绍森德机场租车
伦敦绍森德机场的租车服务日租价从 £22 起,为您提供 147 辆车,可送至航站楼或首都的任何地址,并在预订确认前与专员商定。共有 14 个车型类别可选——经济型 £22 起、舒适型 £23 起、SUV £34 起、纯电动车 £71 起——周租 £132 起,月租 £462 起。
绍森德机场的送车上门租车服务如何运作
伦敦绍森德机场的租车服务取代了租车柜台:我们把车送到您手上,地址、日期和时间在预订确认前与专员商定。这一项安排即可覆盖从抵达至坐进驾驶座的整个行程。
我们在绍森德机场的送车地点
我们可送车至伦敦绍森德机场(SEN)以及伦敦的任何地址;地址、日期和时间在预订确认前与专员商定。绍森德距市中心直线距离 57.4 公里,公路距离 67.4 公里,无交通拥堵时约需 74 分钟,因此送车时间会围绕您的落地时间安排,而不是让您在柜台排队。上述地点以外的送车需逐案安排,网站不作承诺——如果您的地址不在列表范围内,请在预订前咨询。
如果您的航班延误怎么办
送车时间在预订时与专员商定,因此若发生延误,只需在交车前重新商定该时间即可。绍森德去年接待了 719,513 名旅客,这是一座小型机场,晚点抵达是常有的事,而负责调整交车时段的是专员本人,而不是按点关门的柜台。根据我们的经验,真正造成麻烦的延误,是飞机已经落地之后才告知的延误。请随身保留预订确认单和商定的时间,并在航空公司发布修订后的落地时间后立即发消息告知。
不要把重新商定留到出发当天:时间在预订确认前就已确定,在这一阶段做出的更改远比在飞行途中提出的更改容易处理。
燃油、清洁和还车规定
- 满油取还: 车辆交付时油箱是满的,归还时也必须加满;否则,缺失的燃油和加油服务费将按租赁协议的规定收取。
- 无其他燃油选项: 网站不提供预付油费或满油取还的安排,因此请预留还车前加油的费用。
- 车辆清洁: 每辆车交车时都干净整洁且油箱加满,因此如果您携带行李或宠物,请在取车时拍摄车厢和后备箱的照片。
- 归还时间: 还车日期和时间与交车记录在同一份预订协议中,任何变更都需通过经理办理。
汽油为每升 £1.75,柴油为每升 £1.99,因此对于一辆 1.5 升旅行车来说,加满一箱油值得提前规划,而不是到了加油站才发现。本页面的 Rent-Trip 车队共有 147 辆车,所有带油箱的车辆燃油规则完全相同;10 辆纯电动车没有油箱,其还车条款在租赁协议中列明。
按车型类别和出行需求在绍森德机场挑选租车
伦敦绍森德机场的租车服务列出了 14 个级别,从每天 £22 的经济型到 £954 的顶级豪车,你选择的级别比引擎盖上的车标更能决定座位数、后备箱空间和变速箱。本页面共有 147 辆车,因此选择是实实在在的,而非纸上谈兵。
车型级别及各自适用场景
| 级别 | 车型 | 座位 | 最适合 |
|---|---|---|---|
| 跨界车 | 14 | 5 | 坐姿更高,四口之家 |
| 经济型 | 14 | 4–5 | 一两个人,城市驾驶,停车位狭窄 |
| 舒适型 | 15 | 4–5 | 较长的高速公路行程,额外后备箱空间 |
| SUV | 10 | 5–7 | 四人的行李外加一辆婴儿车 |
| 纯电动车 | 10 | 4–5 | 短途城市出行,需提前规划充电 |
| 轿车 | 8 | 5 | 机场接送,带两个大行李箱 |
| 敞篷车 | 8 | 2–4 | 周末驾驶,无 bulky 行李 |
| MPV 与商务车 | 6 | 7 | 七人带行李 |
| 豪华型 | 16 | 5–7 | 商务出行,长途舒适 |
| 商务 | 3 | 3–5 | 搬运设备或货物 |
| 载客面包车 | 5 | 8–17 | 团体接送,运动队 |
| 尊贵型 | 15 | 4–7 | 婚礼、活动、特殊场合 |
