加拿大MPV 与商务车租车

加拿大租用小型客车每日 C$ 68 起，为您提供 6 款 7 座、8 座 MPV——Honda Odyssey、Dodge Grand Caravan、Kia Carnival、Toyota Sienna、Chrysler Pacifica 和 Chrysler Grand Caravan——均为自动挡，提供汽油或混合动力。

加拿大的小型厢式车租赁如何满足七口或八口之家

Rent-Trip 为加拿大小型客车租赁保留 6 款 MPV：3 款 7 座、3 款 8 座，全部为自动挡前轮驱动，5 款汽油、1 款混合动力。价格从每日 C$ 68 到 C$ 156，周租 C$ 408 起，月租 C$ 1,428 起。

7 座还是 8 座——哪款小型客车适合您的团队

我们拥有 3 款 7 座和 3 款 8 座小型客车，因此选择取决于乘客人数，而非预算。7 座组为 Dodge Grand Caravan、Chrysler Pacifica 和 Chrysler Grand Caravan，均搭载 3.6 L 发动机。8 座组为 Honda Odyssey（3.5 L、280 hp）、Kia Carnival（3.5 L、287 hp）和 Toyota Sienna（2.5 L、245 hp）。在我们的实际经验中，6 人或 7 人出行很少需要第三排坐人——他们会将其折叠，获得一个能装下一周行李的载物空间。8 人同行时第三排需使用，行李只能放在其后：请准备软包而非硬箱，因为剩余空间较浅。

汽油还是混合动力——6 款车型并排对比

5 款小型客车使用汽油，1 款即 Toyota Sienna 为混合动力。

混合动力是减少安大略长途行程加油次数的选择。其价格为每日 C$ 107，而 Odyssey 为 C$ 68，与满载 8 座车在 400 系列高速公路上行驶的油耗相比，差距并不大。多伦多—渥太华往返且满员时，Sienna 的 2.5 L 发动机能让您最久远离加油站——如果您的行程以数百公里计而非一个周末，这差价值得。

加拿大小型厢式车租赁：按车型及各自载客量

我们的车队由 6 款 MPV 组成，它们之间的差异在于座位数、发动机排量以及车厢布局，而非格栅上的车标。以下介绍的是当 7 或 8 人真正坐进车内后，每款车型能承载什么。

7 人同行时第三排后方的行李空间

满载七人时，第三排后方的空间只能放软包，放不下硬壳行李箱——7座MPV在最后一位乘客上车的那一刻就已经塞到车顶了。Pacifica和Grand Caravan都搭载3.6 L发动机，功率分别为287 hp和283 hp，并且都采用Stow 'n Go座椅，当同行人数减少到四五人时，第二排可以平折进地板。这里每款MPV的滑动后门都能在普通车位里打开，而铰链门在这种车位里根本打不开，这在繁忙的登山口或旺市的车道上尤为重要。根据我们的经验，带4个大行李箱和2个小行李箱的团队，应该在选座位之前先数清行李。测量后备厢时要让第三排立着，而不是放倒——这个数字才决定行程是否可行。

滑动门和方便安装儿童座椅的低装载高度

本页的每款minivan都是带滑动后门的MPV，这让在狭窄车位里安装儿童座椅更容易。装载高度足够低，把幼儿抱进第二排不需要踏板。

• 儿童座椅： 预订时另行约定的额外项目，并非车内的标准配置——请在预订时说明。
• 第二排进出： 滑动门加上低地板意味着可以从路缘一侧扣好安全带。
• 第三排： 我们的车中有3款可坐8人，因此第3个儿童座椅可以装在那里而不挡住过道。
• 所有座椅立起时的后备厢： 只能放软包；硬壳行李箱要放在空着的放倒的第三排上。

