曼谷每月租车 | Rent-Trip
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曼谷有 24 辆车,฿700/天起。我们送车上门——可按日、按周和按月租用。
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共 24 辆车,已显示 16 辆

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优势

为什么选择向我们租车

送货

按约定时间送到您的门口、酒店或机场——无需找柜台,无需排队

专属经理

一次 WhatsApp 对话代替结算表单——经理确认具体车辆和总价

租得越久越划算

租一周只付 6 天,租一个月只付 21 天

已含在价格内

包含强制保险和一等险(Class 1,有免赔额)

车辆洁净

每次交接前都会清洗、加满油并进行技术检查

价格固定

总价在交钥匙前写入合同——您只需支付该金额

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非常适合机场接送、商务旅行、婚礼和周边游览。
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白色 Toyota Fortuner SUV
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在 WhatsApp 上告诉我们城市、日期和预算——我们回复可选车辆和确切总价。
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我们向曼谷的任何地址提供清洁并加满油的车。
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如何租车

租车:从发消息到拿钥匙只需三步

常见问题

曼谷按月租车每天要多少钱?

这个按月租车页面上的日租价格从 ฿700 到 ฿1250。Nissan March 和 Suzuki Ciaz 标价为每天 ฿700,Mitsubishi Attrage 为每天 ฿850。

曼谷按月租车页面上有哪些车?

本页面列出了曼谷的 24 辆车。级别有舒适型、跨界车、经济型和纯电动车,品牌包括 BYD、GWM、Honda、MG、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Suzuki 和 Toyota,均为 5 座、自动挡,车身形式为跨界车、两厢车、轿车或旅行车。

在泰国靠道路哪一侧行驶?

在泰国靠左行驶,方向盘在右侧。东盟国家公民可持本国驾照驾驶,无需国际驾照。

租车指南

月租汽车

市内及城际司机
发布于 更新于

我们用于曼谷按月租车的车队共有24辆车,每天฿700至฿1,250,按月价格从฿14,700起。我们将车送到曼谷的任何地址,包括素万那普机场(BKK)和廊曼机场(DMK),送车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定。

曼谷按月租车的费用以及价格是如何构成的

在我们这里按月租车每天฿700至฿1,250。按月价格由日租价构成,因此本页最便宜的车型一个月为฿14,700。

按月价格如何从日租价计算得出

在Rent-Trip,按月价格是日租价×21,因此本页最便宜的车型一个月为฿14,700。日租价区间本身为฿700至฿1,250,该区间内的每辆车都是5座自动挡。30天的月份按21个日租价计费,意味着你用车时间越长,每天的实际成本越低——部分月份的计费方式请查看协议。

本页按级别划分的价格

级别车型起价,每天起价,每月
经济型14฿700฿14,700
纯电动车7฿1,050฿22,050
跨界车2฿1,100฿23,100
舒适型1฿1,050฿22,050

价格中包含什么

所示价格已包含7%的增值税,押金、免赔额以及任何送车费均在租车协议中列明。也就是说,经济型一栏的฿700才是你用来比较的价格,而不是事后加税的金额。由于押金和免赔额是在协议中而非页面上列明,签字前请阅读该条款——那是这些数字唯一出现的地方。

哪些因素会使按月费用上升或下降

  • 车型级别: 从每天฿700的经济型升级到每天฿1,050的纯电动车,在按21个日租价计算的月份中会增加฿7,350。
  • 预订时长: 按日租价×6的周租已经优于分开租7天,而按日租价×21的月租优于4次周租。
  • 送货: 地址、日期和时间与经理商定;送车费(如有)在预订时商定。
  • 燃油还是充电: 汽油车在加油站加乙醇汽油,纯电动车则需充电——在哪里过夜充电值得在月份开始前确定。
  • 驾驶记录: 交通摄像头罚款会开给车主并转开发票给租车人,因此一个月的城市驾驶可能带来日租价从未显示的费用。

