Mietwagen am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG)

Unsere Flotte am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) umfasst 134 Fahrzeuge, von 29 € bis 1.300 € pro Tag, mit Wochenpreisen ab 174 € und Monatspreisen ab 609 €. Wir liefern Ihnen das Auto am Flughafen, und jede Buchung wird vor der Übergabe mit einem Manager abgestimmt.

Was die Mietwagen am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) umfassen

Rent-Trip ist ein Selbstfahrer-Service: Sie setzen sich selbst ans Steuer, kein Chauffeur, und wir liefern Ihnen das Auto. Jede Buchung wird vor der Bestätigung mit einem Manager abgestimmt, sodass der Übergabepunkt und der Zeitpunkt bei der Buchung vereinbart werden.

Selbstfahren am Flughafen CDG erklärt

Bei Rent-Trip sitzen Sie während des gesamten Zeitraums am Steuer, und das Fahrzeug wird an einem bei der Buchung vereinbarten Punkt übergeben. Selbst zu fahren ist das ganze Modell — das unterscheidet sich von einem Transfer oder einer Chauffeur-Regelung, bei der jemand anderes am Steuer sitzt und der Preis dessen Zeit abdeckt. Hier zahlen Sie für das Auto und fahren es selbst, nach Ihrem eigenen Zeitplan, mit den Schlüsseln in der Hand für die Dauer der Buchung. Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 134 Fahrzeuge in 13 Klassen, von 29 € bis 1.300 € pro Tag. Da der Lieferpunkt vereinbart und nicht im Voraus festgelegt wird, nennen Sie dem Manager bei der Buchung Ihren Flug und Ihr erstes Ziel — das bestimmt, wo und wann das Auto bei Ihnen ankommt.

Was der Mietvertrag regelt

Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, etwaige Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag für Ihre konkrete Buchung festgehalten. Sie sind keine einzelne Zahl, die in einer allgemeinen Preisliste steht, denn sie hängen von der gewählten Klasse, der Dauer der Buchung und dem Umfang des Schutzes ab, den Sie wählen. Dasselbe gilt für den Zuschlag für junge Fahrer und für die Option eines zusätzlichen Fahrers — in Frankreich gibt es dafür keine einheitliche staatliche Regelung, sodass jedes Unternehmen seine eigene festlegt, und Ihre wird bei der Buchung bestätigt.

• Mietvertrag: das Dokument, das die Kaution, den Selbstbehalt, die Lieferbedingungen und den Endpreis für Ihre Buchung festlegt.
• Buchung mit einem Manager abgestimmt: keine Reservierung ist endgültig, bis ein Manager die Klasse, die Daten und den Übergabepunkt mit Ihnen bestätigt hat.
• Selbstbehalt: der Betrag, für den Sie haften bleiben, wenn das Auto beschädigt oder gestohlen wird, definiert durch die Schutzstufe, die Sie wählen.
• Kraftstoffregelung: die Kraftstoffbedingungen für Ihre Buchung sind im Mietvertrag festgehalten.

In unserer Praxis drehen sich die Fragen, die in dieser Phase am häufigsten auftauchen, um den Selbstbehalt und den Kraftstoff, nicht um den Tagespreis — klären Sie beides mit dem Manager, bevor das Auto geliefert wird, und nichts auf der Rechnung wird eine Überraschung sein.

Klassen und Preise für Mietwagen am Flughafen CDG

Rent-Trip hält 134 Autos am Flughafen Paris-Charles de Gaulle in 13 Klassen bereit, zu Preisen ab 29 € bis 1.300 € pro Tag. Die folgende Tabelle zeigt, wie viele Autos in jeder Klasse stehen und was das günstigste darin pro Tag kostet.