六款minivan横向对比

5款车使用汽油，Sienna是唯一的混合动力车型，排量2.5 L，功率245 hp。在安大略省长途行驶时，混合动力是减少加油次数的办法——它的日租金为C$ 107，而Odyssey为C$ 68，较小的发动机在加油站把这笔差价赚回来。如果团队有8人且行李很重，就选Carnival：3.5 L发动机输出287 hp，满载车厢时比245 hp的混合动力车型更从容。在确定预订之前，先问经理您的日期有哪些车可用——车队只有6辆车，所以您想要的车型不一定就是有现车的那款。

加拿大小型厢式车租赁的预订与送车方式

通过Rent-Trip预订minivan要经过经理，而不是在线结账：您把日期和送车地址告诉Rent-Trip，经理会在确定任何事项之前确认有哪些车可用。本页有6款MPV——3款7座，3款8座——经理会核对其中哪款在您的时间段内可用。

送车到您的地址以及我们提供服务的机场

我们在多伦多任何地址以及多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）、比利·毕晓普多伦多城市机场（YTZ）和约翰·C·芒罗汉密尔顿国际机场（YHM）交车。仅皮尔逊机场每年就接待47,300,000名旅客，因此在那里交车值得围绕你的航班时间来安排，而不是反过来：从机场到市中心的距离是36公里，不堵车时约需38分钟。比利·毕晓普机场离市中心近得多——公路距离6公里，约12分钟——适合落地后短途城市游的团队。这些地点以外的送车服务按个案安排，网站上不作承诺。

经理在预订确认前与你商定的内容

• 送车地址和时间： 确切的街道地址、日期和小时与经理商定，车辆会送到那里。
• 车辆与座位： 经理会确认车型，以及你拿到的是7座还是8座小型厢式车，因为两者在行李装载上并不通用。
• 租车合同： 押金、保险免赔额和送车费用都写在该文件中，所以要在车辆到达前阅读，而不是在路边才看。
• 燃油： 小型厢式车交车时干净且油箱加满，还车时也要加满——如果没有加满，缺少的燃油和加油服务费将按协议收取。

有两个细节值得在同一次沟通中确定。安大略省允许访客持其本省、本州或本国有效驾照驾驶少于3个月；停留时间超过该期限，则需要本国签发的国际驾照，该驾照无法在加拿大签发。另外，如果行程要进入美国，大多数在加拿大租的车辆可以前往，但必须获得租车点的许可——未经书面许可驶出即违反协议和保险条款。这两点都不应留到取车当天早上才处理。

加拿大小型厢式车租赁的燃油、过路费及使用成本

加拿大租小型厢式车的运行成本分为三项：你加的燃油、你经过的收费路段，以及取车时同意的加油规则。我们把加油规则保持简单——满油对满油——其余一切在预订时确定。

满油对满油以及安大略省周边一箱油的花费

我们交车时油箱加满，还车时也必须加满；网站上不提供其他加油选项。如果油箱不足，缺少的燃油和加油服务费将按租车协议收取。在我们的实践中，满油对满油规则最省钱：你支付加油站价格，而不是服务费。普通汽油约为每升C$ 1.75（GasWizard.ca显示177.9¢，各来源相差几美分），而柴油为C$ 2.61。本页所有小型厢式车都使用汽油，所以普通汽油的价格才是对你重要的数字。Toyota Sienna 则以另一种方式成为例外——它是这里唯一的混合动力车型，排量2.5 L、功率245 hp，能减少在安大略省长途行驶中的停车次数。请按满油对满油的规则规划加油，而不是在最后一公里才补油，因为加油费并不是燃油价格。

Highway 407 ETR 以及费用由谁结算

Highway 407 ETR 是一条无现金收费公路，车辆按区域和进入时间每公里支付 49.93¢ 至 119.21¢，另加 C$ 1 的行程通行费。没有 transponder 时，每次行程收取 C$ 5.30 的摄像头费用，以及每月 C$ 5 的账户费。这条公路没有收费站，因此在栏杆处无需交付任何费用——费用会被记录并在事后开票。租用车辆上的通行费、道路费用以及任何罚单由谁结算，会在预订时约定；租赁协议中没有载明的规则，我们在此不作陈述。上 407 之前请阅读该条款，因为按区域和时段计费意味着同一路段在高峰时段可能比非高峰时段明显更贵。

