Alquiler de autos en Poblenou y 22@

El alquiler de autos en Poblenou y 22@ pone a tu disposición 136 autos de autoconducción en Barcelona, desde €19 al día, con tarifas semanales desde €114 y mensuales desde €399. Te entregamos el auto en cualquier punto del distrito, y la reserva se acuerda con un gerente.

Reserva y entrega para el alquiler de autos en Poblenou y 22@, Barcelona

El alquiler de autos en Poblenou y 22@, Barcelona funciona de manera distinta a un alquiler de mostrador: el auto llega a ti, y la reserva se acuerda con un gerente antes de que se confirme cualquier cosa. Esta sección cubre dónde se ubica el distrito, qué facilita conducir por él y cómo se organiza la entrega.

Dónde se ubica el distrito de Poblenou y 22@ y por qué es adecuado para un auto de alquiler

Poblenou y 22@ se extienden desde Glòries hasta el frente marítimo de la playa de Bogatell, con el metro Llacuna y la Rambla de Poblenou como los puntos de referencia más fáciles para orientarse. La franja del 22@ corre a lo largo de Carrer de Roc Boronat, Carrer de Tànger y Carrer de Badajoz, donde las antiguas fábricas textiles ahora están junto a bloques de oficinas de vidrio; la mitad residencial de Poblenou se encuentra al este de la Rambla de Poblenou, entre Carrer de Pujades y el frente marítimo. Desde Glòries llegas a L'Eixample en diez minutos, las Rondes B-10 y B-20 están cerca, y la carretera costera C-31 pone las playas al norte de la ciudad a poca distancia en auto. El distrito combina amplias avenidas nuevas con las estrechas calles antiguas de Poblenou, así que un auto compacto es más fácil de estacionar que uno grande — en una calle del 22@ con tráfico de un solo sentido, un hatchback de 4 metros te ahorrará más tiempo que un motor más grande.

Cómo entregamos el auto y acordamos tu reserva

Te entregamos el auto en Poblenou y 22@, y cada reserva se acuerda con un gerente antes de confirmarse. Tú nos indicas la dirección y la hora, el gerente confirma el modelo exacto y las condiciones del acuerdo, y el auto llega al punto acordado. La flota detrás de esta página cuenta con 136 autos en 14 clases, desde un Fiat Panda a €19 al día hasta la gama alta a €1,490, y el gerente ajusta el modelo a tus fechas en lugar de entregarte una etiqueta de clase. El depósito, el deducible del seguro y cualquier cargo por entrega se detallan en el contrato de alquiler y se confirman en esa etapa. Acuerda primero el punto y la hora de entrega con el gerente — las calles de un solo sentido del distrito hacen que una dirección precisa sea más útil que una zona aproximada.

Qué tener listo cuando se acuerde la reserva

• Licencia de conducir: una licencia de la UE o del EEE es válida en España mientras no haya caducado; una licencia de fuera del EEE es válida para conducir como visitante, y la DGT aconseja obtener un permiso internacional de conducir antes del viaje.
• Idioma de la licencia: una licencia no escrita en español también es válida con una traducción jurada oficial al español o si fue emitida conforme al modelo del Anexo 9 de la Convención de Ginebra o del Anexo 6 de la Convención de Viena.
• Pasaporte o identificación: el documento original a nombre del conductor principal — un requisito de las empresas de alquiler más que una norma única de la DGT.
• Tarjeta bancaria: el depósito es una preautorización en una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal; si se aceptan tarjetas de débito se acuerda al reservar.
• Edad y experiencia de conducción: conducir en España comienza a los 18 años para la categoría B; la edad mínima de alquiler y cualquier recargo por conductor joven se acuerdan al reservar.
• Punto y hora de entrega: confirma ambos con el gerente, ya que una dirección precisa en Poblenou y 22@ vale más que una zona general.

Nuestras tarifas van de €19 a €1,490 por día, con reservas semanales desde €114 y mensuales desde €399. En nuestra práctica, los dos detalles que generan más idas y vueltas son la dirección exacta de entrega y la hora de devolución — resuelve ambos en el primer mensaje y la entrega toma minutos.

Alquiler de autos en Poblenou y 22@, Barcelona: tarifas diarias, semanales y mensuales

Nuestras tarifas van de €19 a €1,490 por día entre los 136 autos de esta página, con reservas semanales desde €114 y mensuales desde €399. Todo lo que hay entre esos dos extremos lo determina la clase, el modelo y cuánto tiempo te quedas con el auto.

