巴黎Peugeot租车

我们安排的每一次巴黎Peugeot租车都包含保险、送车和不限里程，车辆会送到您预订时与我们的经理约定的地址。我们的巴黎车队有 7 款Peugeot车型，从每天 €69 的Peugeot 208 到每天 €125 的Peugeot 508 和七座Peugeot 5008。

在巴黎可以租到哪些Peugeot车型

Rent-Trip 在本页保留 7 款Peugeot车型，涵盖五个等级，从每天 €69 的经济型Peugeot 208到 €125 的 7 座Peugeot 5008和Peugeot 508。我们把车送到约定的地点，预订本身则由经理安排。

Peugeot全系车型一览

208 是本页唯一的手动挡，也是唯一的经济型车——如果您想要自动挡，请尽早预订，因为 7 款车型中有 6 款配备自动挡。

Peugeot 208 和 2008——小型车之选

Peugeot 208 是经济型掀背车，每天 €69，搭载 1.2 L 100 马力发动机和手动变速箱；Peugeot 2008 是跨界车，€85，搭载同样的 1.2 L 发动机、130 马力和自动变速箱。两款都是 5 座，都使用汽油，都是前轮驱动，所以真正的差别在于车身和变速箱，而不是油费。2008 坐姿更高且自动换挡，这在城市车流中比 30 马力的差距更重要。

Peugeot 308、308 SW 和 508——舒适与行李

Peugeot 308 和 308 SW 是舒适型车，每天分别从 €85 和 €92 起，均为自动挡，搭载 1.2 L 130 马力发动机；Peugeot 508 是轿车，€125，搭载 1.6 L 180 马力发动机。三款都是 5 座，使用汽油，前轮驱动。308 SW 是该系列中的旅行车——多出的长度在四个人带着行李箱出行时最能体现，它比所基于的掀背车每天贵 €7。508 是我们列出的最快车型，180 马力，而系列中其他车型为 130 马力。

Peugeot 3008 和 5008——混合动力与七座

标致 3008 是混合动力 SUV，每天 €109，搭载 1.2 L 136 马力发动机，标致 5008 是本页唯一的 7 座车型，€125。两款都是自动挡、前轮驱动，属于 SUV 与 4x4 等级，所以它们之间的选择取决于座位和驱动形式。3008 是本页唯一的混合动力标致车，所以如果 ZFE 贴纸问题让您担心，它就是首选——混合动力通常比纯汽油车拥有更清洁的 Crit'Air 等级，而 ZFE de la Métropole du Grand Paris 禁止 Crit'Air 5、4、3 和 «Non classé» 车辆在 A86 以内行驶。

在巴黎租一辆Peugeot要多少钱

本页每个等级的日租、周租和月租价格，以及影响总价的几项：您选择的等级和用车时长。

按级别划分的日租、周租和月租价格

预订时包含什么、约定什么

在巴黎租 Peugeot 每天 €69 起，每周 €414 起，每月 €1,449 起，其余条件均在租赁协议中列明，而非在本页报价。交车时间在预订时约定，由经理在交车前确认细节。按周计费按六天计算，按月计费按二十一天计算，因此预订时间越长，日均价格越低，而不是标价发生变化。本页的七款车型从 €69 的 208 到 €125 的 508，大部分车型为五座，5008 为七座，并提供汽油版和混合动力版。

如果住在市中心，Peugeot 值得吗

在市中心，1–11 区的路边停车按累进方式收费，而非按小时计费：第一小时 €6，两小时 €12，三小时 €24，四小时 €39，五小时 €57，六小时 €75，同一地点最多停六小时。该费率为 visiteur 费率，按 15 分钟为一段计费，未缴费停车会产生 €75 的 forfait post-stationnement，轻型车为 €50，而不是道路交通罚款。停车费除了在 horodateur 缴纳，也可通过应用程序支付。如果你大部分时间都在市内，那么这辆车是在你离开市区的日子里体现价值，而不是在你停车的日子里——而在那些日子里，€69 的 208 是保留这一选择的最便宜方式。

