Renault Clio, Kleinwagen
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Diese Seite listet 8 Renault-Autos in Antalya auf, aus den Klassen Komfort, Crossover, Kleinwagen, Vans und SUV, mit Automatik- und Schaltgetriebe sowie fünf oder neun Sitzen.
Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von ₺1841 bis ₺6794. Der Renault Clio liegt bei ₺1841 pro Tag, der Renault Symbol bei ₺1974 pro Tag und der Renault Taliant bei ₺2390 pro Tag.
Ein internationaler Führerschein ist nötig, wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift verfasst ist, und manche Vermietungen verlangen generell einen, prüfen Sie daher die Bedingungen des Angebots. Benzin kostete in Antalya am 30.10.2026 ₺78,6 pro Liter und Diesel ₺99,3 pro Liter.
Pflichtversicherung und ein voller Tank sind bei jeder Renault-Autovermietung in Antalya auf dieser Seite inbegriffen, wo 8 Autos von ₺1.841 bis ₺6.794 pro Tag verfügbar sind. Die Flotte reicht vom Renault Clio und Renault Symbol bis zum 9-sitzigen Renault Trafic, mit Wochenpreisen ab ₺11.046 und Monatspreisen ab ₺38.661.
Unsere Renault-Autovermietung in Antalya umfasst acht Autos, fünf Klassen und einen Namen — vom Clio Schrägheck am unteren Ende der Reihe bis zum neunsitzigen Trafic Kleinbus an der Spitze. Alles hier ist Selbstfahrer, wird von Rent-Trip zu Ihnen gebracht und über einen Manager gebucht.
| Modell | Klasse | Karosserie | Sitzplätze | Kraftstoff | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | Kleinwagen | Kompaktwagen | 5 | Benzin | Automatik |
| Renault Symbol | Kleinwagen | Limousine | 5 | Diesel | Schaltgetriebe |
| Renault Taliant | Kleinwagen | Limousine | 5 | Benzin | Automatik |
| Renault Clio Sport Tourer | Kleinwagen | Estate | 5 | Diesel | Automatik |
| Renault Megane Sedan | Komfort | Limousine | 5 | Diesel | Automatik |
| Renault Captur | Crossover | Crossover | 5 | Benzin | Automatik |
| Renault Austral | SUV | SUV | 5 | Hybrid | Automatik |
| Renault Trafic | Vans | Kleinbus | 9 | Diesel | Automatik |
Die Klasse bestimmt mehr als die Größe: Alters- und Fahrerfahrungsanforderungen steigen mit der Fahrzeugklasse, der Trafic ist also nicht einfach das größte Fahrzeug auf der Liste, und seine Alters- und Erfahrungsbedingungen werden bei der Buchung bestätigt.
Vier Autos auf dieser Seite fahren mit Diesel, drei mit Benzin und eines ist ein Hybrid. Zur Dieselgruppe gehören der Symbol, der Clio Sport Tourer, der Megane Sedan und der Trafic; Benzin umfasst den Clio, den Taliant und den Captur; der Austral ist der einzige Hybrid. Die Kraftstoffpreise in der Türkei bewegen sich sprunghaft — Petrol Ofisi listete V/Max Kurşunsuz 95 Ende Oktober 2026 in Antalya mit 78,6 TL pro Liter und V/Max Diesel mit 99,3 TL, LPG mit 41,4 TL. Diesel kostet pro Liter mehr als Benzin, was auf einer langen Runde zählt: Der Verbrauch unterscheidet sich je nach Modell, fragen Sie den Manager also, welches Auto für eine lange Runde geeignet ist, aber nur, wenn Sie die Strecke tatsächlich zurücklegen. Bei kurzen Fahrten in der Stadt verschwindet der Unterschied. Nach unserer Erfahrung können Reisende, die in einer Woche zwei oder drei Tagesausflüge planen, den Diesel-Megane mit einer Benzin-Limousine vergleichen, während bei reinen Stadtaufenthalten die Kraftstoffart weniger wichtig ist.
