Mietwagen am Bahnhof Chamartín

Die Mietwagenbuchung am Bahnhof Chamartín in Madrid beginnt bei 14 € pro Tag, mit 137 Fahrzeugen für die Selbstfahrer-Miete. Wählen Sie aus den Klassen Economy, Vans, Exoten, Komfort, Kleinbusse, Crossover, Premium, Elektro, SUV, Transporter, Cabrios, Luxus, Sportwagen und Limousine, und wir liefern das Auto zu Ihnen — den genauen Übergabepunkt und die Uhrzeit vereinbaren Sie bei der Buchung mit einem Manager.

So funktioniert die Mietwagenbuchung am Bahnhof Chamartín, wenn das Auto zu Ihnen kommt

Das Auto wird zu Ihnen gebracht, und jede Buchung wird vor Ihrer Reise mit einem Manager abgestimmt. Das ist das ganze Modell: Sie nennen den Ort, wir nennen die Zeit, und die Übergabe findet dort statt, wo Sie tatsächlich sind.

Wohin das Auto am Madrid-Chamartín Clara Campoamor gebracht wird

Wir liefern das Fahrzeug zu Ihnen an den Madrid-Chamartín Clara Campoamor — den genauen Treffpunkt vereinbaren Sie bei der Buchung mit einem Manager. Der Bahnhof bedient zwei verschiedene Verkehrsströme: Die AVE-Fernverkehrsbahnhöfe liegen auf einer Ebene, die Cercanías-Vorortbahnhöfe auf einer anderen, und die Ausgänge und Taxistände darüber sind nummeriert. Der Übergabepunkt ist also kein fester Ort bei einem Schild; er ist der Ausgang, den Sie tatsächlich nehmen. Nennen Sie dem Manager Ihre Bahnsteignummer und Ihre Ankunftszeit, und das Auto wartet dort. Wenn Ihr Zug Verspätung hat, verschiebt der Manager den Termin, statt ihn zu stornieren. Ankünfte mit AVE und Cercanías kommen auf verschiedenen Ebenen heraus, nennen Sie dem Manager also Ihre Bahnsteignummer, und der Übergabepunkt verschiebt sich zu dem Ausgang, den Sie tatsächlich benutzen.

Buchung mit einem Manager abgestimmt, nicht Schlange am Schalter

Jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, der das Auto, die Klasse und die Übergabezeit vor Ihrer Reise bestätigt. Es gibt keine Schlange, in die Sie sich einreihen müssen: Sie stimmen die Details im Voraus ab, und das Auto ist bereits zugewiesen, wenn Sie vom Bahnsteig steigen. Zwei Dinge lohnen sich in dieser Phase. Fragen Sie nach dem gewünschten Modell mit Namen — Smart Fortwo, Renault Clio, Volkswagen Transporter —, denn der Manager kann ein bestimmtes Auto reservieren, nicht nur eine Klasse. Und bestätigen Sie die Rückgabe: wo und wann Sie es abgeben und ob dieselbe Treffpunkt-Logik gilt. Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgehalten, sprechen Sie sie also an, solange Sie die Buchung noch abstimmen.

Den Übergabepunkt mit Metro L1 und L10 erreichen

Die Metrolinien L1 und L10 halten beide an der Station, und das Cercanías-Netz verbindet sie in wenigen Stationen mit dem Zentrum. Die Linie L10 fährt zudem nach Norden zum Messegelände IFEMA MADRID und den Geschäftsvierteln dahinter, was die Station zu einem praktischen Ausgangspunkt macht, wenn Ihre Reise das Zentrum mit dem nördlichen Rand der Stadt verbindet. Wenn Sie mit der Metro anreisen, kommen Sie an die Oberfläche, bevor Sie den Manager anrufen — die Bahnsteige liegen unterirdisch und die Ausgänge sind nummeriert, daher geht die Angabe der Ausgangsnummer schneller als die Beschreibung Ihres Standorts. Dasselbe gilt, wenn Sie mit dem Taxi oder zu Fuß von einem nahegelegenen Hotel kommen: Nennen Sie den Ausgang, nicht die Station als Ganzes.

