外国人租车

我们将车辆送至多伦多任何地址，以及多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）、比利·毕晓普多伦多城市机场（YTZ）和约翰·C·芒罗汉密尔顿国际机场（YHM）。

在多伦多租车（面向外国人）上路前需要准备的事项

在多伦多租车（面向外国人）所需的手续取决于一件事：您停留多久。来自其他省、州或国家的访客在前三个月可使用自己的驾照驾车，此后规则就会改变。以下内容均为安大略省对来访驾驶员的要求，而非租车柜台的要求。

在安大略省停留不足3个月的访客，可使用其所在省、州或国家的有效驾照驾车。安大略省的原文表述是「如果您在安大略省停留不足3个月……您可以使用您所在省、州或国家的有效驾照」，这涵盖的是当前有效且未过期的驾照。

何时需要国际驾照许可

来自其他国家的访客若停留超过3个月，需要持有本国签发的国际驾照（IDP），而该证件无法在加拿大办理。安大略省不向访客签发IDP，这意味着抵达时未持有IDP、又超过3个月期限的驾驶者，在当地无从补救。请在起飞前办好：申请在母国受理，落地后才申请的许可根本不存在。如果您的停留没有固定期限，请把IDP视为机票价格的一部分，在订票的同一周内办妥。

每次出行需携带的证件

护照：任何入境美国的情况都需要，过境日最好放在车里而不是行李箱里。

根据安大略省法律，持有驾照的最低年龄为 16 岁，而租车的最低年龄及任何年轻驾驶者附加费均在预订时约定——我们不会将其中任何一项作为固定规则公布。车辆所有权证的副本在法律上可替代原件，因此请将其放在手套箱里，而不是放在行李中，因为在那里对拦下你的人毫无用处。

在多伦多租车（面向外国人）时如何选车

165 辆车分属 15 个级别，选择归结为 3 个数字：出行人数、随行行李数量，以及车辆将行驶多远。其余的一切——品牌、发动机、颜色——都是偏好，而非必需。

车型级别及各自适用场景

页面上最便宜的车型是Mitsubishi Mirage，每天C$ 38；最贵的是Ferrari F8 Tributo，C$ 2,599。

全车系的座位数、变速箱与燃料类型

• 默认自动挡： 165 辆车中有 164 辆为自动挡，唯一的手动挡属于例外，而非可供规划的选项。
• 座位数从 2 到 12： 23 辆车为 2 座，17 辆为 4 座，100 辆为 5 座，14 辆为 7 座，10 辆为 8 座，还有 1 辆 Ford Transit Passenger Van 可载 12 人。
• 汽油占主导： 153 辆车使用汽油，7 辆为混合动力，5 辆为纯电动，其中包括 Tesla Model 3、Tesla Model Y、Polestar 2、Porsche Taycan 和 Ford Mustang Mach-E。
• 车身类型： 53 辆 SUV、34 辆轿车、21 辆跨界车、20 辆双门轿跑、13 辆敞篷车、6 辆掀背车和 6 辆 MPV，几乎覆盖所有出行场景。
• 品牌： 页面上共有 39 个品牌，从 Mitsubishi 和 Kia 到 Mercedes-Benz、Porsche 和 Ferrari。

七座车——其中包括Kia Sorento、Toyota Highlander、Chrysler Pacifica、Hyundai Santa Fe和Mitsubishi Outlander——是携带行李的家庭的实用上限，因为第三排会占用后备箱空间。如果您既需要八个座位又要放行李，请考虑Honda Odyssey或Kia Carnival，而不是八座SUV。

长途出行与市外路线

在这些路线上有一条道路规则很重要。安大略省不强制使用冬季轮胎，但魁北克省要求在该省注册的车辆在 12 月 1 日至 3 月 15 日期间使用冬季轮胎，罚款为 C$ 200–300；挂安大略省车牌的车不受该规则约束。Highway 407 ETR 是值得了解的高速公路——它没有收费站，按区域和进入时间对乘用车收取每公里 49.93¢ 至 119.21¢ 的费用，另加 C$ 1 的行程费，如果没有应答器，还需支付每次行程 C$ 5.30 的摄像费和每月 C$ 5 的账户费。租车时谁承担通行费和费用在预订时约定，因此请在交车前提出，而不是等发票到了再说。

在加拿大取车的多数车辆都可以驶入美国，但必须获得租车点的许可，且部分车型——顶级豪车和大型面包车——受到限制；没有书面许可，该行程将违反协议和保险条款，过境时还需要护照。请在预订时询问经理，而不是在过境时。