Die Karosserieform entscheidet hier mehr als das Emblem: Ein Schrägheck schlüpft durch die Gassen von Kaleiçi, ein Kombi schluckt das Urlaubsgepäck, und ein Hybrid-SUV hält eine lange Fahrt an der Küste entspannt. Unsere Flotte für die Renault-Mietwagen in Antalya deckt alle drei Aufgaben ab, und die Tabelle unten ordnet sie danach, worin jedes Modell tatsächlich gut ist.
| Route oder Aufgabe | Am besten geeignet | Warum es passt | Tagessatz |
|---|---|---|---|
| Gassen von Kaleiçi und Fahrten zum Strand von Lara | Renault Clio | Schrägheck, 5 Sitze, Benzin, Automatik, 1,0 L, 90 PS | ₺1.841 |
| Günstige Kilometer auf der Autobahn | Renault Symbol | Limousine, 5 Sitze, Diesel, Schaltgetriebe, 1,5 L, 90 PS | ₺1.974 |
| Stadtfahrten mit Kofferraum | Renault Taliant | Limousine, 5 Sitze, Benzin, Automatik, 1,0 L, 90 PS | ₺2.390 |
| Tagesausflüge mit viel Gepäck | Renault Clio Sport Tourer | Kombi, 5 Sitze, Diesel, Automatik, 1,5 L, 90 PS | ₺2.526 |
| Lange, komfortable Transfers | Renault Megane Sedan | Komfort-Limousine, 5 Sitze, Diesel, Automatik, 1,5 L, 115 PS | ₺2.956 |
| Höhere Sitzposition für Tagesausflüge | Renault Captur | Crossover, 5 Sitze, Benzin, Automatik, 1,3 L, 140 PS | ₺3.393 |
| Schnelle Küstenstrecken | Renault Austral | SUV, 5 Sitze, Hybrid, Automatik, 1,3 L, 160 PS | ₺4.348 |
| Familie oder Gruppe von 9 | Renault Trafic | Kleinbus, 9 Sitze, Diesel, Automatik, 2,0 L, 150 PS | ₺6.794 |
Der Clio ist das günstigste Auto auf dieser Seite, und der Symbol ist der einzige Renault mit Schaltgetriebe auf dieser Seite. Beide sind schmal genug für die Gassen der Altstadt rund um Kaleiçi, wo eine breite Limousine an jeder Ecke zum Risiko wird, und beide passen ohne zweiten Versuch in die Strandparkplätze von Lara. Der Clio kombiniert einen 1,0-L-Benzinmotor mit einem Automatikgetriebe, sodass Stop-and-go-Verkehr auf der Küstenstraße keine Kupplungsarbeit kostet; der 1,5-L-Diesel des Symbol belohnt den Fahrer, dem das Schalten nichts ausmacht. Nach unserer Erfahrung gewinnt der Schrägheckwagen am ersten Tag einer Reise, wenn die Straßen noch unvertraut sind — die kürzere Motorhaube macht Kreuzungen einfach leichter zu überblicken.
Der Megane Sedan ist der einzige Komfortwagen, der Captur der Crossover und der Austral der SUV. Der 115-PS-Diesel mit 1,5-L-Motor macht den Megane zu einer entspannten Wahl für eine Fahrt nach Side oder Kemer, während der 140-PS-Benziner und die erhöhte Sitzposition des Captur zu den ansteigenden Zufahrtsstraßen Richtung Termessos und Köprülü Canyon passen. Der Austral ist der einzige Hybrid auf der Seite: Sein 1,3-L-Aggregat mit 160 PS gewinnt in der Stadt Energie zurück und geht auf der Schnellstraße in eine niedrigtourige Fahrt über, wobei jede Kraftstoffersparnis von der Route abhängt. Beim Hybrid sollten Sie Tankstopps eher an den größeren Petrol-Ofisi-Stationen einplanen als an den kleinen Zapfsäulen am Straßenrand.
Der Trafic ist der einzige 9-Sitzer hier und der teuerste in der Flotte. Sein 2,0-L-Diesel und das Automatikgetriebe bewegen einen vollen Kleinbus ohne Anstrengung, und die Klasse Vans ist die richtige Wahl, wenn Großeltern, Kinder und Gepäck gemeinsam reisen. Da die Anforderungen an Alter und Fahrerfahrung mit der Fahrzeugklasse steigen, ist der Trafic das Modell, das Sie zuerst reservieren und mit einem Manager bestätigen sollten, bevor der Rest der Reise darum herum geplant wird.
