Cabrios Mietwagen in Spanien

Ab €30 pro Tag bietet Rent-Trip Cabrio-Mietwagen in Spanien an, mit 14 offenen Modellen in der Flotte — vom Fiat 500C und Mini Cooper Convertible bis zum BMW 4 Series Convertible, Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet und Aston Martin DB11 Volante. Wir liefern Ihnen das Auto in Madrid und Barcelona, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

Cabrio-Mietwagen in Spanien und wo die Klasse tatsächlich verfügbar ist

Cabrio-Mietwagen in Spanien mit Rent-Trip ist eine 14 Fahrzeuge umfassende Cabrio-Klasse innerhalb einer Flotte von 754 Autos, mit Preisen von €30 bis €1.310 pro Tag. Das Auto wird dem Kunden geliefert, und die Buchung wird vorab mit einem Manager abgestimmt.

Wie viele Cabrios wir vorhalten und was die Klasse umfasst

Unsere Flotte umfasst 14 Cabrios, vom Fiat 500C für €30 bis zum Aston Martin DB11 Volante für €1.310. Jedes Auto auf dieser Seite ist ein Cabriolet mit Stoffverdeck und Faltdach, und die Klasse fährt mit Benzin, mit einer Hybrid-Ausnahme — dem Fiat 500C für €35. Die Getriebe teilen sich zwischen Schalt- und Automatikgetriebe auf, und die Antriebe decken Front-, Heck- und Allradantrieb ab. Die Leistung steigt von 70 PS im Fiat bis zu 550 PS im Bentley Continental GTC, die Klasse ist also kein einzelnes Produkt, sondern eine Leiter. Die Unterscheidung, die im Alltag zählt, sind die Sitze, nicht der Preis: Die Klasse teilt sich in 2-sitzige Roadster und 4-sitzige Cabriolets, und diese eine Linie entscheidet, wie viel Gepäck tatsächlich mit Ihnen reist. Ein Cabriolet-Verdeck frisst zusammengeklappt Kofferraum, packen Sie also weiche Taschen statt Hartschalenkoffer.

Wo die Klasse verfügbar ist und wie das Auto zu Ihnen kommt

Wir sind in Madrid und Barcelona tätig und liefern das Auto an den Kunden, wobei die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird. Das bedeutet, dass das Modell, die Daten und der Übergabepunkt bei der Buchung vereinbart werden und nicht später improvisiert werden. Die Verfügbarkeit auf dieser Seite beträgt 14 Autos, was bewusst eine kleine Klasse ist — Cabriomodelle sind in der spanischen Saison schnell weg, je früher die Daten also mit einem Manager festgelegt werden, desto größer ist die Auswahl am konkreten Auto. Wenn das von Ihnen gewählte Modell nicht verfügbar ist, wird die Alternative bei der Buchung vereinbart und nicht improvisiert. Die Lieferung ist Teil derselben vereinbarten Buchung: Sie nennen den Übergabepunkt, wir bringen das Auto, und die Formalitäten werden in genau diesem Gespräch erledigt. Auch der Zeitpunkt wird in diesem Gespräch bestätigt — ein Roadster, der um 9 Uhr abgeholt wird, und einer, der um 18 Uhr abgeholt wird, sind dieselbe Buchung, aber ein ganz anderer erster Tag.

Was die Klasse auf einen Blick umfasst

• 2-sitzige Roadster: ein Auto, der Porsche 718 Boxster GTS 4.0 für €464 pro Tag, 400 PS, Heckantrieb, 4,0 L.
• 4-sitzige Cabriolets: dreizehn Autos von 30 € bis 1.310 € pro Tag, alles von einem Fiat 500C mit 1,0 L bis zu einem Bentley Continental GTC mit 6,0 L.
• Getriebe: Schaltgetriebe bei den beiden Fiat 500C, Automatik bei den übrigen zwölf.
• Kraftstoff: Benzin bei dreizehn Autos, Hybrid beim Fiat 500C für 35 €.
• Dachtyp: Stoffverdeck bei allen vierzehn — kein Hardtop oder Targa in der Klasse.

