Aluguel de carro sem motorista

Uma semana dirigindo até Toledo, Segóvia e a Serra de Guadarrama começa com a escolha do carro certo, e o aluguel de carro sem motorista em Madri oferece 137 veículos para escolher — de um Smart Fortwo a €14 por dia até classes exóticas e de luxo a €1.490. Entregamos o carro para você em Madri, e toda reserva é acertada com um gerente antes da retirada.

Aluguel de carro sem motorista em Madri e como funciona a entrega

O aluguel de carro sem motorista em Madri funciona ao contrário de um balcão de locação: você reserva o carro, nós o levamos até você, e você mesmo dirige. Sua frota nesta página tem 137 carros em 14 classes, de €14 a €1.490 por dia, com tarifas semanais a partir de €84 e mensais a partir de €294. Toda reserva é acertada com um gerente antes da entrega das chaves.

O que significa sem motorista e quem dirige o carro

Com o nosso serviço sem motorista, você é o motorista — nós entregamos o carro e você assume o volante. Ninguém senta no banco do passageiro a menos que você coloque alguém lá. O contrato nomeia o motorista principal, e é essa pessoa que assina pelo veículo, faz a retirada e responde por ele na estrada. Dirigir na Espanha é pela direita, e todos os carros da nossa frota têm direção à esquerda, então o layout corresponde ao que a maioria dos visitantes já conhece de casa. A papelada é um contrato, não uma formalidade: ela traz a classe que você reservou, o preço que você acertou e os termos que se aplicam se algo der errado. Se outra pessoa for dividir a direção, inclua-a na reserva na hora de fazer o acerto — um motorista não listado é um problema na beira da estrada, não algo para resolver depois.

Como o carro chega até você e como a reserva é combinada

Entregamos o carro para você, e a reserva é acertada com um gerente de antemão. Você nos diz onde precisa do carro, confirmamos os detalhes com você, e o veículo chega no dia combinado. O gerente também resolve as questões práticas na mesma conversa — a classe, as datas, o que acontece se seus planos mudarem e onde acontece a entrega. Como todo o arranjo é confirmado com antecedência, você sabe o que vai receber antes de sair de casa, em vez de descobrir no dia. A caução, a franquia e qualquer taxa de entrega não são cotadas na lista de preços; elas constam no contrato, então leia esse documento antes de sair dirigindo.

O que a entrega cobre

• Classe e modelo: confirme se o carro corresponde ao que você reservou, já que nossa frota vai de um Smart Fortwo de 2 lugares a vans de passageiros de 9 lugares.
• Registro de condição: anote danos existentes no contrato ou na ficha de inspeção antes de sair e guarde sua cópia.
• Nível de combustível: combine como o tanque sai e como volta, e guarde o recibo de abastecimento se você rodar uma distância curta.
• Detalhes da devolução: combine o horário e o local da devolução com o gerente no momento da reserva, não no último dia.
• Documentos: leve a habilitação com a qual você reservou, pois o contrato é feito para esse motorista nomeado.

Um hábito das nossas próprias entregas: fotografe você mesmo o carro e o marcador de combustível no dia da retirada — uma foto com data resolve a maioria das discussões sobre arranhões e combustível muito mais rápido do que a memória.

Qual classe de aluguel de carro sem motorista em Madri combina com a sua viagem

Quatorze classes estão por trás dos 137 carros nesta página, e a classe que você escolhe decide quantas pessoas viajam com você, quanta bagagem cabe e quanto o carro custa por dia. Abaixo estão as classes, as contagens de assentos, a mistura de combustível e transmissão, e uma tabela de preços por classe.

