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Aluguel de carros Luxo em Toronto

9 carros em Toronto a partir de C$ 275/dia. Entregamos no seu endereço — diária, semanal e mensal.
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Quanto mais tempo, mais barato

Uma semana pelo preço de 6 dias, um mês pelo preço de 21

Incluído no preço

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Carros limpos

Lavado, tanque cheio e verificação técnica antes de cada entrega

Preço fechado

O total fica escrito no contrato antes de você receber as chaves — você paga exatamente esse valor

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Perguntas frequentes

Quanto custa um carro de luxo por dia em Toronto?

Os preços diários nesta página vão de C$ 275 a C$ 2350. O Land Rover Range Rover Sport está listado a C$ 275 por dia, e o Cadillac Escalade e o Mercedes-Benz S-Class a C$ 600 por dia.

Quantos carros estão listados nesta página de luxo?

Esta página lista 9 carros na classe Luxo, das marcas Cadillac, Land Rover, Mercedes-Benz e Rolls-Royce. São SUVs e sedãs com câmbio automático.

Estou visitando Toronto de outro país por mais de três meses. Que carteira de motorista preciso?

Pelas regras de Ontário, um visitante de outro país que fique mais de 3 meses precisa de uma Permissão Internacional para Dirigir emitida em seu próprio país. Ela não pode ser obtida no Canadá.

Guias de aluguel

Aluguel de carros de luxo em Toronto

Gerente de frota
Publicado Atualizado

A partir de C$ 275 por dia, o aluguel de carro de luxo em Toronto oferece uma escolha de nove veículos premium, do Land Rover Range Rover Sport até o Rolls-Royce Cullinan a C$ 2.350 por dia. Entregamos o carro em qualquer endereço em Toronto, incluindo o Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ), o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton (YHM).

O que o aluguel de carro de luxo em Toronto inclui conosco

O aluguel de carro de luxo em Toronto conosco significa uma coisa acima de tudo: as chaves chegam até você, e não o contrário. A Rent-Trip leva o carro ao seu endereço, e a data, o horário e o local são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada. Não há balcão para enfrentar fila nem depósito para encontrar do outro lado da cidade.

Aluguel de carro de luxo para autocondução, entregue no seu endereço

Entregamos o carro em qualquer endereço em Toronto, incluindo Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough e Vaughan. O mesmo vale para o Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ), o Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e o Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton (YHM) — os três ficam dentro da nossa área de entrega, então uma chegada pode ser recebida com um carro em vez de um ponto de táxi. Cada um dos nove modelos da classe Luxo chega limpo e com o tanque cheio, a gasolina, automático e com tração nas quatro rodas. Entregas fora desses locais são combinadas caso a caso — confirme o endereço com o gerente antes de a reserva ser confirmada.

Como a reserva é acertada

O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser confirmada.

  • Endereço primeiro: o local define como a entrega é organizada, então resolva isso antes de escolher um modelo entre os nove.
  • Data e hora: ambos são confirmados com o gerente, e a janela de entrega é montada em torno deles.
  • Regra de combustível: o carro é fornecido com o tanque cheio e deve ser devolvido com o tanque cheio; o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de aluguel.
  • Todo o resto: o depósito, a franquia do seguro, as taxas de entrega e qualquer desconto estão definidos no contrato de aluguel, e não são informados nesta página.

Definir o endereço primeiro evita um novo orçamento depois — o local, e não o modelo, decide a forma de entrega. Na nossa prática, uma reserva que começa pelo endereço e chega ao carro em seguida se resolve com menos mensagens do que uma que começa pelo emblema no capô.

A frota por trás do nosso aluguel de carro de luxo em Toronto

Nove carros, quatro marcas, seis SUVs e três sedãs — essa é toda a classe Luxury nesta página. Todos rodam com gasolina, têm câmbio automático e tração nas quatro rodas, então a escolha se resume ao tipo de carroceria, ao número de lugares e à presença, e não ao trem de força.