Flottenklassen und Tagespreise am Flughafen CDG

Wochen- und Monatspreise am Flughafen CDG

Wochenpreise beginnen bei 174 € und Monatspreise bei 609 €, denn eine Woche wird als Tagespreis mal sechs berechnet und ein Monat als Tagespreis mal einundzwanzig. Das ist die ganze Rechnung für Langzeitbuchungen — es gibt keine separate Rabattstaffel, nach der man suchen müsste. Ein Citroen Ami zu 29 € pro Tag wird zu 174 € für eine Woche und 609 € für einen Monat; ein Dacia Duster zu 79 € pro Tag wird zu 474 € für eine Woche und 1.659 € für einen Monat. Je länger Sie das Auto behalten, desto mehr zählt der Multiplikator, vergleichen Sie die Klassen also eher anhand des Wochenpreises als des Tagespreises. Nach unserer Erfahrung fahren Reisende, die zehn Tage oder mehr buchen, besser damit, den Manager nach dem Monatspreis für eine günstigere Klasse zu fragen, als das Budget für einen einzigen Tag eines Premiummodells zu strecken.

Was die Klassennamen in der Praxis bedeuten

Economy ist die Einstiegsklasse und umfasst 15 Autos ab 29 € — Citroen Ami, Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Toyota Aygo X, Dacia Sandero, Citroen C3, Ford Fiesta, Fiat 500 Hybrid, Opel Corsa, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Renault Clio und Renault Clio E-Tech Hybrid. Elektro umfasst 18 Autos ab 55 €, darunter der Renault Zoe, Fiat 500e, Renault 5 E-Tech und Opel Mokka Electric. SUV & 4x4 ist unsere größte Klasse mit 19 Autos ab 79 €, und Crossover fügt 13 ab 75 € hinzu. Komfort, Premium, Luxus, Sportwagen, Cabrios, Vans, Kleinbusse, Limousine und Transporter füllen den Rest, wobei Transporter ab 47 € für den Volkswagen Caddy Cargo und Ford Transit Connect beginnen. Zwei Klassen sind bewusst dünn besetzt: Vans und Kleinbusse umfassen je 5 Autos, und Limousine umfasst 3 — buchen Sie diese früh, wenn Ihre Gruppe 7, 8 oder 9 Sitze braucht.

Die Wahl Ihres Mietwagens am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG)

Sitze, Kraftstoff und Getriebe schränken die Auswahl schneller ein als alles andere. Unsere 134 Autos umfassen 2 bis 9 Sitze, vier Kraftstoffarten und beide Getriebearten, sodass es beim richtigen Auto für den Flughafen CDG meist darauf ankommt, wie viele Personen und Gepäckstücke Sie bewegen.

Sitze und Kraftstoff auf Ihre Reise abstimmen

Die Sitze reichen von 2, 3, 4, 5, 7, 8 bis 9, mit Diesel, Elektro, Benzin und Hybrid unter der Haube. Ein Paar, das leicht reist, passt in einen 4-sitzigen Renault Twingo zu 35 € oder einen Fiat 500 Hybrid zu 49 €; eine fünfköpfige Familie nimmt jede 5-sitzige Economy-Limousine, vom Kia Picanto zu 39 € bis zum Volkswagen Polo zu 52 €. Gruppen ab sieben Personen brauchen einen Van oder einen Kleinbus — wir halten je 5 Autos in diesen beiden Klassen, ab 119 € und 155 € pro Tag, und sie sind im Sommer zuerst weg. Diesel eignet sich für die langen Autobahnfahrten Richtung Reims oder die Küste der Normandie, während Elektro nur sinnvoll ist, wenn Ihr Hotel oder ein Parkplatz in der Nähe eine Ladestation hat. Buchen Sie die 7-Sitzer und 9-Sitzer früh: Bei fünf Einheiten pro Klasse kommt auf eine späte Anfrage für eine Autovermietung am Flughafen CDG im Juli oft nichts mehr zurück.

