
马德里Aston Martin租车
马德里Aston Martin租车仅提供一款Aston Martin车型——DB11 Volante,一款顶级豪车级敞篷车,日租€1,310,周租€7,860,月租€27,510。我们可将车辆送至马德里任意地点,每笔预订均需与经理确认后方可生效。
马德里 Aston Martin 租车车队
我们在马德里仅保留一辆Aston Martin:DB11 Volante。它是一款顶级豪车级敞篷GT跑车,在本页中,车型、价格与配置完全对应——不存在以级别占位符代替您可能无法提走的车型的情况。
Aston Martin DB11 Volante配置
| 参数 | 价值 |
|---|---|
| 级别 | 顶级豪车 |
| 车身 | 敞篷车 |
| 座位 | 4 |
| 燃料 | 汽油 |
| 变速箱 | 自动挡 |
| 驱动方式 | 后驱 |
| 发动机 | 4.0 升 |
| 功率 | 510 马力 |
| 价格 | €1,310/天 |
为何本页仅列一款Aston Martin
我们在车队754辆车中仅在此列出这一款Aston Martin,这是有意为之。每页仅列一款车型,意味着您在此读到的配置、价格和可用性描述的就是您预订的那辆确切的车——4.0升、510马力、后轮驱动、自动挡、汽油、四座——而非租车柜台当天早上能用停车场里任何一辆车来充数的类别。当您通过Rent-Trip预订DB11 Volante时,送来的车就是上表中的那辆车,您同意的条款就是针对该车辆的条款。代价是选择余地:如果您想将Aston Martin与另一款敞篷车进行比较,本页无法为您做到,因为我们在此没有第二辆。我们拥有的是配置,且在您支付任何费用之前就已确定。
4.0升双涡轮增压发动机通过后轮输出510马力,奖励的是平顺的输入而非突兀的操作,自动变速箱是我们为这款车提供的唯一变速箱——没有手动挡可供选择。根据我们的经验,DB11 Volante在敞篷状态下驰骋于开阔道路时表现最佳,此时发动机与底盘协同工作;在走走停停的交通中,同样的动力根本用不上。如果您的行程涉及不止一位驾驶员,请在预订时告知经理,因为协议涵盖谁可以驾驶该车,这一细节在交车之前就已确定,而非在路边。
马德里Aston Martin租车的费用
马德里Aston Martin租车只有一条价格线,因为本页只列一款车:DB11 Volante,日租€1,310。此处没有任何报价来自级别均价或季节性价格表——您读到的数字就是该车的预订价格。
日租、周租和月租价格
| 租期 | 价格 |
|---|---|
| 天 | €1,310 |
| 周 | €7,860 |
| 月 | €27,510 |
周租价是日租价的6倍,月租价是日租价的21倍。这些倍数是固定的,不随季节变化,因此租期越长,实际日均价格就越低,无需任何单独的折扣码或促销活动。如果你正在权衡是租一个长周末还是整整一周,打电话之前不妨先算一算:一周按六天计费,而不是七天,省下的钱就在这里。我们向所有人报的都是同样的三个数字——价格不会因为某个日期热门或因为请求来得晚而变动。
押金、免赔额与费用
押金、保险免赔额、任何送车费以及任何折扣都写在租赁协议中,我们在此不给出具体数字。这是有意为之:这辆车是四座敞篷车,汽油发动机,自动变速箱,而钱款条款都在协议里。签字之前请阅读那些条款。根据我们的经验,租车结束时发生的争执几乎从来都不是关于日租金的,而是关于客户在第二页匆匆略过的一个数字。请在敲定预订时就让经理带你逐条了解押金和免赔额,而不是在交车时,这样在任何东西被预留之前,你就能知道自己的真实总花费。
日租金不包含什么
燃油不包含在内:DB11 Volante 使用汽油,你加进去的油由你自己付费。租车期间产生的罚款由驾驶员承担,协议中会写明谁对什么负责。送车地点由你与经理商定,是否收费会在协议中说明,而不是靠猜测。其他一切——车辆、车型级别、租期——都在预订确认的那一刻固定下来。
