barcelona, Valência e da Costa Brava, é combinado caso a caso.
A idade mínima para alugar, a taxa para motoristas jovens, os cartões aceitos e o limite de território são condições acertadas com um gerente na hora da reserva — não são fixadas por lei espanhola, então pergunte antes de fechar em vez de supor um valor.
Entrega do seu carro comercial de aluguel na Espanha
A Rent-Trip entrega todos os veículos da classe Comercial no endereço que você informar, não em um balcão. O endereço de entrega, a data e o horário são acertados com um gerente antes de a reserva ser fechada, então a van chega onde o trabalho começa — um pátio de oficina, o portão de um galpão, um apartamento no quarto andar com elevador que leva caixas.
Onde entregamos nesta página:
- Madri: qualquer endereço na cidade, além do Aeroporto de Madri-Barajas (MAD).
- Barcelona: qualquer endereço na cidade, além do Aeroporto de Barcelona-El Prat (BCN).
- Valência: qualquer endereço na cidade, além do Aeroporto de Valência (VLC).
- Costa Brava: qualquer endereço nas cidades da Costa Brava para as quais temos uma página, além de Girona-Costa Brava (GRO) e Barcelona-El Prat (BCN).
A entrega fora dessas quatro áreas é combinada caso a caso e não é prometida no site — pergunte ao gerente na hora da reserva, e você receberá uma resposta direta em vez de um talvez.
A van vem limpa e com o tanque cheio e deve voltar com o tanque cheio — aqui o setor chama isso de lleno-lleno, e é a única opção de combustível que oferecemos. Se o tanque não estiver cheio na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel. Fotografe o medidor quando retirar a van e de novo quando devolvê-la, e os dois números resolvem tudo.
O depósito, a franquia do seguro e qualquer taxa de entrega estão estabelecidos no contrato de aluguel, não são cotados aqui.
Documentos e regras de habilitação para aluguel de carro comercial na Espanha
As regras de habilitação e documentos para aluguel de carro comercial aqui são definidas pelo país, não pela cidade onde você retira a van.
Quais habilitações valem para alugar um carro comercial na Espanha
- Habilitações da UE e do EEE: válida exatamente como emitida, enquanto não tiver expirado. Não é exigida permissão internacional.
- Habilitações de fora da UE: válida para dirigir aqui se a habilitação estiver em vigor, se o titular tiver idade suficiente para a categoria espanhola equivalente e se não tiverem passado mais de seis meses desde que ele estabeleceu residência habitual no país. A DGT aconselha obter uma permissão internacional de dirigir antes da viagem.
- Carteiras não escritas em espanhol: aceita com tradução oficial certificada, ou quando a própria habilitação segue o Anexo 9 da Convenção de Genebra ou o Anexo 6 da Convenção de Viena.
- Permissão internacional para dirigir (Permiso Internacional de Conducción): apenas um documento de apoio — apresentado junto com o passaporte e a habilitação nacional, nunca sozinho. Tem validade de um ano.
A armadilha prática é uma habilitação impressa em alfabeto não latino: cirílico, árabe ou caracteres. Nesse caso, a habilitação nacional só é válida aqui com tradução certificada ou permissão internacional, e os documentos em si continuam sendo responsabilidade do locatário.
Passaporte, identidade e o contrato de aluguel
O documento de identidade original em nome do condutor principal é o que as locadoras pedem, embora a DGT não estabeleça uma regra nacional única sobre isso. O mesmo vale para o cartão bancário e a idade mínima — o cartão usado para o depósito e a taxa de condutor jovem são acordados na reserva, não fixados pela lei espanhola. Dirigir aqui, em si, é permitido a partir dos 18 anos para a categoria B.
Duas coisas vale a pena saber antes de assinar qualquer coisa. Primeiro, um preço anunciado deve incluir todas as taxas obrigatórias sem as quais o carro não pode circular legalmente — entre elas o seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros. Segundo, na entrega do carro, cada arranhão e amassado tem de ser registrado no contrato ou na ficha de inspeção antes de você sair dirigindo, assinado por ambas as partes, com uma cópia deixada com você. Se você pular essa etapa, os danos encontrados depois serão cobrados do locatário.