Autos, die Sie am Bahnhof Chamartín mieten können, ab 14 € pro Tag

Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 137 Autos in 14 Klassen, von einem zweisitzigen Economy-Schaltwagen für €14 pro Tag bis zu einem Exoten für €800. Die Verfügbarkeit ändert sich, daher wird die gewünschte Klasse bestätigt, wenn Ihre Buchung mit einem Manager vereinbart wird.

Autoklassen am Bahnhof Chamartín und was jede kostet

Die günstigste Klasse ist nicht immer die kleinste Flotte — Economy und Vans umfassen beide 18 Autos, sodass eine Familie einen Siebensitzer für weniger als eine Premium-Limousine buchen kann.

Economy-Autos ab €14 pro Tag für kurze Stadtfahrten

Economy ist die größte Klasse auf dieser Seite — 18 Autos ab €14 pro Tag, beginnend mit dem Smart Fortwo. Dahinter stehen der Smart Forfour für €16, Peugeot 108 für €17, Hyundai i10 für €18, Kia Picanto für €19, Toyota Aygo X für €20, Fiat Panda für €21, Fiat 500 für €22, Citroen C3 und Fiat Pandina für €23, Dacia Sandero für €24, Renault Clio für €25, Hyundai i20 für €26, Opel Corsa für €27 und Peugeot 208 für €28. Die meisten sind fünfsitzige Benziner-Schaltwagen mit Frontantrieb; der Fiat Pandina ist der Hybrid der Gruppe. Der Smart Fortwo hat zwei Sitze und Heckantrieb, was ihn zum am einfachsten zu parkenden Auto in den engen Straßen rund um das Zentrum macht. Wenn Sie am Chamartín abholen und direkt losfahren, nehmen Sie die fünfsitzige Version — der Zweisitzer lässt keinen Platz für einen zweiten Passagier und einen Koffer.

Vans, Kleinbusse und Neunsitzer für Gruppen

Vans beginnen bei €42 pro Tag und Kleinbusse bei €44, mit Sitzplätzen für bis zu neun Personen. Die Auswahl umfasst den fünfsitzigen Ford C-Max für €42, den fünfsitzigen Citroen C4 Picasso für €46, den siebensitzigen Nissan NV200 und Renault Scenic für €48, den siebensitzigen Dacia Lodgy für €50 sowie den neunsitzigen Volkswagen Transporter und Opel Vivaro Combi für €44 und €48, dazu den neunsitzigen Renault Trafic Passenger für €50. Ein neunsitziger Transporter und ein siebensitziger Lodgy liegen in verschiedenen Klassen zu einem ähnlichen Preis — prüfen Sie die Sitzzahl, nicht den Klassennamen. Nach unserer Erfahrung brauchen Gruppen, die mit demselben AVE-Zug ankommen, sobald das Gepäck mitgezählt wird, meist den Neunsitzer, nicht den Siebensitzer.

Elektro-, Hybrid- und Automatikautos in der Flotte

Elektroautos beginnen bei 30 € pro Tag und die Flotte umfasst acht davon, alle mit Automatik: der Citroen e-C3 für 30 €, der Fiat 500e für 32 €, der Renault Zoe für 34 € und der Peugeot e-208 für 35 €. Hybride werden durch den Fiat Pandina vertreten, und Automatikgetriebe erscheinen auch weiter oben in der Range beim Mini Cooper Convertible für 45 € und beim Citroen C4 Picasso für 46 €. Öffentliches Laden in Spanien kostet rund 0,20 € pro kWh bei den Netzen, die wir am häufigsten sehen, sodass ein volles Aufladen eines kleinen Elektro-Kompaktwagens weniger kostet als ein einzelner Miettag zum Economy-Tarif. Bitten Sie den Manager, die Situation mit der Ladekarte für das Auto zu bestätigen, denn sie ist standardmäßig nicht Teil des Mietvertrags.

