Segelyacht-Charter in Phuket

Segelyachten in Phuket beginnen bei ฿7.350 pro Tag für eine Beneteau Oceanis Clipper 323 mit zwei Kabinen in der Yacht Haven Marina, und die 35 Modelle auf dieser Seite reichen von einer 7,6-Meter-Regattayacht bis zu einer bemannten 31,7-Meter-Superyacht. Im Folgenden: wie sich ein Segelboot-Charter in Phuket pro Tag und pro Woche im Preis niederschlägt, was die Saison mit den Preisen macht, wer ohne Skipper segeln darf und wo die Boote stationiert sind.

Bareboat, mit Skipper oder mit Crew: drei Wege, eine Segelyacht zu übernehmen

Eine Segelyacht gibt es hier in drei Formaten, und das gewählte entscheidet über den Preis, den Papierkram und darüber, wer an Deck das Sagen hat.

Was die einzelnen Charterformate bedeuten

Ein Bareboat-Charter übergibt Ihnen die Yacht ohne Crew: Sie segeln, ankern und planen die Route selbst. Ein Skipper-Charter ergänzt einen Profi am Ruder, sodass die Gruppe schwimmen, schnorcheln oder die Handgriffe lernen kann, während jemand anderes die Verantwortung trägt. Ein Crew-Charter geht noch einen Schritt weiter — das Boot kommt mit eigener Crew, und auf der Insel gehört dieses Format zu Segel-Superyachten ab 30 Metern Länge. Alle drei werden pro Tag oder pro Woche verkauft. Von den 35 Modellen auf dieser Seite haben 24 einen Tagespreis und 11 einen Wochenpreis; neun dieser Wochenpreise entfallen auf Bareboat-Fahrtenyachten und zwei auf bemannte Superyachten. Legen Sie zuerst das Format fest, denn ein Crew-Preis gegen einen Bareboat-Preis vergleicht zwei verschiedene Produkte.

Segelerfahrung für einen Bareboat-Charter

Segeln ohne Skipper verlangt einen Erfahrungsnachweis: Die Bareboat-Basis in der Ao Po Grand Marina verlangt Segelerfahrung der Stufe 2, also 10 Tage oder 200 Meilen als Skipper auf einer Yacht vergleichbarer Größe. Die Hürde liegt ebenso an der Bootsgröße wie an den Stunden — ein Logbuch von einem 10-Meter-Boot sagt wenig über den Umgang mit einer 15-Meter-Yacht mit vier oder fünf Kabinen. Wenn niemand in der Gruppe das erfüllt, ist die Antwort einfach: einen Skipper buchen, die Alternative für Crews ohne die Qualifikation. Meiner Ansicht nach ist das die erste Frage, die vor den Preisen zu klären ist, denn sie entscheidet, welche Boote Ihnen überhaupt offenstehen. Stellen Sie Ihren Nachweis zusammen — Tage oder Meilen als Skipper und die Länge der Yachten —, bevor Sie einen Bareboat-Preis anfragen.

Wer welches Format wählen sollte

• Erfahrene Skipper: sobald Ihre geloggte Skipperzeit zur Größe der Yacht passt, können Sie einen Fahrten-Einrumpf als Bareboat übernehmen und Ihre Route selbst planen.
• Gemischte Gruppen: wenn eine Person segelt und der Rest schwimmen möchte, befreit ein Boot mit Skipper alle, auch die Person, die sonst den Tag am Ruder verbringen würde.
• Anfänger: eine Einheits-Regattayacht oder ein Klassiker, der mit Skipper angeboten wird, lässt Neulinge das Boot spüren, während ein Profi die Kontrolle behält.
• Große Gruppen auf einer einwöchigen Kreuzfahrt: eine bemannte Superyacht nimmt 8 bis 10 Gäste in 4 oder 5 Kabinen auf, wobei die Crew die Navigation und die Route übernimmt.

Tagespreise in der Segelflotte der Insel

Von den 35 Modellen sind 24 tageweise bepreist. Die Spanne reicht von ฿7.350 bis ฿220.900, doch die meisten Boote liegen in einem viel engeren Bereich.