| 跑车 | 11 | 2–5 | 以驾驶乐趣为主的行程 |
| 顶级豪车 | 12 | 2–5 | 以车本身为亮点的场合 |
级别并不等同于车身样式。跨界车和 SUV 在占地面积上有所重叠,但在离地间隙和乘坐姿态上有所不同,而预订为舒适型的旅行车比舒适型掀背车能装更多东西——要看车身,而不只是标签。
七座与更大团体
MPV 与商务车提供 6 辆车,起价 £44;载客面包车提供 5 辆车,起价 £90,车队中有 7、8、9、12 和 17 座车辆。Volkswagen Sharan 和 Peugeot 5008 均为七座,Mercedes-Benz Vito 8 Seater 可载八人,Ford Tourneo 可载九人,Ford Transit 17 Seater 则覆盖最大的团体。决定七座预订的通常是后备箱空间而非座位数:第三排坐满后,后面留下的空间非常有限,因此四人带六个行李箱往往更适合五座 SUV,而不是七座 MPV。在确认预订前,请让经理根据你的团体情况确认行李容量。
自动挡、混动与纯电动选项
101 辆为自动挡,46 辆为手动挡,13 辆为混合动力,10 辆为纯电动,Volkswagen ID.4 的价格为每天 £171。自动挡在整个车队中占多数,但集中在较高级别——在经济型中,你需要寻找特定车型,而不是按变速箱筛选。这里的混合动力以 Toyota 为主:Yaris、Corolla 和 Corolla Touring Sports,外加七座的 Kia Sorento。纯电动涵盖 ID.4、Mercedes-Benz EQA、BMW i4、Nissan Leaf 和 Tesla 车型。在纯电动方面,请在决定前规划充电:在绍森德取车时满电的车辆,若不在伦敦一周的驾驶中补充电量,是撑不了多久的,而每天 £12.50 的 ULEZ 费用适用于不合规车辆,而非纯电动车。汽油车占主导,有 100 辆,柴油车 24 辆。
两人四天的城市短假适合经济型或跨界车——Fiat 500、Kia Picanto 和 Toyota Aygo 是最小的车型,而 Kia Rio 和 Hyundai Kona 的日租金分别为 £31 和 £36。带两个孩子的家庭一周出行更适合 SUV 或舒适型:Toyota RAV4、Kia Sportage 和 Volkswagen Tiguan 都能坐 5 人,后备箱也够用。前往伦敦金融城的商务出行通常选择轿车或豪华型——Audi A4、BMW 3 Series、Mercedes-Benz E-Class——这类车更看重自动挡和安静的高速行驶表现,而不是车身尺寸。
周租按日租金 × 6 计费,月租按日租金 × 21 计费,因此 7 天的租期按 6 天的日租金计价,这让升级到更高车型级别的额外花费没有看上去那么心疼。如果你在两个车型级别之间犹豫,先预订较小的那一款,并在订单确认前向经理咨询升级事宜——根据我们的经验,旅客高估行李的情况比低估行李的情况更常见。
在绍森德机场取车并驾车出发
本页所有车辆均为右舵,靠左行驶,因此交车后的最初几英里最值得提前准备。以下规则正是那些来自方向盘在另一侧国家的驾驶者最容易踩坑的地方。
左侧通行与右舵车
这里所有 Rent-Trip 车辆均为右舵,靠左行驶,正如《公路法规》第 160 条所规定——除非标志或标线另有说明,否则应靠道路左侧行驶。在路口转弯时,应贴近左侧边缘(第 183 条)。环岛按顺时针方向行驶,并让行从右侧驶来的车辆(第 185 条),这与来自靠右行驶国家的驾驶者的预期正好相反。根据我们的经验,第一个环岛就是习惯被打破的地方:刚下飞机的驾驶者会本能地向左看,结果驶出时撞上从右侧驶来的车。离开交车点前,把这条规则大声念一遍,并在最初二十分钟里让乘客帮你提醒环岛。
在绍森德机场租车所需的驾照和证件