Nach unserer Erfahrung sind der Fiat 500C und der Mini Cooper Convertible die beiden, die für kurze Städtereisen zuerst ausgebucht sind, weil beide in Straßen und Parkhäuser passen, in die ein Mustang oder ein 911 nicht passt.

Was Cabrio-Mietwagen in Spanien Tag für Tag und Woche für Woche kosten

Unsere Cabrio-Preise liegen zwischen 30 € und 1.310 € pro Tag, mit Wochenpreisen ab 180 € und Monatspreisen ab 630 €. Längere Buchungen sind kein Rabattcode — sie sind ein fester Multiplikator, und wer das weiß, bevor er ein Modell wählt, hält eine zwei Wochen lange Reise bezahlbar.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Tarife

Die Tagespreise liegen zwischen 30 € und 1.310 €, Wochenbuchungen beginnen bei 180 € und Monatsbuchungen bei 630 €. Die Rechnung dahinter ist einfach und ändert sich nicht mit der Saison: Eine Woche kostet den Tagespreis mal sechs, ein Monat kostet den Tagespreis mal einundzwanzig. Rent-Trip wendet dieselben Multiplikatoren auf jedes Modell der Klasse an, sodass der Abstand zwischen einem Fiat 500C für 30 € pro Tag und einem Aston Martin DB11 Volante für 1.310 € pro Tag proportional bleibt, egal wie lange Sie das Auto behalten. Was die Gesamtsumme tatsächlich bewegt, ist die gewählte Dauer, nicht das Modell, auf das Sie upgraden. Nach unserer Erfahrung zahlen Reisende, die drei Tage buchen und dann unterwegs verlängern, deutlich mehr als diejenigen, die die volle Länge im Voraus festlegen — der Tagespreis bei einer Verlängerung wird separat berechnet, ohne die Wochen- oder Monatslogik. Ermitteln Sie zuerst die Anzahl der Tage und wählen Sie dann das Auto, das zum resultierenden Budget passt.

Preistabelle nach Modell

Zwei Einträge liegen bei genau 400 € — der Mercedes-Benz AMG C43 Cabriolet und der Mercedes-Benz C43 AMG Cabriolet sind dasselbe Auto, zweimal gelistet, vergleichen Sie also lieber die Antriebsstrang-Spalte als das Emblem, bevor Sie wählen. Die beiden Mini Cooper Convertible-Zeilen unterscheiden sich um 50 € pro Tag bei identischen Sitzen und Getriebe, was den günstigeren zur offensichtlichen Wahl macht, es sei denn, die teurere Ausführung ist für Ihre Daten bestätigt verfügbar. Jeder Preis in der Tabelle ist der Tagespreis; wenden Sie die Multiplikatoren sechs und einundzwanzig an, um zu sehen, was Ihre tatsächliche Reise kostet.

Die Wahl zwischen 2-sitzigen Roadstern und 4-sitzigen Cabriolets bei einer Miete in Spanien

Die Aufteilung innerhalb unserer Cabrio-Flotte dreht sich nicht um den Preis — sie dreht sich um die Sitze. Ein Auto befördert zwei Personen, dreizehn befördern vier, und der Unterschied entscheidet, was Sie einpacken können und wie lange das Auto komfortabel bleibt.

