Aluguel de carro sem caução

Se você precisa de aluguel de carro sem caução em Londres, a Rent-Trip fornece o próprio carro — 24 veículos nesta página, a partir de £22 por dia, com entrega em qualquer endereço da cidade e nos aeroportos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend.

Condições de caução para aluguel de carro em Londres

O aluguel de carro sem caução em Londres começa pelo endereço de entrega, data e hora, que são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada, e as condições financeiras da locação estão no contrato de locação.

O que a ausência de caução significa para o seu cartão

As condições financeiras do aluguel de carro sem caução estão no contrato de locação, e são confirmadas com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Onde nenhum bloqueio é feito, o limite fica livre para combustível, a taxa do Dartford Crossing de £3,50 por travessia, um dia de Congestion Charge de £18, ou um reparo imprevisto — dinheiro que você realmente precisa na estrada em vez de dinheiro parado como garantia de um carro. Na nossa prática, o limite liberado faz mais diferença em reservas mais longas, em que um bloqueio ficaria por semanas.

Como a reserva é acertada com um gerente

O endereço de entrega, a data e a hora são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Não há etapa de checkout automático em que o carro é reservado sozinho: uma pessoa confirma o ponto de entrega, verifica o modelo que você quer entre os 24 carros desta página e acerta o horário com você. Informe o CEP completo em vez do nome do bairro, e uma faixa de horário em vez de um minuto exato — o pátio de uma estação, a rua lateral de um hotel e uma praça residencial exigem cada um um plano diferente para a entrega. Na nossa experiência, combinar o endereço primeiro economiza uma segunda ligação, porque o gerente precisa do ponto exato de devolução para associar o carro a ele. Qualquer coisa fora da área de entrega é combinada caso a caso e não é prometida no site, então mencione isso na mesma conversa.

Documentos e regras de condução para o carro entregue

• Carteira estrangeira: uma carteira de motorista estrangeira válida e completa permite dirigir por 12 meses a partir da sua última entrada na Grã-Bretanha, abrangendo Inglaterra, País de Gales e Escócia.
• Limites de velocidade: em áreas urbanas o limite é de 30 mph (48 km/h) na Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, em rodovias de pista simples 60 mph (96 km/h), em rodovias de pista dupla e autoestradas 70 mph (112 km/h); em vias iluminadas aplica-se 30 mph, salvo indicação em contrário nas placas, e muitas zonas urbanas sinalizam 20 mph.
• Condução sob efeito de álcool: na Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte o limite é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina; a Escócia estabelece 50 / 22 / 67.
• Celular ao volante: segurar e usar um celular, GPS ou tablet é proibido até no sinal vermelho — £200 e 6 pontos na carteira, e um motorista com menos de 2 anos de habilitação perde a licença; o uso de viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
• Cintos de segurança e cadeirinhas: o cinto é obrigatório onde houver, e uma criança precisa de cadeirinha até 135 cm de altura ou 12 anos de idade, o que vier primeiro — a multa chega a £500.
• Qual lado: mantenha-se à esquerda, a menos que as placas ou marcações indiquem o contrário (Highway Code, regra 160), vire mais próximo da borda esquerda (regra 183) e, nas rotatórias, dê preferência ao tráfego que vem da direita (regra 185).

O carro é entregue com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — o combustível faltante e uma taxa de serviço de reabastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação. Pergunte o que o contrato estabelece antes de assinar, porque o depósito, a franquia e qualquer taxa de entrega estão declarados ali e em nenhum outro lugar.

Aluguel de carro sem caução em Londres: carros por classe e modelo

Vinte e quatro carros estão distribuídos em quatro classes, e a variação vai de um hatchback de £22 a um de £72, com um único SUV a £35 por dia. Todos eles são entregues sem depósito bloqueado no seu cartão, e a classe que você escolhe decide quanto espaço no porta-malas, potência e opções de câmbio você terá.

Classes e diárias em resumo

A faixa Econômico começa em £22 com o Fiat 500 e vai até £72 para o Renault Clio, então o valor de entrada é o primeiro degrau da classe, não o seu teto. O Crossover abre no mesmo £22 com o Citroen C3 Aircross e chega ao máximo de £49 para o Vauxhall Mokka. O Conforto começa em £23 com o Seat Leon e chega a £34 para o Kia Ceed. A classe SUV é um único carro — o Kia Sportage a £35.