完整的外国驾照自你最近一次入境英国起,可在英格兰、威尔士和苏格兰境内驾驶 12 个月。这覆盖了一次正常旅行的全程,包括为期一个月的停留,而且适用于你已持有的驾照,而非额外的许可。国际驾照(IDP)和最低年龄要求不在上述驾照规则范围内——请在订单确认前而非交车时向经理提出。我们在确认送车地址、日期和时间的同时询问驾照情况,这样证件问题和行程安排问题可以在一次沟通中一并解决。
必须了解的速度限制和手机使用规定
- 建成区: 英格兰、苏格兰和北爱尔兰为 30 mph(48 km/h),在有照明的道路上,除非标志另有说明,默认限速同样是 30 mph。
- 单幅车行道和双幅车行道: 单车道公路为 60 mph(96 km/h),双车道公路为 70 mph(112 km/h),高速公路为 70 mph。
- 伦敦区域: 许多设有标志的区域限速为 20 mph——标志的效力始终优先于一般限速,因此要看清标志,而不要想当然。
- 手机: 驾驶时使用手机、卫星导航或平板电脑均属违法,即使是在红灯前停车等候时也不例外;罚款为 £200 并记 6 分,而通过驾照考试不满 2 年的驾驶人会失去驾照。
- 免提: 是允许的,前提是设备不遮挡你观察道路的视线。
- 安全带: 凡配备则必须使用;儿童身高未达到 135 cm 或未满 12 岁(以先到者为准)之前必须使用儿童座椅,违者最高罚款 £500。
英格兰、威尔士和北爱尔兰的酒驾限值为每 100 ml 血液 80 mg、每 100 ml 呼气 35 µg 或每 100 ml 尿液 107 mg;苏格兰执行更低的限值 50 / 22 / 67,如果行程跨越边界,这一点就很重要。M25 高速公路上的 Dartford Crossing 对轿车(B 类)每次通行收费 £3.50,提前支付则为 £2.80,费用须在次日午夜前缴清——当这段过桥是长途驾驶的最后一程时,这个细节很容易被忘记。租用车辆的道路费用、通行费和罚单通知由谁承担,会在预订时约定,因此请在出发前与门店经理确认清楚,而不是等 PCN 寄到之后再处理。
绍森德机场租车行程适用的收费项目
从绍森德机场驶入首都,你就会进入两项与租车本身毫无关系的收费方案:Congestion Charge 和 Ultra Low Emission Zone。两者均由 Transport for London 管理,且都通过摄像头对照车牌进行检查。车辆本身的费用与道路收费是两回事,后者由谁承担会在预订时约定。
Congestion Charge:内环路以内每天 £18
Congestion Charge 为每天 £18(当天或提前支付),若在出行后第 3 天午夜前支付则为 £21。纯电动车通过 Auto Pay 可享 25% 折扣,即 £13.50 而非 £18,这是在 100% Cleaner Vehicle Discount 结束之后;不使用 Auto Pay 则没有折扣。该收费适用于周一至周五 07:00–18:00,以及周六、周日和银行假日 12:00–18:00,而从 12 月 25 日至新年银行假日(含当日)期间不收费。该区域位于内环路以内——Pentonville Road、City Road、Old Street、Commercial Street、Mansell Street、Tower Bridge Road、New Kent Road、Elephant & Castle、Kennington Lane、Vauxhall Bridge Road、Park Lane、Edgware Road、Marylebone Road 和 Euston Road 均在其外侧或沿其边界延伸,因此始终行驶在这些道路上的路线不会进入该区域。PCN 罚款为 £180,14 天内支付为 £90,收到 charge certificate 后为 £270,缴费期限为 28 天。如果你的行程是从绍森德直接驶入伦敦城再驶出,请规划好最后一段路——该收费按天计算,而非按进入次数计算。