在多伦多租车（面向外国人）的送车与交车

交车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定，因此交车环节无需您自行猜测抵达后该去哪里。

我们送车的地点

• 多伦多市内任意地址： 酒店、公寓、朋友家或办公室——我们把车送到门口。
• 多伦多皮尔逊国际机场 (YYZ)： 主要的国际门户，距市中心公路里程 36 km，无交通拥堵时 38 分钟。
• 比利·毕晓普多伦多城市机场 (YTZ)： 市中心机场，公路里程 6 km，距核心区约 12 分钟。
• 约翰·C·蒙罗汉密尔顿国际机场 (YHM)： 我们覆盖的第三个抵达点，距离 86.7 km，路况良好时约 73 分钟。
• 联合车站和多伦多市中心： 两者都位于送车区域内，密西沙加、北约克、士嘉堡和旺市也是如此。
• 这些地点之外： 送车按个案安排，网站上不作承诺。

请把离开机场的时间计入行程安排，而不只是航班——从皮尔逊机场到市中心38分钟是无交通状况下的数字。

预订如何商定

所有影响交车的事项都会在预订确认前与经理敲定，其余内容则写入租赁协议。送车地址、日期和时间是我们首先确认的三件事；如果您的航班晚点，这需要在车辆出发前沟通，而不是之后。

协议中而非本页列明的条款：

交车时的燃油与车况

车辆交付时干净且油箱加满，归还时也需如此——满对满。如果归还时油量不足，缺少的燃油和加油服务费将按租赁协议的规定收取。不提供其他燃油选项：没有预付油箱，也没有满对空的安排可供选择。

如果您的停留超过3个月，请在起飞前办好国际驾照——该证件无法在加拿大办理，交车时再多的文书也替代不了它。

影响多伦多租车（面向外国人）的驾驶条件

限速及其标示方式

省级高速公路的限速按路段标示，并非整个路网统一设定。试点于2019年9月26日在QEW Hamilton–St. Catharines、402号高速公路和417号高速公路启动。其他所有地方，限速以标志所示为准，因此请阅读标志，而不要假设数字会从上一路段延续过来。如果路线规划依赖于快速驶出市区，请依据标志而非平均值来安排时间。

容易让游客中招的酒精限值

刑事责任从0.08（每100毫升血液80毫克）起算。0.05至0.079为警告区间：首次发生即导致立即吊销驾照7天、参加8小时课程并罚款C$ 250。21岁及以下的驾驶者，以及持有G1或G2驾照者，适用零容忍。

收费道路及费用的处理方式

407 ETR高速公路是安大略省的收费快速路，且没有收费站——费用以电子方式记录。对于轻型车辆，2026年的费率根据区域和进入时间从每公里49.93¢到119.21¢不等，另加C$ 1的行程通行费。没有应答器时，需支付每次行程C$ 5.30的摄像费用和每月C$ 5的账户费。租用车辆的道路费用、通行费和罚单由谁承担，在预订时约定——请在出行前解决，而不是等摄像费用产生后再处理。

冬季轮胎与跨境规则

安大略省不强制使用冬季轮胎。在魁北克，对于在魁北克注册的车辆（包括租赁车辆），12月1日至3月15日期间必须使用冬季轮胎，罚款为C$ 200–300；在其他省份上牌的车辆不受该规定约束。在加拿大租用的车辆大多可以驶入美国，但必须获得具体租车地点的许可；某些车型类别（包括跑车和大型厢式货车）受到限制。未经书面许可驾车出境违反协议和保险条款，且边境需要护照。

燃油、里程与一天的实际花费

燃油以升出售，距离以公里计，因此游客的心算需要换算。2026年10月，普通汽油约为每升C$ 1.75，柴油为C$ 2.61——不过本页没有任何车辆使用柴油。Rent-Trip的车辆交车时油箱为满油，还车时也需加满；如果还车时油量不足，缺少的燃油和加油服务费将在租赁协议中列明。

出发前需要检查的事项

• 限速标志： 仔细阅读省级高速公路上的每一块标志——110 km/h仅适用于部分路段，并非默认限速。
• 酒精阈值： 0.08为刑事犯罪，0.05–0.079为警告区间，将立即吊销驾照7天并罚款C$ 250。
• 407号高速公路 ETR： 无收费站，按公里计费，费率为49.93¢至119.21¢，另加C$ 1的行程费；未安装应答器时按摄像头计费。
• 魁北克冬季轮胎： 仅对魁北克注册车辆强制要求，12月1日至3月15日，罚款C$ 200–300。
• 美国边境： 须获得租车门店的书面许可；顶级豪车和大型面包车受限。
• 燃油： 满油取车、满油还车，2026年10月汽油约每升C$ 1.75，柴油C$ 2.61。

多伦多租车（面向外国人）的长租与重复租车

在多伦多，外国人租车对于两周的访客和六个月的居民来说规则不同，差异在于租期长短，而不在于车型级别。

按周和按月预订如何计价

• 周租价： 一周按日租价计6天，因此一辆C$ 38的经济型车一周为C$ 228。
• 月租价格： 一个月按日租价计21天，因此同一辆经济型车一个月为C$ 798。
• 没有其他乘数： 这是我们唯一报价的两种较长租期费率，其他情况均在预订时另行商定。
• 租期超过一个月时，车型等级更为重要： 从经济型升级到跨界车每天多 C$ 11，在 21 天的一个月里会不断累积。

