企业租车

如果您需要伦敦的企业租车，Rent-Trip有39辆车可供商务使用，价格从每天£23到£299不等，周租从£138起，月租从£483起。我们将车辆送至市内任何地址，以及希思罗、盖特威克、斯坦斯特德、卢顿、伦敦城市机场和绍森德机场，送车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定。

伦敦企业租车包含哪些内容，以及企业如何预订

企业租车是为企业预订的自驾租车，在这里车辆会送到您身边，而不是您去柜台办理。本页面列出了Rent-Trip的39辆车，涵盖三个等级，因此对特定车身或变速箱的需求取决于当天哪辆车有空，而不是该等级是否存在。

以下部分介绍预订如何确认以及车辆交付时附带什么。

如何通过经理预订企业租车

通过Rent-Trip，企业租车由经理商定——送车地址、日期和时间在订单确认前确定。送至市内地址和我们覆盖的6个机场以外的地点需逐案安排，网站上不作承诺。先确定地址和时间，车队订单才可行；为上午会议预订的车辆应按照会议时间确认，而不是反过来。

企业租车包含哪些内容

• 交车时满油： 每辆车交付时均为满油，且必须满油归还，因此如果您在还车前加满油，协议上的燃油一栏保持为零。
• 车辆清洁： 车辆交付时干净整洁且满油——发票上没有单独的清洁费用需要争论。
• 一个等级，多种车型： 预订舒适型可能分配到Volkswagen Golf Estate或Toyota Corolla，因此等级是承诺，车型则取决于当时可用的车辆。
• 租车合同： 押金、保险免赔额、送车费用和任何折扣均在租赁协议中列明，因此在交接钥匙之前而非之后阅读。
• 送车到您指定的地址： 办公室、酒店或上述六座机场之一，地址、日期和时间需提前与经理商定。

满油取还规则是驾驶员可以直接掌控的一项费用——还车时油箱与取车时一样满，就能避免协议中列明的缺油费和加油服务费。

企业在车辆到达前需要敲定的事项

三件事决定预订能否顺利进行：由谁驾驶、车辆开往何处、何时归还。驾驶员方面在预订时商定——驾驶员需出示的证件和最低年龄并未在本页固定，因此请向经理提出，而不要自行假设。路线方面很重要，因为伦敦市中心收取 Congestion Charge，每天 £18，适用时间为周一至周五 07:00–18:00，周末和银行假日为 12:00–18:00；而不合规车辆还需缴纳 Ultra Low Emission Zone 费用，每天 £12.50，全天 24 小时适用于全部 32 个行政区。符合 Euro 4 的汽油车或符合 Euro 6 的柴油车可完全免缴该每日费用，因此当本周的行驶范围位于 Ultra Low Emission Zone 内时，请在 TfL 车辆查询系统上核对车辆登记信息。租车期间的道路费、通行费和罚单由谁承担，在预订时商定——这并非一概而论的规则，因此请在与送车地址同时提出。还车方面仍是那条燃油规则：还车时油箱加满，并按约定的时间归还，因为下一笔预订开始时车辆仍未归还会给双方都带来麻烦。

我们的商务预订大多从机场或火车站开始，而不是从办公室开始。仅希思罗机场在有记录的上一完整年度就接待了 84,481,178 名旅客，从该机场驾车到市中心的路程为 30.3 公里，不堵车约需 45 分钟；盖特威克为 48.6 公里，约 70 分钟；斯坦斯特德为 57.9 公里，约 63 分钟；卢顿为 56.9 公里，约 63 分钟；伦敦城市机场为 14.5 公里，约 33 分钟；绍森德为 67.4 公里，约 74 分钟。这里靠左行驶，所有车辆均为右舵，驾驶员在驶出航站楼的头一英里值得留意这一点。请根据航班或列车到达时间而非会议开始时间预订送车时段——上述驾车时间均为不堵车情况下的用时，而从希思罗出发的 45 分钟车程在 08:00 会是另一个数字。

伦敦企业租车的车队等级，从舒适型到豪华型

三个等级即可满足大多数商务需求，其划分依据是车身、座位和驱动形式，而非车头标志。

企业租车中的舒适型、轿车和豪华型等级

企业租车中哪些车型适合哪种行程

旅行车车身有4辆，SUV有15辆，因此行李多的机场接送任务有专门的车辆池。在这两极之间，车队覆盖15个品牌：每天£23的Seat Leon和每天£24的Ford Focus负责短途工地拜访，Toyota Corolla和Toyota Prius为日常出行带来混合动力驱动，每天£65的Audi A4和每天£77的BMW 3 Series则是最常用来接待客户的轿车。对于两人参加的客户会议，中端轿车足以胜任且不引人注目；旅行车车身才是能装下样品箱和展示器材的那一类。