2-Sitzer-Roadster in unserer Cabrio-Flotte

Der Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ist der einzige Zweisitzer in unserem Bestand, für 464 € pro Tag mit einem 4,0-Liter-Boxermotor, 400 PS und Heckantrieb. Seine Mittelmotor-Anordnung verlagert die Masse hinter die Kabine, sodass die Nase schneller einlenkt als bei einem frontmotorigen Cabriolet gleicher Leistung, und das Stoffdach faltet sich, ohne den Kofferraum zu schmälern. Andererseits gibt es überhaupt keine Rückbank — der Raum hinter den beiden Sitzen ist flach und zur Kabine hin offen, dort passen weiche Taschen hinein, harte Koffer nicht. Ein Roadster eignet sich für zwei Reisende auf einer Küstentour, nicht für eine Familie mit Flughafengepäck. Auf den Bergstraßen im Hinterland von Barcelona buchen Fahrer, die den Boxster wählen, ihn fast immer allein oder zu zweit — Heckantrieb und 400 PS belohnen ein leichtes Auto, und ein dritter Passagier würde den Tag nur verlangsamen.

4-sitzige Cabriolets von Fiat bis Aston Martin

Dreizehn unserer vierzehn Cabriolets bieten vier Sitzen Platz, vom Fiat 500C für 30 € bis zum Aston Martin DB11 Volante für 1.310 €, und diese Gruppe deckt alles ab zwischen einem 1,0-Liter-Stadtwagen mit Schaltgetriebe und einem 4,0-Liter-V8 mit Heckantrieb. In der Mitte der Palette landen die meisten Buchungen: Der BMW 2er Cabrio für 51 € und das Audi A5 Cabriolet für 62 € bieten beide vier Sitze, Automatikgetriebe und einen Kofferraum, in dem je eine Wochenendtasche Platz findet. Das Ford Mustang Cabrio für 336 € und das Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet für 576 € legen jeweils 450 PS drauf, während der Bentley Continental GTC für 706 € 550 PS mit Allradantrieb kombiniert.

• Rückbank: Bei jedem von uns vermieteten viersitzigen Cabrio ist die Rückbank für zwei Kinder oder zwei Erwachsene auf einer kurzen Fahrt ausgelegt, nicht für vier Erwachsene mit Gepäck.
• Dach offen und Kofferraumvolumen: Das Zusammenfalten des Dachs kostet meist einen Teil des Kofferraums, packen Sie also auf einer langen Tour lieber weiche Reisetaschen als Hartschalenkoffer.
• Getriebe: Die beiden günstigsten Fiat 500C sind Schaltwagen, alles ab dem Mini Cooper Cabrio für 45 € aufwärts ist Automatik.
• Antriebskonzept: Frontantrieb bei den kleinen Cabriolets, Heckantrieb bei BMW, Mustang, Porsche und Aston Martin, Allradantrieb beim Mercedes-Benz C43 AMG Cabriolet und beim Bentley.

Nach unserer Erfahrung zählt bei gefaltetem Dach weniger die Sitzzahl als der Kofferraum — ein viersitziges Cabrio mit offenem Verdeck und zwei Personen an Bord transportiert mehr als ein Zweisitzer mit demselben Paar.

Roadtrip-Tipps für Cabrio-Mietwagen in Spanien: Kofferraum, Geräusch und Hitze

Ein offenes Auto verändert eine Roadtrip gleich doppelt: Das Dach schafft Platz, den Sie sonst verlieren würden, und der Wind bei 120 km/h auf der Autopista entscheidet, wie lange Sie es tatsächlich offen lassen. Hier ist, womit unsere eigenen Cabrio-Buchungen auf spanischen Straßen konfrontiert werden.