Preise für die Mietwagenbuchung am Bahnhof Chamartín, wöchentlich und monatlich

Die Preise für die Autovermietung am Bahnhof Chamartín in Madrid reichen von 14 € bis 1.490 € pro Tag bei 137 Autos, und längere Buchungen folgen zwei einfachen Multiplikatoren: Eine Woche kostet sechs Tagespreise, ein Monat kostet einundzwanzig.

Was ein Tag, eine Woche und ein Monat kosten

• Tagesrate: der Preis, den Sie bei jedem Auto sehen, von 14 € für einen Smart Fortwo bis 1.490 € für das teuerste Modell auf dieser Seite.
• Wochenrate: Tagespreis multipliziert mit sechs — ein Economy-Auto für 14 € pro Tag ergibt 84 € pro Woche.
• Monatsrate: Tagespreis multipliziert mit einundzwanzig — dasselbe Auto für 14 € ergibt 294 € pro Monat.
• Klassenverteilung: Economy beginnt bei 14 €, Elektro bei 30 €, Cabrios bei 30 €, Komfort bei 41 €, Vans bei 42 €, Kleinbusse bei 44 €.
• Oberes Ende: Premium und SUV ab 58 €, Luxus ab 336 €, Sportwagen ab 560 €, Exoten ab 800 € pro Tag.
• Keine versteckte Zeile: die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgehalten, nicht im Tagespreis.

Warum die Wochen- und Monatsmultiplikatoren wichtig sind

Die Lücke zwischen einem einzelnen Tag und einer vollen Woche ist der Punkt, an dem die Arithmetik die Arbeit macht. Sieben einzelne Tage in einem Economy-Auto für 14 € wären 98 €, während der Wochenpreis für dasselbe Auto 84 € beträgt. Rechnen Sie dasselbe mit einem Citroen C3 für 23 € pro Tag: 138 € über sieben Tage gegenüber 138 € beim Wochenmultiplikator, was zeigt, wie schnell die Ersparnis schrumpft, je höher die Klasse steigt. Ein Komfort-Auto wie der Hyundai i30 für 44 € pro Tag kostet 264 € pro Woche und 924 € pro Monat. In unserer Praxis kommen Reisende, die am Madrid-Chamartín Clara Campoamor für einen zweiwöchigen Aufenthalt landen, fast immer mit dem Monatspreis besser weg, weil einundzwanzig Tagespreise die ganze Reise mit Tagen übrig abdecken. Bitten Sie den Manager, beide Optionen für Ihre tatsächlichen Daten zu berechnen, bevor Sie sich entscheiden.

Längere Buchungen und was der Preis beinhaltet

Jeder Tarif auf dieser Seite ist der Preis des Fahrzeugs selbst, und was darüber hinausgeht, wird bei der Buchung vereinbart und nicht vorausgesetzt. Die obligatorische Haftpflichtversicherung ist bei jeder Miete in Spanien gesetzlich vorgeschrieben, mit Deckungsgrenzen von 70.000.000 EUR pro Vorfall bei Personenschäden und 15.000.000 EUR bei Sachschäden. Der optionale Schutz, der Ihre Haftung reduziert, die auf einer Kreditkarte hinterlegte Kaution und der Zuschlag für junge Fahrer sind alles Bedingungen des Mietvertrags, und der Manager bestätigt jede einzelne mit Ihnen, bevor die Buchung feststeht. Die Kraftstoffregelung wird ebenso vereinbart — die übliche Regelung in Spanien ist voller Tank bei der Abholung und voller Tank bei der Rückgabe. Wenn sich Ihre Pläne ändern, sagen Sie dem Manager Bescheid: Eine mit einem Manager vereinbarte Buchung lässt sich viel leichter auf neue Daten umpreisen, als es eine Warteschlange am Schalter erlaubt.

Ihren Mietwagen am Bahnhof Chamartín abholen, Schritt für Schritt

Die Abholung auf dieser Seite ist eine Übergabe, kein Besuch am Schalter: Rent-Trip bringt das Auto zu Ihnen an den Madrid-Chamartín Clara Campoamor, und die Uhrzeit, der genaue Ort und das Modell werden mit einem Manager festgelegt, bevor Sie reisen. Die folgenden Schritte sind die, die unsere Kunden tatsächlich durchlaufen, von der ersten Nachricht bis zu dem Moment, in dem die Schlüssel den Besitzer wechseln.