马德里Aston Martin租车所需证件
手续是人们在预订超级跑车时最常出错的部分,所以这里准确说明西班牙的驾照规定以及我们在 Rent-Trip 的要求。
欧盟与非欧盟驾驶员的驾照规定
- 欧盟/欧洲经济区驾照: 本身在西班牙完全有效,只要尚未过期——无需国际驾照,也无需翻译件。
- 第三国驾照: 作为游客可以合法驾驶,而居民仅在其开始惯常居住在西班牙之日起六个月内有效,此后必须换领驾照(canje)。
- 非西班牙语驾照: 仅当签发给《日内瓦公约》附件9或《维也纳公约》附件6所列的驾照样式,或附有西班牙语官方翻译件时,才被接受。
- 西里尔字母、阿拉伯字母和汉字: 实际上这意味着要么持有 Permiso Internacional de Conducción,要么提供经认证的翻译件——DGT 建议在出行前办好国际驾照。
- 国际驾照: 一份补充文件,仅与你的本国驾照和护照一起出示,有效期一年。
- 护照或身份证: 主驾驶人名下的证件原件。
国际驾照、护照和银行卡
预订确认时需出示主驾驶人的身份证件原件及同名信用卡——该卡用于支付押金,借记卡通常不被接受。国际驾照(Permiso Internacional de Conducción)是一本灰色三折小册子,共16页,它与您的本国驾照并存而非替代,有效期为一年。押金冻结了什么、如何解冻,均在租车协议中写明,因此签字前请先阅读价格下方的那些条款。如果您的驾照上带有西班牙方面无法识别的文字,请提前在本国办理国际驾照——这需要数天时间,没有它,经理无法确定交车时段。
最低年龄和驾驶经验
在西班牙,年满18岁即可合法驾驶B类车辆,但像DB11 Volante这样的车型最低年龄要求更高,具体条件在预订时商定。租车公司通常从21岁起租,有些从23岁起,并要求至少持有一年驾照——这些都不是西班牙法律规定的,因此在预订时商定。请在第一条消息中就告知经理您的年龄和持照时长,而不是等车到了才说。年龄和经验规则因车型级别而异,而Aston Martin所属的级别对这些规则的审查最为严格。
尽享马德里Aston Martin租车驾驶体验
这座城市青睐那种在车流中沉稳、在环路上又能焕发活力的车。我们的DB11 Volante交付时即可直接驾驶,以下规则才是真正决定驾驶它度过一天的关键。
低排放区与DGT环保标志
ZBE Madrid 覆盖全市 21 个区,没有 DGT 环保标志的车辆不得进入。这一限制对老旧车辆影响最大:A 类涵盖 2000 年前注册的汽油车和 2005 年前的柴油车,这些车辆被完全拒之门外。标志属于车辆,而非驾驶员,因此关键在于我们的 DB11 Volante 挡风玻璃上贴的是什么——而它贴了所需的一切。规范当前阶段的法令是 2026 年 3 月 24 日的 Ordenanza 2/2026,其新增的过渡条款第七款于 2026 年 4 月 7 日 00:00 生效。如果你计划途经 Centro 或沿 Gran Vía 行驶,请在出发前确认车辆的标志,而不是等摄像头已经拍下你的车牌之后。
停车、过路费与限速
- SER 蓝色区域: 蓝区路边停车,最长4小时,在停车收费表付费。
- SER 绿色区域: 绿区停车,最长2小时,在这些车位中居民优先于访客。
- 停车时段: 工作日09:00–21:00,周六09:00–15:00;贴有0 emisiones标志的车辆停车享有优惠,贴有ECO标志的车辆可享受居民季票75%的折扣。
- 免费环路: M-30、M-40、M-45和M-50不收费;放射状的R-2、R-3和R-4为收费公路,在收费站或通过VIA-T付费。
- 限速: 高速公路和快速路上为120 km/h,普通道路上为90 km/h,双向各一条车道的城市街道上为30 km/h,路面与车道为同一平面的路段为20 km/h,单向两条或以上车道的街道上为50 km/h。