Der Kofferraum im offenen Auto: weniger, als das Emblem verspricht

Ein Cabrio verliert durch den Faltmechanismus des Dachs Kofferraumvolumen, und dieser Verlust ist innerhalb der Klasse nicht gleichmäßig verteilt. Der Fiat 500C und der Mini Cooper Convertible nehmen jeweils eine Wochenendtasche und wenig mehr auf, während der BMW 4 Series Convertible, das Mercedes-Benz AMG C43 Cabriolet und der Bentley Continental GTC einen Koffer in voller Größe schlucken, wenn das Dach geschlossen ist. Der Haken ist, dass das Dach irgendwohin gefaltet werden muss: Bei den meisten Modellen frisst sich der Mechanismus in dasselbe Fach, sodass ein Kofferraum, der bei geschlossenem Verdeck großzügig wirkt, in dem Moment schrumpft, in dem man es öffnet. Der Porsche 718 Boxster GTS 4.0 hat überhaupt keine Rückbank — zwei Sitze, ein kleines Fach vorn und eines hinten, und das ist das ganze Auto. Packen Sie weiche Taschen statt Hartschalenkoffer; ein starrer Koffer, der bei geschlossenem Dach in den Kofferraum passt, kann den Dachzyklus vollständig blockieren.

Wind, Geräusch und das Tempolimit von 120 km/h auf der Autopista

Mit offenem Dach ist es bis etwa 80 km/h angenehm, und darüber beginnen die Verwirbelungen störend zu werden. Spaniens Autopistas und Autovías werden von Pkw mit 120 km/h befahren, und bei diesem Tempo wird aus einer dreistündigen Fahrt in einem Cabriolet mit offenem Verdeck eine ermüdende — Windgeräusche übertönen das Gespräch, und der Luftstrom zerrt an allem, was im Innenraum lose ist. Die praktische Antwort ist die, die unsere Stammkunden nutzen: Dach offen auf der Carretera convencional bei 90 km/h und durch die Stadt, Dach geschlossen auf den Autobahnabschnitten zwischen den Städten. Ein Windschott hinter den Vordersitzen reduziert die Verwirbelungen spürbar, und die meisten Cabriolets der Klasse sind leiser, wenn die Seitenscheiben hochgefahren sind, selbst wenn das Dach offen ist. Bei einem zweisitzigen Roadster gibt es keine Heckscheibe, die den Luftstrom bricht, daher ist der Effekt stärker.

Sommerhitze, Parken und das Stoffverdeck

• Parken im Schatten: Ein dunkles Stoffverdeck heizt den Innenraum in der prallen Sonne schneller auf als ein Metalldach, daher lohnt sich ein unterirdisches Parkhaus oder eine schattige Parklücke den zusätzlichen Fußweg.
• Sicherheitsgurte und Schnallen: Metallschnallen, die in der Sonne liegen bleiben, verbrennen bei Berührung — decken Sie sie ab oder parken Sie, wo möglich, mit der Front zur Sonne.
• Wertsachen liegen lassen: Ein offener oder unverschlossener Innenraum ist eine Einladung; lassen Sie bei offenem Dach Taschen im Kofferraum, nicht auf der Rückbank.
• Dachzyklus bei niedriger Geschwindigkeit: Die meisten Mechanismen erfordern, dass das Auto steht oder im Schrittempo rollt, also öffnen Sie das Verdeck, bevor Sie das Parkhaus verlassen, nicht an der ersten Ampel.
• Klimaanlage bei offenem Dach: Sie funktioniert weiterhin, aber richten Sie die Düsen auf Ihre Beine statt auf Ihr Gesicht — der Luftstrom über den Innenraum führt kühle Luft schnell ab.

Zwischen Madrid und Barcelona ist die Fahrt eine lange Autobahnstrecke mit einem heißen, trockenen Mittelabschnitt, und die Abschnitte mit offenem Dach gehören an den Anfang und das Ende des Tages statt um zwei Uhr nachmittags. Das Modell, die Daten und der Übergabepunkt werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, sagen Sie uns also, welche Route Sie im Sinn haben, und wir stimmen das Auto darauf ab.

Führerschein, Dokumente und Versicherung bei Cabrio-Mietwagen in Spanien

Führerscheinkontrollen, Versicherungsoptionen und der Papierkram, der bei einem offenen Auto dazugehört, laufen bei einem Cabrio genauso ab wie bei jeder anderen Klasse. Was sich ändert, ist das Auto selbst: ein Stoffverdeck, eine niedrige Front und eine Rückbank, die sich zum Gepäckraum umklappen lässt.

