多伦多停车

未设标志的三小时限停以及如何看懂停车标志

在多伦多停车，首先要记住一条没人明说的规则：在公共道路上，除非有标志另有规定，否则你可以把车停放最多三个小时。标志永远优先，而一个消防栓会悄无声息地让这个车位彻底作废。

三小时限制到底意味着什么

除非有标志另行说明，否则公共道路上默认适用无标志的最长三小时停车限制。这是全市的默认规则，而一块张贴的标志或一台Pay-and-Display缴费机则会改变该路段的规定。根据我们的经验，陷阱往往出现在长时间参观博物馆或悠闲享用午餐时：在无标志的街道上长时间停车，很容易超过三个小时。如果你需要让车在住宅街道上停放更久，请寻找张贴的例外规定，或把车移到路外停车场。

离开前先读懂标志

张贴的标志优先于三小时默认规则，因此由标志牌决定——而且结果可能两种都有，既可能允许更长时间，也可能把停留时间缩短得多。

• 箭头： 带箭头的标志只在其所指方向上生效，因此同一根杆子可能对两段路缘适用两条不同的规定。
• 日期和时段： 许多限制只在工作日早晨或高峰时段生效，标志牌会明确说明具体是哪些。
• 许可证区域： 标志上的许可证编号意味着该车位在规定时段内保留给本地持证人。
• 扫雪路线： 部分街道的冬季标志会完全禁止停车，以便扫雪车通行。
• 缴费机或应用提示： Pay-and-Display标志牌或Green P位置编号告诉你该车位是收费的，而非免费开放。

离开前拍下标志和路缘——带时间戳的照片能解决大多数关于当时张贴了什么规定的争论。

完全不能停车的地方

消防栓三米范围内禁止停车。该距离沿路缘测量，而消防栓本身常常藏在树篱或雪堆后面，所以房子前看似空着的空位可能是个陷阱。同样的直觉也适用于街角、人行横道、公交站和车道入口：如果繁忙街区上的车位看起来大得反常，通常是有原因的。熄火前，从消防栓起步测三米——大约三大步。

A — 公共道路上三小时限制的含义

在公共道路上，除非标志另有说明，否则默认适用最长三小时的无标识停车限制。这一句话就是多伦多路边停车的全部默认规则，而它常常让那些以为免费路缘就等于免费时段的游客吃亏。这一限制既没有画在沥青路面上，也没有写在停车计时器上——它只是存在于每一条没有标志与之相悖的公共道路上。

三小时限制在公共道路上的含义

三小时限制是一项默认规则，标志可以将其覆盖。如果标志规定了更短的最长时间、许可停车区、装卸时段或禁止停车路段，则以标志为准，三小时的规定不再适用。如果完全没有设置任何标志，三小时上限便独立生效——无需缴费机、无需标线、无需告示。根据我们的经验，最常见的错误就是以为没有标志的路缘意味着没有时间限制：即使没有任何标志，三小时限制依然适用。

离开前先读懂标志

设置的标志优先于三小时默认规则，因此由标志决定，其他一概不算。下车前，每次都按同样的检查步骤过一遍。

• 箭头： 标志下方的箭头表示该规则仅从立柱起朝该方向适用——你身后的路缘可能不受限制。
• 时间窗口： 标志可能只在规定时段内禁止停车，一天中其余时间则在三小时默认规则下开放。
• 许可证区域： 仅限许可停车的标志完全排除访客，无论你打算停多久。
• 装卸与临时停车： 装卸区或禁止临时停车路段并不是时限更短的停车——你根本不能把车留在那里。
• 缴费机： 凡设有Pay-and-Display缴费机的地方，即适用付费停车，条款由标志和缴费机共同确定。
• 拍下标志： 拍下立柱、箭头和时间的照片，日后大多数争议都能据此解决。

完全不能离开车辆的地方

禁止在消防栓三米范围内停车。这个距离是量出来的，不是猜的，而消防栓远比标志牌难发现——它位置低，常常藏在树篱或停放的厢式车后面，标示它的地面漆可能已经磨损。下车前先沿路缘走一遍：要保持的距离是三米，所以如果消防栓比这更近，车就停得太近了。根据我们的经验，司机往往是在走回车边时才发现消防栓，而那是最糟糕的发现时机。离开前步行量一下距离，如果消防栓的位置不好判断，就换下一个车位——多走几步总比另一种结果划算。

B — 离开前先读懂标志牌

已张贴的标志牌优先于默认的三小时规定，所以以标志牌为准。要在离开车辆之前读它，而不是等回来发现雨刮器下压着罚单才读。一根立柱上通常自上而下叠着好几块面板——先是箭头，然后是日期和时段，再是针对该段路缘的任何特定限制。如果两块面板看起来互相矛盾，就按更严格的那块执行。

• 箭头方向： 带向左箭头的标志牌只适用于立柱那一侧的路缘，所以你身后的车位可能完全适用另一套规则。
• 日期和时段： 标明了日期和时段的面板，对未列出的日期不作任何说明——在那个时间窗口之外，三小时默认规定重新生效。
• 最长停留时间： 标明最长一小时或两小时的面板，在该路段取代三小时的数字。
• 仅限许可证面板： 如果某块面板在规定时段内将该车位保留给许可证持有人，那么访客在该时段内无论是否付费都不能使用。
• 付费面板： 标志牌上的位置 ID 就是你要输入 Green P 应用的那个号码，它可能与下一个街区的 ID 不同。