Tagespreisklassen nach Bootstyp

Die günstigsten Boote der Insel

Der niedrigste Tagespreis auf dieser Seite liegt bei ฿7.350 für eine Beneteau Oceanis Clipper 323 mit 2 Kabinen und 4 Kojen, stationiert in der Yacht Haven Marina. Gleich darüber folgen die 11,8 Meter lange Catalina 375 für ฿8.200, die 10 Meter lange Bavaria Cruiser 32 für ฿8.550 und die Bavaria Cruiser 33 für ฿9.000 — alles Zweikabinenboote, alle aus derselben Marina. Das sind kompakte Cruiser für zwei Paare oder eine vierköpfige Familie, keine Partyschiffe für eine große Gruppe. Ein Detail wird leicht übersehen: Die Catalina 375 schläft nach einer Zählung 4 Personen in zwei Kabinen und nach einer anderen 6, also bestätigen Sie die Kojenzahl für das konkrete Boot, bevor Sie die Köpfe zählen. Für eine Gruppe von vier ergibt die günstigste Klasse etwa ฿1.840 bis ฿2.250 pro Person und Tag.

Was den Tagespreis nach oben treibt

Die Kabinenzahl ist weniger wichtig, als Sie vielleicht erwarten: Dreikabinenboote liegen bei ฿10.100 bis ฿15.400 pro Tag, während die Vier- und Fünfkabinenmodelle bei ฿12.200 bis ฿14.200 liegen. Die echten Sprünge kommen von den Personen, nicht von den Rümpfen. Racer, Klassiker und Boote, die mit Skipper angeboten werden, kosten ฿14.500 bis ฿33.500, und die größte tageweise bepreiste Yacht, die vierkabinen Pithak Shipyard 104, kostet ฿220.900. Beim Segelyacht-Verleih in Phuket lautet die erste Frage daher nicht „wie groß?“, sondern „wer segelt?“ — eine fünfkabinen Dufour 520 Grand Large für ฿14.200 kostet weniger als eine 7,6 Meter lange Platu 25, die mit Skipper für ฿14.500 angeboten wird. Entscheiden Sie sich zuerst für die Crew und vergleichen Sie dann Boote innerhalb dieser Klasse.

Wochenpreise und die Saison von November bis April

Elf Modelle sind wochenweise bepreist, und viele tageweise bepreiste Boote haben zusätzlich einen Wochenpreisbereich. In diesem Bereich zeigt sich der Kalender.

Wochenpreise für Bareboat-Modelle

Wie breit die wöchentliche Spanne ist

Über die 16 Modelle mit Wochenpreis liegt der Höchstwert beim 1,91- bis 3,78-Fachen des niedrigsten Werts, und bei der Hälfte von ihnen ist er mehr als das 2,2-Fache. Die Bavaria Cruiser 37 hat die engste Spanne, ฿61.400 bis ฿117.400; die Jeanneau Sun Odyssey 409 die weiteste, ฿60.000 bis ฿226.800. Die Hochsaison der Insel läuft von November bis April, doch ein Angebot sagt nicht immer, welches Ende der Spanne für welche Woche gilt. Ist der niedrigste Wert von ฿60.000 der Preis einer Dezemberwoche? Fragen Sie nach, statt anzunehmen — und fragen Sie nach dem Gesamtpreis für Ihre genauen Daten statt nach dem „ab“-Wert. Eine enge Spanne lässt wenig Spielraum, indem Sie Ihre Daten verschieben; bei einer weiten kann eine Woche früher oder später die Rechnung am stärksten verändern.

Woche oder sieben einzelne Tage

Ein Wochenpreis ist nicht automatisch günstiger als sieben Tagespreise. Bei der Jeanneau Sun Odyssey 409 liegt der niedrigste Wochenpreis bei ฿60.000, während sieben Tage zum niedrigsten Tagespreis von ฿10.500 zusammen ฿73.500 ergeben — die Woche spart ฿13.500. Bei der Bavaria C45 ist es umgekehrt: ฿98.700 für die Woche gegenüber ฿90.300 für sieben Tage zu ฿12.900. Die Hanse 400 zeigt, wie stark das Format den Preis bewegt: ฿24.200 pro Tag als Skipper-Yacht am Chalong Pier, ab ฿58.700 für eine Bareboat-Woche. Jedes Paar vergleicht die niedrigsten Preise für dasselbe Modell, die zu unterschiedlichen Booten unterschiedlichen Alters gehören können. Bevor Sie sich für eine Woche entscheiden, multiplizieren Sie den Tagespreis mit sieben und vergleichen Sie die Summen für dasselbe Boot.

Kabinen, Kojen und Länge: das Boot zur Gruppe passend machen

Der Preis des Bootes erzählt nur die Hälfte der Geschichte. Teilen Sie ihn durch die Kojen, und die größeren Yachten wirken für eine volle Gruppe wie der bessere Kauf.