企业车队中的座位、变速箱和燃料

• 四座： Mini Cooper，每天£37，自动挡——单人高管在会议之间往返的紧凑之选。
• 五座： 37辆车，从每天£23的Seat Leon到Mercedes-Benz GLC——四人团队加一名司机的默认之选。
• 七座： Volvo XC90，每天£102，混合动力和全轮驱动——本页唯一能载6名乘客的车型。
• 自动挡： 自动挡29辆对10辆手动挡，因此当天较晚预订也仍有一辆自动挡可用。
• 燃油： 26辆汽油车、8辆柴油车和5辆混合动力车；混合动力组正是Toyota Corolla、Toyota Prius和Volvo XC60所在之处。

对于超低排放区，关键看的是欧标，而不是混合动力驱动：满足Euro 4的汽油车或满足Euro 6的柴油车完全免交每日费用。

将车型等级与工作周相匹配

• 舒适型： 每天£31的Volkswagen Golf Estate或每天£23的Seat Leon，适合在市内拜访两三个地点的销售代表。
• 轿车： 每天£46的Volkswagen Passat或每天£65的Audi A4，适合需要接客户、后备箱要装下2个行李箱的场合。
• 豪华型SUV： 每天£84的BMW X1或每天£55的Audi Q3，适合以建筑工地或碎石前场结束的工地拜访。
• 豪华型大型SUV： 每天£102的Volvo XC90或每天£226的Land Rover Range Rover Sport，适合车辆本身也是印象一部分的场合。

Passat Variant值得单独了解：它被列在轿车等级中，却采用旅行车车身，这使它成为行李多、但在路边仍须看起来像轿车的行程的低调答案。

本页全部39辆车都会送到与经理约定的地址，因此车型等级的决定可以晚些做——但预订确定后再更改车身类型，取决于那辆具体车辆是否有空。在我们的实践中，旅行车和7座车最先被周一早晨的预订订走，因此需要其中任一类的预订值得在前一个周五就确认。

伦敦企业租车的长期预订及价格如何随租期变化

伦敦的企业租车价格为每天£23至£299，更长的预订也以同一每日价格为基础——按周从£138起，按月从£483起。乘数是固定的：按周为每日×6，按月为每日×21。伦敦的企业租车除此之外没有任何其他变化。

长租的周租与月租价格

按周预订的费用是日租金乘以6，按月预订的费用是日租金乘以21。以价格区间的最低端为例，Seat Leon 是本文页面上最便宜的车型，日租金为 £23，其周租价格从 £138 起，月租价格从 £483 起；而在最高端，日租金为 £299 的 Mercedes-Benz GLC 也按同样的两个乘数计算。三个级别——舒适型 £23 起、轿车 £36 起、豪华型 £55 起——的算法完全相同，因此您选择的级别决定了日租金，而预订时长则决定其余部分。在预订时询问周租价格，经理会将其应用到您所选的任何车型上。

为长达一个月的预订选车

在豪华型 SUV 上租一个月与在掀背车上租一个月是截然不同的承诺，而乘数在您做出决定之前就让这一差异一目了然。对于为期四周或更长的预订，明智的起点是仍能满足需求的最小级别。舒适型有 15 款车，£23 起，该区间包括旅行车——Volkswagen Golf Estate、Kia Ceed Sportswagon 和 Toyota Corolla Touring Sports——它们能装下样品箱和展示器材，而掀背车则装不下。轿车级别有 8 款车，£36 起；豪华型有 16 款车，£55 起，豪华型区间正是全轮驱动 SUV 所在之处，其中包括 Volvo XC60、BMW X5、Audi Q5、BMW X3 以及七座的 Volvo XC90。

• 日租价： 乘数所应用的对象，由级别和车型决定。
• 周租价： 日租金 × 6，当预订达到七天时就值得采用——六天的费用已经与一周相同。
• 月租价格： 日租金 × 21，对于为期四周或更长的项目应报出的价格。
• 车型起步价： 舒适型 £23 起、轿车 £36 起、豪华型 £55 起——乘数应用于您所预订车辆的日租金，因此一周的价格分别从 £138、£216 和 £330 起。

