Isuzu D-Max, Pick-ups
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Diese Seite listet 5 Pickups, mit Tagespreisen von ฿1300 bis ฿2000. Der Isuzu D-Max kostet ฿1300 pro Tag, der Mazda BT-50 und der Mitsubishi Triton kosten ฿1500 pro Tag. Alle sind Automatik mit 5 Sitzen.
Die Marken auf dieser Seite sind Ford, Isuzu, Mazda, Mitsubishi und Toyota. Alle 5 aufgeführten Fahrzeuge sind Pickups mit Automatikgetriebe und 5 Sitzen.
Das thailändische Verkehrsministerium gibt an, dass ein Ausländer mit einem gültigen thailändischen Führerschein, einem gültigen Internationalen Führerschein oder einem ASEAN-Führerschein fährt, und das Dokument nennt keine Aufenthaltsbeschränkungen. Einige Mietwagenfirmen auf Koh Samui verlangen Angaben in lateinischer Schrift oder einen Internationalen Führerschein zusammen mit einem nationalen Führerschein und einem Reisepass.
Ab ฿1.300 pro Tag erhalten Sie bei der Pick-up-Miete auf Koh Samui fünf Diesel-Automatikfahrzeuge – Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux Revo und Ford Ranger –, jedes mit fünf Sitzen und Rechtslenkung für den Linksverkehr in Thailand.
Ein Pick-up ist eine offene Ladefläche, fünf Sitze und ein Dieselmotor.
Fünf Modelle, eine Preisleiter von ฿1.300 bis ฿2.000 pro Tag; die Unterschiede liegen in Hubraum, PS und Preis. Alle fünf sind Diesel-Automatikfahrzeuge mit fünf Sitzen und Hinterradantrieb.
| Modell | Motor | Leistung | Tagessatz |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 1,9 l | 150 PS | ฿1.300 |
| Mazda BT-50 | 1,9 l | 148 PS | ฿1.500 |
| Mitsubishi Triton | 2,4 l | 184 PS | ฿1.500 |
| Toyota Hilux Revo | 2,4 l | 150 PS | ฿1.800 |
| Ford Ranger | 2,0 l | 170 PS | ฿2.000 |
Wenn sich Ihre Reise überwiegend auf Chaweng, Lamai und Bophut mit zwei Personen und Handgepäck beschränkt, erfüllt der günstigste Pick-up seinen Zweck. Wir halten alle fünf Modelle als Diesel-Automatikfahrzeuge in der Flotte, sodass die einzige echte Entscheidung ist, wie viel Kraft Sie unter dem rechten Fuß haben möchten. Sagen Sie dem Manager, welche Fahrten Sie planen, und wir stimmen den Pick-up vor der endgültigen Buchung darauf ab.
| Modell | Täglich | Wöchentlich | Monatlich |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | ฿1.300 | ฿7.800 | ฿27.300 |
| Mazda BT-50 | ฿1.500 | ฿9.000 | ฿31.500 |
| Mitsubishi Triton | ฿1.500 | ฿9.000 | ฿31.500 |
| Toyota Hilux Revo | ฿1.800 | ฿10.800 | ฿37.800 |
| Ford Ranger | ฿2.000 | ฿12.000 | ฿42.000 |
Der Wochenpreis entspricht dem Tagespreis mal sechs und der Monatspreis dem Tagespreis mal einundzwanzig – die Multiplikatoren sind in der gesamten Palette fest, sodass der günstigste Pick-up bei jeder Buchungsdauer der günstigste bleibt.
Unsere Tagespreise liegen zwischen ฿1.300 und ฿2.000 pro Pick-up, und jede längere Buchung wird nach einem festen Multiplikator berechnet statt nach einem nächtlichen Schnäppchen. Die Tabelle unten ist die komplette Preisliste für unsere fünf Diesel-Automatikfahrzeuge, mit den Wochen- und Monatspreisen, die sich jeweils ergeben.
| Modell | Pro Tag | Pro Woche | Pro Monat |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | ฿1.300 | ฿7.800 | ฿27.300 |
| Mazda BT-50 | ฿1.500 | ฿9.000 | ฿31.500 |
| Mitsubishi Triton | ฿1.500 | ฿9.000 | ฿31.500 |
| Toyota Hilux Revo | ฿1.800 | ฿10.800 | ฿37.800 |
| Ford Ranger | ฿2.000 | ฿12.000 | ฿42.000 |
Der Multiplikator ist bei allen fünf Modellen gleich, der Schritt zwischen einer Woche und einem Monat ändert sich also nicht mit dem Truck, den Sie wählen. In der Praxis zahlt ein Gast, der einen Hilux Revo für eine Woche bucht, ฿10.800, und wer denselben Truck für einen Monat behält, zahlt ฿37.800 — die Rechnung ist auf der Karte oben sichtbar, und alle Langzeitkonditionen sind im Mietvertrag festgehalten.
Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, die Bedingungen für junge Fahrer und eine eventuelle Liefergebühr sind alle im Mietvertrag festgehalten und werden bei der Buchung vereinbart, deshalb nennen wir hier keine Zahl dafür. Für die Sicherheitsblockierung wird eine Bankkarte auf den Namen des Hauptfahrers verwendet, und der Betrag ist in demselben Vertrag angegeben. Fahrer müssen mindestens 21 sein, und die Bedingungen für alle unter 25 sind ebenfalls im Vertrag festgehalten.
Eine Sache, die man wissen sollte, bevor man sich zu einer langen Buchung verpflichtet: Die Hochsaison läuft vom 20. Dezember bis 31. März.
Der Vertrag selbst wird seit dem 30. Dezember 2025 von der OCPB kontrolliert: Er ist auf Thai verfasst, und jede Gebühr und jede Strafe ist darin offengelegt, lesen Sie die Zahlen also vor der Unterschrift und nicht danach.
Die obligatorische Kfz-Versicherung, Por Ror Bor, ist an jedes zugelassene Auto gebunden und deckt Personenschäden Dritter; die Erstklassversicherung deckt Schäden am Auto, und ihre Bedingungen und der Selbstbehalt sind im Vertrag festgehalten.
Die Papiere sind wichtiger als das Modell, das Sie wählen: Das thailändische Recht verlangt von einem ausländischen Besucher einen heimischen Führerschein plus einen Internationalen Führerschein, und die Straßen der Insel verlangen etwas anderes — Geduld auf einer zweispurigen Ringstraße ohne Trennstreifen.
Por Ror Bor, die Pflichtversicherung, die jedes hier zugelassene Fahrzeug mitführt, deckt Personenschäden, die anderen zugefügt werden. Seit dem 30. Dezember 2025 ist ein Mietvertrag für ein Auto in Thailand ein Vertrag, der der Aufsicht der OCPB unterliegt: Er wird auf Thai verfasst, und jede Gebühr und jede Strafe ist darin ausdrücklich aufgeführt. Die Mehrwertsteuer von 7% ist in den angezeigten Preisen enthalten. Bei einem Pickup lohnt es sich, die Laderegeln zu kennen, bevor man vom Bordstein losfährt: Kinder unter sechs Jahren fahren in einem Kindersitz nach TISI-Standard, wer kleiner als 135 cm ist, benutzt eine Rückhalteeinrichtung, und jeder Insasse in der Kabine trägt einen Sicherheitsgurt. Ein Kind darf niemals auf der Ladefläche mitfahren.
Die Ringstraße um die Insel verläuft über 51 km und verbindet das Tiefland mit der Küste; sie führt an Nathon, Lipa Noi, Lamai, Chaweng, Bophut und Maenam vorbei. Rechnen Sie mit Schlaglöchern, teils tiefen, mit stehendem Wasser nach Regen, mit Ölflecken von Müllfahrzeugen und mit Tieren auf der Straße.
Die Insel ist 228,7 km² groß, und eine 51 km lange Ringstraße verbindet das Tiefland mit der Küste, sodass ein Pickup jedes Resort darauf erreicht — Nathon, Lipa Noi, Lamai, Chaweng, Bophut und Maenam. Jenseits dieser Ringstraße geht es nicht um die Entfernung, sondern um die Erlaubnis.
Die meisten Anbieter hier erlauben gar nicht, dass das Auto die Insel verlässt — ein Schaden oder eine Panne auf dem Festland ist teuer zu bergen. Manche machen eine Ausnahme, wenn Sie für zwei Wochen oder länger buchen; andere bitten Sie, es mit dem Manager abzustimmen, bevor die Buchung feststeht. Wo eine Überfahrt erlaubt ist, geht das Auto als Fahrzeug auf die Fähre, und das Passagierticket ist separat.
Diese Entfernungen sind Straßenmessungen ab dem Pier, keine Route, die wir arrangieren.
Offroad-Strecken, Strandsand und Dschungelpfade sind vom Mietvertrag ausgeschlossen — die Pickups, die wir liefern, haben Heckantrieb und eine offene Ladefläche, keinen Allradantrieb. Auf der Ringstraße sind die Gefahren die üblichen: Schlaglöcher, manchmal tiefe, stehendes Wasser nach Regen, Ölflecken von Müllfahrzeugen und Tiere auf der Fahrbahn.
Das Jahr der Insel teilt sich in eine Trockenzeit von Februar bis April und die regenreichsten Monate von Oktober bis Dezember, wenn die Stationsaufzeichnung allein für November 444,6 mm an 16,5 Regentagen zeigt.
Die genaue Lieferzeit und Adresse auf Koh Samui werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.