Schritt 1 — die Buchung mit einem Manager vereinbaren

• Auto und Klasse: Nennen Sie, was Sie möchten — Smart Fortwo für zwei Sitze, Renault Clio für fünf, Volkswagen Transporter für neun — und der Manager prüft, ob genau dieses Auto an Ihren Daten frei ist.
• Übergabezeit: Geben Sie die Ankunftszeit Ihres AVE- oder Cercanías-Zugs an, nicht die Zeit, zu der Sie in der Stadt landen, damit das Auto bereitsteht, wenn Sie hinausgehen.
• Treffpunkt: Sagen Sie dem Manager, welchen Ausgang Sie benutzen werden und ob Sie von der Metro L1 oder L10 heraufkommen, und der Treffpunkt wird auf diesen Ausgang festgelegt.
• Buchungsdauer: Sagen Sie, ob Sie eine Woche oder einen Monat brauchen, denn Wochen- und Monatstarife werden aus dem Tagespreis der von Ihnen gewählten Klasse berechnet.
• Kontaktdaten: Halten Sie die Nummer, die der Manager Ihnen gibt, griffbereit, da der Fahrer Sie am Tag anruft und nicht umgekehrt.

Schritt 2 — was Sie am Tag bereithalten sollten

Die Papiere werden bei der Übergabe geprüft, und die Liste dessen, was der Fahrer mitbringt, ist kurz. Ihr Führerschein, Ihr Reisepass oder Ausweis und eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers sind die drei Dinge, die zählen; ob eine Debitkarte akzeptiert wird, das Mindestalter für die Klasse und ein etwaiger Zuschlag für junge Fahrer werden bei der Buchung vereinbart, denn sie hängen vom Auto und vom Fahrer ab und nicht von einer einzigen Regel für die Stadt. Ein Internationaler Führerschein ist es wert, mitgeführt zu werden, wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift ist. Die Kaution und der Selbstbehalt der Versicherung sind im Mietvertrag festgelegt.

Schritt 3 — die Übergabe selbst

• Gehen Sie um das Auto herum: Notieren Sie jeden Kratzer und jede Delle im Übergabedokument, bevor Sie losfahren, und bewahren Sie Ihre Kopie auf — dies ist der Nachweis, der Sie bei der Rückgabe schützt.
• Prüfen Sie den Kraftstoffstand: Das Auto wird mit vollem Tank nach der Lleno-Lleno-Regelung übergeben und kommt voll zurück.
• Vergleichen Sie das Auto mit der Buchung: Wenn das von Ihnen vereinbarte Modell nicht das ist, das vor Ihnen steht, sagen Sie es, bevor Sie unterschreiben, denn ein Auto einer niedrigeren Klasse muss weniger kosten.
• Fragen Sie nach dem ZBE-Aufkleber: Ein Auto ohne DGT-Umweltplakette darf nicht in die Umweltzone einfahren, prüfen Sie also, ob die Plakette an der Windschutzscheibe klebt.
• Speichern Sie die Nummer des Fahrers: Derselbe Kontakt ist auch für die Rückgabe zuständig, und eine Nachricht am Abend zuvor genügt, um die Rückgabezeit festzulegen.

Die gesamte Übergabe dauert etwa fünfzehn Minuten, wenn die Buchung im Voraus abgestimmt ist, und das Auto wird zu dem Ausgang gebracht, den Sie mit dem Manager vereinbaren. Wenn Ihr Zug Verspätung hat, schreiben Sie dem Manager; der Fahrer wartet am vereinbarten Ausgang, statt am Bahnhof im Kreis zu fahren, und die Übergabe verlegt sich an den Ausgang, aus dem Sie tatsächlich herauskommen.