- 超速罚款: 30 km/h 的街道意味着:31–50 km/h 罚款100 EUR且不扣分,51–60 km/h 罚款300 EUR并扣2分,61–70 km/h 罚款400 EUR并扣4分;在120 km/h 的高速公路上,第一档为121–150 km/h。
燃油与加油
DB11 Volante 使用汽油,市区内 Gasolina 95 E5 平均每升 €1.971,在231座加油站的样本中中位数为 €2.009。4.0 L 双涡轮增压发动机在有条件时最好加98号汽油,但95 E5 才是加油站绝大多数出售的油品,也是车辆可以毫无怨言地接受的油品。燃油政策在预订时而非交车时商定,因此在钥匙易手之前先与经理以书面形式确定下来——漏加油是租期结束时最常见的收费项目,也是最容易避免的一项。请在距离还车点几公里以内加油,而不是提前一小时加,因为油表读数才是核对协议的依据。
马德里Aston Martin租车预订与送车
马德里的每一次Aston Martin租车,都是在预订车辆之前先与经理商定好的。整个流程就是这样:您告诉我们日期以及车辆应在何处交车,我们以书面形式确认车型、条款和交车地点,只有到那时 DB11 Volante 才会被记入日程。整个安排没有任何环节是当天临时决定的。
我们这样操作的原因是,一辆车不可能同时出现在两个地方。我们的车队共有754辆车,但本页面只提供一款Aston Martin——DB11 Volante——所以您在这里读到的车,就是会出现在您面前的那辆车。经理会根据您的日期核对日程,确认每天 €1,310、每周 €7,860 或每月 €27,510 的价格,并明确告诉您想要的日期是否可订。如果不可订,您会在任何款项支付之前得知,而不是之后。
经理与你商定的事项
- 日期与时长: 确切的取车和还车天数,按天、周(日租 × 6)或月(日租 × 21)计算。
- 送货地点: 车辆在城中送到您指定的地点——在预订时商定,而非默认。
- 送车费用: 是否收取费用以及金额多少,均在租车协议中写明。
- 押金和免赔额: 信用卡预授权和 franquicia,两者均印在协议中。
- 文件: 主驾驶人必须持有——驾照、身份证件,以及当驾照非拉丁字母时的国际驾照或经认证的翻译件。
- 保险选项: 基础价格中包含哪些保险,哪些属于附加项目。
- 车辆状况: 在您开车离开之前,交车单上记录的每一处划痕和凹痕,由双方签字,您保留自己的副本。
送车、交车与协议
我们把车送到您手上——Rent-Trip 就是这样运作的,而面对这样一款车,这也是客户最先注意到的一点。您不必去城市边缘的停车场取车;您与经理约定一个地点,DB11 Volante 就会送到那里。协议本身以书面形式列明,押金、免赔额、送车费以及任何折扣,都是签字前需要逐行看清的条款。这些数字只存在于租车协议中,别无他处,因为它们取决于您选择的保障方案和租用天数。
我们这边有一条实用建议:预订Aston Martin要比预订紧凑型车提前更多时间。尽早把您的用车时段告诉经理,剩下的就简单了。
保险与租赁协议
西班牙要求所有上路车辆都必须投保 Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil(强制民事责任险),DB11 Volante 也不例外。法定最低保额为每次事故人身伤害 70,000,000 EUR、财产损失 15,000,000 EUR,依据是 Real Decreto Legislativo 8/2004 第 4.2 条,并经 Ley 5/2025 修订,自 26.07.2025 起生效。该保险保护的是第三方——它不保护车辆本身,也不保障您作为驾驶人的权益。真正决定协议内容的,是在此之上叠加的部分。
