Honda City Hatchback e:HEV, 舒适型
★4.8· 59含增值税
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没有符合所选筛选条件的车辆。请移除部分条件。
本页面列出 28 辆芭提雅可租车辆,日租金从 ฿1050 到 ฿6420。Honda City Hatchback e:HEV、Honda WR-V 和 Toyota Yaris Ativ HEV 均为每天 ฿1050。
在泰国,车辆靠左行驶,方向盘在右侧。根据 1969 年的法律,芭提雅市被划为建成区,因此那里的限速为 80 km/h。
东盟公民持有的本国驾照无需国际驾照,也无需换证即可使用。在建成区外,限速为 90 km/h,而在 Motorway 7 上为 120 km/h。
如果您需要租芭提雅的车去格兰岛,我们可以把车送到芭提雅任意地址,以及 U-Tapao Airport (UTP)、素万那普 Airport (BKK) 和廊曼 Airport (DMK)。本页车队共有 28 辆车——跨界车、MPV 与商务车、舒适型轿车和 SUV 与 4x4——日租 ฿1,050 起,周租 ฿6,300 起,月租 ฿22,050 起。
格兰岛(Ko Lan)位于离岸 7.5 km 处,渡船只载乘客——不载车辆。车留在 mainland,这正是租车划算的原因:您自己决定何时到 Bali Hai Pier、何时返回,而不是跟着船的时刻表走。
去格兰岛(Ko Lan)的渡轮只载乘客,所以去格兰岛(Ko Lan)的芭提雅租车属于岸上租车——您过海时车辆在岸边等着。这条航线没有汽车渡轮,也没有桥:上岛只能从 Bali Hai Pier 坐客船,大约 7.5 km 的开阔水域。仅这一点就决定了整个预订思路。您租的不是上岛的交通工具,而是到码头那 7.3 km 的路程、您离开期间的停车位,以及之后回酒店的车程。其余的一切——过海本身、海滩、返程——都不需要车。返程要按最后一班渡轮来安排,而不是按您的停车位来安排;把车在码头区域过夜,是您上船前就要做的决定,而不是上船后再想。
我们在您的酒店交车,所以从市中心到 Bali Hai Pier 大约 11 分钟——不用排队,也没有固定发车时间。本页车队有 28 辆车,全部为自动挡,日租 ฿1,050 至 ฿6,420,送车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定。对于带着沙滩包的一家人,日租 ฿1,290 的 7 座 MPV 一辆车就能坐下所有人。
四种车型,28 辆车,全部自动挡——选择取决于座位和油耗,而不是变速箱。这里的油价足够便宜,跑 7.3 km 到 Bali Hai Pier 对预算几乎没什么影响。
| 级别 | 车型 | 起价(每日) | 座位 |
|---|---|---|---|
| 跨界车 | 8 | ฿1,050 | 5–7 |
| 舒适型 | 6 | ฿1,050 | 5 |
| MPV 与商务车 | 8 | ฿1,290 | 7–12 |
| SUV 与 4x4 | 6 | ฿1,590 | 7 |
本页面的 28 辆车日租金从 ฿1,050 到 ฿6,420,分为四个等级。舒适型有 6 辆轿车和掀背车:Honda City Hatchback e:HEV、Toyota Yaris Ativ HEV、BYD Seal 5 DM-i、Toyota Corolla Altis Hybrid、Toyota Camry、Toyota Corolla Altis。MPV 与商务车共 8 辆,从 ฿1,290 起,最高为 ฿6,420 的 Toyota Alphard。SUV 与 4x4 是 6 辆柴油和汽油七座车,从 ฿1,590 起。
如果只是当天往返海岛,最便宜的等级就是理性的选择——车辆在渡海期间一直停着,钱应该花在渡轮票上,而不是车标上。
七座车方面,我们有 Mitsubishi Xpander、Toyota Veloz 和 Suzuki XL7,日租金 ฿1,290,以及 ฿1,590 的 Toyota Innova Crysta。Xpander 和 Veloz 是搭载 1.5 L 汽油自动变速箱、前轮驱动的 MPV;XL7 在座位数和价格上与它们相同。十二座车有 Hyundai H-1 和 Toyota Commuter,日租金均为 ฿4,280。
我们的车队涵盖柴油、纯电、混合动力、轻混、汽油和插电式混合动力,全部为自动挡,全部为右舵。前往 Bali Hai Pier 的 7.3 km 路程,无论开哪种车油费都微不足道;选择返程途中加油最方便的燃油类型,而不是宣传册上数据最漂亮的那种。
在芭提雅租车前往阁兰岛(Ko Lan)是一种岸上安排:渡轮只载乘客,所以车辆留在原地,由你渡海过去。