Classes de Econômico a Exóticos e para que serve cada uma

• Econômico: 18 carros a partir de €14 por dia, a classe de entrada para duas a cinco pessoas em trajetos curtos pela cidade.
• Elétrico: 8 carros a partir de €30, automáticos, para motoristas que querem zero emissões de escapamento dentro da ZBE Madrid.
• Conversíveis: 5 carros a partir de €30, para passeios de fim de semana com capota aberta pelas estradas mais tranquilas saindo do centro.
• Conforto: 15 carros a partir de €41, um passo acima em espaço de cabine e tamanho de motor para dias mais longos na rodovia.
• Minivans e Vans de passageiros: 18 e 12 carros a partir de €42 e €44, com cinco a nove lugares e bagagem.
• Premium, Luxo, Esportivos e Exóticos: 9, 4, 4 e 17 carros a partir de €58, €336, €560 e €800 por dia.
• Comercial e Sedã: 6 e 3 carros a partir de €56 e €64, as duas últimas classes da linha.

Assentos, combustível e câmbio em toda a frota

Os carros vêm com 2, 3, 4, 5, 7, 8 ou 9 lugares, movidos a Gasolina, Diesel, Híbrido ou Elétrico, com transmissão Automática ou Manual. Para os passes da Sierra de Guadarrama e longos trechos de rodovia, diesel e câmbio automático tiram o esforço do motorista; dentro da cidade, um carro Econômico estaciona muito mais facilmente nas vagas da zona azul SER.

Modelos nomeados que você pode reservar hoje

• Smart Fortwo: €14 por dia, 2 lugares, Gasolina, Manual, tração traseira, 1.0 L, 71 cv — o carro autoguiado mais barato que listamos.
• Fiat Panda: €21 por dia, 5 lugares, Gasolina, Manual, 1.0 L, 70 cv — o mais espaçoso das menores opções Econômico.
• Citroen e-C3: €30 por dia, 5 lugares, Elétrico, Automático, 113 cv — a porta de entrada para a classe elétrica.
• Fiat 500e: €32 por dia, 4 lugares, Elétrico, Automático, 118 cv — um EV automático compacto para duas a quatro pessoas.
• Volkswagen Transporter: €44 por dia, 9 lugares, Diesel, Manual, 2.0 L, 150 cv — para um grupo completo com bagagem.
• Mini Cooper Convertible: €45 por dia, 4 lugares, Gasolina, Automático, 1.5 L, 136 cv — capota aberta com automático.
• Nissan Juke: €48 por dia, 5 lugares, Gasolina, Manual, 1.0 L, 114 cv — uma carroceria crossover com posição de assento mais alta.

O Fiat Panda é o Econômico de cinco lugares que entregamos com mais frequência, e o Citroen e-C3 é o primeiro passo habitual para quem experimenta elétrico — o depósito, a franquia e a política de combustível estão definidos no contrato de aluguel.

Preços do aluguel de carro sem motorista em Madri por classe

As tarifas nesta página vão de €14 a €1.490 por dia, e a classe que você escolhe move esse valor mais do que qualquer outra coisa. Econômico inicia a escala, Exóticos e Luxo ficam no topo, e tudo entre eles é precificado por tamanho, assentos e trem de força. A tarifa que você vê é a tarifa por dia.

Tarifas diárias, semanais e mensais

O aluguel de carro sem motorista começa em €14 por dia, semanal a partir de €84 e mensal a partir de €294. O valor semanal é a diária multiplicada por seis, o valor mensal é a diária multiplicada por vinte e um, então uma reserva mais longa reduz o custo de cada dia que você dirige. Uma semana no carro Econômico mais barato, portanto, sai por €84 em vez de sete diárias separadas, e três semanas do mesmo carro saem por €294. Entrega, caução e franquia estão definidos no contrato de aluguel e são acordados na reserva, não na diária. Em uma viagem de dez dias, dividir a reserva em uma semana mais três dias costuma ser mais barato do que dez diárias avulsas — vale pedir ao gerente para calcular os dois formatos antes de confirmar.

