从多伦多租车自驾前往美国

从多伦多驾车跨境——你实际需要的是谁的许可

从多伦多开车去美国，关键在于租车公司的许可，而非法律规定，租车人应在预订前解决，而不是到了边境才处理。

为什么跨境许可属于公司规定而非法律

将租来的车开进美国是公司规定，而非法律——Enterprise 表示，其在加拿大出租的大多数车辆都可以跨境行驶，并要求客户就任何跨境限制联系租车门店。限制（如存在）由公司针对具体车辆设定，因此请询问你计划预订的车型级别。长途出城旅行时，一辆全轮驱动的 5 座 SUV 是应对 763.6 km 路程的舒适之选。

预订前应向租车门店询问什么

• 跨境许可： 询问你预订的具体车型级别是否可以跨境行驶，并在预订确定前得到答复。
• 异地还车： 询问车辆是否可以在省外交还，还是必须开回加拿大，因为相关条款在租赁协议中有明确规定。
• 租赁协议措辞： 询问该许可在协议中如何记录——这一行正是协议本身所规定的内容。
• 通行费计费： 询问跨境行程中 Highway 407 ETR 的费用如何处理，以及是否收取管理费，因为公司会针对这类行程自行设定费用。

在Rent-Trip，我们不会对跨境问题一概给出“可以”或“不可以”：具体答案在预订时与送车地址、日期和时间一并确认。预订时请与经理确认，并记下确认人的姓名。

从多伦多驾车出行的边境证件

从多伦多驾车前往美国时，你需要携带哪些文件取决于你的国籍，而不是车辆：加拿大公民和免签计划旅客在陆路边境适用两份不同的清单。两份清单都不长，且都会在接近检查亭时接受查验。

加拿大公民在陆路边境需出示的文件

• 有效护照： 这是适用于所有加拿大旅客的唯一证件，无论其所在省份，在任何陆路边境口岸均被接受。
• 增强版驾照： 这是一种在陆路边境可作为旅行证件接受的卡片，因此在依赖它代替护照之前，请先确认你持有的是什么。
• 可信旅客卡： NEXUS、SENTRI或FAST卡在陆路边境可作为替代证件接受。
• 车辆所有权许可证： 安大略省要求驾驶员随车携带车辆所有权许可证的原件或完全一致的副本——请将其与边境证件放在一起。

免签计划旅客的ESTA和电子I-94

免签计划旅客在抵达陆路边境前需要获得批准的ESTA，且在该处的I-94记录以电子方式签发，没有纸质凭证。CBP鼓励需要I-94的旅客提前在CBP I-94网站或CBP Link手机应用中申请。在检查亭办理会给队伍增加几分钟，而你在车里根本看不到队伍有多长——况且陆路边境的队伍每天都不一样。请提前几天申请，并将确认信息保存在手机上。

在安大略省需携带的驾驶员和车辆文件

在安大略省停留少于3个月的访客，可持其所在省、州或国家的有效驾照驾驶；来自其他国家的访客停留超过3个月，则需要其本国签发的国际驾照。国际驾照必须在抵达时携带，且无法在安大略省取得——它是在本国签发的，因此这是你落地后唯一无法补救的文件。除驾照外，驾驶员还需携带所有权许可证，并了解安大略省的规则：靠右行驶，遵守如50 km/h等限速标志，不得使用手持设备，遇有亮灯鸣笛的紧急车辆时靠右让行。

文件一览

从多伦多驾车前往边境时，尼亚加拉附近的过境点

从多伦多驾车前往美国，这里介绍两个尼亚加拉过境点，它们位于河上的位置不同，连接的高速公路也不同。请选择与你后续行驶方向相符的那个，而不是地图上看起来更短的那个。

伊利堡的和平桥 — 布法罗

和平桥在伊利湖东端横跨尼亚加拉河，连接安大略省伊利堡与纽约州布法罗。这座桥位于河流源头稍北处，因此直接通往布法罗——当你的目的地是纽约州而非瀑布本身时，这是自然之选。从多伦多市中心出发，最后一段路有前往伊利堡和该桥的路标。出发前请查看实时等候时间，因为收费亭前的排队情况全天都在变化。

刘易斯顿–昆斯顿桥 — 405 号高速公路至 190 号州际公路

刘易斯顿–昆斯顿桥横跨尼亚加拉河峡谷，连接安大略省昆斯顿的 405 号高速公路与纽约州刘易斯顿的 190 号州际公路。在美国一侧，这座桥落在刘易斯顿的 190 号州际公路上，因此适合从河流北端继续行程的驾驶者。