Crit'Air、ZFE 以及驾驶Peugeot在巴黎的行驶规则

该市设有低排放区，每辆进入该区域的车辆都需要挡风玻璃贴纸。这些规则决定了你可以驾驶哪款 Peugeot 进入市中心、进入后可以开多快，以及缺少贴纸要花多少钱。

ZFE 与 Crit'Air 贴纸

ZFE de la Métropole du Grand Paris（Zone à Faibles Émissions）覆盖 A86 高速公路以内的区域——A86 本身除外——包括 boulevard périphérique、Bois de Boulogne 和 Bois de Vincennes。进入该区域由挡风玻璃上的 Crit'Air 贴纸管控。Crit'Air 5、Crit'Air 4、Crit'Air 3 和 «Non classé» 车辆禁止进入该范围。Crit'Air 3 限制自 2025 年 1 月 1 日起实施。驶入该区域前，请确认你车辆的贴纸等级——Peugeot 208 和 Peugeot 3008 不一定属于同一等级，每款车型的贴纸等级在预订时约定。

限速与环城大道

在建成区内，根据 Code de la route 第 R413-3 条，默认限速为 50 km/h，某些路段可提高至 70 km/h。在建成区外，根据 Code de la route 第 R413-2 条，限速为 80 km/h——在省（département）已作出决定的双车道区段为 90 km/h。在有中央分隔带的道路上为 110 km/h，在高速公路上为 130 km/h，两者均依据同一条款。雨天时，限速降至高速公路 110 km/h、分隔道路 100 km/h、其他道路 80 km/h；当能见度低于 50 m 时，所有道路均适用 50 km/h（第 R413-4 条）。通过考试不足三年（permis probatoire）的驾驶员分别限速 110、100 和 80 km/h（第 R413-5 条）。boulevard périphérique 自 2024 年 10 月 1 日起按市政厅决定实行 50 km/h，分阶段实施：10 月 1 日起内环从 porte des Lilas 至 porte d'Orléans，10 月 10 日起全环。Code de la route 原本允许该处最高 70 km/h。

酒精、儿童和 périphérique 专用车道

• 酒精，标准限值： 根据 Code de la route，每升血液 0.5 g，或每升呼气 0.25 mg。
• 酒精，permis probatoire： 对于通过考试不足三年的驾驶员，每升血液 0.2 g，或每升呼气 0.10 mg，自 2015 年 7 月 1 日起生效。处罚为 €135、扣六分，并可能吊销驾照。
• 儿童座椅： 对于 10 岁以下或身高不足 135 cm 的儿童为强制要求——须同时满足两个条件才无需使用座椅（Code de la route 第 R412-1 条及以下）。罚款最高达 €750。
• 拼车专用道： 巴黎环城大道（périphérique）Issy 河堤与 porte de Bercy 之间的左侧车道，双向，周一至周五 07:00–10:30 和 16:00–20:00 保留给载有两名及以上乘客的车辆。罚款为 €135，属第四类违章，自 2025 年 5 月 2 日起依据 2025 年 3 月 3 日启动的试点开始开具。
• 冬季轮胎： 在约 34 个山区省份——阿尔卑斯、比利牛斯、中央高原、汝拉、孚日及科西嘉——超过 4,000 个市镇，11 月 1 日至 3 月 31 日期间强制要求，方式为四个冬季轮胎，或两个驱动轮上安装防滑链或防滑套。Île-de-France 不在覆盖范围内，因此该规定不适用于在此租车，但如果你的行程前往阿尔卑斯则适用。罚款为 €135，并扣留车辆。

在环城公路之外，城市还以其他方式把车交还给你：左侧车道规则只在高峰时段生效，在 07:00–10:30 和 16:00–20:00 之外它又恢复为普通车道。

在巴黎租Peugeot汽车所需的证件和驾照

手续遵循法国规则，决定你预订的两件事是你的驾照签发地以及你持有它的时长。请携带原件，而非照片。

我们接受哪些驾照

• 欧盟/欧洲经济区驾照： 在法国有效，无时间限制，无需换证，只要驾照在有效期内。
• 非欧盟/欧洲经济区驾照，访客： 你可以使用本国驾照驾驶；如果驾照不是拉丁字母，则需随附官方翻译件或国际驾照。
• 非欧盟/欧洲经济区驾照，居民： 凭签证上盖章的入境日期起，1年内允许驾车；超过之后必须更换驾照。
• 持国际驾照者： 该许可只是翻译件，绝不能替代原件——须与本国驾照一同出示。
• 国际驾照有效期： 国际驾照的签发时间不得超过 3 年。

