Alquiler de autos sin conductor
Una semana conduciendo hasta Toledo, Segovia y la Sierra de Guadarrama empieza por elegir el auto adecuado, y el alquiler de autos sin conductor en Madrid te da 137 vehículos entre los que elegir: desde un Smart Fortwo a 14 € al día hasta clases exóticas y de lujo a 1.490 €. Te entregamos el auto en Madrid y cada reserva se acuerda con un gestor antes de que lo recojas.
Alquiler de autos sin conductor en Madrid y cómo funciona la entrega
El alquiler de autos sin conductor en Madrid funciona al revés que un mostrador de alquiler: tú reservas el auto, nosotros te lo llevamos y tú lo conduces. Tu flota en esta página tiene 137 autos en 14 clases, desde 14 € hasta 1.490 € por día, con tarifas semanales desde 84 € y mensuales desde 294 €. Cada reserva se acuerda con un gestor antes de entregar las llaves.
Qué significa sin conductor y quién conduce el auto
Con nuestro servicio de autoconducción usted es el conductor: nosotros le entregamos el auto y usted toma el volante. Nadie se sienta en el asiento del pasajero a menos que usted lo ponga ahí. En España se conduce por la derecha, y todos los autos de nuestra flota tienen el volante a la izquierda, así que la disposición coincide con lo que la mayoría de los visitantes ya conoce de su país. El papeleo es un contrato, no una formalidad: incluye la clase que reservó, el precio que acordó y las condiciones que se aplican si algo sale mal.
Cómo llega el auto hasta ti y cómo se acuerda la reserva
Te llevamos el auto y la reserva se acuerda con un gestor de antemano. Nos dices dónde necesitas el auto, confirmamos los detalles contigo y el vehículo llega el día acordado. El gestor también resuelve las cuestiones prácticas en la misma conversación: la clase, las fechas, qué pasa si tus planes cambian y dónde se realiza la entrega. Como todo el arreglo se confirma por adelantado, sabes lo que vas a recibir antes de salir de casa en lugar de descubrirlo el mismo día. El depósito, la franquicia y cualquier cargo por entrega no se indican en la lista de precios; se detallan en el contrato, así que lee ese documento antes de arrancar.
Qué clase de alquiler de autos sin conductor en Madrid se adapta a tu viaje
Catorce clases están detrás de los 137 autos en esta página, y la clase que elijas decide cuántas personas viajan contigo, cuánto equipaje cabe y cuánto cuesta el auto por día. A continuación están las clases, la cantidad de asientos, la combinación de combustible y transmisión, y una tabla de precios por clase.
Clases desde Económico hasta Exóticos y para qué sirve cada una
- Económico: 18 autos desde 14 € por día, la clase de entrada para dos a cinco personas en trayectos cortos por la ciudad.
- Eléctrico: 8 autos desde 30 €, automáticos, para conductores que quieren cero emisiones de escape dentro de la ZBE Madrid.
- Convertibles: 5 autos desde 30 €, para paseos de fin de semana con el techo abierto por las carreteras más tranquilas fuera del centro.
- Premium, Lujo, Deportivos y Exóticos: 9, 4, 4 y 17 autos desde 58 €, 336 €, 560 € y 800 € por día.
Asientos, combustible y transmisión en toda la flota
| Clase | Autos | Asientos | Combustible | Transmisión | Desde |
|---|---|---|---|---|---|
| Económico | 18 | 2–5 | Gasolina, Híbrido | Manual | 14 € |
| Eléctrico | 8 | 4–5 | Eléctrico | Automático | 30 € |
| Descapotables | 5 | 4 | Gasolina | Manual, Automático | 30 € |
Los autos vienen con 2, 3, 4, 5, 7, 8 o 9 asientos, con motor a gasolina, diésel, híbrido o eléctrico, y con transmisión automática o manual.
Modelos con nombre que puedes reservar hoy
- Smart Fortwo: 14 € por día, 2 asientos, Gasolina, Manual, tracción trasera, 1,0 L, 71 hp — el auto de autoconducción más barato que listamos.
- Citroen e-C3: 30 € por día, 5 asientos, Eléctrico, Automático, 113 hp — la puerta de entrada a la clase eléctrica.