Automatische oder manuelle Autovermietung am Flughafen CDG

Beide Getriebearten sind verfügbar — Automatik und Schaltgetriebe — und Automatikfahrzeuge liegen in den teureren Kategorien. Das Schaltgetriebe dominiert das günstige Segment: Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Dacia Sandero und Citroen C3 sind alle mit Schaltgetriebe ausgestattet, weshalb sie unter 50 € bleiben. Die Automatikmodelle beginnen mit dem Renault Clio E-Tech Hybrid bei 75 €, dem Citroen C4 bei 82 € und dem Opel Mokka bei 82 €, und jedes Elektromodell, das wir anbieten — Renault Zoe, Fiat 500e, Renault 5 E-Tech, Opel Mokka Electric — ist von Haus aus automatisch. Schaltgetriebe sind auf dem französischen Markt die Norm, daher sind Automatikfahrzeuge ein kleinerer, teurerer Teil jeder Flotte. Wenn Sie noch nie ein Schaltgetriebe gefahren sind, reservieren Sie bei der Buchung ein Automatikfahrzeug, anstatt zu hoffen, dass am Tag selbst eines frei ist.

Einstiegsmodelle unter 50 € pro Tag

• Citroen Ami: 29 € pro Tag, 2 Sitze, Elektro und Automatik — ein 5,5-kWh-Mikroauto für Solofahrten in der Stadt, ohne Platz für Gepäck.
• Renault Twingo: 35 € pro Tag, 4 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L und 65 PS — das günstigste Auto hier, das einen Beifahrer und eine Tasche mitnimmt.
• Fiat Panda Hybrid: 39 € pro Tag, 5 Sitze, Hybrid, Schaltgetriebe, 1,0 L und 70 PS — der günstigste Fünfsitzer in der Flotte.
• Kia Picanto: 39 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L und 63 PS — gleicher Preis wie der Panda, kleinerer Motor.
• Toyota Aygo X: 39 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L und 72 PS — der stärkste der drei 39-€-Optionen.
• Dacia Sandero: 42 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L und 90 PS — ein größerer Kofferraum fürs Geld.
• Citroen C3: 45 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,2 L und 83 PS — das geräumigste Auto, das noch unter 50 € liegt.

Wie Buchung und Lieferung für Mietwagen am Flughafen CDG ablaufen

Rent-Trip arbeitet nach einem Liefermodell: Sie wählen das Auto, wir bringen es zu Ihnen, und jedes Detail der Übergabe wird mit einem Manager geklärt, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln.

Ihre Buchung mit einem Manager abstimmen

Jede Reservierung bei Rent-Trip wird mit einem Manager abgestimmt und nicht per Sofort-Checkout bestätigt. Sie nennen uns die Daten, die Klasse und den Ort, an dem Sie das Auto haben möchten, und der Manager bestätigt, was in diesem Zeitfenster tatsächlich verfügbar ist — bei 134 Autos auf dieser Seite ist die Antwort meist ja, aber die Bestätigung kommt von einer Person, die den Zeitplan einsehen kann. Der Mietvertrag legt dann die Kaution, den Selbstbehalt, eine eventuelle Liefergebühr und jeden Rabatt fest, der für Ihre konkrete Buchung gilt; nichts davon steht in einer öffentlichen Preisliste, weil es vom Auto, der Dauer und dem gewählten Schutzumfang abhängt. Nach unserer Erfahrung laufen die Buchungen am reibungslosesten, bei denen der Reisende die Rückgabezeit genauso genau angibt wie die Abholzeit — ein Auto, das um 06:00 Uhr für einen Morgenflug zurückgegeben wird, ist eine andere Vereinbarung als eines, das um 22:00 Uhr zurückkommt.