一年规则与电子驾照

我们只把车交给驾照签发超过1年的驾驶者。最低年龄、年轻驾驶者附加费，以及携带哪张卡和哪本护照，都不由任何单一国家规定统一决定——每家公司自行设定，我们的规定在预订时由经理确认。如果您的驾照签发不足一年，请在付款前告知我们：升级到更大的Peugeot车型不会改变这一条件，当天预订也不会。手机里的驾照照片可供您自己留存，但您携带的必须是原件。

翻译件、许可证与护照

如果驾照以阿拉伯文、中文、西里尔文或日文印制，请在出发前办好官方翻译件或国际驾照——国际驾照不在机场签发。请随身携带护照和驾照，因为两者会被一并查验。押金、免赔额以及任何送车费都写在租赁协议中，交车地点在预订时商定；这些都不在路边决定。根据我们的经验，让人耽误一天的往往是翻译件，而不是车：没有翻译件就落地的驾驶者无法取走预订了上午时段的Peugeot 208，而下一个时段很少能排到同一天。

在巴黎租Peugeot汽车的送车和交车流程

我们把车送到您与经理商定的地点，预订本身也以同样方式确认。

交车前我们商定的事项

• 送货地点： 您希望Peugeot与您会合的地点或地标，在预订时与经理商定。
• 时间窗口： 车辆应到位的时间，根据您的航班、火车或第一个约会来定。
• 租期： 您取车的日期和还车的日期，因为日租、周租和月租价格都从这两个日期起算。
• 车型： 您选择的Peugeot车型，从每天 €69 的 208 到 €125 的 508。
• 押金和免赔额： 两者都写在租赁协议中，我们在交车前发送给您。
• 归还： 车辆归还的地点和时间，无论是同一地点还是您在预订时商定的另一地点。

交车现场会发生什么

由于预订是与经理安排的，您预订时交谈的人就是了解您档案的人：车型、送车地点、日期。租赁协议和燃油政策都附在该预订上，因此您在交车前读到的条款就是适用于您这辆Peugeot的条款。

您想添加的任何附加项都在预订时商定，而不是在车辆送达之后。对送车地点或还车时间的任何更改也是如此。

选择合适的送车地点

• 乘飞机抵达： 车辆可以在您商定的地点与您会合，这在航班晚点时尤为重要。
• 乘火车抵达： 在巴黎北站、里昂站或蒙帕纳斯站也是同样的逻辑——您指定会面地点，我们确认。
• 住在市中心： 玛黑区或蒙马特的酒店或公寓地址和机场一样可行，只要那条街允许车辆停靠。
• 市中心以外的落脚点： 如果您住在拉德芳斯或凡尔赛门附近，交车点可以设在那里，而不必设在市中心。

值得早点定下来的只有还车。一辆七座的 Peugeot 5008 和一辆 208 停起来完全是两回事，如果您的最后一天在市中心结束，把还车点定在最繁忙街道之外，就能省下开回去的那段路。告诉管理员您的行程在哪里结束，而不只是从哪里开始——交车安排要兼顾两头。

开着租来的Peugeot驶出巴黎的行程

一辆 Peugeot 208 每天 €69，跑凡尔赛或巴黎迪士尼乐园足够了，但往西和往南的长途更适合 308 SW 旅行车或 3008 混合动力。燃油是各车型之间差异最大的成本：全法国 SP95-E10 为每升 €2.183，Gazole 为 €2.414，所以一辆混合动力 SUV 和一辆小型汽油掀背车跑 400 公里，账单并不一样。我们交车时油量和文件都按预订时约定好的来，您则围绕过路费规划路线。