Seguro e franquia em um aluguel comercial na Espanha
Todo veículo comercial que fornecemos aqui tem o Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil — a cobertura obrigatória de responsabilidade civil de terceiros que acompanha qualquer carro legalmente em circulação. Ele paga danos a outras pessoas e aos bens delas, não pelo próprio veículo e não pelo condutor. Os limites legais são 70.000.000 EUR por sinistro para danos pessoais, independentemente de quantas pessoas se machuquem, e 15.000.000 EUR para danos materiais. Esses números vêm do Real Decreto Legislativo 8/2004, artigo 4.2, alterado pela Ley 5/2025, e se aplicam desde 26.07.2025.
O que podemos dizer é o que cada opção faz:
- CDW (Cobertura de Danos por Colisão): elimina sua responsabilidade por danos ao próprio veículo após uma colisão com outro veículo ou um objeto, exceto pelo valor da franquia.
- THW (Proteção contra Roubo): cobre danos por roubo total ou parcial e vandalismo, novamente exceto pela franquia.
A própria franquia — franquicia em espanhol — é o valor que você paga do próprio bolso quando há danos. Ela está impressa no contrato de aluguel, então o valor consta na papelada antes de você sair dirigindo. Dois pontos práticos. Primeiro, a apólice obrigatória permanece válida mesmo que a pessoa que dirige não tenha sido nomeada no contrato, mas isso não faz de um motorista não nomeado uma boa ideia — a cobertura para o veículo e para o motorista é uma questão diferente, e a questão do motorista é acertada no momento da reserva. Segundo, faça a vistoria da van junto com a pessoa que a entrega e faça com que cada arranhão e amassado seja registrado no contrato ou na ficha de inspeção antes de você sair; a autoridade de defesa do consumidor exige isso, ambas as partes assinam, e você fica com uma cópia. Danos registrados depois que você já saiu dirigindo são danos que acabam sendo atribuídos a você.
Fotografe os quatro cantos e a linha do teto você mesmo antes da primeira viagem, independentemente do que diga a ficha de inspeção.
Regras de trânsito e multas para aluguel de carro comercial na Espanha
- Autopista e autovía: 120 km/h para carros de passeio, motocicletas e motorhomes de até 3.500 kg — o teto na AP-7, A-2, C-32 e C-33.
- Estrada convencional: 90 km/h como limite geral, embora o proprietário da via possa elevá-lo para 100 km/h em um trecho sinalizado.
- Ruas urbanas: 30 km/h onde há uma faixa em cada sentido, 20 km/h em uma via de plataforma única e 50 km/h onde duas ou mais faixas seguem no mesmo sentido.
- Vias expressas dentro de uma área urbanizada: 80 km/h como teto geral — as Rondes B-10 e B-20 em Barcelona chegam a esse valor, a menos que uma placa diga o contrário.
Álcool, celulares e penalidades
Os limites de alcoolemia são 0,25 mg/l de ar expirado para o motorista comum, 0,15 mg/l para profissionais e para quem está nos primeiros dois anos, e acima de 0,60 mg/l deixa de ser multa administrativa e passa a ser crime. Segurar um celular ao volante custa €200 e seis pontos; uma infração de cinto de segurança ou cadeirinha infantil custa €200 e quatro pontos. Os dispositivos de retenção infantil são obrigatórios para qualquer pessoa de até 135 cm de altura, e o motorista é responsável por isso. As penalidades por velocidade seguem a tabela da DGT e vão de €100 sem pontos a €600 com seis: em uma via urbana de 30 km/h, 31–50 km/h custa €100, 51–60 custa €300 e dois pontos, 61–70 custa €400 e quatro, 71–80 custa €500 e seis, e qualquer coisa acima de 81 km/h custa €600 e seis pontos. Em uma autovía de 120 km/h a mesma escada começa em 121 km/h. Exceder o limite em mais de 60 km/h na cidade ou 80 km/h fora dela é uma questão criminal, não uma multa. Pagar em até 20 dias corridos reduz o valor em 50%.

