Die Tarife auf dieser Seite erstrecken sich über fünf Klassen, vom Kleinwagen-Schrägheck bis zur Klasse Vans mit 9 Sitzen. Was Sie zahlen, richtet sich nach der Klasse, nicht nach dem Emblem auf der Motorhaube, daher kann derselbe Renault-Name je nach Karosserie und Ausstattung in zwei verschiedenen Preisstufen liegen.
| Klasse | Autos | Täglich ab |
|---|---|---|
| Kleinwagen | 4 | ₺1.841–₺2.526 |
| Komfort | 1 | ₺2.956 |
| Crossover | 1 | ₺3.393 |
| SUV | 1 | ₺4.348 |
| Vans | 1 | ₺6.794 |
Wochen- und Monatstarife bedeuten dasselbe Auto für länger zu einem niedrigeren Preis pro Tag. Die Rechnung ist fest und leicht selbst nachzuprüfen: Eine Woche wird als sechs Tagesraten berechnet und ein Monat als einundzwanzig, je länger Sie das Fahrzeug behalten, desto weiter sinkt der Tagespreis unter die Tagesrate, die Sie in der Klassentabelle sehen. Beim Clio am unteren Ende der Palette ist dieser Unterschied in Geld der kleinste, beim Trafic an der Spitze der größte. Nach unserer Erfahrung kostet eine Buchung über sieben Tage auf Wochenbasis sechs Tagesraten statt sieben, und der Manager bestätigt, welche Basis gilt, bevor die Buchung feststeht.
Eine Sache, die Sie wissen sollten, bevor Sie eine Klasse wählen: In der Provinz um Antalya gibt es keine mautpflichtigen Autobahnen (otoyol), eine höhere Klasse bringt Ihnen auf den Küstenstraßen also Komfort und Platz statt schnellerer kostenpflichtiger Abschnitte. Kraftstoff ist der andere laufende Kostenpunkt, den Sie einplanen sollten. Benzin lag Ende Oktober bei etwa 79 TL pro Liter und Diesel bei etwa 99,3 TL, laut den Preisen der Petrol-Ofisi-Tankstellen in der Provinz, ein Diesel-Symbol oder Megane Sedan kostet also pro Liter mehr, vergleichen Sie daher die Kraftstoffrechnung auf den langen Strecken nach Side oder Kemer. Fragen Sie den Manager bei der Buchung, welche Klasse zu Ihrer Route und Gruppengröße passt — Tarif und Kraftstoffrechnung entscheiden gemeinsam, was die Reise tatsächlich kostet.
Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht. Dieser eine Schritt entscheidet alles Weitere bei einer Renault-Mietwagenbuchung in Antalya: welches Auto zurückgelegt wird, wo es übergeben wird und wann die Schlüssel den Besitzer wechseln. Rent-Trip betreibt keinen Schalter und keinen Tresen — das Auto kommt zu Ihnen.
Wir liefern an jede Adresse in Antalya, zum Flughafen (AYT) und zum Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP). Das Liefergebiet umfasst außerdem Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, den Busbahnhof Antalya, Belek, Kemer und Side, sodass ein Hotel in der Altstadt und eine Villa an der Küste auf dieselbe Weise abgewickelt werden. AYT liegt 8,7 km Luftlinie und 15,8 km auf der Straße von der Stadt entfernt, also etwa 20 Minuten ohne Verkehr — gut zu wissen, wenn Sie nach einer späten Landung eine Übergabezeit wählen. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt. Nennen Sie dem Manager den genauen Standort-Pin und die Flugnummer, wenn Sie nachts ankommen: Eine für das falsche Terminal vereinbarte Übergabe kostet Sie die erste Stunde Ihres Urlaubs.
Das Auto wird sauber und mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgebracht werden. Andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß dem Mietvertrag berechnet — ein im Voraus bezahlter Tank und eine Voll-zu-leer-Option werden auf der Website nicht angeboten. Für den Kraftstoff lohnt es sich, separat zu budgetieren: Ende Oktober kostete Benzin etwa 79 TL pro Liter und Diesel etwa 99,3 TL, und die Preise an türkischen Zapfsäulen bewegen sich in Sprüngen statt gleichmäßig. Tanken Sie am Abend vor der Rückgabe des Autos, nicht auf dem Weg zum Flughafen, denn genau auf dem letzten Stück rund um AYT kostet Sie eine verpasste Abzweigung den Flug. Alle Preise auf dieser Website enthalten die Mehrwertsteuer (Mehrwertsteuer 20 %) — inklusive Mehrwertsteuer.
