Alquiler de autos Exóticos en España

Nuestra flota de 40 autos exóticos en España comienza en 500 € por día, con reservas semanales desde 3.000 € y mensuales desde 10.500 €. Entregamos el auto en cualquier dirección de Madrid, Barcelona, Valencia y la Costa Brava, y la dirección, la fecha y la hora de entrega se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.

Qué incluye el alquiler de autos exóticos en España

El alquiler de autos exóticos en España significa una flota de 40 autos desde 500 € hasta 1.490 € por día, todos automáticos, divididos en tres tipos de carrocería: cupés, convertibles y SUV. La clase no es un solo producto sino un grupo de máquinas muy diferentes, y la elección suele depender de con cuántas personas viajas y de cuánto techo quieres sobre tu cabeza.

Cómo se define la clase exótica

Nuestra clase exótica son 40 autos, todos automáticos, divididos en cupés, convertibles y SUV. La tracción trasera domina en los cupés y los convertibles, y la tracción total aparece en el AMG G 63, el Urus, el Huracan y el Audi R8 V10 Plus. Lo que los une es la caja automática y el hecho de que cada auto se te entrega a ti en lugar de recogerse en un lote. La clase se define por los asientos y la carrocería, no por el precio: elige primero la forma y después la marca.

Asientos, combustible y tren motriz en toda la flota

• Dos asientos: el Porsche 911 GT3 (992), Audi R8 V10 Plus, McLaren 570S, McLaren 650S, Maserati MC20, Ferrari 488 GTB, Ferrari 296 GTB, Ferrari F8 Tributo y Lamborghini Huracan: cupés y spiders para dos.
• Cuatro asientos: el Porsche 911 Carrera Cabriolet y Carrera S Cabriolet, Ferrari Portofino, Aston Martin DB11 Volante y Ferrari Roma: convertibles y un cupé.
• Cinco asientos: el Mercedes-Benz AMG G 63 y Lamborghini Urus: los dos SUV de la flota, ambos con tracción total.
• Híbridos y híbridos enchufables: el Ferrari 296 GTB y 296 GTS, ambos de 3,0 L con 830 hp y tracción trasera.
• Transmisión: automática en los 40 autos, sin opción manual en esta clase.

Qué no es la clase

El alquiler de autos exóticos en España no es un solo modelo ni una sola ciudad. La flota opera en Madrid (17 autos), Valencia (12), Barcelona (6) y la Costa Brava (5), y cada auto se entrega en su propia zona. La reserva se acuerda con un gerente: el auto, la dirección de entrega, la fecha y la hora se confirman antes de fijarla. Si un modelo específico te importa, dilo en esa etapa: la clase tiene 40 autos y varios nombres se repiten, pero no hay dos reservas iguales.

Modelos y tarifas diarias para el alquiler de autos exóticos en España

Los precios del alquiler de autos exóticos en España van desde 500 € hasta 1.490 € por día en 40 autos. La tabla a continuación detalla cada modelo con su estilo de carrocería, asientos, motor, potencia y tarifa diaria, para que puedas comparar un convertible con un cupé o un SUV antes de reservar.

Tarifas diarias por modelo

La diferencia dentro de una misma clase es de casi el triple, así que el precio te dice menos que la carrocería y los asientos. Un cupé de 2 plazas y un SUV de 5 plazas se comportan de manera muy distinta en una carretera costera y en el centro de una ciudad, y esa diferencia importa más que la brecha de precio entre ellos.

Motor, potencia y tracción

Los motores de nuestra flota exótica van de 3,0 L a 5,2 L y la potencia de 385 hp a 830 hp. El Ferrari 296 GTB y el 296 GTS combinan una unidad de 3,0 L con una cadena cinemática híbrida para 830 hp, mientras que el Audi R8 V10 Plus y la línea Lamborghini Huracan llevan un motor de 5,2 L con 610–640 hp. La tracción trasera cubre la gama Porsche 911, los cupés y descapotables Ferrari, los McLaren y el Maserati MC20; la tracción total aparece en el Mercedes-Benz AMG G 63, el Lamborghini Urus, el Huracan y el Huracan EVO Spyder y el Audi R8 V10 Plus; el Huracan Tecnica es de tracción trasera. Todos los autos de esta página son automáticos, así que ningún modelo aquí te pide accionar un embrague en el tráfico.

En asfalto seco, sin embargo, los autos de tracción trasera son la opción más atractiva, y el 296 GTB con su asistencia híbrida es el auto más potente de esta página. Las reservas largas cambian la aritmética: una semana se cobra a 6 días y un mes a 21, lo que vale la pena cotizar antes de decidirte por un solo modelo.

Documentos y reglas de licencia para el alquiler de autos exóticos en España

A continuación está lo que exige la DGT y lo que acordamos contigo por separado.

