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Carros limpos

Lavado, tanque cheio e verificação técnica antes de cada entrega

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Perguntas frequentes

Quanto custa por dia o aluguel de carro por hora em Londres nesta página?

O Citroen C3 Aircross e o Fiat 500 custam £22 por dia, e o Seat Leon, £23 por dia.

Qual é o limite de álcool no sangue se eu alugar um carro em Londres?

Na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte, o limite é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado e 107 mg por 100 ml de urina.

Quais são os limites de velocidade nas estradas de Londres?

Em áreas urbanas, o limite é de 30 mph na Inglaterra, na Escócia e na Irlanda do Norte. Em pistas simples, é de 60 mph, e em pistas duplas e rodovias, 70 mph; vias iluminadas têm limite padrão de 30 mph, salvo indicação contrária nas placas.

Guias de aluguel

Aluguel de carro por hora

James WhitmoreGerente de frota
Publicado Atualizado

Se você precisa de um carro por algumas horas na capital — uma reunião em Mayfair, uma corrida até Wembley, um voo cedo de Heathrow —, a Rent-Trip oferece aluguel de carro por hora em Londres com a tarifa diária, com o veículo entregue no seu endereço ou no aeroporto. Nossa frota nesta página tem 24 carros, do Citroen C3 Aircross e Fiat 500 a £22 por dia até o Renault Clio a £72, nas classes Econômico, Crossover, Conforto e SUV.

Como funciona o aluguel de carro por hora em Londres

O aluguel de carro por hora em Londres é o mesmo carro com a mesma tarifa diária, retirado por algumas horas em vez de um dia inteiro. Combinamos o endereço de entrega, a data e o horário com um gerente antes de fechar a reserva, para que os primeiros minutos da sua viagem não sejam gastos procurando o veículo. Entregamos o carro limpo e com o tanque cheio, e você o devolve da mesma forma. O combustível funciona de tanque cheio a tanque cheio, então você repõe o que consumir e nada mais é cobrado pela gasolina.

Reservar um carro por quatro horas para resolver pendências

Quatro horas cobrem uma série de tarefas em alguns CEPs: uma manhã em Mayfair, uma parada em Canary Wharf, uma retirada perto de Wembley — o carro fica com você entre as paradas em vez de voltar para um depósito. Nossa frota nesta página chega a 24 carros em quatro classes, e qualquer um deles pode ser reservado por um período curto. Em uma viagem tão curta, o ponto de entrega importa mais do que a tarifa — combine o endereço com antecedência e a primeira hora será de direção, não de espera.

Pagar por hora ou por dia

A Rent-Trip cobra o aluguel de carro por hora por dia, de £22 a £72, com a semana a diária × 6 e o mês a diária × 21. Isso significa que o medidor é o dia do calendário, não o relógio: quatro horas e dez horas custam o mesmo, e a classe que você escolhe define o valor — Econômico e Crossover começam ambos em £22, Conforto em £23, o único SUV em £35. Reservas mais longas seguem a mesma regra em vez de uma tarifa separada, então sete dias saem por seis diárias e trinta dias por vinte e uma. Se uma viagem se estender por vários dias, calcule o multiplicador semanal antes de confirmar a reserva — é mais barato estender dentro de uma mesma reserva do que empilhar reservas curtas.

O que o gerente define antes de você dirigir

  • Endereço de entrega: qualquer endereço na cidade ou um dos seis aeroportos de Londres, combinado no momento da reserva.
  • Data e hora: o horário é confirmado com um gerente, não escolhido em um calendário ao vivo.
  • Categoria e modelo: a classe e o modelo são combinados com um gerente, e os 24 veículos desta página mostram o que cada classe oferece.
  • Combustível: o carro sai com o tanque cheio e volta cheio; a diferença e uma taxa de abastecimento estão previstas no contrato de locação.
  • Qualquer coisa fora do padrão: as despesas na estrada são combinadas no momento da reserva.

O esquema é o mesmo, seja você precisa do carro por uma tarde ou por uma semana — a reserva é uma conversa com um gerente, e tudo o que não é uma tarifa publicada é acertado ali, em vez de adivinhado.

