Ford C-Max, Minivans
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Um carro padrão com motorista começa em €40 por hora. Um Mercedes Classe E custa a partir de €60 por hora com mínimo de 2 horas, um Classe V €60–70 e um Classe S €80–90 com mínimo de 3 horas. As minivans custam €55–80 por hora, os micro-ônibus Sprinter €75–90 para 8 a 16 lugares, e um ônibus de 60 lugares €150.
Um pacote de 8 horas custa €400–600 dependendo do veículo: €400 para um Classe V extra-longo, €480 para um Classe E, €550 para um Classe V Gran Lujo e €600 para um Classe S ou uma Sprinter de 16 lugares. O pacote inclui 100 km para os sedãs e a Sprinter e 125 km para as minivans Classe V. Pelas tarifas de mercado, nunca é mais caro do que pagar por 8 horas separadas.
Em um Mercedes, a viagem desde o aeroporto custa €70 em um Classe E, €90 em um Classe V e €170 em uma Sprinter de 16 lugares; o sentido inverso é €20–30 mais barato. O preço é por carro, não por pessoa, e alguns orçamentos premium não incluem IVA.
Sim. O motorista encontra você com uma placa com seu nome e ajuda com a bagagem, e o voo é monitorado, então um pouso atrasado adia a coleta. A espera gratuita é de 45–60 minutos no aeroporto, 15–20 minutos em uma estação de trem e 10–15 minutos em um endereço; depois disso, a espera é cobrada em blocos de 30 minutos.
Sim. Na contratação por hora, a espera e as paradas múltiplas estão incluídas no bloco reservado, e o preço é fixado antes da viagem. Em um transfer ponto a ponto é diferente: cada parada extra de até cinco minutos dentro da cidade custa €13, então um dia com vários endereços é melhor reservar por hora.
Sim. As viagens noturnas custam mais do que as diurnas, e o horário de pico também pode alterar o orçamento. Os serviços de motorista funcionam 24 horas por dia, inclusive nos feriados, mas o valor do adicional noturno não é fixado antecipadamente, então informe o horário exato de início quando pedir um preço.
Sim. Uma Mercedes Sprinter custa €75 por hora com 8 lugares, €80 com 10 e €90 com 16, e um pacote de 8 horas no modelo de 16 lugares custa €600 com 100 km incluídos.
O cancelamento é gratuito até 48 horas antes da viagem para carros e minivans e até 72–96 horas para micro-ônibus e ônibus. Um serviço premium permite alterações e cancelamento gratuitos de transfers de aeroporto até 30 horas antes da coleta. Um motorista é reservado com antecedência; para uma corrida agora, um táxi ou um carro VTC é a opção mais rápida.
A bagagem padrão está incluída; um serviço permite uma mala por passageiro, com a soma dos lados chegando a 159 cm. As cadeiras infantis são recomendadas para crianças menores de 12 anos ou com menos de 135 cm, e um serviço acomoda cadeiras dos grupos I–III gratuitamente na maioria dos transfers, com cadeiras para bebês sob solicitação.
Um carro com motorista em Madri custa a partir de €40 por hora para um carro padrão, €60 para um Mercedes Classe E e €80–90 para um Classe S, com mínimo de duas ou três horas nos carros premium. Um dia de 8 horas sai por €400–600, e um traslado de Barajas ao centro começa em €38–42 por carro. A seguir: preços por formato, veículos, horas, o aeroporto, estações e bate-voltas.
Os orçamentos em Madri vêm em quatro formatos: por hora, como pacote de 8 horas, por traslado de aeroporto e por viagem ponto a ponto. A tabela coloca-os lado a lado antes dos detalhes.
| Formato | Unidade | Preço | Notas |
|---|---|---|---|
| Locação por hora | por hora | €40–150 | carro padrão até ônibus de 60 lugares |
| pacote de 8 horas | 8 horas | €400–600 | 100–125 km incluídos |
| Aeroporto à cidade | por carro | €38–180 | sedã até micro-ônibus de 16 lugares |
| Viagem dentro de Madri | por viagem | a partir de €45 | minivan a partir de €95 |
| Barajas a Toledo | por carro | €130–185 | 1–4 ou 7–8 passageiros |
| Barajas a Segóvia | por carro | €165–225 | 1–4 ou 7–8 passageiros |
Um carro padrão com motorista começa em €40 por hora, um Mercedes Classe E em €60 com mínimo de duas horas, e um Classe S em €80–90 com mínimo de três horas. Os orçamentos também dependem do número de horas, das paradas, do horário de pico ou de viagens noturnas e da espera no aeroporto, e as viagens noturnas custam mais do que as diurnas — embora o valor desse acréscimo não seja fixado de antemão. Várias tarifas premium estão marcadas como preços base ou indicativos. Então, qual número entra no orçamento? A tarifa horária vezes o mínimo é o piso — €120 para um Classe E, €270 para um Classe S a €90 — e o orçamento final segue o trajeto.
Os preços diários nos cartões de carro desta página não incluem motorista e não devem ser comparados com os valores acima. Um carro com motorista por um dia inteiro custa €400–600 por 8 horas no mercado, então os dois valores descrevem serviços diferentes. Os cartões ainda são úteis para escolher um tipo de carro e uma contagem de lugares. Quando você pedir um orçamento com motorista, informe a categoria e o número de passageiros em vez de um cartão específico — a categoria define a tarifa horária, o número de pessoas define o tamanho do veículo.