- Fiat 500e: 32 € por día, 4 asientos, Eléctrico, Automático, 118 hp — un EV automático compacto para dos a cuatro personas.
- Mini Cooper Convertible: 45 € por día, 4 asientos, Gasolina, Automático, 1,5 L, 136 hp — techo abierto con automático.
Precios del alquiler de autos sin conductor en Madrid por clase
Las tarifas de esta página van de 14 € a 1.490 € por día, y la clase que elija mueve esa cifra más que cualquier otra cosa. La tarifa que ve es la tarifa por día.
Tarifas diarias, semanales y mensuales
El alquiler con autoconducción comienza en 14 € por día, semanal desde 84 € y mensual desde 294 €. La cifra semanal es la tarifa diaria multiplicada por seis, la cifra mensual es la tarifa diaria multiplicada por veintiuno, así que una reserva más larga reduce el costo de cada día que conduce. La entrega, el depósito y la franquicia se detallan en el contrato de alquiler y se acuerdan al reservar, no en la tarifa diaria. En un viaje de diez días, dividir la reserva en una semana más tres días suele ser más barato que diez días sueltos: vale la pena pedirle al gerente que cotice ambas formas antes de confirmar.
Precio por clase desde 14 € hasta 1.490 €
| Clase | Autos | Desde, €/día |
|---|---|---|
| Económico | 18 | 14 € |
| Eléctrico | 8 | 30 € |
| Descapotables | 5 | 30 € |
| Lujo | 4 | 336 € |
| Confort | 15 | 41 € |
| Monovolúmenes | 18 | 42 € |
| Vans de pasajeros | 12 | 44 € |
| Crossover | 10 | 48 € |
| Comercial | 6 | 56 € |
| Premium | 9 | 58 € |
| SUV | 8 | 58 € |
| Sedán | 3 | 64 € |
| Deportivos | 4 | 560 € |
| Exóticos | 17 | 800 € |
Qué hay detrás de cada precio inicial
- Económico a 14 €: el Smart Fortwo, 2 asientos, Gasolina, Manual — el punto de entrada de toda la página.
- Eléctrico a 30 €: el Citroen e-C3, 5 asientos, Automático, sin factura de combustible que planificar.
- Convertibles a 30 €: el Fiat 500C, 4 asientos, Gasolina, Manual — conducción a cielo abierto a precio de Económico.
- Exóticos a 800 €: diecisiete autos en la cima de la gama, con el rango completo que llega hasta 1.490 € por día.
La diferencia entre 14 € y 800 € no se trata solo de velocidad. Los asientos, la transmisión y el combustible deciden la mayor parte, y el depósito y la franquicia detrás de cada clase se detallan en el contrato de alquiler — pídelos antes de elegir entre dos clases que parecen cercanas en precio.
Alquilar un auto sin conductor en Madrid para una excursión fuera de la ciudad
Qué auto le conviene a cada ruta
- Alcalá de Henares: 35 km al este por la A-2, así que el Económico más barato a 14 € por día lo cubre cómodamente.
- Sierra de Guadarrama en invierno: cuando la nieve afecta la conducción, la DGT restringe los autos sin neumáticos de invierno o cadenas en carreteras específicas, señal por señal.
Cuánto cuesta una excursión de un día y qué planificar
Una reserva de un día se cobra a la tarifa diaria — 14 € en lo más bajo de nuestra flota, 800 € para la clase Exóticos — porque la tarifa semanal de seis días y la tarifa mensual de veintiuno días solo se aplican a reservas más largas.
Antes de salir de la ciudad
La zona de bajas emisiones ZBE Madrid cubre los 21 distritos, y un auto sin el distintivo ambiental de la DGT — gasolina matriculado antes de 2000, diésel antes de 2005 — no puede entrar en ella.
Normas de circulación que se aplican a tu alquiler de autos sin conductor en Madrid
Las reglas de tránsito españolas son nacionales, así que los mismos límites de velocidad, umbrales de alcohol y sanciones por teléfono se aplican ya sea que recojas tu alquiler de auto autoconducido en Madrid o lo conduzcas hacia Toledo. Lo que cambia dentro de la ciudad es la zona de bajas emisiones y el régimen de estacionamiento.