小型厢式车出行还需预算哪些费用

• 燃油类型： 六款小型厢式车都使用汽油；只有 Toyota Sienna 是混合动力，因此其余五款请按每升约 C$ 1.75 的普通汽油做预算。
• 过路费： Highway 407 ETR 是需要留意的无现金收费路段，其每公里费率按区域和进入时间确定。
• 加油： 还车时请加满油——缺油费和手续费在租赁协议中列明。
• 押金和免赔额： 押金、保险免赔额和送车费用在租赁协议中列明，本页不作报价。
• 冬季轮胎： 安大略省不强制使用冬季轮胎，但魁北克省要求魁北克注册车辆（包括租赁车辆）在 12 月 1 日至 3 月 15 日期间使用冬季轮胎。

让费用保持可预测的最便宜做法是在最后一段行程前加油，而不是在还车点加油，因为加油服务费是在缺油费之外另行收取的。

加拿大租用小型客车的证件与驾驶规则

有效驾照、保险和车辆所有权证是安大略省驾驶人必须随身携带的三样东西，而我们接到的每一笔加拿大租车预订中都会出现同样的证件问题。小型厢式车改变的只是车辆大小和载客人数，而不是适用于驾驶人的规则。

驾照、保险和车辆所有权证

在安大略省停留少于 3 个月的访客可持其本省、本州或本国有效驾照驾驶。从其他国家来访超过 3 个月的人需要本国签发的国际驾照（IDP）——该证件无法在加拿大取得。驾驶人必须为车辆投保，并在车内保留车辆所有权证的原件或准确副本，法定最低驾驶年龄为 16 岁。我们交车时这些证件已在车内，因此出发前请确认所有权证放在手套箱里。如果您的停留超过 3 个月，请在出发前办好 IDP——之后再补办意味着要回国一趟。

血液酒精含量、限速以及随之而来的罚款

安大略省的警告区间从0.05开始，刑事责任从0.08开始（每100毫升血液80毫克）：首次达到警告区间读数会立即导致7天驾照吊销、8小时课程和C$ 250罚款。21岁或以下的驾驶员以及G1或G2驾照持有者必须零酒精。高速公路限速在省级高速公路的特定路段为110 km/h（以标志为准），其他地方为100 km/h或更低——请阅读标志，不要想当然。在长途家庭出游前往租来的小屋时，最容易被抓的司机是那个在晚餐时喝了一杯、并以为限速比实际更高的人。

冬季轮胎与跨境进入美国

• 安大略省的冬季轮胎： 不是强制性的，所以在这里租的小型客车使用的是租车协议规定的任何轮胎。
• 魁北克的冬季轮胎： 对于在魁北克注册的车辆（包括租赁车辆），从12月1日到3月15日是强制性的，罚款为C$ 200–300——在其他省份上牌的车辆不受该规则约束。
• 驾车前往美国： 在加拿大租的大多数车辆可以跨境，但必须获得特定租车点的许可，没有书面许可，此行将违反协议和保险。
• 在边境： 需要护照。

这类规则在预订时商定，我们的经理会在小型客车交付前确认适用于您路线的规定。

加拿大租用小型客车的冬季轮胎与跨境行程

冬季轮胎在安大略省不是强制性的，但在魁北克，对于在魁北克注册的汽车（包括租赁汽车），从12月1日到3月15日是强制性的，不合规罚款为C$ 200–300。在其他省份上牌的车辆不在该规则范围内，因此在安大略省取车并驶入魁北克的七座或八座MPV不受季节性轮胎要求的约束——规则跟随注册地，而不是道路。在我们的实践中，大多数在12月至3月期间取七座或八座MPV的家庭在问其他任何事情之前都会先问轮胎，而诚实的答案是，法律立场取决于汽车的注册地，而不是你要去的地方。如果您的行程在冬季进入魁北克，请检查所给汽车的轮胎规格，而不是假设这里的每辆车都以相同方式准备。