Nove modelos da classe Luxury, lado a lado

ModeloCarroceriaLugaresA partir de, por dia
Land Rover Range Rover SportSUV5C$ 275
Cadillac EscaladeSUV7C$ 600
Mercedes-Benz S-ClassSedã5C$ 600
Land Rover Range RoverSUV5C$ 774
Mercedes-Benz Maybach S-ClassSedã5C$ 850
Mercedes-Benz AMG G 63SUV5C$ 950
Mercedes-Benz Maybach GLS 600SUV4C$ 1,399
Rolls-Royce GhostSedã5C$ 1,499
Rolls-Royce CullinanSUV5C$ 2,350

SUVs e sedãs na classe Luxury

Seis dos nove carros são SUVs e três são sedãs, todos a gasolina, automáticos e com tração nas quatro rodas. Os SUVs se dividem em um grupo — Range Rover Sport com 3,0 L e 395 hp, Range Rover com 4,4 L e 523 hp, Escalade com 6,2 L e 420 hp, AMG G 63 com 4,0 L e 577 hp, Maybach GLS 600 com 4,0 L e 550 hp — e o Cullinan, um carro-chefe de 6,75 L e 563 hp. Os três sedãs são o S-Class com 3,0 L e 429 hp, o Maybach S-Class com 4,0 L e 496 hp e o Ghost com 6,75 L e 563 hp. Na nossa experiência, o tipo de carroceria decide mais viagens do que o emblema: um SUV passa mais alto pelas pistas manchadas de sal de um fevereiro em Toronto, enquanto um sedã entra em uma garagem do centro com espaço para abrir a porta. Escolha primeiro a carroceria, depois o modelo.

Qual destes serve sete pessoas

O Cadillac Escalade é o único carro de 7 lugares nesta página, a C$ 600 por dia. Atrás dele, a frota diminui rápido: sete carros levam cinco e o Maybach GLS 600 leva quatro, então um grupo de seis ou sete tem exatamente uma resposta antes de alguém começar a comparar motores. Com as três fileiras em pé, o espaço para bagagem se reduz ao que cabe atrás da terceira fileira — planeje malas macias em vez de malas rígidas para lotação completa. Se o sétimo lugar for necessário apenas para um trecho curto, um SUV de cinco lugares mais um segundo carro costuma ser mais simples do que espremer todo mundo em uma cabine por uma semana. Pergunte ao gerente qual arranjo se encaixa nas suas datas antes de fechar a reserva.

Escolhendo um aluguel de carro de luxo em Toronto para a ocasião

O aluguel de carros de luxo em Toronto vai de C$ 275 a C$ 2.350 por dia, e a escolha entre esses dois extremos tem menos a ver com lugares do que com a impressão que você quer causar. Todos os nove carros são a gasolina, automáticos e com tração nas quatro rodas, então a decisão se resume ao tipo de carroceria, ao emblema e a quantas pessoas você vai transportar.

O aluguel de carro de luxo mais barato em Toronto e o carro-chefe

O Land Rover Range Rover Sport começa em C$ 275 por dia; o Rolls-Royce Cullinan é o mais caro, a C$ 2.350. Entre eles ficam mais sete modelos, incluindo o Mercedes-Benz S-Class a C$ 600, o Land Rover Range Rover a C$ 774 e o Mercedes-Benz AMG G 63 a C$ 950. A diferença entre os dois extremos é principalmente presença, não lugares — o Range Rover Sport e o Cullinan são ambos carros de cinco lugares com tração integral e câmbio automático, e o motor 6,75 L do Cullinan é o maior da página. Na nossa experiência, a maioria das pessoas que pede o carro-chefe quer ele para uma chegada específica, não para uma semana de tarefas.

Aluguel de carro de luxo em Toronto para um casamento ou um cliente

  • Rolls-Royce Ghost: um sedã de cinco lugares a C$ 1.499 por dia, com motor 6,75 L e 563 hp — a chegada formal mais silenciosa da página.
  • Mercedes-Benz Maybach S-Class: um sedã de cinco lugares a C$ 850 por dia, com motor 4,0 L e 496 hp, e o degrau mais baixo para o acabamento Maybach.
  • Mercedes-Benz Maybach GLS 600: um SUV de quatro lugares a C$ 1.399 por dia — o único carro de quatro lugares aqui, então o banco traseiro é substituído por dois assentos individuais.
  • Mercedes-Benz S-Class: um sedã de cinco lugares a C$ 600 por dia, a forma mais discreta de chegar sem chamar multidão.