离开前把面板和路缘一起拍下来——如果出现罚单，照片能证明当时执行的是哪条规则、车辆实际停在何处。这一张照片是你在本市能随身携带的最便宜的证据，只需四秒钟。

我们自己在预订中养成的另一个习惯：也要查看街道 对面 的面板。多伦多常常路缘两侧规则不同，只读近处标志牌的司机，往往就是回来收到罚单的人。

C — 完全不能停车的地方

禁止在消防栓三米范围内停车。这条规则是绝对的——无需标志，任何时段都不例外，而且消防栓不必在路缘上涂有可见标记，禁令同样适用。三米是最小距离；如果车辆与消防栓的距离小于这个距离，就属于违章停车。

消防栓往往出现在你最意想不到的地方：转角后方、树篱后面、人行道与车道之间的草带里。在密集的住宅街道上，它们常常退到路缘线之后，而不是与路缘齐平，因此一个看起来像普通车位的位置，可能正是消防部门所需的三米畅通车道。熄火之前，先沿着路缘走一遍，先找到消防栓——而不是标志。

还有几类地方会让车辆完全失去停放的资格，在开始找车位之前值得先了解：

• 消防通道和指定消防出入口： 建筑物后方和装卸区旁标出的车道是供紧急车辆使用的，无论附近是否能看到车辆，在这些车道内停车都是禁止的。
• 无许可证不得使用的无障碍车位： 这些车位保留给持有无障碍停车许可证的人，而租赁车辆并不附带该许可证。
• 人行道、林荫带和草地边缘： 即使车行道本身看起来很宽，只要车辆的任何部分越过行人区域，就属于禁止行为。
• 公交车站和公交专用区： 车站的进出区域必须保持畅通以便乘客上下车，而且这里的执法非常频繁。

根据我们的经验，消防栓规则比任何张贴的限制都更容易让游客中招，因为街道上没有任何提示。下车，沿着路缘回头查看，在离开车辆之前量一量距离——走两分钟，总比之后回来挪车划算。

使用 Green P 应用支付路边停车费

在多伦多路边停车，可通过 Green P Parking App 或 Pay-and-Display 缴费机支付，缴费机接受硬币和信用卡。两种方式覆盖相同的计时车位，区别只在于你口袋里带的是什么，而不在于价格或规则。持有加拿大银行卡、手机有电的司机可以在人行道上付款；带着一把硬币的司机可以在缴费机付款，然后把收据放到挡风玻璃上离开。

Green P Parking App 五步操作

• 位置编号： 找到停车牌和为该车位服务的Pay-and-Display缴费机上印的代码，然后输入到应用中。
• 时长： 选择您的停留时长，然后确认支付信息以开始计费。
• 计费开始时间： 应用会为该位置ID对应的车位开启计费时段，因此标牌上的代码与屏幕上的代码必须一致。
• 归还： 请在计费时段结束前返回，否则该车位将不再处于已付费状态。
• 收据： 请将确认信息保留在手机上，直到您驾车离开——这是该车位已付费的唯一凭证。

相比另一种方式，应用更为宽容，因为计费时段绑定的是位置ID而非打印小票，所以无需把票据放在挡风玻璃后，走回车里时也不会丢失任何东西。在Rent-Trip的实际使用中，一个晚上停车三四次的司机在第一次停车后就不再翻找硬币，而是把银行卡信息保存在应用里。

Pay-and-Display缴费机及其接受的支付方式

Pay-and-Display缴费机接受硬币和信用卡，每台机器都带有位置ID，将其与周围车位绑定。机器会打印一张小票，需正面朝上放在仪表台上，以便停车管理员从车窗外读取时间。硬币和信用卡在机器上均可使用，一次就能读卡成功可以避免在繁忙路边让后面的人排队。离开车前请将小票与标牌核对：打印单上的时长必须覆盖标牌允许的时段，因为无论您购买的是哪个时间段，公示的限停时间都适用。

A — Green P Parking应用的五步操作

Green P Parking应用免去了走到缴费机的麻烦。您输入停车标牌和Pay-and-Display缴费机上显示的位置ID，选择停车时长，并确认支付信息以开始停车计费。该应用与接受硬币和信用卡的Pay-and-Display缴费机并行使用。

五个步骤即可完成整个计费流程：

• 找到位置ID： 每个路边停车区都有一个代码，印在停车牌上，并重复显示在附近的Pay-and-Display缴费机上。
• 在应用中输入ID： 该代码将您的计费时段绑定到那个确切区域，因此输错一位数字就会为您并不所在的那条街付费。
• 选择时长： 在标牌允许的最长时间内选择您需要的时长，因为公示的限停时间优先于默认的三小时规则。
• 确认支付信息： 计时只会在你确认后开始，而不是在你离开车辆时开始。
• 请保留确认信息： 在你停留期间，应用会记录区域、开始时间和时长。

最后一点比看起来更重要。在 Rent-Trip，我们建议你在离开车辆前就设置好时长，而不是到了餐厅餐桌旁才设置——应用两种方式都能用，但走回去查看面板这一步恰恰是大家容易忘记的。

不想安装任何应用的车主，可以使用同一区域内的缴费机，用硬币或信用卡支付。两种方式在同一街道上的收费相同。