Normas sobre licencia y IDP

Las licencias de la UE y del EEE —incluidas Islandia, Liechtenstein y Noruega— son totalmente válidas en España mientras no estén vencidas, y no se necesita nada adicional para un vehículo exótico. Para las licencias emitidas fuera de la UE/EEE, la DGT aconseja obtener un Permiso Internacional de Conducción antes del viaje; el permiso es un documento complementario, válido por 1 año, y se muestra solo junto con tu pasaporte y tu licencia nacional. Una licencia que no esté escrita en español es válida ya sea con una traducción jurada oficial al español, o si fue emitida según el modelo del Apéndice 9 de la Convención de Ginebra o el Apéndice 6 de la Convención de Viena.

Edad, tarjeta y lo que se acuerda al reservar

• Edad mínima: conducir en España empieza a los 18 para la categoría B; la edad mínima de alquiler y cualquier recargo por conductor joven los fija la empresa de alquiler y se acuerdan con un gerente al reservar.
• Depósito: el monto no es una cifra fija; se establece en el contrato de alquiler y se confirma antes de cerrar la reserva.
• Reserva: la dirección de entrega, la fecha y la hora para el alquiler de autos exóticos en España se acuerdan con un gerente antes de cerrar la reserva.

Dos puntos prácticos que conviene conocer antes de volar. Primero, un IDP nunca es válido por sí solo: se presenta únicamente junto con tu pasaporte y tu licencia nacional, así que lleva los tres juntos. Segundo, si tienes una licencia no perteneciente a la UE y fijas tu residencia en España, esa licencia deja de ser válida 6 meses después de recibir tu residencia ordinaria, y entonces tendrás que canjearla en lugar de simplemente llevarla contigo. Todo lo demás sobre el alquiler de autos exóticos en España —el monto del depósito, el recargo por conductor joven, las tarjetas aceptadas— se confirma con un gerente al reservar, así que pregunta antes de comprometerte y no en la entrega.

Seguro y depósito en el alquiler de autos exóticos en España

Todo alquiler de autos exóticos en España debe contar legalmente con el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, y esa cobertura forma parte del precio que ves.

Qué está siempre incluido

La póliza obligatoria de responsabilidad civil a terceros viene con cualquier auto que pueda circular legalmente por las carreteras españolas, y protege a las personas a las que puedas lesionar, no a ti ni al vehículo. Los límites legales son 70 millones de euros por incidente por daños personales, sin importar cuántas personas resulten heridas, y 15 millones de euros por incidente por daños materiales —establecidos por el Real Decreto Legislativo 8/2004, artículo 4.2, modificado por la Ley 5/2025, en vigor desde el 26 de julio de 2025.

Colisión, robo y la franquicia

• CDW (Cobertura por daños por colisión): reduce tu responsabilidad por daños al propio auto tras una colisión con otro vehículo o un objeto, pero deja una franquicia que igual debes pagar.
• THW (Protección contra robo): cubre los daños por robo total o parcial y por vandalismo, también hasta el límite de la franquicia.
• Franquicia (exceso): el monto que pagas tú mismo por los daños; está impreso en el contrato de alquiler.

El depósito y el papeleo en la entrega

Cada rayón y abolladura debe quedar escrito en el contrato o en la hoja de inspección antes de que te vayas conduciendo, ambas partes lo firman y tú te quedas con una copia; sin eso, los daños se te cobran a ti. Y si el modelo que reservaste no está disponible, puedes exigir otro auto sin costo adicional, incluso de una clase superior —o cancelar y recuperar tu prepago si el reemplazo no coincide con lo acordado. Fotografía las ruedas y el faldón delantero antes de salir del punto de entrega.

Reglas de conducción que importan para el alquiler de autos exóticos en España

Los límites de velocidad, los umbrales de alcohol y las normas sobre el teléfono de España se aplican a todos los autos en la carretera, sea cual sea la insignia en el capó.

Límites de velocidad y qué significan para un auto de 600 hp

Las autopistas y autovías tienen un límite de 120 km/h para automóviles de pasajeros, motocicletas y autocaravanas de hasta 3.500 kg. En las carreteras convencionales interurbanas el límite es de 90 km/h, aunque el titular de la vía puede elevarlo a 100 km/h. En las ciudades las reglas bajan drásticamente: 20 km/h en una calle de plataforma única donde la calzada y la acera están al mismo nivel, 30 km/h donde hay un carril en cada sentido, 50 km/h donde hay dos o más carriles por sentido, y 80 km/h en autopistas urbanas como las Rondes B-10 y B-20 de Barcelona. Los carriles de autobús y de tránsito no se cuentan cuando cuentas los carriles.