Welche Führerscheine für die Cabrio-Miete in Spanien gültig sind

• Führerscheine aus der EU und dem EWR: in Spanien voll gültig, solange sie nicht abgelaufen sind, ohne dass vor der Reise etwas Zusätzliches zu veranlassen wäre.
• Nicht-EU-Führerscheine: gültig, wenn der Führerschein aktuell ist, der Inhaber die spanische Altersanforderung für diese Kategorie erfüllt und seit der Begründung eines gewöhnlichen Wohnsitzes in Spanien weniger als sechs Monate vergangen sind.
• Führerscheine nicht auf Spanisch: akzeptiert entweder mit einer amtlichen beeidigten Übersetzung ins Spanische oder wenn sie nach dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens oder Anhang 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurden.
• Internationaler Führerschein: ein ergänzendes Dokument nur — es wird zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt, niemals allein, und es gilt ein Jahr.
• Reisepass oder Ausweis: das Originaldokument auf den Namen des Hauptfahrers, wie es Mietwagenunternehmen verlangen.

Die DGT empfiehlt, vor der Reise einen internationalen Führerschein zu besorgen. Wenn Ihr Führerschein in kyrillischen, arabischen oder Schriftzeichen gedruckt ist, ist es dieser Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung, die ihn bei der Übergabe lesbar macht.

Versicherungsoptionen, die bei einem offenen Auto wichtig sind

Die obligatorische Haftpflichtversicherung, Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, ist nach spanischem Recht Teil jedes Vertrags und zahlt auch dann, wenn der Fahrer darin nicht genannt war — bis zu 70.000.000 € pro Vorfall für Personenschäden und 15.000.000 € für Sachschäden. Sie deckt Schäden an anderen Personen, nicht das Auto und nicht den Fahrer. Hinzu kommen die optionalen Selbstbeteiligungsverzichte: CDW beseitigt Ihre Haftung für Schäden am Auto bei einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand, abzüglich der Selbstbeteiligung; THW deckt Voll- oder TeilDiebstahl und Vandalismusschäden, ebenfalls abzüglich der Selbstbeteiligung; SCDW und SPCDW senken einen Teil oder die gesamte CDW-Selbstbeteiligung, STHW und SPTHW tun dasselbe für die Diebstahl-Selbstbeteiligung, und WWI deckt Glas und Reifen, die die Basis-CDW üblicherweise ausschließt. Keiner der Herabsetzungen greift, wenn CDW nicht abgeschlossen wurde oder wenn ein CDW-Ausschluss gilt.

Die Selbstbeteiligung selbst — franquicia — ist der Betrag, den Sie bei einem Schaden selbst zahlen, und sie steht im Vertrag, ob Sie sie herabgesetzt haben oder nicht. Konkrete Zahlen hängen vom Anbieter und der Fahrzeugklasse ab, und es gibt keinen einheitlichen offiziellen Standard, also gilt die Zahl in Ihrem Vertrag. In unserer Praxis ist die Frage, die uns bei Cabrios am häufigsten gestellt wird, überhaupt nicht die Selbstbeteiligung — es ist die, ob der Dachmechanismus gedeckt ist. Fragen Sie, bevor Sie unterschreiben, und lassen Sie das Dach einmal öffnen und schließen, solange Sie noch beim Auto sind.

