Aluguel de carros no Reino Unido

A partir de £22 por dia, o aluguel de carro no Reino Unido com a Rent-Trip coloca 147 carros de direção própria na estrada, de um hatchback econômico a um Lamborghini Aventador SVJ por £3.300 a diária. Entregamos o carro em qualquer endereço em Londres e nos aeroportos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, com o endereço, a data e o horário de entrega acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

Aluguel de carro no Reino Unido e como a reserva é confirmada

Mantemos 147 carros nesta página, de £22 a £3.300 a diária, e entregamos cada um em um endereço que você escolhe, e não em um balcão. A seguir, veja o que o aluguel inclui e como os detalhes da entrega são definidos antes de qualquer confirmação.

O que o aluguel de carro no Reino Unido com a Rent-Trip inclui

A frota da Rent-Trip nesta página soma 147 carros de 32 marcas, e o estado do veículo na entrega é o estado em que esperamos recebê-lo de volta. Fornecemos todos os carros limpos, e todos os carros a gasolina, diesel ou híbridos com o tanque cheio, que deve ser devolvido com o tanque cheio; para um carro elétrico, as condições de devolução estão definidas no contrato de aluguel. Essa regra de tanque cheio na entrega e na devolução é a única opção de combustível que oferecemos: sem tanque pré-pago, sem arranjo de tanque cheio na entrega e vazio na devolução. Tanque cheio na entrega e na devolução significa que você planeja 1 abastecimento antes da devolução, e não uma taxa de abastecimento na devolução. Se o carro for devolvido com combustível a menos, o valor faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme definido no contrato de aluguel. O mesmo contrato traz o depósito, a franquia do seguro e qualquer taxa de entrega — nenhum desses valores é um número que cotamos antecipadamente.

Como o endereço e o horário de entrega são acordados

O endereço, a data e o horário de entrega são acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Nada sobre a entrega é definido apenas pelo site — o gerente confirma os detalhes com você primeiro. Acordar o endereço primeiro informa se sua rua está dentro da área de entrega antes de você se comprometer. Pedidos fora de Londres e dos seis aeroportos são organizados caso a caso e não são prometidos no site.

• Carro limpo, tanque cheio: o veículo chega lavado com o tanque cheio de combustível e deve ser devolvido da mesma forma.
• Reserva combinada com um gerente: endereço, data e horário são confirmados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.
• Área de entrega: qualquer endereço em Londres mais os seis aeroportos citados acima, com qualquer local mais distante tratado caso a caso.
• Documentação no contrato: o depósito, a franquia, as taxas de entrega e os descontos estão no contrato de aluguel, não em uma cotação online.

Uma observação prática da nossa parte: informe ao gerente o código postal exato e a janela de horário de que você realmente precisa, não a que você espera — a reserva é fixada em torno desses dois detalhes, e uma janela vaga é o motivo mais comum para uma entrega ser adiada.

Classes de carro para aluguel de carro no Reino Unido

Nossa frota nesta página chega a 147 carros em 14 classes, e a classe que você escolhe define o número de assentos, o câmbio e a diária antes mesmo de você olhar para um único modelo.

Qual classe combina com a sua viagem

O preço "a partir de" de uma classe é o carro de entrada dessa classe, não o seu teto: o Econômico começa em £22 e chega a £72, enquanto o Exóticos abre em £954 e vai até £3.300 para o Lamborghini Aventador SVJ.

Assentos, combustível e câmbio em toda a frota

• Número de lugares: 98 carros têm cinco assentos, 18 têm quatro, 15 têm dois, nove têm sete, e o maior — um Ford Transit de 17 lugares — leva um grupo inteiro.
• Câmbio: 101 carros são automáticos e 46 são manuais, então quem tem habilitação para automático tem a escolha mais ampla.
• Estilo de carroceria: 37 SUVs, 28 hatchbacks, 19 sedãs e 17 crossovers cobrem a maioria das viagens; conversíveis, cupês, peruas, MPVs e vans preenchem o restante.
• Combustível: 100 carros são a gasolina, 24 a diesel, 13 são híbridos e 10 são elétricos, o que importa dentro da ULEZ de Londres.
• Marcas: 32 fabricantes aparecem nesta página, da Volkswagen e Kia à Mercedes-Benz e Ferrari.

