Exoten Mietwagen in Madrid

Eine Stufe über unserer Cabrio-Linie beginnt die exotische Klasse bei 800 € pro Tag für einen Mercedes-Benz AMG G63 und reicht bis 1.490 € für einen Ferrari Roma — 17 Autos in Madrid, von einem SUV mit 585 PS bis zu einem Hybrid-Ferrari 296 GTB mit 830 PS. Wir liefern Ihnen das Auto überall in der Stadt, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

So sieht die exotische Autovermietung in Madrid mit Rent-Trip aus

Rent-Trip betreibt die exotische Autovermietung in Madrid als Selbstfahrer-Service: Sie fahren, wir bringen Ihnen das Auto, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, bevor sie bestätigt wird. Diese Seite behandelt die 17 Supersportwagen, die wir für Madrid bereithalten, von 800 € bis 1.490 € pro Tag.

Exotische Autovermietung in Madrid zum Selbstfahren, kein Chauffeurservice

Bei der exotischen Autovermietung in Madrid mit Rent-Trip sind Sie der Fahrer — wir übergeben die Schlüssel und Sie fahren selbst, ohne Chauffeur im Auto und ohne Ihnen zugewiesenen Fahrer. Dieses eine Detail prägt alles Weitere an der Buchung. Das Auto ist auf unsere Flotte zugelassen, der Vertrag besteht zwischen Ihnen und uns, und die Person am Steuer während der gesamten Mietdauer ist die Person, die in diesem Vertrag genannt ist. In unserer Praxis in Madrid kommt die Frage am häufigsten von Erstmietern von Supersportwagen, und die Antwort ist immer dieselbe: Sie sitzen auf dem Fahrersitz. In Spanien wird rechts gefahren, jedes Auto unserer exotischen Flotte ist ein Linkslenker, und Pedale, Getriebe und Spiegel sind genau dort, wo ein europäischer Fahrer sie erwartet.

Selbstfahren bedeutet, dass der Mietvertrag das entscheidende Dokument ist; Kaution, Selbstbeteiligung und Liefergebühren sind dort festgelegt und werden nicht im Voraus genannt.

Wir bringen die exotische Autovermietung in Madrid zu Ihnen

Rent-Trip liefert das Auto zum Kunden, die Übergabe findet also dort statt, wo Sie sind, nicht an einer festen Adresse. Sie sagen uns, wo Sie sein werden, wir stimmen die Übergabe mit Ihnen ab, und das Auto kommt dorthin. So funktioniert unsere exotische Autovermietung in Madrid in der Praxis: Das erste Mal sehen Sie das Auto in dem Moment, in dem Sie einsteigen. Das bedeutet auch, dass der Lieferort nicht durch eine Filialadresse festgelegt ist — ein Hotelvorplatz, eine Wohnstraße, ein Parkplatz an einem Gewerbepark funktionieren alle, sofern sich beide Seiten vorher darauf einigen. Was wir nicht tun, ist, hier eine Liste von Adressen zu veröffentlichen und Sie unangekündigt auftauchen zu lassen.

Der genaue Lieferort und die Uhrzeit werden bei der Buchung mit dem Manager abgestimmt — dort wird die Adresse festgelegt, nicht auf dieser Seite.

Was eine Buchung mit Rent-Trip tatsächlich umfasst

• Nur Selbstfahrer: Sie sind der genannte Fahrer, das Auto wird Ihnen übergeben, und Sie geben es am Ende der Mietdauer selbst zurück.
• Mit einem Manager abgestimmte Buchung: Datum, Modell, Übergabeort und Übergabezeit werden alle in einem Gespräch bestätigt, bevor die Miete beginnt.
• Flotte von 17: Alles auf dieser Seite ist Exotic-Klasse, Automatik, und die Preise beginnen bei 800 € bis 1.490 € pro Tag.

Das Einzige, was Sie vor Ihrem Anruf entscheiden sollten, ist, wie viele Sitze Sie tatsächlich brauchen — das grenzt 17 Autos schneller ein als jede andere Frage.

Unsere Flotte für die exotische Autovermietung in Madrid umfasst 17 Autos von 800 € bis 1.490 €

Unsere Exotic-Flotte umfasst 17 Autos auf dieser Seite, alle mit Automatik, von 800 € bis 1.490 € pro Tag.