Was vor der Übergabe des Autos zu prüfen ist

Die spanischen Verbraucherregeln verlangen, dass jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt im Vertrag oder im Übergabeprotokoll festgehalten wird, von beiden Seiten unterschrieben, wobei der Mieter eine Kopie behält — andernfalls wird der Schaden Ihnen in Rechnung gestellt. Der angegebene Preis muss außerdem alle Pflichtgebühren enthalten, ohne die Sie nicht fahren können, wie die obligatorische Haftpflichtversicherung und den Zuschlag für junge Fahrer. Ist das von Ihnen gebuchte Modell nicht verfügbar, können Sie ohne Aufpreis ein anderes Auto verlangen, sogar eine Klasse höher; wird Ihnen eine niedrigere Klasse zugewiesen, sollte der Preis sinken, und entspricht das Auto nicht dem Vertrag — Automatikgetriebe, vier Türen —, können Sie stornieren und die Vorauszahlung zurückfordern.

Kaution, Selbstbeteiligung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgehalten, und der Betrag wird bestätigt, bevor Sie unterschreiben. Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer, akzeptierte Karten und die Tankregelung werden bei der Buchung vereinbart, klären Sie sie also mit dem Manager, statt sie anzunehmen. In Madrid und Barcelona übergeben wir das Auto mit bereits auf Ihren Führerschein abgestimmten Papieren, weshalb wir bei der Buchung ein Foto davon verlangen.

Verkehrsregeln und Maut, die die Cabrio-Miete in Spanien prägen

Tempolimits richten sich nach dem Straßentyp, und ein Cabrio lässt den Unterschied zwischen ihnen spürbarer wirken. Auf Autopista und Autovía liegt das Limit bei 120 km/h für Pkw; auf einer herkömmlichen Landstraße sind es 90 km/h, die der Straßenbetreiber auf 100 km/h anheben kann. Innerorts sinkt die Staffel auf 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrspuren in eine Richtung, 30 km/h bei je einer Spur pro Richtung und 20 km/h auf einer Straße mit einheitlichem Niveau, wo Fahrbahn und Gehweg auf einer Ebene liegen. Barcelona wendet auf den Rondes B-10 und B-20 innerhalb der Stadt eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h an, sofern Schilder nichts anderes sagen. Nach unserer Erfahrung wird beim Fahren mit offenem Dach auf der Autobahn das Windgeräusch zum eigentlichen Tacho: Sie hören 120 km/h, lange bevor Sie sie ablesen.

Was die spanischen Verkehrsregeln für ein Cabrio bedeuten

• Alkohol: der allgemeine Grenzwert liegt bei 0,25 mg/l Atemluft und bei 0,15 mg/l für Fahrer in den ersten zwei Jahren und für Berufskraftfahrer; alles über 0,60 mg/l ist eine Straftat, kein Bußgeld.
• Telefon in der Hand: 200 EUR und 3–6 Punkte, und das Gerät in der Hand zu halten kostet 6 Punkte.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: 200 EUR und 4 Punkte; Rückhaltesysteme für Kinder (SRI) sind für Kinder bis 135 cm Körpergröße vorgeschrieben, und ab 135 cm ist ein normaler Gurt erlaubt.
• Rote Ampeln und STOP-Schilder: 200 EUR und 4 Punkte.
• Geschwindigkeitsüberschreitung: die DGT-Tabelle reicht von 100 EUR ohne Punkte bis 600 EUR mit 6 Punkten, und mehr als 60 km/h über dem Limit innerorts oder 80 km/h außerorts werden zur Straftat.

Bußgelder werden in leve (bis zu 100 EUR, keine Punkte), grave (200 EUR, manchmal mit Punkten) und muy grave (500 EUR und immer Punkte) eingestuft, mit 50 % Ermäßigung bei Zahlung innerhalb von 20 Kalendertagen.