Jeder Fahrer auf dieser Seite benötigt einen Reisepass, einen Einreisestempel, einen heimischen Führerschein und, wenn der Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist, einen Internationalen Führerschein. Eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers ist für die Sicherheitskaution erforderlich. Die Unterlagen werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung festgelegt wird, und alles Weitere ist im Mietvertrag geregelt.
Die Sechsmonatsregel überrascht viele bei langen Aufenthalten. Wenn Sie im Frühjahr angekommen sind und im Spätherbst einen Renault abholen, zählen Sie die Monate vor der Buchung — ein Führerschein, der über sechs Monate hinaus gelaufen ist, kann die Miete nicht tragen, und der Umtausch bei einer nüfus müdürlüğü erfordert einen eigenen Termin.
Die gesetzliche Kfz-Haftpflichtversicherung deckt in der Türkei gesetzlich jedes zugelassene Fahrzeug ab, der Renault, den Sie abholen, verfügt also bereits darüber. Artikel 91 des Gesetzes 2918 verpflichtet den Betreiber, eine Police zu unterhalten, und ein Fahrzeug ohne gültigen Versicherungsschutz wird aus dem Verkehr gezogen. Was über diese gesetzliche Pflichtschicht hinausgeht, ist im Mietvertrag geregelt, nicht auf dieser Seite.
Die Preise auf dieser Seite enthalten die MwSt. (MwSt. 20 %) — MwSt. inklusive —, der Betrag, den Sie mit dem Manager vereinbaren, ist also der Betrag im Vertrag. Bewahren Sie den Mietvertrag zusammen mit der Versicherungsbescheinigung im Handschuhfach auf: Bei einer Kontrolle am Straßenrand in der Nähe von Lara oder auf der D400 halten Sie auch Führerschein und Reisepass bereit.
Die Anforderungen an Alter und Fahrerfahrung steigen mit der Fahrzeugklasse. Der Clio und der Symbol gehören zur Klasse Kleinwagen, der Megane Sedan zu Komfort, der Captur zu Crossover, der Austral zu SUV und der Trafic zu Vans — je höher die Klasse, desto strenger das Mindestalter und die Jahre am Steuer. Die genauen Grenzwerte werden bei der Buchung vereinbart.
Ein praktischer Hinweis aus unseren eigenen Übergaben: Sprechen Sie den Typ Ihres Führerscheins bei der Buchung mit dem Manager an. Ist die Schrift nicht lateinisch, ist das der Moment, um zu klären, ob ein internationaler Führerschein benötigt wird, und nicht erst am Flughafen, wenn das Auto schon wartet.
Jeder Renault auf dieser Seite verfügt über die gesetzliche Kfz-Haftpflichtversicherung, die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung, die das türkische Recht für jedes zugelassene Fahrzeug verlangt. Nach Artikel 91 des Gesetzes 2918 muss der Halter eine gültige Police für die zorunlu mali sorumluluk sigortası unterhalten, und ein Fahrzeug ohne eine solche wird aus dem Verkehr gezogen. Dieser Schutz gilt für das Fahrzeug, nicht für den Fahrer, er gilt also für jede Buchung, die Rent-Trip übergibt, vom Clio Schrägheck bis zum Trafic Kleinbus.
Die gesetzliche Police ist die Untergrenze, nicht die Obergrenze, und die Lücke zwischen beiden ist der Punkt, an dem die meisten Fragen auftauchen. Wir veröffentlichen nicht, was ein erweitertes Paket abdeckt, denn der Wortlaut unterscheidet sich je nach Fahrzeug und ist im Mietvertrag festgeschrieben — lesen Sie diese Klausel bei der Buchung, besonders wenn Sie die lange westliche Strecke über Kemer oder die Bergstraße nach Termessos planen, wo es sich lohnt, die Selbstbeteiligungsklausel im Voraus zu kennen.