• 巴黎迪士尼乐园和凡尔赛： 分别 32 公里和 20 公里——208 或 2008 一箱油就能跑完这两处，而 5008 只有你们七个人同行时才值那 €125。
• 吉维尼和兰斯： 75 公里和 145 公里——香槟之路大部分是 130 公里/小时的高速公路，在那里 508 的 1.6 升 180 马力发动机是七款车里最从容的。
• 多维尔和诺曼底海岸： 约 200 公里——308 SW 旅行车能坐下四个人带行李，而不用让谁蜷着腿。
• 圣米歇尔山和卢瓦尔河谷城堡： 360 公里及以上——3008 混合动力是首选，两天的预订按两天计费。

过路费是预算悄悄变化的地方。Rueil-Malmaison 与 Vélizy 之间的 Duplex A86 隧道约 10 公里，周一至周四 1 类车收费 €8.30–€13.70，视时段而定，周五和公共假日前夕最高 €14.90；A13 和 A14 现在采用 péage en flux libre 自由流收费——没有栏杆，72 小时内付款。以我们的经验，人们常犯的错误是把 flux libre 的龙门架当成免费的。停车是另一半：1–11 区的路边车位按阶梯收费，第一小时 €6，六小时 €75，同一地点最多停六小时；未付费停车的 forfait post-stationnement 罚款为 €75，轻型车为 €50。如果您的当日往返拖得比较久，有每日封顶价的停车场比每两小时去喂一次 horodateur 更划算。

冬季改变的是山区路线的状况，而不是市区的。从11月1日到3月31日，在约34个山区省份——阿尔卑斯、比利牛斯、中央高原、汝拉、孚日以及科西嘉——根据 loi Montagne II，超过4,000个市镇强制要求使用冬季轮胎或防滑链，违者罚款€135并扣留车辆。首都和Île-de-France不在该区域内，因此在这里取的车无需这些装备即可合法行驶在périphérique上，但这一要求会随车进入阿尔卑斯。如果你的行程前往滑雪胜地，请在预订时询问冬季装备——这不是能在路边临时安排的事，而208的手动变速箱是你在黑暗中安装防滑链时最不想遇到的东西。

保险、免赔额以及巴黎Peugeot租车不涵盖的内容

每一次交车都基于同样的法律基础：responsabilité civile，即法国法律强制要求的第三方责任险，任何预订都自动包含。它赔付你对他人造成的人身伤害和财产损失，最高至该国的法定限额。它不覆盖驾驶员自身的伤害，而且这些限额本身并未以单一数字公布。

在此基础上，法国套餐通常包含CDW，它限制了你对维修费用以及车辆停驶期间损失的赔付责任，以及TW，它覆盖停车场内的盗窃、盗窃未遂和故意破坏。两者都在免赔额范围内生效——即车辆受损或被盗时你自己承担的固定自付额，它不会因为你选择的保障级别而消失。提高保障级别会降低该自付额；在最高档位它可以降至零。由于我们送车上门，保障级别在预订时确定，其余内容则在租赁协议中列明。

基础保障不包含的内容

• 轮胎： 非正常使用造成的损坏，而非公路旅行中的正常磨损。
• 玻璃： 挡风玻璃和车窗，除非损坏来自碰撞。
• 车顶： 天窗和全景天窗作为独立面板被排除在外。
• 底盘： 车辆底部的刮擦和撞击。
• 加错燃油： 加错燃油及其导致的发动机损坏。
• 钥匙： 租赁期间钥匙丢失或被盗。
• 疏忽： 因粗心操作造成的损坏，以及任何故意行为。

自付额可由谁代付

Visa Premier和Gold Mastercard通常在用该卡支付预订且持卡人是协议主驾驶员时，覆盖CDW和TW的自付额。这是行业惯例而非明文规定，因此在依赖它之前请查看你自己卡片的条款。如果不适用，自付额就需要你自己承担——而在Peugeot 5008或508上，即本页最大的车型，这一行值得读两遍。

贴纸解决不了的一件事

Crit'Air环保贴纸与保险是两回事：没有它，正式禁止进入ZFE de la Métropole du Grand Paris，任何保障套餐都无法改变这一点。混合动力Peugeot 3008是我们车队中让贴纸问题最简单的车型，因为它是本页唯一的混合动力车。