Tarifas diarias, semanales y mensuales de toda la flota

Una reserva semanal se cobra como seis tarifas diarias, y una mensual como veintiuna tarifas diarias. Esa es la única diferencia entre un alquiler corto y uno largo: el valor diario sigue igual, pero la cantidad de días que pagas no. Toma el auto más económico de la flota a €19 por día — una semana sale €114, y un mes €399. Sube al Toyota Yaris a €29 por día y esa misma semana son €174. Según nuestra experiencia, la tarifa semanal es la que la mayoría de la gente en Poblenou y 22@ termina pagando, porque una estadía lo bastante larga como para necesitar un auto rara vez dura menos de una semana.

Lo que establece el contrato de alquiler

El depósito, el exceso del seguro y cualquier cargo por entrega se detallan en el contrato de alquiler, y el gerente los confirma antes de que reserves. Nada de esa lista es una cifra fija para toda la flota, porque los tres varían según la clase de auto que elijas. En los modelos Económico de €19 un exceso pequeño es fácil de absorber; en un auto de Lujo a €302 por día esa misma línea de exceso es la parte del contrato que vale la pena leer dos veces, ya que puede superar la tarifa diaria en una reserva larga. El exceso y el depósito para tu modelo exacto se acuerdan al reservar — ese es el número que la gente más seguido descubre demasiado tarde.

Por qué la clase que eliges mueve el precio más que la duración

Entre el auto más barato y el más caro de esta página hay un factor de aproximadamente setenta y ocho, y ninguna duración de reserva cierra esa brecha. Catorce clases se ubican en el rango, y el salto no es gradual: trece clases se agrupan entre €19 y €90 por día, luego Lujo comienza en €302, Deportivos en €588 y Exóticos en €896. La entrega en Barcelona está incluida en la reserva en lugar de cobrarse por kilómetro, así que la clase y las fechas hacen el trabajo. Si tu viaje es conducción urbana con dos personas, los autos Económicos de €19–€25 lo cubren y dejan el presupuesto para todo lo demás.

Elegir una clase para un alquiler de auto en Poblenou y 22@

Catorce clases se ubican entre €19 y €1,490 por día, y la brecha entre ellas tiene que ver principalmente con el tamaño, los asientos y la tracción más que con el prestigio. Poblenou y 22@ premian una huella pequeña: la antigua cuadrícula del distrito alrededor de Rambla de Poblenou conserva calles angostas de un solo sentido y bahías de estacionamiento ajustadas, mientras que las manzanas más nuevas de 22@ cerca del metro Llacuna y Glòries se construyeron amplias. Ajusta la clase a donde el auto realmente estará parado, no al viaje más largo de tu itinerario.

Cómo elegir una clase para tu viaje

Económico cubre la conducción urbana, Crossover y SUV cubren rutas más largas, y Premium, Lujo, Deportivos y Exóticos cubren ocasiones en las que el auto mismo es el punto. Nuestros 136 autos en esta página se desglosan en 23 Económicos desde €19, 13 Crossover desde €38, 13 SUV desde €42, 11 Premium desde €46, 11 Lujo desde €302, 10 Confort desde €40, 9 Eléctricos desde €34, 9 Convertibles desde €35, 9 vans de pasajeros desde €90, 8 Minivans desde €52, 6 Deportivos desde €588, 6 Exóticos desde €896, 4 Sedán desde €55 y 4 Comerciales desde €84. Un Dacia Duster a €42 por día con 5 asientos y tracción delantera o 4x4 maneja el trayecto por la C-16 hacia los Pirineos; un Citroen C3 Aircross a €38 hace el mismo tramo de autopista con menos altura al suelo. Elige la clase más pequeña que se ajuste a tus pasajeros y equipaje — en Poblenou y 22@ la plaza de estacionamiento, no el motor, suele ser el límite.