Escolhendo um modelo para a viagem que você planejou

• Cinco lugares de série: 22 dos 24 carros têm cinco lugares, então a escolha real é o tipo de carroceria e o câmbio, e não o número de passageiros.
• Exceções de quatro lugares: o Fiat 500 e o Hyundai i10 são os únicos dois de quatro lugares, ambos hatchbacks Econômico a £22 e £40.
• Mistura de carrocerias: 13 hatchbacks, 9 crossovers, 1 perua e 1 SUV — o Volkswagen Golf Estate é o único carro de carga nesta página.
• Automático é escasso: apenas três carros trocam de marcha sozinhos — o Seat Leon a £23, o Toyota Yaris a £25 e o Kia Stonic a £30.
• Um híbrido: o Toyota Yaris é o único híbrido da página, os outros 23 funcionam a gasolina.
• Distribuição de potência: de 67 hp no Kia Picanto e no Hyundai i10 até 150 hp no Kia Sportage e no Cupra Leon.

Na nossa experiência, os automáticos acabam primeiro nas reservas mais longas, então, se você não sabe dirigir um manual, reserve o Leon, o Yaris ou o Stonic cedo em vez de deixar para a semana da viagem.

Reservas mais longas e como a tarifa é calculada

A locação semanal começa em £132 e a mensal em £462 — diária × 6 e diária × 21, respectivamente, aplicadas ao carro que você escolher. Esse multiplicador é fixo em toda a frota, então uma quinzena no Kia Rio e uma quinzena no Renault Clio são precificadas pela mesma regra, apenas a partir de diárias diferentes.

Calcule o preço da reserva longa a partir da diária do carro exato que você quer, não a partir do mínimo da categoria: as £22 que abrem o Econômico pertencem ao Fiat 500, enquanto o Renault Clio da mesma categoria fica em £72. A faixa da página vai de £22 a £72 por dia. A Rent-Trip confirma o valor final para as suas datas quando a reserva é acertada com um gerente, e o depósito, a franquia e qualquer taxa de entrega são definidos no contrato de locação, e não informados aqui.

Onde entregamos um carro alugado em Londres

A Rent-Trip leva o carro a qualquer endereço da cidade e aos seis aeroportos, e o ponto de devolução é definido com um gerente antes da confirmação da reserva. Uma entrega no pátio de uma estação e outra em uma rua residencial exigem planejamentos diferentes, então o CEP exato importa mais do que o nome do bairro.

Entrega em um endereço, uma estação ou um bairro

• Qualquer endereço: entregamos em qualquer endereço da região — um apartamento, um hotel, um escritório — depois que o CEP, a data e o horário forem acertados com um gerente.
• St Pancras & King's Cross: o ponto de chegada mais movimentado para quem desembarca do Eurostar, com várias saídas para ruas diferentes, então diga em qual delas você vai esperar.
• Euston, Paddington, Victoria, Waterloo: quatro estações ferroviárias dentro da área de entrega, cada uma com vagas de curta duração que se esgotam rapidamente no pico da manhã.
• Canary Wharf, Wembley, ExCeL London, Mayfair: bairros que atendemos para eventos e viagens de negócios, onde um carro costuma ser mais prático do que se deslocar a pé entre os locais.
• Fora desses locais: a entrega fora dos pontos citados é combinada caso a caso e não é garantida no site, então fale com o gerente primeiro.

O CEP completo e uma janela de horário fazem a maior parte do trabalho aqui — o pátio de uma estação e uma rua lateral próxima são duas entregas diferentes, e o gerente planeja a devolução com base na que você informar.

Entrega no aeroporto para alugar um carro sem depósito

Heathrow recebeu 84.481.178 passageiros e Gatwick, 42.775.241, então o movimento dos terminais é a variável que decide quanto tempo a entrega leva: Heathrow fica a 30,3 km do centro por estrada, cerca de 45 minutos sem trânsito, enquanto London City fica a 14,5 km e cerca de 33 minutos. Stansted, Luton e Southend são os três mais distantes — 57,9 km, 56,9 km e 67,4 km por estrada — e o congestionamento do lado de fora se forma em torno das partidas de madrugada. Programe o horário de retirada com base no terminal em que você realmente desembarca, não no horário do pouso: conte com o controle de passaporte e a bagagem antes de informar um horário ao gerente.