Mit einem Mietwagen vom Bahnhof Chamartín durch Madrid, ZBE und Parken

In Spanien fährt man rechts, und jedes Auto, das wir übergeben, ist ein Linkslenker, an der Bedienung wird sich also nichts umgekehrt anfühlen. Planung erfordert dagegen die Umweltzone: Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede Straße der Gemeinde in allen 21 Bezirken, und die Regeln wurden dieses Jahr geändert.

Die DGT-Plakette entscheidet, ob Sie ins Zentrum fahren dürfen

Die ZBE Madrid gilt für die gesamte Gemeinde, und ein Auto ohne DGT-Umweltplakette — Kategorie A, Benziner mit Erstzulassung vor 2000 und Diesel vor 2005 — darf nicht einfahren. Die Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, trat am 07.04.2026 um 00:00 Uhr in Kraft. Autos mit ausländischem Kennzeichen haben überhaupt keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Fragen Sie den Manager, welches Auto Sie bekommen, bevor Sie eine Route durch das Zentrum planen: Die Klasse, die Sie buchen, entscheidet, ob sich die Frage nach der Plakette überhaupt stellt.

Tempolimits und Bußgelder, die Sie vor der Abfahrt kennen sollten

• Städtische Straßen: 30 km/h, wo es je eine Spur pro Richtung gibt; 20 km/h auf Straßen mit einer einzigen Fahrbahn und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt.
• Autopista und autovía: 120 km/h; gewöhnliche Landstraßen 90 km/h.
• Zu schnell auf einer 30-km/h-Straße: 31–50 km/h kosten 100 € ohne Punkte; 81 km/h und mehr kosten 600 € und sechs Punkte.
• Telefon in der Hand: 200 € und sechs Punkte; Verstöße gegen Gurt- oder Kindersitzpflicht 200 € und vier Punkte.
• Alkohol: der allgemeine Grenzwert liegt bei 0,25 mg/l Atemluft; ab 0,60 mg/l ist es kein Verwaltungsbußgeld mehr.
• Kindersitze: SRI ist für alle mit einer Körpergröße von 135 cm oder weniger vorgeschrieben; die DGT empfiehlt sie bis 150 cm.

Bußgelder erhalten 50 % Rabatt, wenn sie innerhalb von 20 Tagen bezahlt werden.

Parken in den SER-Zonen und wo man das Auto abstellt

SER zona azul erlaubt maximal vier Stunden und zona verde zwei Stunden, kontrolliert von Montag bis Freitag 09:00–21:00 Uhr und Samstag 09:00–15:00 Uhr. Eine 0 emisiones-Plakette bringt den vollen Vorteil; eine ECO-Plakette gibt 75 % Rabatt auf Anwohner-Dauerkarten. Öffentliches Laden in ganz Spanien kostet 0,20 € pro kWh, wo Sie es finden. Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialstraßen A-1 bis A-6 sind kostenlos befahrbar — nur die Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 sind mautpflichtig. Die Kaution, der Selbstbehalt und etwaige Liefergebühren sind im Mietvertrag festgelegt, lesen Sie die Unterlagen also, bevor Sie losfahren.

Dokumente, Kaution und Versicherung für die Mietwagenbuchung am Bahnhof Chamartín

Die Formalitäten für die Mietwagenübernahme am Bahnhof Chamartín in Madrid werden vor der Übergabe mit einem Mitarbeiter geklärt, und die Kaution, die Selbstbeteiligung und die Versicherungsoptionen sind alle im Mietvertrag aufgeführt. Sie buchen, Sie senden die Daten, und das Auto kommt mit den Dokumenten an.