Automático o manual, y qué tiene realmente la flota

• Manual domina: la mayoría de nuestros autos cambian de marcha a mano, por eso los modelos Económicos más baratos — Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto — están todos a €19 por día con caja manual.
• Opciones automáticas: Toyota Yaris a €29 por día con un 1.5 L híbrido y transmisión automática, Lancia Ypsilon a €26, más los eléctricos Citroen e-C3, Fiat 500e y Renault 5 E-Tech desde €34.
• Asientos por clase: 4 asientos en el Fiat Panda, Fiat Pandina, Toyota Aygo y Fiat 500; 5 asientos en Kia Rio, Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Skoda Fabia, Volkswagen Polo y los crossover.
• Combinación de combustible: gasolina, gasolina/GLP en el Dacia Sandero y Duster, híbrido en el Fiat 500 y Renault Clio, gasolina/eléctrico en el Jeep Avenger, y totalmente eléctrico en el e-C3 y Peugeot e-208.
• Rutas más largas: las clases Crossover y SUV llevan los motores 1.2–1.5 L y la opción 4x4 en el Duster, lo que importa una vez que sales de la ciudad.

Si necesitas un automático, indícalo cuando se acuerde la reserva: el gerente confirma el modelo exacto en lugar de una etiqueta de clase, y el contrato de alquiler establece el depósito y la franquicia que lo acompañan.

Alquiler de autos Económico en Poblenou y 22@ desde €19 al día

Económico es el grupo más grande de nuestra flota en Poblenou y 22@: 23 autos desde €19 por día, y la clase con la que comienzan la mayoría de nuestras reservas en este distrito.

La forma más económica de entrar es un hatchback de tres cilindros. El Fiat Panda, el Hyundai i10 y el Kia Picanto están todos a €19 por día, cada uno con motor de 1.0 litros, caja manual y tracción delantera. El Panda tiene cuatro asientos y 70 hp; el i10 y el Picanto tienen cinco y 67 hp. Un paso más arriba, el Fiat Pandina y el Toyota Aygo cuestan €20, el Dacia Sandero, el Fiat 500 y el Kia Rio €22–€23, y el Citroen C3, el Ford Fiesta, el Hyundai i20 y el Dacia Sandero Stepway €24. El Sandero y el Stepway funcionan con gasolina/GLP, lo que reduce el costo de combustible en trayectos largos. En lo más alto del grupo están el Renault Clio, el Seat Ibiza, el Skoda Fabia, el Peugeot 208, el Opel Corsa, el Volkswagen Polo y el MG MG3 a €25–€26, varios con asistencia híbrida.

Qué obtienes en el grupo económico

• Tamaño: 4 o 5 asientos en carrocería hatchback: suficiente para dos adultos con equipaje o cuatro sin él.
• Motores: De 1.0 a 1.5 litros, 67–110 hp, tracción delantera en todos.
• Cambio: manual en casi todos los autos; el Lancia Ypsilon a €26 y el Toyota Yaris a €29 son los automáticos aquí.
• Combustible: gasolina, gasolina/GLP o híbrido: no hay diésel en este grupo.
• Costo de uso: la tarifa diaria más baja y el consumo más bajo de la flota de 136 autos.

El distrito premia un auto pequeño. Poblenou y 22@ combinan amplias avenidas nuevas con calles antiguas estrechas, y las plazas de estacionamiento cerca de Rambla de Poblenou y el metro Llacuna se diseñaron para autos de este tamaño. Un hatchback de 1.0 litros entra en una plaza AREA Blava sin un segundo intento, donde una clase más grande a menudo no lo logra. En mi última revisión de la zona, los puntos más ajustados eran las calles laterales que salen de la Rambla, no las manzanas de 22@.

Una reserva semanal de económico comienza en €114 y una mensual en €399. Ambas se calculan a partir de la tarifa diaria —seis días por una semana, veintiuno por un mes—, así que un alquiler más largo reduce el costo efectivo por día. Si tu viaje es principalmente conducción urbana con una salida fuera de la ciudad, el grupo económico lo cubre; si te diriges a los Pirineos con cuatro personas y equipaje completo, sube una clase en lugar de pagar por un motor más grande que no usarás.

Alquiler de autos Eléctricos e híbridos en Poblenou y 22@ y la ZBE Rondes BCN

Los autos eléctricos e híbridos tienen especial sentido en Poblenou y 22@, donde la zona de bajas emisiones ZBE Rondes BCN cubre todo el municipio de Barcelona. Nuestra flota eléctrica e híbrida comienza en €34 por día, con el Citroen e-C3 y el Fiat 500e liderando la línea eléctrica.