Jedes Exotic-Auto auf dieser Seite, Modell für Modell

Das günstigste und das teuerste Auto in der Flotte

Der Mercedes-Benz AMG G63 ist die günstigste Option auf dieser Seite mit 800 € pro Tag, und der Ferrari Roma ist der teuerste mit 1.490 €. Die 690 € dazwischen kaufen keinen Leistungssprung — der G63 leistet 585 PS, der Roma 620 PS — sie kaufen eine andere Art von Auto. Der G63 ist ein 5-sitziger SUV mit Allradantrieb und einem 4,0-L-Motor, der Roma ein 4-sitziges Coupé mit Hinterradantrieb und 3,9 L. Die Flotte teilt sich in zwei SUVs, den G63 und den Lamborghini Urus, und den Rest Coupés und Cabriolets, also ist die Form, die Sie wollen, die erste Entscheidung und nicht die schnellste Zahl in der Tabelle. Wenn Ihre Reise aus zwei Personen und Handgepäck besteht, ist das Coupé am unteren Ende der Range die ehrliche Antwort.

Hybrid-Optionen: die beiden Ferrari 296

Zwei Autos in unserer Flotte sind Hybrid — der Ferrari 296 GTB mit 1.232 € und der Ferrari 296 GTS mit 1.472 €, beide 830 PS aus einem 3,0-L-Motor. Sie sind die stärksten Autos auf der Seite und die einzigen, bei denen die Kraftstoffart ändert, was Sie buchen, und nicht nur, was Sie zahlen: Der GTB ist das Coupé mit festem Dach, der GTS das Cabriolet mit Faltdach, und die 240 € dazwischen sind das Dach. Beide laufen mit Automatik und Hinterradantrieb und zwei Sitzen, also verengt sich die Wahl darauf, ob Sie offene Luft wollen. Eine praktische Anmerkung aus unseren Übergaben: Ein Hybrid-Supersportwagen verlangt in den ersten zehn Minuten eine sanftere Fahrweise als ein reiner Benziner, während sich die Systeme einpendeln, also planen Sie Ihren ersten Stopp ein paar Kilometer entfernt statt direkt nach der Übergabe.

Preise für die exotische Autovermietung in Madrid nach Klasse und Mietdauer

Exotic-Auto-Miete in Madrid auf dieser Seite reicht von 800 € bis 1.490 € pro Tag, und jedes Auto gehört derselben Klasse an, also bewegt sich der Preis mit dem Modell und nicht mit der Kategorie. Längere Buchungen werden anders berechnet: wöchentlich ab 4.800 €, monatlich ab 16.800 €.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Tarife

Der Einstiegswert von 800 € ist der Mercedes-Benz AMG G63; an der Spitze steht der Ferrari Roma mit 1.490 € pro Tag. Wöchentlich ist der Tagespreis mal sechs und monatlich mal einundzwanzig, also verteilt eine längere Buchung denselben Tagespreis auf weniger berechnete Tage. Eine Woche im Porsche 911 GT3 (992) bei 896 € pro Tag kommt auf 5.376 €, und dasselbe Auto für einen Monat auf 18.816 €. In unserer Praxis beginnen die meisten Kunden, die einen Supersportwagen für eine Woche buchen, beim Tagespreis und fragen dann, was der längere Tarif damit macht — die Antwort ist Arithmetik auf dem Modell, das sie gewählt haben, und keine separate Preisliste.

Was der Preis nicht enthält

• Selbstbeteiligung: der Betrag, den Sie selbst tragen, wenn das Auto beschädigt zurückkommt, im Vertrag ausgedruckt und nicht hier genannt.
• Lieferung: Wir bringen das Auto zu Ihnen, und der genaue Übergabeort und -zeitpunkt werden bei der Buchung mit dem Manager vereinbart.
• Kraftstoff: Das Auto wird mit dem im Vertrag angegebenen Kraftstoffstand übergeben und zurückgegeben.