码头距市中心公路里程 7.3 km,约 11 分钟,正是阁兰岛(Ko Lan)渡轮上客的地方,Walking Street 靠 Bali Hai 一端的停车湾可停放汽车和摩托车。上船前就要决定好停车方案,而不是上船之后——一旦到了水上,车就会在那里停一整天。
如果预订包含还车时间,请从最后一班渡轮倒推,而不是从你找到的车位倒推。
Beach Road 和 Second Road 为逆时针单向通行,所以前往 Bali Hai Pier 并不是沿着海滨一路直行——你要汇入这个环线,让它把你带到南端。
Beach Road 和 2nd Road 构成一对逆时针单向通行的道路,Bali Hai Pier 位于 Beach Road 南端、环线闭合之处。从芭提雅市中心过来,自然的路线是沿 Beach Road 向南行驶到其南端。Jomtien 距市中心 11.2 km,不堵车约 11 分钟。我们的送车服务覆盖芭提雅任何地址,所以环线的起点是你酒店门口,而不是某个车场。
前往阁兰岛(Ko Lan)的渡轮只载乘客,因此车会留在岸上,你从码头坡道步行回来取车——只需几分钟,而不是一次接送。在上船之前就决定好车停在哪里,而不是上船之后。如果到达时码头停车位看起来紧张,明智的做法是把车留在酒店,然后乘双条车过去——最低票价为 ฿15——等你回到大陆时再取车。
预订是一次对话,而不是一个结账页面。你告诉经理送车地址、日期和时间;我们确认车辆和条款;只有到那时预订才算确定。
本页面的 28 辆车日租价格从 ฿1,050 到 ฿6,420。周租按日租价格乘以六计算,月租按日租价格乘以二十一计算——因此一辆日租 ฿1,050 的车,一周为 ฿6,300,一个月为 ฿22,050。送车费(如有)在预订时商定。以主驾驶人名义的银行卡安全预授权在租车协议中规定,25 岁以下驾驶人和高级车型的条款也是如此。
证件很简单:护照、本国驾照以及根据 1949 年《日内瓦公约》签发的国际驾照,除非你持有东盟国家驾照。最低驾驶人年龄为 21 岁。所示价格中已包含 7% 的增值税,并且自 2025 年 12 月 30 日起,泰国的租车协议是受 OCPB 监管的合同,以泰文书写,其中披露所有费用和罚款。交通摄像头罚款会开给车主,再向租车人重新开票——在限速 120 公里/小时的 7 号高速公路上,这一点值得了解。
有一点值得考虑:如果要赶早班渡轮,请在前一天晚上取车。
泰国靠左行驶,我们车队的所有车辆都是右舵。对于前往芭厘海码头的短途行程和在岛上的一天来说,手续比驾驶本身更重要:如果驾照方面不合规,保险公司可能会拒绝理赔。
无证驾驶会被警方处以 ฿500–1,000 的罚款,而且出事故后保险公司可能拒绝理赔——罚款还是这两者中较小的麻烦。
强制机动车保险 Por Ror Bor 承保对第三方造成的伤害,每辆注册车辆都附带该保险。一类保险承保车辆本身的损坏;其条款和免赔额在租车协议中列明,我们对两者都不报价。您看到的价格中已包含 7% 的增值税。自 2025 年 12 月 30 日起,租车协议成为受 OCPB 监管的合同:合同以泰文书写,所有费用和罚金都在其中披露。交通摄像头罚单开给车主,再转开给承租人,因此 7 号高速公路上的摄像头闪光会通过我们传到您这里,而不会不了了之。
根据 1969 年的法律,芭提雅市被列为建成区,规定市区内限速 80 km/h,市区外 90 km/h,7 号高速公路 120 km/h;标志牌可以降低限速。酒精阈值为 20 mg/dl,适用于 20 岁以下的驾驶员、持临时驾照者、无驾照或驾照类别不符的驾驶员——这是 2024 年 9 月 20 日刊登在《皇家公报》上的一部部级法规。所有乘客都须系安全带,包括后排,6 岁以下儿童须乘坐符合 TISI 标准的儿童座椅。
一日往返很少值得停一周车,但长住会改变这笔账:我们的周租和月租日均价格低于日租价,而且车辆在两次出海之间还能继续发挥价值。
长住让您可以在海面平静的日子去跑芭提雅码头。住宿期间更改日期要与经理商定,而不是在码头上。
月租预订的送车和取车与单日预订的安排方式相同:地址、日期和时间在预订确定前与经理商定,任何送车费也在同一时间商定。
有两个小细节容易让人吃亏。车辆靠左行驶,而且每辆车都是右舵,这一点在刚驶出酒店停车场的第 1 公里最关键,上了高速反而没那么要紧。另外,Beach Road 和 Second Road 构成单向环线,在码头附近错过一个转弯就要绕整整一圈,而不是掉头——如果你赶船时间很紧,这一点值得知道。
如果行程超过 1 天,只需记住这个倍数:按周算是日租金乘以 6,按月算是日租金乘以 21,所以一辆日租金 ฿1,050 起的跨界车租 7 天,价格从 ฿6,300 起。整个计算就是这样——没有单独的岛屿附加费,因为车根本不会离开大陆。
我们需要你准备的,是最枯燥的部分:护照、本国驾照、国际驾照(除非你持有东盟国家驾照),以及以主驾驶人名义的银行卡。送车地址、日期和时间要在预订确认前与经理商定,凡是不在这个清单上的事项,都在同一次沟通中解决,而不是在路边临时处理。把这些在前一天晚上办好,第二天早上就属于渡轮了。