Cómo afecta la ZBE Rondes BCN a un auto de alquiler

La Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN) cubre más de 95 km² — todo el municipio de Barcelona excepto el polígono industrial de la Zona Franca y el barrio de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, además de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y partes de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat. Opera en días laborables, de lunes a viernes. El acceso está vinculado al distintivo ambiental de la DGT: 0 emisiones (azul) y ECO (azul verdoso) son las dos categorías más limpias. Un coche matriculado fuera de España necesita registro previo en el Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions, así que una matrícula extranjera no pasa automáticamente. En nuestra práctica, ese registro es el único detalle que más se les escapa a los visitantes — resuélvelo antes de entrar en la zona, no después de que una cámara lea tu matrícula.

Modelos eléctricos e híbridos de nuestra flota

• Citroen e-C3: 5 plazas, 113 hp, automático, tracción delantera, €34 por día — la forma más económica de acceder a un coche de cero emisiones.
• Fiat 500e: 4 plazas, 118 hp, automático, €34 por día, y la carrocería más corta de la gama eléctrica para las estrechas plazas de aparcamiento del Poblenou.
• Peugeot e-208: 5 plazas, 136 hp, automático, €38 por día, el más potente de nuestros compactos eléctricos.
• Renault 5 E-Tech: 5 plazas, 120 hp, automático, €38 por día.
• Citroen e-C3 Aircross: 5 plazas, 113 hp, automático, €40 por día, un crossover eléctrico con más altura libre al suelo.
• Toyota Yaris: 1.5 L híbrido, 116 hp, automático, €29 por día — la elección habitual para quienes no quieren ninguna rutina de carga.
• Fiat Pandina, Fiat 500, Lancia Ypsilon, Renault Clio y MG MG3: híbridos desde €20 hasta €26 por día, todos con la categoría de distintivo ECO.

Cargar un coche eléctrico de alquiler

La carga en la ciudad funciona a través de la red municipal Endolla Barcelona, y EcoOne factura por kilovatio-hora a €0.49 sin suscripción — la opción más sencilla en una reserva corta, ya que pagas por lo que consumes y nada más. Una carga completa de un compacto eléctrico cuesta una fracción de un depósito de gasolina, lo que importa cuando la gasolina 95 E5 promedia €1.953 en el municipio de Barcelona. Nuestro consejo tras gestionar estas reservas: ajusta el coche a tu distancia diaria, no a la cifra de autonomía — un Renault 5 E-Tech de 120 hp cubre un recorrido de ida y vuelta entre Poblenou y el centro de la ciudad con una sola carga, pero si tu plan incluye Sitges, Montserrat o la región vinícola del Penedès, mejor toma el Toyota Yaris híbrido y evita por completo las paradas para cargar.

Alquiler de autos en Poblenou y 22@, Barcelona para grupos con 7 y 9 asientos

Los coches de siete y nueve plazas son la parte más pequeña de la flota, pero la que decide si un viaje en grupo es viable o no. A continuación, lo que tenemos, cómo están distribuidas las plazas y lo que un grupo debería acordar con el gerente antes de confirmar la reserva.

Qué modelos tienen 7 y 9 plazas

• Vans de pasajeros: 9 coches desde €90 al día, la opción de nueve plazas para un grupo completo con equipaje.
• Minivans: 8 coches desde €52 al día, la opción de siete plazas para familias y grupos pequeños.
• Número de plazas en la flota: 2, 3, 4, 5, 7 y 9 — las dos últimas son los tamaños de grupo.
• Variedad de clases: Las vans de pasajeros están en su propia clase y las Minivans en otra, por lo que ambas se cotizan por separado.
• Disponibilidad: 17 autos entre las dos clases, de 136 en esta página.

Lo que una familia realmente necesita verificar

Un auto de siete plazas no es lo mismo que siete asientos utilizables. En la mayoría de las Minivans la tercera fila se abate por completo, y eso es lo que hace que el auto funcione para una familia de cinco con equipaje en un viaje largo; con las tres filas levantadas, el maletero detrás de ellas solo admite bolsos blandos. Las vans de pasajeros resuelven eso —nueve asientos y aún una zona de carga—, pero son más anchas y más largas que cualquier otra cosa que entreguemos, y las calles más antiguas del Poblenou no se diseñaron para ellas. Estacionar en las manzanas del 22@ es más fácil, ya que las avenidas más nuevas de allí tienen plazas de tamaño completo. Si recoges en el aeropuerto y conduces directo a un hotel, la diferencia de tamaño no te cuesta nada; si el auto se queda estacionado en una calle estrecha durante una semana, sí te cuesta. Dile al gerente cuántas personas son, cuánto equipaje llevan y dónde se dejará el auto durante la noche: esa combinación, y no solo la cantidad de asientos, decide si una Minivan o una van de pasajeros es la reserva correcta.