乘坐租来的小型客车进入美国是可能的，但不是自动的。在这里租的大多数汽车可以在特定地点许可下向南行驶，并且按类别适用限制——异国汽车和大型货车是常见的例外。没有书面许可，此行将违反协议及随附的保险。在边境您需要护照。对于一个乘坐八座小型客车外出1周的家庭来说，该许可就是在任何人打包行李之前要解决的唯一事项。

• 魁北克冬季规则： 对于魁北克注册的汽车（包括租赁汽车），从12月1日到3月15日冬季轮胎是强制性的，罚款为C$ 200–300。
• 安大略省的立场： 法律不要求冬季轮胎，因此您取到的汽车可能使用全季节轮胎。
• 美国许可： 在加拿大租用的车辆驶入美国之前，需要获得租车门店的书面许可。
• 保险： 未经该许可驾车越境，会使随车提供的保险失效。
• 边境文件： 过境时需要护照，同行中的每位驾驶员都应随身携带。

Highway 407 ETR 是多伦多周边小型厢式车行程最常遇到的一条收费公路，且全程无现金收费：车辆按路段和驶入时间计费，每公里从 49.93¢ 到 119.21¢ 不等，另加每程 C$ 1 的通行费。未安装 transponder 时，摄像计费为每程 C$ 5.30，另加每月 C$ 5 的账户费。租用车辆上的通行费、道路费用以及任何罚单由谁承担，在预订时约定——这不由道路运营方规定，因此应向门店经理确认，而不要自行假设。根据我们的经验，提前规划好 407 路线的家庭，可以避免假期结束数周后收到摄像计费账单的意外。

最适合加拿大租用小型客车的家庭旅行

七座或八座 MPV 的价值体现在轿车无法胜任的行程上：带着 4 个行李箱去机场接机、周末前往租住的小屋、两个家庭同乘一辆车的当日往返。当同行人数固定、行李又无法精简时，加拿大的小型厢式车租赁最为实用，因此往往是行程安排先于预算决定车型。

满载车厢加 4 个行李箱的机场接机

一家六口降落在 Pearson 机场，意味着车辆必须在同一趟行程中同时装下人和行李，而这正是小型厢式车擅长的计算。Toronto Pearson International Airport（YYZ）每年接待 47,300,000 名旅客，因此到达区的路边并不是发现第三排座椅会让后备厢变得很浅的地方。从 Pearson 到市中心的驾车距离为 36 km，不堵车时约需 38 分钟——足够让车厢里的人安顿下来，又短到疲惫的一家人无需中途停留。Billy Bishop Toronto City Airport（YTZ）距市中心 6 km，驾车约 12 分钟，适合只带随身行李、来城市短途度假的团队。在我们的实践中，出问题的机场预订往往是团队只数了座位却忘了行李：8 人同行时，请把软包行李安排在第三排座椅后方。

小屋周末与安大略长途行程

小屋周末之旅正是混合动力车物有所值的行程，因为车辆满载乘客行驶数百公里，途中唯一的打断就是加油。Toyota Sienna 是我们六款小型厢式车中唯一的混合动力车型，排量 2.5 L、功率 245 hp，日租金为 C$ 107，而 Odyssey 为 C$ 68——与满载的八座车在 400 系列高速公路上消耗的油量相比，这一差距微不足道。Kia Carnival 和 Chrysler Grand Caravan 是两款八座和七座汽油车型，满载也不吃力，分别搭载 3.5 L 发动机输出 287 hp 和 3.6 L 发动机输出 287 hp，而且两者都让遵守限速标志的驾驶者受益：在部分省级公路路段，最高限速为 110 km/h，而非过去的 100 km/h，该以路牌为准，而不是凭记忆。在确定预订之前，先问经理你的日期有哪些车可用——车队只有六辆车，所以你想要的那款并不总是可租到的那款。按第三排立起、而非折叠的状态来规划行李——这个数字才决定周末之行是否可行。