Aluguel de carro por hora em Londres por classe e modelo

Classes e o que cada uma oferece

Nossos 24 carros se dividem em quatro classes, e a tabela abaixo mostra o que cada classe oferece, a partir de quanto custa e quais tipos de carroceria você encontra.

ClasseCarrosA partir deTipos de carroceriaLugares
Econômico10£22Hatchback4–5
Crossover9£22Crossover5
Conforto4£23Hatchback, Perua5
SUV1£35SUV5

Modelos que vale a pena conhecer antes de reservar

  • Hyundai Kona e Kia Rio: a £36 e £31 por dia; o Kona é um Crossover com motor a gasolina 1.0 L de 120 hp e câmbio manual, o Rio um hatchback Econômico com 99 hp.
  • Renault Clio: a £72 por dia, este é o carro mais caro daqui, um hatchback Econômico com motor 1.0 L de 90 hp.
  • Toyota Yaris: o único híbrido da página e um dos apenas três automáticos, um hatchback Econômico 1.5 L de 116 hp a £25 por dia.
  • Seat Leon: um hatchback Conforto com motor a gasolina 1.0 L de 110 hp e câmbio automático a £23 por dia.
  • Volkswagen Golf Estate: o único perua da página, um modelo Conforto com motor 1.5 L de 130 hp a £31 por dia.
  • Kia Sportage: o único SUV, um 1.6 L de 150 hp manual a £35 por dia, e o único carro daqui com esse tipo de carroceria.

Se você está avaliando uma viagem curta, a classe Econômico cobre a maior faixa de preços, de £22 a £72 por dia entre seus 10 carros, enquanto o Crossover vai de £22 entre 9. Para aluguel por hora na capital, a classe define principalmente o tamanho do carro que você recebe na calçada, não a duração da reserva. A classe que você escolhe decide mais do que a tarifa: a carroceria Perua existe apenas no Conforto, e a classe SUV é um único carro, então reserve cedo se precisar dessa altura e espaço. Nesta página, 21 carros são manuais e 3 automáticos, 23 funcionam a gasolina e 1 é híbrido, então um pedido de automático ou híbrido reduz a lista rapidamente — diga ao gerente qual você precisa antes de a reserva ser fechada.

O que algumas horas de aluguel de carro por hora em Londres cobrem

Meio dia de aluguel de carro por hora em Londres é suficiente para uma rodada de negócios pelo centro, uma única reunião ou uma mudança entre dois endereços. Onde as horas realmente vão é no estacionamento, não na direção.

Meio dia no centro

O meio dia mais barato começa com a classe Econômico a £22 por dia. Dez carros Econômico estão nesta página, e um hatchback como o Kia Rio ou o Volkswagen Polo dá conta das paradas na Inner Ring Road sem precisar procurar uma vaga grande. De Mayfair a Canary Wharf é um trajeto direto; Wembley e ExCeL London ficam mais longe e consomem mais tempo. Entregamos o carro limpo e com o tanque cheio, então os primeiros minutos são na estrada, e não em um posto de combustível. No centro, as horas somem no estacionamento e não no trânsito — planeje suas paradas antes de sair, porque um único desvio até um estacionamento de vários andares pode custar vinte minutos de uma reserva de quatro horas.

Quando um dia inteiro faz mais sentido

Um dia inteiro vale a pena quando o trajeto passa do centro ou inclui mais de um endereço. Três paradas em distritos diferentes raramente cabem em quatro horas quando você considera a zona do Congestion Charge — dentro da Inner Ring Road ela se aplica das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 nos fins de semana e feriados bancários. A classe SUV tem 1 carro a partir de £35, o Kia Sportage, e a Conforto acrescenta quatro carros a partir de £23, incluindo o Volkswagen Golf Estate, o único station wagon da página. A tarifa de dia inteiro já traz uma margem de tempo, e a forma como as horas são contadas está definida no contrato de locação, então reserve o dia quando a agenda for realmente aberta.