Preço por classe de €14 a €1.490

O que está por trás de cada preço inicial

• Econômico a €14: o Smart Fortwo, 2 lugares, Gasolina, Manual — o ponto de entrada de toda a página.
• Elétrico a €30: o Citroen e-C3, 5 lugares, Automático, sem conta de combustível para planejar.
• Conversíveis a €30: o Fiat 500C, 4 lugares, Gasolina, Manual — dirigir de capota aberta pelo preço de um Econômico.
• Conforto a €41: o Mini One, 4 lugares, 1.5 L, Manual — um passo acima no acabamento sem um salto no preço.
• Minivans a €42: o Ford C-Max, 5 lugares, Diesel, Manual — a forma mais barata de levar cinco pessoas mais bagagem.
• Vans de passageiros a €44: a Volkswagen Transporter, 9 lugares, Diesel, Manual — a maior cabine da página.
• Exóticos a €800: dezessete carros no topo da linha, com o intervalo completo chegando a €1.490 por dia.

A diferença entre €14 e €800 não é só questão de velocidade. Lugares, transmissão e combustível decidem a maior parte, e a caução e a franquia por trás de cada classe estão definidas no contrato de aluguel — peça essas informações antes de escolher entre duas classes com preços parecidos.

Alugar um carro sem motorista em Madri para um bate-volta fora da cidade

A maioria das pessoas que pega um carro por um único dia não está hospedada na cidade — está saindo dela. Do centro, Toledo fica a cerca de 70 km a sudoeste, Segovia a cerca de 90 km a noroeste, e Ávila a pouco mais de 110 km, tudo em autovía ou autopista com limite de 120 km/h. Entregamos o carro com o tanque cheio, e a política de combustível é acordada na reserva, então um bate-volta não depende de encontrar um posto específico na volta.

Qual carro combina com qual rota

• Toledo e Aranjuez: um Econômico de 5 lugares como o Renault Clio ou o Opel Corsa é suficiente — as estradas são rápidas e as cidades antigas têm ruas estreitas.
• Segóvia e Ávila: o longo trecho de rodovia pede uma minivan a diesel de 5 lugares como o Ford C-Max a €42 por dia ou o Citroen C4 Picasso a €46 por dia.
• San Lorenzo de El Escorial: um Crossover como o Nissan Juke a €48 por dia dá conta das estradas de acesso à Sierra de Guadarrama.
• Alcalá de Henares: 35 km a leste pela A-2, então o Econômico mais barato a €14 por dia cobre o trajeto com folga.
• Sierra de Guadarrama no inverno: quando a neve afeta a direção, a DGT restringe carros sem pneus de inverno ou correntes em estradas específicas, placa por placa.

Quanto custa um passeio de um dia e o que planejar em volta disso

Uma reserva de um dia é cobrada pela diária — €14 no modelo mais barato da nossa frota, €800 para a classe Exóticos — porque a tarifa semanal de seis dias e a tarifa mensal de vinte e um dias só se aplicam a reservas mais longas. Estacionar dentro da cidade na volta é a parte de que as pessoas esquecem: a SER zona azul funciona das 09:00 às 21:00 nos dias úteis e das 09:00 às 15:00 no sábado, com máximo de quatro horas, enquanto a zona verde para em duas horas. Um carro com o selo 0 emisiones ou ECO DGT tem 75% de redução no abono de residente, e um modelo de zero emissões como o Citroen e-C3 ou o Renault Zoe traz o selo azul.

Antes de sair da cidade

A zona de baixas emissões ZBE Madrid cobre todos os 21 distritos, e um carro sem o selo ambiental DGT — gasolina registrado antes de 2000, diesel antes de 2005 — não pode entrar nela. Nossos carros são registrados aqui, então a questão do selo não surge na saída; ela surge se você pretende voltar pelo centro tarde da noite. Abasteça antes de entrar novamente em vez de dentro do anel M-30, e confirme o horário de devolução com seu gerente quando a reserva for acertada — um passeio de um dia que se estende duas horas é uma conversa, não uma surpresa.