Multas, alcohol y el teléfono

• Exceso de velocidad: la escala de la DGT va de 100 € sin puntos a 600 € con seis puntos, y la banda depende del límite señalado frente a tu velocidad real: 121–150 km/h en una autopista de 120 km/h son 100 €, mientras que 191 km/h o más son 600 €.
• Exceso de velocidad delictivo: superar el límite en más de 60 km/h en ciudad, o en más de 80 km/h fuera de ella, es un delito penal y no una multa administrativa.
• Alcohol: 0,25 mg/l de aire espirado es el límite general, 0,15 mg/l para conductores en sus primeros dos años y para conductores profesionales; por encima de 0,60 mg/l se convierte en un asunto penal. Las sanciones van de 500 € a 1.000 € y de cuatro a seis puntos.
• Teléfono en la mano: 200 €, y seis puntos si lo estabas sosteniendo.
• Cinturones de seguridad y asientos para niños: 200 € y cuatro puntos; las sillas infantiles son obligatorias para niños de hasta 135 cm de estatura.
• Pago rápido: paga dentro de los 20 días naturales y la multa se reduce a la mitad.

Neumáticos de invierno, carreteras de montaña y el auto que reservaste

Aquí no hay una temporada general de neumáticos de invierno. La DGT impone restricciones punto por punto, por señal y por panel de mensaje variable, cuando la nieve afecta la conducción; para Madrid eso significa las carreteras de montaña de la Sierra de Guadarrama, y para Barcelona la C-16 hacia los Pirineos y el Túnel del Cadí. Los autos sin neumáticos de invierno o cadenas quedan retenidos en esos tramos. Si tu ruta cruza un puerto de montaña, avísale al gerente al reservar para que la entrega corresponda a la carretera que realmente vas a conducir.

Entrega y devolución en el alquiler de autos exóticos en España

El alquiler de autos exóticos en España funciona de manera distinta a recoger un auto en un mostrador: el vehículo llega hasta ti. Acordamos la dirección, la fecha y la hora con un gerente antes de fijar la reserva, y la entrega ocurre donde te estés alojando.

Dónde entregamos

• Madrid: cualquier dirección de la ciudad, más el Aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD).
• Barcelona: cualquier dirección de la ciudad, más el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN).
• Valencia: cualquier dirección de la ciudad, más el Aeropuerto de Valencia (VLC).
• Costa Brava: cualquier dirección en los pueblos de la Costa Brava para los que tenemos una página, más Girona-Costa Brava (GRO) y Barcelona-El Prat (BCN).
• Fuera de estas zonas: se coordina caso por caso y no se promete en el sitio.

La dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.

Combustible y estado al recogerlo

El auto llega limpio y con el tanque lleno, y se devuelve de la misma manera. Lleno a lleno es la única política de combustible que ofrecemos en el alquiler de autos exóticos en España: no hay tanque prepagado ni opción de lleno a vacío. Si el auto se devuelve con menos combustible del que tenía al salir, el combustible faltante y una tarifa por servicio de recarga se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler.

El mismo contrato incluye el depósito, la franquicia y cualquier tarifa de entrega; ninguna de esas es una cifra que citemos aquí. La inspección visual importa: el estado de un Lamborghini Huracan de 5,2 L o de un McLaren 720S de perfil bajo vale la pena revisarlo panel por panel antes de irte conduciendo, no después.

Cómo elegir el horario de tu recogida

• Acuerda el horario con antelación: la ventana de entrega se fija con un gerente, así que organízala en torno a tu llegada y no al revés.

Reservas largas y costo del alquiler de autos exóticos en España

Las reservas semanales y mensuales cambian la aritmética del alquiler de autos exóticos en España más que cualquier tarifa diaria individual.

Cómo funcionan los precios semanales y mensuales

Los mismos multiplicadores se aplican en toda la gama: el Ferrari Roma a 1.490 € por día son 8.940 € por una semana y 31.290 € por un mes. Lo que los multiplicadores no hacen es cambiar la clase: sigues reservando el mismo auto, con la misma regla de combustible y el mismo contrato.

Cómo elegir el auto según la duración de la reserva

• De dos a tres días: un cupé como el Porsche 911 GT3 (992) a 896 € por día o el McLaren 570S a 976 €: los viajes cortos rara vez necesitan espacio para equipaje, y una cabina de 2 asientos no es un sacrificio durante un fin de semana.
• Una semana o más: un SUV o un convertible de 4 asientos. El Mercedes-Benz AMG G 63 y el Lamborghini Urus tienen 5 asientos, y el Ferrari Portofino y el Aston Martin DB11 Volante tienen 4 asientos con techo plegable.
• Un mes: el Ferrari 296 GTB o 296 GTS híbridos a 1.232 € y 1.472 € por día: 830 hp con asistencia híbrida.
• Planes mixtos: un solo modelo para toda la reserva mantiene el papeleo en un único contrato en lugar de varios.

Qué fijar antes de una reserva larga

El auto se entrega en cualquier dirección de Madrid, Barcelona, Valencia y la Costa Brava, y la dirección, la fecha y la hora de entrega se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. El combustible es lleno a lleno en cada reserva, independientemente de la duración: el auto se entrega con el tanque lleno y se devuelve lleno; de lo contrario, se cobran el combustible faltante y una tarifa de reabastecimiento según lo establecido en el contrato de alquiler. El depósito y cualquier tarifa de entrega también se detallan en ese contrato, así que pídelos antes de comprometerte con una reserva larga.