您与 Rent-Trip 签署的合同以书面形式列明押金、保险免赔额、送车费和任何折扣。签字前请看清这些条款。免赔额是车辆归还时如有损坏您需自付的金额,无论您是否购买附加保障,它都会印在协议中——购买免赔额买断改变的是由谁承担账单,而不是该数字是否出现在合同里。如果那张单子是空白的,而您事后才发现损坏,那就成了各执一词。
叠加在强制保险之上的各项选项是分层起作用的:
- CDW(车辆碰撞损失免除险): 降低您在碰撞后车身损坏方面的责任,免赔额仍由您承担;这是行业产品,不是西班牙法规。
- SCDW 和 SPCDW: 对 CDW 留给您的免赔额进行部分或全额买断;如果 CDW 本身未生效或适用除外条款,两者都不起作用。
- THW(盗抢险): 覆盖全车或部分被盗以及故意破坏造成的损坏,同样需扣除免赔额。
- STHW 和 SPTHW: 对盗抢免赔额进行部分或全额买断。
- WWI(玻璃和轮胎保障): 这是一项单独的选项,因为玻璃和轮胎通常不在基础 CDW 的保障范围内。
- 免赔额: 免赔额本身——即您个人承担的金额;即使您购买了买断,它也始终会印在合同上。
这些数字我们在这里一个都不报价。押金、免赔额以及任何买断价格,都写在您所预订车辆的协议中,经理会在车辆预留前与您确认。问清楚金额是多少,问清楚买断要多少钱,再问清楚玻璃和轮胎是否包含在内——三个问题只需两分钟,却决定了蹭坏一只铝合金轮毂要花您多少钱。
马德里Aston Martin租车值得一试的路线
510 马力的敞篷车在 M-30 环线上纯属浪费。适合 DB11 Volante 的道路从城市尽头开始——瓜达拉马山脉的各个山口、通往托莱多的旧公路、通往塞哥维亚的砖石路段。我们把车送到您手上,每笔预订都由一位经理确认,所以路线是在交钥匙之前就商定好的,而不是当天早上才决定。
一箱油就能搞定的当日往返
- 托莱多: 沿 A-42 向西南 70 公里,单程一小时,车可以舒舒服服地停在城墙外的收费停车场——老城街道太窄,不值得开进去。
- 塞哥维亚: 沿 AP-6 和 AP-61 向西北 90 公里,渡槽、城堡和烤乳猪足以不慌不忙地玩上一整天。
- 圣洛伦索-德埃斯科里亚尔: 向西北 50 公里,修道院和花园,回程穿过瓜达拉马山麓的那段路才是这趟行程更精彩的一半。
- 阿兰胡埃斯和钦琼: 向南 50 公里,王宫和马约尔广场,两处都在平坦、快速的道路上,正好让 4.0 升双涡轮增压发动机舒展一下。
- 埃纳雷斯堡: 沿 A-2 向东 35 公里,是这份清单上最短的一段,如果你只有一个下午,这也是最轻松的一段。
山路
瓜达拉马山脉才是这辆车物有所值的地方。翻越纳瓦塞拉达山口的 M-601 和通往科托斯山口的 M-604 是最明显的两条,都在距市区一小时车程内。那里的普通公路限速为 90 公里/小时,穿过村庄时还要更低,而且当降雪影响交通时,DGT 会对这些道路实施临时管制——通过标志牌和龙门架显示屏执行,针对未装冬季轮胎或防滑链的车辆。在非暖季规划山地一日游之前,这一点值得了解,因为管制是逐条道路张贴的,不会提前通知。后轮驱动加 510 马力,在上坡时奖励平顺的右脚,在寒冷潮湿的路面上则惩罚它。
城市本身允许什么
ZBE Madrid 覆盖全市 21 个区,没有 DGT 环保标志的车辆不得进入。标志属于车辆而非驾驶员,所以在规划穿行市中心的路线之前,值得确认这辆车带的是什么标志。区域内,SER zona azul 最多可停 4 小时,zona verde 最多 2 小时。M-30、M-40、M-45 和 M-50 环线免费,而放射状的 R-2、R-3 和 R-4 是收费公路。市区限速为单车道街道 30 公里/小时、两条及以上车道 50 公里/小时、高速公路 120 公里/小时——510 马力远超这些限速所需,它真正的用武之地是出城的开阔道路,而不是格兰大道。