Reserve a janela de entrega, não apenas o dia — o horário de início de uma cerimônia não deixa folga para uma entrega atrasada, e o endereço, a data e o horário são combinados com um gerente antes de a reserva ser fechada.

Combinando o carro com a viagem

Um SUV roda mais alto em estradas com sal de inverno e acomoda bolsas macias com mais facilidade; um sedã é mais fácil de colocar em uma garagem no centro. Para uma família de sete pessoas, o Cadillac Escalade é o único carro de sete lugares aqui, a C$ 600 por dia, enquanto o Maybach GLS 600 é a escolha quando quatro pessoas querem espaço em vez de uma terceira fileira. Diga ao gerente como será o dia — uma única chegada, um fim de semana de direção, uma busca de cliente — e a lista se reduz a dois ou três modelos antes mesmo de você ver uma chave.

Reservas mais longas de aluguel de carro de luxo em Toronto

Uma semana de aluguel de carro de luxo começa em C$ 1.650 e um mês em C$ 5.775. Esses valores seguem a diária do carro mais barato da classe em vez de uma tarifa separada de longa permanência: a semana é o preço diário vezes 6, o mês é o preço diário vezes 21. Para o Land Rover Range Rover Sport a C$ 275 por dia, essa aritmética se mantém até o fim. Para o Rolls-Royce Cullinan a C$ 2.350 por dia, os mesmos multiplicadores se aplicam a uma base muito maior, então a diferença entre uma reserva longa e uma sequência de dias separados cresce com o modelo que você escolhe. Cotamos os dois valores lado a lado antes de qualquer coisa ser fechada, para que os totais semanal e mensal fiquem visíveis ao lado da diária desde o início.

O que as tarifas semanal e mensal cobrem

  • Sete dias: cobrada como a diária vezes 6, então o total semanal é construído sobre seis diárias, não sete.
  • Trinta dias: cobrada como a diária vezes 21, que é o valor mensal cotado para cada carro da classe.
  • O carro em si: gasolina, automático e tração integral, com tanque cheio na entrega e tanque cheio esperado na devolução.
  • O endereço de entrega: combinados com um gerente junto com a data e o horário antes de a reserva ser fechada.
  • Qualquer coisa além da tarifa: o depósito, a franquia do seguro e qualquer taxa de entrega estão definidos no contrato de locação, não no total cotado.

O multiplicador recompensa um único bloco mais longo em vez de uma sequência de dias separados, e o efeito é mais fácil de perceber no topo da categoria. Nosso conselho é definir a data de devolução antes de comparar os modelos: um Cullinan por 21 dias e um Range Rover Sport por 21 dias diferem na mesma proporção que suas diárias, e só a data de devolução diz qual dos dois cabe no orçamento. Alterar a data de devolução depois que a reserva está fechada significa uma nova cotação, então resolva isso primeiro.

Reservar por um mês sem perder o carro que você quer

Reservas longas prendem um carro específico por um longo período, e a categoria aqui reúne 9 modelos no total, entre eles um carro de 7 lugares e um de 4 lugares. Se o Cadillac Escalade ou o Mercedes-Benz Maybach GLS 600 é o motivo da reserva, a data importa mais do que a lista de modelos: esses dois são carros únicos, não um pool. Pedimos o endereço de entrega, a data de início e a data de devolução juntos, e então confirmamos o que está disponível para todo o bloco. Um mês dividido em duas reservas mais curtas é um arranjo diferente e é precificado como duas reservas, não como uma tarifa mensal. Na nossa prática, as reservas que dão problema são aquelas em que a data de devolução ficou em aberto no início.

