Jeep Mietwagen in Paris

Wenn Sie einen Jeep in Paris mieten möchten, liefern wir Ihnen das Auto — auf dieser Seite stehen drei Jeeps zur Verfügung, ab 75 € pro Tag, wobei die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird. Die Auswahl reicht vom Jeep Avenger Crossover bis zum Jeep Wrangler, alle mit Automatik und alle mit fünf Sitzen, Sie wählen also das Modell und wir bringen es an die Adresse, die Sie bei der Buchung angeben.

Welche Jeep-Modelle Sie in Paris mieten können

Rent-Trip hält in dieser Stadt drei Jeeps auf der Straße — den Avenger, den Compass und den Wrangler. Zwei Klassen, zwei Kraftstoffarten, ein Getriebe durch die Bank. Unten stehen die technischen Daten, danach ein kurzer Leitfaden, welcher zu welcher Fahrt passt.

Die drei Jeeps in unserer Flotte

Wir halten hier drei Jeep-Modelle — Avenger, Compass und Wrangler — aus den Klassen Crossover sowie SUV & 4x4. Der Avenger ist der kleinste und der günstigste mit 75 € pro Tag: ein 1,2-L-Benzin-Crossover mit 100 PS, Frontantrieb und Automatikgetriebe. Der Compass liegt mit 112 € pro Tag in der Mitte — ein 1,3-L-Hybrid-SUV mit 190 PS und Allradantrieb. Der Wrangler führt die Reihe mit 165 € pro Tag an: 2,0 L Benzin, 272 PS, Allradantrieb, dieselbe Automatik. Alle drei haben 5 Sitze. Nach unserer Erfahrung ist der Wrangler derjenige, den die Leute zuerst buchen und zu dem sie danach Fragen stellen, meist zum Parken. Der Wrangler ist der einzige Jeep hier mit einem 2,0-L-Motor mit 272 PS, wählen Sie ihn also, wenn die Fahrt aus der Stadt hinausführt, statt zum Parken innerhalb der Stadt.

Technische Daten im Vergleich — Avenger, Compass, Wrangler

Welcher Jeep passt zu welcher Fahrt

Der Avenger deckt Stadtfahrten und kurze Strecken ab; der Compass und der Wrangler sind die für längere Routen aus der Stadt hinaus.

• Jeep Avenger: der 1,2-L-Frontantrieb-Crossover für den Boulevard périphérique und kurze Strecken — der am einfachsten zu parkende der drei und der günstigste mit 75 € pro Tag.
• Jeep Compass: der Hybrid für eine Fahrt nach Versailles oder Disneyland Paris — Allradantrieb und 190 PS, wobei die elektrische Seite an einem langen Ausflugstag Tankstopps reduziert.
• Jeep Wrangler: der 272 PS starke 2,0 L für den Roadtrip an die Küste der Normandie — der einzige der drei, der für raue Oberflächen statt für enge Stadtstraßen gebaut ist.

Der Compass ist der einzige Hybrid hier, was Tankstopps an einem langen Tagesausflug reduziert.

Jeep-Mietpreise in Paris nach Modell und Buchungsdauer

Jeep mieten kostet zwischen 75 € und 165 € pro Tag, mit Wochenpreisen ab 450 € und Monatspreisen ab 1.575 €. Alles dazwischen entscheidet sich durch das Modell, das Sie wählen, und dadurch, wie lange Sie es behalten.

Tagespreise für jeden Jeep

Der Schritt von 37 € vom Avenger zum Compass bringt Allradantrieb und einen Hybridmotor — nicht mehr Sitze, denn alle drei bieten fünf. Der Schritt von 53 € vom Compass zum Wrangler bringt einen 2,0-L-Motor mit 272 PS statt eines 1,3-L-Motors mit 190 PS. Bei unseren Buchungen entfallen die meisten Wochenmieten auf die beiden SUV- und 4x4-Modelle, während der Crossover die Wahl für zwei oder drei Tage innerhalb der Stadt bleibt. Wenn Ihre Pläne noch offen sind, reservieren Sie die Klasse statt des genauen Modells und klären Sie den Rest, wenn die Buchung mit einem Manager vereinbart wird.