O número de assentos reduz a lista mais rápido que a classe — a necessidade de sete lugares elimina todos os hatchbacks de uma vez, então defina primeiro os assentos e escolha a classe depois. Na nossa prática de reservas, grupos que começam pela classe e trabalham de trás para frente costumam acabar pagando por uma carroceria maior do que precisam. Se a viagem é de um único viajante com uma bagagem de mão, o Econômico ou o Crossover a £22 por dia resolvem; uma família de cinco com bagagem deve olhar para o Conforto ou o SUV antes da coluna de preço. A entrega no seu endereço é combinada com um gerente na hora da reserva, então informe o número de assentos e a bagagem nesse momento.

Aluguel de carro barato no Reino Unido

O aluguel de carro barato no Reino Unido começa na base da nossa frota, onde 147 carros estão listados e o ponto de entrada é £22 por dia. Dois modelos estão nesse valor, o Citroen C3 Aircross e o Fiat 500, e ambos são manuais a gasolina que dão conta do uso na cidade e de trajetos curtos em rodovia sem complicação. Hyundai Kona e Kia Rio custam £36 e £31 por dia, ambos manuais a gasolina de 5 lugares. O Kona é um Crossover com motor 1.0 L de 120 hp e tração dianteira; o Rio é um hatchback Econômico com o mesmo bloco 1.0 L de 99 hp. Nenhum dos dois é uma versão despojada: ambos levam cinco pessoas, ambos rodam a gasolina e ambos são manuais, o que importa se você só dirigiu automático na vida.

Acima do ponto de entrada, a escada sobe suavemente — Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22, Seat Leon, Volkswagen Polo e Ford Focus a £23–£24, Volkswagen Golf Estate a £31. O valor semanal é sempre a diária × 6, então a diária mais barata também é a semana mais barata.

Reservas mais longas e a tarifa semanal

Uma semana custa a diária × 6, a partir de £132, e um mês custa a diária × 21, a partir de £462. O multiplicador é fixo em toda a frota, então a aritmética se mantém seja qual for a sua escolha: o Kia Rio a £31 por dia vira £186 por uma semana, e um Volkswagen Golf da classe Conforto a £24 por dia vira £144. Como o multiplicador é fixo, vale mais a pena comparar uma reserva mais longa por dia do que pelo total.

Onde os preços baixos realmente acabam

Caução, franquia e qualquer taxa de entrega estão definidos no contrato de aluguel. Na nossa experiência, a armadilha é escolher um carro pela diária de destaque e depois descobrir que o porta-malas é pequeno demais para 4 malas — um Crossover a £22 e um Estate a £31 diferem em £9 por dia e em um porta-malas inteiro.

• Econômico e Crossover: a faixa de £22–£72 reúne 28 carros entre as duas classes, e é onde a maioria das reservas de uma semana se encaixa.
• Conforto: 15 carros a partir de £23, com uma variação até £80, então o rótulo sozinho diz pouco sobre o preço.
• Cálculo semanal: com a diária × 6, um carro de £22 custa £132 por 7 dias, e um carro de £35 custa £210 — a diferença aumenta a cada dia extra.
• Combustível: uma van a diesel ou um veículo de 7 lugares raramente sai mais barato de rodar do que um hatchback pequeno a gasolina.

Entregamos o carro no seu endereço em Londres e combinamos o endereço de entrega, a data e o horário com um gerente antes de a reserva ser fechada.

Aluguel de carro para família e grupo no Reino Unido

O tamanho do grupo define a classe mais rápido do que o orçamento. Nesta página, 98 carros têm 5 lugares, enquanto tudo acima disso — veículos de 7, 8, 9, 12 e 17 lugares — soma apenas 14 carros, então a contagem de lugares é a primeira coisa a definir antes de olhar para um único modelo.