Regras de trânsito que se aplicam ao seu aluguel de carro sem motorista em Madri

As regras de trânsito espanholas são nacionais, então os mesmos limites de velocidade, limites de álcool e penalidades por uso de telefone se aplicam quer você retire seu aluguel de carro autoguiado em Madri ou dirija até Toledo. O que muda dentro da cidade é a zona de baixas emissões e o regime de estacionamento.

Limites de velocidade e quanto custa ultrapassá-los

Na autopista e na autovía o limite é 120 km/h, em uma estrada convencional fora da cidade 90 km/h. As ruas urbanas são 30 km/h onde há uma faixa em cada sentido, 20 km/h em ruas construídas como plataforma única compartilhada com a calçada, e 50 km/h onde duas ou mais faixas correm em um sentido, com as faixas de ônibus fora da contagem. As multas seguem a tabela da DGT, que é baseada no par de limite sinalizado e velocidade real, e não no tamanho do excesso. Em uma rua de 30 km/h isso significa que 31–50 km/h é €100 sem pontos, 51–60 é €300 e 2 pontos, 61–70 é €400 e 4 pontos, 71–80 é €500 e 6 pontos, e acima de 81 km/h chega a €600 e 6 pontos. Os mesmos degraus se aplicam em uma rodovia de 120 km/h, onde 121–150 km/h custa €100 sem pontos e qualquer coisa acima de 191 km/h chega a €600 e 6 pontos. Exceder o limite em mais de 60 km/h na cidade ou 80 km/h fora dela é crime, não multa administrativa. Pague em até 20 dias e o valor cai 50%.

Álcool, celulares e cadeirinhas infantis

O limite geral de álcool é de 0,25 mg/l de ar expirado, caindo para 0,15 mg/l para motoristas nos primeiros dois anos e para motoristas profissionais; acima de 0,60 mg/l torna-se infração criminal. Uma sanção por dirigir sob efeito de álcool varia de €500 a €1.000 e de 4 a 6 pontos, e qualquer presença de drogas no organismo é motivo de penalidade por si só. Segurar o celular enquanto dirige custa €200 e 6 pontos, enquanto usá-lo no modo viva-voz custa €200 sem pontos. Cintos de segurança e cadeirinhas infantis custam €200 e 4 pontos, e o motorista é responsável por uma criança que viaje sem cadeirinha. As cadeirinhas infantis são obrigatórias para qualquer pessoa com 135 cm ou menos, e a DGT as recomenda até 150 cm. Em nossa experiência, a linha de 135 cm pega as famílias de surpresa — meça a criança antes de reservar, porque um assento de elevação que satisfaz você em casa pode não satisfazer a regra aqui.

A zona urbana e onde você pode estacionar

A ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) cobre todas as ruas urbanas do município, todos os 21 distritos, e carros sem o selo ambiental da DGT — categoria A, ou seja, gasolina registrados antes de 2000 e diesel antes de 2005 — não podem entrar. O estacionamento regulamentado é dividido em zona azul, limitada a 4 horas, e zona verde, limitada a 2 horas, ambas fiscalizadas das 09:00 às 21:00 nos dias úteis e das 09:00 às 15:00 no sábado. Um selo 0 emisiones traz isenções e um selo ECO traz 75% de redução nas assinaturas de residente. Os anéis M-30, M-40, M-45 e M-50 e as radiais A-1 a A-6 são de uso gratuito, enquanto as radiais R-2, R-3 e R-4 são pedagiadas. Carros com registro estrangeiro não têm selo da DGT e devem ser registrados com antecedência — providencie isso antes da viagem, não na cancela.

Documentos e cobertura para o aluguel de carro sem motorista em Madri

O que você leva e para o que está coberto decide se a entrega leva dez minutos ou uma tarde. Aqui está o que as regras espanholas exigem de um motorista, qual seguro já está incluído em toda reserva e o que o contrato acrescenta por cima.