城市驾驶与在市区停放小型厢式车

小型厢式车不适合独自跑市区，却适合本会分乘两辆车的团体，而差别在停车时最为明显。本页所有车型均为前轮驱动、自动变速箱，这让车辆在走走停停的车流中和狭窄的地下车库里都表现可预期。较低的装载高度意味着把幼儿抱进第二排无需踏板，后门为滑动门，因此可以从人行道一侧而非车流一侧系好安全带。安大略省的警告区间从 0.05 开始，刑事责任从 0.08（每 100 ml 血液 80 mg）开始，首次达到警告区间读数会立即导致 7 天吊销驾照、8 小时课程和 C$ 250 罚款——在结束于开车回酒店的晚餐之前，这条规则值得了解。来自其他国家、停留超过 3 个月的访客需要本国签发的国际驾照（IDP），且无法在本地取得；停留不足 3 个月则可凭本国的有效驾照驾驶。

按携带物品对比加拿大租用小型客车车队

本页的六款 MPV 差别在于座位、发动机和车厢布局，而非品牌标志，而实际问题几乎从来不是哪辆车更好，而是哪辆能毫无妥协地载下你的团队及其行李。三款车为七座，三款为八座，这一划分决定了后备厢的表现。

七座对八座：后备厢上的取舍

• 七座组： Dodge Grand Caravan、Chrysler Pacifica 和 Chrysler Grand Caravan，均搭载 3.6 L 发动机，配备 Stow 'n Go 第二排座椅。
• 八座组： Honda Odyssey 为 3.5 L、280 hp，Kia Carnival 为 3.5 L、287 hp，Toyota Sienna 为 2.5 L、245 hp。
• 取舍： 八座车把第三排用于载人，因此行李放在其后；七座车坐六人时，可以折叠部分第三排。
• 最适合大量行李： 七座的 Chrysler 两款车，团队人数减少后车厢即可变为载货空间。
• 最适合满员出行： Carnival，其3.5 L发动机输出287 hp，满载八座车厢时比245 hp的混动车型更从容。

发动机排量及其在满载行驶中的意义

• 3.5 L，280 hp——Honda Odyssey： 本页最便宜的车型，也是八人同行、路线较短时的首选。
• 3.6 L，283 hp——Dodge Grand Caravan： 七座，3.6 L组中动力最小，配备Stow 'n Go座椅。
• 3.5 L，287 hp——Kia Carnival： 八座，在汽油车型中动力并列最高，适合满员车厢和长途高速路段。
• 2.5 L，245 hp——Toyota Sienna： 此处唯一的混动车型，在以数百公里计的行程中能减少加油次数。
• 3.6 L，287 hp——Chrysler Pacifica和Chrysler Grand Caravan： 均为七座，同一款发动机，其中Grand Caravan的日租价位居本页最高区间。

预订时请与经理确认车辆可用情况——车队共有6辆车，具体车型以停车场现有车辆为准分配。

加拿大租用小型客车的租赁协议约定内容

本页未列出的各项数字实际都写在租赁协议中：押金、保险免赔额和送车费用均在该文件中列明，在取车前阅读比在路边阅读更省钱。加拿大的小型客车租赁由经理负责，因此您原本要问柜台的问题，可以在一切确定之前直接问人。

押金、免赔额与送车费

• 押金： 该金额在租赁协议中列明，本页不作报价，并作为预订的一部分结清。
• 保险免赔额： 您就索赔需支付的金额在租赁协议中列明，请与您已有的保险进行核对。
• 送车费用： 送车至多伦多某地址以及我们服务的3个机场均由经理安排；费用在租赁协议中列明。
• 通行费与罚款： 租用车辆的过路费、道路通行费及任何罚单由谁承担，在预订时商定，而非由道路运营方规定。