Was Sie brauchen, um einen Mietwagen am Bahnhof Chamartín zu fahren

• Führerschein: einen voll gültigen Führerschein, der in Spanien anerkannt ist — ein EU-/EWR-Führerschein gilt unverändert bis zum Ablauf, kein internationaler Führerschein nötig.
• Nicht-EU-Führerschein: gültig zum Fahren als Besucher; die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen.
• Nicht-lateinische Schrift: ein Führerschein in kyrillischer, arabischer oder chinesischer Schrift wird nur mit einer offiziellen Übersetzung oder einem internationalen Führerschein akzeptiert — in der Praxis brauchen Sie eines von beidem.
• Ausweis: das Original-Identitätsdokument auf den Namen des Hauptfahrers; eine Kopie reicht nicht aus.
• Karte: eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution; Debitkarten werden oft nicht akzeptiert.
• Alter: in Spanien dürfen Sie ab 18 fahren; das Mietalter und ein eventueller Zuschlag für junge Fahrer werden bei der Buchung vereinbart.

Kaution und Selbstbeteiligung: was der Mietvertrag festlegt

Die Kaution ist eine Vorautorisierung, die auf der Kreditkarte für mögliche Schäden und Extras blockiert wird, und ihr Betrag wird Ihnen vor der Unterschrift mitgeteilt. Die Selbstbeteiligung — franquicia auf Spanisch — ist der Betrag, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt zurückkommt, und sie steht im Mietvertrag, unabhängig davon, welchen Schutzumfang Sie buchen. Wir nennen hier keinen der beiden Beträge, weil beide von der Fahrzeugklasse und vom Vertrag selbst abhängen. Fragen Sie den Mitarbeiter bei der Buchung nach der Kaution und der Selbstbeteiligung für Ihr genaues Modell, und prüfen Sie beide Zahlen gegen die Klasse, die Sie mieten: Ein Economy-Auto ab 14 € pro Tag und ein Premium-Modell ab 58 € pro Tag haben nicht dieselben Bedingungen, und der Vertrag für Ihre Buchung ist der, der zählt. Nach spanischem Verbraucherrecht muss der beworbene Preis einer Miete jede Pflichtgebühr enthalten, ohne die Sie nicht fahren können, also gehören die Pflichtversicherung und ein eventueller Zuschlag für junge Fahrer in den Preis, der Ihnen genannt wird, und nicht obendrauf.

Versicherungsoptionen für den Mietwagen am Bahnhof Chamartín

Die Haftpflichtversicherung ist für jedes Auto, das in Spanien legal auf der Straße ist, Pflicht und ist standardmäßig in der Miete enthalten: 70.000.000 EUR pro Vorfall für Personenschäden und 15.000.000 EUR für Sachschäden, nach Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2 in der Fassung von Ley 5/2025, in Kraft seit 26.07.2025. Darüber hinaus reduziert die Kollisionsschadenversicherung Ihre Haftung für Karosserieschäden auf die Selbstbeteiligung, und der Diebstahlschutz deckt vollständigen oder teilweisen Diebstahl sowie Vandalismus ab, ebenfalls abzüglich der Selbstbeteiligung. Super CDW und Vollschutz senken die Selbstbeteiligung, teilweise oder auf null, und es gibt eine separate Option für Glas und Reifen, die die Basis-CDW normalerweise ausschließt. Prüfen Sie Ihre eigene Reiseversicherung, bevor Sie das Komplettpaket hinzufügen — manchmal deckt eine Karte oder eine Jahrespolice die Selbstbeteiligung bereits ab, und doppelt für dasselbe Risiko zu zahlen ist die häufigste Verschwendung, die wir sehen.

Tagesausflüge vom Bahnhof Chamartín mit dem Mietwagen

Madrid-Chamartín Clara Campoamor liegt am nördlichen Stadtrand, wodurch der Autobahnring und die Radialstraßen nur wenige Minuten vom Übergabepunkt entfernt sind. Von dort führen drei der klassischen Tagesausflüge auf mautfreien Straßen nach Norden und Süden, und zwei weitere steigen in die Berge hinauf. Wählen Sie das Auto nach der Straße, nicht nach dem Preis: Ein Economy-Schrägheck mit 1,0-Liter-Motor bewältigt die A-6 problemlos, doch der Anstieg zur Sierra de Guadarrama belohnt das zusätzliche Drehmoment eines Crossover oder eines Komfort-Modells.