Quatro horas para resolver pendências

  • Ponto de entrega fixo: o carro chega ao endereço que você combina com um gerente, então o relógio começa onde você realmente precisa dele.
  • Pendências em trajeto único: uma manhã de coletas e entregas combina com um hatchback Econômico, e o Kia Picanto ou o Fiat 500 se encaixam melhor nas guias mais apertadas.
  • Mudanças de última hora: se a lista de pendências crescer, estenda para um dia inteiro antes de a reserva ser fechada — o gerente confirma o que está disponível.
  • Combustível tanque cheio para tanque cheio: o carro vem com o tanque cheio e volta cheio; o combustível faltante e uma taxa de reabastecimento são cobrados conforme definido no contrato de aluguel.

Entrega do seu aluguel de carro por hora em Londres

O aluguel de carro por hora com a Rent-Trip começa antes do motor: nós levamos o carro até você. O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser fechada, então a entrega começa onde o seu trajeto começa.

Endereços para onde entregamos

  • Qualquer endereço na cidade: uma casa, um escritório, um hotel ou um ponto de encontro — o local exato é confirmado com um gerente na hora da reserva.
  • Aeroporto de Heathrow (LHR): 30,3 km por estrada desde o centro, cerca de 45 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto de Gatwick (LGW): 48,6 km por estrada, aproximadamente 70 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto de Stansted (STN): 57,9 km por estrada, cerca de 63 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto de Luton (LTN): 56,9 km por estrada, cerca de 63 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto City (LCY): 14,5 km por estrada, cerca de 33 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto de Southend (SEN): 67,4 km por estrada, cerca de 74 minutos sem trânsito.

Os polos ferroviários e de metrô funcionam da mesma forma: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, além de Canary Wharf, Wembley, ExCeL London e Mayfair estão todos dentro da área de entrega. A entrega fora desses locais é combinada caso a caso e não é garantida no site — pergunte ao gerente antes de contar com ela.

O que a entrega inclui

A Rent-Trip entrega o carro limpo e com o tanque cheio, e ele deve ser devolvido da mesma forma. Esse é o nosso único esquema de combustível: cheio-cheio. Se o tanque não estiver cheio na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação. Não há tanque pré-pago nem opção de cheio-vazio nesta página, então a regra é simples de planejar — abasteça perto da sua última parada para que o carro volte com o tanque cheio.

Planejando o horário de uma reserva curta em torno da entrega

Para uma corrida de 4 horas, o horário da entrega importa mais do que a tarifa. Um carro levado até a sua porta às 09:00 dá a você a manhã inteira; o mesmo carro retirado de uma base do outro lado do rio pode consumir 40 minutos dela. Vale conferir os horários do Congestion Charge, 07:00–18:00 de segunda a sexta e 12:00–18:00 nos fins de semana e feriados bancários, em relação ao seu horário: uma entrega marcada logo após as 18:00 em um dia de semana mantém o trajeto pelo centro fora da janela cobrada. Quem paga pedágios e tarifas rodoviárias em um carro alugado é acordado na reserva, não presumido. Na nossa experiência, as viagens que estouram o tempo são aquelas em que o ponto de retirada ficou vago — então defina o endereço e o horário na mesma conversa com o gerente, e mantenha a janela de devolução realista para o trânsito que você realmente vai encontrar.

Regras de trânsito que moldam o aluguel de carro por hora em Londres

Passar algumas horas ao volante aqui é, em grande parte, uma questão de saber quais taxas e limites se aplicam antes de sair. As regras abaixo são as que mudam como uma reserva curta é planejada — não o preço do carro, mas o custo e o horário em torno dele.

A zona do Congestion Charge

O Congestion Charge é de £18 por dia se você pagar no dia da viagem ou com antecedência, e £21 se pagar até a meia-noite do terceiro dia após a viagem. Ele funciona das 07:00 às 18:00 de segunda a sexta e das 12:00 às 18:00 no sábado, domingo e feriados bancários, e não é cobrado de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive. A zona fica dentro da Inner Ring Road — Pentonville Rd, City Rd, Old St, Commercial St, Mansell St, Tower Bridge Rd, New Kent Rd, Elephant & Castle, Kennington Ln, Vauxhall Bridge Rd, Park Ln, Edgware Rd, Marylebone Rd e Euston Rd formam o limite e ficam fora ou na sua borda. Uma PCN é de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias e subindo para £270 após um charge certificate, com 28 dias para pagar. Carros elétricos com Auto Pay pagam 25% menos (£13,50 em vez de £18), e os túneis Blackwall e Silvertown não têm desconto algum — se uma reserva de meio dia cruzar o limite, certifique-se de que a taxa seja paga na mesma noite em vez de deixar que se transforme em uma multa.