Lieferung und Übergabe

• Lieferung zu Ihnen: wir bringen das Auto zu dem Punkt, den Sie bei der Buchung vereinbaren, sodass die Abholadresse mit Ihrem Manager bestätigt wird und nicht im Voraus feststeht.
• Selbstfahrer-Basis: Sie fahren das Auto selbst — es gibt keinen Chauffeur, und der Mietvertrag nennt Sie als Fahrer.
• Übergabeprüfung: der Zustand des Autos wird bei der Übergabe als état des lieux festgehalten, sodass jede vorhandene Markierung dokumentiert ist, bevor Sie losfahren.
• Kraftstoffregelung: Voll-Voll — Sie übernehmen das Auto mit vollem Tank und geben es voll zurück; die genaue Variante steht in Ihrer Vereinbarung.
• Rückgabe: der Rückgabeort und die Rückgabezeit sind die mit Ihrem Manager vereinbarten, ob es sich um denselben Ort handelt oder um einen anderen, den wir abdecken.

Dokumente und die Altersbedingung

Für die Mietwagenanmeldung am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) muss der vorgelegte Führerschein vor mehr als 1 Jahr ausgestellt worden sein, und digitale Führerscheine werden von den Mietwagenfirmen nicht akzeptiert. Fahrer mit einem EU- oder EWR-Führerschein können diesen in Frankreich nutzen, solange er gültig bleibt, ohne dass ein Umtausch erforderlich ist. Wurde Ihr Führerschein außerhalb der EU oder des EWR ausgestellt und reisen Sie als Tourist ein, wird Ihr nationaler Führerschein akzeptiert; ist die Schrift nicht lateinisch, ist zusätzlich eine offizielle Übersetzung oder ein Internationaler Führerschein erforderlich — der IDP ist nur eine Übersetzung und ersetzt niemals das Original, und er darf nicht älter als 3 Jahre sein. Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer sowie die Anforderungen an Karte und Reisepass sind nicht durch eine einzige nationale Regel festgelegt: Sie werden bei der Buchung vereinbart, und wir bestätigen sie mit Ihnen, bevor die Vereinbarung aufgesetzt wird.

Dokumente für Mietwagen am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG)

Beim Papierkram für die Mietwagenanmeldung am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) geht es um drei Dinge: den Führerschein, den Sie besitzen, wie lange Sie ihn schon haben und ob Ihr Führerschein in lateinischen Schriftzeichen verfasst ist. Die französischen Regeln teilen Fahrer in zwei Gruppen ein — die mit EU-/EWR-Führerscheinen und die ohne — und die zweite Gruppe bringt zusätzliche Anforderungen mit sich, die Reisende am Schalter überraschen.

Führerscheinregeln für EU- und Nicht-EU-Fahrer

Ein EU-/EWR-Führerschein ist in Frankreich gültig, solange er gültig bleibt, ohne dass ein Umtausch nötig ist und ohne zeitliche Begrenzung Ihres Aufenthalts. Fahrer von außerhalb der EU/des EWR, die als Touristen einreisen, dürfen mit ihrem nationalen Führerschein fahren; ist dieser Führerschein nicht in lateinischen Schriftzeichen verfasst, muss zusätzlich eine offizielle Übersetzung oder ein Internationaler Führerschein mitgeführt werden. Der IDP ist nur eine Übersetzung — er ersetzt niemals Ihren nationalen Führerschein, und Sie legen beide zusammen vor. Wer von außerhalb der EU/des EWR seinen Wohnsitz nimmt, darf ein Jahr ab dem im Visum eingestempelten Einreisedatum fahren, danach muss der Führerschein umgetauscht werden. Wir prüfen die Führerscheinklasse gegen das von Ihnen gebuchte Auto, sagen Sie Ihrem Manager also, welche Sie besitzen, bevor die Buchung bestätigt wird.