Routen, die sich von Chamartín aus als Tagesausflug eignen

• Toledo: 75 Minuten nach Süden auf der A-42, eine ummauerte Altstadt auf einem Hügel, und die Parkplätze liegen außerhalb der Mauern — stellen Sie das Auto dort ab und gehen Sie zu Fuß hinein.
• Segovia: etwas mehr als eine Stunde nach Nordwesten auf der A-6 und AP-6, mit dem römischen Aquädukt am Rand der Altstadt und einem Ring unterirdischer Parkhäuser darunter.
• Ávila: 90 Minuten nach Westen auf der A-6, eine ummauerte Altstadt mit Toren und Bastionen, und das Parken am Straßenrand innerhalb der Mauern ist eingeschränkt — nutzen Sie die Parkplätze an den Toren.
• San Lorenzo de El Escorial: 50 Minuten nach Nordwesten, Kloster und Gärten, und die Bergstraße hinauf von der Stadt ist der Ort, an dem sich ein Schaltgetriebe bezahlt macht.
• Aranjuez und Chinchón: 45 Minuten nach Süden auf der A-4, Palast und Flussgärten in Aranjuez, dann die Plaza in Chinchón — eine einfache Kombination an einem Nachmittag.

Sierra de Guadarrama und die Bergstraßen

Die Sierra de Guadarrama beginnt etwa 50 Minuten nördlich des Übergabepunkts, und an den Pässen darüber zeigt sich die Wahl des Autos. Ein Renault Clio oder ein Opel Corsa mit Schaltgetriebe ist die ehrliche Antwort für den Anstieg: leicht, schmal genug für die Dorfstraßen in Navacerrada und günstig, um den ganzen Tag geparkt zu bleiben. Wenn Sie an einer Steigung lieber keine Kupplung betätigen möchten, sind die Automatikoptionen in der Flotte die Elektro- und Hybridfahrzeuge — ein Citroen e-C3 oder ein Fiat Pandina — und beide bewältigen den Anstieg ohne Drama. Ketten und Winterreifen sind in Spanien keine ganzjährige Pflicht; die DGT schreibt sie Punkt für Punkt, per Schild und per Überkopfanzeige, auf bestimmten Straßen vor, wenn Schnee den Verkehr beeinträchtigt, und für die Hauptstadt bedeutet das die Guadarrama-Pässe. Wenn Sie zwischen November und März hinauffahren, prüfen Sie die Anzeigen, bevor Sie die Stadt verlassen, denn die Beschränkung wird am Tag selbst und nicht im Voraus bekannt gegeben.

Was Sie vor der Abfahrt einplanen sollten

• Mautpflichtig oder mautfrei: die Ringe M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 sind kostenlos; die mautpflichtigen Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 kosten Geld, und sie lohnen sich nur, wenn Sie die Region durchqueren statt sie zu verlassen.
• Kraftstoff: tanken Sie, bevor Sie die Stadt verlassen, und nicht an der Autobahn, wo der Preis pro Liter höher liegt als der Durchschnitt von 1,971 EUR für Gasolina 95 E5 an den 231 beprobten Tankstellen.
• ZBE Madrid: die Umweltzone umfasst jede Straße aller 21 Bezirke, sodass Ihre Ausfahrtsroute sie berücksichtigen muss — das Auto, das wir Ihnen übergeben, trägt das erforderliche DGT-Umweltlabel.
• Rückgabezeitpunkt: ein Tagesausflug nach Toledo oder Segovia bringt Sie am Abend zur Hauptverkehrszeit zurück in die M-30, also planen Sie zusätzliche 30 Minuten ein, statt um das Rückgabezeitfenster zu rennen.

Zwei volle Tage eröffnen mehr Möglichkeiten: Ávila und Segovia liegen auf derselben Achse nordwestlich der Stadt, und Toledo lässt sich natürlich mit Aranjuez kombinieren. Sagen Sie dem Manager bei der Buchung, welche Route Sie im Sinn haben und wie viele von Ihnen reisen — das entscheidet, ob ein fünfsitziger Kleinwagen oder ein siebensitziger Van das richtige Auto für die Reise ist.