Documentos que permitem dirigir na Espanha

• Carteira da UE/EEE: válida na Espanha exatamente como emitida, enquanto não tiver expirado — sem burocracia extra, sem permissão internacional.
• Habilitação de fora da UE/EEE: aceita para dirigir como visitante; residentes podem usá-la por até seis meses a partir da data em que assumem residência habitual na Espanha, após o que deve ser trocada (canje).
• Carteira em alfabeto não latino: válida apenas se estiver escrita em espanhol, tiver tradução oficial ou seguir o Anexo 9 da Convenção de Genebra ou o Anexo 6 da Convenção de Viena. Na prática, isso significa uma permissão internacional para dirigir ou uma tradução certificada.
• Permissão internacional para dirigir (Permiso Internacional de Conducción): nunca vale sozinha — é apresentada junto com seu passaporte e sua carteira nacional, e tem validade de um ano.
• Passaporte ou documento de identidade: o documento original em nome do condutor principal.

A DGT aconselha motoristas de países terceiros a resolver a permissão internacional antes de viajar, não depois de desembarcar.

Seguro que está sempre incluído no preço

O seguro obrigatório de responsabilidade civil está incluído no preço de qualquer carro legalmente apto a circular e se aplica mesmo que a pessoa ao volante não tenha sido nomeada no contrato — mas ele indeniza terceiros, não o motorista e nem o carro.

O que o contrato acrescenta, e a franquia

A autoridade de defesa do consumidor espanhola exige que o preço anunciado inclua todos os encargos obrigatórios sem os quais você não pode dirigir, entre eles o seguro obrigatório de responsabilidade civil, para que o valor principal não seja uma isca. A CDW e a THW são opções, e nenhuma delas elimina totalmente a sua responsabilidade: a franquicia, o valor que você paga do próprio bolso quando o carro é danificado, está impressa no contrato qualquer que seja o nível de proteção que você contrate, e as opções de compra apenas a reduzem. Antes de assinar, percorra o carro junto com a pessoa que o entrega e faça com que cada arranhão e amassado seja registrado no contrato ou na ficha de inspeção, assinada por ambas as partes, com uma cópia ficando com você — danos que não são registrados antes de você sair são danos que você assume. A política de combustível e o próprio valor da franquia são acordados no momento da reserva, nunca cotados como um número fixo aqui.

Reservar o aluguel de carro sem motorista em Madri com um gerente

Reservar aluguel de carro para dirigir você mesmo em Madri com um gerente elimina o achismo da papelada: você nos informa as datas, a classe e onde quer o carro, e nós confirmamos o que está disponível antes de qualquer coisa ser fechada. Nada é cobrado ou reservado até que um gerente tenha acordado os detalhes com você.

O que precisamos de você para acordar a reserva

• Datas e horários: o dia e a hora em que você quer o carro entregue e o dia e a hora em que pretende devolvê-lo.
• Classe ou modelo: Econômico a partir de €14 por dia, ou um carro específico como o Smart Fortwo, o Fiat Panda ou o Citroen e-C3.
• Lugares e câmbio: 2, 3, 4, 5, 7, 8 ou 9 lugares, Automático ou Manual, para que o carro combine com o seu grupo.
• Tipo de combustível: Gasolina, Diesel, Híbrido ou Elétrico — vale a pena decidir antes da reserva, não na entrega.
• Ponto de entrega: o endereço ou a região onde você quer que o carro seja entregue, acertado com o gerente com antecedência.

Com 137 carros só nesta página, o trabalho do gerente é casar as suas datas com um veículo real, e não com um espaço reservado de categoria. As classes vão do Econômico a €14 por dia, passando por Minivans a partir de €42 e Conforto a partir de €41, até os Exóticos a partir de €800, então a classe que você indica é a classe que o gerente procura, e datas acordadas cedo se mantêm melhor do que datas acordadas tarde.

O que o gerente confirma antes de você dirigir

Confirmamos a classe, a diária e o arranjo de entrega por escrito, e o resto — o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e qualquer desconto — fica estabelecido no contrato de aluguel. A política de combustível, a idade mínima para alugar, a taxa para motorista jovem e quais cartões são aceitos são acordados no momento da reserva, porque são condições do aluguel e não regras de trânsito.