Sair da cidade e quanto custa na estrada

• Congestion Charge: £18 por dia, pagos no dia ou antecipadamente, £21 se pagos até a meia-noite do terceiro dia após a viagem; funciona das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários, e não é cobrado de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive.
• ULEZ: £12,50 por dia para veículos que não atendem ao padrão, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro, em todos os 32 distritos; a própria M25 fica fora da zona.
• Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 por travessia para carros, ou £2,80 se pré-paga, normalmente das 06:00 às 22:00 todos os dias, incluindo fins de semana e feriados.
• Túneis Blackwall e Silvertown: £4,20 no horário de pico — no sentido norte das 06:00 às 10:00 e no sentido sul das 16:00 às 19:00 nos dias úteis — e £1,55 fora do horário de pico com o Auto Pay.
• Combustível: o carro é entregue com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio; a gasolina custava 1,75 por litro e o diesel 1,99 em 19 de outubro de 2026, então encher o tanque longe de uma área de serviço de rodovia economiza dinheiro de verdade.

Quem paga as taxas, os pedágios e qualquer notificação de multa é acordado no momento da reserva — o contrato de locação estabelece os termos, e nada nesta página o substitui. Uma PCN por Congestion Charge é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias, o que vale saber antes de entrar na zona por impulso.

Viagens fora da cidade a partir do ponto de entrega

Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff e País de Gales e Edimburgo ficam todos a menos de um dia de carro da área de entrega, e cada um tem sua própria página. Para um trajeto mais longo, a travessia pelo Eurotunnel para o continente é reservada à parte. O trânsito circula pela esquerda e todos os carros da frota têm direção à direita, então o primeiro quilômetro saindo do estacionamento de uma estação é o que se deve fazer devagar — e as placas de 20 mph comuns nas zonas da cidade prevalecem sobre o limite padrão de 30 mph, então leia as placas em vez da estrada.

Dirigir em Londres

Dirigir aqui é um conjunto de regras locais mais algumas taxas que chegam depois da viagem, não na entrega do carro. Nenhuma delas mexe no seu cartão na retirada — a parte financeira é resolvida no contrato de locação.

As taxas que te seguem para casa

• Travessia de Dartford (Dart Charge), M25: £3,50 por travessia para carros (classe B), £2,80 se você pagar antecipadamente, geralmente das 06:00 às 22:00 todos os dias, incluindo fins de semana e feriados.

Uma PCN por Congestion Charge é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias, e sobe para £270 após um charge certificate; a notificação da ULEZ segue o mesmo padrão de £180/£90. Quem cobre essas taxas, pedágios e multas em um carro alugado é acordado no momento da reserva — pergunte antes de dirigir, não depois que a carta chegar.

Regras de trânsito, sinalizadas e não sinalizadas

Os limites de velocidade são sinalizados, não presumidos: Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte têm como padrão 30 mph em áreas urbanas, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e 70 mph em rodovia, e muitas zonas aqui indicam 20 mph — a placa prevalece sobre o padrão. O limite de álcool na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado, 107 mg por 100 ml de urina; na Escócia é de 50 / 22 / 67. Segurar e usar um celular, GPS ou tablet ao volante é proibido mesmo no sinal vermelho, com £200 e 6 pontos na carteira, e o motorista que passou no exame há menos de 2 anos perde a habilitação. O cinto de segurança é obrigatório onde houver, e as crianças precisam de cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro — a multa chega a £500.

Na nossa experiência, a taxa que pega as pessoas é a Congestion Charge paga com atraso — programe um lembrete para o dia seguinte, não para a semana seguinte.

Combustível, e o tanque que você devolve

Nossos carros saem limpos e com o tanque cheio e voltam cheios — tanque cheio na saída e na devolução é a única opção que oferecemos, e a quantidade de combustível faltante mais uma taxa de serviço de abastecimento são cobradas conforme estabelecido no contrato de locação. A gasolina estava a £1,75 o litro e o diesel a £1,99 em 19.10.2026, então vale a pena planejar um abastecimento antes da devolução na última hora, e não nos últimos dez minutos. Entregamos em qualquer endereço da cidade e em Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City e Southend, e o endereço, a data e o horário de entrega são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Fora da cidade, Oxford, Cambridge, Stonehenge, Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff & Wales e Edimburgo são todos acessíveis em uma página própria; a entrega fora dos nossos locais nomeados é combinada caso a caso.