对于位于超低排放区内的长期预订，请先在 TfL 车辆查询器上核对车辆登记信息——汽油车至少须达到 Euro 4 标准，柴油车至少须达到 Euro 6 标准，才能免缴该区域的费用；该区域覆盖全部 32 个行政区，对不合规车辆每天收费 £12.50，全天 24 小时、每周七天（12 月 25 日除外）。在一个月的时间里，这笔每日费用是最有可能超过两个级别之间差价的一项支出，因此请先让车辆符合该区域的要求，再考虑预算。

长期预订不会改变的事项

无论车辆租出两天还是四周，送车条款都相同。我们可送车至市内任何地址以及各机场，送车地址、日期和时间会在预订确定前与经理商定。车辆交付时干净整洁且油箱加满，归还时也必须加满油——满油对满油——否则将按租赁协议的规定收取缺少的燃油费及加油服务费。押金、保险免赔额、送车费以及任何折扣同样在该协议中规定，而非在此报价。

在长期预订开始时，而不是在结束时，有两件事值得先确定下来。第一件是Congestion Charge：当天或提前支付为每天£18，若在第三天午夜前支付则为£21，周一至周五07:00–18:00、周末及银行假日12:00–18:00收取，12月25日至新年银行假日（含当日）期间不收取。第二件是Dartford Crossing：轿车每次通行£3.50，预付则为£2.80。租车期间的道路费用和通行费由谁承担，在预订时商定——要在车辆交付前确定，而不是等第一笔费用产生之后。

在长达一个月的驾驶中，另一件容易让人措手不及的事是限速：英格兰、苏格兰和北爱尔兰的建成区为30 mph，单车道公路为60 mph，双车道公路和高速公路为70 mph，许多地方区域设有20 mph标志，优先于默认限速。车辆靠左行驶，环岛按顺时针方向通行，让右侧来车先行。对于长期预订，我们的建议是在与经理的同一次沟通中，同时确认按周或按月的价格以及道路费用的安排——费率由乘数固定，但围绕它的一切都在预订时确定。

伦敦企业租车将车辆送到哪里

通过Rent-Trip预订企业租车，起点很简单：车会送到您身边。我们可送车至首都范围内的任何地址以及6座机场，送车地址、日期和时间会在订单锁定前与经理商定。关于还车地点，我们这边不做任何假设——都会先与您确认。

我们提供送车服务的机场

• 希思罗机场（LHR）： 距市中心公路里程30.3 km，不堵车约45分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为84,481,178人次。
• 盖特威克机场（LGW）： 公路里程48.6 km，约70分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为42,775,241人次。
• 斯坦斯特德机场（STN）： 公路里程57.9 km，约63分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为29,758,490人次。
• 卢顿机场（LTN）： 公路里程56.9 km，约63分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为17,770,247人次。
• 伦敦城市机场（LCY）： 公路里程14.5 km，约33分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为3,737,888人次。
• 绍森德机场（SEN）： 公路里程67.4 km，约74分钟，有记录的最近一个完整年度客运量为719,513人次。

铁路枢纽与商务区

• 圣潘克拉斯与国王十字、尤斯顿、帕丁顿、维多利亚和滑铁卢：这些干线铁路终点站都在送车区域内，因此乘火车抵达的同事可以在火车到站的地方取车。
• 金丝雀码头和梅费尔： 两地均作为标准地址覆盖，适合从办公室而非从家开始的预订。
• 温布利和伦敦展览中心： 这些活动场馆位于送车区域内，适合当天需要在现场用车、而非仅用于前往现场的行程。

市外送车

超出这些地点的送车服务按个案安排，网站上不作承诺。在我们的实践中，诚实的答复胜过充满希望的答复：如果地址位于该区域之外，请在预订阶段询问经理，您会得到一个“可以”或“不可以”，而不是“也许”。Congestion Charge和ULEZ与送车服务是分开的——该费用在车辆行驶期间适用于该车辆，而道路费用、通行费和罚单由谁承担，则在预订时商定。

为什么先定地址，再定时间

送车地址和时间是让商务预订可行的关键，因此我们在预订确定之前就把两者都敲定。为09:00的会议订的车，应当对照会议时间来确认；如果08:30就需要用车，经理必须在订单锁定之前知道这一点，而不是等到当天早上。同样的逻辑也适用于另一端：赶航班前的还车，需要把航站楼和时间记录在案。先确定地址和时间，预订的其余部分——车辆、车型等级、时长——就会围绕它们各就各位。