Mautgebühren und die Cabrio-Frage

Die mautpflichtigen Straßen des Landes sind das Peaje-Netz, und ein Cabriolet zahlt denselben Tarif wie jeder andere Pkw seiner Größe — das Dach spielt dabei keine Rolle. Wichtiger ist der Wind bei Autobahngeschwindigkeit: Ein Stoffdach ist bei 120 km/h so laut, dass die meisten unserer Kunden für die landschaftlich schönen Abschnitte auf die Landstraßen ausweichen und die Autopista für die Transfers nutzen. Winterreifen sind hier keine saisonale Pflicht: Beschränkungen erscheinen nur dort, wo Schnee fällt, Schild für Schild, auf bestimmten Bergstraßen, sodass eine Sommerreise an der Küste diese Frage nie berührt. Wenn Ihre Route einen Mautabschnitt kreuzt, werden die Zahlungsmethode und eine etwaige Transponder-Regelung bei der Buchung vereinbart.

Cabrio-Mietwagen in Spanien buchen – mit Lieferung zu Ihnen

Die Buchung beginnt mit dem Modell, nicht am Schalter. Wir stimmen die Daten, den Übergabepunkt und das Auto selbst mit einem Manager ab und bringen das Cabriolet dann zu Ihnen — in Madrid, Barcelona oder wo auch immer Ihre Reise beginnt. Nichts ist bestätigt, bis ein Mensch Ihnen geantwortet hat.

Was wir von Ihnen brauchen, bevor das Auto bestätigt wird

• Modell und Klasse: Nennen Sie das Cabriolet, das Sie möchten — einen Fiat 500C für 30 € pro Tag oder einen Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet für 576 € — und wir prüfen es gegen die 14 offenen Autos in unserer spanischen Flotte.
• Daten und Dauer: Teilen Sie uns die Abhol- und Rückgabetage mit, denn Wochenmieten beginnen bei 180 € und Monatsmieten bei 630 €, berechnet als Tagespreis × 6 bzw. Tagespreis × 21.
• Übergabeort und -zeit: Die Adresse, an die Sie das Auto geliefert haben möchten, und die Uhrzeit, zu der Sie es brauchen, beides mit dem Manager geklärt, bevor Sie zahlen.
• Angaben zum Fahrer: Der Führerschein und das Ausweisdokument des Hauptfahrers, damit der Vertrag auf den richtigen Namen ausgestellt wird.
• Karte für die Kaution: Eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers ist das, was die Unternehmen hier verlangen; die Kaution selbst ist im Mietvertrag festgelegt.

Wie Buchung und Lieferung ablaufen

Sie senden uns das Modell, die Daten und die Lieferadresse; ein Manager antwortet mit der Verfügbarkeit, dem Gesamtpreis für Ihre Dauer und der Übergabezeit, und erst dann wird die Buchung verbindlich. Weil das Auto zu Ihnen kommt, erreicht das Cabriolet den Ort, an dem Sie wohnen, ob Sie sich für einen 2-sitzigen Porsche 718 Boxster GTS 4.0 oder einen 4-sitzigen BMW 4 Series Convertible entschieden haben. Der Papierkram, die Kaution und die Kraftstoffregelung sind alle im Mietvertrag festgehalten, den Sie sehen, bevor etwas unterschrieben wird. Wenn das genaue Modell, das Sie angefragt haben, an Ihren Daten nicht frei ist, sagen wir es an diesem Punkt und nicht erst nach der Zahlung.

Warum wir alles mit einem Menschen bestätigen

Ein Cabriolet ist kein Auto, das man sich einfach am Stand aussucht — der 2-sitzige Porsche 718 Boxster GTS 4.0 und der 4-sitzige Aston Martin DB11 Volante passen zu völlig unterschiedlichen Reisen, und der Kofferraum entscheidet mehr als das Emblem. In unserer Praxis sind die Buchungen, die schiefgehen, diejenigen, bei denen das Modell, die Daten und der Übergabepunkt nie ausgesprochen wurden. Deshalb fragen wir alle drei schriftlich ab und antworten im selben Thread. Regen in der Vorhersage storniert keine Cabrio-Miete, aber er ändert, in welches Auto wir Sie setzen würden — erwähnen Sie Ihre Route bei der Buchung, und wir sagen Ihnen, welches Cabriolet wir nehmen würden.