Jede Buchung wird mit einem Manager vereinbart, sodass die Kaution, der Selbstbehalt und die Übergaberegelung im Mietvertrag festgehalten werden. Fragen Sie zu diesem Zeitpunkt schriftlich nach diesen drei Zahlen — sie ändern sich je nach Modell und je nachdem, wie lange Sie das Auto behalten, und sie vorab zu kennen, ist das, was eine Überraschung bei der Rückgabe verhindert.

Welche Exoten was kosten und warum die Spanne klein ist

• Unter 1.000 € pro Tag: Mercedes-Benz AMG G63 für 800 €, Porsche 911 GT3 (992) für 896 €, Audi R8 V10 Plus für 936 €, McLaren 570S und McLaren 650S für 976 €.
• 1.000–1.250 € pro Tag: Maserati MC20 für 1.008 €, Ferrari 488 Spider für 1.072 €, Ferrari 488 GTB für 1.176 €, Ferrari 296 GTB für 1.232 €, Lamborghini Urus für 1.248 €.
• Über 1.250 € pro Tag: Aston Martin DB11 Volante für 1.310 €, Ferrari F8 Spider für 1.344 €, Lamborghini Huracan für 1.361 €, Ferrari F8 Tributo für 1.411 €, Ferrari 296 GTS für 1.472 €, McLaren 720S für 1.488 €, Ferrari Roma für 1.490 €.

Die gesamte Spanne beträgt 690 €, und sie erkauft eher Karosserieform und Sitze als reine Geschwindigkeit: Das günstigste Auto hier ist ein fünfsitziger SUV, das teuerste ein viersitziges Coupé, und beide sind Automatik. Wenn Ihre Reise aus zwei Personen mit Handgepäck besteht, deckt die untere Hälfte der Spanne das ab; wenn Sie zu vier unterwegs sind, nehmen nur der G63, der Urus, der DB11 Volante und der Roma vier oder fünf Personen auf.

Die Wahl Ihres exotischen Mietwagens in Madrid nach Karosserieform und Sitzplätzen

Die Karosserieform ist bei dieser Flotte wichtiger als das Emblem. Bei 17 Autos über neun Marken hinweg verläuft die eigentliche Trennung zwischen zweisitzigen Coupés, zweisitzigen Cabrios und den wenigen Autos, die vier oder fünf Personen befördern — und genau diese Wahl treffen Sie, wenn Sie buchen.

Coupés, Cabrios und SUVs in der Flotte für Exoten-Mietwagen in Madrid

• Zweisitziges Coupé: Porsche 911 GT3 (992), Audi R8 V10 Plus, McLaren 570S, McLaren 650S, Maserati MC20, Ferrari 488 GTB, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan, Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S, Ferrari Roma — die größte Gruppe, von 896 € bis 1.490 € pro Tag.
• Zweisitziges Cabrio: Ferrari 488 Spider, Ferrari F8 Spider, Ferrari 296 GTS — dieselben Motoren wie die geschlossenen Autos, mit geöffnetem Dach ab 1.072 €.
• Viersitziges Cabrio: Aston Martin DB11 Volante, 510 PS, 1.310 € pro Tag — das einzige offene Auto hier, das zwei Passagiere hinten aufnimmt.
• Viersitziges Coupé: Ferrari Roma, 620 PS, 1.490 € pro Tag — das teuerste Auto auf dieser Seite und der zweite Viersitzer.
• Fünfsitziger SUV: Mercedes-Benz AMG G63 für 800 € und Lamborghini Urus für 1.248 € — beide Allradantrieb, beide 4,0 L, beide mit Platz für drei hinten.

Welche Sitze Sie tatsächlich bekommen

Ein Exoten-Auto mit zwei Sitzen zu mieten in Madrid bedeutet einen strikten Zweisitzer: Der Beifahrer sitzt neben dem Fahrer, und es gibt überhaupt keine Rückbank, sodass eine dritte Person schlicht nicht mitfahren kann. Der DB11 Volante und der Roma ergänzen eine Rückbank, die für zwei Erwachsene auf kurzen Strecken geeignet ist, nicht für einen ganzen Tag auf der Straße. Der AMG G63 und der Urus sind hier die einzigen Autos mit fünf Sitzen, und beide haben Allradantrieb — gut zu wissen, wenn Ihre Pläne über die Stadtgrenzen hinaus in Richtung Sierra de Guadarrama reichen.