如果你每周开4天,其余时间把车停在户外,按月价格仍然低于4次单独的周租,而且整个停留期间车都归你使用。

曼谷按月租车:按级别和车型共24辆车

本页有24辆车可供按月租赁:每一辆都是5座自动挡,你唯一要做的选择是汽油还是纯电动、两厢还是轿车、城市小车还是跨界车。

经济型车每天฿700起

  • Nissan March: 经济型两厢车,1.2 L汽油,79 hp,前轮驱动,每天฿700——本页最便宜的车型。
  • Suzuki Ciaz: 经济型轿车,1.2 L,91 hp,前轮驱动,每天฿700,入门价位唯一的轿车。
  • Toyota Yaris: 经济型掀背车,1.2 L,92 hp,每天฿950,1.2 L发动机输出92 hp。
  • MG 5: 经济型轿车,1.5 L,114 hp,每天฿1,100,经济型中1.5 L车型之一。

纯电动车每天฿1,050起

本页有7款纯电动车,每天฿1,050起。BYD Dolphin是95 hp的掀背车,处于该级别价格下限;GWM ORA Good Cat(171 hp)和MG EP Plus旅行车(163 hp)租金为฿1,250,MG ZS EV跨界车(156 hp)、GWM ORA 5 EV跨界车(201 hp)、前轮驱动的GWM ORA 07轿车(204 hp)和后轮驱动的BYD Seal轿车(313 hp)同样如此。除Seal外,每一款都是自动挡、5座、前轮驱动。

跨界车和舒适型轿车

汽车级别车身发动机功率起价,每天
Honda Accord舒适型轿车1.5 升汽油190 马力฿1,050
Mazda CX-30跨界车跨界车2.0 升汽油165 马力฿1,100
MG ZS跨界车跨界车1.5 升汽油114 马力฿1,150

曼谷按月租车如何预订和交车

送车至市内任意地址

我们可将车送至曼谷任何地址,以及素万那普机场(BKK)和廊曼机场(DMK)。您想在哪里取车由您决定:素坤逸的公寓、是隆和沙吞附近的酒店、暹罗和巴吞旺的服务式公寓,或是乍都乍以外的住宅。泰国其他地方的送车服务需逐案安排,网站上不作承诺,因此请询问经理,不要自行假设。

预订时商定的内容

  • 日期和地址: 开始日期、还车日期和送车地点在预订确定前与经理确认。
  • 文件: 护照、本国驾照、国际驾照(除非您持有东盟驾照),以及主驾驶人名下的银行卡。
  • 安全押金: 以主驾驶人名义的银行卡用于预授权冻结;具体金额在租车协议中列明。
  • 驾驶员年龄: 最低年龄为21岁;25岁以下驾驶员及高级别车辆的条件在租车合同中列明。
  • 协议: 自 2025 年 12 月 30 日起,汽车租赁协议成为受 OCPB 监管的合同,以泰文书写,所有费用和罚则均在其中披露。

取车并租用一个月

车辆交付时干净整洁、油箱加满,租期从1天起,因此按月预订只是同一区间中的长端。泰国的交通靠左行驶,所有车辆都是右舵——在驶上高速公路前,值得先绕街区慢行一圈。强制机动车保险(Por Ror Bor)承保对第三方的伤害,附于每一辆注册车辆;一等(Class 1)保险承保车辆损坏,其条款和免赔额在租赁协议中列明。交通摄像头罚款开给车主,再向承租人重新开票。一开始就定好还车日期——一个月足够长,计划会有变动。

在曼谷一个月又一个月地开租来的车

在这里开一个月车,比任何旅行指南都更快地改写你的习惯:你靠左行驶,方向盘在右侧,到第二周高速公路就不再令人生畏。以下是第一天到第三十天之间会发生变化的地方。

让游客措手不及的规则

  • 靠左行驶: 泰国靠左行驶,我们交付的每一辆车都是右舵,所以第一天你的后视镜检查和转弯方向都要反过来。
  • 驾照: 本国驾照加国际驾照(1949年日内瓦公约;《机动车法》第42条之二)——无证驾驶的警方罚款为฿500–1,000,保险公司可能拒绝理赔。
  • 东盟驾驶员: 东盟国家公民可凭本国驾照驾驶,无需国际驾照。
  • 限速: 建成区80 km/h,建成区外90 km/h,高速公路(M7、M9)120 km/h,快速路110 km/h,高架路段100 km/h。
  • 儿童座椅: 6岁以下儿童乘坐TISI标准儿童座椅;身高低于135 cm须使用安全带或专用座椅,罚款最高฿2,000。
  • 安全带: 每位乘客都要系好安全带,包括后排。