Mindestalter für den Führerschein und digitale Führerscheine

Rent-Trip verlangt einen Führerschein, der vor mehr als einem Jahr ausgestellt wurde, und wir akzeptieren keine digitalen Führerscheine aus einer Handy-App. Ein Internationaler Führerschein darf zum Zeitpunkt der Anmietung nicht älter als drei Jahre sein. Das Mindestalter des Fahrers, der Zuschlag für junge Fahrer und welche Karte und welcher Reisepass vorgelegt werden, sind nicht durch französisches Recht festgelegt: Jede Firma legt ihre eigene Bedingung fest, daher werden diese bei der Buchung mit Ihrem Manager vereinbart und nicht als eine einzige nationale Regel veröffentlicht. Wurde Ihr Führerschein innerhalb des letzten Jahres ausgestellt, sagen Sie das bereits bei der Anfrage — ein Auto kann trotzdem organisiert werden, aber die Klasse und die Bedingungen unterscheiden sich von denen eines Fahrers mit längerer Fahrpraxis.

Was der Mietvertrag festlegt

• Selbstbeteiligung: die Selbstbeteiligung, die Sie nach einem Schaden oder Diebstahl tragen, ist im Mietvertrag festgelegt.
• Liefergebühr: wo das Auto an Sie übergeben wird, wird bei der Buchung vereinbart, und eine etwaige Gebühr richtet sich nach derselben Vereinbarung.
• Rabatte: die Bedingungen für Langzeitmieten sind im Mietvertrag für Ihre konkreten Daten festgelegt.
• Kraftstoffregelung: der Tankstand bei Abholung und Rückgabe ist im Mietvertrag festgelegt.
• Kilometerleistung: die inkludierten Kilometer und eine etwaige Begrenzung sind im Mietvertrag festgelegt.

Standardmäßig enthaltene Versicherungsdeckung

Bei Mietwagen in Frankreich ist die responsabilité civile gesetzlich vorgeschrieben — die Haftpflichtdeckung für Personenschäden und Sachschäden im Rahmen der gesetzlichen Grenzen des Landes, wobei sie jedoch keine Verletzungen des Fahrers selbst abdeckt. Die Kollisionsschadenversicherung und die Diebstahlversicherung gehören ebenfalls zum französischen Standardpaket, jeweils begrenzt durch die Selbstbeteiligung, die Sie tragen. Reifen, die durch unsachgemäße Nutzung beschädigt wurden, Glas außerhalb eines Unfalls, Schiebedach und Panoramadach, Unterboden, Schäden durch falschen Kraftstoff, verlorene oder gestohlene Schlüssel sowie fahrlässige oder vorsätzliche Schäden fallen alle nicht unter den Basisschutz. Bevor Sie den Flughafen verlassen, klären Sie mit Ihrem Betreuer, welche dieser Punkte Ihre gewählte Schutzstufe tatsächlich abdeckt.

Verkehrsregeln, die Ihren Mietwagen am Flughafen CDG betreffen

In Frankreich gilt Rechtsverkehr, und jedes Auto, das wir übergeben, ist ein Linkslenker — die Anordnung, die die meisten Besucher aus dem Ausland bereits kennen. Tempolimits, die Crit'Air-Plakette und die Umweltzone sind die drei Dinge, die Erstfahrer rund um den Flughafen Paris-Charles de Gaulle überraschen. Nichts davon ist kompliziert, sobald man die Zahlen kennt.

Tempolimits, auf die Sie tatsächlich treffen

• Innerorts: 50 km/h nach Code de la route, Art. R413-3, wobei einige Abschnitte auf 70 km/h angehoben sind.
• Landstraßen außerorts: 80 km/h, oder 90 km/h auf zweispurigen Abschnitten, wo das Département dies so entschieden hat (Art. R413-2).
• Schnellstraßen: 110 km/h; Autobahnen: 130 km/h, beides nach Art. R413-2.
• Regen: Autobahn 110 km/h, Schnellstraße 100 km/h, andere Straßen 80 km/h.
• Sichtweite unter 50 m: 50 km/h überall, Art. R413-4.
• Permis probatoire (unter 3 Jahren): Autobahn 110, Schnellstraße 100, andere Straßen 80 km/h, Art. R413-5.