伦敦企业租车的常见错误及如何避免

企业租车出问题的地方屈指可数，而且大多在交钥匙之前就已决定。以下几点是我们最常遇到的。

按会议时间而非到达时间订车

• 先看航班或火车： 把交车时间定在抵达希思罗、盖特威克、斯坦斯特德、卢顿、伦敦城市机场或绍森德的时间上，而不是会议开始的时间——从希思罗出发45分钟的车程，在08:00是另一个数字。
• 地址写清楚： 办公室、酒店或火车站——圣潘克拉斯和国王十字、尤斯顿、帕丁顿、维多利亚和滑铁卢都在我们的送车区域内。
• 还车时间记录在案： 赶航班前还车，需要在预订确定之前与经理商定航站楼和时间。
• 一次沟通： 地址、日期和时间在同一次交流中与经理敲定，这样就不会有任何事情留到交车当天早上。

以为车型等级就决定了具体车型

• 问清车身类型： 旅行车车身只有4辆，七座车只有1辆Volvo XC90，所以这两者都值得尽早确认，而不是等到当天早上。
• 自动挡并不由车型等级保证： 29辆车是自动挡，10辆是手动挡，差距很大但并非规律——预订时请把变速箱明确说出来。

代价最大的错误是没人写下来的那个：在我们的实践中，周一早上之前那个周五确认的订单，才能拿到旅行车或七座车，因为那些车是最先被订走的。

把费用留到最后

• ULEZ: 不符合标准的车辆每天£12.50，全天24小时适用于全部32个行政区——满足Euro 4的汽油车和满足Euro 6的柴油车无需支付，所以请在TfL车辆查询器上核对车牌。
• 达特福德跨河通道： 每次过路费£3.50，或预付£2.80。
• 由谁承担： 租车上的道路费用、通行费和罚单在预订时商定，所以请在商定送车地址的同时向经理提出。

还油和还车

• 满对满： 车辆交车时油箱为满油，还车时也必须加满，否则将按租赁协议的规定收取缺少的燃油费及加油服务费。
• 无其他燃油选项： 网站不提供预付油费或满油取空油还的方案，因此规划时请以满油取满油还的规则为准。

伦敦企业租车租赁协议中需要注意什么

企业租车以租赁协议为准，押金、保险免赔额、送车费及任何折扣均在该文件中列明，而非在本页报价。协议是核对预订的依据，因此在伦敦办理任何企业租车、交接钥匙之前，值得先打开协议查看。

协议中的押金、免赔额与费用

• 押金： 金额在租赁协议中列明，本页并未说明——请在车辆送达前查看该数字。
• 保险免赔额： 同一份文件也载明了免赔额，因此规划时应以其中写明的数字为准。
• 送车费用： 送车是否收费以及收费多少，以协议规定为准，不能凭地址想当然。
• 折扣： 适用于商务预订的任何折扣都会写入协议，因此请在预订阶段提出，而不是事后才问。
• 油量线： 车辆交车时为满油，还车时也须满油，因此若在还车前加满油，油量线将保持在零位。

驾驶员唯一能直接掌控的一项就是燃油：按交车时的油量还车，即可避免协议中列明的缺油费和加油服务费。

证件与驾驶员，在预订时确定

驾驶员需出示的证件及最低年龄并未在本页固定，因此在确认预订时需与经理沟通。条款中确实写明的是，完整有效的外国驾照可在最后一次进入大不列颠——英格兰、威尔士和苏格兰——起12个月内用于驾驶，这涵盖了大多数企业派驻的时长。是否需要国际驾照，此处未涉及，年龄问题本页也未作答，因此这两项都应与送车地址在同一轮沟通中一并确认。请尽早把驾驶员信息摆到桌面上：写错驾驶员的预订就是必须重新办理的预订，而重新办理会占用你想要的那个时段。