Wöchentliche und monatliche Tarife

Eine Woche Jeep-Miete beginnt bei 450 € und ein Monat bei 1.575 € — der Tagespreis multipliziert mit sechs bzw. mit einundzwanzig. Die Rechnung ist über die ganze Palette hinweg dieselbe: Der Wrangler kommt bei 165 € pro Tag auf 990 € für eine Woche und 3.465 € für einen Monat, der Compass bei 112 € auf 672 € und 2.352 €. Bei langen Buchungen gleicht sich der Unterschied zwischen den Modellen aus, weil für alle drei derselbe Multiplikator gilt. Nehmen Sie den Wochenpreis ab fünf Tagen — das ist der Punkt, an dem er unter den Tagespreis für denselben Zeitraum fällt. Monatspreise eignen sich für Gäste, die eine ganze Saison bleiben, und wir sehen sie am häufigsten beim Wrangler, den die Leute für wiederholte Wochenendfahrten aus der Stadt behalten.

Was der Mietvertrag festlegt

• Kaution: der Betrag, der auf Ihrer Karte blockiert wird, steht im Mietvertrag, nicht auf dieser Seite.
• Selbstbeteiligung: die feste Summe, die Sie nach einem Schaden oder Diebstahl tragen, hängt von der gewählten Schutzstufe ab.
• Liefergebühren: ob die Übergabe an Ihre Adresse etwas kostet, wird im Vertrag bestätigt.
• Kraftstoffregelung: die Bedingungen für die Rückgabe des Tanks stehen im selben Dokument.
• Schutzstufen: ein reduzierter oder entfallender Selbstbehalt ist eine kostenpflichtige Option, deren Preis im Vertrag steht.

Lesen Sie diese Zeilen, bevor Sie bestätigen, denn sie richten sich nach der Schutzstufe und nicht nach dem Modell.

Jeep mieten in Paris und Verkehrsregeln

Wenn Sie hier ein Auto mieten, sind die wichtigsten Regeln die Umweltplakette, die Grenze der Umweltzone und das Tempolimit auf dem Ring. Alle drei gelten für einen Jeep genauso wie für jedes andere Fahrzeug.

Die Crit'Air-Plakette und die Grenze der ZFE

Ein Jeep braucht eine Crit'Air-Plakette an der Windschutzscheibe, um in die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) einzufahren. Die Zone umfasst alles innerhalb der Autobahn A86 — die A86 selbst ist ausgenommen — und schließt den boulevard périphérique, das Bois de Boulogne und das Bois de Vincennes ein. Fahrzeuge mit Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» sind darin verboten. Unsere drei Jeeps — Avenger, Compass und Wrangler — sind alle aktuelle Modelle, und wir bestätigen die Plakettenklasse für Ihr genaues Auto bei der Buchung. Prüfen Sie die Klasse, bevor Sie eine Route planen, die den Ring überquert, denn die Grenze wird durchgesetzt und ist keine Empfehlung.