Sillas infantiles y la norma española

La ley española exige un sistema de retención infantil para cualquier pasajero de menos de 135 cm de estatura; a partir de 135 cm, y para los niños menores de doce años, se permite el cinturón estándar. La norma es fija y se aplica a todos los autos en la vía, incluido un auto de alquiler. Indica cuántas sillas infantiles necesitas y para qué edades cuando se acuerde la reserva, para que las sillas correctas estén en el auto cuando se entregue. Equivocarse en esto es una multa de 200 EUR y 4 puntos, y la responsabilidad recae en el conductor, no en el padre del pasajero.

Reservar un auto grupal con nosotros

Los autos grupales se agotan primero. Diecisiete vehículos entre dos clases es un grupo pequeño, y en agosto —el mes en que los hoteles de Barcelona registran su mayor ocupación del año— las vans de nueve asientos suelen agotarse antes que las Minivans. Te entregamos el auto en Poblenou y 22@, y el gerente acuerda contigo el punto de entrega, la hora y el modelo exacto antes de que se confirme cualquier cosa. Rent-Trip envía el auto al cliente en lugar de pedirle a un grupo de siete que venga a recogerlo, lo cual importa cuando el grupo llega en dos arribos separados. Reserva primero el vehículo y después los asientos: una Minivan confirmada para las fechas correctas supera a una van de pasajeros que no está allí.

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Conducir un auto de alquiler de Poblenou y 22@ fuera de la ciudad

La cuadrícula del 22@ te pone en la C-31 y la Ronda Litoral en minutos, así que un auto recogido en Poblenou ya está orientado hacia la carretera de la costa, el túnel de la C-16 hacia los Pirineos y la AP-7 al sur. Lo que cambia una vez que sales del distrito no es la conducción: son las reglas asociadas al auto.

Peajes, la C-16 y los túneles de Vallvidrera

• Túneles de Vallvidrera (C-16): la línea más rápida para salir de la ciudad hacia Sant Cugat y el Vallès pasa por estos túneles a €4.70 para un auto de pasajeros.
• Peaje: Las autopistas de peaje españolas se pagan por tramo, y la tarifa depende del tramo y no de la distancia recorrida.
• Pago en la barrera: la tarifa se liquida en la caseta o por transpondedor, y el monto se cotiza en la propia barrera.
• Combustible antes de la autopista: reposte Gasolina 95 E5 dentro de la ciudad, donde el promedio municipal se sitúa en 1.953 por litro y las estaciones más baratas de la muestra en 1.758.
• Tramo de regreso: planifique también el peaje para el regreso: los túneles cobran en ambos sentidos.

Límites de velocidad y multas en las rutas de salida

Los límites que encontrará a la salida están fijados a nivel nacional: 120 km/h en autopista y autovía, 90 km/h en carretera convencional y 80 km/h en las Rondes B-10 y B-20 dentro del casco urbano. En las calles urbanas se baja a 50 km/h donde hay dos o más carriles por sentido, 30 km/h con un carril por sentido y 20 km/h en una calle de plataforma única. El exceso de velocidad se gradúa según la tabla de la DGT en 100 EUR sin puntos, 300 EUR con 2, 400 EUR con 4, 500 EUR con 6 y 600 EUR con 6, así que la diferencia entre un pie ligero y uno pesado en la AP-7 es una brecha de 500 EUR. Por encima de 60 km/h sobre el límite en ciudad o 80 km/h fuera de ella, el asunto deja de ser una multa administrativa. Pague dentro de los 20 días calendario y el importe baja un 50%.