Dokumente und Versicherungsschutz werden bei der Buchung gemeinsam mit dem Manager vereinbart. Ein ausländischer Mieter benötigt einen Reisepass, einen Einreisestempel, seinen heimischen Führerschein und einen Internationalen Führerschein, falls dieser Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist, und die Kreditkartenreservierung erfolgt auf den Namen des Hauptfahrers. Die Anforderungen an Alter und Fahrerfahrung steigen mit der Fahrzeugklasse, was hier eine Rolle spielt: Der Trafic ist ein Minivan mit 9 Sitzen und der Austral ein Hybrid-SUV mit 160 PS, sodass beide auf dieser Stufenleiter höher stehen als der Kleinwagen Clio.
Einen Punkt sagen wir lieber offen, statt ihn in einer Fußnote zu verstecken: Die Pflichtversicherung ist kein Selbstbehaltsverzicht, und nichts auf dieser Seite sollte als ein solcher verstanden werden. Ob ein Selbstbehalt gilt, wie hoch er ist und was ein erweitertes Paket zusätzlich abdecken würde, wird alles bei der Buchung vereinbart und im Mietvertrag bestätigt. Bitten Sie den Manager daher, Ihnen diese Klausel durchzugehen, bevor die Buchung feststeht – das dauert 2 Minuten und klärt die Frage für die gesamte Reise.
Der Verkehr in der Türkei fährt rechts, und jedes Fahrzeug in unserer Flotte ist ein Linkslenker. Wer aus einem Markt mit Rechtslenkern anreist, braucht daher ein paar Kilometer, um sich einzugewöhnen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen für einen Pkw (M1) liegen bei 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften, 90 km/h auf zweispurigen Überlandstraßen, 110 km/h auf getrennten Fahrbahnen und 130 km/h auf KGM-Autobahnen, mit 140 km/h auf YİD-Abschnitten. Schilder vor Ort haben Vorrang vor der Tabelle, und Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen liegen gesetzlich zwischen 2.000 TL und 30.000 TL. Ein Radarwarner im Auto kostet den Halter ₺185.000, lassen Sie ihn also zu Hause.
In der Provinz gibt es keine mautpflichtigen Autobahnen, auf die man sich einstellen müsste: Sie hat kein otoyol im KGM-Bestand der fertiggestellten Autobahnen, und die nächstgelegenen Provinzen mit solchen sind Denizli (148 km otoyol) und Aydın (350 km). Die Antalya–Alanya Otoyolu (122 km, von Serik nach Konaklı) befindet sich im Bau und ist Stand August zu etwa 30 % fertiggestellt; ob sie mautpflichtig sein wird, wurde noch nicht bekannt gegeben. HGS bleibt die elektronische Zahlungsmarke für Brücken und Autobahnschranken anderswo im Land, und wie eine Durchfahrt abgerechnet wird, wird bei der Buchung vereinbart. Wer bei einem Mietwagen Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.
Zwei Gewohnheiten zählen mehr als alle anderen. Die erste ist das Telefon: Die Nutzung eines Mobil- oder Autotelefons während der Fahrt ist nach Artikel 73 verboten und kostet ₺5.000, bei einem zweiten Verstoß innerhalb eines Jahres ₺10.000 und ab dem dritten ₺20.000 plus 30 Tage Fahrverbot. Die zweite ist der Gurt – ₺2.500 für den Fahrer oder Beifahrer und ₺5.000 für den Fahrer, wenn ein Kind unter 15 Jahren ohne die vorgeschriebene Sicherung mitfährt. Beim Alkohol sind für einen Pkw (hususi otomobil) bis zu 0,50 Promille erlaubt; darüber beträgt das Bußgeld ₺25.000 mit sechsmonatigem Führerscheinentzug, ₺50.000 bei Wiederholung innerhalb von fünf Jahren und ₺150.000 ab dem dritten Mal, und die Verweigerung eines Tests bringt ₺150.000 und fünf Jahre ohne Führerschein.
Tanken Sie vor der Rückfahrt voll, statt nahe der Rückgabestation nach einer Tankstelle zu suchen: Das Auto wird voll-zu-voll zurückgegeben, und fehlender Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß dem Mietvertrag berechnet.