预订30个单独日期的访客需支付30天的日租价；同样的住宿按一个月预订则按21天计费。

行程之间更换车辆

冬季行驶：安大略省不强制使用冬季轮胎，因此长期租赁的车辆依法无需更换轮胎——但对于在魁北克注册的车辆，12月1日至3月15日期间驶入魁北克则是另一回事。

在第一辆车归还之前提出第二次预订——交车地址、日期和时间需与经理商定，两次预订之间的间隔更容易提前规划，而不是事后补救。

多伦多租车（面向外国人）的租赁协议涵盖哪些内容

写在协议里、而非本页上的条款

这些都不是网站上的数字，也不应根据其他公司的做法来猜测。

车辆随车携带、由你保管的证件

• 行驶证： 车辆随附其注册证，安大略省接受原件或完全一致的副本——请放在手套箱里，不要放在行李箱中。
• 国际驾驶许可证： 来自其他国家的游客停留超过 3 个月后需与原件一同出示，且绝不能替代原件。

如果您的停留时间接近三个月的界限，请将入境章或登机牌与文件放在一起——计算从您的入境日期开始，而不是从预订日期开始。

车辆交付前需要确认的事项

交车地址、日期和时间是在预订确定前与经理确认的三件事，其他影响交车的细节也在同一次沟通中商定。

燃油是唯一已经固定的条款：车辆交付时干净整洁、油箱加满，归还时也要加满。没有预付油费，也没有满油取车、空油还车之类的选项需要权衡，所以关于燃油唯一要决定的就是还车前在哪里加油。

多伦多租车（面向外国人）的行程场景

带行李的机场抵达

• 需要装满后备箱选择SUV： Volkswagen Tiguan每天C$ 58，增加了全轮驱动和2.0 L发动机，冬季抵达时很实用。
• 顶级豪车和大型面包车： 跨境前往美国受限，所以只要有跨境路段，在考虑车型级别之前就已将它们排除。

含一日游的城市一周

在城市里待一周，很少会一直待在城里。

家庭和6人以上的团体

既需要八个座位又需要行李空间的团体，更适合选择小型厢式车——C$ 98的Kia Carnival或C$ 107的Toyota Sienna——而不是C$ 182的Chevrolet Suburban这样的八座SUV。

周末和特殊场合的出行

• 敞篷车： 9 辆车，价格从 C$ 169 起，包括 Ford Mustang Convertible 和 Audi A5 Cabriolet，适合在温暖天气里跑一趟滨湖尼亚加拉。
• 跑车： 15 辆车，价格从 C$ 116 起，从 Ford Mustang 一直到价格为 C$ 1,350 的 Porsche 911 GT3。
• 顶级豪车： 14辆车，C$ 1,499 起，最贵的是每天 C$ 2,599 的 Ferrari F8 Tributo。

多伦多租车（面向外国人）的车型级别对比

页面上标注的车型名称，不如三个数字来得实在：座位数、后备箱容积和驱动形式。

相邻车型的实际差别

SUV 和 Premium 两个档位起价只差一美元——Volkswagen Tiguan 为 C$ 58，Acura RDX 为 C$ 59——所以在这里做选择，看的是品牌和动力，而不是预算。

自动挡、汽油车与手动挡例外

本页共 165 辆车，其中 164 辆为自动挡，1 辆为手动挡。这唯一的手动挡属于例外，而不是可以指望的选项；只在老家开过手动挡的游客，不要指望在这里能找到一辆。燃油类型也是同样的分布：153 辆为汽油车，7 辆为混合动力，5 辆为纯电动。这 5 辆电动车需要在出发前就规划好充电，而不是上路后再想。

全轮驱动以及何时值得升级

如果是在 1 月入住并要出城游玩，那么像 Toyota RAV4（C$ 71）或 Honda CR-V（C$ 74）这样的全轮驱动 SUV 是稳妥的默认选择。

在多伦多租车（面向外国人）开始前阅读协议

首先要找的四个数字

燃油差额：缺少的燃油加上加油服务费，若还车时油量不足，将按合同规定收取。

把押金和免赔额放在一起看，因为两者都写在租车合同中，而且都不是本页列出的数字。

预订时约定的条款，而非印在合同中

谁承担 Highway 407 ETR 的费用、摄像头费用和任何罚单通知，都在同一次沟通中确定，而不是由任何一方自行假定。

多伦多租车（面向外国人）的常见错误

手续方面的失误

来自其他国家的访客若停留超过 3 个月，需要持有本国签发的国际驾照，且申请须在本国办理——请把它视为机票价格的一部分，并在预订机票的那一周就办妥。

车型与路线上的失误

• 开纯电动车却没有充电计划： 有 5 辆车是纯电动车，它们需要在出行前而不是出行中就有充电计划。
• 以为安大略省强制使用冬季轮胎： 这里并不强制，不过魁北克省要求魁北克注册车辆在 12 月 1 日至 3 月 15 日期间使用冬季轮胎，违者罚款 C$ 200–300——挂安大略省车牌的车不受该规定约束。