Warum das Getriebe bei dieser Entscheidung keine Rolle spielt

Jedes der 17 Autos ist Automatik, Benzin oder Hybrid, es gibt also keine manuelle Option abzuwägen und keinen Aufpreis für ein Getriebe zu zahlen. Was sich zwischen ihnen unterscheidet, sind Leistung und angetriebene Räder: 510 PS im 911 GT3 und im DB11 Volante am unteren Ende, 830 PS in den beiden Ferrari 296 am oberen Ende, mit Hinterradantrieb bei den meisten Fahrzeugen der Flotte und Allradantrieb beim R8 V10 Plus, beim Huracan, beim G63 und beim Urus. Nach unserer Erfahrung fühlen sich die heckgetriebenen Autos auf trockenem Asphalt spritziger an, während die allradgetriebenen gelassen bleiben, wenn eine Bergstraße feucht wird. Wählen Sie zuerst die Karosserie, und lassen Sie dann die Leistungszahl den Rest entscheiden — das genaue Auto und sein Zustand werden bei der Buchung mit dem Manager bestätigt.

So funktioniert die Buchung der exotischen Autovermietung in Madrid

Jede Buchung bei Rent-Trip wird mit einem Manager vereinbart — kein sofortiger Checkout, keine anonyme Bestätigung. Sie nennen uns das Auto, das Datum und die Lieferadresse; wir bestätigen die Verfügbarkeit und die Bedingungen schriftlich. Der Mietvertrag ist das Dokument, das die Kaution, die Selbstbeteiligung und die Liefergebühr enthält, nichts auf dieser Seite ist also ein Angebot, auf das Sie uns festnageln können. Nach unserer Praxis gehen der Ferrari 488 GTB und der Lamborghini Urus am Wochenende zuerst weg, je früher Sie also schreiben, desto größer die Auswahl.

Was wir von Ihnen brauchen, bevor das Auto bestätigt wird

• Auto und Daten: das Modell aus unserer 17 Fahrzeuge umfassenden Exoten-Flotte, den Tag, an dem Sie es wollen, und den Tag, an dem Sie es zurückgeben.
• Lieferadresse: wohin das Auto gebracht werden soll — der genaue Ort und die Uhrzeit werden mit dem Manager festgelegt.
• Führerschein: den Führerschein des Hauptfahrers. Inhaber von EU- und EWR-Führerscheinen dürfen damit in Spanien bis zum Ablauf fahren, und für sie ist kein internationaler Führerschein nötig.
• Nicht-EU-Führerschein: ein Führerschein von außerhalb des EWR ist hier gültig, doch die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen; ein nicht auf Spanisch ausgestellter Führerschein braucht außerdem eine offizielle Übersetzung oder muss dem Muster der Genfer oder Wiener Konvention entsprechen.
• Identitätsdokument: den Originalpass oder Ausweis auf den Namen des Hauptfahrers.

Was bei der Buchung vereinbart wird und hier nicht steht

Die Kaution, die Selbstbeteiligung der Versicherung, die Liefergebühr und jeder Rabatt werden im Mietvertrag festgehalten. Das Mindestalter des Fahrers, der Zuschlag für junge Fahrer, die Kraftstoffregelung und das Gebiet, in dem das Auto gefahren werden darf, werden bei der Buchung vereinbart — spanische Unternehmen beginnen üblicherweise bei 21 und manche bei 23, mit mindestens einem Jahr Fahrerfahrung, doch das ist Marktpraxis und keine Regel, die wir für Sie aufstellen.