ULEZ e a Low Emission Zone

O ULEZ cobra £12,50 por dia para veículos que não atendem aos padrões, 24 horas por dia, sete dias por semana, exceto em 25 de dezembro. Abrange todos os 32 distritos e mais de 1.500 quilômetros quadrados; a própria M25 fica fora. Carros e vans a gasolina devem ser no mínimo Euro 4, o que na prática significa 2006 ou mais recente, e os a diesel devem ser Euro 6, a partir de setembro de 2016; motocicletas precisam ser Euro 3, e vans e micro-ônibus de até 3,5 toneladas pagam se não atingirem o padrão. Veículos pesados acima de 3,5 toneladas e ônibus acima de 5 toneladas se enquadram no LEZ. Uma PCN é de £180, reduzida para £90 em até 14 dias, e o veículo pode ser consultado pela placa no verificador de veículos da TfL. Os carros desta página são a gasolina e híbridos, então confirme o padrão do seu modelo antes de uma viagem que comece ou termine dentro da zona.

Pedágios, túneis e a regra da mão esquerda

RecargaTaxaQuando
Dartford Crossing (Dart Charge)£3,50 por travessia, £2,80 com pré-pagamentoNormalmente 06:00–22:00, todos os dias
Túneis Blackwall e Silvertown, horário de pico£4,20No sentido norte 06:00–10:00, no sentido sul 16:00–19:00 em dias úteis
Túneis Blackwall e Silvertown, fora do horário de pico£1,55 com Auto Pay06:00–22:00 em dias úteis, o dia todo nos fins de semana

Dartford é pago até a meia-noite do dia seguinte, e uma PCN lá é de £70, £35 em até 14 dias, £105 se não for paga. Quem paga as taxas e penalidades em um carro alugado é acordado no momento da reserva.

O trânsito circula pela esquerda e todos os carros têm direção à direita: mantenha-se à esquerda, a menos que as placas indiquem o contrário (Highway Code, regra 160), vire mais próximo da borda esquerda (regra 183) e dê preferência ao trânsito que vem da direita nas rotatórias (regra 185), que funcionam no sentido horário. Os limites de velocidade são 30 mph em áreas urbanas, 60 mph em pistas simples, 70 mph em pistas duplas e rodovias, e 30 mph em vias iluminadas, a menos que as placas indiquem o contrário — muitas zonas sinalizam 20 mph, e as placas sempre prevalecem.

Taxas em torno do aluguel de carro por hora em Londres

Duas taxas se aplicam à maioria das viagens pela cidade: o Congestion Charge e o ULEZ. Algumas horas ao volante podem cruzar as duas, então vale a pena saber o que são antes de partir, e não depois que a correspondência chegar.

Congestion Charge

  • Horários: 07:00–18:00 de segunda a sexta, 12:00–18:00 aos sábados, domingos e feriados bancários; nada é cobrado de 25 de dezembro até o feriado bancário de Ano Novo, inclusive.
  • Penalidade: uma PCN de £180, reduzida para £90 se paga em até 14 dias, subindo para £270 depois da emissão de um charge certificate, com 28 dias para pagar.
  • Carros elétricos: o desconto de 100% para Veículos Mais Limpos foi encerrado; carros elétricos no Auto Pay pagam £13,50 em vez de £18, vans e caminhões elétricos recebem 50%, e não há desconto sem Auto Pay ou pelos túneis Blackwall e Silvertown.

ULEZ e as travessias de túnel

Carros e vans a gasolina devem ser Euro 4 ou mais recente (aproximadamente 2006 em diante), os a diesel Euro 6 (a partir de setembro de 2016), motocicletas Euro 3; a M25 fica fora da zona. Uma PCN aqui é de £180, reduzida para £90 em até 14 dias, e você pode consultar qualquer veículo no verificador de veículos da TfL pela placa. A travessia de Dartford, na M25, cobra £3,50 por carro por travessia, ou £2,80 pré-pago, normalmente 06:00–22:00 todos os dias, pagável até a meia-noite do dia seguinte. Blackwall e Silvertown cobram £4,20 no horário de pico — no sentido norte 06:00–10:00 e no sentido sul 16:00–19:00 em dias úteis — e £1,55 fora do pico com Auto Pay, 06:00–22:00 em dias úteis e o dia todo nos fins de semana.