ULEZ:每天 £12.50,24 小时有效,覆盖全部 32 个行政区
超低排放区对不符合标准的车辆每天收取 £12.50,全年每天 24 小时运行,12 月 25 日除外。它覆盖首都全部 32 个行政区——超过 1,500 km²——而 M25 本身位于该区域之外。由于该区域从不关闭,不符合标准的车辆只要身处区域内,每天都会被收费——在确定车型之前,请先在 TfL 车辆查询器上查询车牌。汽油车和面包车必须达到 Euro 4 或更高标准,实际上大致相当于 2006 年或之后,柴油车必须达到 Euro 6,大致相当于 2016 年 9 月或之后;摩托车需要达到 Euro 3。3.5 吨及以下的厢式货车和小型客车如果不达标也要缴费,而超过 3.5 吨的车辆和超过 5 吨的巴士则属于单独的 LEZ。ULEZ 罚单为 £180,14 天内缴纳可减至 £90。
过路费、燃油以及协议涵盖的内容
- 达特福德跨河通道(Dart Charge),M25: 按次付费的汽车(B 类)每次过路 £3.50,预付费则为 £2.80,通常每天 06:00–22:00,包括周末和节假日;须在次日午夜前缴费,罚单为 £70,14 天内缴纳为 £35,未缴纳则为 £105。
- Blackwall Tunnel 和 Silvertown Tunnel: 汽车高峰时段 £4.20,工作日北行 06:00–10:00、南行 16:00–19:00,非高峰时段使用 Auto Pay 为 £1.55,适用于工作日 06:00 至 22:00 以及周末全天;罚单为 £180,14 天内为 £90。
- 燃油: 车辆满油交付、满油归还;缺油和加油服务费在租赁协议中列明。
- 押金、保险免赔额、送车费和折扣: 在租车协议中列明,本页不作报价。
最近一次查询时,汽油为每升 £1.75,柴油为每升 £1.99,因此像 Kia Rio 这样的 1.0 升汽车加满一箱油,与一周的 Congestion Charge 费用相比只是很小的一笔。
租用车辆的道路费用、通行费和罚单由谁支付,并非由该方案固定——而是在预订时约定,因此请在预订确认之前而非第一次被摄像头拍到之后向经理提出。
绍森德机场租车的长期预订
在伦敦绍森德机场租车一周或一个月,按日租金乘以固定倍数计价:周租 £132 起,月租 £462 起,即一周按日租金乘以六、一个月乘以二十一。交车地址、日期和时间在预订确定前与经理商定,无论是 3 天的行程还是 3 个月的行程都是如此。
长期预订在实际中会带来哪些变化
- 周租价: 7 天按 6 个日租金收取,因此最便宜的车型周租价格从 £132 起。
- 月租价格: 30 天按 21 个日租金收取,因此月租的起步价为 £462。
- 送货: 车辆会在约定日期送达绍森德机场或首都的任何地址,无论租期是一个周末还是一个季度。
- 同样的车,同样的条款: 燃油政策、清洁度和协议本身不会随租期长短而改变。
这些倍数是我们就较长租期作出的唯一说明——本页任何地方都没有公布单独的长租价目,也没有公布百分比折扣。
为较长租期匹配适合的车辆
