Suzuki Swift, 经济型
★5.0· 100含增值税
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没有符合所选筛选条件的车辆。请移除部分条件。
本页面列出57辆车。这里的日租价格从฿750到฿10000不等,其中 Suzuki Swift 为每天฿750,Honda Brio 和 Suzuki Celerio 为每天฿800。
泰国交通部规定,外国人驾驶须持有有效的泰国驾照、有效的国际驾照或东盟驾照。该文件未说明任何停留期限。
苏梅岛的加油站出售 E20、91 和 95 号汽油。付款通常使用现金,因为很少有加油站接受银行卡。
我们在苏梅岛安排的每一次自驾预订都包含强制保险,交车时油箱为满油,交车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定。我们这里的车队共有57辆车,每天฿750起,车辆在岛上送到你手中。
在这里,自驾意味着这一天围绕你自己的时间表来安排,而不是别人的。
我们把车交给驾驶者,所以岛上的行程按你的时间表走,而不是司机的时间表。出租车只能把你送到你已经决定要去的地方;而有了车,你可以因为看到了南蒙瀑布、秘密佛园或路边水果摊而随时停下。这笔交易很简单:你开车,你停车,钥匙在你手里。
我们送车到岛上任何地址以及苏梅岛国际机场(USM)。这覆盖纳通和利巴诺伊的渡轮码头、西海岸沿线的酒店,以及波普的机场——你说你在哪里,车就在那里与你碰面。
租期从1天起,本页所有车辆均为自动挡,所以唯一需要重新适应的是靠左行驶和右舵驾驶。
本页背后有9个车型等级和57辆车,全部为自动挡,全部为右舵。
| 级别 | 车型 | 起价(每日) |
|---|---|---|
| 经济型 | 14 | ฿750 |
| 纯电动车 | 10 | ฿850 |
| 跨界车 | 8 | ฿1,350 |
| MPV 与商务车 | 7 | ฿1,200 |
| SUV 与 4x4 | 6 | ฿1,700 |
| 皮卡 | 5 | ฿1,300 |
| 舒适型 | 3 | ฿1,000 |
| 豪华型 | 2 | ฿3,500 |
| 敞篷车 | 2 | ฿8,500 |
座位数涵盖 2、4、5 和 7 座,所以先根据同行人数选车,再看价格。
我们有 10 辆纯电动车,每天 ฿850 起,其中包括 BYD Dolphin、GWM Ora Good Cat、Nissan Leaf、MG 4 Electric、MG ZS EV、BYD Atto 3、GAC Aion Y、BYD Seal、Tesla Model 3 和 Tesla Model Y。岛上的燃油标号有 E20、91 和 95,大多数加油站只收现金——长途环岛前请先加满油。
本页日租价从 ฿750 到 ฿10,000,长租按日租 × 6 计一周、日租 × 21 计一月。所选车型对价格的影响最大。
周租 ฿4,500 起,月租 ฿15,750 起,均低于按日计算的日租价。以经济型为例:14 辆车,每天 ฿750 起,即一周 ฿4,500、一月 ฿15,750。纯电动车高一档,฿850 起——10 辆车,包括 BYD Dolphin 和 Nissan Leaf。跨界车 ฿1,350 起,共 8 辆;MPV 与商务车 ฿1,200 起,共 7 辆;皮卡 ฿1,300 起,共 5 辆;SUV 与 4x4 ฿1,700 起,共 6 辆;舒适型 ฿1,000 起,共 3 辆;豪华型 ฿3,500 起,共 2 辆;敞篷车 ฿8,500 起,共 2 辆。将所选日租价乘以六,即为一周价格。
所示价格已含 7% 增值税,所有车辆均为自动挡。以上价格为车辆本身的全部费用。除此之外的费用——以主驾驶人名义的银行卡预授权押金、保险免赔额、如适用的送车费,以及 Class 1 保险的条款——均在租车协议中列明,送车费(如有)在预订时商定。本页不将这些费用以数字形式列出。
如果您已预订并抵达此处,交接会立即开始,无需沿着海滨寻找。