Alcohol, teléfonos y sillas infantiles

• Alcohol: el límite general es de 0.25 mg/l de aire espirado; para los conductores en sus primeros dos años y para los conductores profesionales es de 0.15 mg/l, y por encima de 0.60 mg/l es un delito penal.
• Tramo de sanción: 500–1,000 EUR y 4–6 puntos, y basta por sí sola cualquier presencia de drogas en el organismo.
• Teléfono: 200 EUR, y 3–6 puntos si el teléfono se sostenía en la mano en lugar de ir montado.
• Cinturones de seguridad y asientos para niños: 200 EUR y 4 puntos; los sistemas de retención infantil son obligatorios hasta 135 cm, y por encima de esa altura se permite un cinturón estándar.
• Quién paga: por el estacionamiento y los peajes impagados responde el propietario o el arrendatario, mientras que por las infracciones en movimiento, el alcohol y las drogas responde quien iba conduciendo.

Carreteras de montaña y equipo de invierno

Los neumáticos de invierno no son un requisito estacional en España: las restricciones aparecen punto por punto en las señales y los pórticos cuando la nieve afecta al tráfico, lo que para las rutas de salida de la ciudad significa las carreteras de montaña hacia el interior en dirección a los Pirineos, entre ellas la C-16, y el Túnel del Cadí. Entonces se exigen cadenas o neumáticos de invierno en esos tramos concretos, y son las señales al borde de la carretera, no el calendario, las que deciden. Lleve consigo el permiso que le fue expedido, y tenga en cuenta que un permiso de fuera de la UE/EEE solo es válido aquí mientras esté vigente, mientras el titular tenga la edad que España exige para la categoría equivalente y durante seis meses desde la fecha en que estableció su residencia habitual en el país; la DGT aconseja obtener un permiso de conducir internacional antes del viaje. Una nota práctica de nuestras propias entregas: acuerde la hora de devolución con el gerente antes de salir del distrito, porque una franja de tarde-noche en la barrera es más difícil de organizar que una de mañana.

Qué acordar antes de tu alquiler de auto en Poblenou y 22@

Dos cosas deciden con qué facilidad arranca un alquiler de auto en Poblenou y 22@: el punto de entrega que acuerde con el gerente y el papeleo que lea antes de firmar. Todo lo demás es un detalle que puede resolver en la misma conversación.

Acuerde primero el punto y la hora de entrega

• Dirección exacta: las calles de sentido único alrededor de Rambla de Poblenou y las manzanas del 22@ hacen que un nombre de calle y un número sean mucho más útiles que una zona aproximada.
• Franja horaria: indica la hora a la que realmente necesitas el auto, no la hora a la que aterriza tu vuelo — el tráfico en Gran Via y la Ronda Litoral se come veinte minutos sin avisar.
• Número de contacto: el gerente necesita un número que funcione ese día, porque la entrega se coordina directamente contigo.
• Punto de devolución: confirma si el auto se devuelve en el mismo lugar o en otro punto de la ciudad, y deja eso por escrito.
• Documentos para el conductor principal: la licencia, el documento de identidad y la tarjeta usada para el depósito se acuerdan al reservar, así que pregunta cuáles aplican a tu caso.

Lee el contrato de alquiler antes de comprometerte

El depósito, la franquicia del seguro y cualquier cargo por entrega se detallan en el contrato de alquiler, y el gerente los confirma antes de que reserves — ninguna de estas cifras es un monto fijo que podamos cotizar de antemano, porque dependen de la clase y de las condiciones de tu reserva. Lo que sí especifica el contrato es la franquicia que asumes si el auto se devuelve dañado, y en las clases superiores esa línea importa más que la tarifa diaria en sí. La ley española exige la cobertura obligatoria de responsabilidad civil frente a terceros en todo alquiler, con límites de 70,000,000 EUR por siniestro en daños personales y 15,000,000 EUR en daños materiales, así que esa parte nunca es opcional. CDW, la protección contra robo y la compra de la franquicia son opciones aparte — pregunta cuáles ya están incluidas en lugar de darlo por hecho.

Conoce las reglas antes de salir a conducir

Los límites de velocidad en la ciudad son de 30 km/h en una calle con un carril por sentido y de 50 km/h donde hay dos o más, y bajan a 20 km/h en calles de plataforma única. Usar el teléfono en la mano cuesta 200 EUR y seis puntos; el límite de alcohol es de 0.25 mg/l de aire espirado, y de 0.15 mg/l para conductores en sus primeros dos años. Las sillas infantiles son obligatorias para menores de 135 cm. Las multas tienen un 50% de descuento si se pagan dentro de 20 días calendario.