Der boulevard périphérique rund um die Hauptstadt wurde zum 1. Oktober 2024 per Beschluss des Rathauses auf 50 km/h gesenkt, obwohl der Code de la route dort noch bis zu 70 km/h erlaubt. Die Änderung wurde schrittweise eingeführt — der innere Ring von porte des Lilas bis porte d'Orléans am 1. Oktober, der gesamte périphérique bis zum 10. Oktober. Nach unserer Erfahrung sind Fahrer, die den périphérique wie eine Autobahn behandeln, diejenigen, die Blitzer-Bußgelder kassieren.

Die ZFE und der Crit'Air-Aufkleber

Die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) umfasst alles innerhalb der Autobahn A86, die selbst ausgenommen ist, plus den boulevard périphérique und den Bois de Boulogne und Bois de Vincennes. Für die Einfahrt ist eine Crit'Air-Plakette an der Windschutzscheibe erforderlich. Fahrzeuge mit Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» sind verboten, und Crit'Air 3 ist seit dem 1. Januar 2025 eingeschränkt. Ohne die Plakette ist die Einfahrt in die ZFE offiziell verboten.

Alkohol, Kinder und Winterreifen

Der allgemeine Alkoholgrenzwert liegt bei 0,5 g/l Blut (0,25 mg/l Atemluft). Für Fahrer mit weniger als 3 Jahren Führerschein gilt 0,2 g/l Blut (0,10 mg/l Atemluft), in Kraft seit dem 1. Juli 2015, und eine Überschreitung kostet 135 €, sechs Punkte und möglicherweise den Führerschein. Ein Kindersitz ist Pflicht für Kinder unter 10 Jahren ODER kleiner als 135 cm — beide Bedingungen müssen erfüllt sein, bevor er entbehrlich wird, gemäß Code de la route, R412-1 ff.; das Bußgeld erreicht 750 €. Winterreifen sind vom 1. November bis 31. März in rund 34 Berg-Départements vorgeschrieben, doch Île-de-France gehört nicht dazu, die Regel ist also nur relevant, wenn Ihre Reise in die Alpen führt.

Längere Fahrten und Einwegmiete am Flughafen CDG

Eine Einweg-Buchung wird vor der Reise mit einem Manager vereinbart, und der Rückgabepunkt wird in der Vereinbarung festgelegt statt am Tag selbst gewählt. Eine Einweg-Miete am Flughafen CDG handhaben wir genauso wie jede andere Buchung: Sie sagen uns, wo die Reise endet, wir bestätigen, was möglich ist, und die Bedingungen werden im Mietvertrag festgehalten.

Was eine Einweg-Buchung ändert

• Rückgabepunkt: wird bei der Buchung genannt, nicht mitten auf der Reise entschieden — die Vereinbarung hält fest, wo das Auto zurückkommt.
• Dauer: Einweg-Reisen dauern meist länger als ein Wochenende, daher gelten häufiger Wochenpreise ab 174 € und Monatspreise ab 609 € als Tagespreise.
• Klasse: ein Auto, das man eine Woche behält, sollte zur gesamten Route passen, nicht nur zur ersten Fahrt vom Flughafen weg.
• Kraftstoff: eine lange Route belohnt einen sparsamen Motor, und die 1,0-L-Schräghecklimousinen der Economy-Klasse starten bei 29 € pro Tag.

Das Auto auf eine längere Route abstimmen

Eine längere Buchung belohnt eine größere, komfortablere Klasse als ein zweitägiger Städtetrip. Eine Komfort-Schräghecklimousine wie der Ford Focus für 79 € pro Tag oder der Kia Ceed für 79 € pro Tag befördert fünf Personen und Gepäck, ohne auf einer Autobahnfahrt zu schwächeln. Für eine Familiengruppe beginnt die Crossover-Klasse bei 75 € mit dem Jeep Avenger und dem Opel Crossland für 76 €, während die SUV & 4x4-Klasse bei 79 € beginnt — der Dacia Duster für 79 € pro Tag hat Allradantrieb und 130 PS, was zählt, wenn die Route die Autobahn verlässt. Dieselfahrzeuge wie der Renault Master für 75 € pro Tag und der Ford Transit für 79 € pro Tag eignen sich eher für einen Umzug als für einen Urlaub.