Übergabe und Rückgabe

Eine Versicherung ist für jedes Auto, das legal auf einer spanischen Straße unterwegs ist, verpflichtend und ist standardmäßig in der Miete enthalten: Die gesetzlichen Mindestdeckungen betragen 70.000.000 € pro Schadensfall für Personenschäden und 15.000.000 € für Sachschäden gemäß Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2, in der Fassung von Ley 5/2025, in Kraft seit 26.07.2025. Vollkaskoschutz, Diebstahlschutz und der Freikauf der Selbstbeteiligung sind Optionen — ihr Preis und die Selbstbeteiligung selbst sind im Mietvertrag festgehalten. Bevor Sie losfahren, prüfen Sie, dass jeder Kratzer und jede Delle im Vertrag oder im Übergabeprotokoll vermerkt ist und dass beide Seiten es unterschreiben, wobei Sie Ihre Kopie behalten; andernfalls wird der Schaden Ihnen in Rechnung gestellt. Bußgelder für Parkverstöße und unbezahlte Mautgebühren gehen zulasten des Eigentümers oder des Mieters, während Verstöße im fließenden Verkehr, Alkohol und Drogen zulasten desjenigen gehen, der gefahren ist.

ZBE, Parken und Kraftstoff bei der Anmietung eines exotischen Autos in Madrid

Drei Dinge entscheiden darüber, ob ein Supersportwagen hier angenehm zu fahren ist statt eine Belastung: die Umweltzone, die jede Straße der Gemeinde abdeckt, die Parkregelung im Zentrum und wo Sie tanken. Nichts davon ist spezifisch für Exoten — aber ein Lamborghini mit 5,2 Litern macht alle drei teurer als ein Kompaktwagen.

Die ZBE und was sie für eine Exoten-Autovermietung in Madrid bedeutet

Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst alle städtischen Straßen der Gemeinde — alle 21 Stadtbezirke — und Autos ohne DGT-Umweltplakette (Kategorie A, Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005) dürfen nicht einfahren. Gemäß Ordenanza 2/2026 vom 24.03.2026, Übergangsbestimmung sieben, änderte sich die Regelung ab 00:00 Uhr am 07.04.2026. Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen haben überhaupt keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden. Unsere Flotte ist aktueller Generation und trägt die Plakette, die sie braucht, sodass die Zone für unsere Autos kein Hindernis ist; wichtig ist, dass Sie das Kennzeichen und die Plakette prüfen, bevor Sie losfahren, und nicht erst, nachdem eine Kamera sie gelesen hat.

Einen Supersportwagen hier parken: SER-Zonen und Zeiten

• SER zona azul (blau): Höchstparkdauer 4 Stunden, werktags 09:00–21:00 Uhr und samstags 09:00–15:00 Uhr.
• SER zona verde (grün): Höchstparkdauer 2 Stunden, mit Vorrang für Anwohner, teurer als die blaue Zone.
• 0 emisiones-Aufkleber: vollständige Befreiung von der SER-Gebühr, wo die örtliche Regelung für den Parkplatz gilt.
• ECO-Plakette: 75 % Rabatt, auch auf Dauerparkausweise für Anwohner.
• Parkscheinautomat: am Parkscheinautomat bezahlen und den Beleg aufbewahren — die darauf angegebene Kennzeichennummer muss mit dem Auto übereinstimmen.
• Abschleppwagen: illegal geparkte Autos werden vom Abschleppwagen entfernt; die Rückholung kostet mehr als das Bußgeld.

Kraftstoff und Mautgebühren für einen Supersportwagen in Madrid

Gasolina 95 E5 kostet im Durchschnitt 1,971 € pro Liter bei einer Stichprobe von 231 Tankstellen, mit einem Median von 2,009 €, einem Tiefstwert von 1,789 € und einem Höchstwert von 2,086 €. Das sind 95-Oktan-Werte — die V10- und V8-Fahrzeuge auf dieser Seite benötigen 98, das darüber liegt, also planen Sie entsprechend. Die Ringstraßen M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialautobahnen A-1 bis A-6 sind mautfrei; die Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 sind kostenpflichtig, mit VIA-T als elektronischem Zahlungs-Tag. Öffentliches Laden in Spanien kostet 0,20 € pro kWh, und das ist es, was ein Ferrari 296 GTB oder 296 GTS zieht, wenn er nicht mit seinem Verbrennungsmotor fährt. Tempolimits sind 120 km/h auf Autopista und Autovía, 90 km/h auf einer Landstraße und 30 km/h auf einer Stadtstraße mit je einer Spur pro Richtung — in einem Auto, das 830 PS erreicht, kommt das Limit vor dem Lärm.