协议所依据的道路规则

• 限速： 英格兰、苏格兰和北爱尔兰的建成区限速为30 mph，单车道公路为60 mph，双车道公路和高速公路为70 mph；在有照明的道路上，除非标志另有说明，默认限速为30 mph，市内许多区域设有20 mph的标志。
• 手机： 驾驶时手持或使用手机、导航仪或平板电脑均属违法，即使是在红灯前也不例外——罚款£200并记6分，且通过驾照考试不足2年的驾驶员将被吊销驾照；若设备不遮挡视线，则允许使用免提设备。
• 酒后驾驶： 英格兰、威尔士和北爱尔兰规定每100 ml血液中80 mg、每100 ml呼气中35 µg、每100 ml尿液中107 mg；苏格兰规定为50 / 22 / 67。
• 安全带： 在配有安全带的位置必须系好安全带；儿童身高未满135厘米或未满12岁（以先到者为准）需使用儿童安全座椅，违者罚款最高可达£500。
• 左侧交通： 除非标志或标线另有指示，否则靠左行驶（《公路法规》第160条）；转弯时靠左侧边缘行驶（第183条）；在环岛处让行从右侧驶来的车辆（第185条）。

最先让来访司机措手不及的规则是环岛：车流按顺时针方向行驶，优先权在右侧，因此驶出航站楼后的第一英里值得放慢速度。

伦敦企业租车：一周实地考察用车

为期一周的实地拜访正是企业租车发挥价值之处，因为车辆要在公共交通连接不佳的多个地址之间往返。本页的39辆车会送到您指定的地址，送车地址、日期和时间会在预订确认前与经理商定。

行之有效的五天用车模式

• 周一： 一辆舒适型旅行车——£31的Volkswagen Golf Estate或£31的Kia Ceed Sportswagon——用来运送需要在各站点之间携带的装备。
• 周二至周四： 同一辆车，因为按周预订的价格就是日租金乘以6，周中换车毫无收益。
• 周五： 如果当天要接客户，不如整周都预订轿车——£46的Volkswagen Passat或£65的Audi A4，后备箱可放下2个行李箱。
• 机场路段： 如果这一周从伦敦希思罗开始，驾车到市中心的路程为30.3公里，不堵车约需45分钟，因此送车时间要按航班落地时间来定，而不是按第一场会议的时间。

要避免的模式是每天换一辆车：每次更换都要重新办理预订，而您想要的车型可能已经租出去了。

一周内各项费用由谁承担

租车期间的公路收费、通行费和罚单由谁承担，会在预订时商定，因此与地址在同一轮沟通中一并确定。

为伦敦企业租车选择车型等级

车型级别的决定是企业首先要做的决定，三个档次的区别在于车身、座位和驱动形式，而非品牌标识。舒适型有15辆车，£23起；轿车有8辆车，£36起；豪华型有16辆车，£55起，您商定的日租金就是两个乘数共同适用的基数。

• 舒适型： 掀背车、旅行车和1款掀背式轿车，4–5座，从£23的Seat Leon到£80的Audi A3——适合销售代表、短途出行和必须装下的行李。
• 轿车： 三厢轿车和旅行车，5座，从£36的Volkswagen Passat Variant到£110的BMW 5 Series——适合接待客户、在路边显得低调得体的场合。
• 高级： SUV和1款跨界车，5–7座，从£55的Audi Q3到£299的Mercedes-Benz GLC——适合以碎石路收尾的实地拜访，以及车辆本身也是印象一部分的那些周。

旅行车车身有4辆，SUV有15辆，因此车队的这两个极端正是行李空间和离地间隙所在。自动挡覆盖29辆车，手动挡为10辆，差距不小，但并非按车型级别保证——预订时请明确说明变速箱类型。七座车只有1辆Volvo XC90，每天£102，为混合动力且全轮驱动，因此需要载6名乘客的预订值得尽早确认，而不是等到交车当天早上。燃油类型分为26辆汽油、8辆柴油和5辆混合动力；当一周的行驶范围都在Ultra Low Emission Zone内时，关键的是欧标——汽油车至少Euro 4，柴油车至少Euro 6——而不是混合动力驱动。

在我们的实际操作中，车型级别往往较晚才确定，而车身类型则很早就定下：舒适型的预订可以提前一天完成，但旅行车或七座车却是周一早上最先被订走的。

伦敦企业租车后的还车

还车即完成订单，无论车辆是使用了两天还是四周，其条款都相同。

• 保留收据： 加油小票是油箱已加满归还的最简单证明。

过路费可能会在还车后追至车主。Dartford Crossing 对轿车每次通行收费 £3.50，预付为 £2.80，须在次日午夜前支付；根据 gov.uk 的规定，未支付通行费后收到的罚款通知为 £70——若在 14 天内支付则为 £35，若一直未付则为 £105。租车期间的道路费、通行费和罚款通知由谁承担，会在预订时约定，因此相关安排在首笔费用产生之前就已记录在案，而不是事后争论。