Kraftstoff, Kilometer und die Rückgabe

Die Kraftstoffregelung bei einer längeren Buchung folgt dem plein-plein-Prinzip: Das Auto startet mit vollem Tank und kommt voll zurück, und die genaue Regelung wird bei der Buchungsvereinbarung bestätigt. Kraftstoff im Département Paris kostet 2,44 € pro Liter für Gazole und 2,183 € pro Liter für SP95-E10, eine Woche mit 600 km in einer 1,0-L-Schräghecklimousine kostet also deutlich weniger als dieselbe Strecke in einem 2,0-L-Van. Kilometerbedingungen, das état des lieux bei der Übergabe und etwaige Kosten für eine Rückgabe in einer anderen Stadt werden alle in der Vereinbarung für Ihre konkrete Buchung festgehalten. Fragen Sie nach dem Kilometerlimit, bevor Sie sich auf eine lange Route festlegen — eine inkludierte Kilometerobergrenze verändert die Rechnung bei einer 1.000-km-Reise weit stärker als der Tagespreis.

Fazit zu Mietwagen am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG)

Einen Mietwagen am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) mit einem gelieferten Fahrzeug zu übernehmen, läuft auf drei Entscheidungen hinaus: die Klasse, das Buchungsdatum und die geplante Reise. Alles andere — der Vertrag, die Kaution, die Selbstbeteiligung — wird bei der Buchung vereinbart und im Mietvertrag für genau diese Anmietung festgehalten. Für diese Punkte gibt es keine feste Preisliste, weshalb das Gespräch mit dem Manager wichtiger ist als eine Tariftabelle.

• Zuerst die Klasse: Economy ab 29 € deckt Alleinreisende und Paare ab; SUV & 4x4 ab 79 € und Vans ab 119 € decken Familien und Gruppen ab 7 Personen ab.
• Frühzeitig die Getriebeart: Automatik liegt in den teureren Stufen, und Schaltgetriebe bleibt in Frankreich die gängige Ausstattung, also buchen Sie die Automatik, bevor sie weg ist.
• Ehrlich zur Reichweite: Der Citroen Ami zu 29 € hat 2 Sitze und Elektro-Antrieb — gut für zwei Personen und Handgepäck, falsch für eine Familie mit Koffern.
• Längere Aufenthalte: wöchentlich ab 174 € und monatlich ab 609 €, berechnet als Tagespreis x 6 und Tagespreis x 21 — die Multiplikatoren sind die gesamte Rabattstruktur.
• Dokumente in Ordnung: Führerscheine, die vor mehr als 1 Jahr ausgestellt wurden, und ein IDP, der nicht älter als 3 Jahre ist, wo einer benötigt wird.
• Regeln in der Stadt: die ZFE de la Métropole du Grand Paris verlangt einen Crit'Air-Aufkleber, und auf dem boulevard périphérique gilt 50 km/h.

Zwei Dinge, die Reisende uns am häufigsten fragen, und beide haben dieselbe Antwort: der Lieferort und die Details der Übergabe werden bei der Buchung vereinbart, nicht im Voraus festgelegt. Wenn Ihr Flug spät landet oder sich Ihre Pläne verschieben, sagen Sie es in diesem Gespräch — das ist leichter zu arrangieren als im Nachhinein zu korrigieren.

Für eine Gruppe von fünf Personen mit Gepäck ist ein Crossover ab 75 € meist die praktische Mitte: mehr Kofferraum als ein Schrägheck, niedrigerer Tagespreis als ein SUV. Passen Sie das Auto an die Reise an, nicht an die Preisliste.