Onde uma reserva longa muda o plano

Um mês ao volante em Toronto significa pneus sazonais, sal de estrada no inverno e um carro que vai precisar de lavagem entre as entregas — nada disso está na tarifa, e nada disso é motivo para encurtar a reserva. O que muda é a parte do combustível: com a gasolina comum a cerca de C$1,75 o litro em outubro de 2026, vale planejar um bloco longo em torno de devoluções de tanque cheio a tanque cheio, em vez de completar no último posto da esquina. A Highway 407 ETR tem pedágio sem cabines, de 49,93¢ a 119,21¢ por quilômetro, dependendo da zona e do horário de entrada, mais C$1 por viagem; quem cobre essas cobranças é acordado no momento da reserva, então levante isso antes de o mês começar, e não depois.

Combustível e entrega no aluguel de carro de luxo em Toronto

Todos os carros desta página saem da Rent-Trip com o tanque cheio e voltam com o tanque cheio. Essa regra de tanque cheio a tanque cheio é o único arranjo de combustível que oferecemos — sem tanque pré-pago, sem opção de tanque cheio a vazio, então o que você vê na entrega é o que você acerta na devolução.

Como funciona a regra de cheio a cheio

  • Na retirada: o carro chega limpo com o tanque cheio, e o nível de combustível é registrado antes de você sair dirigindo.
  • Na devolução: o tanque deve estar cheio novamente; o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são então cobrados conforme definido no contrato de locação.
  • Nenhuma outra opção: um tanque pré-pago ou um arranjo de tanque cheio a vazio não é oferecido neste site, então não há nada a escolher no momento da reserva.
  • Por que isso importa: um Escalade de 6,2 L e um S-Class de 3,0 L bebem a taxas bem diferentes, e a regra de tanque cheio a tanque cheio faz você pagar pelo combustível que realmente queima.

A gasolina comum está em cerca de C$1,75 o litro em Toronto, segundo o GasWizard.ca, com o diesel bem acima disso — mas todos os nove carros aqui rodam com gasolina, automáticos e com tração nas quatro rodas, então você nunca precisa procurar o posto certo.

Onde acontece a entrega

Entregamos o carro em qualquer endereço em Toronto e no Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ), no Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ) e no Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton (YHM). O endereço de entrega, a data e o horário são combinados com um gerente antes da confirmação da reserva — é todo o combinado, e a entrega fora desses locais é organizada caso a caso, e não prometida no site. Na nossa prática, a entrega no aeroporto é a que precisa de mais folga: um atraso na chegada desloca toda a janela, então confirme o horário do voo com o gerente na hora da reserva, e não no dia.

O que é acertado na reserva, e não na calçada

  • Caução e franquia do seguro: estabelecidos no contrato de locação, nunca um valor citado aqui.
  • Taxas de entrega: também consta no contrato de locação, e é confirmado com o gerente junto com o endereço.
  • Pedágios e taxas rodoviárias: quem os paga é acertado na reserva — a Highway 407 ETR é cobrada por câmera e não tem cabines, então vale a pena resolver isso antes de dirigir.
  • Documentos: um visitante em Ontário por menos de 3 meses dirige com uma carteira de motorista válida da sua própria província, estado ou país; além de 3 meses, é exigida uma Permissão Internacional para Dirigir do seu próprio país, e ela não pode ser obtida no Canadá.

O carro é entregue limpo e abastecido — confira a leitura do tanque com a nota de entrega antes do primeiro quilômetro, porque é essa nota que serve de base para a devolução.

Documentos e regras de direção para o aluguel de carro de luxo em Toronto

As regras de Ontário para motoristas visitantes são simples no papel e fáceis de errar na prática. A carteira que você traz decide o que você pode dirigir, e a documentação no porta-luvas decide se uma fiscalização na estrada corre bem.

Quem pode dirigir com carteira de visitante

Se você está visitando Ontário por menos de 3 meses, pode dirigir com uma carteira de motorista válida da sua própria província, estado ou país. Quem fica mais de 3 meses precisa de uma Permissão Internacional para Dirigir (IDP) do seu próprio país — e ela não pode ser obtida no Canadá, então providencie antes de embarcar. Todo motorista deve portar seguro para o carro e o original ou uma cópia exata do documento de propriedade; a idade mínima legal para dirigir é 16. Resolva a IDP em casa, porque uma carteira que bastava para uma viagem de duas semanas deixa de ser suficiente no momento em que a sua estadia passa da marca dos três meses.