Límites de velocidad y lo que cuesta infringirlos
En autopista y autovía el límite es de 120 km/h, en una carretera convencional fuera de la ciudad 90 km/h. Las calles urbanas son de 30 km/h donde hay un carril en cada sentido, 20 km/h en calles construidas como una plataforma única compartida con la acera, y 50 km/h donde dos o más carriles van en un solo sentido, con los carriles bus excluidos del conteo. Las multas siguen la tabla de la DGT, que se basa en el par de límite señalizado y velocidad real más que en la magnitud del exceso. En una calle de 30 km/h eso significa que 31–50 km/h son 100 € sin puntos, 51–60 son 300 € y 2 puntos, 61–70 son 400 € y 4 puntos, 71–80 son 500 € y 6 puntos, y por encima de 81 km/h llega a 600 € y 6 puntos. Los mismos escalones se aplican en una autopista de 120 km/h, donde 121–150 km/h cuesta 100 € sin puntos y cualquier cosa por encima de 191 km/h llega a 600 € y 6 puntos. Exceder el límite en más de 60 km/h en la ciudad o 80 km/h fuera de ella es un delito penal, no una multa administrativa. Paga dentro de los 20 días y el monto baja un 50%.
Alcohol, teléfonos y sillas infantiles
El límite general de alcohol es de 0,25 mg/l de aire espirado, y baja a 0,15 mg/l para los conductores en sus primeros dos años y para los conductores profesionales; por encima de 0,60 mg/l se convierte en delito penal. Una sanción por conducir bajo los efectos del alcohol va de 500 € a 1.000 € y de 4 a 6 puntos, y cualquier presencia de drogas en el cuerpo es motivo de sanción por sí sola. Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil son 200 € y 4 puntos, y el conductor tiene la responsabilidad de que un niño viaje sin silla. Las sillas infantiles son obligatorias para cualquier persona de 135 cm o menos, y la DGT las recomienda hasta los 150 cm.
La zona urbana y dónde puede estacionar
ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) cubre todas las calles urbanas del municipio, los 21 distritos, y los autos sin el distintivo ambiental de la DGT — categoría A, es decir, gasolina matriculado antes de 2000 y diésel antes de 2005 — no pueden entrar. El estacionamiento regulado se divide en zona azul, con un máximo de 4 horas, y zona verde, con un máximo de 2 horas, ambas aplicadas de 09:00 a 21:00 los días de semana y de 09:00 a 15:00 el sábado. Un distintivo 0 emisiones trae exenciones y un distintivo ECO una reducción del 75% en los abonos de residente. Las rondas M-30, M-40, M-45 y M-50 y las radiales A-1 a A-6 son de uso gratuito, mientras que las radiales R-2, R-3 y R-4 son de peaje.
Documentos y cobertura para el alquiler de autos sin conductor en Madrid
Esto es lo que las normas españolas exigen a un conductor, qué seguro ya está incluido en cada reserva y qué añade el contrato además.
Documentos que le permiten conducir en España
- Licencia de la UE/EEE: válida en España exactamente tal como se emitió, mientras no haya caducado: sin trámites adicionales, sin permiso internacional.
- Licencia de fuera de la UE/EEE: aceptada para conducir como visitante; los residentes pueden usarla hasta seis meses desde la fecha en que establecen su residencia habitual en España, tras lo cual debe canjearse (canje).
- Permiso en escritura no latina: válido solo si está redactado en español, lleva una traducción oficial o sigue el Anexo 9 del Convenio de Ginebra o el Anexo 6 del Convenio de Viena. En la práctica, eso significa un permiso internacional de conducir o una traducción certificada.
- Permiso Internacional de Conducción: nunca se presenta solo: se muestra junto con su pasaporte y su licencia nacional, y tiene una vigencia de un año.
La DGT aconseja a los conductores de terceros países que resuelvan el permiso internacional antes de viajar, no después de aterrizar.
| Cobertura | Qué hace | Concepto |
|---|---|---|
| Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil | Responsabilidad civil frente a terceros, incluida por ley en todo alquiler | 70.000.000 € por caso para daños personales, 15.000.000 € para daños materiales |
El seguro obligatorio de responsabilidad civil está incluido en el precio de cualquier auto legalmente apto para circular y se aplica incluso si la persona al volante no figuraba en el contrato, pero cubre a terceros, no al conductor ni al auto.