Bevor Sie die Schlüssel übernehmen

• Kraftstoffregelung: der bei der Buchung vereinbarte Stand ist der, mit dem Sie das Auto zurückgeben — tanken Sie an einer Gasolinera innerhalb von 25 km vom Rückgabepunkt und bewahren Sie den Beleg auf.
• ZBE-Prüfung: bestätigen Sie, dass Ihre Route an einem Tag, an dem die Ordenanza sie schließt, nicht durch eine gesperrte Bucht führt.
• Parkplan: buchen Sie einen Garagenplatz in Barrio de Salamanca oder Centro vor dem Abend, nicht währenddessen.
• Sierra de Guadarrama: bei Schnee beschränkt die DGT Autos ohne Winterreifen oder Ketten auf bestimmten Bergstraßen, die zum jeweiligen Zeitpunkt ausgeschildert sind.

Tagesausflüge aus der Stadt mit der exotischen Autovermietung in Madrid

Toledo, Segovia, Ávila, San Lorenzo de El Escorial, Aranjuez und Chinchón, die Sierra de Guadarrama und Alcalá de Henares sind alle an einem Tag erreichbar und wieder zurück, und dort hört ein Supersportwagen auf, ein Stadtspielzeug zu sein, und wird zum Roadtrip.

Die Routen, die am besten zu unserer Exoten-Flotte passen

• Toledo und Segovia: beide liegen jenseits der südlichen und nördlichen Ränder der Region, jeweils etwa eine Stunde pro Richtung auf der Autovía, und beide belohnen ein Auto, das kräftig aus den 90-km/h-Abschnitten herauszieht.
• Sierra de Guadarrama: die Bergstrecke, auf der die DGT bei Schnee vorübergehende Beschränkungen für Autos ohne Winterreifen oder Ketten verhängt — prüfen Sie die Schilder und die Überkopfanzeigen, bevor Sie losfahren.
• Aranjuez und Chinchón: der kürzeste der Tagesausflüge, alles auf Landstraßen bei 90 km/h, und der einfachste erste Ausflug, wenn Sie gerade die Schlüssel übernommen haben.
• El Escorial und Alcalá de Henares: nah genug, dass die Fahrt die kleinere Hälfte des Tages ist, was an einem warmen Nachmittag zu einem Cabrio passt.

Was die Autobahnregeln für einen Supersportwagen bedeuten

Die Radialautobahnen A-1 bis A-6 und die Ringe M-30, M-40, M-45 und M-50 sind mautfrei, während die mautpflichtigen Radialstraßen R-2, R-3 und R-4 für die schnellere Linie aus der Stadt heraus Gebühren verlangen — gut zu wissen, wenn Sie eine Rückfahrt planen. Autobahnen sind auf 120 km/h begrenzt und Landstraßen auf 90 km/h, sodass ein 720 PS starker Ferrari F8 Tributo oder ein 640 PS starker Lamborghini Huracan den größten Teil eines spanischen Tagesausflugs weit von seinem Limit entfernt verbringt. Das ist kein Grund, sie zu überspringen: Es ist ein Grund, die Straße zu wählen, nicht das Auto. Nach unserer Erfahrung sind die Sierra-de-Guadarrama-Strecke und die Anfahrt nach Toledo die, bei denen Kunden zurückkommen und über die Fahrt sprechen statt über das Emblem.

Tanken und Parken an einem Ausflugstag

Gasolina 95 E5 kostet an 231 beprobten Tankstellen durchschnittlich rund 1,971 € pro Liter, der Median liegt bei 2,009 €, sodass ein voller Tank bei einem 5,2-Liter-V10 die mit Abstand größten Betriebskosten des Tages verursacht. Tanken Sie, bevor Sie die Stadt verlassen, statt in einem Dorf nach einer Tankstelle zu suchen. Zurück in der Stadt erlaubt SER zona azul maximal vier Stunden und zona verde zwei, kontrolliert werktags von 09:00–21:00 Uhr und samstags von 09:00–15:00 Uhr — ein Auto für einen Tagesausflug braucht eine Garage, keinen Parkplatz am Straßenrand. Die Umweltzone ZBE Madrid umfasst jede Straße aller 21 Stadtbezirke, und Autos ohne DGT-Umweltplakette dürfen nicht einfahren. Bitten Sie uns, die Plakettensituation für Ihr Modell bei der Buchung zu bestätigen.