Raja Ferry Port 运营 Don Sak–Lipa Noi 航线,航程约 1 小时 30 分钟,双向从 05:00 到 19:00 每小时一班。如果不确定时间,请告知经理您的船班号,而不是具体钟点。
无有效驾照驾车的警方罚款为 ฿500–1,000,保险公司也可能拒绝理赔。
环岛公路全长 51 km,连接 Nathon、Lipa Noi、Lamai、Chaweng、Bophut 和 Maenam,因此有车就能把整条海岸线串成一段旅程。岛上加油站的油品有 E20、91 和 95,多数加油站只收现金,而且交车时油箱是满的——长途绕岛前先加满,别半路再加。挡风玻璃上那块方形蓝色税标印的是佛历年份,比公历早 543 年;租来的车应当贴有当年的税标。离开码头前,先检查税标和备胎。
环岛公路全长 51 km,串联起海岸线上每一处度假地——Nathon、Lipa Noi、Lamai、Chaweng、Bophut 和 Maenam 都在这条路上。有车,这一圈就变成一段不慌不忙的午后时光。
路面状况参差不齐:有坑洼,有时还很深,雨后积水,还有垃圾车留下的油渍。动物会晃到柏油路上。限速执行全国标准:城镇内 80 km/h,城镇外 90 km/h,而这里没有高速公路,也没有双向四车道的分隔式公路,所以更高的全国限速在这里从不适用。靠左行驶、开右舵车,是驶出 Nathon 之前唯一需要改掉的习惯。
10 月至 12 月是雨季:仅 11 月平均降雨量就有 444.6 mm,分布在 16.5 个雨天里,而 10 月中旬到 12 月初是一年中雨量最大的时段。这意味着部分路段会积水,沥青也会打滑,所以车距要比在家乡留得更足。加油很简单——岛上的加油站出售 E20、91 和 95,但多数只收现金,所以车里备些纸币。出发前有两条规则值得了解:车内所有人都要系安全带,包括后排;6 岁以下儿童需使用 TISI 标准的儿童座椅,不按规定使用最高可罚 ฿2,000。停在红白或黄白路缘旁同样会被罚款。如果测速摄像头拍到车辆,通知会寄给登记车主,再转开发票给租车人——所以如果你觉得自己被闪拍了,告诉你的门店经理。
每位驾驶员都需要本国驾照加国际驾照,无证驾驶的警方罚款为 ฿500–1,000。我们在路边不做任何检查——那是警察的职责——所以拿钥匙前请先读这一部分。
岛上有两件事很重要。第一是挡风玻璃上那张方形蓝色税标:上面的年份按佛历计算(公历加 543),且必须在有效期内。第二是强制机动车保险 Por Ror Bor,它承保对第三方造成的伤害,每辆注册车辆都附带此保险。两者都不能替代全险:Class 1 保险负责车辆本身的损坏,其条款和免赔额在租车协议中列明。
协议本身以泰文书写,并且自 2025 年 12 月 30 日起,属于受 OCPB 监管的合同——所有费用和罚款都在其中披露。我们在此无法说明的是押金、免赔额或年轻驾驶人条件:这些都在协议中,豪华车型的条款则在预订时商定。
您告诉我们日期、送车地址和想要的车型;我们确认是否有车,并在预订确定前商定地址、日期和时间。这在岛上很重要,因为从 码头 出发的渡轮停靠在 Lipa Noi,一次延误的渡轮会让之后的一切都往后推。
我们会询问地址和一个地标。
预授权冻结使用主驾驶人名下的银行卡;金额在协议中列明。驾驶人最低年龄为 21 岁,25 岁以下驾驶人以及豪华车型的条件也在协议中列明。
自 2025 年 12 月 30 日起,泰国的租车协议属于受 OCPB 监管的合同,以泰文书写,所有费用和罚款都在其中披露。
决定预订能否顺利进行的有两点:交车细节和证件。这两项都会在预订确认前与经理商定,我们不会把它们留到取车当天才处理。
最低驾驶人年龄为21岁,25岁以下驾驶人及豪华车型的条件在协议中列明。泰国靠左行驶,所有车辆均为右舵,因此最初几公里需要比平时更加专注。每辆注册车辆都附带强制机动车保险(Por Ror Bor),承保对第三方的人身伤害;全险承保车辆损坏,其条款和免赔额在租车协议中列明。
我们这边有一条实用提示:请告诉经理您的渡轮时间,而不是一个大概的钟点。Raja Ferry 从05:00到19:00每小时一班,从 Don Sak 到 Lipa Noi 约需1小时30分钟,而一班晚点的船会打乱之后的所有安排。