Combustível, estado do veículo e contrato de locação por trás de uma reserva sem caução

Remover a retenção no cartão não elimina a papelada — ela transfere as questões financeiras para o contrato de locação, onde ficam registradas antes de o carro sair. O combustível funciona da mesma forma em toda reserva: o carro sai limpo com o tanque cheio e deve voltar com o tanque cheio. Qualquer diferença é resolvida conforme o contrato estabelece, e não como uma surpresa na calçada.

Combustível na saída e na devolução: a regra do tanque cheio

• Tanque cheio na entrega: o carro é entregue com o tanque cheio, então a primeira coisa que você faz é dirigir, não procurar um posto de gasolina perto do local de devolução.
• Tanque cheio na devolução: abasteça antes de devolver o carro — um posto a poucos quilômetros do endereço de devolução é suficiente.
• Falta: combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação, nunca como um valor fixo citado nesta página.
• Nenhuma outra opção: um tanque pré-pago ou um arranjo de tanque cheio a vazio não é oferecido neste site, então não há um segundo produto de combustível para escolher.

A regra importa mais em reservas curtas na cidade. Um aluguel de 3 dias em Londres pode consumir menos de meio tanque, e completar no final custa alguns minutos em comparação com uma taxa de abastecimento fixada no contrato. Planeje sua última parada de acordo — a luz de combustível não é o sinal para começar a procurar.

O que o contrato cobre quando não há retenção de caução

• A caução em si: o valor, se houver, e as condições estão no contrato de locação que você recebe com a reserva.
• Franquia do seguro: a franquia e qualquer redução dela são estabelecidas no contrato de locação, não citadas aqui.
• Taxas de entrega: se uma entrega no seu endereço ou em um aeroporto tem taxa é combinado no momento da reserva.
• Descontos: as condições para reservas mais longas vêm da estrutura de tarifas — semanal a partir de £132 e mensal a partir de £462, calculadas como diária × 6 e diária × 21 — e qualquer desconto adicional é confirmado com o gerente.
• Pedágios e multas: quem paga as taxas de congestionamento ou de zona de baixa emissão, os pedágios, o estacionamento ou as multas de trânsito é combinado no momento da reserva, então levante isso antes de o carro chegar, e não depois de receber uma notificação.

Leia o contrato antes da entrega, não depois. É curto o suficiente para conferir nos dez minutos entre a chegada do carro e a sua primeira viagem, e o gerente pode responder a qualquer coisa que não esteja clara na página.

Condição na entrega e o que verificar

O carro chega limpo e abastecido; o resto é uma volta de dois minutos que vale a pena fazer direito. Fotografe as marcas existentes nos para-choques, nas rodas de liga leve e nos retrovisores antes de sair — um arranhão registrado no início é fácil de comprovar que já estava lá. Verifique a pressão dos pneus e o estepe ou kit de inflagem, confirme que as duas placas correspondem à documentação e anote a leitura do medidor de combustível em relação à declaração de tanque cheio. Por dentro, teste as luzes, os indicadores de direção e os limpadores, já que uma lâmpada queimada numa noite escura de novembro é uma parada com a polícia, e não uma visita à oficina. Qualquer coisa que encontrar, informe ao gerente imediatamente — como uma marca comunicada é tratada está previsto no contrato de aluguel, e uma marca comunicada depois da viagem é uma marca sem testemunha.

O ganho prático de não haver depósito é um limite do cartão que continua disponível para a própria viagem: combustível a £1,75 o litro para gasolina e £1,99 para diesel, o Congestion Charge a £18 por dia pago no dia ou antecipadamente, ou £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia após a condução, e o Dartford Crossing a £3,50 por travessia, ou £2,80 pré-pago. Some a taxa do Ultra Low Emission Zone de £12,50 por dia para veículos que não atendem aos padrões, e uma semana de direção pode gerar gastos reais — nada disso precisa competir com um depósito bloqueado. Quem paga as taxas rodoviárias do carro alugado é acordado na reserva; guarde os recibos, e o cartão continua livre para o abastecimento antes da devolução.