Quem cobre taxas rodoviárias, pedágios e multas em um carro alugado não é definido pela tarifa: isso é acordado no momento da reserva, então levante o assunto com o gerente antes da entrega das chaves. Na nossa prática, um trajeto de 4 horas de Mayfair a Canary Wharf e de volta raramente esbarra na Congestion Charge se você sair depois das 18:00 — a zona é gratuita a essa altura, e o trânsito da noite já diminuiu.

Documentos e condições para o aluguel de carro por hora em Londres

Toda reserva de aluguel de carro por hora em Londres só é confirmada depois que um gerente confirma com você o endereço de entrega, a data e o horário. A mesma conversa resolve a parte burocrática, porque algumas horas na estrada ainda significam um contrato de locação, a habilitação com a qual você dirige e uma regra de combustível — e isso precisa estar claro antes de o carro chegar, e não na calçada.

Dirigir com carteira estrangeira

  • Validade da carteira: uma habilitação estrangeira válida e em dia permite dirigir na Inglaterra, no País de Gales e na Escócia por 12 meses a partir da data da sua última entrada na Grã-Bretanha.
  • O que não informamos: uma permissão internacional para dirigir, uma idade mínima e uma taxa para motoristas jovens não são prometidas nesta página — a condição é acordada no momento da reserva.
  • Caução e franquia: o depósito, a franquia do seguro e qualquer taxa de entrega são definidos no contrato de locação, nunca citados como um valor aqui.
  • Cartões e pagamento: quais formas de pagamento aceitamos é acordado com o gerente antes de a reserva ser confirmada.

Combustível, limpeza e devolução

O carro chega até você limpo e com o tanque cheio, e volta da mesma forma — tanque cheio na entrega e na devolução é a única opção de combustível que oferecemos. Se o tanque estiver abaixo do cheio na devolução, o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme definido no contrato de locação. Na nossa experiência, a regra do tanque é o que pega as pessoas de surpresa em um trajeto de 4 horas de recados: completar o tanque antes da devolução custa alguns minutos e evita totalmente a taxa de abastecimento. Não existe tanque pré-pago nem arranjo de tanque cheio na entrega e vazio na devolução nesta página, então não há nada a escolher — uma regra, dita uma vez.

Regras que valem a partir do momento em que você está em movimento

  • Limites de velocidade: 30 mph em áreas urbanas em toda a Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte, 60 mph em pista simples, 70 mph em pista dupla e em rodovia; em vias iluminadas aplica-se 30 mph, salvo indicação em contrário nas placas, e muitas zonas de Londres têm placas de 20 mph.
  • Condução sob efeito de álcool: na Inglaterra, no País de Gales e na Irlanda do Norte, o limite é de 80 mg por 100 ml de sangue, 35 µg por 100 ml de ar expirado, 107 mg por 100 ml de urina; na Escócia, os limites são 50 / 22 / 67.
  • Celulares: segurar e usar celular, GPS ou tablet é proibido até no sinal vermelho — £200 e 6 pontos na habilitação, e um motorista que passou há menos de 2 anos perde a habilitação; o viva-voz é permitido se o aparelho não bloquear sua visão.
  • Cintos de segurança e cadeirinhas: o cinto deve ser usado onde houver, as crianças ficam em cadeirinha até atingirem 135 cm ou completarem 12 anos, o que vier primeiro — até £500.
  • Mantenha-se à esquerda: mantenha-se à esquerda, salvo indicação em contrário nas placas ou marcações, e nas rotatórias dê preferência ao tráfego que vem da direita.

O carro é de direção à direita e o trânsito mantém-se à esquerda, o que é a maior adaptação para um motorista que vem de um país de trânsito à direita — reserve a primeira meia hora em algum lugar tranquilo em vez de ir direto para uma rotatória. Qualquer coisa sobre idade, categoria de habilitação ou documentos que não esteja escrita acima é acordada no momento da reserva.