Álcool, velocidade e quanto custa uma parada

  • Álcool: a responsabilidade criminal começa em 0,08 (80 mg por 100 ml de sangue); a "faixa de advertência" de 0,05–0,079 traz uma suspensão imediata da carteira por 7 dias, um curso de 8 horas e uma multa de C$ 250 para uma primeira infração.
  • Motoristas novos: motoristas de 21 anos ou menos, e titulares de carteiras G1 ou G2, estão sujeitos a zero de álcool.
  • Velocidade em rodovias: 110 km/h agora se aplica em trechos selecionados de rodovias provinciais em vez dos antigos 100 km/h — quase 89 por cento da rodovia que antes operava a 100 km/h, 1.811 km no total, principalmente as da série 400.
  • Em todos os outros lugares: a placa sinalizada prevalece, então leia-a em vez de supor que o limite mais alto se aplica.

A penalidade da faixa de advertência é aplicada na hora, sem data de tribunal, e é por isso que um único drinque antes de sair para jantar é uma troca ruim diante de uma semana sem o carro.

Pneus de inverno e travessia para os Estados Unidos

Os pneus de inverno não são obrigatórios em Ontário; em Quebec, são exigidos de 1 de dezembro a 15 de março para veículos registrados lá, incluindo carros de aluguel, com multa de C$ 200–300 — carros com placas de outras províncias ficam fora dessa regra. A maioria dos carros retirados no Canadá pode ser levada para os Estados Unidos, mas somente com permissão da locadora específica, e há restrições para algumas classes; sem permissão por escrito, a viagem viola tanto o contrato quanto o seguro, e é necessário passaporte na fronteira. Pergunte ao gerente sobre uma viagem aos Estados Unidos ao fazer a reserva — a permissão é específica de cada locadora e não pode ser presumida a partir do modelo escolhido.

O que ter pronto antes da entrega

  • Habilitação: sua própria carteira de motorista válida, além de uma PID se sua estadia em Ontário passar de 3 meses.
  • Documento de propriedade: o original ou uma cópia exata fica no carro.
  • Seguro: a cobertura do veículo é obrigatória para quem estiver dirigindo.
  • Viagens à fronteira: permissão por escrito da locadora antes de qualquer travessia para os Estados Unidos.
  • Idade mínima, caução e cartões aceitos: acordado no momento da reserva, não fixado por lei.

Os documentos são conferidos com a reserva, então o nome na carteira de motorista deve corresponder ao motorista indicado quando a reserva é confirmada.

Pontos de entrega para o aluguel de carro de luxo em Toronto

A Rent-Trip entrega o carro no endereço que você nos informar, e a reserva só é confirmada depois que um gerente confirmar esse endereço, a data e o horário. Nada nesta página é um balcão de atendimento: o ponto de entrega é onde a viagem começa, seja um hotel em uma rua do centro ou a calçada de um terminal.

Onde entregamos aluguel de carros de luxo em Toronto

  • Aeroporto Internacional Toronto Pearson (YYZ): o principal portal internacional, a cerca de 36 km por estrada do centro e aproximadamente 38 minutos sem trânsito.
  • Aeroporto Billy Bishop Toronto City (YTZ): o aeroporto do lado da ilha, a 6 km e cerca de 12 minutos do centro — o trajeto de entrega mais curto que fazemos.
  • Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton (YHM): a alternativa a oeste, a cerca de 86,7 km e 73 minutos de distância, útil quando um voo pousa lá.
  • Union Station: o polo ferroviário no centro, conveniente se a viagem começar de trem em vez de avião.
  • Centro de Toronto, Mississauga, North York, Scarborough e Vaughan: endereços residenciais e comerciais em toda a cidade e seus subúrbios internos.
  • Qualquer outro endereço em Toronto: também dentro da área de entrega — informe ao gerente o local exato ao fazer a reserva, não no dia anterior.

