Volvo EX30, 纯电动车
★4.8· 21含增值税
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没有符合所选筛选条件的车辆。请移除部分条件。
本页面列出了3辆车,均为Volvo,且均属于电动车类别。每辆车的价格为每天฿4700。
本页面上的每辆车都是跨界车,配备自动变速箱和5个座位。列出的车辆包括Volvo C40 Recharge、Volvo EX30和Volvo XC40 Recharge,每辆均为每天฿4700。
在曼谷及泰国全境,交通靠左行驶,方向盘位于右侧。来自东盟国家的驾驶员可凭本国驾照驾驶,无需国际驾照。
我们的曼谷车队中有三款纯电Volvo跨界车——272 马力的 EX30 以及 408 马力的 C40 Recharge 和 XC40 Recharge,均为 5 座,均为自动挡,均为每天 ฿4,700。我们可将车送至曼谷任意地址以及素万那普机场(BKK)和廊曼机场(DMK),地址、日期和时间在预订确认前与经理商定。
通过 Rent-Trip 租Volvo,归结起来就是三款纯电跨界车:C40 Recharge、EX30 和 XC40 Recharge。三款均为 5 座,三款均搭载自动变速箱,且每款定价都是每天 ฿4,700。
我们的Volvo阵容由三款车组成——C40 Recharge、EX30 和 XC40 Recharge——每一款都是纯电,每一款都是 5 座并配备自动变速箱,每款均为每天 ฿4,700。
| 车型 | 车身 | 座位 | 驱动方式 | 功率 | 每日价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| Volvo C40 Recharge | 跨界车 | 5 | 四驱 | 408 马力 | ฿4,700 |
| Volvo EX30 | 跨界车 | 5 | 后驱 | 272 马力 | ฿4,700 |
| Volvo XC40 Recharge | 跨界车 | 5 | 四驱 | 408 马力 | ฿4,700 |
按周和按月预订均以日租金为基准计算,确切的押金、免赔额以及任何送车费都会写入租车协议。
曼谷Volvo租车三款车中的任意一款均为每天 ฿4,700 起,每周 ฿28,200,每月 ฿98,700。C40 Recharge、EX30 和 XC40 Recharge 都处于同一价格区间——没有更便宜的车型,也没有需要加价升级的高端档。周租为日租 × 6,月租为日租 × 21,所以预订时间越长,折算下来的每日价格越低;这些乘数是我们给出的唯一优惠说明。所示价格中已包含 7% 的增值税,因此你在本页看到的数字就是协议上载明的数字。
| 预订时长 | 计算方式 | 总计 |
|---|---|---|
| 1天 | 日租价 | ฿4,700 |
| 3 天 | 3 × 日租 | ฿14,100 |
| 1周 | 日租价 × 6 | ฿28,200 |
| 1个月 | 日租价 × 21 | ฿98,700 |
表格说明了为什么我们引导长租客户选择周租和月租价格,而不是把日租价格叠加起来:按天预订一个月,费用会远超฿98,700,而且每多一周,差距就越大。在确认日期之前,先索要协议——真正影响你总价的数字写在协议里,而不是那个标价。
有3份文件决定钥匙能否交到你手上:护照、驾驶证,以及对大多数外国游客来说,还有国际驾照。一张主驾驶人名下的银行卡用于支付押金预授权。其余事项在预订时一并确定。
外国游客需要本国驾驶证,以及根据1949年《日内瓦公约》签发的国际驾照;东盟国家的公民仅凭本国驾照即可驾驶。
自2025年12月30日起,泰国的租车协议是受OCPB监管的合同:以泰文书写,所有费用和罚则都在其中披露。在确认日期之前,先要求阅读它——真正影响你总价的数字写在协议里,而不是那个标价。如果某项条件对你很重要,就在仍与经理协商预订时提出来。
本页的3款Volvo均为纯电动车,因此充电习惯比车型标识更重要。交车后你怎么做,取决于你把车停在哪里,以及你打算开多远。
把充电安排在本来就要停靠的地方,而不是专门绕路去充;预订时问经理这辆车如何充电、使用哪种接口。
如果你打算离开市区,前一晚就充满电,不要指望在路上找充电桩。
泰国靠左行驶,这里的每辆车都是右舵,所以开Volvo的头10分钟感觉像是镜像,而不是难开。我们交付的3款车——C40 Recharge、EX30和XC40 Recharge——都是自动挡,这就完全省去了换挡杆的问题,你只需要重新适应车道位置。
泰国法律规定靠左行驶,该国所有注册车辆均为右舵,包括我们车队中的全部3辆Volvo。路口是最容易出问题的地方——左转是短而轻松的一侧,右转则要横穿对向车道。限速为建成区80 km/h,建成区外90 km/h,快速路110 km/h,高速公路120 km/h。
该市在PM2.5污染事件期间实施的低排放区仅涵盖六轮及以上车辆——卡车和巴士——因此乘用车不在其范围内,而且电动车还属于豁免名单。充电规划已在上文部分介绍;交通规划则需要您自己完成。
我们可将车送至市内任何地址,也可送至素万那普机场(BKK)和廊曼机场(DMK)。
向经理提供一个司机当天可以联系到的电话号码。
如果车要送到酒店,请告诉我们大楼名称和大堂,而不仅仅是街道。
我们车队中的Volvo是安静地离开城市度过一天的理想方式:3辆电动跨界车,5座,自动挡,每天฿4,700起,出发前送到您的地址。以下路线从市区出发。
7号高速公路从首都通往芭提雅,再延伸至马达普,全长149.3公里,芭提雅出口位于125.865公里处。沿途有9个收费点;四轮汽车从拉甲邦入口进入,到邦波收费฿25,到邦蓬收费฿100,到芭提雅收费฿105,全程大约฿105–130。可付现金,也可使用M-PASS或Easy Pass标签——两者可互换使用,但一辆车只能装一个标签。这条高速公路经过素万那普,因此如果你在机场附近取车,它自然是第一段路程。取车时确认一下标签的情况:了解由谁结算M-Flow摄像头账单是值得的。
在较长的环线上规划补电。返程前充电,而不是返程后:电量低时回来意味着要在车流中多停一次,本无必要。如果某条路线会超过约定的还车时间,请在预订时而不是当天告知经理,这样时间安排仍留在租车协议中。
问一下这三款车中哪款在你需要的日期有空——C40 Recharge和XC40 Recharge为408马力的全轮驱动,EX30是272马力的后驱车,有没有车比个人偏好更能决定结果。问一下充电线放在哪里,以及车辆是否满电交付,因为这会影响你上路后的第一个小时。问一下协议对保险免赔额和交通摄像头罚款是怎么规定的,这类罚款会开给车主,再转开给租车人。
自2025年12月30日起,泰国的租车协议是受OCPB监管的合同,以泰文书写,所有费用和罚则都在其中披露。确认日期前先读一遍——影响你总价的数字是写在那里的,而不是标价。如果你持有东盟驾照,无需国际驾照即可驾驶;其他人则要同时携带两份证件,因为无证驾驶的警方罚款为฿500–1,000,而且保险公司可能拒绝理赔。