9 carros aqui têm 7 lugares e o maior é o Ford Transit 17 Seater a £138 por dia. Entre eles estão o Volkswagen Sharan a £44, o Volkswagen Touran a £65, o Peugeot 5008 a £65, o Mercedes-Benz V-Class a £176 e o Ford Transit de 12 lugares a £132, com o Mercedes-Benz Vito de 8 lugares e o Volkswagen Transporter e o Ford Tourneo de 9 lugares cobrindo o meio. Acima de 5 lugares, a escolha despenca rapidamente, então reserve pela contagem de lugares antes do modelo — a exigência de 7 lugares elimina de uma vez todos os hatchbacks da página, e o Transit de 17 lugares é um único carro, não uma classe na qual você possa trocar.

Vans e veículos comerciais

O Comercial começa em £47 por dia e as vans de passageiros em £90, com 3 e 5 carros, respectivamente. O nível Comercial tem 3 vans a diesel de furgão e carga — o Ford Transit Cargo a £47, o Volkswagen Caddy a £67 e o Mercedes-Benz Sprinter Cargo a £94 — com 3 a 5 lugares, então eles carregam carga em vez de pessoas. As vans de passageiros vão do Ford Tourneo de 9 lugares a £90, passando pelo Mercedes-Benz Vito de 8 lugares e pelo Ford Transit de 12 lugares, até o Ford Transit de 17 lugares a £138.

• Lugares, não portas: uma van de carga e um monovolume são veículos diferentes — combine a carroceria com a carga, não com o preço.
• Categoria da habilitação: as regras de condução para veículos maiores são acordadas no momento da reserva, então informe a quantidade de assentos desde o início.
• Cargas em uma única direção: os pontos de entrega e coleta para o transporte de uma van são acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

Na nossa experiência, o erro que as famílias cometem é reservar um veículo de 7 lugares para a ida ao aeroporto e depois descobrir que a bagagem não cabe atrás da terceira fileira. Um monovolume com os bancos traseiros rebatidos leva quatro malas grandes; o mesmo carro com todos os sete assentos levantados leva duas. Se você estiver retirando o carro em Heathrow ou Gatwick e seguindo para um hotel, informe ao gerente a quantidade de malas junto com a quantidade de passageiros — nós entregamos nos dois aeroportos, e o tipo de carroceria certo é mais fácil de confirmar nesse momento do que depois que o carro chega.

Opções elétricas e híbridas para aluguel de carro no Reino Unido

Os carros elétricos e híbridos somam 23 dos 147 carros nesta página, então a opção de baixa emissão não é uma linha simbólica na frota. Mantemos 10 carros elétricos e 13 híbridos, e ambos seguem o mesmo fluxo de reserva que todo o resto: o endereço de entrega, a data e o horário são acordados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

Carros elétricos nesta página

Dez carros elétricos estão listados, começando pelo Nissan Leaf a £71 por dia. O Volkswagen ID.4 a £171 é um SUV com 5 lugares, 204 hp, tração traseira e câmbio automático, e fica ao lado do Mercedes-Benz EQA e do Volkswagen ID.3 a £171, do BMW i4 e do Mercedes-Benz EQE a £309, do Tesla Model 3 e do Tesla Model S a £309, do Tesla Model Y a £322 e do Porsche Taycan Turbo S a £500. A classe elétrica como um todo vai de £71 a £500 por dia em seus 10 carros. O carregamento não é combustível — nossa regra de tanque cheio para tanque cheio cobre o tanque, então planeje o carregamento separadamente da locação e verifique os conectores que sua rota exige antes de escolher o modelo.

Híbridos como opção intermediária

Treze híbridos estão na frota, e eles cobrem tanto a ponta pequena quanto a ponta grande. O Toyota Yaris a £25 por dia é um automático de 5 lugares com motor 1.5 L e 116 hp, o Toyota Corolla a £31 e a perua Toyota Corolla Touring Sports a £36 usam um conjunto 1.8 L com 122 hp, o Honda Jazz a £32 e o Toyota Prius a £31 ficam na mesma faixa, e o crossover Toyota C-HR a £41 acrescenta uma carroceria mais alta. Acima disso vêm o SUV Toyota RAV4 a £40 com tração nas quatro rodas e 218 hp, o Jeep Compass a £40, o Volvo XC60 a £91, o Volvo XC90 a £102 com 7 lugares, o Kia Sorento a £49 com 7 lugares, e o Mercedes-Benz S-Class a £294. Um híbrido não precisa de tomada nenhuma, o que na nossa prática é o motivo pelo qual os viajantes escolhem um em vez de um carro a bateria para uma primeira viagem em estradas desconhecidas.