Combinando o carro com o ponto de chegada

O ponto de entrega influencia a escolha mais do que o emblema. Um Cadillac Escalade de 7 lugares atende bem a chegada de uma família no YYZ, enquanto o Mercedes-Benz Maybach GLS 600 de 4 lugares deixa pouco espaço para bagagem, mas bastante para 2 passageiros que querem a cabine traseira. Sedãs como o Mercedes-Benz S-Class, o Maybach S-Class e o Rolls-Royce Ghost são mais baixos e mais fáceis de acomodar em uma garagem subterrânea no centro; os seis SUVs, do Range Rover Sport até o Cullinan, são mais altos e encaram com menos reclamação as estradas salgadas do inverno. Todos os nove carros são a gasolina, automáticos e com tração nas quatro rodas, então o ponto de entrega não muda o que você dirige.

O que acertar antes da entrega

Diga onde o carro deve estar esperando, em que horário e quem estará lá para recebê-lo. O carro vem limpo e com o tanque cheio e deve ser devolvido cheio — o combustível faltante e uma taxa de serviço de abastecimento são cobrados conforme estabelecido no contrato de locação. Qualquer entrega fora da nossa área de cobertura é combinada caso a caso e não é prometida no site, então confirme com o gerente antes de a reserva ser confirmada. Na nossa experiência, um número de voo e um número de celular na nota da reserva economizam mais tempo na calçada do que qualquer upgrade.

Notas práticas antes de reservar o aluguel de carro de luxo em Toronto

Com a locação de carros de luxo em Toronto, os detalhes que decidem uma reserva raramente são os nomes dos modelos — são a janela de entrega, o nível do tanque e a documentação que você leva. Acertamos os três com um gerente antes de o carro sair, para que nada no dia seja uma surpresa.

O que resolver antes de o carro chegar

  • Endereço de entrega: Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough e Vaughan ficam dentro da nossa área de entrega, assim como Pearson (YYZ), Billy Bishop (YTZ) e Hamilton (YHM).
  • Data e hora: a janela exata de entrega é acertada com um gerente quando a reserva é fechada, não na manhã da locação.
  • Combustível: o carro vem com o tanque cheio e é devolvido cheio — qualquer combustível faltante e a taxa de serviço de abastecimento estão estabelecidos no contrato de locação.
  • Caução e franquia: o valor e a franquia do seguro estão estabelecidos no contrato de locação, nunca são informados nesta página.
  • Habilitação: um visitante em Ontário por menos de 3 meses dirige com uma carteira de motorista válida da sua própria província, estado ou país; uma estadia superior a 3 meses exige uma Permissão Internacional para Dirigir emitida no país de origem do motorista.

Na estrada em Toronto

O limite de álcool no sangue em Ontário é de 0,08, e a faixa de alerta de 0,05–0,079 traz uma suspensão imediata de 7 dias, um curso de 8 horas e uma multa de C$ 250 para uma primeira infração; motoristas com 21 anos ou menos, ou com carteira G1/G2, têm tolerância zero. Os limites das rodovias chegam a 110 km/h em trechos selecionados — leia as placas em vez de presumir. Os pneus de inverno não são obrigatórios em Ontário, embora Quebec os exija de 1 de dezembro a 15 de março para carros com placas de Quebec, com multa associada.

Pedágios e fronteiras

A Highway 407 ETR é sem dinheiro e cobra dos carros de 49,93¢ a 119,21¢ por km conforme a zona e o horário de entrada, mais um pedágio de viagem de C$ 1; sem um transponder, aplicam-se uma taxa de câmera por viagem e uma taxa mensal de conta. Quem cobre as despesas de estrada e as penalidades é acertado no momento da reserva. A maioria dos carros registrados no Canadá pode cruzar para os Estados Unidos, mas somente com permissão por escrito do ponto de locação — sem ela, a viagem viola o contrato e o seguro. Leve seu passaporte na fronteira.

Antes de escolher um modelo

Nove carros estão na classe Luxo, de C$ 275 a C$ 2.350 por dia. Na nossa experiência, os assentos importam mais do que a marca: sete dos nove são de cinco lugares, um leva quatro e um leva sete, então um grupo de seis reduz a lista a um único carro.