Tempolimits, die Ihnen tatsächlich begegnen

• Boulevard périphérique: 50 km/h seit dem 1. Oktober 2024, von der Pariser Stadtverwaltung schrittweise eingeführt — zuerst der innere Ring von porte des Lilas bis porte d'Orléans, der ganze Ring bis zum 10. Oktober. Der Code de la route erlaubt hier bis zu 70 km/h, gehen Sie also nicht davon aus, dass das ältere Limit noch gilt.
• Covoiturage-Spur: die linke Spur zwischen dem Issy-Ufer und der Porte de Bercy, in beide Richtungen, Montag bis Freitag 7:00–10:30 und 16:00–20:00, reserviert für Fahrzeuge mit zwei oder mehr Insassen. Das Bußgeld beträgt 135 €, eine Übertretung der 4. Klasse, und wird seit dem 2. Mai 2025 verhängt.
• Innerorts: 50 km/h nach Code de la route Art. R413-3, auf einigen Abschnitten auf 70 km/h erhöht.
• Autobahn: 130 km/h, bei Regen sinkend auf 110 km/h nach Art. R413-2.
• Fahranfänger: mit einem permis probatoire, Autobahn 110, Schnellstraße 100, andere Straßen 80 km/h, nach Art. R413-5.

Parken, Tanken und was ein Jeep in der Stadt kostet

Das Parken am Straßenrand in den Zonen 1–11 ist progressiv, nicht stundenweise: 6 € für die erste Stunde, 12 € für zwei, 24 € für drei, 39 € für vier, 57 € für fünf und 75 € für sechs, mit maximal sechs aufeinanderfolgenden Stunden an einem Ort — der seit dem 1. August 2021 geltende visiteur-Tarif, aufgeteilt in 15-Minuten-Blöcke. Der Kraftstoffpreis liegt auf Departementsebene bei rund 2,44 € pro Liter Diesel und 2,183 € für SP95-E10. Der 2,0-L-Motor mit 272 PS des Wrangler und der 1,3-L-Hybrid mit 190 PS des Compass liefern sehr unterschiedliche Stadtwerte, also stimmen Sie das Modell auf die geplante Fahrweise ab. Ich persönlich würde den Compass für eine Woche mit gemischtem Stadt- und Überlandverkehr nehmen — der Hybrid reduziert Tankstopps, ohne auf Allradantrieb zu verzichten.

Was Sie zum Mieten eines Jeep in Paris brauchen

Die Papiere entscheiden, ob Sie mit dem gebuchten Jeep losfahren oder am Straßenrand stehen und sich erklären. Nachfolgend steht, was der französische Markt von einem Fahrer verlangt, plus die zwei Bedingungen, bei denen wir «bei der Buchung vereinbart» sagen müssen, statt eine Regel zu erfinden.

Führerscheinregeln für Fahrer aus der EU und außerhalb der EU

Ein in der EU oder im EWR ausgestellter nationaler Führerschein ist in Frankreich ohne Ablaufgrenze und ohne Umtausch gültig, solange er noch gültig ist. Fahrer mit einem Führerschein von außerhalb der EU oder des EWR können als Tourist mit ihrem nationalen Führerschein fahren; sind die Zeichen nicht lateinisch, muss eine offizielle Übersetzung oder ein Internationaler Führerschein mitgeführt werden, denn der IDP ist nur eine Übersetzung und ersetzt nie den Führerschein selbst. Wer nach Frankreich zieht, um dort zu wohnen, darf 1 Jahr ab dem im Visum eingetragenen Einreisedatum fahren und muss danach den Führerschein umtauschen. Unsere eigene Bedingung ist die, die viele erwischt: Der Führerschein muss vor mehr als 1 Jahr ausgestellt worden sein, und digitale Führerscheine werden für die Anmietung nicht akzeptiert. Prüfen Sie das Ausstellungsdatum auf der Karte, bevor Sie von zu Hause losfahren — ein vor drei Monaten erneuerter Führerschein fällt durch, auch wenn Sie seit einem Jahrzehnt einen Führerschein besitzen.