• Carregamento vs abastecimento: as condições de devolução de um carro elétrico estão definidas no contrato de locação, enquanto um carro a gasolina, diesel ou híbrido segue a regra de tanque cheio para tanque cheio no seu tanque.
• Primeiro o número de lugares: 98 dos 147 carros têm 5 lugares, então uma família de seis ou sete passa direto para os híbridos de 7 lugares em vez de para um modelo a bateria.
• Câmbio: todos os 10 carros elétricos são automáticos, e os híbridos aqui também são automáticos, o que importa se você só dirigiu um carro manual.
• Autonomia em relação ao percurso: o ID.4 e o EQA servem para o uso urbano e trajetos curtos, enquanto os modelos Tesla e Porsche de maior autonomia têm as diárias mais altas.

Um detalhe pega as pessoas de surpresa: um carro elétrico reservado por uma semana é cobrado à diária × 6, a partir de £426, então o modelo a bateria e o equivalente a gasolina ficam fáceis de comparar em pé de igualdade antes de você fechar.

Regras de trânsito que afetam seu aluguel de carro no Reino Unido

O aluguel de carro no Reino Unido vem com um conjunto de regras que difere da maior parte da Europa, e conhecê-las antes de pegar as chaves importa mais do que saber o modelo que você reservou. O trânsito aqui é pela esquerda, e todos os carros da nossa frota têm direção à direita.

As regras que mudam como você dirige

• Mantenha-se à esquerda: dirija pela esquerda, a menos que placas ou marcações indiquem o contrário, e fique próximo da borda esquerda ao fazer conversões (Highway Code, regra 160 e regra 183).
• Rotatórias: o trânsito que já está na rotatória vem da sua direita e tem prioridade, então você dá preferência à direita e circula no sentido horário (Highway Code, regra 185).
• Limites de velocidade: 30 mph em áreas urbanas na Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e 70 mph em rodovia; em vias iluminadas o padrão é 30 mph, a menos que placas indiquem o contrário.
• Celular ao volante: segurar e usar um celular, GPS ou tablet é proibido mesmo no sinal vermelho — £200 e 6 pontos na carteira, e o motorista que passou no exame há menos de 2 anos perde a habilitação; o uso com viva-voz é permitido desde que o aparelho não bloqueie sua visão.
• Condução sob efeito de álcool: na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte o limite é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina; na Escócia é de 50 / 22 / 67.
• Cintos de segurança e cadeirinhas: o cinto é obrigatório onde houver, e as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro — a multa chega a £500.

Documentos e a primeira hora ao volante

Uma habilitação estrangeira válida e definitiva permite dirigir por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha (Inglaterra, País de Gales e Escócia). O que o contrato de aluguel exige além disso — idade, experiência de direção, o cartão retido para o depósito — é acordado na reserva, não é fixado por lei. Na nossa prática, é na primeira hora que os hábitos falham: motoristas que aprenderam a dirigir pela direita tendem a se deslocar para a direita nas rotatórias e esquecem o espelho esquerdo. Ajuste os espelhos antes de arrancar e faça o primeiro cruzamento devagar.

Taxas que se aplicam a algumas vias

Dois esquemas de Londres pegam os visitantes de surpresa, e vale a pena conferir os dois antes de planejar um trajeto. O Congestion Charge é de £18 por dia quando pago no dia ou com antecedência, ou £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia após a viagem; ele vigora das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 no sábado, domingo e feriados bancários, dentro da Inner Ring Road, e não é cobrado de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive. O ULEZ é de £12,50 por dia para veículos que não atendem aos padrões, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro, em todos os 32 distritos de Londres — carros a gasolina a partir de 2006 e a diesel a partir de setembro de 2016 geralmente estão em conformidade. O Dartford Crossing (Dart Charge) na M25 custa £3,50 por carro a cada travessia, ou £2,80 com pré-pagamento. Quem cobre as taxas rodoviárias, os pedágios e as notificações de multa em um carro alugado é acordado no momento da reserva.