在这里开一个月车,油费实际要花多少钱

Bangchak 加油站的汽油零售价为:95 号乙醇汽油 ฿39.94,91 号乙醇汽油 ฿39.57,E20 为 ฿34.94,E85 为 ฿30.88,B7 柴油 ฿41.44,B20 柴油 ฿36.44,98 号高级汽油 ฿49.29,高级柴油 ฿50.05——均为每升价格,不含曼谷省级附加税。

高速公路、过路费与停车:三十天以上

EXAT 城市高速公路(Chaloem Maha Nakhon、Si Rat 等)接受现金或 Easy Pass 电子标签,M-PASS 也可使用——这些标签可以通用,但一辆车只能装一个。一段短途高速公路行程,轿车大约 ฿50–100。7 号高速公路通往芭提雅——全长 149.3 公里,其中 125.865 公里通往芭提雅,设有九个收费点,从 Lat Krabang 入口到芭提雅收费 ฿105。9 号高速公路采用 M-Flow,由摄像头读取车牌,账单随后寄到:未注册的须在两天内缴费,从第三天起费率翻倍,若仍未缴纳,将产生相当于费率十倍的罚款。CentralWorld 停车前两小时免费,之后每小时 ฿20,六小时后每小时 ฿50;ICONSIAM 提供两小时免费,第三小时 ฿30,七小时后每小时 ฿60。

按月租车者应尽早弄清的两件事

交车时询问 M-Flow 标签是否与车辆绑定,以及账单如何结算。

证件、保险与租赁合同

泰国靠左行驶,我们交付的每一辆车都是右舵——这是文件首先要对应的一点。文件本身、车辆背后的保险以及您签署的协议是三件不同的事,各有各的规则。以下是我们能明确说明的内容,以及预订时才会确定的事项。

外国驾驶人需要携带什么

外国访客需要本国驾照,以及根据 1949 年《日内瓦公约》、《机动车法》第 42 条之二签发的国际驾照。东盟国家公民可凭本国驾照驾驶。无国际驾照驾驶的警方罚款为 ฿500–1,000,保险公司可能拒绝理赔。最低驾驶年龄为 21 岁;25 岁以下驾驶员及高级车型的条件在协议中列明。请随身携带护照、本国驾照、国际驾照(东盟公民除外),以及主驾驶员名下的银行卡。

车辆保险

Por Ror Bor 是强制险,随泰国道路上每辆车的注册一同生效——它负责赔偿对他人造成的伤害,而不赔您正在驾驶的车辆。Class 1 是另一层保障:它负责赔偿车辆本身的损坏,其条款措辞和免赔额都写在租车协议中。同一份文件还载明以主驾驶员名下银行卡收取的押金预授权。摄像头罚单会寄给注册车主,再转开给车辆持有人——在长达一个月的租期中这一点很重要,因为摄像头罚单可能在租期结束很久之后才寄到车主手中。我们无法在此给出押金数额或免赔额;两者都在协议中,签署前阅读这两行才是实际的做法。

协议本身

自2025年12月30日起,租车协议成为受OCPB监管的合同:合同以泰文书写,所有费用和罚款均在合同中披露。所示价格已包含7%的增值税。

用曼谷按月租车进行长期出城旅行

按月租车会改变在曼谷长住的方式:不必为每个周末出行预订大巴或机票,你可以随时出发,月底再回来。下面这些出城路线,都可以用你按月租的同一辆车到达。

按月租的车能带你从曼谷去哪里

  • 芭提雅: 沿7号高速公路行驶约125.865公里,这是一条设有九个收费点的收费公路——从Lat Krabang入口出发,一辆车到Bang Bo付฿25,到Pong付฿100,到芭提雅付฿105。
  • 华欣: 沿墨西哥湾海岸向南,这是任何停留一个月或更久的人最经典的长周末路线。
  • 大城: 向北前往旧都,距离近得足以用已经停在门外的车来一次一日游。
  • 北碧府: 向西前往河边和战时铁路,轻松过夜即可往返。
  • 阁沙美岛: 经Ban Phe码头前往海岛,公路里程202.4公里,车辆留在本土。