一个月的驾驶体验会改变一辆车中真正重要的东西。在两天的城市短途旅行中,后备厢只是事后才想到的事;而在四周的时间里,它决定了这趟旅行是否行得通。车队中的旅行车车身——每天 £31 的 Volkswagen Golf Estate、每天 £31 的 Kia Ceed Sportswagon 和每天 £36 的 Toyota Corolla Touring Sports——能装下一家人的行李,却没有 SUV 那样的占地面积,而混合动力的 Corolla 在驶出城市的 motorway 路段上油耗很低。对于一个月混合路况的驾驶,每天 £25 的 Toyota Yaris 和每天 £32 的 Honda Jazz 将自动变速箱与混合动力汽油发动机搭配在一起,这适合那种在缓慢车流中宁愿不去想离合器的人。任何计划在城里待上数周、不打算四处奔波的人,都应该看看纯电动选项:每天 £171 的 Volkswagen ID.4 和每天 £171 的 Mercedes-Benz EQA 完全避免了燃油账单,不过充电必须配合车辆夜间停放处的日常安排。
长期预订确认前需要敲定的事项
- 燃油: 车辆满油出发、满油归还;任何不足都按租赁协议收费。
- 还车日期: 在预订时与经理确定下来——月租是按 21 个日租价格计算的,而不是按开放式停留计算的。
- 道路收费: 在市区内,每天 £18 的 Congestion Charge 和针对不合规车辆每天 £12.50 的 ULEZ 都适用,由谁承担这些费用在预订时商定。
- 车辆合规: 不符合 Euro 4 汽油或 Euro 6 柴油标准的车辆,在该区域内每行驶一天都要缴纳 ULEZ 费用,因此对于为期一个月的预订,排放标准值得先查清楚。
根据我们的经验,出问题的预订都是那些归还日期含糊不清的。以「大约一个月」商定的月度安排会在交车时变成一场争执;在预订时设定固定的日期和时间不花任何成本,却能彻底消除这个问题。
从绍森德机场出发的热门租车行程
送车地址、日期和时间在预订确定之前与经理商定,这意味着旅程的第一段在你落地之前就已安排妥当。绍森德位于首都以东、泰晤士河口北岸,与肯特隔水相望,因此从这里出发最合理的路线与从希思罗抵达的人会规划的路线不同。
- 坎特伯雷与肯特海岸: A2 和 M2 沿泰晤士河肯特一侧向东南延伸,而像每天 £31 的 Volkswagen Golf Estate 这样的舒适型旅行车既能应对 motorway,也能应对狭窄的城市街道。
- 剑桥: 向北的 M11 走廊是一段顺畅的路程,而每天 £31 的混合动力 Toyota Corolla 能在漫长的一天出行中压低燃油账单。
- 温莎与泰晤士河谷: M25 西段弧线是自然的路线,而像每天 £25 的 Peugeot 2008 这样的五座跨界车适合一家四口、后备厢装满行李的情况。
- 布莱顿: 从 M25 向南的 M23 是通往海岸最快的线路,天气好的时候,像每天 £80 的 Audi A3 Cabriolet 这样的敞篷车显然是首选。
- 伦敦市中心: A13 高速公路直通伦敦金融城,抵达后,像 Kia Rio 这样 £31 的经济型车比任何更大的车都更容易停车。
肯特和埃塞克斯方向的目的地最能体现从绍森德取车的优势,因为机场位于首都东侧,而前往西部的路线意味着要先穿过市区。绍森德机场在 2025 年接待了 719,513 名旅客,其中相当一部分抵达后是转机前往别处,而不是留在东部。像 Volkswagen Passat 这样 £46 的轿车,无需放倒座椅就能装下 2 个大行李箱和 1 个登机包,这正是舒适接送与局促拥挤之间的差别。如果要在另一个地址还车,请在预订时与经理确认,因为异地还车的安排与送车时间是在同一次沟通中商定的。
开车前应在租赁协议中核对什么
合同是解决网站上未报价的一切事项的文件——而它所涵盖的内容比大多数驾驶者预想的要多。请在预订时阅读,而不是在交车时阅读,那时你已经疲惫,而车已经在等着了。
押金、免赔额与送车费
押金金额、保险免赔额、任何送车费和任何折扣都写在租车合同中,本页面不作报价。这是有意为之:具体数字取决于车型等级、预订时长和送车地址,在这里印上一个数字对大多数读者来说都是错的。请在确认送车地址、日期和时间的同时向经理询问合同条款,这样费用问题和行程安排问题就能一并得到解答。像 Mercedes-Benz S-Class 这样每天 £294 的尊贵型预订,与像 Kia Picanto 这样 £27 的经济型预订,适用的条款并不相同,差别就在那份文件里。根据我们的经验,在交车时感到意外的驾驶者,正是那些从未提前索要合同的人。