Mindestalter, Zusatzfahrer und die Lücke, die wir nicht schließen können

Es gibt keine einheitliche staatliche Regelung in Frankreich zu Mindestalter, Jungfahrer-Zuschlag, Bankkarte oder Reisepass — jedes Unternehmen legt seine eigenen Bedingungen fest, und die Konditionen werden bei der Buchung vereinbart. Was das Gesetz jedoch festlegt, ist die Probezeit: Für einen Fahrer, dessen Führerschein vor weniger als 3 Jahren ausgestellt wurde (permis probatoire), sinkt die Autobahn-Geschwindigkeit auf 110 km/h, auf Straßen mit Mittelstreifen auf 100 km/h und auf anderen Straßen auf 80 km/h, und der Alkoholgrenzwert fällt auf 0,2 g/l Blut (0,10 mg/l Atemluft) statt der üblichen 0,5 g/l (0,25 mg/l). Diese beiden Werte gelten seit dem 1. Juli 2015 gemäß dem Code de la route. Ein Jungfahrer, der über dem niedrigeren Grenzwert erwischt wird, riskiert ein Bußgeld von 135 €, 6 Punkte und einen möglichen Führerscheinentzug. Die ehrliche Antwort auf die Frage «Bin ich alt genug» lautet also: Das hängt vom Anbieter ab — fragen Sie uns, und wir bestätigen es Ihnen schriftlich, bevor die Buchung vereinbart wird.

Dokumente, die bei der Übergabe bereitliegen sollten

• Führerschein: die physische Karte, ausgestellt vor mehr als 1 Jahr; digitale Führerscheine werden für die Vermietung nicht akzeptiert.
• Internationaler Führerschein: erforderlich zusammen mit einem Führerschein in nicht-lateinischer Schrift, und er darf nicht älter als 3 Jahre sein.
• Reisepass oder Ausweis: als Identifikationsnachweis mitgeführt — der genaue Dokumentensatz wird bei der Buchung bestätigt.
• Bankkarte: die Kaution wird auf einer Karte blockiert und bei Rückgabe der Schlüssel freigegeben, gemäß der Caution-Regel.
• Kindersitz: vorgeschrieben für Kinder unter 10 Jahren oder kleiner als 135 cm; beide Bedingungen müssen erfüllt sein, bevor er nicht mehr nötig ist.
• Buchungsbestätigung: der Manager bestätigt mit Ihnen Modell, Daten und Übergaberegelung, bevor das Auto herausgegeben wird.

Die Kindersitz-Regel sollte man sich merken: Ein Bußgeld von 750 € ist eine Übertretung der 4. Klasse, und die Ausnahme greift erst, wenn das Kind 10 Jahre oder älter und mindestens 135 cm groß ist. Bringen Sie den Sitz mit oder sagen Sie uns bei der Buchung Bescheid.

Versicherung und Mietvertrag für Ihren Jeep

Das französische Recht verlangt eine Haftpflichtversicherung (responsabilité civile) für jeden gemieteten Jeep, und sie ist im angezeigten Preis enthalten. Sie deckt Personenschäden und Sachschäden, die Sie anderen zufügen, bis zu den gesetzlichen Höchstgrenzen des Landes. Was sie nicht zahlt, sind Sie selbst: Verletzungen des Fahrers fallen nicht darunter. Zusätzlich zu dieser gesetzlichen Ebene enthalten französische Pakete normalerweise eine Kollisionsschaden-Deckung (CDW) und eine Diebstahl-Deckung (TW), beide begrenzt durch eine Franchise — den festen Selbstbehalt, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt zurückkommt oder gar nicht zurückkommt.

Was die Basisdeckung umfasst und was sie ausschließt

• Haftpflichtversicherung: gesetzlich vorgeschrieben und automatisch enthalten, deckt Personenschäden und Sachschäden Dritter im Rahmen der französischen gesetzlichen Grenzen.
• CDW / Kollisionsschutz: begrenzt Ihre Haftung auf den Selbstbehalt und deckt die Reparatur plus die Tage, an denen der Jeep nicht fahrbereit ist.
• TW / Diebstahlschutz: deckt Diebstahl, versuchten Diebstahl und Vandalismus auf einem Parkplatz, wiederum im Rahmen der Selbstbeteiligung.
• Rückkauf der Selbstbeteiligung: eine kostenpflichtige Option – Medium senkt die Selbstbeteiligung, Premium hebt sie auf oder reduziert sie erheblich.
• Nicht im Basispaket abgedeckt: Reifen bei ungewöhnlicher Nutzung, Glas außerhalb eines Unfalls, Schiebedach und Panoramadach, Unterboden, falscher Kraftstoff und der dadurch verursachte Motorschaden, verlorene oder gestohlene Schlüssel, Fahrlässigkeit und vorsätzliche Beschädigung.