Opções de classe para aluguel de carro sem caução em Londres

O aluguel de carro sem depósito em Londres aparece nesta página em quatro classes, e a certa depende de quantas pessoas viajam, quanta bagagem levam e se o motorista sabe dirigir com câmbio manual. Econômico e Crossover começam ambos em £22 por dia, Conforto em £23, e o único SUV em £35 — então subir de tamanho nem sempre é subir de preço.

Econômico ou Crossover: o ponto de partida de £22

• Econômico (10 carros): hatchbacks do Fiat 500 a £22 até o Renault Clio a £72, com o Volkswagen Polo, o Toyota Yaris, o Kia Picanto, o Ford Fiesta, o Peugeot 208, o Kia Rio, o Skoda Fabia e o Hyundai i10 preenchendo a faixa.
• Crossover (9 carros): o Citroen C3 Aircross a £22, depois o Peugeot 2008 a £25, MG ZS e Vauxhall Grandland a £29, Kia Stonic a £30, Jeep Avenger a £35, Hyundai Kona a £36, Nissan Juke a £38 e Vauxhall Mokka a £49.
• Quanto custa: nenhuma diferença no ponto de entrada — o Citroen C3 Aircross e o Fiat 500 compartilham o valor de £22, então a escolha entre eles é de carroceria, não de orçamento.
• O que o extra compra: uma carroceria crossover fica mais alta e tem um porta-malas mais alto, o que importa mais para uma família com duas malas grandes do que para um casal com bagagem de mão.

Na nossa experiência, a faixa crossover absorve a maioria das reservas de família, enquanto viajantes sozinhos e casais ficam no Econômico e raramente se arrependem — um Rio ou um Polo estaciona numa rua lateral de Londres com muito mais facilidade do que qualquer coisa mais alta.

Conforto e SUV: quando o gasto extra compensa

O Golf Estate é a resposta prática para uma família de cinco pessoas com um carrinho de bebê e duas malas: espaço de porta-malas de perua a uma tarifa de Conforto que fica abaixo de parte da faixa dos crossovers. A classe SUV é um carro só, o Kia Sportage por £35, com 150 hp e motor 1.6 L, a maior capacidade da página. O Sportage serve para o motorista que quer a posição de assento mais alta e não se importa que haja exatamente um deles — reserve cedo, porque um único carro não pode estar em dois lugares.

Combinar o câmbio e o combustível com o motorista

• O manual domina: 21 dos 24 carros são manuais, então um motorista que não sabe usar embreagem tem três opções — o Seat Leon por £23, o Toyota Yaris por £25 e o Kia Stonic por £30.
• Automático e híbrido juntos: o Toyota Yaris é o único híbrido da página e um dos três automáticos, o que o torna o único carro que oferece os dois.
• Gasolina em todos os outros: 23 carros funcionam a gasolina, então o abastecimento segue a mesma rotina, seja qual for deles que você pegar.
• Lugares: 22 carros têm cinco lugares e apenas o Fiat 500 e o Hyundai i10 têm quatro, então um grupo de cinco deve evitar esses dois pelo nome.

Se ninguém do grupo dirige manual, indique o automático na hora de fechar a reserva, e não na entrega — os três carros com troca automática são os primeiros a acabar nas reservas mais longas, e um gerente não pode trocar por um carro que a página não tem.

Aluguel de carro sem caução em Londres para um fim de semana, uma semana ou um mês

Com o aluguel de carro sem depósito em Londres, a duração da reserva muda as contas mais do que o carro. O aluguel semanal começa em £132 e o mensal em £462, calculados como diária × 6 e diária × 21, seja qual for o modelo escolhido, então o mesmo multiplicador se aplica tanto a um Rio de £31 quanto a um Clio de £72.

Um fim de semana na cidade

Dois dias em um hatchback Econômico cobrem a zona do Congestion Charge, uma ida a Wembley e uma ida ao supermercado sem nunca precisar de um carro grande. O Congestion Charge funciona das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados, a £18 por dia, pago no dia ou com antecedência, ou £21 se pago até a meia-noite do terceiro dia após o trajeto — então um sábado e um domingo dentro da Inner Ring Road são um fim de semana com cobrança, a menos que você estacione fora da zona e faça o último trecho a pé. Um tanque cheio rende bastante em dois dias de direção na cidade, e a regra de cheio a cheio significa que o abastecimento antes da devolução é uma parada de cinco minutos, e não um problema de planejamento.