过路费、停车和驾驶背后的手续

7号高速公路经过素万那普机场,是出城前往芭提雅的主要租车路线。曼谷高速公路的通行费以现金或Easy Pass、M-PASS标签支付,两种标签可以通用,但同一辆车上只能装一个——所以交接时问清楚车上是否装了标签,以及费用如何结算到你头上。在9号高速公路的无障碍系统M-Flow上,摄像头读取车牌,账单随后寄到;若未注册,必须在两天内缴清,之后费率翻倍,接着就是通行费加上两倍通行费,再加十倍通行费的罚款。M-Flow的问题要在交车时解决,而不是等到月底。

CentralWorld免费两小时,之后每小时฿20,六小时后涨到每小时฿50;ICONSIAM免费两小时,第三小时฿30,七小时后每小时฿60;Terminal 21 Asok免费三小时。Central Bangna免费六小时,Esplanade Ratchada、PARA Pinklao和Central Festival Eastville则完全免费——如果你正在选择这个月住哪里,这些值得了解。

长途出行前要检查什么

  • 燃油: 95号乙醇汽油每升฿39.94,91号乙醇汽油每升฿39.57。
  • 限速: 建成区限速80 km/h,建成区外90 km/h,高速公路上120 km/h,快速路上110 km/h。
  • 摄像头: 在7号高速公路上,120 km/h的限速主要由测速摄像头执行,罚单开给车主——也就是我们——再转开发票给租车人。
  • 儿童: 六岁以下儿童乘坐符合TISI标准的儿童座椅,身高低于135 cm的儿童需要座椅或专用约束装置;罚款最高达฿2,000。
  • 行驶方向: 车辆靠左行驶,本页所有车辆均为右舵,所以请给自己这个月的第一个小时来适应。

为什么曼谷按月租车适合长期停留

在曼谷待上一个月,时间已经长到交通不再是一个度假时的临时决定,而成了日常的一部分。按天租车适合一周的寺庙和商场之旅;到了第三周,你开始琢磨车晚上停哪儿、一箱油要多少钱、自己到底多久开一次车。Rent-Trip 提供的曼谷按月租车正好回应了这种转变:24 辆自驾车,全部为自动挡、5 座,฿700 一天起——按 ฿700 × 21 的日租价计算,一个月为 ฿14,700。

这笔账本身就是最直白的理由。按月预订按日租价 × 21 计费,也就是说车在你手里整整 30 天,而你只为其中 21 天付费。页面上最便宜的级别——经济型——月租 ฿14,700 起;最高一档是日租 ฿1,250 的纯电动轿车和跨界车,算下来为 ฿26,250。周租 ฿4,200 起,已经低于单独租 7 天,而按月租又把实际日均成本进一步压低。对于要待满头两周之后的人来说,把成本摊到整个停留期上,才让租车变得合理,而不是奢侈。

长住真正改变的其实是开车的形态,而不是距离:

  • 一辆车,好几周的计划: 去华欣或大城府过个周末,朋友飞到素万那普机场(BKK)——全都用同一把钥匙,而不是每次重新订车。
  • 自己的时间安排: 不用每天还车,不用重新预订,也不用隔几天就重走一遍手续——合同就这么一直有效。

我们这边有两点实际提醒。泰国靠左行驶,所有车都是右舵,需要一两周才能开得自然——一个月能给你这段时间,一个长周末则不行。另外,押金、免赔额以及任何送车费都写在租车协议里,所以签字之前先读清楚这些条款,而不是签完之后。我们可以把车送到市内任何地址,具体日期和时间在预订时与客服经理商定。