Den Vertrag lesen, bevor Sie bestätigen

Die Kaution, der Selbstbehalt und etwaige Liefergebühren sind im Mietvertrag festgelegt, nicht auf dieser Seite fixiert — lesen Sie diese drei Zeilen, bevor Sie bestätigen, denn sie ändern sich mit der von Ihnen gewählten Schutzstufe. Der Selbstbehalt selbst ist eine feste Summe, nicht erstattungsfähig und wird durch diese Stufe definiert, nicht durch das Modell: Der genaue Betrag steht im Vertrag Ihrer jeweiligen Buchung. Die Kautionsbedingungen folgen demselben Weg — caution oder dépôt de garantie wird für die Dauer der Miete auf der Karte blockiert und freigegeben, wenn die Schlüssel zurückkommen. Die Kraftstoffregelung läuft üblicherweise auf plein à plein hinaus: vollgetankt abgeholt, vollgetankt zurückgegeben, wobei die Kilometer entweder unbegrenzt oder durch eine franchise kilométrique begrenzt sind. Eine Branchenpraxis, die man kennen sollte — Visa Premier und Gold Mastercard decken oft den CDW/TW-Selbstbehalt, wenn die Buchung mit dieser Karte bezahlt wurde und der Karteninhaber der Hauptfahrer im Vertrag ist. Es ist eine sekundäre Quelle, kein Bankdokument, also behandeln Sie es als eine Frage, die Sie bei der Buchung stellen sollten, nicht als Garantie.

Schutzstufen und der Selbstbehalt

Was wir mit Ihnen vereinbaren

Den Papierkram übernehmen wir bei Ihrer Buchung: Die Schutzstufe, der daraus folgende Selbstbehalt und die Liefervereinbarung sind im Mietvertrag festgelegt, den Sie erhalten. Nichts an der Kaution oder am Selbstbehalt wird am Straßenrand entschieden — es wird im Voraus geregelt, und genau das ist der Punkt, wenn Sie über Rent-Trip buchen, statt einfach aufzutauchen und blind zu wählen. Wenn der Jeep nach Versailles oder an die Küste der Normandie geht, sagen Sie es bei der Buchung: Die Schutzstufe, die für einen Tag in der Stadt passt, ist nicht automatisch die, die Sie für eine lange Fahrt auf offenen Straßen wollen.

Buchung und Übergabe beim Jeep mieten in Paris

Rent-Trip bringt den Jeep zu Ihnen und vereinbart jede Buchung mit einem Manager — nichts wird automatisch berechnet oder bestätigt, und die Übergabe wird für die von Ihnen vereinbarte Zeit und den vereinbarten Ort arrangiert.

Wie der Jeep zu Ihnen kommt

Wir liefern das Auto an die Adresse, die Sie uns bei der Buchung nennen, sodass Sie nicht zu einem Depot fahren müssen, um es abzuholen. Der Lieferort, das Zeitfenster und eine etwaige Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt, nicht hier fixiert. Da die gesamte Buchung über eine Person läuft statt über ein Checkout-Formular, gehen Änderungen der Rückgabeadresse oder der Übergabezeit an denselben Manager, der die Buchung angenommen hat. Nach unserer Erfahrung funktioniert die Übergabe am besten, wenn Sie einen Ort nennen, an dem der Fahrer tatsächlich halten kann — eine Hofeinfahrt, eine Hotelbucht, eine Seitenstraße abseits des Boulevards — statt einer Ecke auf den Champs-Élysées zur Stoßzeit, wo Anhalten schlicht nicht möglich ist.