Uma semana ou mais: como a tarifa se comporta

• Tarifa semanal: a partir de £132, calculado como diária × 6 — uma reserva de sete dias é cobrada com base em seis diárias, aplicadas ao carro que você escolher.
• Tarifa mensal: a partir de £462, calculado como diária × 21 — uma reserva de trinta dias é cobrada com base em vinte e uma diárias.
• A mesma regra para todos os modelos: o multiplicador não muda com a classe, então a diferença entre uma semana em um Rio e uma semana em um Clio é só a diária.
• Entrega em uma reserva longa: o endereço, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser fechada, e um aluguel de um mês vale a pena ser planejado em torno de um ponto fixo de devolução e retirada.

Em uma estadia longa, o limite do cartão liberado é o benefício silencioso: um mês de combustível a £1,75 o litro de gasolina e £1,99 o de diesel, mais eventuais dias de ULEZ a £12,50 para um carro não conforme, soma-se sem um depósito retido contra o limite. Na nossa prática, as reservas mensais são onde os clientes mais percebem a diferença, porque uma retenção ficaria parada por semanas.

Estadias longas e a data de devolução

Um mês com um único carro significa que a data de devolução é o ponto fixo, e as regras de combustível e de condição se aplicam no final exatamente como no início. O carro volta cheio, e qualquer diferença mais uma taxa de serviço de reabastecimento é cobrada conforme estabelecido no contrato de locação. Planeje o último abastecimento a poucos quilômetros do endereço de devolução, e não em uma rodovia, onde o preço do litro é mais alto que os 1,75 e 1,99 registrados para gasolina e diesel. Se a estadia puder se estender, converse com o gerente antes de fechar a reserva — uma prorrogação é acordada com o gerente, não presumida.

O que verificar no contrato de aluguel antes de dirigir

A retenção no cartão não existe mais, e o que a substitui é um documento. O depósito, a franquia do seguro, qualquer taxa de entrega e qualquer desconto estão estabelecidos no contrato de locação e em nenhum outro lugar — nenhum valor nesta página se sobrepõe a ele.

As cláusulas que custam dinheiro depois

• Caução: os termos, e qualquer valor, estão no contrato que você recebe com a reserva.
• Franquia do seguro: a franquia e qualquer redução dela estão declaradas no contrato, então leia essa linha antes de o carro chegar, e não depois.
• Taxa de entrega: se a entrega em um endereço ou em um aeroporto tem taxa é acordado no momento da reserva.
• Combustível: cheio-cheio é a única opção oferecida, e a cobrança da diferença mais uma taxa de serviço de reabastecimento seguem o contrato.

Leia esses quatro pontos antes da entrega do carro. São curtos, e cada um é um número que você prefere encontrar no papel e não em uma carta.

Perguntas para fazer ao gerente na hora da reserva

• Local exato de devolução: informe o CEP completo, não o bairro, e uma janela de horário em vez de um minuto exato.
• Ponto de devolução: confirme se o carro volta para o mesmo endereço ou para outro, pois isso define o último abastecimento.
• Taxas na rota: diga se o trajeto cruza o Dartford Crossing a £3,50 por travessia, ou entra na zona do Congestion Charge, e pergunte como esses casos são tratados.
• Prorrogação: pergunte o que acontece se a estadia durar mais que o planejado, antes de fechar a reserva.

Uma única conversa cobre os quatro pontos, e é a mesma conversa em que o endereço, a data e o horário são acordados.

Erros comuns com uma reserva sem depósito

• Presumir que sem depósito não há papelada: o contrato ainda define a franquia, a regra de combustível e as condições de cobrança.
• Informar um bairro em vez do CEP: o pátio de um posto e uma rua lateral ao lado dele são duas entregas diferentes.
• Pagar uma taxa atrasado: o Congestion Charge é £18 no dia ou antecipado e £21 até a meia-noite do terceiro dia seguinte — um lembrete para o dia seguinte é melhor que um para a semana seguinte.
• Deixar para reservar o único SUV por último: um Kia Sportage a £35 não cobre duas reservas nas mesmas datas.
• Esquecer o câmbio manual: 21 de 24 carros têm embreagem, então um motorista que precisa de automático deve avisar na reserva, e não na calçada.