Preis pro Koje bei tageweise bepreisten Yachten

Zwei, drei oder vier Kabinen

Drei-Kabinen-Boote sind der Kern der Segelyachtvermietung in Phuket: 17 der 35 Modelle haben drei Kabinen, 7 haben vier, 6 haben zwei und 2 haben fünf. Eine Zwei-Kabinen-Yacht passt zu zwei Paaren; drei Kabinen passen zu einer Familie oder drei Paaren; vier und fünf Kabinen nehmen Gruppen von 8 bis 10 Personen auf. Die Rechnung spricht dafür, das Boot zu füllen. Eine Jeanneau Sun Odyssey 479 mit 10 Kojen ergibt ฿1.220 pro Koje und Tag, gegenüber etwa ฿1.840 bei der Oceanis Clipper 323 mit vier Kojen — ein Drittel weniger pro Person. Kojen und Kabinen gehen jedoch nicht im Gleichschritt: Die Sun Odyssey 419 hat 8 Kojen in 3 Kabinen. Zählen Sie Kabinen für Paare, die eine Tür zum Schließen möchten, und Kojen für Freunde, denen das Teilen nichts ausmacht.

Länge und was sie an Bord bedeutet

• 7.6 m: die Platu 25 ist das kürzeste Boot auf dieser Seite, ein One-Design-Racer für bis zu 5 Personen, angeboten mit Skipper.
• 10–12 m: die Bavaria Cruiser 32 (10 m), Bavaria Cruiser 34 (10,4 m), Catalina 375 (11,8 m) und Bavaria Cruiser 40 (12 m) decken die meisten Zwei- und Drei-Kabinen-Fahrten ab.
• 14–16 m: die Sun Odyssey 479 und Bavaria C45 (14 m), Bavaria Cruiser 46 (14,3 m), Dufour 520 Grand Large (15,2 m) und Bavaria Cruiser 56 (15,9 m) bieten drei bis fünf Kabinen.
• 30 m und mehr: die beiden Superyachten mit Crew messen 30,2 m und 31,7 m und nehmen 8 bzw. 10 Gäste auf.
• Erfahrung und Größe: die Bareboat-Regel wird auf einer Yacht vergleichbarer Größe festgelegt, daher ist ein Logbuch von einem 10-Meter-Boot ein schwacher Nachweis für ein 15-Meter-Boot.

Regattayachten, Klassiker und bemannte Superyachten

Nicht jedes Segelboot auf der Insel ist eine Familienyacht. Racer, klassische Designs und Superyachten mit Crew bilden eine kleine Gruppe mit eigenen Preisen und Bedingungen.

Racer und Klassiker tageweise

Ein Tag auf einer Einheitsklasse oder einem Racer

Eine Regattayacht für einen Tag kostet ฿14.500 bis ฿23.500, und sowohl die Platu 25 als auch die Jeanneau JOD 35 kommen mit Skipper. Die Platu 25 ist ein Einheitsklasse-Boot — jeder Rumpf nach derselben Spezifikation gebaut —, sodass sich ein Tag an Bord eher wie eine Regatta als wie eine Kreuzfahrt anfühlt, für bis zu 5 Personen. Die JOD 35 ist mit 10,6 m größer und nimmt 9 Personen auf, was die Kosten bei vollem Boot auf etwa ฿2.610 pro Person bringt. Keine der beiden ist zum Faulenzen gemacht: Regattarümpfe tauschen Kabinenplatz gegen Geschwindigkeit, und für keines der beiden Boote wird eine Kabinenzahl angegeben. Wenn die Gruppe die Segel trimmen und das Boot beschleunigen spüren möchte, statt sich zu sonnen, sind diese beiden sinnvoller als eine Fahrtenyacht zum gleichen Preis.

Segel-Superyachten mit Crew

An der Spitze des Marktes werden zwei Segel-Superyachten wochenweise mit Crew angeboten. Eine 30,2 Meter lange Yacht von Dudley Dix nimmt 8 Gäste in 4 Kabinen ab ฿899.900 pro Woche auf; die 31,7 Meter lange Sparkman & Stephens 104 nimmt 10 Gäste in 5 Kabinen ab ฿1.365.000 pro Woche auf. Ihre Fahrtgebiete reichen weit über die Insel hinaus — die Andamanensee, Malaysia, Indonesien, Myanmar und Langkawi werden unter ihnen genannt. Bei voller Belegung ergibt die Sparkman & Stephens 104 ฿136.500 pro Gast für die Woche, oder ฿19.500 pro Gast und Tag. Die Pithak Shipyard 104, tageweise für ฿220.900 bepreist, liegt mit 4 Kabinen zwischen den beiden Welten. Fragen Sie, ob der Wochenpreis die Route abdeckt, die Ihnen vorschwebt, da die genannten Fahrtgebiete von der Andamanensee bis Indonesien reichen.