如何选择过境点

• 目的地为布法罗： 伊利堡的和平桥让你直接进入美国一侧，无需折返。
• 先看瀑布，再继续前行： 经 405 号高速公路的刘易斯顿–昆斯顿桥位于河流北端，适合在游览瀑布之后过境。
• 夏季周末高峰： 出发前请比较两座桥的实时等候时间，因为两座桥的排队情况各不相同。

无论你选择哪座桥，真正可变的是过境本身，而不是桥：租车行程在预订时即已确定，因此出发前请确认相关手续。

从多伦多驾车出发的距离

两个数字就能回答大多数路线问题：尼亚加拉瀑布公路距离134.0公里，不堵车约107分钟；纽约763.6公里，约591分钟——两者均从Yonge和Bloor起算，不含边境等候时间。

尼亚加拉这段路有多远，以及会花掉你多少时间

从多伦多开车经尼亚加拉瀑布是这趟行程的短版本：公路134.0公里，从Yonge和Bloor起算不堵车约107分钟。该数字不含边境本身，因此走Peace Bridge或Lewiston–Queenston口岸，还要加上当天排队的时间。湖滨尼亚加拉就在同一条走廊稍远处，顺路一停即可，不必另作一趟行程。在我们自己的规划里，瀑布算一日游，大桥才是变数——开车时间可预测，过关时间不可预测。出发前先查大桥实时等候时间，别等到了Fort Erie才查。

开车去纽约要多久

南下纽约公路距离763.6公里，不堵车、不含边境等候约591分钟。这差不多是十个小时的车程，还没算任何人盖章的时间，所以现实的做法是拉长成一天，或者中途过夜。591分钟这个数字假设QEW和州际公路畅通；当天实际用时取决于你几点出发。两名司机轮换开车，比任何路线选择都更能改变这个计算结果。

适合这段距离的车型

• 舒适型和轿车级别： 五座车身适合长途高速路段，在763.6公里的行程中这一点很重要。
• SUV和高级别： 全轮驱动和更高的坐姿，在冬季返程时很有帮助。
• MPV和八座SUV： 当尼亚加拉之行要带上全家人和行李，而不是两个人加一个周末包时，这才是正确答案。

Rent-Trip车队覆盖以上所有级别，提供周租和月租。某辆车能否过境需在预订时确认——请在确定日期前询问。

从多伦多开车到边境的收费和道路规则

一驶出车道就适用安大略省的道路规则，而且在边境出现之前，就会有一条收费高速伴随你穿过大多伦多地区。出发前这两点都值得了解。

407 ETR高速以及通行费如何到你手上

407 ETR 是一条电子收费高速公路，没有收费站；它全长 108.0 km，横贯大多伦多地区城区，从伯灵顿的 Freeman Interchange 一直延伸到皮克灵的 Brock Road。租车行驶时，通行费由摄像头记录，并作为车辆所有者向公司计费，公司再根据协议将费用转嫁给您——账单可能在行程结束几个月后才寄到。运营商对 407 ETR 行程自行设定费用，这些费用不受 407 ETR 控制。开车前，请询问通行费将如何计费，以及是否有额外的服务费或管理费。在我们这边，通行费、道路费用以及任何罚单通知的处理方式会在预订时约定，所以请在预订仍在筹备阶段时向经理提出。

游客在安大略省须遵守的驾驶规则

• 靠右行驶： 保持在道路右侧，让较快的车流从左侧超车。
• 限速标志： 遵守标志——50 km/h 只是一个例子，限速会因道路和路段而异。
• 不要碰手机： 即使是在红灯前停车，使用手持设备发短信或拨号也是违法的；允许使用带耳机、领夹麦克风或蓝牙的免提设备。
• 人人系好安全带： 车内每个人都必须有自己的、可正常使用的安全带，16 岁以下的乘客必须正确佩戴，儿童须使用合适的儿童安全座椅或增高坐垫。
• 紧急车辆： 当有车辆亮灯鸣笛驶近时，减速并向右靠。

首次分心驾驶定罪将处以罚款、扣 3 分并吊销驾照 3 天；不系安全带也会被罚款。根据我们的经验，手机规定最容易让游客中招——出发前就把设备固定好，而不是等到第一个红灯，因为在车流中停车仍算作驾驶。