Praktische Hinweise, bevor Sie die exotische Autovermietung in Madrid buchen

Zwei Dinge entscheiden darüber, wie reibungslos eine Mietwagenbuchung für ein Exotenauto in Madrid verläuft: die Unterlagen, die Sie mitbringen, und die Zone, in die Sie fahren. Alles Folgende sagen wir unseren Kunden, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln — und was wir nicht für Sie entscheiden können, weil es bei der Buchung vereinbart wird.

Was Sie bei der Buchung klären sollten

• Übergabeort und -zeit: sagen Sie, wohin das Auto gebracht werden soll und wann — die Adresse wird bei der Buchung mit dem Manager festgelegt, nicht auf dieser Seite.
• Kaution und Selbstbeteiligung: der Betrag ist im Mietvertrag festgehalten und wird niemals im Voraus genannt.
• Versicherungsoptionen: CDW, Diebstahlschutz und Selbstbeteiligungsrückkauf sind im Vertrag geregelt, lesen Sie sie also, bevor Sie unterschreiben.
• Mindestalter und Führerscheinregeln: Der Markt in Spanien beginnt im Allgemeinen bei 21 Jahren, einige Unternehmen bei 23, mit mindestens einem Jahr Fahrerfahrung — Ihre konkreten Bedingungen werden bei der Buchung vereinbart.
• Kraftstoffregelung: lleno-lleno ist die übliche spanische Regelung — das Auto wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben.

Die Zone ZBE Madrid ist die einzige Regel, die Sie stoppen kann

ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede Straße der Gemeinde in allen 21 Stadtbezirken, und Autos ohne DGT-Umweltplakette — Kategorie A, Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005 — dürfen nicht einfahren. Jedes Auto auf dieser Seite ist neu genug, um eine Plakette zu tragen, die Beschränkung sollte Sie also nicht beunruhigen. Was Besucher erwischt, ist die Regel für ausländische Kennzeichen: Ein Auto mit nicht-spanischem Kennzeichen hat keine DGT-Plakette und muss im Voraus registriert werden. Wenn Sie mit Ihrem eigenen Fahrzeug anreisen und unser Auto in der Stadt treffen, prüfen Sie diese Registrierung, bevor Sie einfahren — die Bedingungen dieser Vereinbarung sind im Mietvertrag festgehalten.

Parken, Tanken und der Tag der Rückgabe

SER zona azul erlaubt maximal 4 Stunden, zona verde 2 Stunden, und beide gelten werktags von 09:00–21:00 Uhr und samstags von 09:00–15:00 Uhr. Inhaber einer 0-emisiones-Plakette erhalten 75 % Rabatt auf Anwohnerparkausweise, aber ein Mietwagen ist kein Anwohnerauto, kalkulieren Sie also den Standardtarif ein. Gasolina 95 E5 kostet durchschnittlich rund 1,971 € pro Liter. Auch ein Blick auf die Tempolimits lohnt sich: 30 km/h auf einer einspurigen Stadtstraße, 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren pro Richtung gibt, 120 km/h auf einer Autopista. Bringen Sie das Auto bei der Rückgabe mit vollem Tank und einem Innenraum zurück, wie Sie ihn vorgefunden haben — das hält die Übergabe schnell.

Bevor Sie bestätigen

• Fragen Sie nach Ihrem Führerschein: EU-/EWR-Führerscheine gelten in Spanien unverändert; ein Führerschein aus einem Drittland benötigt eine offizielle spanische Übersetzung oder einen internationalen Führerschein.
• Passen Sie das Auto zur Reise: ein 5-sitziger SUV für eine Gruppe, ein 2-sitziges Coupé für zwei — die Karosserieform ist hier wichtiger als die PS-Zahl.
• Prüfen Sie Kraftstoff und Getriebe: Jedes Auto auf dieser Seite fährt mit Benzin oder Hybrid und hat ein Automatikgetriebe, die Wahl entscheidet sich also über Sitze und Karosserieform.
• Bestätigen Sie den Rückgabeort: Einwegmieten werden bei der Buchung vereinbart, nicht vorausgesetzt.