Marinas: Yacht Haven, Ao Po Grand, Chalong und Boat Lagoon

Segelyachten auf der Insel sind in Marinas und nicht an Strandpiers stationiert, und die Basis entscheidet über die Anreise von Ihrem Hotel zum Boot.

Wo die Boote stationiert sind

Yacht Haven und die Cruising-Flotte

Yacht Haven Marina ist die Basis für 15 der 35 Modelle, von der günstigsten Zweikabinen-Yacht bis zur Dufour 520 Grand Large mit fünf Kabinen für ฿14.200. Mehrere derselben Boote werden als im Thalang District stationiert beschrieben, dem Bezirk im Norden der Insel, in dem die Marina liegt. Da der größte Teil der tageweise bepreisten Cruising-Flotte an einem Ort liegt, ist der Vergleich der Boote hier unkompliziert: dieselbe Marina, derselbe Transfer, eine andere Yacht. Boote mit zwei, drei, vier und fünf Kabinen starten alle von dieser einen Basis, sodass die Gruppe allein nach der Größe wählen kann. Wenn Sie im Süden der Insel wohnen, rechnen Sie die Fahrt nach Thalang in den ersten Tag der Charter ein — oder fragen Sie, ob ein Boot in Chalong zum Plan passt.

Ao Po Grand, Chalong und Boat Lagoon

Die Ao Po Grand Marina in Pa Klok beherbergt die Jeanneau Sun Odyssey 419 (3 Kabinen, 8 Kojen, ฿11.200 pro Tag) und die Beneteau Oceanis 40.1 (3 Kabinen, 8 Kojen, ฿15.400 pro Tag). Am Chalong Pier im Süden liegt die Hanse 400 mit Skipper, während die Boat Lagoon Marina die Basis der Pithak Shipyard 104 mit 4 Kabinen für ฿220.900 pro Tag ist. Für 16 der 35 Modelle wird überhaupt keine Basis genannt, darunter jedes wochenweise bepreiste Boot. Betrachten Sie die Marina als Teil des Preises. Fragen Sie nach der genauen Basis, bevor Sie zwei Boote vergleichen, denn die Fahrzeit frisst bei einer Tagescharter weit mehr von der Zeit als bei einer Woche.

Segelboot oder Katamaran, und die Checks vor der Buchung

Ein Segelboot ist eine von drei Möglichkeiten, eine private Yacht von der Insel aus zu chartern. Die Wahl zwischen ihnen und ein paar Prüfungen des Angebots entscheiden darüber, ob die Fahrt ins Budget passt.

Segelboot, Katamaran oder Motoryacht

Eine Segelboot-Charter in Phuket ist der günstigste Weg zu einer privaten Yacht pro Tag: Einrumpfboote starten bei ฿7.350, Katamarane bei ฿11.200 pro Tag und Motoryachten bei ฿160.000 pro Fahrt. Die Lücke zeigt, was man für sein Geld bekommt. Die zwei Rümpfe eines Katamarans bieten mehr Deckfläche und ein flacheres Liegen vor Anker, was mit kleinen Kindern an Bord wichtig ist; ein Einrumpfboot krängt unter Segeln und belohnt eine Crew, die wirklich segeln will. Eine Motoryacht legt Strecke am schnellsten zurück und verlangt von niemandem an Bord Segelkenntnisse. Wofür ist der Tag also gedacht? Badestopps und Platz sprechen für einen Katamaran, das Segeln selbst für ein Einrumpfboot und eine lange Strecke in wenigen Stunden für eine Motoryacht.

Sechs Prüfungen für jedes Charterangebot

• Format: klären Sie, ob der Preis für Bareboat, mit Skipper oder mit voller Crew gilt, denn ein Profi an Bord kann die Kosten vervielfachen.
• Fahrpraxis: für Bareboat halten Sie Ihren Nachweis bereit — 10 Tage oder 200 Meilen als Skipper auf einer ähnlichen Yacht — oder planen Sie einen Skipper ein.
• Einheit: vergleichen Sie Tagespreise mit Tagespreisen; für eine Woche multiplizieren Sie den Tagespreis mit sieben, bevor Sie einer Wochenangabe vertrauen.
• Termine: November bis April ist Hochsaison und die Wochenpreise schwanken stark, fragen Sie also nach dem Gesamtpreis für die genauen Daten.
• Kojen und Kabinen: stimmen Sie Kabinen auf Paare und Kojen auf die Gruppe ab und teilen Sie dann den Preis durch die Personen an Bord.
• Stützpunkt: lassen Sie sich den Namen der Marina geben und planen Sie den Transfer von Ihrem Hotel, bevor Sie zwei Boote vergleichen.