Taxas e combustível para aluguel de carro no Reino Unido

Dirigir aqui envolve taxas rodoviárias definidas pela TfL e pelo gov.uk — e com a Rent-Trip quem as cobre é acordado no momento da reserva, não descoberto na estrada. Abaixo estão os valores aplicáveis e como funciona o combustível com a nossa frota.

Congestion Charge e ULEZ

O Congestion Charge de Londres é de £18 por dia quando pago no dia da viagem ou com antecedência, e £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia após a viagem. A taxa do ULEZ é de £12,50 por dia para veículos não conformes, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro, em todos os 32 distritos. Uma PCN para qualquer um dos dois é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias. Quem paga as taxas rodoviárias e as multas em um carro alugado é acordado no momento da reserva — confira o veículo no verificador de veículos da TfL pela placa antes de fechar.

Pedágios e travessias

• Travessia de Dartford (Dart Charge), M25: £3,50 por travessia para carros (classe B) em regime avulso ou pay-as-you-go, £2,80 com pré-pagamento; geralmente das 6:00 às 22:00 todos os dias, pago até a meia-noite do dia seguinte.
• Túneis Blackwall e Silvertown: no horário de pico £4,20 no sentido norte das 06:00 às 10:00 e no sentido sul das 16:00 às 19:00 em dias úteis, £1,55 fora do pico com Auto Pay entre 6:00 e 22:00 em dias úteis e o dia todo nos fins de semana.
• Pagamento do Dartford não realizado: uma PCN de £70, ou £35 se paga em até 14 dias, subindo para £105 se não for paga.

Combustível: cheio para cheio

A Rent-Trip entrega todos os carros limpos, e todo carro a gasolina, diesel ou híbrido vem com o tanque cheio e deve voltar com o tanque cheio. Caso contrário, o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel; não é oferecida a opção de tanque pré-pago nem de cheio a vazio. Na nossa experiência, a regra de cheio a cheio serve para motoristas que reabastecem uma vez antes da devolução, e as condições dessa devolução estão estabelecidas no contrato de aluguel. Os carros elétricos são a exceção a observar: o carregamento não é combustível, então planeje o carregamento separadamente da regra do tanque. Pergunte ao gerente no momento da reserva quais taxas se aplicam ao seu trajeto.

Entrega para aluguel de carro no Reino Unido

Para aluguel de carro no Reino Unido, entregamos o carro para você em vez de pedir que o retire, e combinamos o endereço, a data e o horário com um gerente antes de fechar a reserva. Esse único passo define como o restante do aluguel transcorre — e é a parte sobre a qual os viajantes mais perguntam.

Onde entregamos

• Endereços na cidade: qualquer endereço dentro da área de entrega de Londres, incluindo St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair.
• Fora desses locais: combinado caso a caso e não garantido no site — informe o CEP ao gerente primeiro.

Como a entrega é definida

O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Nada na entrega é improvisado: o carro chega limpo e com o tanque cheio, e deve ser devolvido com o tanque cheio (cheio a cheio). Se o tanque estiver incompleto na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação — nenhuma outra opção de combustível é oferecida.

Na nossa prática, a conversa sobre o endereço é onde a maioria das reservas se resolve ou se desfaz. É melhor descobrir por telefone que um endereço não pode ser confirmado pelo gerente dentro da área de entrega do que na manhã da retirada, por isso pedimos o CEP e o horário de chegada juntos.

O que é acordado quando você reserva

O mesmo gerente da Rent-Trip que definiu sua entrega continua sendo seu contato para a reserva, então dúvidas sobre o contrato, a regra de combustível ou o horário de devolução vão para uma pessoa em vez de uma fila. Para aluguel de carro no Reino Unido, isso importa mais no primeiro dia, quando o hábito de dirigir com o volante à esquerda encontra o trânsito pela esquerda e a preferência em uma rotatória — a regra 185 do Highway Code dá prioridade ao tráfego que se aproxima pela direita. Duas cobranças vale a pena resolver antes de sair dirigindo, não depois: o Congestion Charge de £18 por dia dentro da Inner Ring Road e o ULEZ de £12,50 por dia para veículos não conformes em todos os 32 distritos. Nenhuma das duas é uma taxa de locação, e quem as cobre é combinado no momento da reserva.