Ihren Jeep buchen: Was zu bestätigen ist

• Modell und Klasse: Avenger, Compass oder Wrangler — Crossover oder SUV & 4x4 — vor allem anderen mit dem Manager festgelegt.
• Daten und Dauer: täglich, wöchentlich ab 450 € oder monatlich ab 1.575 €, damit der Ihnen genannte Tarif zu der Buchung passt, die Sie tatsächlich machen.
• Übergabeort und -zeit: die Adresse in Paris und die Uhrzeit, zu der Sie das Auto wollen, beides im Voraus vereinbart.
• Fahrer und Dokumente: wer fährt, wird im Vertrag genannt, mit den Führerscheinangaben, die die Buchung erfordert.
• Kaution und Selbstbeteiligung: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgehalten, niemals eine Zahl auf dieser Seite.

Übergabe: Was am Tag selbst passiert

Das Auto kommt mit vollem Tank und sauberer Karosserie an, und Sie gehen gemeinsam darum herum — das état des lieux, die gemeinsame Begutachtung bei der Übergabe. Kratzer, Bordsteinschäden an den Felgen, das Reserverad, die Tankanzeige: all das wird in diesem Moment festgehalten, sodass der Vergleich bei der Rückgabe gegen ein Protokoll erfolgt, das Sie beide gesehen haben, statt gegen ein Blatt Papier, das Sie unterschrieben haben, ohne hinzusehen. Die Kraftstoffregelung bei unseren Jeeps ist plein-plein — Sie übernehmen das Auto voll und bringen es voll zurück, wobei die alternativen Zahlungsoptionen im Vertrag genannt sind. Dasselbe Dokument enthält die Kilometerfreigabe, fragen Sie also nach kilométrage illimité, bevor Sie eine lange Fahrt an die Küste der Normandie planen. Bewahren Sie die Kopie der Begutachtung während der gesamten Mietdauer im Handschuhfach auf.

Wenn Sie den Jeep länger brauchen oder ihn früher zurückgeben

Eine Buchung zu verlängern ist ein Anruf beim Manager, keine neue Reservierung, und es hängt davon ab, ob der Wrangler oder Compass bereits dem nächsten Fahrer zugesagt ist — bei einem 2,0-L-Wrangler für 165 € pro Tag ist eine am selben Tag gestellte Verlängerungsanfrage die, die am ehesten abgelehnt wird. Die vorzeitige Rückgabe des Autos berechnet einen Wochen- oder Monatstarif nicht neu: Diese sind Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21, bei der Buchung vereinbart, die Zahl gilt also, egal an welchem Tag Sie die Schlüssel zurückgeben. Sagen Sie dem Manager Ihre Pläne bei der Buchung und nicht mitten in der Mietzeit, denn ein Jeep, der für die folgende Woche neu gebucht ist, kann allein auf eine mündliche Anfrage hin nicht für Sie zurückgehalten werden.

Jeep mieten in Paris für Tagesausflüge in die Umgebung

Der Jeep verdient sein Geld, sobald Sie die Ringstraße verlassen. Drei Ziele liegen in bequemer Tagesfahrt von der Stadt entfernt, und das Modell, das Sie wählen, verändert, wie sich dieser Tag anfühlt — der Avenger für eine kurze Strecke, der Compass und der Wrangler für die längeren westlichen Routen.