• Motoristas adicionais: qualquer outra pessoa que vá pegar o volante precisa ser acordada na reserva, não acrescentada no dia.
• Documentos: a habilitação e o documento de identidade do motorista principal são aqueles contra os quais o contrato é redigido.
• Cobertura: As opções de CDW, proteção contra roubo e isenção de franquia são escolhidas e precificadas nesta etapa.
• Entrega e devolução: onde e quando o carro muda de mãos, e o que acontece se seus planos mudarem.

Alterar datas ou estender uma locação

Uma reserva não é um contrato fixo gravado em pedra — é um acordo que você pode revisitar com o gerente. Se a sua viagem aumentar em alguns dias, as reservas semanais são calculadas como seis diárias e as mensais como vinte e uma, então estender dentro dessas janelas geralmente custa menos do que uma sequência de reservas diárias separadas. Avise o gerente assim que souber, porque a disponibilidade de um modelo específico é o que limita uma prorrogação, não o preço. O mesmo vale para devolver o carro mais cedo ou em um ponto diferente acordado: os termos dessa mudança estão escritos no contrato de locação, e não decididos na calçada.

O que verificar antes de sair dirigindo no aluguel sem motorista em Madri

A entrega é o momento de dez minutos que decide quem paga por um arranhão. Em uma locação de carro sem motorista em Madri, o carro chega até você com o tanque cheio e volta da mesma forma, então a volta ao redor do carro que você faz no início é o único registro do estado do veículo antes de ele ser seu durante a viagem.

Percorra o carro com a papelada na mão

• Painéis e para-choques: verifique os dois lados e a linha do teto em busca de arranhões, amassados e marcas de guia, à luz do dia e não sob um poste de rua.
• Vidros e pneus: procure lascas no para-brisa e nas janelas laterais e cortes ou saliências nos flancos dos pneus, já que esses itens ficam fora de uma franquia de colisão padrão.
• Rodas e espelhos: riscos nas rodas de liga leve e carcaças de espelho rachadas são as duas coisas mais comuns que passam despercebidas em uma olhada rápida.
• Interior: bancos, assoalho do porta-malas e bolsos das portas — qualquer coisa deixada pelo motorista anterior deve ser anotada antes de você sair.
• Medidor de combustível e odômetro: as duas leituras entram no contrato, e o medidor deve estar cheio.
• Controles: faróis, setas, limpadores, buzina e o ar-condicionado, além da posição do estepe ou do kit de reparo.

O contrato é onde os números ficam

O depósito, a franquia de qualquer dano, a política de combustível e a franquia de quilometragem estão definidos no contrato de locação, não na tabela de preços — leia essas linhas antes de assinar e peça ao gerente para explicar qualquer coisa pouco clara enquanto o carro ainda está na sua frente. Fotografe os quatro cantos, o teto e o painel com o odômetro visível: um conjunto de imagens com data no seu próprio celular resolve a maioria das disputas na devolução. Se você reservou um modelo específico e outro chega, o contrato deve refletir o que você realmente recebeu.

As verificações específicas da cidade

Duas coisas nesta página pegam os motoristas de surpresa. Primeiro, o selo ambiental: a ZBE cobre todas as ruas da cidade em todos os 21 distritos, e um carro sem o selo da DGT não pode entrar — verifique se o selo está no para-brisa antes de sair, porque é muito mais difícil resolver isso depois que você já está dentro da zona. Segundo, o estacionamento: a zona azul do SER permite no máximo 4 horas e a zona verde 2 horas nos dias úteis, das 09:00 às 21:00, e aos sábados das 09:00 às 15:00, então um carro deixado mais tempo do que o bilhete permite gera uma multa para o proprietário registrado. Resolva o bilhete antes de se afastar do carro, não depois.