Lugares e bagagem decidem o veículo antes do preço.
| Veículo | Passageiros | Por hora |
|---|---|---|
| Sedã padrão | não informado | a partir de €40 |
| Mercedes Classe E | 3 | a partir de €60 |
| Mercedes Classe S | 3 | €80–90 |
| Mercedes Classe V | 7 | €60–70 |
| Classe V Gran Lujo | 6 | €70 |
| Sprinter, 8 ou 10 lugares | 8 ou 10 | €75 ou €80 |
| Sprinter, 16 lugares | 16 | €90 |
| Ônibus rodoviário | 60 | €150 |
As tarifas de minivan variam de €55 a €80 dependendo do modelo, de um Ford Tourneo a uma V-Class. O carro maior é sempre muito mais caro? No segmento premium, não: um Classe E e uma V-Class começam ambos a €60 por hora no mesmo serviço, enquanto o sedã topo de linha custa mais que qualquer um dos dois.
Um micro-ônibus com motorista custa €75 por hora para uma Sprinter de 8 lugares, €80 para 10 lugares e €90 para 16, com mínimo de 2 horas na de 16 lugares. Um pacote de 8 horas na Sprinter de 16 lugares custa €600 com 100 km incluídos, e um transfer de aeroporto nela custa €170 de Barajas até a cidade e €150 no sentido inverso. Uma viagem ponto a ponto em uma Sprinter de 19 lugares começa em €150. Reserve micro-ônibus e ônibus rodoviários com bastante antecedência: o cancelamento gratuito nesses veículos termina 72–96 horas antes da viagem, contra 48 horas para carros e minivans.
As reservas por hora funcionam com um mínimo, um bloco de horas e, para dias inteiros, uma franquia de quilômetros. Essas regras moldam a conta final tanto quanto a tarifa horária.
Nas tarifas de mercado, o pacote de 8 horas nunca é mais caro que 8 horas separadas. Com um Classe E não faz diferença: 8 × €60 é €480, o mesmo que o pacote. Com um Classe S, o pacote de €600 economiza €120 em relação a 8 × €90, e com uma V-Class extra-longa custa €400 em vez de €480. Um motorista particular em Madri contratado por um dia também vem com um limite de 100 ou 125 km, enquanto a locação por hora na mesma tarifa indica apenas um mínimo. Onde está o ponto de equilíbrio? Para o sedã topo de linha, fica entre 6 e 7 horas — €540 por 6, €630 por 7 —, então um plano de 7 horas já justifica o pacote.
Os transfers de aeroporto são vendidos por carro a preço fixo, não por hora. A tabela apresenta os preços por veículo e sentido antes das regras de encontro e espera.
| Veículo | Do aeroporto | Para o aeroporto |
|---|---|---|
| Mercedes Classe E | €70 | €50 |
| Mercedes Classe V | €90 | €70 |
| Mercedes S-Class Long | €110 | €85 |
| Sprinter, 8 lugares | €130 | €100 |
| Sprinter, 16 lugares | €170 | €150 |
O preço é para o carro inteiro, não por pessoa, e cobre o tempo de espera, a ajuda com a bagagem e um motorista com uma placa com o nome. A direção importa: o mesmo sedã executivo custa €70 do aeroporto e €50 para o aeroporto. Os orçamentos mais baratos começam em €38 para dois passageiros e passam de €60 para grupos de até sete. Na ponta premium, os transfers VIP em um Classe S ou Classe V custam €80 do aeroporto, com uma hora de espera incluída, e €70 para o aeroporto — cotados sem VAT (IVA). Antes de comparar dois orçamentos, pergunte se o IVA está incluído nos dois.
Além do aeroporto, os motoristas coletam nas principais estações ferroviárias, no recinto de feiras da IFEMA e em qualquer endereço da cidade. A espera gratuita nesses pontos é menor do que em Barajas.
Atocha e Chamartín são os dois polos ferroviários na lista padrão de coleta, e a espera gratuita lá é de 15–20 minutos, contra 45–60 no aeroporto. Uma tabela de preços premium também lista um trajeto combinado Madri – aeroporto – Atocha: €100 em uma minivan extra-longa e €120 na versão Gran Lujo. Se um trem se atrasar, a janela gratuita mais curta acaba mais rápido, então pergunte como os atrasos são tratados antes de confirmar.
Em um endereço de hotel ou escritório, a espera gratuita cai para 10–15 minutos, após os quais a espera é cobrada em blocos de 30 minutos. Viagens ponto a ponto dentro de Madri começam em €45 em um Mercedes E 220, €55 em um E 300 Hybrid e €85 em um S 350 Long, enquanto uma minivan V 250 começa em €95. A IFEMA, o recinto de feiras, é um ponto de coleta padrão para eventos e conferências. Em um transfer, cada parada extra de até cinco minutos dentro da cidade custa €13, então um dia de reuniões em vários endereços é melhor reservado como contratação por hora, em que as paradas estão incluídas.
Toledo e Segóvia são os dois roteiros de bate-volta com preços fixos a partir de Barajas. Ambos podem ser reservados como um transfer só de ida ou incluídos em uma reserva de 8 horas.
| Rota | 1–4 passageiros | 7–8 passageiros |
|---|---|---|
| Barajas ao centro da cidade | €42 | €75 |
| Barajas a Toledo | €130 | €185 |
| Barajas a Segóvia | €165 | €225 |
Um transfer só de ida é adequado para uma mudança para Toledo ou Segóvia com bagagem; um dia com o motorista é adequado para uma viagem de ida e volta com tempo no local. A €130 cada trecho, uma ida e volta a Toledo em dois transfers custaria €260 para até quatro passageiros — verifique se o trecho de volta tem o mesmo preço — contra €400–600 por um pacote de 8 horas que mantém o carro e o motorista esperando.
Cancelamento, viagens noturnas e cadeirinhas são tratados de forma diferente de um serviço para outro. Estes são os principais termos, seguidos de cinco verificações para qualquer orçamento.