Routen, die zu jedem Jeep passen

• Versailles: rund 20 km südwestlich der Stadt, ein leichter Halbtagesausflug im Avenger mit Frontantrieb und 75 € pro Tag — keine Autobahnvignette nötig.
• Disneyland Paris: etwa 32 km östlich, die kürzeste der drei Strecken, und die, auf der der 1,2-L-Motor mit 100 PS des Avenger völlig zu Hause ist.
• Deauville und die Küste der Normandie: rund 200 km pro Richtung, Allradantrieb und der 1,3-L-Motor mit 190 PS des Compass Hybrid, der sich auf nassen Küstenstraßen bezahlt macht.
• Giverny: rund 75 km westlich, ein bequemer Vormittag im Compass, wobei der Hybrid auf dem Rückweg Tankstopps einspart.
• Reims und die Champagne: knapp 145 km nordöstlich, überwiegend Autobahn, wo der 2,0-L-Motor mit 272 PS des Wrangler 130 km/h mühelos hält.
• Mont-Saint-Michel: über 350 km westlich — eine Zwei-Tages-Reise statt eines Tagesausflugs, und die eine Route, auf der wir Ihnen zum Wrangler oder Compass raten würden.

Autobahnmaut, Kraftstoff und Tempolimits auf dem Weg hinaus

Ein Tagesausflug aus der Stadt führt über die Autoroute, und die Autoroute kostet Péage. Die Tarife richten sich nach der Entfernung und werden pro Abschnitt berechnet, deshalb unterscheidet sich der Preis nach Deauville von dem nach Reims — die genaue Summe wird an der Mautstelle festgelegt, nicht von uns. Die Tempolimits im Netz liegen bei 130 km/h auf der Autoroute, bei Regen sinken sie auf 110 km/h, und auf Schnellstraßen mit Mittelstreifen gelten 110 km/h. Kraftstoff ist die andere Position im Tagesbudget: SP95-E10, das Standardbenzin, kostet in Frankreich durchschnittlich rund 2,183 € pro Liter, und Diesel liegt bei etwa 2,414 €. Der Compass ist der einzige Hybrid in unserer Drei-Jeep-Flotte, deshalb ist er auf den längeren Fahrten in die Normandie oder die Champagne derjenige, der am seltensten tanken muss. Tanken Sie, bevor Sie den Périphérique verlassen, statt auf der Autoroute — Autobahntankstellen verlangen höhere Preise als Tankstellen in der Stadt.

Winter- und Bergregeln gelten hier nicht

Die Winterreifenpflicht der Loi Montagne II gilt vom 1. November bis 31. März in rund 34 Bergdépartements — den Alpen, den Pyrenäen, dem Zentralmassiv, dem Jura, den Vogesen und Korsika — und umfasst mehr als 4.000 Gemeinden, in denen die Präfekten sie verbindlich gemacht haben. Weder die Hauptstadt noch die Île-de-France sind einbezogen, deshalb braucht ein hier gemieteter Jeep für eine Fahrt nach Versailles oder Disneyland keine Winterreifen oder Ketten. Anders sieht es aus, wenn aus Ihrem Tagesausflug ein Abstecher in die Alpen wird: Wer dort ohne die vorgeschriebene Ausrüstung fährt, riskiert ein Bußgeld von 135 € und das Fahrzeug kann stillgelegt werden. Wenn eine Bergstrecke in Ihrem Plan steht, sagen Sie es dem Manager bei der Buchung, damit das richtige Auto und die richtige Ausrüstung im Voraus vereinbart werden.

Rückgabe des Jeep am selben Abend

Bringen Sie den Tank auf dem Stand zurück, mit dem Sie ihn übernommen haben — die Voll-Voll-Regelung ist bei unseren Vermietungen Standard, und der Kraftstoffstand wird bei der Übergabe festgehalten. Der Verkehr auf den westlichen Autoroutes erreicht an Wochentagen zwischen 17:00 und 20:00 Uhr seinen Höhepunkt, deshalb verläuft eine Rückfahrt aus der Normandie oder von Giverny reibungsloser, wenn Sie die Küste am frühen Nachmittag verlassen. Wir liefern an Ihre Adresse, und die Übergabe wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.