道路收费、通行费与罚款
租用车辆上的 Congestion Charge、ULEZ 费用、Dartford Crossing 通行费以及任何罚款通知由谁支付,并非由收费方案本身规定——而是在预订时商定。这些方案本身由伦敦交通局和 National Highways 运营,并通过摄像头对照车牌进行核查,因此账单是在行程结束后寄来,而不是在柜台结算。在 Congestion Charge 区域内开车一周,每天 £18,再加上不符合排放标准的车辆每天 £12.50 的 ULEZ 费用,很快就会累积起来,而知道由谁承担会改变你规划路线的方式。请在确认预订之前与经理把这个问题定下来,并把答复与预订确认单放在一起。
燃油、还车时间与车况
- 满油取还: 交钥匙时油箱是满的,还车时也必须加满,否则将按合同收取差额外加加油服务费。
- 无替代燃油方案: 网站上不提供预付油费或满油取还的安排,因此请在还车前规划好加油。
- 还车日期和时间: 与交车写在同一份租赁协议中,任何变更都需通过经理办理,而不是在网站上操作。
- 取车时的车况: 车辆交车时干净整洁、油箱加满,车况条款载于租赁协议中。
本页面的 Rent-Trip 车队共有 147 辆车,所有带油箱的车辆燃油规则完全相同;纯电动车按租赁协议中规定的条款归还。汽油每升 £1.75、柴油每升 £1.99,让“满油取还”规则值得认真对待:把 1.0 升的 Kia Rio 半空归还,比在返程路上到超市加油站加满还要贵。
绍森德机场租车时的常见错误
自驾租车中的大多数问题都可以避免,而且会在不同订单中反复出现。以下是我们最常见到的情况,每一种都有在预订阶段零成本的解决办法。
驾驶者凭车标选车,之后才发现后备箱装不下。七座 MPV 在第三排立起时,载物量比五座 SUV 还少,而敞篷车在敞篷状态下几乎装不了东西。要按行李箱数量选车,而不是按座位数:4 个人带 6 个行李箱,选 £40 的 Toyota RAV4 比选 £44 的七座 MPV 更合适。在订单确定前,请经理根据你们同行人数确认行李容积;如果你在两档车型之间犹豫,就选较小的那一档,并在订单确定前向经理咨询升级事宜。
归还时间含糊不清
归还时间约定为“大约一个月”,到交车时就会变成一场争执。月租价格是按 21 个日租价格计算的,而不是按无固定期限的租用计算,归还日期与交车写在同一份协议中。预订时就确定日期和时间;如果计划有变,请尽早通过经理调整,而不是拖到最后一个早上。
忽视充电和排放规则
在绍森德取车时电池满电的纯电动车,无法支撑你在伦敦开一周而不补电,所以在决定租 £171 的 Volkswagen ID.4 之前,先规划好车辆夜间停放和充电的地点。另一方面,车龄超过 Euro 4 的汽油车或超过 Euro 6 的柴油车,只要在区域内,每天都要缴纳 £12.50 的 ULEZ 费用,包括取车日和还车日——在选择车型之前,请先在 TfL 车辆查询器上核对车牌。
以为第一个环岛和国内一样
车辆靠左行驶,环岛按顺时针方向通行,你要让行右侧来车。来自右侧通行国家的驾驶者在第一个环岛会本能地往左看,习惯正是在这里被打破。离开交车点前大声说一遍,并让乘客在最初 20 分钟里提醒你各个路口。


















































































































































