Isuzu D-Max, 皮卡
★4.5· 38含增值税
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没有符合所选筛选条件的车辆。请移除部分条件。
本页列出了5辆皮卡,日租金从฿1300到฿2000不等。Isuzu D-Max为每天฿1300,Mazda BT-50和Mitsubishi Triton为每天฿1500。所有车辆均为自动挡,5座。
本页列出的品牌有Ford、Isuzu、Mazda、Mitsubishi和Toyota。所列5辆车均为自动挡、5座皮卡。
泰国交通部规定,外国人须持有效的泰国驾照、有效的国际驾照或东盟驾照驾驶,且该文件未规定停留期限。苏梅岛的一些租车公司要求提供拉丁字母的详细信息,或国际驾照加本国驾照和护照。
苏梅岛皮卡车租赁每天฿1,300起,提供五款柴油自动挡车型——Isuzu D-Max、Mazda BT-50、Mitsubishi Triton、Toyota Hilux Revo和Ford Ranger——每款均为五座、右舵,适应泰国的左侧通行。
皮卡车就是开放式货斗、五个座位加一台柴油发动机。
五款车型,一条从每天฿1,300到฿2,000的价格阶梯;差异在于发动机排量、马力和租金。五款均为柴油自动挡、五座、后轮驱动。
| 车型 | 发动机 | 功率 | 每日费率 |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 1.9 升 | 150 马力 | ฿1,300 |
| Mazda BT-50 | 1.9 升 | 148 马力 | ฿1,500 |
| Mitsubishi Triton | 2.4 升 | 184 马力 | ฿1,500 |
| Toyota Hilux Revo | 2.4 升 | 150 马力 | ฿1,800 |
| Ford Ranger | 2.0 升 | 170 马力 | ฿2,000 |
如果你的行程主要是查汶、拉迈和波普,两人同行且只带随身行李,最便宜的卡车就够用。我们车队中五款车型均为柴油自动挡,所以唯一真正要决定的是你想让右脚底下有多少动力。告诉客服你打算走哪些行程,我们会在确认预订前为你匹配相应的卡车。
| 车型 | 每天 | 每周 | 每月 |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | ฿1,300 | ฿7,800 | ฿27,300 |
| Mazda BT-50 | ฿1,500 | ฿9,000 | ฿31,500 |
| Mitsubishi Triton | ฿1,500 | ฿9,000 | ฿31,500 |
| Toyota Hilux Revo | ฿1,800 | ฿10,800 | ฿37,800 |
| Ford Ranger | ฿2,000 | ฿12,000 | ฿42,000 |
周租价等于日租价乘以六,月租价等于日租价乘以二十一——所有车型的乘数固定不变,所以最便宜的卡车在任何租期下都最便宜。
我们的日租价为每辆卡车฿1,300至฿2,000,所有更长租期都按固定乘数计价,而不是每晚讨价还价。下表就是我们五款柴油自动挡车型的完整价目表,并列出各自对应的周租和月租金额。
| 车型 | 每天 | 每周 | 每月 |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | ฿1,300 | ฿7,800 | ฿27,300 |
| Mazda BT-50 | ฿1,500 | ฿9,000 | ฿31,500 |
| Mitsubishi Triton | ฿1,500 | ฿9,000 | ฿31,500 |
| Toyota Hilux Revo | ฿1,800 | ฿10,800 | ฿37,800 |
| Ford Ranger | ฿2,000 | ฿12,000 | ฿42,000 |
所有五款车型的倍数都相同,因此从一周到一个月之间的阶梯价格不会因您选择的皮卡而改变。实际上,预订一辆 Hilux Revo 一周的客人支付 ฿10,800,而将同一辆车保留一个月的客人支付 ฿37,800——算术在上面的卡片上清晰可见,任何长期住宿条款都在租赁协议中列明。
押金、保险免赔额、年轻驾驶员条件以及任何送车费用都写入租赁协议,并在预订时商定,因此我们在此不报价。以主驾驶员名义的银行卡用于安全冻结,金额在同一协议中说明。驾驶员必须年满 21 岁,25 岁以下人员的条件也在协议中列明。
在您决定长期预订之前,有一件事值得了解:旺季从 12 月 20 日到 3 月 31 日。
合同本身自 2025 年 12 月 30 日起受 OCPB 监管:合同以泰文书写,所有费用和罚款都在其中披露,因此请在签署前阅读数字,而不是签署后。
强制机动车保险 Por Ror Bor 附加在每辆注册车辆上,承保对第三方的伤害;头等保险承保车辆损坏,其条款和免赔额在协议中列明。
文件比您选择的车型更重要:泰国法律要求外国游客提供本国驾驶执照和国际驾驶许可证,而岛上的道路还要求其他东西——在没有分隔线的双车道环路上保持耐心。
Por Ror Bor 是这里每辆注册车辆都必须投保的强制险,用于赔付对他人造成的伤害。自 2025 年 12 月 30 日起,泰国的租车协议属于受 OCPB 监管的合同:合同以泰文书写,所有费用和罚则都在其中明确列出。所示价格已包含 7% 的增值税。开皮卡上路前,值得先了解载货规定:6 岁以下儿童须乘坐符合 TISI 标准的儿童座椅,身高不足 135 cm 者须使用约束装置,车内每位乘客都要系安全带。儿童绝不可坐在货厢里。
环岛公路全长 51 km,连接低地与海岸,途经 Nathon、Lipa Noi、Lamai、Chaweng、Bophut 和 Maenam。路上会有坑洼,有些还很深,雨后会有积水,垃圾车留下的油渍,以及路上的动物。
该岛面积 228.7 km²,一条 51 km 的环岛公路连接低地与海岸,因此一辆皮卡可以覆盖岛上所有度假区——Nathon、Lipa Noi、Lamai、Chaweng、Bophut 和 Maenam。出了这条环线,问题就不是距离,而是许可。
这里大多数运营商根本不允许车辆离岛——在大陆发生损坏或故障,救援费用高昂。有些运营商在你预订两周或更长时间时会破例;还有些要求你在预订确认前先与经理商定。在允许过海的情况下,车辆作为车辆上渡轮,乘客船票另计。
这些距离是从码头出发的道路实测数据,并非我们安排的路线。
越野小径、沙滩和丛林小道不在租车协议允许范围内——我们交付的皮卡是后轮驱动、敞开式货厢,并非四轮驱动。在环岛公路上,危险都是常见的那些:坑洼,有时很深,雨后积水,垃圾车留下的油渍,以及车道上的动物。
岛上的年份分为 2 月至 4 月的旱季和 10 月至 12 月的最潮湿月份,气象站记录显示仅 11 月就有 444.6 mm 降水,分布在 16.5 个雨天里。
苏梅岛的具体送车时间和地址需在预订确认前与经理商定。