Qué agrega el contrato, y la franquicia
La autoridad de consumo española exige que el precio anunciado incluya todos los cargos obligatorios sin los cuales no puedes conducir, entre ellos el seguro de responsabilidad civil obligatorio, así que la cifra principal no es un gancho. Antes de firmar, recorre el auto junto con la persona que te lo entrega y haz que cada rayón y abolladura quede escrita en el contrato o en la hoja de inspección, firmada por ambas partes, con una copia para ti: el daño que no queda registrado antes de que arranques es daño que asumes.
Reservar el alquiler de autos sin conductor en Madrid con un gestor
Reservar el alquiler de auto sin conductor en Madrid con un gerente elimina las conjeturas del papeleo: nos dices las fechas, la clase y dónde quieres el auto, y te confirmamos qué hay disponible antes de fijar nada. No se cobra ni se reserva nada hasta que un gerente haya acordado los detalles contigo.
Qué necesitamos de ti para acordar la reserva
- Fechas y horarios: el día y la hora en que quieres que te entreguen el auto y el día y la hora en que planeas devolverlo.
- Clase o modelo: Económico desde 14 € por día, o un auto con nombre como el Smart Fortwo, Fiat Panda o Citroen e-C3.
- Asientos y caja de cambios: 2, 3, 4, 5, 7, 8 o 9 asientos, Automático o Manual, para que el auto se ajuste a tu grupo.
- Tipo de combustible: Gasolina, Diésel, Híbrido o Eléctrico: conviene decidirlo antes de la reserva, no en la entrega.
- Punto de entrega: la dirección o zona donde quieres que se entregue el auto, acordada con el gerente de antemano.
Con 137 autos solo en esta página, la tarea del gerente es emparejar tus fechas con un vehículo real y no con un marcador de categoría. Las clases van desde Económico a 14 € por día, pasando por Minivans desde 42 € y Confort desde 41 €, hasta Exóticos desde 800 €, así que la clase que nombras es la clase que el gerente busca, y las fechas acordadas con tiempo se sostienen mejor que las acordadas a última hora.
Lo que el gerente confirma antes de que conduzcas
Confirmamos por escrito la clase, la tarifa diaria y la modalidad de entrega, y el resto —el depósito, el exceso del seguro, los cargos de entrega y cualquier descuento— queda establecido en el contrato de alquiler.
- Conductores adicionales: cualquier otra persona que vaya a tomar el volante debe acordarse al reservar, no agregarse el mismo día.
Cambiar fechas o extender un alquiler
Una reserva no es un contrato fijo tallado en piedra: es un acuerdo que puedes revisar con el gerente. Si tu viaje se alarga unos días, las reservas semanales se calculan como seis tarifas diarias y las mensuales como veintiuna, así que extenderte dentro de esas ventanas suele costar menos que una serie de reservas diarias separadas.
Qué revisar antes de arrancar en el alquiler sin conductor en Madrid
En un alquiler de auto sin conductor en Madrid, el auto te llega con el tanque lleno y se devuelve de la misma manera, así que la vuelta de inspección que haces al inicio es el único registro del estado del auto antes de que sea tuyo durante el viaje.
Recorre el auto con los papeles en la mano
- Paneles y parachoques: revisa ambos lados y la línea del techo en busca de rayones, abolladuras y marcas de bordillo, a la luz del día y no bajo una farola.
- Interior: asientos, piso de la cajuela y bolsillos de las puertas: cualquier cosa que haya dejado el conductor anterior debe anotarse antes de que arranques.
El contrato es donde viven los números
Fotografía las cuatro esquinas, el techo y el tablero con el odómetro visible: un conjunto de imágenes con fecha en tu propio teléfono resuelve la mayoría de las disputas al devolverlo. Si reservaste un modelo específico y llega otro, el contrato debe reflejar lo que realmente recibiste.
Las revisiones específicas de la ciudad
Resuelve la multa antes de alejarte del auto, no después.








































































































