需携带的证件及驾照问题

在安大略省停留少于3个月的访客，可持其本省、本州或本国有效驾照驾车。

加拿大租用小型客车的长期住宿与单程方案

为期数周的预订会改变这笔账：月租价是日租价乘以21，因此长住与周末租车的计价方式不同。加拿大按月租赁小型客车的起价为C$ 1,428，按周租赁的起价为C$ 408——两者都由同一个日租价算出，这就是为什么超过一周后，预订时长比车型更重要。

按月预订及四周内的变化

• 月租价格： 起价C$ 1,428，按日租价乘以21计算，而非单独费率。
• 周租价： 起价C$ 408，按日租价乘以6计算。
• 一个月内的车型选择： 2.5 L、245 hp的混动Sienna，是在安大略省四周驾驶中让加油次数保持稀少的那一款。
• 长住期间的燃油： 车辆交车时干净且油箱加满，还车时也需加满——满油对满油，任何缺少的燃油及加油服务费均在租赁协议中列明。
• 公里数： 采用公制，燃油按升出售，距离以公里计算，因此一个月的驾驶里程就按车辆里程表的读数来衡量。

交车、还车以及随车携带的文件

送车地址、日期和时间在预订确认前与经理商定，此时正是说明面包车应在何处取车、在何处还车的时机。我们可将车辆送至多伦多任何地址，以及多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）、比利·毕晓普多伦多城市机场（YTZ）和约翰·C·芒罗汉密尔顿国际机场（YHM）；上述地点以外的任何地方均需逐案安排，网站上不作承诺。请在交车时要求将车辆所有权证放在手套箱内，并将车辆保险一并存放其中，这样整整四周的文件问题就都解决了。单程方案需与经理另行商谈，并非网站事先确定的事项。

将面包车开过边境再返回

在此租用的面包车通常可以驶出本省，但车型级别很关键：大型厢式车和特殊车辆通常属于除外情形，且提供车辆的租赁点必须在车辆启动前以书面形式同意。这份书面批准是任何人打包行李前必须办妥的唯一事项——未经批准就驾车出发，随协议附带的保险便不再为你提供保障。团队中每位驾驶员过境时都须携带护照，而8座面包车正是能让一家人外出1周顺利成行的尺寸。先办妥批准，再列打包清单。

加拿大租用小型客车预订中的常见错误

7座或8座MPV的大多数预订问题都出自同一份简短清单：人数算清了但行李没算，送车地址含糊不清，收费公路是事后才发现的。只要在预订确认前把这三项办妥，在加拿大租用面包车就很简单。

只数座位不数行李

• 错误做法： 为8个人预订8个座位，却带着4个大型硬壳行李箱到场。
• 后果： 第三排使用时，其后方的空间很浅，而硬壳行李箱无法压缩。
• 解决办法： 改用软包，或者选择7座车、6人乘坐并折叠部分第三排。
• 核查方法： 在第三排立起而非折叠的状态下测量后备箱——那才是关键的数字。

把送车细节留到最后一个早上

• 错误做法： 想当然地认为车辆会在没有确认地址和时刻的情况下出现在航站楼。
• 规则： 送车地址、日期和时间在预订确定前与经理商定。
• 我们提供服务的机场： 多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）、比利·毕晓普多伦多城市机场（YTZ）和约翰·C·芒罗汉密尔顿国际机场（YHM）。
• 上述地点以外： 送车需逐案安排，网站上不作承诺，因此要尽早询问，而不是等到抵达时。

毫无准备地面对407 ETR高速公路

407 ETR高速公路不接受现金，每公里费率根据路段和驶入时段从49.93¢到119.21¢不等，另加每程C$ 1的通行费。若未安装电子标签行驶，则每程需支付C$ 5.30的摄像费，外加每月C$ 5的账户费。这里没有需要停车的收费站：系统会记录通行情况，之后再开具账单，因此关于由谁支付通行费和道路费的条款应纳入预订沟通中。由于收费标准同时取决于路段和时段，同一段路在高峰时段可能明显比非高峰时段更贵——所以要规划路线，而不是规划时间。